патенты / 15069

687770-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB687770A
[]
-7' Р± -7' РњС‹, ДЖОН МАККЕНЗРНЬЮТОН, британский подданный, РёР· Ратдаун-Хаус, Уиндгейтс, Брей, графство Уиклоу, Ррландская Республика, ранее проживавший РїРѕ адресу 4 , Сейл, Чешир, Рё -" , Сент-Полс Корнер , 1-3 . ' , Лондон, британская компания EC4, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, являются особенно описано РІ следующих статьях , , , , , , , , 4 , , , -" , . -' , 1-3 . ' , , ..4, , , , , заявление:- :- Настоящее изобретение относится Рє подшипникам для зубчатых передач Рё зубчатым передачам. . Рзвестно, что РѕРґРЅРёРј РёР· ограничений увеличения нагрузки, получаемой РѕС‚ данной пары шестерен, являются подшипники, РІ которых нагрузка увеличивается пропорционально давлению РЅР° Р·СѓР±СЊСЏ. Повышенная нагрузка может быть достигнута РїСЂРё использовании данного подшипника Рё смазки Р·Р° счет улучшения качества поверхности шейки Рё подшипника, Р° также путем обеспечения средств для небольшого наклона подшипников РїСЂРё отклонении валов РїРѕРґ нагрузкой, чтобы поддерживать примерно равномерное распределение давления вдоль длина подшипника. Последнее требование обычно удовлетворяется размещением подшипника РІ сферическом гнезде, РЅРѕ этот метод, хотя Рё «геометрически РЅРµ вызывает возражений», требует очень высоких перегрузок РЅР° кромках подшипника РёР·-Р·Р° трения сферического гнезда, прежде чем самоцентрирование станет эффективным. - , . - . , ' , -. Настоящее изобретение обеспечивает СЃРїРѕСЃРѕР± Рё средства поддержки подшипника, РІ которых наклон подшипника РІ соответствии СЃ наклоном шейки создается РЅРµ Р·Р° счет увеличения нагрузки РЅР° краях подшипника, Р° Р·Р° счет общей нагрузки РЅР° подшипник. . Такое устройство также обладает важным преимуществом, заключающимся РІ наличии пружинной подушки, которая предотвращает передачу высокоскоростных вибраций, возникающих РёР·-Р·Р° ошибок зацепления зубьев, РѕС‚ шестерни Рё валов колес Рє картеру РєРѕСЂРѕР±РєРё передач. - . , - . Согласно изобретению РІ зубчатой передаче или для нее предусмотрен подшипник вала / 687,770, РІ котором втулка подшипника поддерживается только РїРѕРґ углом менее 180В° Рє РѕСЃРё подшипника посредством радиально идущего РЅР° 50В° ребра, смещенного РІ осевом направлении РѕС‚ подшипник РѕС‚ центра нагрузки шейки, РїСЂРё этом обеспечивается возможность наклона подшипника СЃ отклонением вала РІ соответствии СЃ общей нагрузкой РЅР° подшипник вследствие указанного отклонения. 55 Предпочтительно ребро образует часть люльки для подшипника, причем указанная люлька включает РІ себя кольцевой опорный элемент для втулки подшипника или его эквивалент, соединенный СЃ внешним опорным элементом посредством ребра, РїСЂРё этом указанный внешний элемент приспособлен для взаимодействия СЃ взаимодействующим цилиндрическим элементом. , плоскую или РґСЂСѓРіСѓСЋ посадочную поверхность, обеспечивающую поддержку подшипника. / 687,770 1800 50 , . 55 , , 60 - , , . Предпочтительно ребро может образовывать СѓРіРѕР» РѕС‚ 50 РґРѕ 120 футов, Р° внутренний Рё внешний элементы РѕРїРѕСЂС‹ РјРѕРіСѓС‚ быть отделены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ РґСѓРіРµ внутренних элементов РЅР° каждой стороне указанного ребра. 50' 120' 65 . Предпочтительно внешний элемент снабжен РЅР° концах подшипника посадочными площадками 70, оставляющими пространство между внешней поверхностью люльки РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ ребром Рё цилиндрическими, плоскими или РґСЂСѓРіРёРјРё посадочными поверхностями, взаимодействующими СЃ указанными площадками. 70 , , . Чтобы уменьшить вибрацию, передаваемую РѕС‚ подшипника Рє РєРѕСЂРѕР±РєРµ передач через люльку, наружная поверхность наружного элемента предпочтительно имеет РґСѓРіРё или Р·РѕРЅС‹. , . Пространства, разделяющие внутренний Рё внешний элементы люльки, РјРѕРіСѓС‚ содержать нерезонансный пластиковый материал, служащий для гашения вибрации. Р’ общем, материал должен иметь СѓРїСЂСѓРіРёРµ свойства, значительно отличающиеся РѕС‚ свойств подшипника, Рё иметь сильный внутренний гистерезис для гашения вибрации. Указанный материал может, например, содержать резину, которая может быть вулканизирована после введения РІ полость или выемку, битум или синтетическую смолу СЃ наполнителем или без него, например опилки, или может содержать РјСЏРіРєРёР№ Рё легко деформируемый металл, такой как свинец. или баббитовый металл. . , 85 . , , , , , 90 , , . ПАТЕНТ SPECWYCAT1IN Дата подачи Полная спецификация: январь. 6, 1950. SPECWYCAT1IN : . 6, 1950. Дата подачи заявления: декабрь. 8, 1948. в„– 20164/51. : . 8, 1948. . 20164/51. (Выделено РёР· в„– 687 715). ( . 687,715). Публикация полной спецификации: '. 18, 1953. : '. 18, 1953.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:49:34
: GB687770A-">
: :

687771-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB687771A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РЕНРРРМакЛРРќ. Дата подачи заявки. Полная спецификация: январь. 24, 1949. : : . 24, 1949. Дата подачи заявления: декабрь. 27, 1947. в„– 34320/47. : . 27, 1947. . 34320/47. Полная спецификация опубликована 18 февраля 1953 Рі. : , 18, 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 113(), B7(:;), B9b, - - -,0ATION Усовершенствования, касающиеся- РњС‹, & , британская компания, РљРёРЅРіСЃ-РРЅС‡-СЂРѕСѓРґ, Ренфрю, Ренфрушир; настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится Рє корабельным спасательным шлюпкам, катерам Рё С‚.Рї., изготовленным РёР· металла (далее именуемым просто металлическими шлюпками). Такие металлические лодки Обычно, РЅРѕ РЅРµ исключительно, РѕРЅРё состоят РёР· возвышающегося продольного киля Рё простирающихся РІ поперечном направлении плит РєРѕСЂРїСѓСЃР°, соединенных, обычно через промежуточный элемент, СЃ килем. :- 113(), B7(: ; ), B9b, - - -,0ATION - - , & , , ' , , ; :- : ' -, - -, (- ).- , , - '- - , , . - -Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением РјС‹ предлагаем металлическую лодку, содержащую плиты РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё трубчатые элементы, расположенные РїРѕ краям соседних плит РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё Рє которым прикреплены указанные плиты, тем самым объединяя плиты Рё укрепляя конструкцию: Предпочтительно, чтобы пластины проходили поперечно РѕС‚ киля, Р° трубчатые элементы были согнуты или изогнуты РґРѕ требуемой формы, соответствующей форме поперечного сечения РєРѕСЂРїСѓСЃР°, пластины РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё узлы трубчатых элементов были соединены РІ середине лодка СЃ продольным килем. - - - , - - ,, - : - - 26 -, - - - ,- . - Трубчатый элемент может иметь любое СѓРґРѕР±РЅРѕРµ сечение, например круглое, эллиптическое. или даже РёР· секции скваксеров. Предпочтительно, чтобы концы соседних листов РєРѕСЂРїСѓСЃР° были приварены встык. трубчатые элементы, РЅРѕ может быть РѕРґРЅР° или РѕР±Рµ пластины. иметь фланцы, гофры или иметь аналогичную форму РЅР° конце, чтобы частично охватывать трубчатый элемент. -- , ', , . . -- . ' , - - - -- . 