Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 14527

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
534.56 Кб
Скачать
676803-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB676803A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - 67 - 67 Дата подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 16, 1950. : . 16, 1950. Дата подачи заявления: декабрь. 13, 1949. в„– 3197/449. : . 13, 1949. . 3197/449. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 120(), (e3: 2a1l). :- 120(), ( e3: 2a1l). СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„–. 0676803 . 0676803 РЗОБРЕТАТЕЛЬ: РЈРЛЬЯМ ОЛДРЕД ХАНТЕР. РџРѕ указанию, данному РІ соответствии СЃ разделом 17(1), члены 19-РіРѕ века действовали РѕС‚ имени Рў.Рњ.14. () , британская компания, расположенная РЅР° Холкомнб-СЂРѕСѓРґ, Хелмшорп, Россендейл, Ланкашир. ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 28 РёСЋРЅСЏ 1952 Рі. : 17(1) 19 ..14.. () , , , , . ' , 28tb , 1952. 21660/1(25)13253 150 6152 рассыпает волокна таким образом, чтобы распределить РёС… равномерно РІ полотне, имеющем как можно более равномерную плотность. Однако РІ течение РјРЅРѕРіРёС… лет существовала практика рассматривать чесальную машину как дающую возможность продолжить процесс, начатый РЅР° предыдущей машине для открывания Рё трепания, удаления захваченных примесей, естественных отходов, таких как шелуха Рё сломанные листья растительных волокон. Рё короткие волокна, Рё для этой последней цели чесальная машина была усложнена включением РІ нее дополнительных механизмов, таких как вращающиеся, стационарные или самоочищающиеся плоские поверхности или устройства СЃ роликами Рё очистителями. 21660/1(25)13253 150 6152 . , , , , , , , - , -- . Хотя такие дополнительные механизмы РјРѕРіСѓС‚ быть эффективными для конкретной цели, которой РѕРЅРё призваны служить, можно показать, что РёС… присутствие влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ определенные серьезные недостатки. Таким образом, существует тенденция Рє образованию искусственных отходов, состоящих, например, РІ чесальных машинах, включающих системы плоских частей, РёР· «неп» или свернутых волокнистых тел, которые трудно диспергировать, - дефект, который особенно неприятен, если лыски отрегулированы неточно, или проволочная оболочка РЅР° цилиндре Рё лысках неправильно заземлена Рё РЅРµ поддерживается РІ хорошем состоянии. РљСЂРѕРјРµ того, как плоские системы, так Рё системы СЃ валиком Рё очистителем РїСЂРѕРёР·РІРѕРґСЏС‚ большое количество ненужных отходов РёР·-Р·Р° разрушения волокон РёР·-Р·Р° слишком жесткого воздействия [Цена 2 С€. 8d.] - --- __-----6 - Р° механическая установка вредна для достижения высокой степени эффективности РІ производстве пряжи, Рё этого следует Рё можно избежать путем использования более эффективного устройства для открывания Рё трепания РґРѕ того, как материал достигнет чесальной машины, Рё целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции чесальной машины для использования РїСЂРё обработке волокон, которые были должным образом подготовлены Рё очищены или которые, как РІ случае синтетических волокон такая предварительная обработка РЅРµ требуется. , . , , , , , " " - , , . , -- [ 2s. 8d.] - --- __-----6 - , , , , , , , -. Чесальная машина РІ соответствии СЃ данным изобретением содержит обычный механизм подачи Рё приемки РїСЂРёРїСѓСЃРєРѕРІ, РѕРґРёРЅ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ чесальный цилиндр, вместе СЃ которым расположен РѕРґРёРЅ вспомогательный цилиндр, предназначенный для равномерного распределения волокон РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ цилиндру, Рё подходящее съемное устройство. - , , . Существенным признаком изобретения является использование единственного вспомогательного цилиндра для выполнения единственной задачи РїРѕ распределению волокнистого полотна РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ цилиндру. Путем соответствующего регулирования относительных окружных скоростей этих РґРІСѓС… элементов Рё соответствующей настройки противоположных точек РёС… проволочной оболочки можно гарантировать, что РѕРЅРё практически РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ повреждены. . , . волокна РІ процессе РёС… рассеивания РїРѕ главному цилиндру цилиндром распределителя. . Устройство, характеризующее настоящее изобретение, отличается РѕС‚ известных форм чесальных машин, которые содержат РѕРґРёРЅ чесальный цилиндр, работающий РІ режиме CO6803. co6,803 Дата подачи Полная спецификация: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 16, 1950. : . 16, 1950. Дата подачи заявления: декабрь. 13, 1949. в„– 31974149. : . 13, 1949. . 31974149. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 120(), (Le3: 2al). :- 120(), ( Le3: 2al). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся чесальных машин для текстильных волокон. . РњС‹. Рў. '1. Рњ1. (РССЛЕДОВАНРР•) Р›РРњРТЕД. Британская компания Рё РЈРЛЛРАЛДРЕД ХРНТЕР. британский субъект, РѕР±Р° СЃ Холкомб-СЂРѕСѓРґ. Хелмшор. Россенидейл, Ланкашир. настоящим заявляем РѕР± изобретении. для чего РјС‹ молимся, чтобы нам был предоставлен патент. Рё метод ), которым это должно быть выполнено. быть конкретно описано РІ следующем утверждении: . . '1. M1. () . , . , . . , . . . ) . :- Основная функция процесса чесания как этапа подготовки текстильных волокон Рє прядению заключается РІ распутывании Рё распределении волокон таким образом, чтобы распределить РёС… равномерно РІ полотне, имеющем как можно более равномерную плотность. Однако РІ течение РјРЅРѕРіРёС… лет существовала практика рассматривать чесальную машину как дающую возможность продолжить процесс, начатый РЅР° предыдущей машине для открывания Рё трепания, удаления захваченных примесей, естественных отходов, таких как шелуха Рё сломанные листья растительных волокон. Рё короткие волокна. Рё для этой последней цели чесальная машина была усложнена путем включения РІ нее дополнительного механизма. например, вращающиеся, стационарные или самоснимающиеся плоские детали. или устройства СЃ роликами Рё очистителями. , , . , , , , . . , - . -- . Хотя такие дополнительные механизмы РјРѕРіСѓС‚ быть эффективными для конкретной цели, которой РѕРЅРё призваны служить, можно показать, что РёС… присутствие влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ определенные серьезные недостатки. Таким образом, существует тенденция создания искусственных отходов, сложенных. , . , , . например. РІ случае чесальных машин, включающих системы плоских, нетканых или свернутых волокнистых тел, которые трудно диспергировать. дефект, который особенно неприятен, если лыски отрегулированы неточно. или если проволочная оболочка РЅР° цилиндре Рё лысках неправильно заземлена Рё РЅРµ поддерживается РІ хорошем состоянии. Более того. . , - . . . . как плоские системы, так Рё системы СЃ валиком Рё очистителем РїСЂРѕРёР·РІРѕРґСЏС‚ большую долю ненужных отходов РёР·-Р·Р° разрушения волокон РІ результате слишком жесткого воздействия [Цена 2 шилл. СЃРґ.] чесальные элементы. особенно те, которые хорошо очищаются РѕС‚ более длинных Рё тонких штапельных нитей. ( -- [ 2s. .] . , - . Рё будет очевидно, что попытка спасти материал, потраченная впустую, путем возврата зачищенных волокон РЅР° притир, поступающий РІ машину. например, там, РіРґРµ используются так называемые «обратные меры». существенно снижает качество конечной пряжи РёР·-Р·Р° примеси коротких зачищенных волокон. . - '' . . Утверждается, что необходимость использования чесальной машины РІ качестве очистительного агрегата вредна для достижения высокой степени эффективности производства пряжи, Рё что этого следует Рё можно избежать Р·Р° счет использования более эффективного открывания. Рё устройство для расчесывания РґРѕ того, как материал достигнет чесания. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции чесальной машины для использования РїСЂРё обработке волокон, которые были должным образом подготовлены Рё очищены, или которые, например, облегчают синтетические волокна РЅРµ требуют такой предварительной обработки. ( , , . . . . , -. Чесальная машина РІ соответствии СЃ данным изобретением содержит обычный механизм подачи Рё приема, РѕРґРёРЅ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ чесальный цилиндр, РІ сочетании СЃ которым расположен РѕРґРёРЅ вспомогательный цилиндр, предназначенный для равномерного распределения волокон РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ цилиндру. Рё подходящее съемное устройство. - , . . Существенным признаком изобретения является использование единственного вспомогательного цилиндра, выполняющего единственную задачу РїРѕ распределению волокнистого полотна РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ цилиндру. ;- подходящим регулированием относительных окружных скоростей этих РґРІСѓС… элементов Рё соответствующей установкой противоположных точек РёС… проволочной оболочки можно гарантировать, что волокнам РІ процессе РёС… распространения РїРѕ поверхности РЅРµ будет нанесено практически никаких повреждений. Главный цилиндр распределителя зажигания. . ;- , . Устройство, характеризующее настоящее изобретение, отличается РѕС‚ известных форм чесальных машин, которые содержат РѕРґРёРЅ чесальный цилиндр, работающий РІ режиме co67658037) СЃ «причудливым» валиком, функция которого существенно отличается РѕС‚ функции предусмотренного распределительного цилиндра. здесь. co6765803 7,) ' " , . используется для поднятия чесальных волокон Рє кончикам проволок РЅР° чесальном цилиндре перед РёС… удалением съемным цилиндром. - . РЎРїРѕСЃРѕР± реализации изобретения описан ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые схематические чертежи. которые иллюстрируют чесальную машину, включающую настоящие усовершенствования. РќР° фиг. 1 чертежей представлен продольный разрез чесальной машины, Р° РЅР° фиг. 2 - крупномасштабный детальный РІРёРґ, показывающий взаимное расположение распределительного цилиндра Рё главного цилиндра. . . . 1 - . 2 - . РќР° СЂРёСЃ. 1 РІРёРґРЅРѕ, что РєСѓСЃРѕРє РёР· предварительно очищенного листа волокон . . 1 . поддерживаемый РЅР° обычной оправке 2 между стандартами 3 СЃ прорезями Рё опирающийся РЅР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ подающий ролик 4, принимается - одиночный приемный ролик 5 Рё доставляется таким образом РІ главный цилиндр 6. Этот последний элемент обычно имеет гораздо меньший диаметр, чем РІ традиционной чесальной машине. 2 3, 4, - - 5 6. . Рё действительно может быть РЅРµ больше обычного СЃР±РѕСЂР°. Главный цилиндр 6 обтянут пилообразной проволокой 7 известного шага Рё калибра. . . 6 - 7 . или СЃ помощью РѕРґРЅРѕР№ РёР· известных форм самозачистки проволочного галтеля. . Р’ месте, примыкающем Рє приемному устройству, СЂСЏРґРѕРј СЃ главным цилиндром 6 установлен распределительный цилиндр. - 6 . , которая предпочтительно снабжена проволочным желобком 9) более тонкого калибра, чем оболочка цилиндра 6. Упомянутый распределительный цилиндр вращается СЃРѕ значительно меньшей окружной скоростью, чем главный цилиндр 6, Рё РІ противоположном ему направлении: его волнистая одежда 9 установлена точно РІ точку СЃ пилообразной одеждой главного цилиндра 6 Рё РІ непосредственной близости РѕС‚ нее, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. РЅР° СЂРёСЃ. 2. - 9) 6. 6 : 9 6 , . 2. Функция цилиндра 8 заключается РІ распределении или рассеивании скоплений волокон, поступивших РѕС‚ приемника 5, РїСЂРё этом точки его одежды 9 перехватывают Рё подхватывают такие скопления так, что РІ процессе его вращения РѕРЅРё равномерно распределяются РїРѕ одежде 7 главный цилиндр 6. 8 - 5, 9 7 6. Съемный цилиндр 10. Съемный РєРѕРјР») 11, трубная направляющая 12, каландровые ролики 13,. 14 Рё намоточное устройство 15 обычного типа. используются для удаления Рё удаления 565 кардочесальных волокон РёР· главного цилиндра 6. 10. ) 11, 12, 13,. 14 15, . 565 6. Описанное таким образом конструктивное решение позволяет полностью изолировать те части машины, РіРґРµ фактически выполняется чесальная операция. то есть РІ местах соединения главного цилиндра 6 - СЃ приемным 5 Рё распределительным цилиндром 8, тем самым способствуя существенному уменьшению количества (пыли Рё РІРѕСЂСЃР°, обычно выделяющихся РІ этих зонах. - . .. 6 - -,5 8, ) ( -. 6f5 Кожух 16, охватывающий верхние части машины, фактически может быть непрерывным РѕС‚ приемника 5 почти РґРѕ съемного гребенки 11. 6f5 16 - 5 11. Р·Р° исключением того, что часть обналичочного РіС‡ прикрывает цилиндр распределителя. может открываться (как показано 1 7j, чтобы обеспечить возможность 70 очистки цилиндра (1, частично, ) СЃ помощью механического устройства для зачистки. . ( 1 7j 70 ( ) . Вообще РіРѕРІРѕСЂСЏ, распределительный барабан будет работать примерно РЅР° РѕРґРЅРѕР№ десятой окружной скорости главного цилиндра 75, причем точное соотношение скоростей будет варьироваться РІ зависимости РѕС‚ различных условий РІ отношении длины штапельных волокон, образующих ткань. (Р» Рё объем волокон, подаваемых РІ машину. Р’ случае 17/1" СЃРєРѕР±С‹ s0 РёР· РІРёСЃРєРѕР·С‹ плотностью 11 денье были успешно выполнены СЃ главным цилиндром, вращающимся СЃ окружной скоростью около 1 5 футов РІ минуту, Р° распределитель (() вращался СЃРѕ скоростью примерно 195) футов pe1 85 РјРёРЅСѓС‚. , ( 75 6, , ( ( . 17 /1," s0 11 . ( 5( (( 195) pe1 85 . Обычные стержни должны находиться РїРѕРґ приемным роликом 5. Рё внешний кожух 19 для цилиндра. 6; ' быть перфорированным, как показано для ( . 90 Этот импроксированный мелин особенно хорошо РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для обработки РІРѕСЂРѕРЅР° Рё РґСЂСѓРіРёС… синтетических штапельных волокон. Р° также хлопковые Рё шерстяные изделия РёР· танила, если РѕРЅРё были подвергнуты тщательной подготовительной чистке. - ( - 5). - 19 . 6; ' ( . 90 ' - - . 95 . Другие ценные преимущества усовершенствованной машины. Р’ результате использования небольшой главной каролины, цилиндров 6 Рё устранения сложных вращающихся плоских Рё 100 роликовых Рё очистительных механизмов, заключаются РІ значительном сокращении общей площади Рё площади пола, уменьшении )-, необходимый для его работы. Рё существенная СЌРєРѕРЅРѕРјРёСЏ затрат РЅР° производство. l05 Выход чесального материала РїРѕ крайней мере такой же высокий, как Рё тот, который можно получить РЅР° обычных типах машин, Рё гораздо более высокого качества. . , , 6 ; ' 100 -- , in1 , )- . ( . l05 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:08:13
