патенты / 12554

558840-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB558840A
[]
1 7 РЎ 79 1 1) 1) 1 _; 1 7 79 1 1) 1) 1 _; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 28 сентября 1942 Рі. в„– 13585/42. : 28, 1942 13585/42. (Дополнительный патент Рє в„– 477119: РѕС‚ 13 февраля 1936 Рі.), 558840. Полная спецификация слева: 20 сентября 1943 Рі. ( 477,119: 13, 1936), 558,840 : 20, 1943. , Полная спецификация принята: 24 января 1944 Рі. , : Jan24, 1944. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования механизма подачи канцелярских товаров для пишущих Рё подобных машин РњС‹, , британская компания, , 981106, , Лондон, , 4, , британский подданный, проживающий РїРѕ адресу указанной компании, Рё Р РЧАРД РЈРЛЛЬН МАНКДЬЮС, британский подданный, 47 лет, Уэтералл Драйв, Стэнмор, Миддлсекс, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: «Это изобретение относится Рє кормам. механизм для пишущих или подобных машин, включая табуляторные машины, РїСЂРё помощи которого канцелярские товары непрерывной формы, имеющие перфорацию РїСЂРёРІРѕРґРєРё, РјРѕРіСѓС‚ подаваться РІРѕРєСЂСѓРі вращающегося РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика без использования обычного прижимного механизма, предусмотренного вместе СЃ опорным валком. , , , , 981106, , , , 4, , , ' , , , 47, , , , :' , , . Р’ Спецификации в„– 477,119 описан подающий механизм вышеуказанного типа, содержащий раму, установленную РІ задней части РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валка Рё снабженную приводным валом, прилегающим Рє плите Рё приспособленным для приведения РІ движение посредством него, РїСЂРё этом натяжной вал установлен СЃ шарниром РІ указанной раме, удаленной РѕС‚ него. РѕС‚ плиты, Рё множество бесконечных ремней или цепей, петлеобразно соединенных РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении РІРѕРєСЂСѓРі упомянутых валов Рё снабженных над РёС… внешними поверхностями штифтами, приспособленными для зацепления СЃ перфорациями РІ неподвижных изделиях Рё продвижения РёС… СЃ окружной скоростью плиты. 477,119 , , . Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ тем, что бесконечные ленты или цепи приводятся РІ движение валиком таким образом, что штифты перемещают канцелярский предмет СЃ той же скоростью, что Рё окружная скорость валика, расстояние между линиями такое же, как если Р±С‹ канцелярский предмет приводился РІ движение непосредственно Однако для некоторых целей тот факт, что межстрочный интервал, полученный СЃ помощью механизма подачи, такой же, как Рё Сѓ валика, является недостатком. Таким образом, например, межстрочный интервал, обеспечиваемый валиком, может быть шире, чем это необходимо. , или длина отдельных форм РЅР° непрерывном бланке РЅРµ может быть простым кратным ширине межстрочного пространства, создаваемого валиком. Поэтому РІ интересах СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё может оказаться желательным получить более СѓР·РєРёР№ междустрочный интервал, чем тот, который обеспечивается посредством валика или - для получения более СѓР·РєРѕРіРѕ или более широкого междустрочного интервала, РїСЂРё котором межстрочные промежутки РїРѕСЂРѕРІРЅСѓ делятся РЅР° длину отдельных форм 55 Согласно настоящему изобретению, которое представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию подачи Р’ механизме, являющемся предметом спецификации в„– 477119, РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј соединении 60 между плитой Рё приводным валом бесконечных ремней или цепей предусмотрены средства для продвижения штифтов СЃРѕ скоростью, которая отличается РѕС‚ окружной скорости плиты 65. Для Для этой цели зубчатые колеса зубчатой передачи между плитой Рё приводным валом бесконечных ремней или цепей РјРѕРіСѓС‚ иметь такие размеры, чтобы скорость, СЃ которой продвигаются штифты, была РЅР° 70 медленнее или выше, чем окружная скорость плиты. , ' , , , , , , , - 55 , 477,119, , 60 65 70 . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ соединение между плитой Рё упомянутым приводным валом может быть сконструировано таким образом, что скорость штифтов 76 относительно окружной скорости плиты может изменяться РїРѕ желанию. 76 . Например, РІРІРѕРґСЏ РІ работу РІ разное время шестерни подходящего размера СЃРѕ скоростью 80, пальцы можно менять относительно периферийной скорости валика. Возможны различные комбинации скоростей, например РґРІРµ, РѕРґРЅР° РёР· которых медленнее. :Р° РґСЂСѓРіРѕР№ быстрее 86, чем окружная скорость валика, или РёР· которых РѕРґРЅР° равна указанной окружной скорости, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ медленнее или быстрее, или требуется более РґРІСѓС… скоростей, например, три скорости, РёР· которых первая медленнее 90, чем , вторая равна 0, Р° третья быстрее указанной окружной скорости. , 80 , , , : 86 , , , 90 , ', , . Р’ РѕРґРЅРѕРј примере конструкции РІ соответствии СЃ изобретением цепочка зубчатых колес между опорным валом 95 Рё приводным валом бесконечных ремней или цепей включает пару подвижных зубчатых колес разных размеров, которые РјРѕРіСѓС‚ перемещаться поочередно. РІ зацепление СЃ задней передачей Рё РёР· нее. Пара РёР· 100 подвижных зубчатых колес может быть установлена РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ плите или раме шарнирно 1 , (': 1 7 511 ' 3.58840, установленной РЅР° валу РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· неподвижные промежуточные шестерни зубчатой передачи, причем подвижные шестерни находятся РІ постоянном зацеплении СЃ упомянутой промежуточной шестерней Рё, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ промежуточной шестерней зубчатой передачи путем поворота пластины или рамы РІРѕРєСЂСѓРі ее РѕСЃРё. 95 , , 100 1 , (': 1 7 511 ' 3.58,840 , . Последняя упомянутая промежуточная шестерня Рё РѕРґРЅР° РёР· подвижных шестерен РјРѕРіСѓС‚ быть выполнены РІ РІРёРґРµ составных шестерен, каждая РёР· которых содержит РґРІРµ зубчатые периферии, имеющие различное количество зубьев, причем большая периферия промежуточной шестерни: , : колесо находится РІ постоянном зацеплении СЃ зубчатым колесом, закрепленным РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј валу, Рё чем меньшая периферия подвижного зубчатого колеса находится РІ постоянном зацеплении СЃ первым упомянутым промежуточным зубчатым колесом. РџСЂРё повороте РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластины или рамы РІ РѕРґРЅРѕРј направлении тем больше периферия подвижной составной шестерни приводится РІ зацепление СЃ большей периферией составной промежуточной шестерни 2 :шестерня. РџСЂРёРІРѕРґ РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ вала затем передается РѕС‚ расположенного РЅР° ней зубчатого колеса поочередно РЅР° составную промежуточную шестерню, составную подвижную шестерню, сначала упоминается промежуточная шестерня, далее промежуточная шестерня Рё, наконец, шестерня, закрепленная РЅР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу бесконечных ремней или цепей. , , , 2 : , , , . Путем соответствующего выбора количества зубьев РЅР° зубчатых колесах, штифты, можно ли продвигаться СЃРѕ скоростью, меньшей, чем окружная скорость валика РїСЂРё вышеописанном положении шестерен. Например, если предположить, что периферия валика движется 113 РЅР° РґСЋР№Рј РїСЂРё каждом импульсе для РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ интервала штифты РјРѕРіСѓС‚ перемещаться РЅР° неподвижные 1/4 РґСЋР№РјР° РїСЂРё каждом импульсе валика. Р’ качестве альтернативы штифты РјРѕРіСѓС‚ продвигаться СЃ большей скоростью, чем, например, окружная скорость валика, так что Штифты продвигают канцелярские принадлежности РЅР° 114 РґСЋР№РјРѕРІ РїСЂРё каждом перемещении РЅР° 1/6 РґСЋР№РјР° периферии валика РЅР° РѕРґРёРЅ интервал. , , , 113 1/4 , , 114 1/6 . РџСЂРё повороте РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластины или пламени РІ противоположном направлении подвижная составная шестерня 50 выводится РёР· зацепления, Р° другая подвижная шестерня РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ меньшей периферией составной промежуточной шестерни. Зубчатая передача РІ этом случае аналогична описанной 55 выше. Р·Р° исключением того, что второе подвижное зубчатое колесо занимает место подвижной составной шестерни. Путем соответствующего выбора количества зубьев РЅР° второй подвижной шестерне Рё РЅР° меньшей периферии 60 составной промежуточной шестерни штифты РјРѕРіСѓС‚ продвигаться вперед СЃ той же скоростью, что Рё периферии валика или СЃ немного меньшей скоростью. Таким образом, предполагая, что периферия валика перемещается РЅР° 1/6–65 РґСЋР№РјР° РїСЂРё каждом импульсе РЅР° РѕРґРЅРѕ расстояние, можно заставить штифты продвигать канцелярский предмет немного меньше, чем РЅР° 1/6 РґСЋР№РјР°, скажем. 116 РјРёРЅСѓСЃ (1/6 1/51) РґСЋР№РјР° РїСЂРё каждом импульсе валика, пропорциональное уменьшение РЅР° 710 достигается, РєРѕРіРґР° периферия валика перемещается РЅР° 1/13 РґСЋР№РјР° РЅР° РґРІРѕР№РЅРѕРµ расстояние. , 50 55 60 , , 1/6 65 1/6 , 116 ( 1/6 1/51) , , 710 1/13 . Общая длина отдельных бланков непрерывных бланков составляет 8; 76 РґСЋР№РјРѕРІ, что РЅРµ кратно РґРІРѕР№РЅРѕРјСѓ расстоянию валика РІ 1/3 РґСЋР№РјР°. 8; 76 , 1/3 . Соответственно, путем преобразования этого значения РІ интервал 1/4 РґСЋР№РјР° РЅР° механизме подачи, как описано выше, РЅР° каждой длине формы получается СЂРѕРІРЅРѕ 34 межстрочных интервала. 1/51) РґСЋР№РјР° РЅР° подающем механизме 52 вместо 51, РЅР° каждой длине формы получаются межстрочные промежутки 85, так что РїСЂРё работе СЃ двойным интервалом 1/3 РґСЋР№РјР° получается СЂРѕРІРЅРѕ 26 двойных межстрочных промежутков лишь слегка уменьшенного размера. длина каждого бланка 90. Датировано 28 сентября 1942 РіРѕРґР°. , 1/4 34 80 , 116 1 16 ( 1/6 1/51) ' 52 51, 85 , 1/3 26 90 28th , 1942. & , Агенты заявителей, , . & , , , . Чансери-лейн, Лондон, 2. , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ механизме подачи канцелярских товаров для пишущих машин Рё подобных машин РњС‹, , британская компания, , 981106, , , 4, , британский субъект, указанного Адрес компании Рё , британский подданный, 47 лет, Р° также Драйв, Старнмор, Миддлсекс, настоящим заявляют Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждается следующим заявлением: , , , , 981106, , , 4, , ' , , , 47, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє механизму подачи для пишущих или подобных машин, включая табуляторные машины, посредством которого 105 канцелярских принадлежностей непрерывного действия СЃ перфорацией регистра РјРѕРіСѓС‚ подаваться РІРѕРєСЂСѓРі вращающегося РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика без использования обычного прижимного механизма, предусмотренного РІ сочетании СЃ механизмом подачи. опорный валок 11 558 840 Р’ Спецификации в„– 477 119 описан механизм подачи вышеуказанного типа, включающий РІ себя направляющую, установленную внутри РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валка Рё снабженную приводным валом, примыкающим Рє плите Рё приспособленным для приведения РІ движение посредством него, натяжной вал установлен РЅР° шейке РІ указанной раме, удаленной РѕС‚ плиты, Рё множество бесконечных ремней или цепей, закрученных РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ соединение РІРѕРєСЂСѓРі упомянутых валов Рё снабженных над РёС… внешними поверхностями штифтами, приспособленными для зацепления СЃ перфорациями РІ стационарных изделиях Рё продвижения РёС… СЃ окружной скоростью валик. , , 105 ' :1- - ' 11 558,840 477,119 - , , . 