Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 12849
.txt 565395-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565395A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке Мы, ЛЕСЛИ ПАФФАРД АЛСТОН, 51 год, Кесвик-Роуд, Шелдон, Бирмингем, 26 лет, британский подданный, и УИЛЬЯМ РОБЕРТ ТИЛ, из Пенлона, Талибонт, в графстве Кардиган, Британский субъект, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке, которые приспособлены для защиты глаз оператора. , , 51, , , , 26, , , , , , , :- , . . Такие щитки, используемые в настоящее время, обычно имеют отверстие, в которое вставлено тонированное стекло или другой подходящий материал, позволяющий оператору видеть сварной шов в процессе работы. , . Однако на практике часто бывает трудно правильно увидеть положение свариваемого соединения до тех пор, пока оно не будет зашито. , , . Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка, заключающееся в том, что оператор будет иметь неограниченный обзор работы до тех пор, пока не будет нанесен удар. , . когда полупрозрачная апертура в защитном кожухе автоматически закроется, чтобы защитить глаза оператора. - . Настоящее изобретение характеризуется экраном, имеющим полупрозрачный или подобный экран, установленный в указанном экране, который приспособлен для автоматического закрытия при зажигании дуги оператором, в то время как при разрыве дуги экран автоматически открывается. - , . При реализации настоящего изобретения на практике можно использовать обычный экран, который используется при дуговой сварке, за исключением того, что вместо обычного фиксированного экрана, покрытого тонированным стеклом, в предусмотренном защитном экране предусмотрена поворотная рама или рамы изолятора, в которых тонированное стекло или что-то подобное установлено. , , . Видно, что эти рамки можно перемещать, открывая экран и позволяя оператору иметь четкий обзор свариваемой детали. - - . Вышеупомянутые каркасы могут иметь форму жалюзийных рам, которые соединены вместе стержнем, так что указанные рамы могут открываться или закрываться по желанию с помощью стержня. . Этот стержень или что-то подобное, приводящий в действие рамы, соединен с электромагнитом или соленоидом, который устроен таким образом, что при подаче питания на электромагнит или соленоид рамы автоматически перемещаются в закрытое положение до тех пор, пока ток не подаст напряжение на электромагнит. или соленоид отрезан. , , -, . Для работы электромагнита или соленоида в цепь сварочного электрода вводится трансформатор, первичная обмотка которого включена последовательно с электродом, а вторичная обмотка трансформатора включена в цепь с электромагнитом или соленоидом. До тех пор, пока не зажжется дуга, ток через трансформатор не протекает, поэтому рамки экрана остаются открытыми, что дает оператору четкое представление о работе, над которой ему предстоит работать. , , , . , , . Когда электрод подносится на расстояние удара по свариваемому изделию, поворотные рамки экрана автоматически закрываются на месте удара, тем самым защищая глаза оператора. , , . Следует понимать, что множество поворотных рам, несущих тонированное стекло или другой подходящий материал, образующий экран, даны только в качестве примера, поскольку легко понять, что внутри могут использоваться другие конструкции подвижных рам и т.п. объем данного изобретения. , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке. Мы, ЛЕСЛИ ПАФФАРД АЛСТОН, из 51. , , 51. Кесвик Роуд, Шелдон, Бирмингем, 26 лет, британский подданный, и УИЛЬЯМ РОБЕРТ ТИЛ из Пенлона, Талибонт, графство Кардиган, британский подданный, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, как его следует использовать. Настоящее изобретение включает усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке, которые приспособлены для защиты глаз оператора. Такие щитки, которые в настоящее время используются в обычно имеют отверстие, в которое вставлено тонированное стекло или другой подходящий материал, позволяющий оператору видеть сварной шов в процессе работы. Однако на практике часто бывает трудно правильно увидеть положение свариваемого соединения до тех пор, пока оно не будет зашито. , , , 26, , , , , @ , , , :- , , . , , . Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка, заключающееся в том, что оператор будет иметь неограниченный обзор работы до тех пор, пока он не будет нанесён удар, когда полупрозрачное отверстие в защитном кожухе одновременно и автоматически закроется, чтобы защитить глаза оператора. оператор. , , - . Настоящее изобретение характеризуется экраном, имеющим полупрозрачный или аналогичный экран, установленный в указанном экране, который приспособлен для одновременного и автоматического закрытия при зажигании дуги оператором, в то время как при разрыве дуги экран автоматически открывается. . - , . Обратимся к чертежам: Фиг.1 представляет собой принципиальную схему, показывающую расположение экрана согласно настоящему изобретению. :- 1 , . Фигура 2 представляет собой вид спереди щитка для использования при дуговой сварке согласно настоящему изобретению. 2 , . На рис. 3 показан вид сбоку щита, показанного на рис. 2. 3 2, . На фиг.4 представлен схематический вид модифицированного устройства управления экраном экрана. 4 . При реализации настоящего изобретения на практике, как показано на прилагаемых чертежах на фиг. 2 и 3, можно использовать обычный экран 4, используемый при сварке, за исключением того, что вместо обычного фиксированного цветного экрана из тонированного стекла в защитном экране используется поворотный экран. предусмотрена рама или рамы 5, в которых установлено тонированное стекло или тому подобное 6. 2 3, 4 , , 5 / 6 . Можно видеть, что эти рамы, которые установлены на шарнирах 7 в кронштейнах 8, могут открываться и позволять оператору иметь четкий обзор свариваемой детали через отверстие 9. 7 8 - , 9. Вышеупомянутые рамы 5 могут иметь форму жалюзийных рам, которые шарнирно соединены между собой стержнем 10 так, что их можно открывать или закрывать по желанию с помощью стержня 10. 5 - 10 10. Этот стержень 1() или аналогичный, приводящий в действие рамы 5, на одном конце соединен с пружиной растяжения 11, которая обычно удерживает экран 6 в открытом положении, в то время как другой конец стержня 10 может образовывать якорь электромагнита или соленоид 12, который устроен таким образом, что при подаче питания на электромагнит или соленоид 12 рамы 5 автоматически перемещаются в закрытое положение, как показано на рисунках 2 и 3, до тех пор, пока ток, возбуждающий электромагнит или соленоид «].» отрезать. 1() , 5 11 6 , 10 12, 12 , 5 2 3, ]." . В модифицированной конструкции рабочего механизма сита, показанной на фиг.4, два сита 13 приспособлены для скольжения по отверстию 14 и закрытия его. 4, 13 14 . К экранам 13 шарнирно соединены кривошипные рычаги 15, которые закреплены на щите шарнирами 16. 13 15 16. Стержень 17, соединяющий два рычага 15 коленчатого рычага вместе, имеет шарнирно соединенное с ним звено 1S. который шарнирно соединен с поворотным стержнем 19, который, в свою очередь, шарнирно соединен с звеном 20, который, в свою очередь, шарнирно соединен со стержнем 21. шарнирно соединен с двумя другими коленчатыми рычагами 1.'). 17 15 , . 19, 20, 21. 1.'). Стержень 21 соединен с якорем соленоида или электромагнита 22, в то время как стержень 17 соединен на одном конце с пружиной растяжения 2:3, которая приспособлена для нормального удержания экранов 1:3 . -наследуют открытое положение до тех пор, пока не закроются при зажигании дуги при сварке, что замыкает цепь соленоида или электромагнита 22, как поясняется ниже. 21 22, 17 , , 2:3, 1:3 . - , , 22, . Для управления электромагнитом или соленоидом см. рисунок 1, на котором трансформатор 24 введен в цепь сварочного электрода 25, первичная обмотка трансформатора 24 включена последовательно с электродом 25, а вторичная обмотка трансформатора включена последовательно с электродом 25. 24 находится в цепи с электромагнитом или соленоидом 26. До тех пор, пока не зажжется дуга, ток через трансформатор 24 не протекает, так что рамки экрана 27 остаются открытыми, что дает оператору неограниченный обзор работы, над которой ему предстоит работать. При контакте электрода 25 со свариваемой деталью поворотные рамки экрана 27 автоматически и одновременно закрываются при зажигании дуги. тем самым защищая глаза оператора и оставаясь в закрытом положении, пока горит дуга. , 1, 24 25, 24 25, 24 26. 24, 27 , . 25 , 27 . ' . При использовании постоянного тока вместо трансформатора в схеме с летучим электродом будет использоваться резистор . Следует понимать, что множество поворотных рамок, несущих тонированное стекло или другую подходящую среду, образующую экран, определяется выражением только в качестве примера, так как легко понять, что в рамках данного изобретения могут быть использованы и другие конструкции подвижных рам и т.п. .. , , , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:50
: GB565395A-">
: :
565396-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565396A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Швейцария): сентябрь. 12,1942. 565396 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 10. 1943. -№14878/43. ): . 12,1942. 565396 ( ): . 10. 1943. -.14878/43. tПолная спецификация принята 1 ноября. 8, 1944. . 8, 1944. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ: .: Улучшения в швейной машине с настольной поддержкой или в отношении нее. . Мы, -:' ,. из Штекборна, Швейцария, акционерное общество, организованное в соответствии с законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , -:' ,. , , , , :- Настоящее изобретение относится к швейным машинам с опорой на стол. . При изготовлении швейных машин, которые для удобного использования должны быть размещены на столе и, таким образом, могут быть названы швейными машинами с опорой на настольную доску, следует позаботиться о том, чтобы вес машины был как можно меньшим, чтобы сделать машину как можно более легкой. портативный, насколько это возможно. ( - . С другой стороны, соответственно снижается устойчивость машины, так что при шитье в машине последняя весьма вероятно сместится относительно ее опоры, то есть досок стола, из-за чего операция шитья затрудняется. , , , . Чтобы всегда прикрепить швейную машину, поддерживающую доску стола, к доске стола в течение всего срока использования с помощью простых соответствующих средств, согласно настоящему изобретению, в основании машины - по меньшей мере одно угловое крепежное средство расположено так, чтобы быть подвижным и вращающимся относительно направляющей посредством хвостовика, причем указанное крепление означает нахождение места в основании за счет расположения соответствующего углубления и может быть выдвинуто из основания при использовании станка и повернуто относительно к основанию с целью перемещения в положение, подходящее для наложения на доску стола для фиксации машины в нужном положении. , , - , ., , . Благодаря тому, что средства крепления умещаются в соответствующем углублении основания машины, восстанавливаемое крепежное устройство полностью замаскировано, чтобы никоим образом не мешать при восстановлении. , , . Вариант осуществления изобретения проиллюстрирован, только в качестве примера, на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показан вид сбоку швейной машины, установленной на столе согласно изобретению; [Цена 1-1. , , , . 1 ; [ 1-1. а. . на фиг. 2 - соответствующий вид лицевой стороны, частично в разрезе, в увеличенном масштабе; на фиг. 55 - фиг. 3 и 4 - восстанавливаемое крепежное устройство в основании машины в горизонтальном и вертикальном разрезе соответственно. . 2 ;; 55 . 