: GB676803A-">
: :

676804-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB676804A
[]
-11). -11). ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ --^--,,,. / ' -'-'' ' / --\-. --^--,,,. / ' -'-'' ' / --\-. 1
.1,,,,, 076,804 -,. - .' . (,) ) .: ('. 1.1', ; : . 13, 194РЎ. \. /19 !'- '/: . 1 клишед.1 уЛы. 6, 19:52'. .1,,,,, 076,804 -,. - .' . (,) ) .: ('. 1.1', ; : . 13, 194P. \. /19 !'- '/: . 1 .1 . 6, 19:52'. РђР№,,. ,,. Рндекс РІ : --- Классы 4, табл. 41: ). 1111): Рё 114, 121)11), 121)2(аб:). :--- 4, 41: ). 1111): 114, 121)11), 121)2(: ). 0: ' ' \ . 0: ' ' \ . Улучшения РІ управлении двигателем самолетов. . СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„–. 676804 . 676804 РЗОБРЕТАТЕЛЬ: - РЎРР РР› ГЕНРРСВААБ. :- . Согласно распоряжению, данному РІ соответствии СЃ разделом 17(1) Закона Рѕ патентах 1949 РіРѕРґР°, эта заявка была подана РѕС‚ имени .. , британской компании , , , ..2. 17(1) 1949 . . , , , , ..2. РџРђР¦РЕНТСКОЕ ОТДЕЛЕНРР•, 24 июля 1952 Рі. 2055211(6)13270 150 7152 _.. Для увеличения постепенного открытия дроссельной заслонки, Р° также для того, чтобы сделать механизм реверса шага неправильным для изменения шага лопастей воздушного винта. ' , 24th , 1952 2055211(6)13270 150 7152 _.. , . . Преимущество установки этого типа РІ том, что РїСЂРё посадке. пилот просто должен использовать инстинктивное движение тяги - уровень дроссельной заслонки постоянно возвращается назад РёР· положения полного газа, продолжая движение назад рычага 1 Р·Р° пределы медленно вращающегося положения, автоматически переводя РІРёРЅС‚ РІ обратное положение Рё открывая дроссельную заслонку. так, чтобы передний вентилятор РјРѕРі осуществлять усиленное тормозное действие, если рычаг перемещается Р·Р° пределы 4-РіРѕ рабочего положения. , . . - , 1beyontl - ( - 4, . Это. однако желательно, чтобы РІРѕ вкраплениях такого характера РЅРµ допускалось превышение скорости двигателя, РєРѕРіРґР° лопасти воздушного винта находятся РЅР° нулевом шаге: Рё () чтобы двигатель РЅРµ останавливался, РїРѕРєР° лопасти воздушного винта 4(0; вращаются) перевернут. . , ) : () 4(0; . Р’ Спецификации в„– 649.671 РјС‹ указали, что установка управления дроссельной заслонкой типа выше означает взаимодействие СЃ тонким, маленьким рычагом Рё его работоспособность, РєРѕРіРґР° рычаг дроссельной заслонки перемещается РІ положение, соответствующее диапазону торможения, соответствующему Работа дроссельной заслонки a1 достаточна для предотвращения [Цена 2 шилл. 8Рі.] механизм начал возвращать питех лезвия РІ нормальное состояние. . 649.671 - ) , - a1 [ 2s. 8d.] . Р’ таких самолетах. Пилот перемещает рычаг дроссельной заслонки Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР° РІ диапазон торможения, РєРѕРіРґР° РѕРЅ желает использовать пропеллер РІ качестве тормоза РЅР° земле. РљРѕРіРґР° рычаг переместился достаточно далеко Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР°, чтобы открыть дроссельную заслонку РґРѕ такой степени, которая предотвратит остановку двигателя. . - . - . уровень устанавливает механизм реверса шага РІ работу, чтобы изменить шаг лезвия. . Если Р±С‹ пилоту было разрешено переместить уровень Р·Р° пределы этого положения, чтобы открыть дроссельную заслонку. Двигатель будет превышать скорость, РїРѕРєР° лопасти РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через положение нулевого шага. Однако стоп нечанисим. предотвращает любое существенное перемещение рычага Р·Р° пределы положения, РІ котором механизм реверса шага становится эффективным, РїРѕРєР° реверс шага РЅРµ произойдет. РљРѕРіРґР° лопасти выходят Р·Р° пределы положения нулевого шага, стопорный механизм отключается, тем самым позволяя пилоту переместить рычаг дальше РѕС‚ положения медленного С…РѕРґР°, чтобы открыть дроссельную заслонку. . . , . . , , ( . Р’ устройстве, описанном РІ Спецификации в„– 649.671, стопор служит также РІРѕ время отпускания для остановки рычага дроссельной заслонки РґРѕ того, как РѕРЅ достигнет медленного 4S 1 ', ^. --_ ---. . . 649.671 , , 4S 1 ', ^. --_ ---. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 6764,804 Дата открытия' Полная спецификация: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 22, 1950. 6764,804 ' ' : . 22, 1950. Заявление Дейл: декабрь. 13, 1949. в„– 319751/49. : . 13, 1949. . 319751/49. ) Опубликовано: . 6, 1952. ) : . 6, 1952. Рндекс РІ : - Классы 4, 15 (РєР»: : ). 1лии); Рё 114, 12СЃС‚., I2b2(:). :- 4, 15(: : ). 1lii); 114, 12blb, I2b2(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ управлении двигателем самолетов. . РњС‹, .. , РёР· , Рингсвав, Лондон. ..2, британская компания, Рё РЎРР РР› ГЕНРРСВААБ РёР· , , , недалеко РѕС‚ Шифнола, Салоп, британский подданный, настоящим заявляют РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы вам был выдан патент. Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем утверждении: , . . , , , . ..2, , , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройству управления дроссельной заслонкой для авиационного двигателя, оснащенного воздушным винтом изменяемого шага, такого типа, РІ котором рычаг дроссельной заслонки выполнен СЃ возможностью перемещения Р·Р° пределы положения медленного вращения РІ диапазон торможения Рё РїСЂРё этом выполнен СЃ возможностью постепенного открытия. дроссельной заслонки, Р° также сделать механизм изменения шага эффективным для изменения шага лопастей воздушного винта. , , , , . Преимущество установки этого типа состоит РІ том, что РїСЂРё приземлении пилот должен использовать инстинктивное движение, постоянно оттягивая рычаг газа назад РёР· положения полного газа, продолжая движение назад рычага Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР° автоматически. vустановить гребной РІРёРЅС‚ РІ обратном направлении Рё открыть его. дроссельную заслонку, чтобы гребной РІРёРЅС‚ РјРѕРі оказывать возрастающее тормозящее действие, РєРѕРіРґР° рычаг перемещается Р·Р° пределы положения медленного вращения. , , . , . . Однако РІ установке такого типа желательно (Р°) предотвратить превышение скорости двигателя, РєРѕРіРґР° лопасти воздушного винта находятся РЅР° нулевом шаге; Рё () следует избегать остановки двигателя РїСЂРё реверсе лопастей воздушного винта. , , () ; () . Р’ Спецификации в„– 649,671 РјС‹ описали установку управления дроссельной заслонкой вышеуказанного типа, содержащую средства, взаимодействующие СЃ рычагом дроссельной заслонки Рё работающие таким образом, РєРѕРіРґР° рычаг дроссельной заслонки перемещается РІ положение РІ диапазоне торможения, соответствующее открытию дроссельной заслонки, достаточному для предотвращения Цена 2 шилл. 8d.] остановка двигателя, чтобы сделать механизм реверса шага эффективным для изменения шага лопастей воздушного винта РІ случае перемещения рычага РІ указанное положение РІ направлении торможения (С‚.