патенты / 1584

255606-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255606A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 16 июня 1925 г. № 15531/25. : 16, 1925. . 15,531/25. Дополняющий патент к № 245832: октябрь. 13, 1924, Полностью принято: 29 июля 1926 г. . 245,832: . 13, 1924, : 29, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в устройствах кожухов двигателей внутреннего сгорания. . Я, ВИЛЬГЕЛЬМ МАУСС, британский подданный, 15 лет, Здания Тесенса, Филд-стрит, , , , 15, ' , , Дурбан, провинция Натал, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, чтобы! быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , ! : В моей спецификации № 245832 я описал способ использования тонкой гильзы рубашки в двигателе внутреннего сгорания путем выравнивания давления жидкости внутри и снаружи гильзы. Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, указанного в моем описании № . 245,832, , . . 245,832 и обеспечивает улучшенную конструкцию, согласно которой элемент, образующий крышку хвостовика и имеющий рабочую жидкость с одной стороны и кожуховую жидкость с другой стороны, перемещается относительно хвостовика для передачи давления от одной жидкости к другой. 245,832 , . Предпочтительно, гильза содержит цилиндр и крышку, разнесенные соответственно от цилиндра и крышки собственно цилиндра, и давление передается через крышку гильзы. Предпочтительно также, чтобы ствол гильзы был зафиксирован, а крышка гильзы свободно плавала. , , . . Такая конструкция проиллюстрирована на прилагаемом чертеже, на котором показан вертикальный разрез цилиндра двухтактного дизельного двигателя. - . 2
обозначает корпус цилиндра и 3 его крышку. Полость цилиндра 4, внутри которой заключен рабочий газ и внутри которой совершает возвратно-поступательное движение поршень 5, снабжена гильзой 6, 7. Пространство 8 между гильзой и цилиндром образует камеру рубашки, содержащую охлаждающую воду, которая циркулирует через указанную камеру 8, впускную трубу 9, выпускную трубу 10, циркуляционный насос 11 и охладитель 12. 3 . 4 5 , 6, 7. 8 8, 9, 10, 11, ' 12. [Цена 11-] 13 представляет собой клапан впрыска топлива, расположенный в сопле 14, выступающем вниз от крышки цилиндра. 15 и 16 - впускной и выпускной стволы, сообщающиеся с рабочей камерой 4 через 60 порты 17 и 18 соответственно. [ 11-] 13 , 14 . 15 16 , 4 60 17 18 . При реализации изобретения в проиллюстрированном виде гильза состоит из цилиндра 6 и крышки 7, отстоящих соответственно от цилиндра 2 и крышки 3 собственно цилиндра. Крышка 7 обеспечивает скользящее прилегание к концу цилиндра гильзы либо в виде поршня внутри последнего, как показано, либо в виде кольцевого элемента, охватывающего внешнюю поверхность конца цилиндра 60; в образованном таким образом соединении нет существенной тенденции к утечке жидкости, поскольку на двух его сторонах нет значительной разницы давлений. Аналогично, крышка 7 достаточно плотно, но свободно 65 прилегает к топливной форсунке 14, внешняя часть которой выполнена цилиндрической. , 6 7 2 3 ' 55 . 7 , - , 60 ; , . 7 65 14, . Крышка выполнена так же, как и фланец 19, для посадки на верхний конец ствола гильзы 70, в результате чего ее перемещение вниз ограничивается. Его движение вверх свободно в разумных пределах, но для предотвращения его несанкционированного смещения предусмотрены отверстия 20, которые обычно 75 закрыты, но открываются при движении крышки 7 вверх сверх нормального. , 19, 70 , . , , 20, 75 , 7 . Как описано в моем предыдущем описании, предусмотрено выпускное отверстие 22 для выхода 80 газа из камеры рубашки; также резервуар 23, который через трубу 24 и обратный клапан 25, открывающийся в сторону рубашки, подает подпиточную жидкость рубашки под давлением, несколько превышающим нормальное минимальное давление в камере 4 цилиндра. , 22 80 ; 23 , 24 - 25 , - 85 4. В процессе работы, когда давление внутри камеры 4 цилиндра увеличивается, это давление передается воде в камере рубашки 8 через плавающую крышку 7, которая поднимается в соответствии с податливостью стенок цилиндра. камера рубашки и система циркуляции воды в рубашке в целом. Когда давление внутри цилиндра снова падает, плавающая крышка возвращается на место. Если какая-либо вода из рубашки была потеряна, например, в результате утечки в период высокого давления, свежая жидкость потечет из трубы 24, как только давление в камере рубашки 4 упадет ниже давления из-за резервуара 23, что позволит закрыть крышку. полностью сесть. Любой газ, который 1,5 накапливается в камере рубашки и который из-за его сжимаемости может привести к чрезмерному подъему крышки 7, выводится через выпускное отверстие 22. , 4 , 90 A255,606 1 1i 255,606 8 7 . . , , 24 4 23 . 1,5 , , ' , 7, 22. Если крышка 7 по какой-либо причине поднимется слишком сильно, она откроет отверстия 20, через которые происходит непосредственное выравнивание давления, и дальнейший подъем крышки, таким образом, будет предотвращен. 7 0) , 20 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:22:03
: GB255606A-">
: :