3 4 . Цифрой 1 обозначено прямоугольное основание портативной швейной машины, имеющей свободный рычаг 2, включающий устройство подачи и петлитель; 3 обозначает выступающий рычаг, в котором расположены игловодитель 4 и прижимная лапка 5. 65 Основание 1 частично утоплено. внизу так, чтобы иногда оставались краевые и промежуточные ребра. В двух сплошных краевых участках на одном продольном крае основания 1 на некотором расстоянии от каждого из двух узких краев предусмотрено горизонтальное отверстие 6 70 так, чтобы оно проходило параллельно: 1 - 2 ; 3 4 5. 65 1 . . 1 6 70 : к ним, причем отверстия служат корпусами и направляющими для хвостовика 7 крепежного элемента 8, имеющего несколько изогнутых участков. 75 Хвостовик 7 каждого крепежного элемента 8 снабжен а. продольно расточенный, начинающийся со свободного конца хвостовика и вмещающий пружину растяжения 9, соединенную на одном из концов со хвостовиком 7 посредством поперечного пальца 10, а на другом - со штифтом l1, закрепленным на основании 1. , - 7 - 8 . 75 7 8 . - 9 ' 7 80 10 l1 1. Пружина растяжения 9 стремится втянуть крепежный элемент в основание 1. Крепежный элемент & несет на своем концевом рычаге 85, идущем параллельно хвостовику 7, зажимной винт 12. Воротник 71 на хвостовике 7 предотвращает чрезмерное вытягивание хвостовика наружу в отверстии 6 и расшатывание машины 6 в ходе швейной операции. 9 1, & 85 7 12. 71 - 7 - 6 - 6reeping 90 . Каждый из двух крепежных элементов 8S, когда он не используется, находит место для своей концевой части, выступающей вбок от стержня 7 в выемке 13, предусмотренной 95 в основании 1 и открытой, то есть - доступной с нижней стороны основания. 1, а также от соответствующего продольного края последнего (рис. 3). На фиг. 1 два крепежных элемента 8 100 показаны пунктирными линиями в неиспользуемом положении (фиг. 3). Для ввода в действие отдельного крепежного элемента 8 последний захватывается рукой с верхней стороны основания 1 и выдавливается из основания 105 на необходимую длину против пружины 9 для втягивания. 4 : адаптируем его к доске стола. С той же целью крепежный элемент дополнительно поворачивается на 90 градусов вокруг стержня 7, который затем служит осью вращения для указанного элемента, так что его часть, выступающая вбок из хвостовика 7, перемещается в вертикальное положение, как показано на фиг. 1. и 2. На фиг. 1 два направления 4"- ' '', входящие в вопрос для манипулирования крепежным элементом 8 4le., обозначены стрелками. 8S , , 7 13 95 1 , , - 1 (. 3). . 1 8 100 - (. 3). 8 1 105 ' ;& 9 -4 : . 90 7 , 7 , 1. 2. . 1 direc4"- ' '' 8 4le. . Затем эти крепежные устройства 8 вставляются в положение. так, чтобы заняться под столом-болом ,;14,. При этом их прижимные винты 12' затягиваются так, чтобы каждый - крепление. член закреплен за таблицей 14, чтобы. закрепите швейную машину на столе. Если швейная машина больше не используется, зажимные винты 12 ослабляются, после чего фиксация . члены дополнительно убираются из базы 1, чтобы затем повернуть их обратно, чтобы можно было разрешить. их концевая часть снабжена зажимным винтом 12 для повторной вставки в соответствующую выемку 1-8 основания 1 в горизонтальном положении. , ' 8 . - ,;14,. 12 ' -,. 14 ... . , . 12 , - . - 1 . 12 1-8 1 . Зажимные элементы не требуют изменений ни в толщине основания, ни в других размерах швейной машины, как можно легко увидеть. Количество крепежных элементов, предусмотренных для основания швейной машины, может быть различным, при определенных обстоятельствах может быть достаточно одного крепежного элемента. , . - -, circum836 . - Теперь подробно описав и установив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является.-1: Швейная машина с опорой на настольную доску, отличающаяся тем, что основание (например, 1) машины, по меньшей мере, одно угловое средство крепления (например, 8) выполнено с возможностью перемещения и вращения относительно направляющей (например, 6) посредством хвостовика (например, 7), при этом указанное средство крепления находит место в основании (например, 1) благодаря расположению соответствующего углубления (например, 1:3) и может выдвигаться из основания (например, 1) при использовании машины и поворачиваться относительно основания с целью перемещается в положение, приспособленное для наложения на доску стола (например, 14), для фиксации станка в нужном положении. - - , bd_ , .-1: , (.. 1) (.. 8) (.. 6) (.. 7), (.. 1), (.. 1:3) (.. 1) (.. 14) . 2.
Швейная машина с опорой на стол по п. 1, отличающаяся тем, что пружина растяжения (например, 9), взаимодействующая со средством крепления (например, 8), стремится удерживать средство крепления (например, 8) внутри основания (например, 8). 1). 1, (.. 9) (.. 8) (.. 8) (.. 1). 3.
Швейная машина с опорой на стол по любому из предыдущих пунктов 1 или 2, отличающаяся тем, что пружина растяжения (например, 9) расположена в продольном отверстии хвостовика (например, 7) средства крепления (например, 7). 8). 1 2, (.. 9) (.. 7) (.. 8). 4.
Доска стола, поддерживающая швейную линию по любому из предшествующих пунктов 1, 2 или 3, отличающаяся тем, что на внутреннем конце хвостовика (например, 7) застежки имеется (например, 8) воротник (например, 7'). предусмотрена опора на поверхность основания (например, 1) с целью предотвращения чрезмерного вытягивания хвостовика (например, 7) из направляющей (например, 6) и сползания машины вперед в ходе операции шитья. - 1, 2 3, (.. 7) (.. 8) (.. 7') (.. 1) (.. 7) (.. 6) . 5.
Доска стола поддерживает швейную машину. по существу так, как описано и проиллюстрировано на сопроводительных чертежах. . . Датировано 10 сентября 1943 года. 10th ,, 1943. От заявителей: & ., 10, , ' . , & ., 10, , ' ,. Лондон, туалет. , .'. Лимингтон. . Спа: напечатано для канцелярии Его Величества издательством .-]1944 ф. : & ' , .-]1944 . -:-,.. -:-,.. -:.. : :.: -:.. : :.: = _ 5650,396 = _ 5650,396
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:51
: GB565396A-">
: :
565397-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565397A
[]
ПАТЕНТ TSPECiCXT10ON ' TSPECiCXT10ON Мы, ПЕРСИ АНЦИБИАЛЬД СПОРИНИИГ, подданный короля Великобритании, Линдсей Лодж, Парк Роуд, Хэмптон Хтилл, в графстве Миддлсекс, и ТЕЛЕГРАФСКОЙ КОНДЕНСАТОРНОЙ КОМПАНИИ , британской компании, Уэльс: Фарм Роуд, Норт. Актон. в графстве Миддлсекс настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к электрическим конденсаторам такого типа, которые помещены в контейнер из изоляционного материала чашеобразной формы и герметично запечатаны после сборки. конденсатора. , , : , , , , , , , : , . _Middlesex, . : - , , . В конденсаторах этого типа, как описано в описаниях патентов № 534507 и 562361, контейнер содержит два элемента чашеобразной формы, края которых сведены вместе и соединены герметично. , . 534,507 562,361, - , - . - Согласно настоящему изобретению изолирующий контейнер для электрического конденсатора состоит из одного чашеобразного элемента, открытый конец которого после сборки конденсатора закрывается посредством диска из металла или другого подходящего материала. . Выводы конденсатора расположены так, что они выступают соответственно через дно чашеобразного элемента и через закрывающий диск. - . . - 26 , , , . , - . Наиболее подходящим образом эти клеммы представляют собой резьбовые стержни, которые могут служить средством фиксации конденсатора в соответствующем шасси или монтаже, как 565,397, а также для подключения конденсатора к внешней цепи. , 565,397 . Диск устанавливается на горловину чашеобразного элемента любым подходящим способом, обеспечивающим герметичное закрытие. 40 Например, в случае, когда закрывающий диск выполнен из металла, чашеобразный элемент может быть снабжен рядом с его краем значком . металлическую кольцевую вставку, отформованную в изоляционном материале 45 способом, описанным в Спецификации № 534,507, и диск может быть припаян к этому металлическому кольцу. Альтернативно, чашеобразный элемент может быть выполнен с формованным фланцем, как в случае каждых 50 элементов контейнера, описанных в Спецификации № 562,361, при этом диск, либо из металла, либо из изоляционного материала, прижимается к этому фланцу. фланец с помощью металлического кольца, скрученного или изогнутого, чтобы опираться на заднюю часть фланца и внешнюю поверхность диска. - - - . 40 , , - . , 45 . 534,507, . , - , , , 50 . 562,361, , - , 55 . В тех случаях, когда диск удерживается на месте внешним давлением, например, в результате операции вращения или изгиба, как описано выше в пункте 60, между ним и краем чашеобразного элемента вставляют прокладку из пробки или другого подходящего материала: это Прокладка может быть покрыта лаком или другим подходящим материалом для герметизации. 65 Датировано 18 июля 1944 года. , - 60 , - : . 65 18th , 1944. ' & , Дом на Первой авеню, Хай-Холбори, Лондон, ..1. Агенты заявителей. ' & , , , , ..1. . : (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в электрических конденсаторах или связанные с ними. Мы, ПЕРСИ - АРТЕНИИ АЛД СПОРИНГ, подданный короля Великобритании, Линдсей Лодж, Парк-Роуд, Хэмптон-Хилл, в графстве Миддлсекс, и 70 ТЕЛЕГРАФ. , британская компания, расположенная в Уэльс-Фарм-Роуд, Норт-Актон, в графстве Миддлсекс, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, в частности [приоритет -]; описано и установлено в следующем заявлении: : ( . , - ARtenii3ALD , - ' , , , , , 70THE , , , , ; 76 , [ -] :- Настоящее изобретение относится к электрическим конденсаторам того типа, в котором сам конденсатор помещен в контейнер 80 из изолирующего материала, имеющий чашеобразную форму, который герметично закрывается после сборки конденсатора. к тем, в которых контейнер изначально представляет собой трубку. 85 Дата подачи заявки: 16 марта 1943 г. № 13960J44 (выделен из № 565,375. ) Полная спецификация слева: 13 апреля 1944 г., 80 , , . 85 : 16, 1943. . 13960J44, ( . 565,375. ) : 13, 1944, Полная спецификация принята: ноябрь. 8, 1944, : . 8, 1944, ПИРОВИЗИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электрических конденсаторах 1 .397 или в отношении них открываются с обоих концов и в конечном итоге закрываются меткой , над которой выступает выступающий конец 65 колпачками или пластинами. В конденсаторах этого: - элемент 7 приклепан как видно на 9. 1 .,397 65 . : - 7 9. тип, как описано в патентных спецификациях, особенность которого состоит в том, что закрывающие металлические диски №№ 543,507 и 562,361, конус припаян к выступающему наружу фиксатору и состоит из двух частей чашеобразного выступа -образного кольца, какая часть конечности имеет форму, края которой расположены так, чтобы сделать это возможным, служат 70 вместе и герметично соединены, чтобы отличать настоящее изобретение от способа. - предыдущее предложение, согласно которому в соответствии с претендентом--в изолирующий контейнер вставлено металлическое кольцо -образной формы для электрического обода изолирующего кожуха конденсатора из более плотных содержаний - одного чашеобразного элемента чашки- подобной формы, выступающий наружу 75 из формованного материала, расположенный вокруг края кольца, встроен в обод с изолирующей металлической кольцевой вставкой. материал, а закрывающий диск выступает наружу за обод и образован стоящим ободом, который f5 образует фланец, к которому металлический диск прикрепляется внутри -образного кольца и припаивается для закрытия контейнера, припаянного к его внутренней части. поверхность. , - . 543,507 562,361, - , . - - , , , 70 - . - -- - - - - - , 75 , . , f5 - . Это также 80 герметично: клеммы подтверждены тем, что согласно патенту конденсатор расположен в соответствии с проектной спецификацией -№. 460910, в тубулате соответственно. через дно контейнера, первоначально открытого с обоих концов, в него было предложено вставить элемент, похожий на верхнюю часть, и через закрывающее устройство на каждом конце вставить диск. Эти клеммы представляют собой металлическое кольцо -образного сечения, одно плечо 85 которого, соответственно, имеет привинченные стержни, которые могут выступать наружу за пределы трубки и служить средством фиксации всего коннектора, имеет припаянный к нему закрывающий диск: в этом блоке - в соответствующее шасси или экземпляр, однако контейнер выполнен навесным. а также для подключения путем намотки полоски изоляционного материала конденсатора к внешней цепи; Альтернативно, чтобы сформировать трубку, метод изготовления 90. Любой вывод может иметь форму, которую, очевидно, вряд ли можно было бы повторить при пайке . при изготовлении чашеобразного контейнера Для того, чтобы изобретение могло быть реализовано, а также не делало возможным создание конструкции, четко понятной и легко переносимой, обладающей преимуществами с точки зрения эффективности, теперь будет описано более прочное и прочее, что настоящее 95 фуллв со ссылкой на прилагаемое в контейнере из формованного материала. 80 - : , -. 460,910, . , -- - . - 85 - : - - , , . - ; - - ,- 90 , - . - - a0 , - 95 . рисунок, который иллюстрирует:- кстати,, Теперь подробно описываем и приводим пример. и. В продольном разрезе установили характер нашей указанной формы конденсаторного блока в соответствии с оловом и то, каким образом он с ним связан. - быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы 100 , :- ,, . . , - . . - - -, 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:53