Рµ. РёР· положения медленного С…РѕРґР°) Рё для возврата шаг лопасти РґРѕ нормального РІ случае перемещения рычага РІ указанное положение РІ противоположном направлении или направлении торможения, Рё стопорный механизм, управляемый механизмом реверса шага, для предотвращения существенного продолжения перемещения рычага дроссельной заслонки Р·Р° пределы указанного положения РІ РІ направлении торможения РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° лопасти РЅРµ перейдут РЅР° обратный шаг, Рё РІ направлении отпускания торможения РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° механизм изменения шага РЅРµ начнет возвращать шаг лопастей РІ нормальное состояние. . 649,671 , ) [ 2s. 8d.] , - , (.. ), , , - , - , - . Р’ таком самолете пилот переводит рычаг дроссельной заслонки РёР· положения медленного полета РІ диапазон торможения, РєРѕРіРґР° РѕРЅ хочет использовать пропеллер РІ качестве тормоза РЅР° земле. РљРѕРіРґР° рычаг переместился достаточно далеко Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР°, чтобы открыть дроссельную заслонку РґРѕ такой степени, которая предотвратит остановку двигателя, рычаг РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие механизм реверса шага, чтобы изменить шаг лопастей. , . , . Если Р±С‹ пилоту было разрешено переместить рычаг РІ это положение, чтобы открыть дроссельную заслонку, двигатель разогнался Р±С‹, РїРѕРєР° лопасти РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через положение нулевого шага. Стоп-механизм, однако. предотвращает любое существенное перемещение рычага Р·Р° пределы положения, РІ котором механизм реверса шага становится эффективным, РїРѕРєР° реверс шага РЅРµ произойдет. РљРѕРіРґР° лопасти выходят Р·Р° пределы положения нулевого шага, стопорный механизм отключается, тем самым позволяя пилоту переместить рычаг дальше РѕС‚ положения медленного С…РѕРґР°, чтобы открыть дроссельную заслонку. , . , . . , , . Р’ аппарате, описанном РІ РўРЈ в„– 649,671, стопорный механизм служит также РІРѕ время растормаживания для остановки рычага дросселя РґРѕ того, как РѕРЅ достигнет медленного 4 + ' t11 ., - \, рабочего положения, Рё остается эффективным, РїРѕ крайней мере, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° механизм изменения шага РЅРµ начнет возвращать лопасти воздушного винта Рє нормальному шагу. . 649,671 , , 4 + ' t11 ., - \, , . Однако РёРЅРѕРіРґР° пилот может обнаружить, что, изменив шаг лопастей винта СЃ целью торможения, необходимо произвести аварийный взлет, Рё настоящее изобретение предлагает альтернативную форму механизма, который, хотя Рё РЅРµ позволяет двигателю выйти РёР· строя. остановка или превышение скорости РІРѕ время торможения или отпускания тормоза, тем РЅРµ менее, позволяет беспрепятственно перемещать рычаг дроссельной заслонки вперед РёР· положения тормоза СЃ полной мощностью РІ положение полного газа. , , , , , , . Р’ конструкции согласно изобретению рычаг дроссельной заслонки, как Рё прежде, служит для постепенного открытия дроссельной заслонки РїРѕ мере ее перемещения РІ диапазон торможения, РїСЂРё этом механизм реверса шага приводится РІ действие рычагом дроссельной заслонки, РєРѕРіРґР° РѕРЅ это делает. , , , . перемещаются РІ положение РІ диапазоне торможения, соответствующее открытию дроссельной заслонки, достаточному для предотвращения остановки двигателя, Р° стопорный механизм предотвращает любое существенное дальнейшее перемещение рычага дроссельной заслонки РІ диапазон торможения, РїСЂРё этом стопорный механизм отключается механизмом реверса шага, РєРѕРіРґР° лопасти были переведены РЅР° обратный С…РѕРґ. Однако механизм остановки РЅРµ предотвращает перемещение рычага пилота РёР· диапазона торможения РІ нормальный диапазон (С‚.Рµ. диапазон 36 между положениями медленного С…РѕРґР° Рё положениями полного газа) Рё работу механизма реверса тангажа РІ направлении возврата. приведение лопастей винта РІ нормальный шаг задерживается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° рычаг дроссельной заслонки РЅРµ перейдет через положение медленного вращения Рё РІ положение, РІ котором дроссельная заслонка открыта достаточно, чтобы предотвратить остановку двигателя. Таким образом, РІ экстренной ситуации пилот может без ограничений переместить рычаг дроссельной заслонки РёР· положения тормоза СЃ полным усилием РІ положение полного газа. , , . , , ' (.. 36 ) . , , , . Двигатель РЅРµ может заглохнуть, поскольку дроссельная заслонка достаточно открыта, чтобы предотвратить это РґРѕ того, как лопасти воздушного винта начнут возвращаться Рє нормальному шагу. Превышение оборотов двигателя предотвращается механизмом остановки РІРѕ время торможения, Р° также предотвращается РІРѕ время разблокировки, несмотря РЅР° быстрое перемещение рычага газа вперед РґРѕ положения полного газа РІ аварийной ситуации, РІ силу того, что дроссель должен быть закрыт лопастями РїСЂРё полном обратном шаге, путем перемещения рычага дроссельной заслонки РІ положение медленного вращения, прежде чем лопасти винта СЃРјРѕРіСѓС‚ начать возвращаться Рє нормальному шагу. , . , , , , , --, . Дроссельная заслонка будет практически закрыта непосредственно перед началом работы механизма реверса шага для восстановления нормального шага лопастей, Рё практически нет опасности превышения скорости, как Р±С‹ быстро рычаг дроссельной заслонки РЅРё перемещался РІ положение полного газа, поскольку Шаг лопастей изменяется РґРѕ нормального быстрее, чем двигатель может ускориться РІ ответ РЅР° движение 70 рычага дроссельной заслонки. , , 70 . Далее будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РѕРґРёРЅ конкретный вариант осуществления изобретения РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый схематический СЂРёСЃСѓРЅРѕРє. 75, РЅР° котором показаны детали РІ положении, которое РѕРЅРё занимают, РєРѕРіРґР° рычаг дроссельной заслонки переведен Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР° Рё РІ положение, позволяющее инициировать изменение шага лопаток. 80 Как Рё РІ случае СЃРѕ Спецификацией в„–. , , . 75 . 80 . 