255607-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255607A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 16 июня 1925 г., № 15 556/25, 2559 607 V1, 0 Полностью слева: 6 марта 1926 г. : 16, 1925, , 15,556/25, 2559,607 V1, 0Complete : 6, 1926. OЗавершена принята: 29 июля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 29, 1926, . Улучшения в производстве керамики. . Я, РИЧАРД ГРОСВЕНОР АРКО, британский подданный из Милфорда, Брэмхолл-лейн, Брэмхолл, графство Честер, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к усовершенствованиям в производстве керамических изделий и в их производстве. , сантехническое оборудование и т.п., и касается, в частности, производства и использования подготовленного порошка или материала в легко обрабатываемом состоянии, рассчитанного на упрощение и удешевление производства корпуса или массы для использования гончарами. , ', , , , , , : , , , . Как известно, гончарные изделия изготавливают из смеси главным образом фарфоровой глины, фарфорового камня, шариковой глины и кремня с другими второстепенными ингредиентами, причем эту массу готовят известным способом путем взбалтывания и смешивания с водой. , , , , , , . Необходимые ингредиенты — кремень и глинозем. . - В Корнуолле и других местах существуют крупные залежи или свалки отходов или отходов фарфоровой глины, остатков промывных вод фарфоровой глины. Форма таких хвостов варьируется от песка до мелких кусков размером с горошину и более, и такие хвосты состоят в основном из небольших масс кремня и глинозема. - , . . Анализ таких хвостов или отходов показывает приблизительно 74,20 кремнезема 15,20 глинозема 4,38 поташа 2,19 соды и т. д. в измельченном виде превосходно подходят для смешивания с подготовленной массой для указанных целей. 74.20 15.20 4.38 2.19 . Я беру такие отходы фарфоровой глины или хвосты и измельчаю их. порошок в 40-шлифовальной или дезинтегрирующей машине и так получают порошок из мельчайших частиц кремня и глины и т. д. Это приготовленный порошок кремня, глинозема и т. д. Я смешиваю с массой 45, чтобы получить тело для использования гончарами 4, тем самым поставляя кремень, часть глины и т. д. дешевым способом и в состоянии, позволяющем легко и быстро смешивать массу. С помощью такого метода я утилизирую отходы и экономлю гончару значительную часть затрат на кремень, глину и т. д. и ускоряю работу. . 40 , . , . 45 4 , . . 5 , . -. уменьшение массы для экономии использования и эффекта. . Когда керамика, содержащая такой измельченный материал, включенный в смесь, обжигается, посуда приобретает более белый вид, что очень желательно. . Благодаря своим улучшениям я могу добиться экономии затрат и обеспечить лучшие результаты. 60 . Датировано 15 июня 1925 года. 15th , 1925. От заявителя: .. & ., 65 дипломированных патентных поверенных, 5, , . , . . & ., 65 , 5, , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве керамики. . Я, РИЧАРД Гносвенон Й АРКО, британский подданный из Милфорда, Браминхолл, 7Т Лейн, Брейнамхолл, графство Честер, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое должно быть подробно описано и подтверждается следующим заявлением: , , , , 7T , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям [Цена 11-] в производстве керамических, сантехнических изделий и т.п. и касается, в частности, производства и использования приготовленного порошка или материала в легко обрабатываемых условиях, рассчитанных на упрощение и удешевление. производство тел или массы для использования гончарами. [ 11-] , -, , 80 . Как известно, гончарные изделия изготавливаются из смеси главным образом фарфоровой глины, фарфорового камня, шаровой глины и кремня с другими второстепенными ингредиентами, причем эту массу готовят известным способом путем перемешивания и смешивание с водой. , , 85 0 111, -- ' 255,607 , , , , . Необходимыми ингредиентами для гончарной смеси являются кремень или кремнезем (SiO2) и оксид алюминия (А1203). (SiO2) (A1203). В Корнуолле и других местах существуют крупные залежи или свалки отходов или отходов фарфоровой глины. Эти отходы представляют собой остатки массы, из которой была вымыта фарфоровая глина. Материал таких отвалов имеет форму, которая варьируется от мелких фрагментов до мелких кусочков размером с горошину или орех или больше, а указанные хвосты состоят в основном из кремня или кремнезема (SiO2) и глинозема (А1203), а также материала можно купить очень дешево, так как много отходов. . . 16 (SiO2) (A1203) . Анализ таких отходов или хвостов показывает примерно 74,20 кремнезема (SiO2), 15,20 глинозема (А1203), 4,38 поташа (К) и 2,19 соды (). 74.20 (Si02) 15.20 (A1203) 4.38 () 2.19 (). Когда эти отходы измельчаются, они прекрасно подходят для смешивания с осадком или готовой пастой или массой для упомянутых целей. , . Я беру эти отходы фарфоровой глины или хвосты из отвалов или отвалов и, когда они достаточно высушены, измельчаю эти отходы до порошка или мельчайших частиц с помощью дезинтеграторной или измельчительной машины. . Этот приготовленный порошок богат кремнеземом и оксидом алюминия, и я смешиваю их в очень значительной пропорции, около 76 процентов. 76 . при «туманном» или мокром замесе гончары используют добавление около 14 процентов. "" 14 . шариковой глины и около 5 процентов. фарфоровой глины, около 2112/процентов. кремня и около 21]2 процентов. из фарфорового камня, и поэтому я делаю основу для гончарных изделий, главным ингредиентом которой является измельченный порошок, приготовленный из отходов фарфоровой глины или отходов. - 5 . , 2112/ . 21]2 . - . Этот приготовленный порошок содержит большое количество кремнезема и значительную долю глинозема для обогащения отдельно поставляемой глины. Присутствие 51) поташа делает глиняное тело более легкоплавким, чему способствует и сода. . 51) . Я использую то, что в настоящее время является отходами, а также путем дезинтеграции или измельчения и смешивания полученного порошка 5,5 в пропорции с другими материалами для получения влажной массы для гончара, что дает значительную экономию кремнезема и глины и т. д. результаты, и я ускоряю производство влажной массы для использования, и я добиваюсь экономии в других направлениях. 5.5 , , . , , . При обжиге керамики из массы, включающей указанную долю указанного молотого материала, посуда имеет хороший внешний вид. 65 Благодаря моим усовершенствованиям достигается существенная экономия средств, а сам порошок может заменить значительное количество обычной фарфоровой глины, кремня, фарфорового камня в замесах гончаров. 70 Заменитель фарфорового камня для использования в производстве фарфора, фаянса, гончарных изделий и т.