: GB565397A-">
: :
565398-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565398A
[]
7>__ = -- -\ - - 7>__ = -- -\ - - _-....-ци. Дж _-.... -. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. : . 2,
1942. 1942. № 1393/42. . 1393/42. 565,1398 Полная спецификация слева: ноябрь. 5, 1942. 565,1398 : . 5, 1942. Я Полная принятая спецификация:. -9 ноября -1244. :. .-9, -1244. Улучшения СПЕЦИФИКАЦИИ ПОЛОЖЕНИЙ, касающиеся самолетов Мы, . , британская компания. и МАРСЕЛЬ ЖЮЛЬ ОДИЛЬОН ЛОБЕЛЛЛС, гражданин Великобритании, оба адреса компании: 6011602, Бат Роуд, торговое поместье, Слау, графство Букингем, настоящим заявляют, что сущность настоящего изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к воздушным судам и имеет своей целью. снабдить крылья съемными частями, которые можно использовать для увеличения подъемной силы при взлете или устойчивом полете, но которые можно безопасно сбросить и выбросить в любое время, пока самолет находится в воздухе. Согласно изобретению. каждое крыло самолета снабжено съемным наконечником, прикрепленным к концу крыла с помощью съемных крюков, и предусмотрены средства для надежного освобождения в любой момент под контролем пилота. , . , . , , , ' , 6011602, , , , , , : . - , -. . , . Если крыло имеет два лонжерона, на концах лонжеронов предусмотрены съемные крюковые крепления, а сами лонжероны при необходимости усиливаются для выдерживания дополнительной нагрузки. , ,, . Добавление дополнительной подъемной площади на законцовках крыла весьма желательно по сравнению с любым возможным увеличением ширины крыльев, например, за счет - установки выдвижных закрылков и т.п., поскольку добавленные законцовки увеличивают удлинение. и улучшить подъемную силу существующей нормальной площади крыла, а также существенно увеличить общую подъемную площадь. доступный. Каждый наконечник может добавить много квадратных футов, скажем, пятнадцать квадратных футов подъемной площади, что может значительно увеличить грузоподъемность самолета. , , , - , , . . , , - . При реализации изобретения в применении к. тип самолета, имеющий два лонжерона в каждом крыле, причем конец крыла предпочтительно имеет по существу прямую форму с закругленными углами, а на концах лонжеронов установлены уплотнительные детали, если необходимо поднять их под прямым углом к прямые концы крыльев. На лонжероны нанесены усиливающие полосы, по крайней мере, во внешней части их длины, если к машине существующей конструкции добавляются законцовки, поскольку добавленные законцовки крыла существенно увеличивают нагрузка на лонжероны. . , , . , . , , [ 1 '-] . Каждый лонжерон затем снабжен на своем конце двойным крюковым соединением 5i, при этом губки крюков приспособлены для раскрытия при использовании и входа в выемки в соответствующих частях добавленного законцовки крыла. 5i - , . Законцовка крыла может быть любой подходящей конструкции, например, в виде металлического каркаса или деревянного каркаса с металлическим или брезентовым покрытием и иметь стальной крепежный элемент, форма которого позволяет прилегать к закругленному концу крыла самолета. В этом стальном фитинге из 66 частей сформированы гнезда, которые направлены наружу от центральной плоскости наконечника, и в эти гнезда входят губки крюковых элементов на лонжеронах. 70 Удобная конструкция крюковых элементов такова: к концу каждого лонжерона прикреплены боковые пластины, выступающие за него в закругленный сверху вниз конец крыла, а между этими пластинами вблизи вершины и нижней части расположены боковые пластины. в нижней части установлены шпиндели, каждый из которых несет крюк. Эти крючки представляют собой прочные стальные элементы с выступающими наружу концами и приспособлены для разгибания на 80 градусов до зацепления с гнездами в стальной крепежной детали на законцовке крыла. Изгибы крючковых элементов соединены звеньями, образующими а. рычаг, при этом соединение между звеньями 85 осуществляется с помощью шпинделя, концы которого входят в зацепление с ползунами, работающими в пазах или канавках концевых пластин. , -' ,. 66 , . 70 :- , 75 . , 80 . . , 85 . Для раскрытия и отпускания рычага предусмотрена тяга, соединенная с кривошипом на поперечном валу, проходящем от одного лонжерона к другому на конце крыла. Кривошип можно установить так, чтобы он и его звено сами образовывали второй рычаг, при этом кривошип и звено находились на одной линии или чуть дальше линии, проходящей через кривошипный вал и шпиндель первого рычага, когда он полностью выдвинут: Таким образом, , силу, необходимую для освобождения крючков, можно сделать очень малой. - 100 Коленчатый вал может управляться любым желаемым образом: либо непосредственно из кабины, либо посредством пневматической, гидравлической или другой трансмиссии. Если используется передача давления жидкости, в каждом крыле предусмотрен цилиндр 105, работающий от поршня 565.3f8) на кривошипе. упомянутый выше коленчатый вал. Жидкость под давлением контролируется краном или чем-то подобным в кабине пилота, и она действует одновременно, мгновенно освобождая оба законцовки крыла, когда это необходимо (. Конечно, можно также использовать тросовое управление или, если предпочтительно, прямое соединение, причем такое расположение обеспечивает одновременное разблокирование. ', ' 90 . , 95 ' : , . - 100 , , - , . , 105 565.3f8) . . ' , (. , , . Боковые детали предусмотрены на стальных фитингах для взаимодействия с боковыми сторонами крючков, чтобы воспринимать продольную тягу законцовок крыла, или каждый законцовка может иметь один или несколько выступов, входящих в выемки на конце крыла для обслуживания. аналогичная пл.цель. Крюки плотно удерживают стальные детали на концах крыльев и принимают на себя любую нагрузку вверх или вниз на законцовки, а также нагрузку от давления воздуха, вызывающую наклон законцовок крыла примерно на одну пару крючков относительно крыла. другая пара в горизонтальной плоскости. Боковые части нужны только для того, чтобы противодействовать любой тенденции кончиков крыльев отодвигаться назад скользящим движением вдоль концов крыльев. -- , , .. - , , . - . При использовании в крыле более двух лонжеронов - пар крюков может быть больше двух, либо при необходимости на кронштейне между концами лонжеронов может быть установлена дополнительная пара крюков. Если крыло имеет один лонжерон, оно может иметь одну пару крюков, а дополнительные крюки или зацепляющиеся элементы могут соответствующим образом поддерживаться в других точках вперед и назад вдоль конца крыла. Термин «крюк» был использован для удобства. Это связано с тем, что предпочтительными являются поворотные запирающие элементы, но фактически зацепляющие элементы эквивалентны болтам, и можно использовать любые 40 свободно действующих элементов, служащих для работы болтов. Предусмотрены упоры для предотвращения выхода рычагов слишком далеко за пределы их осевого положения, поэтому усилие, необходимое для освобождения, может оставаться очень небольшим, хотя риск того, что освобождение может произойти непреднамеренно, отсутствует, поскольку сначала необходимо протянуть рычаги. их позиции на центральной линии в любом случае. 50 За счет использования съемных законцовок крыла согласно изобретению. самолеты можно поднимать с земли или запускать с кораблей со значительно увеличенной нагрузкой, и они могут либо летать на гораздо большие расстояния 55, либо оставаться в воздухе на многие часы дольше, что может потребоваться, поскольку самолет может нести значительно увеличенный запас топлива. . - , . ' , -- wing_ " ' , , 40 . - 15 , . 50 . , 55 . Самолет может продолжать летать с используемыми наконечниками до тех пор, пока это полезно, но 60 наконечников можно отпустить и выбросить в любой момент, когда требуется максимальная скорость или маневренность. Обычно самолет. не потребуется внезапного маневрирования при взлете, так что при взлете будет достаточно меньшего коэффициента 65 безопасности при нагрузке на крыло, что увеличивает допустимую начальную загрузку самолета на этом этапе. , 60 . . 65 -, . Датировано 2 февраля. 1942. 2nd . 1942. Для заявителей: : Гф ИЛЛ,. ЭННИНГС И ЭВЕРИ. ,. & . (дипломированные патентные поверенные. ( . 511 5,2. Чансери-лейн. Лоноон. д.(.2. 511 5,2. . Lonoón. .(.2. (. )ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования, касающиеся самолетов. Мы, британская компания . ' и , британский подданный, оба (адрес компании: 601160Q2, , , , в округе 76 Букингем настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено на земле следующим заявлением: - (. ) - ,- . ' , , , -, (' , 601160Q2, , , , - 76 , . , : - Настоящее изобретение относится к летательным аппаратам, и его целью является создание крыльев со съемными частями, которые можно использовать для увеличения подъемной силы при взлете или устойчивом полете, но которые можно безопасно сбросить и выбросить в любой момент, когда самолет передается по воздуху. Согласно изобретению каждое крыло самолета снабжено съемной законцовкой, прикрепленной к концу крыла с помощью съемных крючков, и предусмотрена возможность надежного освобождения в любое время под контролем пилота. . - , -. , ,, . Если крыло имеет два лонжерона, на концах лонжеронов предусмотрены съемные крюковые крепления, а сами лонжероны при необходимости усиливаются для восприятия дополнительной нагрузки. , , - . Добавление дополнительной подъемной площади на законцовках крыла весьма желательно по сравнению с любым возможным увеличением ширины крыльев на 100, например, за счет установки выдвижных закрылков и т.п., поскольку добавленные законцовки увеличивают удлинение и улучшить подъемную силу существующей нормальной площади крыла, а также существенно увеличить общую доступную подъемную площадь на 105 единиц. Каждый наконечник может добавить много квадратных футов, скажем, пятнадцать квадратных футов подъемной площади, что может значительно увеличить грузоподъемность самолета. 110 Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на чертеже компании, изображенном на рисунке: 565,398. На фиг. 1 показана концевая часть Т-образного крыла самолета на виде сверху со знаком 1: , 100 , , , 105 . , , . 