36 - . Предпочтительно, чтобы соединенные таким образом пластины Рё трубчатые элементы были соединены СЃ килем общей формы канала СЃ фланцами, выступающими вверх, Рє которым смежные концы листов РєРѕСЂРїСѓСЃР° РјРѕРіСѓС‚ быть прикреплены сваркой или клепкой. Концы листов РєРѕСЂРїСѓСЃР° РјРѕРіСѓС‚ упираться непосредственно РІ верхние концы полок швеллера Рё РјРѕРіСѓС‚ быть приварены Рє РЅРёРј между РёС… концами Рё РЅР° внешней стороне. - Р’ альтернативном варианте выступающие вверх фланцы швеллера РјРѕРіСѓС‚ иметь наклонные поперечные выступы, Рє которым РјРѕРіСѓС‚ быть соединены листы РєРѕСЂРїСѓСЃР°. -Р’СЃСЏ лодка может быть обработана металлическим напылением для защиты РѕС‚ РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё. - Р’ результате изобретения РЅРµ должно быть необходимости: предусмотреть обычные внешние боковые РєРѕРЅСЊРєРё, обычно предусмотренные РЅР° спасательных шлюпках, чтобы предотвратить РёС… повреждение РїСЂРё СЃРїСѓСЃРєРµ РЅР° Р±РѕСЂС‚ базового корабля. Хотя указанные РєРѕРЅСЊРєРё РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ были съемными, очевидно, что конструкция РїРѕ настоящему изобретению позволяет избежать затрат РЅР° установку дополнительных РєРѕРЅСЊРєРѕРІ, Р° также исключает РёС… вес РЅР° борту СЃСѓРґРЅР° Рё РІРѕ время транспортировки. - , - - - - .. -, / . - 50 . -- ' . - '- : - 566 , , - . , 60 -- , -- - - . Более того, -описана конструкция. облегчает строительство. Рё обеспечивает максимальную прочность РїСЂРё весе, Р° также «поддерживает сопротивление движению лодки РЅР° РЅРёР·РєРѕРј уровне». , - . . , ' - .- . - Швеллерная конструкция киля имеет прочность 70 Рё предпочтительно имеет дополнительную толщину; это позволяет РІРѕРґРµ стекать СЃ относительно легких пластин киля РІ канал РЅР° РґРЅРµ лодки. Это облегчает дренаж! Рё -пакетирование Рё килевая секция толщиной 75-есть. более устойчивы Рє РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё, чем листы РєРѕСЂРїСѓСЃР°. - -, 70 - - ; - . ! - 75 - . . - . - Более того, будет очевидно, что вышеупомянутая конструкция позволяет избежать этой необходимости. Рзбегаются смещения или отбортовки листов РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё щелей РІ местах соединений между листами РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РІ которых может возникнуть РєРѕСЂСЂРѕР·РёСЏ. - - - РџСЂРё строительстве листы РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё 85 трубчатых элементов стыкуются вместе Рё сначала прихватываются, Р° затем прихватываются. Окончательно свариваются РїРѕ всей длине трубчатых элементов, причем сварка может быть обеспечена РІ стыковом соединении как снаружи, так Рё внутри. - , - - . - - -- , - - , -, . - - - 85 -' . , . РџСЂРё желании между концами плит РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё трубчатыми элементами РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены промежуточные элементы малого сечения, которые Р±СѓРґСѓС‚ действовать как фиксирующие стопоры РІРѕ время СЃР±РѕСЂРєРё. , - - 687,771 2 8.1 , . Дата: 24 декабря. 1947. . 24th . 1947. РРҐ. Р”. Р¤РЦПАТРРРљ РКОЙ». Дипломированные патентные поверенные, 94, Хлоуп-стрит, Глазго, 0,2 Рё 2,7, Охансери-лейн, Лондон, ..2. . . & .' , 94, ' , , 0.2, 2.7, , , ..2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ0 Усовершенствования, относящиеся Рє металлическим лодкамb РњС‹, & , британская компания, расположенная РЅР° РљРёРЅРіСЃ-РРЅС‡-Р РѕСѓРґ, Ренфрю, Ренфрушир, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РІ частности описано Рё установлено РІ следующем заявлении: SPECIFIATIION0 , & , , ' , , , , :-- Настоящее изобретение относится Рє корабельным спасательным шлюпкам, катерам Рё С‚.Рї., изготовленным РёР· металла (далее именуемым просто металлическими шлюпками). Такие металлические лодки обычно, РЅРѕ РЅРµ исключительно, изготавливаются СЃ поднятым продольным килем. Рё поперечно расширяющиеся пластины РєРѕСЂРїСѓСЃР° соединялись, обычно через промежуточный элемент, СЃ килем. ' , - ( ). , - . , , . Настоящее изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ металлическую лодку, содержащую киль, набор трубчатых элементов, вытянутых РїРѕ правому борту РѕС‚ киля Рё прикрепленных Рє нему, причем каждый элемент РёР·РѕРіРЅСѓС‚ РґРѕ требуемой формы поперечного сечения. РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё листы РєРѕСЂРїСѓСЃР°, прикрепленные Рє указанному килю, Рё поперечные концы которых прикреплены Рє указанным трубчатым элементам. , ' . - , - - --, - . . Трубчатый элемент может иметь любое подходящее сечение, например, круглое, эллиптическое или даже квадратное. Предпочтительно, чтобы концы соседних пластин РєРѕСЂРїСѓСЃР° были приварены встык Рє трубчатым элементам, РЅРѕ РѕРґРЅР° или РѕР±Рµ пластины РјРѕРіСѓС‚ иметь фланцы, выступы или иметь аналогичную форму РЅР° конце, чтобы частично охватывать трубчатый элемент. , , , . - - , - - . Предпочтительно киль имеет форму обычного канала СЃ выступающими вверх боковыми стенками, которые прилегающие концы листов РєРѕСЂРїСѓСЃР° РјРѕРіСѓС‚ быть закреплены сваркой или клепкой. Концы обшивки РєРѕСЂРїСѓСЃР° РјРѕРіСѓС‚ непосредственно примыкать 45 Рє верхним концам боковых стенок канала Рё РјРѕРіСѓС‚ быть приварены Рє РЅРёРј между РёС… концами Рё РЅР° внешней стороне. Альтернативно, идущие вверх боковые стенки канала РјРѕРіСѓС‚ иметь наклонные поперечные продолжения РЅР° концах фланцев, СЃ которыми РјРѕРіСѓС‚ быть соединены листы РєРѕСЂРїСѓСЃР°. . ' - - . - 45 - . , - - . Теперь изобретение будет описано, РЅРѕ просто РІ качестве примера, СЃ повторением Рє тексту! Чертежи компании-РёРЅСЂ, РЅР° которых:. ' , - , reГєerenee ! - :. РќР° СЂРёСЃ. 1 схематический РІРёРґ РІ плане РєРѕСЂРїСѓСЃР° металлической спасательной шлюпки СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны киля Рё СЃ оторванной мидель-частью. Аналогично устроена часть СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны 60-РіРѕ киля. . 1 . 60 . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен подробный разрез РєРѕСЂРїСѓСЃР°, показывающий набор РєРѕСЂРїСѓСЃР°. . 2 .. Р РёСЃ. 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный поперечный разрез, показывающий килевую конструкцию 65. Р РёСЃ. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃ. 3. ..8 - '- 65 . 4 - . 