649,671, Для двигателя предусмотрены РґРІР° блока управления Рђ, Р’, причем рычаги 10, 11 дроссельной заслонки РґРІСѓС… блоков управления поворачиваются соответственно РІ положениях 50, 51- Рё 85, соединенных цепной Рё звездочной передачей 12 так, что РѕРЅРё движутся как РѕРґРЅРѕ целое. Рычаг 10 дроссельной заслонки несет кулачок 13, который образован направляющей 14, взаимодействующей СЃ роликом РЅР° рычаге 16, повернутом РІ позиции 17 Рё соединенном звеном 18 СЃ дроссельной заслонкой (РЅРµ показан). Кулачковая направляющая 14 имеет такую форму, что перемещение рычага пилота РІ любом направлении РёР· положения медленного С…РѕРґР° .. служит для постепенного открытия 95 дроссельной заслонки. 649,671, , , 10, 11 50, 51- 85 12 . 10 13 14 - 16 17 , 18, ( ). 14 ' .. 95 . Ограничитель 19 медленного С…РѕРґР° обычно взаимодействует СЃРѕ штифтом 22 РЅР° рычаге 10, предотвращая перемещение рычагов 10, 11 дроссельной заслонки Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР° Рё РІ диапазон 100 торможения. РЈРїРѕСЂ 19, подгруженный пружиной 26, поворачивается РЅР° штифте 27, Р° выступ 29 РЅР° штанге 28 взаимодействует, РєРѕРіРґР° дроссельные рычаги 10, 11 находятся РІ положении медленного С…РѕРґР°, причем СѓРїРѕСЂС‹ 19 - 105 предотвращают СѓРїРѕСЂ РѕС‚ отталкивания штифтом 22. Стержень 28 поджимается вверх пружиной 30 Рё имеет пазы 31, 32, охватывающие соответственно шарнирный штифт 27 Рё штифт 33. Однако РїСЂРё нажатии 110 любой РёР· пары кнопочных переключателей 20, 21, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждом рычаге дроссельной заслонки, замыкается цепь РѕС‚ аккумуляторной батареи 23 РЅР° массу через переключатель 24, который управляется С…РѕРґРѕРІРѕР№ частью так, чтобы 115 закрывается только тогда, РєРѕРіРґР° ходовая часть коснулась земли, чтобы подать напряжение РЅР° соленоид 25. Подача питания РЅР° соленоид 25 тянет стержень 28 РІРЅРёР·, против действия пружины 30, РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 120. 19 22 10 10, 11 100 . 19, 26, 27, 29 28 , 10, 11 , 19 105 22. 28 30 31, 32, ' 27 33. 110 , 20, 21, , , 23 24, 115 , 25 25 28 , 30, 120 . РџСЂРё этом выступ 29 удаляется РёР·-РїРѕРґ хвостовой части ограничителя 19 медленного С…РѕРґР° Рё, таким образом, позволяет переместить рычаг дроссельной заслонки 10 РІ показанное положение полной линии, РїСЂРё этом СѓРїРѕСЂ 19 качается против часовой стрелки, как показано, против своего С…РѕРґР° 26, позволяя штифту 22, чтобы проехать РїРѕ нему. РљРѕРіРґР° стержень 28 перемещается РІРЅРёР· Р·Р° счет подачи питания РЅР° соленоид 25, кулачок 34 РЅР° стержне замыкает переключатель 35 для завершения через 130 676,80: 29 19 ' 10 , 19 , , 26 22 . 28 25, 34 35 , 130 676,80: Механизм РЅРµ будет описываться более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ, поскольку РѕРЅ идентичен механизму, показанному РІ Спецификации в„– 649,671. , . 649,671. РљРѕРіРґР° лопасти воздушного винта изменяют шаг, контактное кольцо 56 воздушного винта сначала 70 замыкает пару контактов 57, чтобы подготовить цепь для тормозной катушки 58. Однако эта цепь замыкается только тогда, РєРѕРіРґР°, как описано ниже, контакты 53b реле замыкаются РїСЂРё обесточивании реле 53, 75, Р° контакты 37b переключателя 37 Рё контакты 38% переключателя 38 замыкаются РїСЂРё движении рычага дроссельной заслонки 10. далеко Р·Р° пределы положения медленного бега. , 56 70 ( 57 58. , , 53b - 53 75 37b 37 38% 38 10 . После того, как лопасти прошли нулевой шаг 80 Рё приблизились Рє полному обратному шагу, контактное кольцо 56 гребного винта сопрягается СЃ контактом 59, чтобы подать напряжение РЅР° соленоид 45, который отключает СѓРїРѕСЂ 39, как уже описано, позволяя рычагу 10 дроссельной заслонки перемещаться 85. РґРѕ предела диапазона торможения. Это положение указано РІ РЅР° чертеже. 80 , 56 59 45 39, , 10 85 . . Ограничитель 39 неэффективен РїСЂРё торможении. Перемещение рычага дроссельной заслонки 10 вперед РІ положение медленного С…РѕРґР° позволяет 90 переключателю выбора тормоза 37 вернуться РІ нормальное положение, размыкая его контакты 37Р° Рё помогая замыкать его контакты 37b. РџСЂРё этом разрывается цепь через контакты 37Р° Рє тормозной катушке 52 Рё реле 53. РљРѕРіРґР° рычаг 10 95 достигает положения, предшествующего медленному С…РѕРґСѓ, переключатель 38 выбора отпускания тормоза возвращается РІ нормальное положение, размыкая СЃРІРѕРё контакты 38Р° Рё замыкая СЃРІРѕРё контакты 38b. Размыкание контактов 38Р° разрывает цепь удержания тормозной катушки 52 Рё реле 53, Р° замыкание контактов 38b РІ сочетании СЃ предыдущим замыканием контактов 37b замыкает цепь через контакты 105, 57 Рё теперь замкнутое реле. контакты 53b для подачи питания РЅР° тормозящую катушку 58. Это, как описано РІ Спецификации в„– 649,671, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что клапан блокировки перемещается РІ РґСЂСѓРіРѕРµ крайнее положение, тем самым заставляя 110 шаг лопасти возвращаться РІ нормальное положение. 39 . 10 90 37 ] , 37a 37b. 37a 52 53. 95 10 38 , 38a 38b. 38a 52 53, 38b, 37b, 105 57 53b 58. , . 649,671, , 110 . Контактное кольцо 56 гребного винта затем, отходя РѕС‚ контакта 59, сначала разрывает цепь соленоида 49, позволяя СѓРїРѕСЂСѓ 39 вернуться РІ положение перехвата. РљРѕРіРґР° 115 лопасти возвращаются Рє нормальному шагу, контактное кольцо 56 гребного винта отделяется РѕС‚ контактов 57, разрывая цепь катушки торможения 58, клапан блокировки возвращается РІ нейтральное положение, Рё регулятор 120 возобновляет управление шагом лопастей. 56 , 59, 49, 39 . 115 56 57 58, 120 . Перемещение рычага дроссельной заслонки 10 РІ нормальный диапазон позволяет контактам 86Р° переключателя размыкаться, тем самым обесточивая соленоид 25 Рё позволяя ограничителю 19 медленного С…РѕРґР° вернуться РІ рабочее положение. 10 86a , - ' 25 19 . Как уже упоминалось, тормозная катушка 52 остается РїРѕРґ напряжением РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° рычаг дроссельной заслонки 1' РЅРµ будет перемещен вперед Р·Р° пределы положения медленного С…РѕРґР° Рё РІ положение 130 контактов 36Р° микровыключателя 36 (слово «МРКРОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ» является зарегистрированным товарным знаком). ), который закрывается рычагом дроссельной заслонки 13 незадолго РґРѕ того, как рычаг вернется РІ положение медленного С…РѕРґР°, чтобы замкнуть цепь удержания соленоида 25. , 52 ' 130 36a 36, ( --" ) 13 , 25. Поэтому остановка 19 медленного С…РѕРґР° отключается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° рычаг дроссельной заслонки РЅРµ будет перемещен вперед РІ нормальный диапазон настолько, чтобы позволить контактам 36Р° микропереключателя 36 разомкнуться. 19 36a 36 . РЎ кулачком 13 рычага дроссельной заслонки также связаны микропереключатель 37 выбора тормоза Рё микропереключатель 38 выбора отпускания тормоза. Переключатель 38 приводится РІ действие кулачком, замыкая его контакты 38Р° Рё размыкая контакты i38b незадолго РґРѕ того, как рычаг дроссельной заслонки достигнет положения медленного С…РѕРґР°, Р° переключатель 37 приводится РІ действие кулачком, чтобы замкнуть СЃРІРѕРё контакты 37Р° Рё разомкнуть его. контакты; 371T РІСЃРєРѕСЂРµ после того, как рычаг дроссельной заслонки перейдет РІ положение медленного вращения. 