16 Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ тем, что бесконечные ленты или цепи приводятся РІ движение валиком таким образом, что штифты перемещают канцелярский предмет СЃ той же скоростью, что Рё окружная скорость валика, расстояние между линиями такое же, как если Р±С‹ канцелярский предмет приводился РІ движение непосредственно валиком. валик Для некоторых целей, однако, тот факт, что. 16 , , . Межстрочный интервал, полученный СЃ помощью механизма подачи, такой же, как Рё РЅР° валике, является недостатком. Таким образом, например, межстрочный интервал, обеспечиваемый валиком, может быть шире, чем необходимо, или длина отдельных форм РІ непрерывных бланках может быть больше. РЅРµ быть простым кратным ширине межстрочного пространства, создаваемого валиком. Поэтому РІ интересах СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё может оказаться желательным получить более СѓР·РєРёР№ междустрочный интервал, чем тот, который обеспечивает валик, или получить более СѓР·РєСѓСЋ или более широкую линию. расстояние, РїСЂРё котором междустрочные промежутки одинаково делятся РЅР° длину отдельных форм. , , , : , . Согласно настоящему изобретению механизм подачи для подачи РІРѕРєСЂСѓРі вращающегося валика пишущей машинки или подобных машинных полотен непрерывной формы, имеющих перфорацию, содержит раму, установленную РІ задней части валика, пару валов, несущих указанную раму, РѕРґРЅР° РёР· которых примыкает Рє плите, Р° другая удалена РѕС‚ плиты, набор бесконечных ремней или цепных петель, находящихся РІ направляющем соединении РІРѕРєСЂСѓРі указанных валов Рё снабженных штифтами для зацепления СЃ перфорациями РІ канцелярском полотне, Рё РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ средство между плитой Рё РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРёРј РёР· упомянутых валов, предназначенное для продвижения штифтов СЃРѕ скоростью, которая отличается РѕС‚ окружной скорости плиты. , ,, - , , , . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ средство между тарелкой Рё приводимым РІ движение валом может содержать СЂСЏРґ зубчатых колес, размеры которых так велики, что обеспечивают продвижение штифтов СЃРѕ скоростью, которая отличается РѕС‚ окружной скорости -Р№ плиты Рё может быть ниже или выше ее. . Упомянутая приводная энергия может включать РІ себя механизм изменения соотношения РїСЂРёРІРѕРґР° между плитой Рё валом, приводимым РІ движение таким образом, так что скорость штифтов может изменяться относительно окружной скорости плит. Для этой цели РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ средство может содержать 70 Последовательность зубчатых колес, включающая РґРІРµ или более (новые зубчатые колеса разных размеров, которые РјРѕРіСѓС‚ быть повреждены, превращаются РІ действующее устройство РІ зубчатой передаче. Чтобы приводить РІ движение штифты РЅР° РґРІСѓС… разных скоростях, РґРІР° таких подвижных зубчатых колеса может предпочтительно нестись РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластине или раме, шарнирно установленной РЅР° валу неподвижной шестерни зубчатой передачи, 80 подвижные шестерни находятся