3. Р’ показанной конструкции листы РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 Рё трубчатые элементы 6 стыкуются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё сначала прихватываются сваркой, Р° затем 70, затем окончательно свариваются вместе снаружи РїРѕ всей длине листа, как показано позицией 13. Промежуточные стопорные элементы 10 относительно небольшого сечения расположены между концами пластин 5 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 75 Рё трубчатыми элементами 6 РЅР° внутренней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР°. приварены РІ -положение. Пластины РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё трубчатые элементы объединены РІ продольный киль 7 общей швеллерной формы СЃ выступающими вверх Рё слегка расходящимися вверх боковыми стенками 80 8 . - Листы РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё трубчатые элементы приварены Рє поперечным расширениям РІ РІРёРґРµ полок 9) бортовых стенок 8, как показано позицией 12 РЅР° СЂРёСЃ. 3, причем стенки 86 8 Рё полки 9 являются фланцами. разрез для приема трубчатых элементов 6, причем последние привариваются Рє вырезам, как показано позицией ' РЅР° СЂРёСЃ. 4. . 5 6 - 70 , 13. 10 75 5 . 6 . - -. - 7 80 8 .' . - - - 9) - 8 12 . 3, 86 8 9 . - 6, - - ' . 4. Р’СЃСЏ лодка может быть покрыта металлическим напылением 90 для защиты РѕС‚ РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё. Р’ результате изобретения РЅРµ должно быть необходимости предусматривать обычные внешние бортовые РєРѕРЅСЊРєРё, обычно предусмотренные РЅР° спасательных шлюпках для предотвращения РёС… повреждения РїСЂРё СЃРїСѓСЃРєРµ 95 РІРЅРёР· РїРѕ борту базового корабля. Хотя упомянутые РєРѕРЅСЊРєРё РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ были съемными, очевидно, что конструкция соответствует настоящему изобретению. Рзобретение позволяет избежать затрат РЅР° приобретение дополнительных 100 РєРѕРЅСЊРєРѕРІ, Р° также исключает РёС… вес РЅР° борту СЃСѓРґРЅР° Рё РІРѕ время транспортировки. РљСЂРѕРјРµ того, описанная конструкция облегчает работу РїРѕ строительству Рё обеспечивает максимальную прочность РїСЂРё весе 106, сохраняя РїСЂРё этом устойчивость Рє движению лодки РЅР° РЅРёР·РєРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ. 90 . ' , 95 . , . ' o100 - - -'. , , 106 ' . Канальная конструкция киля (381 771–87 771) прочная Рё предпочтительно имеет дополнительную толщину; РѕРЅР° позволяет РІРѕРґРµ стекать СЃ относительно легких пластин РІ канал РІ нижней части лодки. Это облегчает дренаж Рё выкапывание, Р° толстая секция киля более устойчива Рє РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё, чем листы РєРѕСЂРїСѓСЃР°. . (381,771 r87,771 ; ]. . . , . Между тем, очевидно, что конструкция, как указано выше, позволяет избежать необходимости смещения или отбортовки листов РєРѕСЂРїСѓСЃР°, хотя РїСЂРё желании это можно сделать, Р° щели РІ стыках между листами РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РІ которых может возникнуть РєРѕСЂСЂРѕР·РёСЏ, исключены. избегал. , , , , ., , , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё установив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ указанного изобретения Рё СЃРїРѕСЃРѕР± его осуществления; должно быть выполнено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ заявляем, это:I1. Металлическая лодка, состоящая РёР· киля, набора трубчатых элементов, отходящих РїРѕ левому Рё правому борту РѕС‚ киля Рё прикрепленных Рє нему, причем каждая часть изогнута РґРѕ требуемой формы поперечного сечения РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Рё закрепленных листов РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Рє указанному килю, Р° поперечные концы которого прикреплены Рє указанным трубчатым элементам. ; :I1. , , : , ,' , . 2.
Металлическая лодка по п. 1, в которой трубчатые элементы проходят непрерывно от одной стороны корпуса через зону киля к другой стороне корпуса. 1 . 3.
Металлическая лодка по любому из предыдущих пунктов, в которой промежуточные стопорные элементы небольшого сечения расположены между концами листов корпуса и табличными элементами на внутренней стороне корпуса и приварены на место. . 40 4. Металлическая лодка по п. 3, в которой одна или обе пластины имеют фланцы, выступы или аналогичную форму на конце, чтобы частично охватывать трубчатый элемент. 46 5,. Металлическая лодка по любому из предшествующих пунктов, в которой киль имеет форму обычного канала с выступающими вверх боковыми стенками, к которым примыкающие концы листов корпуса прикреплены сваркой или клепкой. 40 4. 3, . 46 5,. , 50 . 6. Металлическое судно по п.5, в котором концы листа корпуса упираются непосредственно в верхние концы боковых стенок канала и приварены к ним между их концами 55 и: на внешней стороне. 6. . 5, 55 : . 7. Металлическая лодка по п. 5, в которой идущие вверх боковые стенки канала снабжены фланцами так, чтобы. иметь наклонные поперечные удлинения, к которым присоединены 60 листов корпуса. 7. 5, . 60 . 8. Металлическая лодка, по существу, описанная выше со ссылкой на прилагаемые чертежи и проиллюстрированная ими. 65 Датировано 22 января 1949 года. 8. . 65 22nd , 1949. & 1C0O., , 94, , Глазго, .2, и 27, , Лондон, WC2. . . & 1C0O., , 94, , , .2, 27, , , ..2. Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Ее Величества, 1953 г. : ' , .-1953. Опубликовано в Патентном ведомстве, 25, , Лондон, ..2, копии которого можно получить. , 25, , , ..2, .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:49:35
: GB687771A-">
: :

687772-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB687772A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 687,772 Дата подачи заявки Рё подачи Полной спецификации 28 РёСЋРЅСЏ 1948 Рі. 687,772 28, 1948. в„– 17383/48. . 17383/48. Заявление подано РІ Швейцарии 28 РёСЋРЅСЏ 1947 РіРѕРґР°. 28, 1947. Полная спецификация опубликована РІ феврале. 18. 1953. . 18. 1953. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 80(), (:), Cla3(:), (4:7c:9:10:13b), Cle8, (:2al), Plb2a2( : ), Plb2cl, Plb2c2(:), Plb5(:), (6:7), (:), Plj3(:),- (: ), Plm3a (Р»: 2Р°)) Plm3c(1:2a), (6:7), P4:). :- 80(), (: ), Cla3(: ), (4: 7c: 9: 10: 13b), Cle8, (: 2al), Plb2a2(: ), Plb2cl, Plb2c2(: ), Plb5(: ), (6: 7), (: ), Plj3(: ),- (: ), Plm3a(: 2a)) Plm3c(1:2a), (6:7), P4:). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Соединительное устройство , , гражданин Рталии, проживающий РІ Генесе, Рталия (ранее Берн, Швейцария), настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим утверждением: Настоящее изобретение относится Рє соединительному устройству, которое может использоваться РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… видах машин, например, РІ вычислительных машинах, переключателях автоматических телефонных систем, установках дистанционного управления. , , , , ( , ), , :- , .., , , . Его РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью является создание соединительного устройства, которое является частично механическим Рё частично электрическим Рё которое позволяет либо соединить РѕРґРёРЅ или несколько ведомых компонентов СЃ вращающимся ведущим компонентом, либо остановить РёС… Р·Р° очень короткое время Рё РїРѕРґ различными заданными относительными углами. позиции. mechani16 - . Настоящее изобретение обеспечивает «переворот». ' . фиксирующее устройство для соединения или рассоединения вращающегося РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ компонента Рё РѕРґРЅРѕРіРѕ или более соосных ведомых компонентов РІ разнесенных положениях соответствующего ведомого компонента или компонентов РІ пространстве посредством РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕРіРѕ подпружиненного соединительного элемента, отличающееся устройством для взведения пружин который, РїСЂРё условии, что РІСЃРµ пружины сработали СЃ момента последнего предшествующего нагружения Рё расслаблены, приводится РІ действие для нагружения пружин внешним устройством РїСЂРё каждом прохождении РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· компонентов через заданное положение, Рё РїСЂРё этом предусмотрены средства для удержания соединительный элемент или элементы Рё элемент пружинного нагружения устройства временно Рё позднее: РІ момент соединения или рассоединения, который определяется дополнительным внешним устройством, для освобождения РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких РёР· РЅРёС…, после чего соединение или рассоединение осуществляется путем причина быстрой работы РѕРґРЅРѕР№ или нескольких пружин. - - , , , ' , ,: - , , . Другие цели данного изобретения Р±СѓРґСѓС‚ появляться далее РїРѕ мере продолжения описания изобретения, РїСЂРё этом новые комбинации Рё конструкции особенностей Р±СѓРґСѓС‚ более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ указаны РІ описании Рё прилагаемой формуле изобретения. - [ / , - 50 . РќР° прилагаемых чертежах, которые показывают примеры реализации изобретения: показано только то, что необходимо для того, чтобы сделать изобретение55 легко понятным, РІ то время как РґСЂСѓРіРёРµ части, РІ частности, некоторые приводные средства Рё некоторые компоненты, управляемые устройством Рё изменяющиеся РІ зависимости РѕС‚ использование устройства РЅРµ показано РЅР° фигуре 60, чтобы сделать чертежи более понятными, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху первого варианта осуществления, компоненты которого показаны РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· РёС… относительных положений; 65 фиг. 2, 3 Рё 4 представляют СЃРѕР±РѕР№ аналогичные РІРёРґС‹ сверху, причем части показаны РІ РґСЂСѓРіРёС… относительных положениях соответственно; фиг. 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе некоторых основных компонентов первого варианта осуществления, РёР· которых схематически показаны фиг. 6, 7 Рё 8; РІРёРґС‹ сверху, показывающие определенные соединительные штифты РІ трех различных положениях соответственно; фиг. 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный разрез узла рычага 76, относящегося Рє первому варианту осуществления; фиг. 10 показывает электрическую схему варианта осуществления, представленного РЅР° фиг. 1; РќР° СЂРёСЃ. 11 схематически показаны 80 СЂСЏРґРѕРІ относительных положений соединительных штифтов Рё соответствующих положений некоторых электрических контактных средств. - : "55 , , , 60 :. 1 . ; 65 . 2, 3 4 , . , ; . 5 70 ; . 6, 7 8 , ; . 9 76 ; . 10 . 1; . 11 , 80 . . Фиг.12 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ частей этого варианта осуществления. 8. . 12 . 8. РќР° СЂРёСЃ. 13 представлен РІРёРґ сверху РґСЂСѓРіРѕРіРѕ варианта реализации, схема подключения которого показана РЅР° СЂРёСЃ. 18. . 13 , . 18. Р РёСЃ. 14: Рё 15 представляют СЃРѕР±РѕР№ аналогичные планы варианта осуществления, показанного РЅР° фиг. 13, РІРёРґС‹ СЃ позициями 90, показанными РІ разных относительных положениях; Фиг.16 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху; Рё 6. Фиг. 17 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе некоторых существенных компонентов второго варианта осуществления. . 14: 15 . 13 90 ; .'16 ; 6 . 17 . Обратимся теперь Рє СЂРёСЃ. 5 Рё 6 ссылочная позиция 1 обозначает РґРёСЃРє, который РІ данном случае представляет СЃРѕР±РѕР№ РїСЂРёРІРѕРґРЅСѓСЋ часть соединительного устройства. Этот ---..РґРёСЃРє имеет центральное отверстие, СЃ помощью которого РѕРЅ крепится Рё закрепляется РЅР° ведущем валу 2. Поскольку РІ случае может быть несколько одинаковых или подобных муфте соединительных устройств, описанное здесь устройство может быть выровнено РЅР° этом РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу 2. . 5 6, 1 . ---.. 2. , 2. Ведущий РґРёСЃРє 1 имеет РЅР° своей периферии множество равномерно разделенных зубьев 3, причем углубления 4 между РЅРёРјРё соответствуют РїРѕ количеству Рё размеру углублениям'5, выполненным РЅР° внутренней окружности зубчатого венца 6, составляющего РѕРґРёРЅ РёР· ведомых компонентов соединительного устройства. . Соединение вождения Рё движения. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ компонент получается посредством соединительных штифтов, Р° именно внешнего штифта 7 Рё внутреннего штифта 8, РѕР±Р° РёР· которых имеют плоскую поверхность, посредством которой РѕРЅРё опираются РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° РІ определенных рабочих положениях. - Указанные соединительные штифты 7 Рё 8 имеют ту же ширину, что Рё углубления 4 Рё 5. РћРЅРё РјРѕРіСѓС‚ принимать различные рабочие положения, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 6, 7 Рё 8. 1 3, 4 '5 6 ' . . - , 7 8, . - 7 8 4 5. . 6, 7 8. Эти положения соответствуют соединению Рё отсоединению РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ компонента. .. скажем, РґРёСЃРє 1 СЃ ведомыми компонентами, скажем, зубчатым РѕР±РѕРґРѕРј Рё базовым РґРёСЃРєРѕРј 9. Соединение Рё разъединение соответственно осуществляются СЃ помощью механизма, поддерживаемого указанным базовым РґРёСЃРєРѕРј 9. центральную втулку, СЃ помощью которой РѕРЅ установлен РЅР° валу 2 СЃРѕРѕСЃРЅРѕ ведущему РґРёСЃРєСѓ 1. 'Так же Рё РґРёСЃРє 75, поддерживающий зубчатый венец 6. Следовательно, как РґРёСЃРє 75 СЃ указанным РѕР±РѕРґРѕРј 6, так Рё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РґРёСЃРє 9 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплены РЅР° валу 2. - Соединительные штифты 7 Рё 8 перемещаются внутри радиальной выемки РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ РґРёСЃРєР° 9. Приведенный выше механизм, СЃ помощью которого соединительные штифты 7 Рё 8 перемещаются РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ места. РёР· своего рабочего положения РІ РґСЂСѓРіРѕРµ, содержит загрузочный коромысл 10, установленный СЃ возможностью вращения РЅР° шарнире 11, прикрепленном Рє базовому РґРёСЃРєСѓ 9. Указанный коромысло 10 имеет ножку 12, оканчивающуюся наконечником 13. РћРЅ также имеет удлинитель 14 СЃ зацепленными деталями, Рє которым РѕРґРЅРёРј РёР· концов прикреплены РґРІРµ винтовые пружины 15 Рё -16. Другой конец первой упомянутой пружины прикреплен Рє шпильке 17, прикрепленной Рє базовому РґРёСЃРєСѓ 9, РІ то время как пружина 16 соединена СЃ внутренним соединительным коромыслом 18, установленным СЃ возможностью вращения РЅР° 66 шарнире 19, также прикрепленном Рє базовому РґРёСЃРєСѓ 9. 