110 :565,398 1 , , 1: прикрепленный к нему съемный наконечник; е фиг. 2 представляет собой вид спереди законцовки крыла 6; На рис. 3 представлен аналогичный вид, показывающий освобожденный кончик ; 1. На фиг. 4 представлен увеличенный вид механизма расцепления крюка, прикрепленного к концу лонжерона и зацепляемой части законцовки крыла, как видно спереди на рис. 2, со снятой передней пластиной лонжерона; Фигура 5 представляет собой вид сверху механизма расцепляющего крюка в крыле, а фигура 6 представляет собой вид спереди механизма расцепляющего крюка в направлении стрелки на фигуре 4. ; 2 6 ; 3 ; 1 4 ' ( , , 2, ; 5 ; 6 4. При реализации изобретения применительно к типу самолета, имеющему два лонжерона в каждом крыле, как показано на фиг.1, конец крыла 7 предпочтительно имеет по существу прямую форму с закругленными углами, как показано, и концы крыла 7. к лонжеронам 8 прикрепляются уплотнительные детали 9, если необходимо поднять их под острым углом к прямым концам крыльев. «На лонжероны нанесены усиливающие полосы, по крайней мере, на внешней части [их длины, если законцовки добавляются к машине существующей конструкции, поскольку добавленные законцовки крыла существенно увеличивают нагрузку на лонжероны. , , 1, 7 , 8 9 , . ' , [ , . Каждый лонжерон затем снабжен на своем конце запирающим устройством, которое в данном случае. представляет собой двойной крюк, соединяющий губки 10 крюков с возможностью расширения при использовании для зацепления в выемках 12 в пластинах, образующих часть стальной крепежной детали 11, прикрепленной к внутреннему концу добавленного законцовки 14 крыла. Законцовка 14 крыла может иметь любую подходящую конструкцию, такую как металлический каркас или деревянная рама с хвостовым оперением или брезентовым покрытием, а крепежная деталь 11 изготовлена из стали и имеет такую форму, как показано, для установки на конце крыла 7 воздушного судна. Конец крыла 7 закруглен или имеет скошенную фаску в поперечном сечении, чтобы позволить установочной детали 11 охватывать его и обеспечить возможность крючкам 10 проходить через него сверху и снизу. . - 10 12 11 14. 14 , 11 , 7 . 7 11 , , 10 . Удобная конструкция крюковых элементов следующая: - Боковые пластины 15 прикреплены к набивочным деталям 9 на конце каждого лонжерона 8, выступая за его пределы в конец крыла, а между этими пластинами вблизи верхней и нижней части крыла находятся установлены веретена 16, несущие на каждом по одному из крюков 10. «Эти крюки 10 представляют собой прочные стальные элементы с концами, выступающими наружу и приспособленными для растягивания до входа в гнезда в стальной крепежной детали на законцовке крыла. Изгибы крючковых элементов 10' соединены звеньями 17, выполненными с возможностью образования рычага, причем соединение между чернилами выполнено посредством а. шпиндель 18, концы которого входят в ползуны 19, работающие в пазах или пазах в направляющих 20, закрепленных на пластинах 15. Для раскрытия и освобождения переключателя предусмотрена ссылка 21, подключенная к . Кривошип 22 на поперечном валу 23, проходящем поперек от одного лонжерона к другому на конце крыла. Кривошип 22 может быть установлен так, чтобы он и его звено 21 75 сами образовывали второй рычаг, при этом кривошип и звено находились на одной линии или сразу за линией, проходящей через кривошипный вал 23 и шпиндель 18 первого рычага, когда он находится в положении полностью выдвинут. :- 15 9 8 , 16 10. ' 10 , . 10' 17 , . 18 19 20 15. 21 . 22 23 , . ' 22 21 75 ' , 23 18 . Таким образом, силу 80, необходимую для освобождения крючков, можно сделать очень малой. , 80 . Коленчатый вал может управляться любым желаемым образом: либо непосредственно из кабины, либо через пневматическую, гидравлическую или другую трансмиссию. Если используется передача давления жидкости, как показано, в каждом крыле предусмотрен цилиндр, приводящий в действие поршнем 26 через звено 27 на а. кривошип 28 на коленвале 23. Жидкость под давлением 90° управляется краном или чем-то подобным (не показан) в кабине пилота, и она действует одновременно, мгновенно освобождая оба законцовки крыла, когда это необходимо. Конечно, можно использовать любую другую форму управления, такую как кабельное управление 95, или прямое соединение, если это предпочтительнее, при этом расположение должно быть таким, чтобы было разблокирование. одновременный. Боковые детали. 29 предусмотрены на стальных фитингах 11 для взаимодействия со 100 сторонами крючков 10 для восприятия продольной тяги на законцовках 14 крыла, или каждый законцовка 14 может иметь один или несколько выступов, входящих в зацепление с выемками на конце крыла. 7 для той же цели. Крюки 10О плотно удерживают стальные детали 11 на концах крыльев и воспринимают любую нагрузку вверх или вниз на законцовки, а также нагрузку от давления воздуха, вызывающую наклон законцовок крыла 110 примерно на одну пару -крючков. относительно другой пары в горизонтальной плоскости. , , , 85 . 26 27, . 28 23. 90 ( ) ' , . 95 , , . . . 29 11 100 10 - 14,_ 14 7 . 10O 11 , 110 . Боковые детали 29 необходимы только для того, чтобы противодействовать любой тенденции отталкивания законцовок крыльев назад скользящим движением вдоль концов крыльев. 29 115 : . Если в крыле используется более двух лонжеронов, их может быть больше двух. пары крючков или дополнительная пара крючков, если необходимо, могут быть установлены на кронштейне 120 между концами. лонжеронов 8. Если крыло имеет один лонжерон, оно может нести одну пару лонжеронов! крючки, а дополнительные крючки или элементы зацепления могут быть подходящим образом закреплены в других точках вперед и назад вдоль конца крыла. Термин «крючок» использовался для удобства описания, поскольку предпочтительными являются поворотные запирающие элементы, но фактически зацепляющие элементы эквивалентны болтам, и можно использовать любые свободно действующие элементы, выполняющие функцию болтов. Ползуны 19, работающие в направляющих 20, не позволяют рычагам 17 выйти слишком далеко за пределы их осевых положений, так что усилие, необходимое для освобождения, может оставаться очень небольшим, хотя нет риска, что освобождение может произойти непреднамеренно, поскольку рычаги 17 в любом случае сначала необходимо вытащить за пределы их положений центральной линии L0. . , , 120 . 8. , .! , . - 125 . " , , 130 56.5,.39$ . 19 20 17 - , - 17 L0 . Благодаря использованию съемных законцовок крыла согласно изобретению самолеты можно отрывать от земли или запускать с кораблей с существенно увеличенной нагрузкой, и они могут либо летать на большие расстояния, либо оставаться в воздухе в течение многих часов дольше, насколько это возможно. Это необходимо, поскольку самолеты могут иметь существенно увеличенный запас топлива. Летательный аппарат может продолжать полет с использованием наконечников 14 до тех пор, пока это полезно, но наконечники можно отпустить и выбросить в любой момент, когда требуется максимальная скорость или маневренность. , , . - 14 ., . Обычно самолету не требуется резко маневрировать при взлете, поэтому при взлете будет достаточно меньшего запаса прочности при загрузке крыла, что увеличивает допустимую начальную загрузку самолета на этом этапе. - -, . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы «заявляем, что то, что мы ' perf6rmed, '
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:53
: GB565398A-">
: :
565399-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565399A
[]
РЕЗЕР Э С'Р ' ПАТЕНТ СП МФИ,О Дата подачи заявки: 19 мая 1942 г. № 6794/42. , : 19, 1942. . 6794/42. Полная спецификация слева: 8 апреля 1943 г. : 8, 1943. Полная спецификация принята: ноябрь. 9, 1944. : . 9, 1944. 565,399 СПЕЦИФИКАЦИЯ , №. ú', z2 Страница 7, строка 112, для "(Серийный номер 565 399)" "(Серийный номер $585 407) ПАТЕНТНОЕ БЮРО. 565,399 , . ú', z2 7, 112, "( . 565,399)" , "( . $585,407) . o10-й;овеесбе, 1St7. o10th;, 1St7. в качестве огранки) алмаз или другие камни, минералы или твердые инструментальные металлы (далее именуемые «алмазы»), причем изобретение применимо как к промышленному инструментальному производству, так и к производству драгоценных камней для ювелирной торговли. ) ( ), . Целью настоящего изобретения является создание автоматического или полуавтоматического станка, способного огранять алмазы для придания им конической, пирамидальной или граненой формы или для создания кривых, закругленных точек, куполообразных или сферических граней или множества других форм или форм внутри алмаза. ограничения, налагаемые предоставленными корректировками и смещениями. - , , . Структура алмаза такова, что его можно разрезать только тогда, когда абразивные частицы проходят в определенном направлении относительно зерна или кристаллической структуры алмаза. 26 . До сих пор правильное направление или направление резания определялось наблюдением и навыками оператора, и цель изобретения заключается в создании автоматических средств, приспособленных для обнаружения режущего зерна и подачи к нему абразивных зерен в правильном смысле. . Изобретение заключается в обеспечении относительного циклического перемещения между режущим диском или элементом и разрезаемым алмазом по траектории, параллельной поверхности отрезного диска и содержащей компоненты движения в двух плоскостях, перпендикулярных друг другу, так что режущий инструмент ' ромба автоматически обнаруживается как минимум дважды в каждом цикле. Предпочтительным смещением является планетарное перемещение, и предпочтительно, чтобы режущий диск или элемент вращался вокруг своей собственной оси одновременно с его вращением по орбите или планетарной траектории. Планетарная ось или ось циклического перемещения могут совершать возвратно-поступательные движения в направлении вправоDS 437C5/11! 3161 100 11. /47 Р а. s1 ВСЕ В дальнейшем (описание изобретения и различные его признаки 60) предполагается, что ось циклического или планетарного движения режущего элемента или диска расположена в горизонтальной плоскости, хотя изобретение не ограничено в этом отношении, поскольку ось в вопросе 65 может быть вертикальной или располагаться под любым подходящим углом. ] ' . . 437C5/11! 3161 100 11. /47 . s1 ( 60 , 65 . Изобретение также состоит в средстве удержания или установки алмаза, снабженном устройствами, с помощью которых алмаз можно регулировать в одном или нескольких из следующих направлений: (а) либо (или в обоих) вертикально, либо горизонтально, поперек оси режущего диска; 75 () изменение угла оси или вершины или стола алмаза по отношению к плоскости отрезного диска в горизонтальной и/или вертикальной плоскости; () продольно или аксиально под углом 80° относительно культивирующего диска. :() ( ) ; 75 () / ; () 80 . Изобретение также состоит в держателе или креплении алмаза, снабженном средствами, которые можно использовать в сочетании с одной или несколькими регулировками, изложенными в предыдущих параграфах, для придания алмазу одного или нескольких из следующих рабочих перемещений: (1) колебание вокруг вертикальной оси под углом 90° по дуге окружности; (2) колебание вокруг вертикальных осей для создания участков режущего контакта по эллипсу, параболе или другим предметам, предпочтительно за счет качения формы (такой как цилиндр 95) по прямой или изогнутой кромке(; (3) подачи смещение в сторону режущего диска (4) вращение алмаза вокруг своей оси непрерывно или ступенчато. - ' , :(1) 90 ; (2) , , ( 95 ) (; (3) ; (4) 100 . Признак изобретения заключается в радиусе ---J1 ---h22 ,,\/;/: ' ' 1 - Дата подачи заявки: 19 мая 1942 г. № 6794/42. ---J1 ---h22 ,,\/; /: ' ' 1 - : 19, 1942. . 6794/42. 565,399 GusПолная спецификация слева: 8 апреля 1943 г. 565,399 : 8, 1943. 0-2t fПолная спецификация принята: ноябрь. 9, 1944. 0-2t : . 9, 1944. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования и относящиеся к станкам для резки, шлифования или полировки алмазов или других камней и т.п. Я, ФРЕДЕРИК ЧАРЛЬЗ ДЖЕРУМ, британский подданный, из лабор