п. предложено изготавливать из отходов отделения каолина и корпуса из шаровой 75 глины, каолина, кремня, полевого шпата и отходов материала. и остаток от отделения каолина «был измельчен и смешан с такими ингредиентами, как шаровая глина и фарфоровый камень, в определенных пропорциях 80 для производства черепицы, кирпича и т. д., и я не заявляю как таковую об использовании глиняных отходов в качестве ингредиент для изготовления керамики, но по моему изобретению я производю из отходов 85 того, что само по себе является практически пригодным телом и из которых в смеси около 76 процентов. частью смеси является указанный порошок, полученный из отходов, к которому необходимо всего лишь добавить около 14 процентов. шариковой глины и проц. фарфоровой глины - очень полезная и дешевая масса для гончарных изделий, которую получают путем добавления небольших пропорций, скажем, 211%. кремня и 211/2 95 процентов. фарфорового камня, причем основную часть смеси составляют указанные измельченные отходы, которые можно использовать примерно на 76 процентов. материала. , . 65 , , , . 70 , , , . 75 , , , , ' 80 , , . , 85 76 . 90 14 . . 211/ . 211/2 95 . , 76 . . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:22:03
: GB255607A-">
: :

255608-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255608A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 16 июня 1925 г., № 15563/25. : 16, 1925, , 15,563/25. Полностью слева: февраль. 22, 1926, Полная принята: 29 июля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 22, 1926, : 29, 1926, . 255,608 Металлический зажим для крепления пружин обивки. 255,608 . Я, УИЛЬЯМ ФИЛДХАУС, Делф Хилл, , , , Падси, недалеко от Лидса, Йоркшир, Англия, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Согласно этому изобретению предложена полоска тонкого листового металла шириной около одного дюйма, называемая зажимом, которая прикрепляется к основа обивочной пружины. , , , , : , , . Он крепится путем загибания концов зажима с каждой стороны основания пружины. . Проталкивая стальную полосу под пружину, через зажим и под пружину с другой стороны, формируется хорошее основание, на которое опирается пружина. , , , , . Датировано 15 июня 1925 года. 15th , 1925. У. ФИЛДХОФУС. . . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Металлический зажим для крепления пружин обивки. . Я, УИЛЬЯМ ФИЛДХАУС. британский подданный из Делф-Хилла, Падси, недалеко от Лидса, Йоркшир, настоящим заявляет о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , . , , , , , , : Целью настоящего изобретения является разработка простого и эффективного способа поддержки пружин обивки. . В своем изобретении я делаю это, беря полосу листового металла шириной около одного дюйма, более или менее, длина которой определяется диаметром используемой пружины. На каждом конце этой металлической полоски напрессованы канавки, радиус которых аналогичен радиусу пружины. , , , . , . Таким образом формируется то, что для целей настоящего изобретения называется зажимом. , , . Чтобы это изобретение было легче понять и реализовать, я привожу чертежи, на которые я буду ссылаться в этом описании. , - На рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей представлен план и вертикальная проекция зажима, на которых показаны пазы В и [Цена 11-] загнутые вверх концы С, возвышающиеся над уровнем центральной части . 1 2 , , [ 11-] , . Я прикрепляю зажим А к основанию обивочной пружины Е, помещая виток клеммы в пазы В зажима и нажимая на пружину перевернутые концы С, как показано на рис. 3, который представляет собой основание обивки. пружина с прикрепленным зажимом. 50 , . 3, . Пружины с прикрепленными таким образом зажимами затем собираются на длинных металлических полосах шириной около одного дюйма или меньше. , , . Это делается путем взятия пружины 60 основанием вверх и вставления под зажим под прямым углом к нему длинную полосу , как показано на рис. 4. 60 , , , , . 4. Таким образом, ряды любого количества пружин могут быть собраны на длинных полосах, прикрепляемых к деревянной или другой раме. , 65 . Таким образом, когда длинная полоса с прикрепленными пружинами удерживается пружинами в вертикальном положении, видно, что пружины опираются на длинную полосу и что крепление образовано зажимом, проходящим под длинной полосой. , , 70 , . Цифры 1, 2 и 3 соответствуют реальному размеру 75. 1, 2, 3 75 . В-. -. 255,608 Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 255,608 [ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:22:07
: GB255608A-">
: :

255609-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255609A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 22 июня 1925 г. № 16058/25. 255,609 Полная спецификация принята: 29 июля 1926 г. : 22, 1925. . 16058/ 25. 255,609 : 29, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Конструкции парашютного ранца. . Мы, Гай МАЙОРИК БОЛЛ, авиатор, военное министерство, инженерный отдел, Маккук Филд, Дейтон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, и ЛЕСЛИ ЛЕРОЙ Ивм, производитель дома 24, Ландерс Роуд, Буффало, штат Нью-Йорк Соединенные Штаты Америки, оба являются гражданами Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , / , , , , , , , , 24, , , , , , , - :- Настоящее изобретение относится к конструкциям парашютных рюкзаков гибкого типа, которые носят на себе летчики. , . Основной задачей изобретения является создание парашютного ранца компактного типа, в котором парашют и стропы сложены компактно и эффективно, что позволит их быстрое отсоединение от ранца без запутывания. , , . Еще одной целью изобретения является создание парашютного ранца, изготовленного из гибкого материала, который разрезается под углом так, чтобы он сохранял свою форму. . Еще одной целью изобретения является создание корпуса парашютного ранца, содержащего средства для эффективного уплотнения ранца во всех точках для предотвращения