1, - , - 9. 9-. 2 , 1. ' 75 6. , 75 6 9 2. - 7 8 9. , - 7 8, . - - - , 10 11 9. 10 12 13. 14 15 -16. 17 9, 16 18 66 19 9. Конец этого коромысла 18, противоположный тому, Рє которому соединена пружина 16, изображен РЅР° СЂРёСЃ. 5. Головка .n2, предусмотренная РЅР° этом конце коромысла, несет внутренний соединительный штифт 8 E0 Рё выступает РёР· общего плана элемента, который РІ остальном является плоским. РљРѕРіРґР° детали находятся РІ соответствующем положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 1, РјСЏРіРєРѕ нагруженная пружина 16 прижимает внутренний соединительный штифт 8 Рє 7Р° внешнему соединительному штифту 7, жестко прикрепленному Рє головной части 21Р° внешнего соединительного коромысла 21. Последний установлен СЃ возможностью вращения РЅР° РѕСЃРё 19 СЂСЏРґРѕРј СЃ внутренним соединительным коромыслом 18 Рё имеет выступ 22, 80, взаимодействующий СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 23, предусмотренным РЅР° рычажном СЏРєРѕСЂРµ 24 электромагнита 25. 18 16 , . 5. .n2 8 E0 . . 1, 16 8 7a 7 21a 21. 19 18 22 80 23 24 25. пружина 26, имеющая тенденцию удерживать указанный СЏРєРѕСЂСЊ вдали РѕС‚ полюсов указанного электромагнита. 8 Дополнительный коромысло 27, также установленный СЃ возможностью вращения РЅР° шарнире 19, имеет РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· СЃРІРѕРёС… концов торец 28, который обычно упирается РїСЂСЏРјРѕР№ РєСЂРѕРјРєРѕР№ РІ торцевые поверхности головных частей как внутреннего, так Рё 90 внешнего соединительных коромысел 18 Рё -21 (фиг. 26 - . 8 27 19 28 90 18 -21 (. 1)
. . На шарнире 19 также установлен кривошипный рычаг 30, на одном плече 81 которого действует листовая пружина 32, удерживаемая одной из втулок 33 из числа 95, прикрепленных к базовому диску 9, причем указанная листовая пружина 32 приспособлена для нагружаться с помощью зацепленной части 34, предусмотренной на верхнем конце рычага загрузочного коромысла 10. - партия На шарнире 11, несущем этот загрузочный коромысл 10, также установлен с возможностью вращения погрузочный рычаг 36, на одном конце которого установлен шарнир 37 для кулачкового рычага 38. - 19 30 81 - 32 . 95 33 9, - 32 34 10. - 11 10 ' 36 37 38. Рычаг 86 и рычаг 38 образуют устройство 10W для взведения пружин, которое срабатывает, когда рычаг 36 перемещается неподвижным кулачком 56 для взведения пружин 15, 16 и 29. 86 38 10W 36 56 15, 16 29. Рычаг 38 частично проходит вдоль коромысла загрузки и заканчивается между плечом кривошипа ! рычаг 30 и рычаг 35-коромысла 27. - - 38 ! ' 30 35- 27. Он удерживается в положении, показанном на рис. 1, за счет натяжения листовой пружины 32, которая затем подавляет винтовую пружину 39, прикрепленную к базовому диску 9. На своей задней стороне кулачковые рычаги 38 11i имеют кулачок 40, который упирается в бобышку 41 загрузочного коромысла 10, когда загрузочный рычаг находится в положении, в котором он опирается на стопорный штифт 60, прикрепленный к базовому диску 9. 12( Последний также поддерживает электромагнит 42, имеющий рычаг якоря 43, который обычно удерживается на расстоянии от полюсов указанного магнита пружиной 44. Кроме того, на ней шарнирно установлена щетка 66, электрически соединенная (фиг. 10) с контактной пружиной 61 выключателя, контактная пружина 62 которой соединена с одним концом обмотки электромагнита 25, другой конец которого равен 13( 687 772 687 772 'заземлен. Контактные пружины 61, 62 закреплены на основном диске 9, как и взаимодействующие друг с другом контактные пружины 63, 64 второго переключателя. Когда основной диск 9 вращается, указанная щетка 66 проходит по группе неподвижных клемм 67, равномерно расположенных по окружности, концентричной валу 2 и в количестве, равном числу углублений 4 и 5 ведущего диска 1 и ведомого обода 6. , соответственно. . 1 - 32 39 9. , 11i 38 40 41 10 60 9. 12( 42 43 44. , 66 - 12{ (. 10) 61 - 62 - 25, 13( 687,772 687,772 '. 61, 62 9 - 63, 64 . 9 , 66 67 2 4 5 1 6, . Каждый раз, когда щетка 66 касается одного из указанных выводов 67, указанные углубления располагаются лицом к лицу. Указанные клеммы подключаются посредством средств выбора, например. переключает 68 на один полюс батареи 69, другой полюс которой соединен с землей, то есть с корпусом машины или устройства, к которому относится соединительное устройство. 66 67, . , .. 68 69 , . Кроме того, к этому базовому диску 9 с помощью винтов (не показаны), ввернутых в резьбовые отверстия втулок 33, прикреплен изолированный закрывающий диск (не показан), несущий металлическое контактное кольцо, взаимодействующее с неподвижной щеткой 71 con2b. соединен переключателем 73 с аккумулятором 69. , 9, ( ) 33, ( ) , 71 con2b 73 69. Токосъемное кольцо 70 одним концом соединено с обмоткой электромагнита 42, другой конец которого соединен с контактной пружиной 63. Заземленная контактная пружина 64 приводится в действие рычагом 46, взаимодействующим с внутренним соединительным коромыслом 18, тогда как контактная пружина 61 приводится в действие рычагом 47, взаимодействующим с торцом 28 коромысла 27. Оба рычага 47 и 46 шарнирно установлены на базовом диске 9 и прижаты к своему приводному коромыслу пружиной 50. 70 42, 63. 64 - 46, 18. 61 47 28 27. 47 46 9 50. - Когда щетка 66 проходит по клемме 67, к которой приложено напряжение 40: аккумулятора 69, электромагнит будет возбуждаться при условии, что контакты 61, 62 замкнуты. Это зависит не только от положения рычага 47, но и от положения рычага 46, разъединяющего контакты 61, 62 посредством изолированной нажимной кнопки 76, от подготовки цепи электромагнита 42 нажатием кнопки прижмите пружины 63, 64 друг к другу. Когда рычаг 46 находится в последнем упомянутом положении 50, электромагнит 42 может быть возбужден путем замыкания переключателя 73, независимо от положения и рабочего состояния опорной плиты 9. - 66 67 40: 69 , . 61, 62 . 47, 46 61, 62 - 76, 42 63, 64 . 46 50- , "' 42 73 9 . Предпочтительно конец обмотки электромагнита 25, соединенный с контактной пружиной 62, также соединен с контактным кольцом 77, аналогичным контактному кольцу 70. Неподвижная щетка 78, взаимодействующая с упомянутым контактным кольцом 77, также будет подключена через переключатель 74 к аккумулятору 69. - 25 62 77 70. 