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565395A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке Мы, ЛЕСЛИ ПАФФАРД АЛСТОН, 51 год, Кесвик-Роуд, Шелдон, Бирмингем, 26 лет, британский подданный, и УИЛЬЯМ РОБЕРТ ТИЛ, из Пенлона, Талибонт, в графстве Кардиган, Британский субъект, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке, которые приспособлены для защиты глаз оператора. , , 51, , , , 26, , , , , , , :- , . . Такие щитки, используемые в настоящее время, обычно имеют отверстие, в которое вставлено тонированное стекло или другой подходящий материал, позволяющий оператору видеть сварной шов в процессе работы. , . Однако на практике часто бывает трудно правильно увидеть положение свариваемого соединения до тех пор, пока оно не будет зашито. , , . Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка, заключающееся в том, что оператор будет иметь неограниченный обзор работы до тех пор, пока не будет нанесен удар. , . когда полупрозрачная апертура в защитном кожухе автоматически закроется, чтобы защитить глаза оператора. - . Настоящее изобретение характеризуется экраном, имеющим полупрозрачный или подобный экран, установленный в указанном экране, который приспособлен для автоматического закрытия при зажигании дуги оператором, в то время как при разрыве дуги экран автоматически открывается. - , . При реализации настоящего изобретения на практике можно использовать обычный экран, который используется при дуговой сварке, за исключением того, что вместо обычного фиксированного экрана, покрытого тонированным стеклом, в предусмотренном защитном экране предусмотрена поворотная рама или рамы изолятора, в которых тонированное стекло или что-то подобное установлено. , , . Видно, что эти рамки можно перемещать, открывая экран и позволяя оператору иметь четкий обзор свариваемой детали. - - . Вышеупомянутые каркасы могут иметь форму жалюзийных рам, которые соединены вместе стержнем, так что указанные рамы могут открываться или закрываться по желанию с помощью стержня. . Этот стержень или что-то подобное, приводящий в действие рамы, соединен с электромагнитом или соленоидом, который устроен таким образом, что при подаче питания на электромагнит или соленоид рамы автоматически перемещаются в закрытое положение до тех пор, пока ток не подаст напряжение на электромагнит. или соленоид отрезан. , , -, . Для работы электромагнита или соленоида в цепь сварочного электрода вводится трансформатор, первичная обмотка которого включена последовательно с электродом, а вторичная обмотка трансформатора включена в цепь с электромагнитом или соленоидом. До тех пор, пока не зажжется дуга, ток через трансформатор не протекает, поэтому рамки экрана остаются открытыми, что дает оператору четкое представление о работе, над которой ему предстоит работать. , , , . , , . Когда электрод подносится на расстояние удара по свариваемому изделию, поворотные рамки экрана автоматически закрываются на месте удара, тем самым защищая глаза оператора. , , . Следует понимать, что множество поворотных рам, несущих тонированное стекло или другой подходящий материал, образующий экран, даны только в качестве примера, поскольку легко понять, что внутри могут использоваться другие конструкции подвижных рам и т.п. объем данного изобретения. , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке. Мы, ЛЕСЛИ ПАФФАРД АЛСТОН, из 51. , , 51. Кесвик Роуд, Шелдон, Бирмингем, 26 лет, британский подданный, и УИЛЬЯМ РОБЕРТ ТИЛ из Пенлона, Талибонт, графство Кардиган, британский подданный, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, как его следует использовать. Настоящее изобретение включает усовершенствования, связанные с щитками для использования при электродуговой сварке, которые приспособлены для защиты глаз оператора. Такие щитки, которые в настоящее время используются в обычно имеют отверстие, в которое вставлено тонированное стекло или другой подходящий материал, позволяющий оператору видеть сварной шов в процессе работы. Однако на практике часто бывает трудно правильно увидеть положение свариваемого соединения до тех пор, пока оно не будет зашито. , , , 26, , , , , @ , , , :- , , . , , . Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка, заключающееся в том, что оператор будет иметь неограниченный обзор работы до тех пор, пока он не будет нанесён удар, когда полупрозрачное отверстие в защитном кожухе одновременно и автоматически закроется, чтобы защитить глаза оператора. оператор. , , - . Настоящее изобретение характеризуется экраном, имеющим полупрозрачный или аналогичный экран, установленный в указанном экране, который приспособлен для одновременного и автоматического закрытия при зажигании дуги оператором, в то время как при разрыве дуги экран автоматически открывается. . - , . Обратимся к чертежам: Фиг.1 представляет собой принципиальную схему, показывающую расположение экрана согласно настоящему изобретению. :- 1 , . Фигура 2 представляет собой вид спереди щитка для использования при дуговой сварке согласно настоящему изобретению. 2 , . На рис. 3 показан вид сбоку щита, показанного на рис. 2. 3 2, . На фиг.4 представлен схематический вид модифицированного устройства управления экраном экрана. 4 . При реализации настоящего изобретения на практике, как показано на прилагаемых чертежах на фиг. 2 и 3, можно использовать обычный экран 4, используемый при сварке, за исключением того, что вместо обычного фиксированного цветного экрана из тонированного стекла в защитном экране используется поворотный экран. предусмотрена рама или рамы 5, в которых установлено тонированное стекло или тому подобное 6. 2 3, 4 , , 5 / 6 . Можно видеть, что эти рамы, которые установлены на шарнирах 7 в кронштейнах 8, могут открываться и позволять оператору иметь четкий обзор свариваемой детали через отверстие 9. 7 8 - , 9. Вышеупомянутые рамы 5 могут иметь форму жалюзийных рам, которые шарнирно соединены между собой стержнем 10 так, что их можно открывать или закрывать по желанию с помощью стержня 10. 5 - 10 10. Этот стержень 1() или аналогичный, приводящий в действие рамы 5, на одном конце соединен с пружиной растяжения 11, которая обычно удерживает экран 6 в открытом положении, в то время как другой конец стержня 10 может образовывать якорь электромагнита или соленоид 12, который устроен таким образом, что при подаче питания на электромагнит или соленоид 12 рамы 5 автоматически перемещаются в закрытое положение, как показано на рисунках 2 и 3, до тех пор, пока ток, возбуждающий электромагнит или соленоид «].» отрезать. 1() , 5 11 6 , 10 12, 12 , 5 2 3, ]." . В модифицированной конструкции рабочего механизма сита, показанной на фиг.4, два сита 13 приспособлены для скольжения по отверстию 14 и закрытия его. 4, 13 14 . К экранам 13 шарнирно соединены кривошипные рычаги 15, которые закреплены на щите шарнирами 16. 13 15 16. Стержень 17, соединяющий два рычага 15 коленчатого рычага вместе, имеет шарнирно соединенное с ним звено 1S. который шарнирно соединен с поворотным стержнем 19, который, в свою очередь, шарнирно соединен с звеном 20, который, в свою очередь, шарнирно соединен со стержнем 21. шарнирно соединен с двумя другими коленчатыми рычагами 1.'). 17 15 , . 19, 20, 21. 1.'). Стержень 21 соединен с якорем соленоида или электромагнита 22, в то время как стержень 17 соединен на одном конце с пружиной растяжения 2:3, которая приспособлена для нормального удержания экранов 1:3 . -наследуют открытое положение до тех пор, пока не закроются при зажигании дуги при сварке, что замыкает цепь соленоида или электромагнита 22, как поясняется ниже. 21 22, 17 , , 2:3, 1:3 . - , , 22, . Для управления электромагнитом или соленоидом см. рисунок 1, на котором трансформатор 24 введен в цепь сварочного электрода 25, первичная обмотка трансформатора 24 включена последовательно с электродом 25, а вторичная обмотка трансформатора включена последовательно с электродом 25. 24 находится в цепи с электромагнитом или соленоидом 26. До тех пор, пока не зажжется дуга, ток через трансформатор 24 не протекает, так что рамки экрана 27 остаются открытыми, что дает оператору неограниченный обзор работы, над которой ему предстоит работать. При контакте электрода 25 со свариваемой деталью поворотные рамки экрана 27 автоматически и одновременно закрываются при зажигании дуги. тем самым защищая глаза оператора и оставаясь в закрытом положении, пока горит дуга. , 1, 24 25, 24 25, 24 26. 24, 27 , . 25 , 27 . ' . При использовании постоянного тока вместо трансформатора в схеме с летучим электродом будет использоваться резистор . Следует понимать, что множество поворотных рамок, несущих тонированное стекло или другую подходящую среду, образующую экран, определяется выражением только в качестве примера, так как легко понять, что в рамках данного изобретения могут быть использованы и другие конструкции подвижных рам и т.п. .. , , , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:50
: GB565395A-">
: :
565396-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565396A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Швейцария): сентябрь. 12,1942. 565396 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 10. 1943. -№14878/43. ): . 12,1942. 565396 ( ): . 10. 1943. -.14878/43. tПолная спецификация принята 1 ноября. 8, 1944. . 8, 1944. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ: .: Улучшения в швейной машине с настольной поддержкой или в отношении нее. . Мы, -:' ,. из Штекборна, Швейцария, акционерное общество, организованное в соответствии с законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , -:' ,. , , , , :- Настоящее изобретение относится к швейным машинам с опорой на стол. . При изготовлении швейных машин, которые для удобного использования должны быть размещены на столе и, таким образом, могут быть названы швейными машинами с опорой на настольную доску, следует позаботиться о том, чтобы вес машины был как можно меньшим, чтобы сделать машину как можно более легкой. портативный, насколько это возможно. ( - . С другой стороны, соответственно снижается устойчивость машины, так что при шитье в машине последняя весьма вероятно сместится относительно ее опоры, то есть досок стола, из-за чего операция шитья затрудняется. , , , . Чтобы всегда прикрепить швейную машину, поддерживающую доску стола, к доске стола в течение всего срока использования с помощью простых соответствующих средств, согласно настоящему изобретению, в основании машины - по меньшей мере одно угловое крепежное средство расположено так, чтобы быть подвижным и вращающимся относительно направляющей посредством хвостовика, причем указанное крепление означает нахождение места в основании за счет расположения соответствующего углубления и может быть выдвинуто из основания при использовании станка и повернуто относительно к основанию с целью перемещения в положение, подходящее для наложения на доску стола для фиксации машины в нужном положении. , , - , ., , . Благодаря тому, что средства крепления умещаются в соответствующем углублении основания машины, восстанавливаемое крепежное устройство полностью замаскировано, чтобы никоим образом не мешать при восстановлении. , , . Вариант осуществления изобретения проиллюстрирован, только в качестве примера, на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показан вид сбоку швейной машины, установленной на столе согласно изобретению; [Цена 1-1. , , , . 1 ; [ 1-1. а. . на фиг. 2 - соответствующий вид лицевой стороны, частично в разрезе, в увеличенном масштабе; на фиг. 55 - фиг. 3 и 4 - восстанавливаемое крепежное устройство в основании машины в горизонтальном и вертикальном разрезе соответственно. . 2 ;; 55 . 3 4 . Цифрой 1 обозначено прямоугольное основание портативной швейной машины, имеющей свободный рычаг 2, включающий устройство подачи и петлитель; 3 обозначает выступающий рычаг, в котором расположены игловодитель 4 и прижимная лапка 5. 