выбрасывания из него деталей парашюта. . Другие цели и преимущества данного изобретения станут очевидными из следующего подробного описания. . Известно размещение кожухов парашютов в контейнере зигзагообразным образом, однако специальных карманов для этих кожухов либо не предусматривалось, либо они располагались в разных плоскостях. Настоящее изобретение отличается тем, что в нем предусмотрен отдельный отсек для строп в зигзагообразной форме и еще один отсек для самого кожуха, при этом два отсека образуют контейнер, который с возможностью разъема содержит кожух и стропы кожуха. , . , [?, .] , . На сопроводительных чертежах, составляющих часть данного описания, и где одинаковые ссылочные позиции обозначают соответствующие части на нескольких видах, фиг. 1 представляет собой вид изнутри выдвинутого корпуса рюкзака с проходящими в нем ремнями безопасности и с частично показанными линиями кожуха. и с другими деталями корпуса упаковки, сложенными так, чтобы четко обозначить то же самое. , , , 1 , , . Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид сверху упаковки в закрытом положении. 2 . На рис. 3 показан внешний вид корпуса упаковки в развернутом виде. 3 . Фигура 4 представляет собой вид в разрезе, сделанный по существу по линии 4-4 на Фигуре 3. 4 4-4 3. На фиг.5 показан вид в перспективе рюкзака с находящимся в нем основным парашютом и выдвинутыми крышками рюкзака для более четкого обозначения конструкции рюкзака. 5 , . Фигура 6 представляет собой поперечное сечение упаковки. 6 . Фигура 7 представляет собой фрагментарный вид в перспективе конца упаковки, показывающий угловую конструкцию, обеспечивающую эффективное уплотнение упаковки в закрытом состоянии. 7 , - . На рис. 8 показан вид снизу рюкзака модифицированной формы, показывающий его соединение с ремнями безопасности летчика. 8 , ' . Фигура 9 представляет собой вид сверху упаковки, показанной на Фигуре 8. 9 8. Фигура 10 представляет собой увеличенный вид в разрезе модифицированной упаковки, показывающий компактное расположение линий кожуха внутри нее. 10 , . На рисунках 11, 12 и 13 показаны виды открытого рюкзака, схематически показывающие последовательность операций складывания для компактного размещения строп парашюта в нижней части рюкзака. 11, 12 13 , . 255,609 На чертежах буквой А может обычно обозначаться обвязка летчика, на которой могут использоваться предпочтительные и модифицированные формы рюкзаков В или С. Конструкция парашюта, приспособленная для размещения в рюкзаке, включает основной корпус парашюта или купол К, имеющий стропы Е для крепления к привязи А летчика. 255,609 , ' , . ' . включая пилотный парашют , соединенный с куполом посредством строп . . Ремни А могут включать в себя часть 31 сиденья, к которой прикреплены обхватывающие ноги ленты и 16 для соответствующего взаимодействия с пряжками 67 и 68, прикрепленными к ремню безопасности по позициям 62 и 63 соответственно, как проиллюстрировано на фиг. 8. Кроме того, привязь А включает в себя подвесные ремни 27 и 28, которые входят в рюкзак и снабжены -образными пряжками 30 на своих свободных концах, к которым присоединены линии Е, соединяющие обвязку. 31 16 67 68 62 63 , 8. 27 28, , " "- 30 . -Тип парашютного ранца В предпочтительно включает в себя корпус контейнера 33, изготовленный из любого подходящего гибкого материала, такого как водонепроницаемая ткань, и включает центральную прямоугольную или квадратную основную стенку или часть 34, предпочтительно образующую заднюю часть ранца, к которой концевые створки 35 и 36 соединены на противоположных концевых краях, а боковые створки 37 и 38 соединены на противоположных сторонах и приспособлены для складывания через спинку 34 для сохранения сложенной конструкции парашюта стоимостью 5 долларов. Прямоугольный лист 39 гибкого материала пришит по его краевым краям вокруг краевых краев спинки 34, чтобы образовать карман, приспособленный для приема проволочной жесткой рамки 41 прямоугольной формы, чтобы удерживать заднюю или основную часть 34 упаковочного контейнера в форма. Задняя часть 34, а также боковые и концевые клапаны предпочтительно вырезаются из единого куска материала, разрезаются по диагонали, чтобы предотвратить скручивание клапанов и чрезмерную нагрузку на какие-либо отдельные нити или части пачки. - 33, , , - 34, , 35 36 , 37 38 34 $5 . 39 34, 41, 34 . 34 , , , . Металлические детали 42, 43, 44 жесткости закреплены поперечно на клапанах 35-38 соответственно, например, в виде деталей, которые пришиты к внутренним сторонам указанных клапанов, чтобы лучше придать форму стенкам упаковки. Прежде чем обратиться к новым деталям изобретения, будут упомянуты некоторые традиционные особенности упаковки контейнера. Каждый из концевых клапанов 35 и 36 соответственно снабжен резинками 46 и 47, проходящими между проушинами 48, прикрепленными к внешним сторонам указанных клапанов, и соединенными с проушинами 49, прикрепленными к внешней поверхности спинки 34. Боковые клапаны 37 и 38 соответственно снабжены f65 резинками 50 и 51, соединенными с клапанами через проушины 52, а со спинкой 34 - через петли.,..5. как это показано на рисунке 3 на чертежах. Соединение этих резинок с клапанами и задней частью контейнера гарантирует, что все клапаны '70 будут притянуты к внешней поверхности задней части, когда рюкзак будет высвобожден. 42, 43, 44 35 38 , , . , . 35 36 46 47 48 , 49 34. 37 38 f65 50 51 52, 34 .,..5. ( l4icive 3 . '70 , . Закрылок 35 снабжен шпильками 54 для вставки в проушины 55 на внешнем 75 конце закрылка 36, когда закрылки сложены над парашютом. Боковые клапаны 37 и 38 загнуты поверх концевых клапанов и снабжены выступами 56 с проушинами 57, которые 80 могут зацепляться за шпильки или втулки 55. Как показано на фиг. 2, через отверстия в шпильках 55 пропускается шнур 58, имеющий проволочный конец, и с помощью этого шнура летчик 85 может выпустить парашют обычным способом. Короткий клапан 59 на внешнем конце основного клапана 36 предназначен для складывания над соединением проволочной части разрывного шнура с втулками 90 и удерживается в этом положении защелками 60, зацепляющимися со шпильками 61 для предотвращения случайное отсоединение шнура. 