78 ' 77 . 74 69. Описанное выше сцепное устройство работает следующим образом: При взаимном расположении деталей, показанном на рис. 1, ножка 12 коромысла заряжания -10 упирается в стопорный штифт 48, а наконечник 13 размещается над упором 49. : . 1, 12 -10 48 13 49. рычага якоря 43. Носик 22 наружного соединительного коромысла 21 удерживается упором 23, сцепные пальцы 7 и 8 упираются друг в друга и помещаются 70 в одно из углублений 4 ведущего диска 1, (фиг. 1 и 6). . Следовательно, когда последний вращается, он увлекает только основной диск 9; последний, в свою очередь, переносит выступ 57, предусмотренный на загрузочном рычаге 36, на путь кулачка 56, жестко прикрепленного (не показано) к раме устройства, к которому относится устройство. ' 43. 22 21 23, 7 8 70 4. 1,(. 1 6). , , 9 ; , 57 ; 36. 7path 56 ( ) . Первое столкновение элементов 3, и 56 влияет на заряжание механизма следующим образом: рычаг заряжания 36 качается на своей оси 11, кулачок кулачкового рычага 38 давит на бобышку 41 коромысел 10 загрузочного хлыста. и поворачивает его по часовой стрелке (рис. 1) до тех пор, пока наконечник 85 13 не выйдет за упор 49 и не позволит пружине 44 повернуть рычаг якоря 43 против часовой стрелки до тех пор, пока он не придет в положение, показанное на рис. 2. 3, 56 : 36 11, 38 41 10 ('. 1 85 13 49 44 43 . 2. Коромысло заряжания 10 качается, конец 90, 58 его удлинения 14 давит на коромысло 27 и отделяет приклад 28 от головок сцепных коромысел 18 и 21, чтобы обеспечить возможность их последующего перемещения. При покачивании коромысла 27.96 его рычаг 35 воздействует на кулачковый рычаг 38, который таким образом приводится в положение, показанное на фиг. 2. При этом приклад 28 воздействует на рычаг 47 и при этом закрывает контакты 61, 62. Следовательно, цепь 100 электромагнита 25 готова к замыканию, как только щетка 66 встретится с клеммой 67, к которой приложено напряжение батареи 69. При этом рычаг якоря 24 притягивается на 1,05 и его упор 23 освобождает носок 22. Под действием винтовой пружины 16 внутренний соединительный коромысл 18 воздействует через внутренний соединительный штифт 8 на внешний соединительный штифт 7, так что головка 110 20 внутреннего соединительного коромысла 18 ударяется о прямой край задница 28. При покачивании наружного сцепного коромысла 21 он нажимает на кулачковый рычаг 38, ось 37 которого 115 вернулась в наружное нормальное положение вместе с рычагом заряжания 36 сразу после заряжания. 10 , 90 58 14 27 28 18 21, . 27. 96 35 38 . 2. [, 28 47 , 61, 62. , ' 100 25 66 67 69 . 24 1.05 23 22. 16, 18 8 7, ' 110 20 18 28. 21, 38, 37 115 36 . Когда кулачковый рычаг 38 приходит в положение, показанное на рис. 3, одно из его плеч воздействует на кривошипный рычаг 30 120° и натягивает пластинчатую пружину: 38 . 3, ' 120 30 : 32. Как только внешнее коромысло 21 муфты повернется против часовой стрелки, последняя упомянутая пружина вернет кулачковый рычаг 38 обратно в положение, показанное на рис. 1. 125 Но пока этот кулачковый рычаг 38 занимает положение, показанное на фиг. 3 и 4. Периодические проходы бобышки 57 над кулачком 56' не влияют на положение коромысла 10 заряжания, хотя рычаг 36 заряжания подвергается воздействию при каждом из этих проходов. 32. 21 , 38 . 1. 125 38 . 3 4. 57 56' 10, 36 130 . Действительно, кулачок 40 кулачкового рычага 38 смещен в выемке загрузочного коромысла 10 и, следовательно, не воздействует на его выступ 41. 40 38 10 41 . Когда части устройства занимают взаимное положение, показанное на рис. а, соединительные пальцы 7 и 8 находятся в положении, показанном на рис. 7. Таким образом, ведущий диск отделен от основного диска и вращается один, в то время как указанный основной диск 9 соединен с зубчатым венцом 6, прикрепленным к диску 75 (фиг. 5), свободно установленному на валу 2. Чтобы предотвратить захват этих ведомых компонентов 6, 75 и 9 из-за трения между ними и упомянутым валом 2, могут быть предусмотрены упругие внешние блокирующие средства, входящие в зацепление (не показаны) с выемками на внешней периферии упомянутого зубчатого венца 6 и ведомого диск 75. . , 7 8 . 7. , , 9 6 75 ( 5) 2. 6, 75 9 2, ( ) 6 75. При повороте по часовой стрелке внутренний соединительный коромысло 18 нажимал на один конец рычага 46, другой конец которого затем замыкал контакты 63, 64 и с помощью изолированной нажимной кнопки 76 разъединял контакты 61, 62 и тем самым оборвана цепь электромагнита 25. Соответственно, пружина 26 могла поворачивать рычаг 24 якоря, чтобы вывести его упор 23 за носовую часть 22, как показано на фиг. 3, и таким образом предотвратить движение элемента 21 против часовой стрелки. При замыкании переключателя 73 цепь электромагнита 429 прослеживается следующим образом: аккумулятор 69, переключатель 73, щетка 71, контактное кольцо 70, обмотка указанного электромагнита, контакты 63, 64 на массу. Рычаг якоря 43 притягивается, и пружина 15 затем приводит в действие коромысло 10 нагрузки в положение, показанное на рис. 4. При повороте против часовой стрелки последний из упомянутых коромысел воздействует посредством выступа 59 на внутренний соединительный коромысло 18. , 18 46, 63, 64 - 76 61, 62 25. 26 24 23 22 . 3 21. 73, 429 : 69 73, 71 70, , contac4t 63, 64 . 43 15 10 . 4. , 59 18. Это движение приводит как к отделению соединительных штифтов 7 и друг от друга, так и к соединению с ведущим диском 1 как ведомого диска 75, так и основного диска 9. 7 , 1 75 9. Кроме того, качание внутреннего коромысла 18 приводит также к покачиванию рычага 46 по часовой стрелке (рис. , 18 46 (. 4) и, следовательно, разрывает цепь электромагнита 42 и снова замыкает 55 контакты 61, 62, которые управляют цепью электромагнита 25. 4) ' 42 -55 61, 62 25. Последнее упомянутое взаимное расположение деталей показано на рис. 4. . 4. При дальнейшем контакте щетки 66 с клеммой 67, к которой приложен потенциал аккумулятора 69, указанная выше цепь электромагнита 25 снова замыкается, рычаг якоря 24 временно притягивается и его упор 23 выходит из носика 22. позволяет внешнему соединительному коромыслу 21 вернуться в положение, показанное на рис. 1, где одна опорная пластина 9 соединена с ведущим диском 1. Рычаг 47 поворачивается по часовой стрелке, контакты 61, 62 размыкаются и рычаг 24 отпускается до 70, чтобы переместить упор 23 в зацепление с носиком 22. Кулачковый рычаг 38 снова готов воздействовать своим кулачком 40 на выступ 41 загрузочного коромысла 10, как только выступ 57 загрузочного рычага 36 пройдет 76 над кулачком 56, чтобы начать новый цикл. операций, различные этапы которых будут происходить, как описано выше. 66 67 69, 25 , 24 23 22 21 . 1 9 1. 47 , 61, 62 24 70 23. 22. 