РІ постоянном зацеплении СЃ упомянутой неподвижной шестерней Рё подвижны, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, РІ зацепление} СЃ РґСЂСѓРіРѕРµ зубчатое колесо поезда, повернув пластину или раму 85 РІРѕРєСЂСѓРі ее РѕСЃРё. ( 70 ( - , 75 - , 80 } 85 . Возможны различные комбинации скоростей, например РґРІРµ скорости, РёР· которых РѕРґРЅР° медленнее, Р° другая быстрее окружной скорости валика или РёР· которых РѕРґРЅР° равна указанной окружной скорости, Р° другая медленнее или быстрее или больше, чем РґРІРµ скорости, например, три скорости, РёР· которых первая медленнее, вторая равна, Р° третья быстрее, указанной 95 периферийной скорости. , , 90 - , , , 95 . Следует понимать, что устройство подачи согласно изобретению может включать РІ себя множество наборов бесконечных лент или цепей, как описано выше, каждый набор продвигает 100 полотна или полотна канцелярских товаров СЃРѕ скоростью, которая отличается РѕС‚ скорости РґСЂСѓРіРѕРіРѕ набора. или комплектов Рё РѕС‚ окружной скорости валика. Такие независимые комплекты бесконечных лент или цепей РјРѕРіСѓС‚ быть расположены 105 так, чтобы продвигать несколько неподвижных лент СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј или РІ наложенном РїРѕСЂСЏРґРєРµ РІРѕРєСЂСѓРі валика. 100 , 105 . РћРґРёРЅ РёР· механизмов подачи вышеуказанного типа имеет РґРІР° набора бесконечных лент РїРѕ 110 лент, каждый РёР· которых приспособлен для подачи отдельного полотна или полотен канцелярских товаров. РћРґРёРЅ комплект приводится РІ движение РѕРґРЅРёРј РёР· РґРІСѓС… валов, РІРѕРєСЂСѓРі которых расположены ремни или цепи. закольцованы, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ набор приводится РІ движение РґСЂСѓРіРёРј РёР· 115 указанных валов, Р° приводные средства между плитой Рё РѕР±РѕРёРјРё указанными валами приспособлены для продвижения штифтов соответствующих наборов ремней или цепей РЅР° скоростях, которые различаются РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Рё 120 РѕС‚ окружной скорости валика. , - 110 , 115 , 120 . Можно использовать такой механизм подачи. . например, СЃ РґРІСѓРјСЏ наложенными РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° полотнами непрерывной канцелярской бумаги, Сѓ которых верхняя лента имеет РЅР° своей задней поверхности покрытие 125 РёР· углеродного переносящего материала, так что межстрочный интервал текста, скопированного РЅР° нижнюю полосу, будет отличаться спереди: оригинальная надпись РЅР° полотне 'или РЅР° этом пулирне, полотно 130 5.58,840 меньшей ширины, чем верхнее полотно, может подаваться СЃ помощью пары бесконечных лент или цепей, расположенных между РґРІСѓРјСЏ внешними бесконечными лентами или цепями, которые питают верхнее полотно, внутренняя пара: приводится РІ движение РѕРґРЅРёРј РёР· валов, Р° внешний СЂСЏРґ - РґСЂСѓРіРёРј валом, Р° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ средство между плитой Рё РѕР±РѕРёРјРё валами приспособлено для продвижения цапф внутренней пары ремней или цепей СЃ соответствующей скоростью. уменьшенная скорость относительно скорости пальцев внешней пары ремней или цепей. , 125 ,: ' , 130 5.58,840 , : , . Примеры механизма подачи, сконструированного РІ соответствии СЃ изобретением, показаны РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма, соединенного между плитой Рё приводным валом механизма подачи, показанного РЅР° чертежах, прилагаемых Рє Спецификации в„– 477,119. 1 477,119. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ спереди РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј, показанным РІ разрезе, чтобы обнажить зубчатые колеса. 2 1 . Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди механизма подачи для подачи РґРІСѓС… наложенных РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° полотен СЃ разными скоростями, Р° фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ механизма РїРѕ линии 4, 4 РЅР° фигуре 3. 3 , 4 4 4 3. Р’ конструкции, показанной РЅР° рисунках 1 Рё 2, 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРґРёРЅ РёР· боковых кронштейнов, соединенных поперечными балками 11 Рё 12, образующими раму, РЅР° которой поддерживается пара бесконечных ремней или цепей (РЅРµ показаны), показанных РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. чертежи Спецификации в„– 477,119 13 представляют СЃРѕР±РѕР№ опорный валок, соответствующий РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ валку , показанному РЅР° фиг. 1 вышеупомянутого описания. Бесконечные ремни или цепи приводятся РІ движение валом 14, соответствующим РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРјСѓ валу 28 или 50, показанному РЅР° фиг. 1 2, 10 11 12 ( ) 477,119 13 1 14 28 50 . , 3 Рё 7 вышеуказанной спецификации. , 3 7 . Между опорным валком 13 Рё валом 14 соединен РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм, размещенный РІ кожухе 15, закрепленном РЅР° кронштейне 10 посредством РѕРїРѕСЂ 16 Рё 17. Внутри кожуха 15 находится поезд; зубчатых колес, состоящих РёР· зубчатого колеса 5018, соединенного СЃ валом 13Р° РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валка 13, пары зубчатых колес 19 Рё 20, закрепленных РЅР° общем валу 21, подвижных зубчатых колес 022, 23 Рё 24, установленных РЅР° пластине 25, шарнирно закрепленной РЅР° вал 26 шестерни 27 Рё шестерня 28 закреплена РЅР° валу 29, который соединен СЃ ведущим валом 14 через муфту 30. Подвижные шестерни 23 Рё 24 закреплены РЅР° общем валу 31, установленном РІ пластине 25, меньшее зубчатое колесо 23 находится РІ постоянном зацеплении СЃ зубчатым колесом 27, Р° большее зубчатое колесо 24 может входить РІ зацепление СЃ зубчатым колесом 19 Рё выходить РёР· него. Подвижное ушное колесо 22 находится РІ постоянном зацеплении СЃ зубчатым колесом 27 Рё РјРѕРіСѓС‚ входить Рё выходить РёР· зацепления СЃ зубчатым колесом 20. Зубчатые колеса 22 Рё 24 можно поочередно вводить РІ зацепление СЃ зубчатыми колесами 20 Рё 19 соответственно поворотом 70 пластины 25 поочередно РІ РѕРґРЅСѓ Рё РґСЂСѓРіСѓСЋ сторону. Для фиксации пластины 25 РІ том или РёРЅРѕРј РёР· РґРІСѓС… положений РѕРЅ снабжен болтом 32, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через прорезь 33, образованную РІ стенке 76 кожуха 15. Зажимной узел 34, навинченный РЅР° болт 32, включает последний после перемещения РІ РѕРґРЅРѕ или РґСЂСѓРіРѕРµ положение. РґСЂСѓРіРѕР№ конец прорези 33 должен быть зафиксирован РІ этом положении. 13 14 15 10 16 17 15 ; 5018 13 13 19 20 21 022, 23 24 25 26 27 28 29 14 30 23 24 31 25, 23 27, 24 19 ' 22 27 20 22 24 20 19, , 70 25 25 32 33 76 15 34 32 , 33, . РљРѕРіРґР° пластина 25 находится РІ положении 80, показанном РЅР° фиг.1, РїСЂРёРІРѕРґ РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ вала 13Р° передается РѕС‚ зубчатого колеса 18 поочередно через зубчатые колеса 19, 24, 23, 27 Рё 28 РЅР° ведущий вал 14 5. пластину 25 поворачивают РЅР° 85, перемещая болт 32 Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ концу прорези 33, шестерню 4 выводят РёР· зацепления СЃ шестерней 19, Р° шестерню 22 РІ зацепление СЃ шестерней 20. РџСЂРёРІРѕРґ 90 Опорный вал затем передается РѕС‚ шестерни 518 РїРѕ очереди через шестерни 19, 20, 922, 7 Рё 28 Рє ведущему валу 14. 