35 54 55 75 36, . 37 38 , 56 57 80 55. 2 .58 55, 85 - . 59 36 90 , 60 61 . Подвесные ремни 27 и 28 ремней безопасности 95 проходят в рюкзак через выемки 62, выполненные внутри боковых краев концевого клапана 36, в противоположных углах спинки 34. Линии вант основного парашюта 100 проходят от пряжек 30 этих лямок и проложены вперед и назад зигзагообразным образом, с петлевыми концами, заключенными в карманы 63, предусмотренные в каждом из двух кусков гибкого или другого материала 1105, сшитых через определенные промежутки времени. на сиденье 39, оставляя ряд свободных участков с петлями, которые будут служить этими карманами. Стропы вант, упакованные таким образом, удерживаются достаточно надежно, так что оставшиеся операции по складыванию и укладке парашюта не затрудняются незакрепленными вантами, а ванты расположены настолько компактно, что их можно легко высвободить из противоположных 115 карманов. тягой парашюта пилота, поскольку последний вытягивает основной парашют из рюкзака. 27 28 95 62 36, 34. 100 30 , 63 1105 , 39, . 110 , 115 , . Основной парашют или купол К складывается поверх вант 12Q, которые расположены между лямками с карманами, а ванты пилотного парашюта укладываются поверх основного сложенного парашюта. 12Q , . Перед размещением пилота парашют , а 12,5. , 12.5. Перегородка расположена между ним и основным парашютом, и эта перегородка снабжена парой язычков 65, каждый из которых прикреплен или иным образом прикреплен к краю 66 к внутренней поверхности концевых створок 35 и 36, на коротких расстояниях. внутри крайних краев указанных концевых закрылков и расположены так, чтобы перекрывать друг друга на своих свободных краях и перекрывать основной парашют и часть линий кожуха, как показано на фиг.5. Пилотный парашют , который обычно имеет форму пружинных ребер, которые автоматически раскрываются при выпуске парашюта, таким образом, удерживается от запутывания ни с стропами , ни с основным парашютом . В тот момент, когда парашют пилота створки ранца освобождаются с помощью шнура, они распахиваются с помощью резинок, и парашют пилота может свободно распахнуться. Язычки 65 отделяются от закрылков 35 и 36 и убираются в сторону, обеспечивая свободный выход конструкции парашюта. , 65 66 sur2 ' 255,609 35 36, , , 5. , automatii0 , , . , . 65 35 36, . - Для правильной сборки стенок рюкзака предусмотрены угловые конструкции, включающие в себя специальные язычки и удлинители на створках, с помощью которых герметизируются углы рюкзака, предотвращающие выступание каких-либо частей парашюта. строительство. - , , , . Таким образом, на клапане 35 предусмотрена пара язычков 68, на его противоположных сторонах, -30 рядом с местом их соединения с задней частью 34, и расположены с возможностью заворачивания вдоль противоположных сторон пачки, прилегающих к клапану 35. , чтобы находиться под боковыми створками 37 и 38. Фартук 35. Удлинители 69 предусмотрены по бокам клапана 35 и предназначены для складывания поверх язычков 68 после их размещения, как показано на фиг.7 чертежей, но только после того, как клапаны 35 и 36 будут сложены. размещается над парашютной конструкцией ранца. , 68 35, , -30 34, 35, 37 38. 35. 69 35, 68, , 7 , 35 36 . Для облегчения размещения язычков 68 и удлинителей 69 под клапанами 37 и 38, когда последние сложены, они соответственно снабжены неглубокими карманами или упорами для пальцев 70 и 71, выполненными путем сшивания частей ткани, из которых указано язычки и удлинители выполнены на внешних поверхностях b0 из них же. Углы и боковые стороны рюкзака, закрепленные с помощью такого переплетения, складываются так же хорошо, как сшитые углы или боковые стороны, и полностью защищают парашютный ранец от риска случайного выпячивания. 68 69 - 37 38, , 70 71, , b0 . , . Створка 36 снабжена язычками 72, аналогичными язычкам 68 створки, и удлинениями 73 фартука, аналогичными удлинениям 69 створки 35. Однако из-за выемок 62 для размещения ремней подвески ремня безопасности необходима специальная конструкция в углах, прилегающих к клапанам 36, и в этом случае на внутренней поверхности клапана 36 предусмотрена вторая пара язычков 74, закрепленная примыкает к выемкам 62 и свободно проходит в направлении внешнего краевого края упомянутого клапана 36; то же самое предусмотрено для наложения на подвесные ремни 27 и 28 с каждой стороны 7X створки, проходя в продольном направлении рядом с язычками 72, когда они находятся на месте, для создания боковых стенок, как показано на Фиг.7 чертежей. Пара поперечных язычков 75 предусмотрена на 7M язычках 72, которые должны быть наложены поверх язычков 74, чтобы обеспечить более надежное расположение язычков 72 и укрепить наращенные углы во избежание запутывания язычков. ванты 8W парашют с ремнями 27 и 28. 36 72, 68, 73 69 35. , , 62 , 36, 74 36, 62 36; 27 28 7Xthe , 72 , 7 . 75 7M 72, 74, 72, - 8W 27 28. При таком расположении язычков часть парашюта видна после того, как рюкзак закрыт. Язычки и удлинители фартука 72, 73, 74 и 75 соответственно снабжены карманами или упорами для пальцев 76, 77, 78 и 79, как показано на фиг. 1 и 3 чертежей, для обеспечения возможности укладки деталей под вышележащий слой. закрылки и детали, обеспечивающие плотный, аккуратный и прочный пакет. , . 