38 40, 41 10, 57 36 76 - 56. , . Во время работы последовательность положений соединительных штифтов 7 и 8 80 была следующей: . нагрузка, , , ; эта последовательность представлена на фиг. 11а в связи с соответствующими рабочими положениями пружинных контактов 61, 62, 63 и 64. В большинстве практических приложений положение будет исходным или исходным положением. Однако может возникнуть необходимость избежать позиции и перейти непосредственно из позиции в позицию , как показано на рис. 11б. С этой целью я предусмотрел контактное кольцо 77, соединенное с обмоткой электромагнита 25, неподвижную щетку 78, переключатель 74 и проводку, как описано выше. Даже в положении , в котором 9 контактов 61, 62 разомкнуты, электромагнит 25 может затем возбуждаться замыканием переключателя 74, как можно ясно видеть. Если в то же время переключатель 73 одинаково замкнут, оба электромагнита 25 и 42 будут возбуждены на 10,0. Это приведет к тому, что пружина 29 начнет действовать немедленно на коромысло 27, а выступ 59 нагрузочного коромысла будет действовать одновременно на внутренний соединительный коромысл 18, в результате чего 105 оба соединительных штифта одновременно переместятся из положения в положение . , 7 8 80 : . , , , ; . 11a 61, 62, 63 64. , . , , . 11b. 90 , 77 25, 78, 74 . , 9 61, 62 , 25 74, . 73 , 25 42 10.0 ,. 29 27 59 18 105 . Легко понять, что с помощью других комбинаций электрического переключателя 11U, контактных средств и рычагов, таких как, например, 46 и 47, можно было бы легко получить соединительное устройство, позволяющее переходить из положения в положение и обратно в положение. положение без 115 с оставшимися в положении компонентами. Такая последовательность рабочих положений сцепных пальцев показана на рис. 11в. 11U 46 47, 115 . 11c. Теперь ссылка будет сделана на фиг. 13, 120-18, которые представляют второй вариант осуществления устройства согласно изобретению. Этот второй вариант осуществления главным образом отличается от первого варианта осуществления, описанного выше. тем фактом, что он имеет один соединительный штифт 53, прикрепленный к соединительному коромыслу 181, соответствующему элементу 18 на фиг. от 1 до 4. . 13 120 18, . . 125 53 181 18 . 1 4. Следовательно, этот второй вариант осуществления не предоставляет всех возможностей соединения 3no 6g7,77 5 предыдущего варианта осуществления. На рис. 13-15 погрузочный балансир показан на позиции 10 футов и шарнирно установлен на шарнире 11. Соединительный коромысло 18' поворачивается на -6 вокруг оси 19-; электромагниты и 42 с соответствующими якорями 24 и 43 и рычагом 46 такие же, как на фиг. от 1 до 4. Рычаг 46 управляет подвижным контактом 81, приспособленным для взаимодействия поочередно с любым из двух фиксированных контактов 82, 83, причем рычаг действует для перемещения контакта 81 из режима взаимодействия с контактом 83 во взаимодействие с контактом 82. . , 3no 6g7,77 5 . . 13 15, 10' 11. 18' -6 19-; 42 24 43 46 . 1 4. 46 - 81 alteri0 , 82, 83, 81 - 83 - 82. Обращаясь к рис. 18, можно увидеть, что обмотка электромагнита 25 снова подключена. к щетке 66, последовательно взаимодействующей с контактами 67, которые могут быть подключены к источнику тока 69 через переключатели 68. . 18, 25 . 66 67 - 69 68. Таким образом, на периферии устройства расположен неподвижный кулачок 56, но этот кулачок действует непосредственно на загрузочный коромысл 10', который для этого имеет рычаг 54. [, 56 , 10' . 54. В положении, показанном на рис. 13, устройство не нагружено. Штифт 53 расположен в углублении 4 ведущей части 1 (см. рис. 16 и 17). Базовый диск показан на отметке 9 футов. Как и базовый диск первого варианта, он поддерживает все компоненты сцепного механизма. При повороте на определенный угол рычаг 54 встречается с кулачком 56, в результате чего ножка 12 коромысла 10'1 скользит по упору 49 якоря 43 электромагнита 42. Затем загрузочный коромысло 101 удерживается в положении, показанном на фиг. 14. В этом положении пружины 15 и 16 натянуты, а упор 59, предусмотренный на коромысле 101, расположен на расстоянии от внутреннего конца или ножки соединительного коромысла 18'. Носик 22' этого коромысла 18' затем прижимается к упору 23' якоря 24l, так что, когда щетка 66 находит контакт 67 соответственно замкнутого переключателя 68 v4, электромагнит 25 получает ток от щетки 66 через контакт 82, который затем занимает свое закрытое положение, якорь 24' притягивается, и пружина 16 может привести коромысло 181 в положение, показанное на фиг. . 13, . 53 4 1 ( . 16 17). 9'. , . , 54 56 12 10'1 49 43 42. 101 . 14. 15 16 59 101 18'. 22' -18' 23' 24l, 66 67 4 68 25 66 82 , 24' 16 181 . 15. Затем соединительный штифт 53 проходит из одного из углублений диска 1, который является ведущей частью, в одно из углублений диска 6, жестко соединенного с деталью 751, которая в этом варианте осуществления является неподвижной частью. В результате базовый диск 91 останавливается в положении, которое он занимал при возбуждении электромагнита 25, и контакт 81 приводится в зацепление с контактом 83 посредством рычага 46 и коромысла 18. В этих условиях электромагнит 42 может возбуждаться с помощью цепи, включающей токосъемник, соединенный с обмоткой электромагнита 42 и установленный под ток с помощью : переключателя 73. Таким образом, якорь 43 притягивается, и загрузочный коромысло 10' освобождается от него, а затем раскачивается пружиной 15 против часовой стрелки. Его упор 59 воздействует на соединительный коромысло 18' 70 и раскачивает его против часовой стрелки. Коромысло-181 скользит по упору 23', а закрепленный на нем штифт-53 входит в зацепление с одним из углублений ведомой части 1. Вращательное движение. 15. 53 ( 1 . , 6 ( $5 751 . 91 25 81 ] 83 46 , 18. 42 42 .:, 73. 43 10' , 15., 59 18' 70 . - 181 23' - 53 1. . из последнего затем передается на базовый диск 91 Т5. T5 91. В этом втором варианте осуществления кулачок 56 имеет множество выступов (показано два), расположенных по окружности диска 91, поскольку. Нагрузочный 80 коромысло 10' необходимо воздействовать в конце цикла движений, не дожидаясь дальнейшего вращения базового диска 91. Такое многократное выступание не является необходимым в первом варианте осуществления 85, поскольку в этом первом варианте осуществления базовый диск 9 возвращается в исходное положение (т.е. положение на фиг. 1) в конце каждого цикла операций и перед началом другого цикла; загрузочный коромысло 10 находится на -90°, таким образом, в положении, на которое будет воздействовать единственный выступ кулачка 56, как только начнется новый цикл операций. 56 . ( ) 91 . 80 10' , 91. 85 9 , (.. . 1) ; 10 -90 56 . Хотя я описал и проиллюстрировал некоторые варианты осуществления моего изобретения, я не хочу излишне ограничивать объем этого изобретения, но оставляю за собой право вносить такие модификации и перестановки нескольких частей, которые могут войти в сферу компетенции прилагаемого документа. 100 претензий. . , 95 - 100 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно осуществляется. к .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 07:49:37