25 80 1, 13 18 19, 24, 23, 27 28 14 5 25 85 32 33 4 19 22 20 90 518 19, 20, 922, 7 28 14. Следует понимать, что размеры 95 зубчатых колес РјРѕРіСѓС‚ быть такими, чтобы обеспечивать любые РґРІР° передаточных отношения между опорным валом 13Р° Рё ведущим валом, которые РјРѕРіСѓС‚ быть желательны. Р’ случае РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма, показанного РЅР° фиг. колеса имеют такие размеры, что РїСЂРё работе через зубчатое колесо 24 скорость между периферией валика Рё штифтами бесконечных ремней или цепей снижается РІ соотношении 4:3, РєРѕРіРґР° периферия валика перемещается. РїСЂРё каждом импульсе 1 3 РґСЋР№РјР° для РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ расстояния штифты выдвигаются РЅР° 114 РґСЋР№РјРѕРІ. Это уменьшение имеет преимущество, РєРѕРіРґР° расстояние 1/4 РґСЋР№РјР° РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для цели, указанной РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, Рё расстояние 1/3 РґСЋР№РјР° РЅРµ требуется. 95 13 2 100 , 24, 4:3 101 ,, 1 3 114 1/4 1 1/ 3 . поскольку таким образом достигается значительное сокращение потребления канцелярских товаров. ' . Преимущество также имеет непрерывная канцелярская бумага, имеющая отдельные формы СЃ обычной длиной 8 РґСЋР№РјРѕРІ, что РЅРµ является простым кратным РґРІРѕР№РЅРѕРјСѓ интервалу валика РІ 1/3 РґСЋР№РјР°. Р’ результате получается преобразование РІ расстояние 1,4 РґСЋР№РјР° РЅР° листе. Р’ механизме подачи получается СЂРѕРІРЅРѕ 34 строки РїРѕ 120 пробелов РЅР° каждой длине формы. 115 8 , 1/3 1 4 34 120 . Р’Рѕ время работы через зубчатое колесо 22 СЃ механизмом РїСЂРёРІРѕРґР°, показанным РЅР° рисунках 1 Рё 2, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ небольшое снижение скорости между периферией валика Рё штифтами 125, так что, РєРѕРіРґР° периферия валика перемещается РЅР° 11 6 РґСЋР№РјРѕРІ каждый Рмпульсное преимущество штифтов составляет 1/6 РґСЋР№РјР° РјРёРЅСѓСЃ (1/6 1/52) РґСЋР№РјР°. Пропорциональное уменьшение достигается, РєРѕРіРґР° валик 130 558 840 перемещается РЅР° 1/3 РґСЋР№РјР° для РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ интервала. Таким образом, это становится возможным СЃ формами. Длина 81 РґСЋР№Рј позволяет получить РїСЂРё 116-дюймовых импульсах валика 52 линии СЃ одинарным интервалом РЅР° каждой форме вместо 51, Р° РїСЂРё 113-дюймовых импульсах валика получить СЂРѕРІРЅРѕ 26 строк СЃ двойным интервалом РЅР° каждой форме. , 22 - 1 2, 125 , 1 6 1/6 ( 1/6 1/52) - 130 558,840, 1 /3 81 , 116 ' 52 , 51, 113 26 . Р’ конструкции, показанной РЅР° фиг.3 Рё 4, рама, состоящая РёР· боковых кронштейнов 50' Рё 51 Рё шарнирно закрепленных РІ РЅРёС… валов 52 Рё 53, несет РґРІРµ пары бесконечных ремней 54, 55 Рё 56, 57. Внешняя пара ремней 56, 57 питает широкий верхняя полоса канцелярского товара 58, несущая РЅР° своей задней поверхности покрытие РёР· углеродопереносящего материала. 3 4 50 ' 51 52 53 , 54, 55 56, 57 56, 57 58 . Штифты 59 РЅР° ремнях 56, 57 РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ перфорациями 60 РІ полотне 58. Внутренняя пара ремней 54, 55 питает более СѓР·РєРѕРµ полотно 61, расположенное РїРѕРґ полотном 58, штифты 62 РЅР° ремнях 54, 55 зацепляются СЃ перфорациями 63 РІ полотне. , 61. 59 56, 57 60 58 54, 55 , 61 , 58, 62 54, 55 63 , 61. Внешние ремни 56, 57 приводятся РІ движение посредством штифтов 64, 65, закрепленных РЅР° валу 52, РїСЂРё этом штифты имеют выступы для зацепления СЃ центральными перфорациями ремней. РќР° СЃРІРѕРёС… задних концах ремни 56, 57 вращаются РїРѕ натяжным колесам 66 СЃ канавками. , 67, которые РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться РЅР° валу 53. Внутренние ремни 54, 55 приводятся РІ движение штифтовыми колесами 68, 69, закрепленными РЅР° валу 53, Рё перемещаются СЃРІРѕРёРјРё передними концами РїРѕ натяжным колесам 70, 71 СЃ канавками, которые РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться. РЅР° валу 52. 