72, 73, 74 75 76, 77, 78, 79, 1 3 , 90 , . Все части рюкзака расположены ровно, поэтому при использовании рюкзака ничто не может зацепиться за вещи. , . При разрезании материала 95 по диагонали натяжение, вызванное резинками, и зажатие пакета будут равномерно распределены по волокнам, а также по всей площади клапанов и спинки. На практике было обнаружено, что, когда материал разрезан прямо, края клапанов будут рыхлыми и скручивающимися, и, несмотря на тщательную упаковку и плотное затягивание, части клапана 105 зацепятся за предметы, с которыми была упакована пачка. контакт, и вскоре закрылки стали изнашиваться и изнашиваться. Однако, когда волокна материала проходят по диагонали, как в случае, когда материал 110 разрезается по диагонали, любое натяжение, сообщаемое основной части 34 упаковки, передается через весь материал, и в результате Крайние края клапана и спинка 34 находятся под практически таким же натяжением, как и другие части, и будут плотно прилегать, придавая рюкзаку очень аккуратный и качественный вид. 95 , , , . 100 , , 105 , . , , 110 , 34 , 34 115 . Один край покрытия 39, 120 рамы может быть прошит, например, с помощью строчки 80, которую можно легко снять, чтобы облегчить снятие или замену рамы 41. Диагональные износные планки 82 закреплены снаружи по углам 125. 39 120 , 80 41. 82 125. пакет, пересекающий заднюю часть 34 и продолжающийся до соседних частей створок, а также служащий для обеспечения усиления в углах, где пакет будет сильно сбиваться. 1301 t1 Карман 83 для контрольной бирки может быть предусмотрен на внешней поверхности задней части 34. , 34 , . 1301 t1 83 34. Подушку сиденья 85 предпочтительно закрепляют на внешней поверхности спинки 34, рядом с клапаном 36, при этом длина указанной подушки проходит по ширине корпуса 34, а ширина составляет менее половины ширины рюкзака, как проиллюстрировано. на фигурах 3 и 6 чертежей. Поперечные гибкие каналы 87 расположены через подушку 85 для приема эластичных материалов 47, поскольку, если бы эти каналы не были предусмотрены, половина длины эластичных элементов 47 была бы бесполезной, если бы подушка 85 опиралась непосредственно на них. 85 34, 36, 34, , 3 6 . 87 85 47, 47 85 . Модифицированная форма упаковки содержит основную часть 90 прямоугольной формы, имеющую треугольные клапаны 91 и 92, гибко соединенные с ней и снабженные металлическими проушинами 93. Торцевые створки 94 и 95 аналогичным образом соединены на других краях корпуса 90 и снабжены соединительными проушинами и шпильками 98 и 99. Клапан 95 также имеет шпильки 100, на которые крепятся проушины 93. Шпильки или кнопки 99 и 100 имеют совмещенные отверстия для приема устройства 101 натяжного шнура, включающего шнур 102, имеющий выступы 103 для вставки в шпильки. 90 91 92 93. 94 95 90, 98 99. 95 100 93 . 99 100 101 102 103 . Рюкзак С, так же как и рюкзак В, приспособлен для скользящего соединения с качающимися частями 31 ремня безопасности А, например, с помощью частей 105, прикрепленных к внешним сторонам корпуса рюкзака, обеспечивая поперечно совмещенные петли для приема частей 31 со скольжением. ремня безопасности. Таким образом, ремни безопасности можно перемещать относительно рюкзака, а поскольку рюкзак тяжелый, он имеет тенденцию оставаться в одном положении на сиденье самолета, и летчик может перемещаться из стороны в сторону фюзеляжа, чтобы облегчить свое положение и манипулировать. управления, не ослабляя соединения шлейки с рюкзаком. , , 31 , 105 , 31 . , , , , . Что касается способа сборки вант в пачке С, то он несколько иной, чем для формы пачки Б. Ленты 27 и 28 входят в пачку по противоположным ее сторонам, а способ расположения вантовых строп изменен. схематически показано на рисунках 11, 12 и 13. Линии кожуха от подвесного ремня 28 расположены по диагонали в позиции 110 через основную часть 100 корпуса рюкзака по направлению к подвесному ремню 27. Кожух: 60 линий ремня 27, с другой стороны, расположены позицией 112 от его пряжки, проходя вверх параллельно ремню для подвешивания 27, а в точке 115, примыкающей к ремню для подвешивания B5 27, шнуры кожуха обоих этих ремней 27 и 28 встречаются. На этом этапе способа упаковки берется гибкая бумага или картон 116 и размещается продольно по длине 121. Эта бумага или полоса 116 имеет достаточную ширину 70, чтобы ее можно было разместить по существу в -образном положении, насколько это касается ее ширины, и тогда защитные шнуры от подвесных ремней 27 и 28 выводятся из бумаги 7,5. точку соединения 115 вниз на длину 120 над разделительной деталью 116. , . 27 28 , 11, 12 13. 28 110 100 , 27. :60 27 112 , 27, 115 B5 27 27 28 . 116 121. 116 70 - , 27 28 7.5 115 120, 116. Затем второй разделительный элемент 121, аналогичный полоске 116, помещается на длину 120, эффективно отделяя Q8same от длины 112. Затем шнуры кожуха проводят вверх на длину 125, как показано на рисунке 12, затем предусматривают последующие разделительные полоски бумаги или аналогичного материала, а шнуры кожуха наматывают зигзагообразными параллельными отрезками поперек упаковки, каждая длина в отдельный карман, образованный взаимным расположением разделительных частей особой формы, эти отрезки 90 кожухов отделены друг от друга отдельными полосами, как показано на рисунках с 10 по 13. Следует отметить, что бумажные полоски короче длины 95 защитных кордов, чтобы обеспечить возможность сгибания защитных кордов по концевым краям упомянутых разделительных полос. Длины бандажного корда расположены в одинаковых плоскостях, что обеспечивает компактность сборки. Парашют К, естественно, сложен поверх сложенных шнуров ванта. и, наконец, пилотный парашют и стропы помещаются в любом утвержденном положении в рюкзаке, как показано 105 на рисунке 10 чертежей, или в соответствии с методом, описанным выше для формы рюкзака . Различные изменения в форма, размер и расположение частей могут соответствовать формам изобретения, показанным и описанным здесь, без отклонения от сущности изобретения или объема формулы изобретения. 121 116 120, Q8same 112. 125, 12, , 85shroud - , , 90 , 10 13 . 95 , . , . . , 105 10 , . , , 110 , . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 115 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 09:22:07