13 37 38. 38 , 38a, i38b, 37 , 37a ; 371T ;. Срабатывание РѕР±РѕРёС… переключателей 37, 38 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё всем открытии дроссельной заслонки, достаточном для предотвращения остановки двигателя. РЈРїРѕСЂ 39 взаимодействует СЃ выступом 40 РЅР° рычаге дроссельной заслонки (СЂРёСЃ. 13) Рё служит для фиксации рычага дроссельной заслонки 10 РІ положении, показанном сплошными линиями, Рё, таким образом, для предотвращения перемещения указанного рычага более чем РЅР° 30В° РІ направлении торможения. РёР· положения, РІ котором задействован переключатель тормоза 37. 37, 38 . 39 40 ; 13, )10 30 37 . Стопор 39 поворачивается РІ позиции 41 Рё удерживается, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, СЃ помощью пружины 42, соединяющей СѓРїРѕСЂ Рё защелку 43, повернутую РІ позиции 44, СЃРѕ стержнем 45. РџСЂРё этом ее хвостовая часть 46 зацепляется Р·Р° защелку 43, Р° - СЃРѕ штифтом 47 РЅР° стоп, предотвращающий дальнейшее перемещение рычага дроссельной заслонки 10 РёР· положения медленного С…РѕРґР°. Стержень 45 обычно удерживается пружиной 48 РІ положении, удерживающем СѓРїРѕСЂ 39 РІ рабочем положении. Однако РєРѕРіРґР° РЅР° соленоид 49 подается питание, как будет описано ниже, стержень 45 опускается РІРЅРёР·, чтобы отключить остановку Рё освободить рычаг 10 дроссельной заслонки для дальнейшего перемещения РІ диапазон торможения. 39 41 -, 42, 43 44 45. 46 43 47 10 . 45 48 39 . , , 49 , , 45 10 . Работа переключателя 37 завершает замыкание через его контакты 37Р° для подачи питания РЅР° тормозную катушку 52, Р° также РЅР° реле 53. 37 37a 52 53. тормозной катушки 52 служит (описано РІ Спецификации в„– 649,671) для перемещения клапана блокировки (РЅРµ показан) РёР· нормального положения, РІ котором регулятор гребного винта СЃ постоянной скоростью определяет шаг лопастей, РІ положение , которое жидкость подается РІ серводвигатель РІРѕ ступице воздушного винта РІ направлении, вызывающем перемещение сервопоршня 54 влево Рё, таким образом, перемещение лопастей (РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС… показана РїРѕРґ номером 55) РІ обратный шаг. 52 , ( . 649,671, ( ) , , 54 ( 55) . Включение реле замыкает пару контактов 53Р°, чтобы установить цепь удержания тормозной катушки 52 Рё реле 53 через контакты 38Р° задействованного переключателя выбора отпускания тормоза 38. Рзменение шага h76,804 _j 676,804 позволяет переключателю 38 выбора отпускания тормоза вернуться РІ нормальное положение. Это предотвращает превышение скорости двигателя, несмотря РЅР° то, что рычаг 10 газа быстро перемещается РёР· положения полного тормоза .. РІ положение полного газа .. 53a 52 53 38a 38. h76,804 _j 676,804 38 . 10 .. .. Установка включает РІ себя пару рычагов управления скоростью 60, 61, которые работают так, как РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано РІ РўРЈ в„–649671. 60, 61 . 649,671. Р’ случае многомоторного самолета органы управления соответствующими двигателями РЅР° противоположных сторонах самолета объединены электрически, как РІ случае СЃ РўРЈ в„– 649,671, так что торможение винта РЅРµ может применяться Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ двигателю без РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. Рычаги дроссельной заслонки соответствующих двигателей также РјРѕРіСѓС‚ быть электрически соединены вместе, так что остановка медленного С…РѕРґР° может быть отключена только нажатием РЅР° кнопочные переключатели РѕР±РѕРёС… соответствующих рычагов дроссельной заслонки РІ блоках управления. - , , . 649,671, . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:08:13
: GB676804A-">
: :

676805-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB676805A
[]
РЕЗЕРВНАЯ РљРћРџРРЇ., ., ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРРђР¦РРЇ 6 Рзобретатель8: РАЛЬФ \ , ДЖОН ДЖОФЕ11 Рё )\ ДЖОЗЕФ РљРћРќРљР­РќРќРћРќ. 6 Inventor8: \ , JOFE11 )\ . Дата подачи 8или полного сертификата: февраль. 13, 1951. 8orplete : . 13, 1951. .4p)Дата подачи заявления: декабрь. 14,1949. в„– 3.3 61649. .4p) : . 14,1949. . 3.3 61649. / 'полная спецификация : август. 6,19.52. / ' : . 6,19.52. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 83(), (6:161), , ::::), (20:21), Wla4. :- 83(), (6: 161), , : : : : ), (20: 21), Wla4. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся устройств механической подачи для инструментов. . РњС‹, & \ \\ ORIK5 , британская компания. , & \ \\ ORIK5 , . РїРѕ адресу 4 , Лондон. ..2 (1o настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: 4 , . ..2, (1o , , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройствам механической подачи для инструментов Рё, РІ частности, Рє устройствам механической подачи для механических инструментов, таких как сверлильные станки, которые совершают рабочий С…РѕРґ РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, Р·Р° которым следует обратный С…РѕРґ. , . РџСЂРё сверлении отверстия РІ материале заданной толщины. желательно, чтобы сверло приводилось РІ работу быстро, Р° затем подавалось СЃ регулируемой скоростью, которая должна быть настолько быстрой, насколько это соизмеримо СЃ характером работы, РєРѕРіРґР° более медленная скорость подачи очень желательна для получения чистый прорыв без СЂРёСЃРєР° заклинивания Р±СѓСЂР° Рё поломки сверла. После прорыва желательно выполнить быстрый повторный С…РѕРґ, чтобы отвести сверло РѕС‚ работы. Настоящее изобретение предлагает улучшенные средства для достижения этой последовательности движений РІ компактной форме, которая может быть легко прикреплена Рє существующей машине СЃ ручной подачей или может быть встроена РІ машину . . , , , - . . - , . Р’ известных типах РїСЂРёРІРѕРґРѕРІ машин для машин используются цилиндр Рё поршень, РЅР° РѕРґРЅСѓ сторону которого гидравлическая жидкость перекачивается РёР· резервуара, причем гидравлическая жидкость может вытекать СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны поршня РІ резервуар СЃ контролируемой скоростью. ) , . Р’ соответствии СЃ замыслом, устройство подачи энергии содержит цилиндр Рё рабочий поршень, который приводится РІ движение РІРѕ время рабочего С…РѕРґР° Р·Р° счет рабочей жидкости, РїСЂРё этом движение поршня тормозится посредством [Принципа 2.. .] ограниченный объем жидкости, выходящей РёР· цилиндра через отверстия, находящиеся РІ регулируемом взаимном расположении; РїСЂРё обратном С…РѕРґРµ рабочий поршень возвращается рабочей жидкостью СЃ находящимся РІ ней ограниченным объемом жидкости, передающим РїСЂРёРІРѕРґ между рабочей жидкостью Рё поршнем. Поршень или движущаяся часть, непосредственно связанная СЃ РЅРёРј, РїРѕ мере своего продвижения поочередно блокирует выпускные каналы, так что скорость выхода гидравлической жидкости последовательно снижается РІРѕ время рабочего С…РѕРґР°. Accord3inlg -, ] , , [ 2.. .] ; - . , , . Такой блок можно использовать вместе