65 Основание 1 частично утоплено. внизу так, чтобы иногда оставались краевые и промежуточные ребра. В двух сплошных краевых участках на одном продольном крае основания 1 на некотором расстоянии от каждого из двух узких краев предусмотрено горизонтальное отверстие 6 70 так, чтобы оно проходило параллельно: 1 - 2 ; 3 4 5. 65 1 . . 1 6 70 : к ним, причем отверстия служат корпусами и направляющими для хвостовика 7 крепежного элемента 8, имеющего несколько изогнутых участков. 75 Хвостовик 7 каждого крепежного элемента 8 снабжен а. продольно расточенный, начинающийся со свободного конца хвостовика и вмещающий пружину растяжения 9, соединенную на одном из концов со хвостовиком 7 посредством поперечного пальца 10, а на другом - со штифтом l1, закрепленным на основании 1. , - 7 - 8 . 75 7 8 . - 9 ' 7 80 10 l1 1. Пружина растяжения 9 стремится втянуть крепежный элемент в основание 1. Крепежный элемент & несет на своем концевом рычаге 85, идущем параллельно хвостовику 7, зажимной винт 12. Воротник 71 на хвостовике 7 предотвращает чрезмерное вытягивание хвостовика наружу в отверстии 6 и расшатывание машины 6 в ходе швейной операции. 9 1, & 85 7 12. 71 - 7 - 6 - 6reeping 90 . Каждый из двух крепежных элементов 8S, когда он не используется, находит место для своей концевой части, выступающей вбок от стержня 7 в выемке 13, предусмотренной 95 в основании 1 и открытой, то есть - доступной с нижней стороны основания. 1, а также от соответствующего продольного края последнего (рис. 3). На фиг. 1 два крепежных элемента 8 100 показаны пунктирными линиями в неиспользуемом положении (фиг. 3). Для ввода в действие отдельного крепежного элемента 8 последний захватывается рукой с верхней стороны основания 1 и выдавливается из основания 105 на необходимую длину против пружины 9 для втягивания. 4 : адаптируем его к доске стола. С той же целью крепежный элемент дополнительно поворачивается на 90 градусов вокруг стержня 7, который затем служит осью вращения для указанного элемента, так что его часть, выступающая вбок из хвостовика 7, перемещается в вертикальное положение, как показано на фиг. 1. и 2. На фиг. 1 два направления 4"- ' '', входящие в вопрос для манипулирования крепежным элементом 8 4le., обозначены стрелками. 8S , , 7 13 95 1 , , - 1 (. 3). . 1 8 100 - (. 3). 8 1 105 ' ;& 9 -4 : . 90 7 , 7 , 1. 2. . 1 direc4"- ' '' 8 4le. . Затем эти крепежные устройства 8 вставляются в положение. так, чтобы заняться под столом-болом ,;14,. При этом их прижимные винты 12' затягиваются так, чтобы каждый - крепление. член закреплен за таблицей 14, чтобы. закрепите швейную машину на столе. Если швейная машина больше не используется, зажимные винты 12 ослабляются, после чего фиксация . члены дополнительно убираются из базы 1, чтобы затем повернуть их обратно, чтобы можно было разрешить. их концевая часть снабжена зажимным винтом 12 для повторной вставки в соответствующую выемку 1-8 основания 1 в горизонтальном положении. , ' 8 . - ,;14,. 12 ' -,. 14 ... . , . 12 , - . - 1 . 12 1-8 1 . Зажимные элементы не требуют изменений ни в толщине основания, ни в других размерах швейной машины, как можно легко увидеть. Количество крепежных элементов, предусмотренных для основания швейной машины, может быть различным, при определенных обстоятельствах может быть достаточно одного крепежного элемента. , . - -, circum836 . - Теперь подробно описав и установив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является.-1: Швейная машина с опорой на настольную доску, отличающаяся тем, что основание (например, 1) машины, по меньшей мере, одно угловое средство крепления (например, 8) выполнено с возможностью перемещения и вращения относительно направляющей (например, 6) посредством хвостовика (например, 7), при этом указанное средство крепления находит место в основании (например, 1) благодаря расположению соответствующего углубления (например, 1:3) и может выдвигаться из основания (например, 1) при использовании машины и поворачиваться относительно основания с целью перемещается в положение, приспособленное для наложения на доску стола (например, 14), для фиксации станка в нужном положении. - - , bd_ , .-1: , (.. 1) (.. 8) (.. 6) (.. 7), (.. 1), (.. 1:3) (.. 1) (.. 14) . 2.
Швейная машина с опорой на стол по п. 1, отличающаяся тем, что пружина растяжения (например, 9), взаимодействующая со средством крепления (например, 8), стремится удерживать средство крепления (например, 8) внутри основания (например, 8). 1). 1, (.. 9) (.. 8) (.. 8) (.. 1). 3.
Швейная машина с опорой на стол по любому из предыдущих пунктов 1 или 2, отличающаяся тем, что пружина растяжения (например, 9) расположена в продольном отверстии хвостовика (например, 7) средства крепления (например, 7). 8). 1 2, (.. 9) (.. 7) (.. 8). 4.
Доска стола, поддерживающая швейную линию по любому из предшествующих пунктов 1, 2 или 3, отличающаяся тем, что на внутреннем конце хвостовика (например, 7) застежки имеется (например, 8) воротник (например, 7'). предусмотрена опора на поверхность основания (например, 1) с целью предотвращения чрезмерного вытягивания хвостовика (например, 7) из направляющей (например, 6) и сползания машины вперед в ходе операции шитья. - 1, 2 3, (.. 7) (.. 8) (.. 7') (.. 1) (.. 7) (.. 6) . 5.
Доска стола поддерживает швейную машину. по существу так, как описано и проиллюстрировано на сопроводительных чертежах. . . Датировано 10 сентября 1943 года. 10th ,, 1943. От заявителей: & ., 10, , ' . , & ., 10, , ' ,. Лондон, туалет. , .'. Лимингтон. . Спа: напечатано для канцелярии Его Величества издательством .-]1944 ф. : & ' , .-]1944 . -:-,.. -:-,.. -:.. : :.: -:.. : :.: = _ 5650,396 = _ 5650,396
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:51
: GB565396A-">
: :
565397-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565397A
[]
ПАТЕНТ TSPECiCXT10ON ' TSPECiCXT10ON Мы, ПЕРСИ АНЦИБИАЛЬД СПОРИНИИГ, подданный короля Великобритании, Линдсей Лодж, Парк Роуд, Хэмптон Хтилл, в графстве Миддлсекс, и ТЕЛЕГРАФСКОЙ КОНДЕНСАТОРНОЙ КОМПАНИИ , британской компании, Уэльс: Фарм Роуд, Норт. Актон. в графстве Миддлсекс настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к электрическим конденсаторам такого типа, которые помещены в контейнер из изоляционного материала чашеобразной формы и герметично запечатаны после сборки. конденсатора. , , : , , , , , , , : , . _Middlesex, . : - , , . В конденсаторах этого типа, как описано в описаниях патентов № 534507 и 562361, контейнер содержит два элемента чашеобразной формы, края которых сведены вместе и соединены герметично. , . 534,507 562,361, - , - . - Согласно настоящему изобретению изолирующий контейнер для электрического конденсатора состоит из одного чашеобразного элемента, открытый конец которого после сборки конденсатора закрывается посредством диска из металла или другого подходящего материала. . Выводы конденсатора расположены так, что они выступают соответственно через дно чашеобразного элемента и через закрывающий диск. - . . - 26 , , , . , - . Наиболее подходящим образом эти клеммы представляют собой резьбовые стержни, которые могут служить средством фиксации конденсатора в соответствующем шасси или монтаже, как 565,397, а также для подключения конденсатора к внешней цепи. , 565,397 . Диск устанавливается на горловину чашеобразного элемента любым подходящим способом, обеспечивающим герметичное закрытие. 40 Например, в случае, когда закрывающий диск выполнен из металла, чашеобразный элемент может быть снабжен рядом с его краем значком . металлическую кольцевую вставку, отформованную в изоляционном материале 45 способом, описанным в Спецификации № 534,507, и диск может быть припаян к этому металлическому кольцу. Альтернативно, чашеобразный элемент может быть выполнен с формованным фланцем, как в случае каждых 50 элементов контейнера, описанных в Спецификации № 562,361, при этом диск, либо из металла, либо из изоляционного материала, прижимается к этому фланцу. фланец с помощью металлического кольца, скрученного или изогнутого, чтобы опираться на заднюю часть фланца и внешнюю поверхность диска. - - - . 40 , , - . , 45 . 534,507, . , - , , , 50 . 562,361, , - , 55 . В тех случаях, когда диск удерживается на месте внешним давлением, например, в результате операции вращения или изгиба, как описано выше в пункте 60, между ним и краем чашеобразного элемента вставляют прокладку из пробки или другого подходящего материала: это Прокладка может быть покрыта лаком или другим подходящим материалом для герметизации. 65 Датировано 18 июля 1944 года. , - 60 , - : . 65 18th , 1944. ' & , Дом на Первой авеню, Хай-Холбори, Лондон, ..1. Агенты заявителей. ' & , , , , ..1. . : (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в электрических конденсаторах или связанные с ними. Мы, ПЕРСИ - АРТЕНИИ АЛД СПОРИНГ, подданный короля Великобритании, Линдсей Лодж, Парк-Роуд, Хэмптон-Хилл, в графстве Миддлсекс, и 70 ТЕЛЕГРАФ. , британская компания, расположенная в Уэльс-Фарм-Роуд, Норт-Актон, в графстве Миддлсекс, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, в частности [приоритет -]; описано и установлено в следующем заявлении: : ( . , - ARtenii3ALD , - ' , , , , , 70THE , , , , ; 76 , [ -] :- Настоящее изобретение относится к электрическим конденсаторам того типа, в котором сам конденсатор помещен в контейнер 80 из изолирующего материала, имеющий чашеобразную форму, который герметично закрывается после сборки конденсатора. к тем, в которых контейнер изначально представляет собой трубку. 85 Дата подачи заявки: 16 марта 1943 г. № 13960J44 (выделен из № 565,375. ) Полная спецификация слева: 13 апреля 1944 г., 80 , , . 85 : 16, 1943. . 13960J44, ( . 565,375. ) : 13, 1944, Полная спецификация принята: ноябрь. 8, 1944, : . 8, 1944, ПИРОВИЗИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электрических конденсаторах 1 .397 или в отношении них открываются с обоих концов и в конечном итоге закрываются меткой , над которой выступает выступающий конец 65 колпачками или пластинами. В конденсаторах этого: - элемент 7 приклепан как видно на 9. 1 .,397 65 . : - 7 9. тип, как описано в патентных спецификациях, особенность которого состоит в том, что закрывающие металлические диски №№ 543,507 и 562,361, конус припаян к выступающему наружу фиксатору и состоит из двух частей чашеобразного выступа -образного кольца, какая часть конечности имеет форму, края которой расположены так, чтобы сделать это возможным, служат 70 вместе и герметично соединены, чтобы отличать настоящее изобретение от способа. - предыдущее предложение, согласно которому в соответствии с претендентом--в изолирующий контейнер вставлено металлическое кольцо -образной формы для электрического обода изолирующего кожуха конденсатора из более плотных содержаний - одного чашеобразного элемента чашки- подобной формы, выступающий наружу 75 из формованного материала, расположенный вокруг края кольца, встроен в обод с изолирующей металлической кольцевой вставкой. материал, а закрывающий диск выступает наружу за обод и образован стоящим ободом, который f5 образует фланец, к которому металлический диск прикрепляется внутри -образного кольца и припаивается для закрытия контейнера, припаянного к его внутренней части. поверхность. , - . 543,507 562,361, - , . - - , , , 70 - . - -- - - - - - , 75 , . , f5 - . Это также 80 герметично: клеммы подтверждены тем, что согласно патенту конденсатор расположен в соответствии с проектной спецификацией -№. 460910, в тубулате соответственно. через дно контейнера, первоначально открытого с обоих концов, в него было предложено вставить элемент, похожий на верхнюю часть, и через закрывающее устройство на каждом конце вставить диск. Эти клеммы представляют собой металлическое кольцо -образного сечения, одно плечо 85 которого, соответственно, имеет привинченные стержни, которые могут выступать наружу за пределы трубки и служить средством фиксации всего коннектора, имеет припаянный к нему закрывающий диск: в этом блоке - в соответствующее шасси или экземпляр, однако контейнер выполнен навесным. а также для подключения путем намотки полоски изоляционного материала конденсатора к внешней цепи; Альтернативно, чтобы сформировать трубку, метод изготовления 90. Любой вывод может иметь форму, которую, очевидно, вряд ли можно было бы повторить при пайке . при изготовлении чашеобразного контейнера Для того, чтобы изобретение могло быть реализовано, а также не делало возможным создание конструкции, четко понятной и легко переносимой, обладающей преимуществами с точки зрения эффективности, теперь будет описано более прочное и прочее, что настоящее 95 фуллв со ссылкой на прилагаемое в контейнере из формованного материала. 80 - : , -. 460,910, . , -- - . - 85 - : - - , , . - ; - - ,- 90 , - . - - a0 , - 95 . рисунок, который иллюстрирует:- кстати,, Теперь подробно описываем и приводим пример. и. В продольном разрезе установили характер нашей указанной формы конденсаторного блока в соответствии с оловом и то, каким образом он с ним связан. - быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы 100 , :- ,, . . , - . . - - -, 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:53