: GB255609A-">
: :

255610-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255610A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Заявление Даэ: 22 июня 1925 г. , 76,117/25, полностью слева: 22 марта 1926 г., полностью принято: 29 июля 1926 г. ': June22, 1925. , 76,117/25, : 22, 1926, : July29, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . - 1 255 610 Улучшения в печах или связанные с ними. - 1 255,610 . Я, ЛЕОНАРД ЧАРЛЬЗ ХАРВИ, дом 25, Виктория-стрит, Вестминстер, Лондон, Южный Уэльс. 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или относится к печам, используемым в связи со сжиганием пылевидного твердого топлива, такого как уголь, бурый уголь и т.п., а также к печам, в которых должно сжигаться жидкое или газообразное топливо. , , 25, , , , .. 1, , : , , , . Изобретение относится главным образом к сжиганию пылевидного топлива, для которого в случае, скажем, сжигания котла обычно предусматривают одну или небольшое количество горелок относительно большой мощности, расположенных на переднем конце камеры сгорания и предназначенных для подачи пылевидного топлива. в некоторых случаях горизонтально, с некоторым количеством воздуха, но в большинстве случаев вертикально вниз вблизи передней стенки камеры сгорания. - , , , . Когда используются такие вертикальные горелки, внутренняя поверхность передней стенки имеет тенденцию перегреваться, для предотвращения чего в этой передней стенке обычно предусматривают ряд относительно больших отверстий для воздуха. Кроме того, этим камерам сгорания придается значительная глубина, чтобы предотвратить оплавление инертного материала - золы, осаждающейся на дне камеры, причем для этой цели иногда устанавливаются водоохлаждаемые экраны. , -, . , -, - , . Более того, при использовании таких вертикальных горелок необходима значительная глубина печи, чтобы обеспечить большую длину пламени, и на практике обнаруживается, что пламя или пламя от горелки или горелок следует или следует по -образной траектории в сторону выходное отверстие камеры сгорания, так что мертвое пространство содержится [Цена 1/-] внутри , совокупный результат большой глубины и длинного -образного пламени приводит к камерам сгорания очень 45 значительной кубической емкости, примерно в один кубический куб. фут мощности на фунт твердого горючего, сжигаемого в час. , , , , , , - , [ 1/-] , - 45 . Целью моего изобретения является устранение этих недостатков, то есть, скажем, создание горелок и способ подачи топлива и воздуха, которые имеют тенденцию препятствовать распространению пламени за счет множества перекрестных токов, чтобы предотвратить плавление золы, до 5,5 значительно уменьшить кубическую площадь, необходимую для камер сгорания, обеспечить большую гибкость (при обжиге, предотвратить локальный перегрев или оплавление огнеупорной футеровки печи, а в камерах большего размера - увеличить их сила. , , 50 , - , . , 5,5 , (; , 60 , . В подходящей конструкции камеры сгорания согласно изобретению я использую вертикальные горелки 05 малой мощности, расположенные вдоль свода на любом заданном расстоянии от и на одной линии со стороной или сторонами камеры или камер, а не на одной линии с передней стенкой, как в существующей практике. Использование множества вертикальных горелок небольшой мощности делает длину каждого пламени относительно короткой, а камера или камеры сгорания имеют форму туннеля или параллельных туннелей с одинаковой площадью поперечного сечения или форму воронки. или воронки с увеличенной площадью поперечного сечения по направлению к выпускному отверстию или выпускным отверстиям, длина и форма () такой камеры или камер сгорания изготавливаются с учетом максимального количества сжигаемого топлива, при этом подразумевается, что в камерах небольшой емкости нет EN255, Было бы необходимо увеличение площади, но для высокой скорости расхода топлива было бы выгодно увеличить площадь поперечного сечения камеры или камер в направлении их выхода или выходов. , 05 . , 75 , , , () , en255,610 , . В печах малой мощности я преимущественно применяю один ряд таких горелок, в печах большей мощности — два нулевых ряда, а в печах еще большей мощности я разделяю камеру сгорания двусторонней стенкой или перегородками и использую во всех двух или более рядах горелок. В последнем случае разделительная стена или стены добавляют прочности коронаркам. , 0 , - . , . Для создания поперечных токов или пульсаций и для защиты огнеупорных поверхностей стен я ввожу воздух под давлением, желательно из воздушных полостей, через отверстия или щели, так что пламя или пламя оттесняются или оттесняются от кирпичной кладки. Аналогичным образом, для дальнейшего охлаждения золы, падающей на дно камеры сгорания, я могу подать холодный воздух для горения на нижнем уровне, чтобы предотвратить плавление золы, но когда желательно расплавить золу, нижнюю часть камера не так охлаждается. , , , , . , , , . Подобные воздушные отверстия или прорези могут быть предусмотрены в любой другой стенке камеры сгорания, где может быть желательно предотвратить перегрев огнеупорной футеровки. . При этом, как будет понятно, вместо относительно длинных -образных пламен я обеспечиваю большее количество коротких пламен, расщепляемых поперечными потоками 41 и отклоняемых от огнеупорных стенок струями воздуха, продуктами сгорания из одной камеры или разделенная камера или даже несколько камер, объединяющихся на выходе или выходах, сообщающихся с котловой установкой, подом печи и т.