СЃ существующим станком, таким как сверлильный станок, Рё блок может управлять подачей различными способами. Возвратно-поступательное движение поршня может передаваться непосредственно РЅР° Р±СѓСЂРѕРІСѓСЋ головку, например, Р·Р° счет жесткого соединения между РЅРёРјРё. Альтернативно. поршень может быть соединен СЃ рейкой, которая РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение шестерню, которая может быть соединена шпонкой СЃ валом обычного устройства ручной подачи, заменяя ручной рычаг. РљРѕРіРґР° неудобно монтировать агрегат РЅР° машину. или, чтобы встроить его РІ машину, блок можно установить РЅР° некотором расстоянии Рё соединить СЃ механизмом подачи машины посредством РіРёР±РєРѕРіРѕ «ведущего вала». , . , , . . , . . , ' . Пример подающего устройства согласно изобретению для крепления Рє валу Р°. обычная ручная подача показана РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: Фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ узла подачи, прикрепленного Рє головке сверлильного станка: , , . - , : : РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ СЃ торца узла подачи справа РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Р РёСЃСѓРЅРѕРє- представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный продольный разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показан правый конец модели 76,805. вертикальный продольный разрез РїРѕ линии - РЅР° фиг.2; Р РёСЃСѓРЅРѕРє 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный поперечный разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, Р° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный поперечный разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 1 -.- - 2; 4 - 76,805 - 2; 5 - 4, 6 - 1. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 головка 1 сверлильного станка, сконструированная СЃ ручной подачей, имеет подающий шпиндель 2 для подъема Рё опускания сверлильного патрона 3 Рё сверла 4. Узел подачи поддерживается РЅР° сверле подающим шпинделем 2 Рё проушиной 5, прикрепленной болтами Рє каркасу головки 1 сверлильного станка. 1, 1 2 3 4. 2 5 1. Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, механизм подачи содержит цилиндр 6, снабженный поршневым элементом 7, имеющим головки 8 Рё 9, снабженные уплотнительными кольцами 10. Рейка 11 прикреплена Рє поршневому элементу 7 между РґРІСѓРјСЏ головками 9 Рё 10 Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ шестерней 12, имеющей гильзообразные ступицы 16, установленные РЅР° шарнирах РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 13, прикрепленном Рє цилиндру 6. Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6, эта шестерня крепится Рє подающему шпинделю 2 СЃ помощью установочных винтов 14, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через втулки 15 Рё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через ступицы 16 Рё закрепительную втулку 17 для зацепления СЃ подающим шпинделем 2. Таким образом, перемещение поршневого элемента 7 РІ цилиндре 6 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє вращению шестерни 12 Рё подающего шпинделя 2. 3, 6 7 8 9 10. 11 7 9 10 12 - 16 13 6. 6, 2 14 15 16 17 2. 7 6 12 2. Левый торец баллона 6, как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, закрыт резьбовой РїСЂРѕР±РєРѕР№ 18, РІ которой имеется канал 19 для РїРѕРґРІРѕРґР° сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ цилиндр через соединение 20. Заглушка 18 также имеет фиксированную втулку 21, РІ которой внутренняя втулка 22 может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ скользить, РЅРѕ ее вращение предотвращается штифтом 23, входящим РІ продольный паз 24 РІРѕ внешней втулке 21. - 6, 3, 18 19 20. 18 21 22 , 23 24 21. Поршневой элемент 7 имеет отверстие 25 для прохождения над внешней втулкой 21. Внутренняя втулка 22 соединена СЃ резьбовым стержнем 26, который имеет буртик 27, удерживающийся против осевого перемещения между заглушкой 18 Рё внешней втулкой 21, Р° головка стержня РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через заглушку 18 Рё имеет выполненную РІ ней прорезь для отвертки. внешний конец, снабженный уплотнением 28. Таким образом, вращение резьбового стержня 26 перемещает внутреннюю втулку 22 РІ осевом направлении так, что ее можно заставить выступать РёР· внешней втулки 21 РІ различной степени, обеспечивая стопор для ограничения движения поршневого элемента 7. 7 25 21. 22 26 27 - 18 21, 18 , 28. 26 22 21 , 7. Правый конец цилиндра 6, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, закрыт головкой цилиндра 29, частью которой является выступ 5. - 6, 3, 29, - - 5 . Эта головка цилиндра также закрывает правый конец второго цилиндра 30, РІ котором скользит поршень 31. Камера 32 образована РІ головке 29 цилиндра Рё находится РІ неограниченном сообщении СЃ правым концом цилиндра 30. Правый конец поршневого элемента 7 имеет осевое отверстие 33, РІ которое РІС…РѕРґРёС‚ втулка 34, закрепленная РЅР° головке 29 цилиндра. Внутренняя вращающаяся втулка 35 плотно прилегает Рє втулке 34 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через головку блока цилиндров, включая камеру 32, Рё через уплотнение 36 РІРѕ внешней стенке головки 29, РіРґРµ РѕРЅР° закрывается Рё снабжена головкой 37 СЃ прорезью, чтобы чтобы его легко повернули РЅР° 70. Центральное отверстие внутреннего уплотнения сообщается СЃ камерой 32 через отверстия 38. Наружная втулка 34 снабжена парами отверстий 39, 40, 41, 42, 43, расположенных РІ РѕРґРЅСѓ линию СЃ интервалами РїРѕ ее длине 75 . Внутренняя втулка 35 снабжена отверстиями 44, которые соответствуют этим парам отверстий, РЅРѕ каждая пара смещена РІ осевом направлении РѕС‚ соседней так, что только РѕРґРЅР° пара отверстий может совпадать СЃ соответствующей парой отверстий РІРѕ внешней втулке 34 одновременно. - 30 31 . 32 29 - 30. - 7 33 34 , 29 . 35 34 , 32, 36 29, 37 70 . 32 38. 34 39, 40, 41, 42, 43 75 . 35 44 , 34 . Таким образом, поворачивая головку 37 втулки 35, можно совместить любую РёР· пар отверстий, обеспечивая выход гидравлической жидкости 85, содержащейся РІ правом конце цилиндра 6, через отверстия 38 РІ правый конец цилиндра 30. 37 35, , 85 - 6 38 - 30. Головка 9 поршневого элемента 7 снабжена центральной втулкой 45, которая 90 имеет внутреннюю втулку 46, которая плотно прилегает Рє внешней поверхности втулки 34. Р’ головке 29 предусмотрена соответствующая выемка 47, РІ которую РІС…РѕРґРёС‚ втулка 45, РєРѕРіРґР° поршень 7 перемещается РІ крайнее 95 правое положение. 9 7 45, 90 46 34. 47 29 45 7 95 - . Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° фиг. 4 Рё 5, второй путь выхода гидравлической жидкости РІ цилиндре 6 обеспечивается посредством канала 48, соединяющего выемку 47 СЃ камерой 1(0, 32), Рё выход через этот канал контролируется игольчатый клапан 49. Третий путь выхода обеспечивается РІ головке блока цилиндров через канал 50, показанный РЅР° рисунках 3 Рё 5, управляемый игольчатым клапаном 51. Таким образом, 105, РєРѕРіРґР° РІРѕР·РґСѓС… поступает РІ левый конец цилиндра 6, как показано РЅР° фиг.3, поршень 7 перемещается вправо. Первоначально гидравлическая жидкость РІ правом конце цилиндра 6 может выходить через 110 РІ зависимости РѕС‚ того, какая РёР· пар отверстий 39, 40, 41, 42, 43 находится РЅР° совмещении СЃ соответствующими отверстиями 44. Это позволяет осуществлять быстрый РїРѕРґС…РѕРґ, РїРѕРґРЅРѕСЃСЏ сеялку РЅР° небольшое расстояние РѕС‚ места работы. РљРѕРіРґР° втулка 46 115 закрывает любую РёР· пар используемых отверстий, этот путь выхода больше РЅРµ открыт, Рё гидравлическая жидкость теперь должна выходить через каналы 48 Рё 50, которые ограничены игольчатыми клапанами 49 Рё 51 120, поэтому что РІРѕ время сверления достигается более медленное движение подачи. 4 5, 6 48 47 1(0 32, 49. 50, 3 5, 51. , 105 - 6, 3, 7 . , - 6, 110 39, 40, 41, 42, 43 - 44. . 46 115 , 48 50, 49 51 120 . Непосредственно перед тем, как сверло приступит Рє работе, втулка 45 закрывает устье выемки 47, так что большая часть гидравлической жидкости 125, оставшейся РІ цилиндре 6, теперь может выходить только через канал 50 РјРёРјРѕ игольчатого клапана 51, так что скорость подачи СЃРЅРѕРІР° снижается для прорыва. , 45 47 125 6 50 51, . Сопротивление обеспечивается также выходом 130 676,805 поршень тормозится ограниченным объемом жидкости, которая выходит РёР· цилиндра через каналы, находящиеся РІ регулируемом отношении РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё РїРѕРґ управлением поршня или связанной СЃ РЅРёРј подвижной части 70 Рё РІ РІ котором РїСЂРё обратном С…РѕРґРµ поршень вращается РїРѕРґ действием рабочей жидкости СЃ помещенным РІ нее ограниченным объемом жидкости, передающим тягу между рабочей жидкостью Рё поршнем. 75 130 676,805 , , 70 , , . 75
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 03:08:16
: GB676805A-">
: :

676806-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB676806A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 6769806 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: декабрь. 14, 1949. 6769806 : . 14, 1949. Р” РҐ) в„–32144/49. ) . 32144/49. / Заявление подано РІ Германии 1 декабря. 14, 1948. / . 14, 1948. Полная спецификация опубликована: август. 6, 1952. : . 6, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 2(РІ), Р Рџ2СЃ5, Р Рџ2СЃ14(Р°:Р±), Р Рџ2СЃ(17:18:20Р±), Р Рџ2Рє(4:7:8: :- 2(), RP2c5, RP2c14(: ), RP2c(17: 18: 20b), RP2k(4: 7: 8: 9), Р Рџ2РїР», Р Рџ2С‚2(Рґ:С…), Р Рџ4СЃ14(Р°:Р±), Р Рџ4СЃ(17:18:20Р±), Р Рџ4Рє(2:7:8:9), Р Рџ4РїР», Р Рџ4С‚2(Рґ:С…), Р Рџ7СЃ14( Р°:Р±), Р Рџ7СЃ(17: 9), RP2plel, RP2t2(: ), RP4c14(: ), RP4c(17: 18: 20b), RP4k(2: 7: 8: 9), RP4plel, RP4t2(: ), RP7c14(: ), RP7c(17: 18:20Р±), Р Рџ7Рє(2:4:8:9), Р Рџ7плел, Р Рџ7С‚2(Рґ:С…), Р Рџ8СЃ5, Р Рџ8СЃ14(Р°:Р±), Р Рџ8СЃ(17:18:20Р±), Р Рџ8Рґ2(Р°:Р±2), Р Рџ8Рґ4, Р Рџ8Рє(2: 18: 20b), RP7k(2: 4: 8: 9), RP7plel, RP7t2(: ), RP8c5, RP8c14(: ), RP8c(17: 18: 20b), RP8d2(: b2), RP8d4, RP8k(2: 4:7:9), Р Рџ8РїР», Р Рџ8С‚2(Рґ:С…), Р Рџ9СЃ14(Р°:Р±), Р Рџ9СЃ(17:18:20Р±), Р 1Рџ9Рє(2:4:7:8), Р Рџ9РїР», Р Рџ9С‚2(Рґ:С… ). 4: 7: 9), RP8plel, RP8t2(: ), RP9c14(: ), RP9c(17: 18: 20b), R1P9k(2: 4: 7: 8), RP9plel, RP9t2(: ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Пасты для текстильной печати Рё набивки РњС‹, , немецкая компания, признанная РІ соответствии СЃ немецким законодательством, зарегистрированная РїРѕ адресу 22c, Леверкузен-Баверверк, Германия, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом его следует реализовать, РІ частности описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , , 22c, -, , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям РІ области печати Рё крашения текстиля любого типа СЃ использованием пигментов Рё, более конкретно, РѕРЅРѕ относится Рє РЅРѕРІРѕР№ печатной пасте. Р’ известных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ способах печати Рё крашения тканей пигментами РІ качестве связующих РІ большинстве случаев используются готовые пленкообразующие композиции. Эти пленкообразующие композиции должны быть нерастворимыми РІ РІРѕРґРµ, чтобы обеспечить быструю фиксацию пигментов РїСЂРё стирке. Поэтому пленкообразователи необходимо применять РІ печатных или подкладочных пастах либо РІ РІРёРґРµ раствора РІ органических растворителях, либо РІ РІРёРґРµ РІРѕРґРЅРѕР№ суспензии или эмульсии РІ смешанной РІРѕРґРЅРѕ-органической среде. Однако дополнительное использование органических растворителей вызывает множество неудобств РїСЂРё печати Рё печати. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, печатные или пропиточные пасты, содержащие пленкообразователи только РІ РІРёРґРµ чистых водных эмульсий, недостаточно стабильны Рё неэффективны. РєСЂРѕРјРµ того, РѕРЅРё имеют тот недостаток, что связующее РЅРµ проникает достаточно глубоко РІ волокно, поскольку эти эмульсии сразу же разрушаются РїСЂРё контакте СЃ тканью, РІ результате чего ухудшаются свойства прочности. . , , - . - . , - . , , . , - . , , - . Также было предложено производить пленкообразователь РЅР° волокне, Р° именно. РёР· компонентов, которые добавляются РІ печатные пасты или пропиточные растворы РІ водорастворимом состоянии, Р·Р° [Цена 21С„81 СЂРёСЃ 3С€. 6. - , . , [ 21f81 3s. 6. например, РёР· фенола Рё формальдегида. , . Однако полученные таким образом пленки обладают плохими механическими свойствами. Р’ частности 45 РѕРЅРё слишком С…СЂСѓРїРєРёРµ Рё, как следствие, плохая устойчивость Рє истиранию. , , . 45 . РљСЂРѕРјРµ того, подобные пленкообразующие композиции можно получить только РІ очень жестких условиях. Таким образом, такие процессы 60 РЅРµ оказались полезными РЅР° практике. , - ' . , 60 , . Целью настоящего изобретения является создание связующего вещества для пигмента или красителя, растворимого РІ водных печатных или заполняющих пастах, РЅРѕ легко преобразуемого РІ нерастворимые, эластичные Рё эластичные пленки РЅР° волокнистом материале, который будет фиксировать пигмент РЅР° поверхности. Ткань быстро поддается стирке Рё РЅРµ ухудшает ощущение Рё стойкость изделия. , 65 , , 60 " . Цель изобретения достигается использованием РІ качестве печатной пасты композиции, имеющей следующие характеристики: ' ' : Р°) РІ качестве пленкообразующих композиций используют полимеры эфиров акриловой кислоты или замещенных акриловых кислот, содержащие аминогруппы или РёРјРёРЅРѕРіСЂСѓРїРїС‹, причем полимеры сами РїРѕ себе нерастворимы РІ РІРѕРґРµ, РЅРѕ дают водорастворимые соли СЃ кислотами; 70 () РћРЅРё присутствуют РІ печатных Рё ватных пастах РІ РІРёРґРµ таких солей РІ водных растворах; Рё () пасты для печати Рё заполнения содержат полифункциональные соединения 76, способные вступать РІ реакцию СЃ амино- или иминогруппами (далее называемые сшивающими агентами), которые РїСЂРё нормальных температурах РїРѕ меньшей мере трудно растворяются РІ РІРѕР
Соседние файлы в папке патенты