: GB565397A-">
: :
565398-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565398A
[]
7>__ = -- -\ - - 7>__ = -- -\ - - _-....-ци. Дж _-.... -. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. : . 2,
1942. 1942. № 1393/42. . 1393/42. 565,1398 Полная спецификация слева: ноябрь. 5, 1942. 565,1398 : . 5, 1942. Я Полная принятая спецификация:. -9 ноября -1244. :. .-9, -1244. Улучшения СПЕЦИФИКАЦИИ ПОЛОЖЕНИЙ, касающиеся самолетов Мы, . , британская компания. и МАРСЕЛЬ ЖЮЛЬ ОДИЛЬОН ЛОБЕЛЛЛС, гражданин Великобритании, оба адреса компании: 6011602, Бат Роуд, торговое поместье, Слау, графство Букингем, настоящим заявляют, что сущность настоящего изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к воздушным судам и имеет своей целью. снабдить крылья съемными частями, которые можно использовать для увеличения подъемной силы при взлете или устойчивом полете, но которые можно безопасно сбросить и выбросить в любое время, пока самолет находится в воздухе. Согласно изобретению. каждое крыло самолета снабжено съемным наконечником, прикрепленным к концу крыла с помощью съемных крюков, и предусмотрены средства для надежного освобождения в любой момент под контролем пилота. , . , . , , , ' , 6011602, , , , , , : . - , -. . , . Если крыло имеет два лонжерона, на концах лонжеронов предусмотрены съемные крюковые крепления, а сами лонжероны при необходимости усиливаются для выдерживания дополнительной нагрузки. , ,, . Добавление дополнительной подъемной площади на законцовках крыла весьма желательно по сравнению с любым возможным увеличением ширины крыльев, например, за счет - установки выдвижных закрылков и т.п., поскольку добавленные законцовки увеличивают удлинение. и улучшить подъемную силу существующей нормальной площади крыла, а также существенно увеличить общую подъемную площадь. доступный. Каждый наконечник может добавить много квадратных футов, скажем, пятнадцать квадратных футов подъемной площади, что может значительно увеличить грузоподъемность самолета. , , , - , , . . , , - . При реализации изобретения в применении к. тип самолета, имеющий два лонжерона в каждом крыле, причем конец крыла предпочтительно имеет по существу прямую форму с закругленными углами, а на концах лонжеронов установлены уплотнительные детали, если необходимо поднять их под прямым углом к прямые концы крыльев. На лонжероны нанесены усиливающие полосы, по крайней мере, во внешней части их длины, если к машине существующей конструкции добавляются законцовки, поскольку добавленные законцовки крыла существенно увеличивают нагрузка на лонжероны. . , , . , . , , [ 1 '-] . Каждый лонжерон затем снабжен на своем конце двойным крюковым соединением 5i, при этом губки крюков приспособлены для раскрытия при использовании и входа в выемки в соответствующих частях добавленного законцовки крыла. 5i - , . Законцовка крыла может быть любой подходящей конструкции, например, в виде металлического каркаса или деревянного каркаса с металлическим или брезентовым покрытием и иметь стальной крепежный элемент, форма которого позволяет прилегать к закругленному концу крыла самолета. В этом стальном фитинге из 66 частей сформированы гнезда, которые направлены наружу от центральной плоскости наконечника, и в эти гнезда входят губки крюковых элементов на лонжеронах. 70 Удобная конструкция крюковых элементов такова: к концу каждого лонжерона прикреплены боковые пластины, выступающие за него в закругленный сверху вниз конец крыла, а между этими пластинами вблизи вершины и нижней части расположены боковые пластины. в нижней части установлены шпиндели, каждый из которых несет крюк. Эти крючки представляют собой прочные стальные элементы с выступающими наружу концами и приспособлены для разгибания на 80 градусов до зацепления с гнездами в стальной крепежной детали на законцовке крыла. Изгибы крючковых элементов соединены звеньями, образующими а. рычаг, при этом соединение между звеньями 85 осуществляется с помощью шпинделя, концы которого входят в зацепление с ползунами, работающими в пазах или канавках концевых пластин. , -' ,. 66 , . 70 :- , 75 . , 80 . . , 85 . Для раскрытия и отпускания рычага предусмотрена тяга, соединенная с кривошипом на поперечном валу, проходящем от одного лонжерона к другому на конце крыла. Кривошип можно установить так, чтобы он и его звено сами образовывали второй рычаг, при этом кривошип и звено находились на одной линии или чуть дальше линии, проходящей через кривошипный вал и шпиндель первого рычага, когда он полностью выдвинут: Таким образом, , силу, необходимую для освобождения крючков, можно сделать очень малой. - 100 Коленчатый вал может управляться любым желаемым образом: либо непосредственно из кабины, либо посредством пневматической, гидравлической или другой трансмиссии. Если используется передача давления жидкости, в каждом крыле предусмотрен цилиндр 105, работающий от поршня 565.3f8) на кривошипе. упомянутый выше коленчатый вал. Жидкость под давлением контролируется краном или чем-то подобным в кабине пилота, и она действует одновременно, мгновенно освобождая оба законцовки крыла, когда это необходимо (. Конечно, можно также использовать тросовое управление или, если предпочтительно, прямое соединение, причем такое расположение обеспечивает одновременное разблокирование. ', ' 90 . , 95 ' : , . - 100 , , - , . , 105 565.3f8) . . ' , (. , , . Боковые детали предусмотрены на стальных фитингах для взаимодействия с боковыми сторонами крючков, чтобы воспринимать продольную тягу законцовок крыла, или каждый законцовка может иметь один или несколько выступов, входящих в выемки на конце крыла для обслуживания. аналогичная пл.цель. Крюки плотно удерживают стальные детали на концах крыльев и принимают на себя любую нагрузку вверх или вниз на законцовки, а также нагрузку от давления воздуха, вызывающую наклон законцовок крыла примерно на одну пару крючков относительно крыла. другая пара в горизонтальной плоскости. Боковые части нужны только для того, чтобы противодействовать любой тенденции кончиков крыльев отодвигаться назад скользящим движением вдоль концов крыльев. -- , , .. - , , . - . При использовании в крыле более двух лонжеронов - пар крюков может быть больше двух, либо при необходимости на кронштейне между концами лонжеронов может быть установлена дополнительная пара крюков. Если крыло имеет один лонжерон, оно может иметь одну пару крюков, а дополнительные крюки или зацепляющиеся элементы могут соответствующим образом поддерживаться в других точках вперед и назад вдоль конца крыла. Термин «крюк» был использован для удобства. Это связано с тем, что предпочтительными являются поворотные запирающие элементы, но фактически зацепляющие элементы эквивалентны болтам, и можно использовать любые 40 свободно действующих элементов, служащих для работы болтов. Предусмотрены упоры для предотвращения выхода рычагов слишком далеко за пределы их осевого положения, поэтому усилие, необходимое для освобождения, может оставаться очень небольшим, хотя риск того, что освобождение может произойти непреднамеренно, отсутствует, поскольку сначала необходимо протянуть рычаги. их позиции на центральной линии в любом случае. 50 За счет использования съемных законцовок крыла согласно изобретению. самолеты можно поднимать с земли или запускать с кораблей со значительно увеличенной нагрузкой, и они могут либо летать на гораздо большие расстояния 55, либо оставаться в воздухе на многие часы дольше, что может потребоваться, поскольку самолет может нести значительно увеличенный запас топлива. . - , . ' , -- wing_ " ' , , 40 . - 15 , . 50 . , 55 . Самолет может продолжать летать с используемыми наконечниками до тех пор, пока это полезно, но 60 наконечников можно отпустить и выбросить в любой момент, когда требуется максимальная скорость или маневренность. Обычно самолет. не потребуется внезапного маневрирования при взлете, так что при взлете будет достаточно меньшего коэффициента 65 безопасности при нагрузке на крыло, что увеличивает допустимую начальную загрузку самолета на этом этапе. , 60 . . 65 -, . Датировано 2 февраля. 1942. 2nd . 1942. Для заявителей: : Гф ИЛЛ,. ЭННИНГС И ЭВЕРИ. ,. & . (дипломированные патентные поверенные. ( . 511 5,2. Чансери-лейн. Лоноон. д.(.2. 511 5,2. . Lonoón. .(.2. (. )ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования, касающиеся самолетов. Мы, британская компания . ' и , британский подданный, оба (адрес компании: 601160Q2, , , , в округе 76 Букингем настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено на земле следующим заявлением: - (. ) - ,- . ' , , , -, (' , 601160Q2, , , , - 76 , . , : - Настоящее изобретение относится к летательным аппаратам, и его целью является создание крыльев со съемными частями, которые можно использовать для увеличения подъемной силы при взлете или устойчивом полете, но которые можно безопасно сбросить и выбросить в любой момент, когда самолет передается по воздуху. Согласно изобретению каждое крыло самолета снабжено съемной законцовкой, прикрепленной к концу крыла с помощью съемных крючков, и предусмотрена возможность надежного освобождения в любое время под контролем пилота. . - , -. , ,, . Если крыло имеет два лонжерона, на концах лонжеронов предусмотрены съемные крюковые крепления, а сами лонжероны при необходимости усиливаются для восприятия дополнительной нагрузки. , , - . Добавление дополнительной подъемной площади на законцовках крыла весьма желательно по сравнению с любым возможным увеличением ширины крыльев на 100, например, за счет установки выдвижных закрылков и т.п., поскольку добавленные законцовки увеличивают удлинение и улучшить подъемную силу существующей нормальной площади крыла, а также существенно увеличить общую доступную подъемную площадь на 105 единиц. Каждый наконечник может добавить много квадратных футов, скажем, пятнадцать квадратных футов подъемной площади, что может значительно увеличить грузоподъемность самолета. 110 Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на чертеже компании, изображенном на рисунке: 565,398. На фиг. 1 показана концевая часть Т-образного крыла самолета на виде сверху со знаком 1: , 100 , , , 105 . , , . 