п., где требуется подвод тепла. , - 41 , , , , , , , . Подача топлива и воздуха таким образом исключает длительное перемещение пламени и, следовательно, уменьшает глубину камеры сгорания, в то же время гибкость горения увеличивается, а зола либо намеренно плавится, либо предотвращается от плавления, чтобы заданное количество топлива могло быть сожжено в данное время экономично и эффективно в зоне горения гораздо меньшей площади, чем сейчас. , . В некоторых случаях для дальнейшего смешивания газов внутри камеры, чтобы способствовать потоку газов к выходу или выходам камеры, для создания дополнительных поперечных токов или пульсаций, для обеспечения дополнительного регулирования горения или в качестве готового и безопасного средства запуска. от холода я использую горизонтальную горелку или горелки, стреляющие прямо через переднюю стенку камеры или камер. , , , , . Понятно, что регулирующие заслонки и т.п. предусмотрены для регулирования воздуха, проходящего через воздушные полости или через боковые отверстия в огнеупорных стенках, в соответствии с количеством работающих горелок и при необходимости. водяные экраны и т.п. могут быть вставлены в камеры сгорания обычным способом. , , - . . Также следует понимать, что предусмотрены двери или отверстия для удаления золы, осажденной в камере или камерах, а также другие смотровые отверстия, которые могут потребоваться. , . Датировано 22-м днем 1925 года. 22nd ,, 1925. Г. Ф. РЕДФЕРН и Ко.. . . & .. 15. Саут-стрит, Финсбери, 2, Агенты заявителя. 15. , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в печах или связанные с ними. . Я, ЛЕОНАРД ЧАРЛЬЗ ХАРВИ, дом 25, Виктория-стрит, Вестминстер, Лондон, Южный Уэльс. 1. Подданный Великобритании, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: Это изобретение относится к усовершенствованиям или относится к печам, используемым в связи с сжигание пылевидного твердого топлива, такого как уголь, бурый уголь и т.п., при применении которого в случае, скажем, топки котла, обычно предусматривают одну или небольшое количество горелок относительно большой мощности, расположенных спереди конец камеры сгорания и выполнен с возможностью подачи пылевидного топлива в некоторых случаях горизонтально с некоторым количеством воздуха, но в большинстве случаев вертикально вниз вблизи передней стенки камеры сгорания. , , 25, ' , , , .. 1. , , : , , , , , , , , 1t5 . При использовании таких вертикальных горелок существует тенденция к перегреву внутренней поверхности передней стенки, или камер по направлению к их выходному отверстию или выходным отверстиям. , -, lI10 . В печах небольшой мощности я продвигаюсь. . Обычно я использую один ряд таких горелок, для печей большей мощности - два ряда, а для еще большей мощности я разделяю камеру сгорания боковой стенкой или стенками и использую во всех двух или более рядах горелок. В последнем случае разделительная стена или стены 75 добавляют или увеличивают прочность коронарных арок. , 70 , . } , 75 . Чтобы создать поперечные токи или пульсации и защитить огнеупорные поверхности стен, я подаю воздух под 80) давлением, которое я называю вторичным воздухом, предпочтительно из воздушных полостей, через отверстия или щели, так что пламя или пламя оттесняются или вытесняются. из кирпичной кладки. , 80) , , . Аналогично, для дальнейшего охлаждения 85 золы, падающей на дно камеры сгорания, я могу ввести холодный воздух для горения на нижнем уровне, чтобы предотвратить плавление золы, но когда желательно расплавить золу, нижняя часть камеры не так охлаждается. 85 , ; , J0 , . Подобные воздушные отверстия или щели могут быть предусмотрены в любой другой стенке камеры сгорания, где может быть желательно предотвратить перегрев огнеупорной футеровки. 95 . При этом, как будет понятно, вместо относительно длинных -образных пламен я обеспечиваю большее количество из 100 коротких пламен, разделенных поперечными потоками и отклоняемых от огнеупорных стенок струями воздуха, продуктами сгорания из одной камеры или разделенной камера или даже несколько камер, объединяющихся у выхода 105 или выходов, сообщающихся с котловой установкой, подом печи и т.п., где требуется подвод тепла. - 100 , , , , 105 , , , . Введение топлива и воздуха 10 таким образом исключает длинный ход пламени и, следовательно, уменьшает глубину камеры сгорания, сохраняя при этом гибкость. 10 , . Способность воспламенения увеличивается, а зола либо намеренно плавится, либо предотвращается от плавления, так что заданное количество топлива может быть сожжено за заданное экономное время. 115 . Действительно и эффективно при сгорании они имеют гораздо меньшую степень, чем сейчас. 120 В большинстве случаев для дальнейшего смешивания газов внутри камеры для облегчения потока газов к отверстию или выходам камеры, для введения дополнительных поперечных потоков или пульсаций, для обеспечения дополнительного регулирования горения или в качестве готового и безопасного средства. запуска с холода. ; . 120 , ( , 125 , . Я использую горизонтальную горелку или горелки, работающие непосредственно через переднюю стенку камеры или камер. 130, чему препятствует наличие в этой передней стенке ряда относительно крупных отверстий для воздуха. Кроме того, этим камерам сжигания придается значительная глубина, чтобы предотвратить оплавление инертного материала - золы, осажденной на дне камеры; для этой цели иногда устанавливаются экраны с водяным охлаждением. . 130 . , -, - , . Более того, при использовании таких вертикальных горелок необходима значительная глубина печи, чтобы обеспечить большую длину пламени, и на практике обнаруживается, что пламя или пламя от горелки или горелок А5 следует или движется по -образной траектории. по направлению к выпускному отверстию камеры сгорания, так что внутри содержится мертвое пространство, совокупный результат большой глубины и длинного пламени -образной формы приводит к образованию камер сгорания очень значительной кубической емкости, примерно один кубический фут на фунт топлива. твердого горючего, сжигаемого за час. , , , , , A5 , - , , - . Задача моего изобретения состоит в том, чтобы устранить эти недостатки, то