: GB687772A-">
: :

687773-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB687773A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Улучшения, касающиеся мониторинга радиолокационного оборудования. . . РњС‹, - , британская компания СЃ зарегистрированным офисом РїРѕ адресу , , , ..2, Рё , РїРѕ адресу: 19, , , РІ графстве РЈРѕСЂРёРє, британский подданный. настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении. Желательно иметь возможность проверить работу радиолокационного оборудования. , - , , , , ..2, , 19, , , , , , , , . Такое оборудование обычно содержит комбинированный приемопередающий блок для формирования импульсов радиочастотной энергии Рё приема отраженной энергии, СЃ которым может быть связана антенная система, Рё блок отображения, РЅР° который передается полученная энергия для преобразования РІ изображение РЅР° электронно-лучевой трубке. - , , . Хотя РІ целом блок отображения обеспечивает удовлетворительную визуальную индикацию работы оборудования, РІ случае неисправности самого блока отображения индикация работы остального оборудования становится недоступной. , , , - . РљСЂРѕРјРµ того, часто случается, что дисплейный блок расположен РІ месте, удаленном РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части плиточного оборудования. , . Такое разделение оборудования РЅР° РґРІРµ или более основных частей может быть желательным, РєРѕРіРґР° оборудование предназначено для использования РЅР° борту СЃСѓРґРЅР°; РІ этом случае блок индикации располагается РЅР° мостике так, чтобы РѕРЅ был доступен штурману, тогда как РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ передающий блок оборудование может быть расположено РЅР° верхней палубе, РіРґРµ сканирующие импульсы, посылаемые РѕС‚ оборудования, СЃРІРѕР±РѕРґРЅС‹ РѕС‚ паразитных СЌС…Рѕ-сигналов РёР·-Р·Р° близости частей надстройки корабля. , , . Желательно расширить такое разделение оборудования, чтобы обеспечить средства управления передающим Рё приемным устройством путем обеспечения независимой РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ блока дисплея визуальной индикации его работы, Рє которой может прибегнуть инженер РїРѕ техническому обслуживанию. Такие средства РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены трубкой электронно-лучевого контроля, РЅР° экране которой отображаются формы волн, указывающие РЅР° функционирование оборудования. , , , , , . . Целью настоящего изобретения является создание базового напряжения для электронно-лучевой контрольной трубки, которое получается непосредственно РёР· передаваемого импульса Рё тем самым синхронизируется СЃ РЅРёРј, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє упрощению необходимой схемы. , , , . Устройство для обеспечения временной развертки для контрольной электронно-лучевой трубки, связанной СЃ импульсным радиолокационным оборудованием, согласно изобретению обеспечивает получение временной развертки путем зарядки РІРѕ время каждого передаваемого импульса конденсаторно-резистивной цепи, РёР· которой получается РІРѕ время межимпульсный период, напряжение, используемое для отклонения луча, значения емкости Рё сопротивления РІ сети такие, чтобы обеспечить экспоненциальное напряжение РЅР° отклоняющих пластинах, входные клеммы сети включены последовательно РІ цепь РІ который передает РІС…РѕРґРЅРѕР№ импульс энергии генератору, генерирующему передаваемый импульс, так что зарядный ток для сети получается непосредственно РёР· энергии, используемой для создания передаваемого импульса, Рё, таким образом, базовое напряжение автоматически напрямую синхронизируется СЃ импульсом. Подавая экспоненциальное отклоняющее напряжение, можно, регулируя начальное положение луча, РѕС‚ которого РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ отклонение, обеспечить РґРІРµ или более различных эффективных шкал дальности Р·Р° РѕРґРЅРѕ сканирование Рё соответствующим образом выбирая схему разряда конденсатор для изменения масштаба временной развертки. , , , , - , , - , , , , . , , . РџСЂРё осуществлении изобретения энергия импульса используется периодически для зарядки конденсатора, переменный заряд Рё последующее размыкание напряжения РЅР° выводах конденсатора, подаваемого через сетку РЅР° пластины постоянного тока трубки электронно-лучевого контроля, РІ результате чего чтобы вызвать напряжение, возникающее РІ результате зарядного тока конденсатора, отклонять луч РѕС‚ экрана, РІ то время как напряжение, возникающее РІ результате тока разряда конденсатора, который уменьшается РїРѕ экспоненциальной функции, заставляет луч возвращаться через экран СЃРѕ скоростью Рё РЅР° расстояние, пропорциональное выбранному диапазону. Выбор диапазона может осуществляться путем подачи соответствующего напряжения смещения, приложенного Рє отклоняющим пластинам, Рё масштабироваться путем изменения импеданса разрядной цепи. , , - { , , , . , . Рспользование напряжения смещения позволяет выбрать часть обратного С…РѕРґР° сканирования луча, которая РІРёРґРЅР° РЅР° экране, РІ соответствии СЃ желаемым диапазоном. , . Чтобы облегчить понимание изобретения, РјС‹ теперь опишем его СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи, оставленные вместе СЃ предварительным описанием, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ принципиальную схему устройства РІ соответствии СЃ изобретением; Р РёСЃ. 2 Рё 3 — формы сигналов, указывающие РЅР° работу схемы, изображенной РЅР° СЂРёСЃ. 1. , , . 1 ; . 2 3 . 1. РќР° СЂРёСЃ. 1 Рў обозначает термоэлектронный клапан газонаполненного типа, потенциал сетки которого регулируется таким образом, что, РєРѕРіРґР° клапан становится проводящим, через него протекает импульс тока, который, приложенный Рє передающему магнетрону, позволяет последний для формирования передаваемого импульса радиолокационной аппаратуры. Рмпульс может, например, иметь длительность 0,25 РјРєСЃ. Рё частотой повторения 1500 РІ секунду. . 1, - , , , , , . , , .25 . 1500 . Рмпульс тока через клапан течет РЅР° землю через конденсатор C1, последовательно СЃ которым имеется полное сопротивление . Рмпеданс , который РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј является резистивным, используется для обеспечения падения напряжения, которое используется РІ качестве синхронизирующего импульса. Конденсатор шунтируется разрядным резистором R1, Р° верхний вывод конденсатора РЎ1 Рё нижний вывод сопротивления подключаются через выводы, обозначенные как - экранированные, РєРѕ второму резистору R1. Выводы резистора R2 подключены Рє отклоняющим время пластинам электронно-лучевой трубки контрР