110 :565,398 1 , , 1: прикрепленный к нему съемный наконечник; е фиг. 2 представляет собой вид спереди законцовки крыла 6; На рис. 3 представлен аналогичный вид, показывающий освобожденный кончик ; 1. На фиг. 4 представлен увеличенный вид механизма расцепления крюка, прикрепленного к концу лонжерона и зацепляемой части законцовки крыла, как видно спереди на рис. 2, со снятой передней пластиной лонжерона; Фигура 5 представляет собой вид сверху механизма расцепляющего крюка в крыле, а фигура 6 представляет собой вид спереди механизма расцепляющего крюка в направлении стрелки на фигуре 4. ; 2 6 ; 3 ; 1 4 ' ( , , 2, ; 5 ; 6 4. При реализации изобретения применительно к типу самолета, имеющему два лонжерона в каждом крыле, как показано на фиг.1, конец крыла 7 предпочтительно имеет по существу прямую форму с закругленными углами, как показано, и концы крыла 7. к лонжеронам 8 прикрепляются уплотнительные детали 9, если необходимо поднять их под острым углом к прямым концам крыльев. «На лонжероны нанесены усиливающие полосы, по крайней мере, на внешней части [их длины, если законцовки добавляются к машине существующей конструкции, поскольку добавленные законцовки крыла существенно увеличивают нагрузку на лонжероны. , , 1, 7 , 8 9 , . ' , [ , . Каждый лонжерон затем снабжен на своем конце запирающим устройством, которое в данном случае. представляет собой двойной крюк, соединяющий губки 10 крюков с возможностью расширения при использовании для зацепления в выемках 12 в пластинах, образующих часть стальной крепежной детали 11, прикрепленной к внутреннему концу добавленного законцовки 14 крыла. Законцовка 14 крыла может иметь любую подходящую конструкцию, такую как металлический каркас или деревянная рама с хвостовым оперением или брезентовым покрытием, а крепежная деталь 11 изготовлена из стали и имеет такую форму, как показано, для установки на конце крыла 7 воздушного судна. Конец крыла 7 закруглен или имеет скошенную фаску в поперечном сечении, чтобы позволить установочной детали 11 охватывать его и обеспечить возможность крючкам 10 проходить через него сверху и снизу. . - 10 12 11 14. 14 , 11 , 7 . 7 11 , , 10 . Удобная конструкция крюковых элементов следующая: - Боковые пластины 15 прикреплены к набивочным деталям 9 на конце каждого лонжерона 8, выступая за его пределы в конец крыла, а между этими пластинами вблизи верхней и нижней части крыла находятся установлены веретена 16, несущие на каждом по одному из крюков 10. «Эти крюки 10 представляют собой прочные стальные элементы с концами, выступающими наружу и приспособленными для растягивания до входа в гнезда в стальной крепежной детали на законцовке крыла. Изгибы крючковых элементов 10' соединены звеньями 17, выполненными с возможностью образования рычага, причем соединение между чернилами выполнено посредством а. шпиндель 18, концы которого входят в ползуны 19, работающие в пазах или пазах в направляющих 20, закрепленных на пластинах 15. Для раскрытия и освобождения переключателя предусмотрена ссылка 21, подключенная к . Кривошип 22 на поперечном валу 23, проходящем поперек от одного лонжерона к другому на конце крыла. Кривошип 22 может быть установлен так, чтобы он и его звено 21 75 сами образовывали второй рычаг, при этом кривошип и звено находились на одной линии или сразу за линией, проходящей через кривошипный вал 23 и шпиндель 18 первого рычага, когда он находится в положении полностью выдвинут. :- 15 9 8 , 16 10. ' 10 , . 10' 17 , . 18 19 20 15. 21 . 22 23 , . ' 22 21 75 ' , 23 18 . Таким образом, силу 80, необходимую для освобождения крючков, можно сделать очень малой. , 80 . Коленчатый вал может управляться любым желаемым образом: либо непосредственно из кабины, либо через пневматическую, гидравлическую или другую трансмиссию. Если используется передача давления жидкости, как показано, в каждом крыле предусмотрен цилиндр, приводящий в действие поршнем 26 через звено 27 на а. кривошип 28 на коленвале 23. Жидкость под давлением 90° управляется краном или чем-то подобным (не показан) в кабине пилота, и она действует одновременно, мгновенно освобождая оба законцовки крыла, когда это необходимо. Конечно, можно использовать любую другую форму управления, такую как кабельное управление 95, или прямое соединение, если это предпочтительнее, при этом расположение должно быть таким, чтобы было разблокирование. одновременный. Боковые детали. 29 предусмотрены на стальных фитингах 11 для взаимодействия со 100 сторонами крючков 10 для восприятия продольной тяги на законцовках 14 крыла, или каждый законцовка 14 может иметь один или несколько выступов, входящих в зацепление с выемками на конце крыла. 7 для той же цели. Крюки 10О плотно удерживают стальные детали 11 на концах крыльев и воспринимают любую нагрузку вверх или вниз на законцовки, а также нагрузку от давления воздуха, вызывающую наклон законцовок крыла 110 примерно на одну пару -крючков. относительно другой пары в горизонтальной плоскости. , , , 85 . 26 27, . 28 23. 90 ( ) ' , . 95 , , . . . 29 11 100 10 - 14,_ 14 7 . 10O 11 , 110 . Боковые детали 29 необходимы только для того, чтобы противодействовать любой тенденции отталкивания законцовок крыльев назад скользящим движением вдоль концов крыльев. 29 115 : . Если в крыле используется более двух лонжеронов, их может быть больше двух. пары крючков или дополнительная пара крючков, если необходимо, могут быть установлены на кронштейне 120 между концами. лонжеронов 8. Если крыло имеет один лонжерон, оно может нести одну пару лонжеронов! крючки, а дополнительные крючки или элементы зацепления могут быть подходящим образом закреплены в других точках вперед и назад вдоль конца крыла. Термин «крючок» использовался для удобства описания, поскольку предпочтительными являются поворотные запирающие элементы, но фактически зацепляющие элементы эквивалентны болтам, и можно использовать любые свободно действующие элементы, выполняющие функцию болтов. Ползуны 19, работающие в направляющих 20, не позволяют рычагам 17 выйти слишком далеко за пределы их осевых положений, так что усилие, необходимое для освобождения, может оставаться очень небольшим, хотя нет риска, что освобождение может произойти непреднамеренно, поскольку рычаги 17 в любом случае сначала необходимо вытащить за пределы их положений центральной линии L0. . , , 120 . 8. , .! , . - 125 . " , , 130 56.5,.39$ . 19 20 17 - , - 17 L0 . Благодаря использованию съемных законцовок крыла согласно изобретению самолеты можно отрывать от земли или запускать с кораблей с существенно увеличенной нагрузкой, и они могут либо летать на большие расстояния, либо оставаться в воздухе в течение многих часов дольше, насколько это возможно. Это необходимо, поскольку самолеты могут иметь существенно увеличенный запас топлива. Летательный аппарат может продолжать полет с использованием наконечников 14 до тех пор, пока это полезно, но наконечники можно отпустить и выбросить в любой момент, когда требуется максимальная скорость или маневренность. , , . - 14 ., . Обычно самолету не требуется резко маневрировать при взлете, поэтому при взлете будет достаточно меньшего запаса прочности при загрузке крыла, что увеличивает допустимую начальную загрузку самолета на этом этапе. - -, . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы «заявляем, что то, что мы ' perf6rmed, '
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 20:08:53
: GB565398A-">
: :
565399-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB565399A
[]
РЕЗЕР Э С'Р ' ПАТЕНТ СП МФИ,О Дата подачи заявки: 19 мая 1942 г. № 6794/42. , : 19, 1942. . 6794/42. Полная спецификация слева: 8 апреля 1943 г. : 8, 1943. Полная спецификация принята: ноябрь. 9, 1944. : . 9, 1944. 565,399 СПЕЦИФИКАЦИЯ , №. ú', z2 Страница 7, строка 112, для "(Серийный номер 565 399)" "(Серийный номер $585 407) ПАТЕНТНОЕ БЮРО. 565,399 , . ú', z2 7, 112, "( . 565,399)" , "( . $585,407) . o10-й;овеесбе, 1St7. o10th;, 1St7. в качестве огранки) алмаз или другие камни, минералы или твердые инструментальные металлы (далее именуемые «алмазы»), причем изобретение применимо как к промышленному инструментальному производству, так и к производству драгоценных камней для ювелирной торговли. ) ( ), . Целью настоящего изобретения является создание автоматического или полуавтоматического станка, способного огранять алмазы для придания им конической, пирамидальной или граненой формы или для создания кривых, закругленных точек, куполообразных или сферических граней или множества других форм или форм внутри алмаза. ограничения, налагаемые предоставленными корректировками и смещениями. - , , . Структура алмаза такова, что его можно разрезать только тогда, когда абразивные частицы проходят в определенном направлении относительно зерна или кристаллической структуры алмаза. 26 . До сих пор правильное направление или направление резания определялось наблюдением и навыками оператора, и цель изобретения заключается в создании автоматических средств, приспособленных для обнаружения режущего зерна и подачи к нему абразивных зерен в правильном смысле. . Изобретение заключается в обеспечении относительного циклического перемещения между режущим диском или элементом и разрезаемым алмазом по траектории, параллельной поверхности отрезного диска и содержащей компоненты движения в двух плоскостях, перпендикулярных друг другу, так что режущий инструмент ' ромба автоматически обнаруживается как минимум дважды в каждом цикле. Предпочтительным смещением является планетарное перемещение, и предпочтительно, чтобы режущий диск или элемент вращался вокруг своей собственной оси одновременно с его вращением по орбите или планетарной траектории. Планетарная ось или ось циклического перемещения могут совершать возвратно-поступательные движения в направлении вправоDS 437C5/11! 3161 100 11. /47 Р а. s1 ВСЕ В дальнейшем (описание изобретения и различные его признаки 60) предполагается, что ось циклического или планетарного движения режущего элемента или диска расположена в горизонтальной плоскости, хотя изобретение не ограничено в этом отношении, поскольку ось в вопросе 65 может быть вертикальной или располагаться под любым подходящим углом. ] ' . . 437C5/11! 3161 100 11. /47 . s1 ( 60 , 65 . Изобретение также состоит в средстве удержания или установки алмаза, снабженном устройствами, с помощью которых алмаз можно регулировать в одном или нескольких из следующих направлений: (а) либо (или в обоих) вертикально, либо горизонтально, поперек оси режущего диска; 75 () изменение угла оси или вершины или стола алмаза по отношению к плоскости отрезного диска в горизонтальной и/или вертикальной плоскости; () продольно или аксиально под углом 80° относительно культивирующего диска. :() ( ) ; 75 () / ; () 80 . Изобретение также состоит в держателе или креплении алмаза, снабженном средствами, которые можно использовать в сочетании с одной или несколькими регулировками, изложенными в предыдущих параграфах, для придания алмазу одного или нескольких из следующих рабочих перемещений: (1) колебание вокруг вертикальной оси под углом 90° по дуге окружности; (2) колебание вокруг вертикальных осей для создания участков режущего контакта по эллипсу, параболе или другим предметам, предпочтительно за счет качения формы (такой как цилиндр 95) по прямой или изогнутой кромке(; (3) подачи смещение в сторону режущего диска (4) вращение алмаза вокруг своей оси непрерывно или ступенчато. - ' , :(1) 90 ; (2) , , ( 95 ) (; (3) ; (4) 100 . Признак изобретения заключается в радиусе ---J1 ---h22 ,,\/;/: ' ' 1 - Дата подачи заявки: 19 мая 1942 г. № 6794/42. ---J1 ---h22 ,,\/; /: ' ' 1 - : 19, 1942. . 6794/42. 565,399 GusПолная спецификация слева: 8 апреля 1943 г. 565,399 : 8, 1943. 0-2t fПолная спецификация принята: ноябрь. 9, 1944. 0-2t : . 9, 1944. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования и относящиеся к станкам для резки, шлифования или полировки алмазов или других камней и т.п. Я, ФРЕДЕРИК ЧАРЛЬЗ ДЖЕРУМ, британский подданный, из лабор
Соседние файлы в папке патенты