56, 57 64, 65 , 52, 56, 57, 66, 67 53 54, 55 68, 69 53, 70, 71 , 52. Вал 52 приводится РІ движение плитой 13 через РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм, показанный РЅР° фиг. 1 Рё 2, РєРѕСЂРїСѓСЃ 15 которого показан РЅР° фиг. 3. Вал 53 также получает РїСЂРёРІРѕРґ РѕС‚ плиты через обозначенную зубчатую передачу. как правило, РЅР° 72, образуя РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ соединение между валами 52 Рё 53. Зубчатая передача 72 влияет РЅР° уменьшение скорости вращения валов 53 относительно вала 52, так что штифты 62 внутренних пар ремней 54, 55 продвигаются СЃРѕ скоростью половины скорости штифтов 59 РЅР° внешней паре ремней 56, 57. Таким образом, РєРѕРіРґР° приводные механизмы, показанные РЅР° рисунках 1 Рё 2, работают через зубчатое колесо 22, Р° периферия валика перемещается РЅР° 113 РґСЋР№РјРѕРІ РїСЂРё каждом импульсе, линии РЅР° верхнем перемычке РѕРЅРё расположены РЅР° расстоянии 113 РґСЋР№РјРѕРІ РјРёРЅСѓСЃ (1/3 1/52) РґСЋР№РјР° РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Р° РЅР° нижнем перемычке - РЅР° расстоянии 1/6 РґСЋР№РјР° РјРёРЅСѓСЃ (1/6 1152) РґСЋР№РјР° РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. 52 13 1 2, 15 3 53 72 52 53 72 53 52 62 , 54, 55 59 , 56, 57 , 1 2 22, 113 , 113 ( 1/3 1/52) 1/6 ( 1/6 1152) . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 13:30:22
: GB558840A-">
: :

558841-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB558841A
[]
-"; СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ " ' -"; " ' СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТА Дата заявки: 29 сентября 1942 Рі. в„– 13659/42. : 29, 1942 13659/42. Полная спецификация слева: 23 сентября 1943 Рі. : 23, 1943. Полная спецификация принята: 24 января 1944 Рі. : 24, 1944. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ГЂ ' Усовершенствования центробежных насосов Рё относящиеся Рє РЅРёРј , , 28, , , , 1, британский подданный, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение относится Рє самовсасывающие центробежные насосы того типа, РІ которых масса заливочной жидкости поддерживается РІ сообщении СЃ рабочим колесом путем ее циркуляции через канал или каналы, сообщающиеся СЃ нагнетательной камерой насоса или камерой сепаратора Рё СЃ внутренней частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° рабочего колеса. , , 28, , , , 1, , ) : - . Такой РїСЂРѕС…РѕРґ или РїСЂРѕС…РѕРґС‹ РјРѕРіСѓС‚ проходить через периферийное продолжение РєРѕСЂРїСѓСЃР° рабочего колеса, которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ нижнюю часть выпускной камеры насоса или камеры сепаратора Рё открыто для РјСѓСЃРѕСЂР° Рё периферии рабочего колеса. . Р’ известных РІ настоящее время устройствах каналы для заливочной жидкости всегда открыты для потока жидкости Рё, следовательно, РІРѕ время фактической перекачки 26 РЅР° эффективность насоса влияет рециркуляция потока жидкости через заливочные каналы. , 26 . Целью изобретения является создание усовершенствованного насосного устройства вышеуказанного типа, СЃ помощью которого можно осуществлять заливку насоса без ущерба для эффективности перекачивания. . Рзобретение заключается РІ самовсасывающем центробежном насосе, РІ котором клапанное средство, связанное СЃ каналом или каналами для заливочной жидкости, реагирует РЅР° изменения давления РІ насосной системе, закрывая указанный канал или каналы для потока жидкости, РєРѕРіРґР° давление нагнетания превышает было достигнуто. -, . Рзобретение также состоит РІ самовсасывающем центробежном насосе согласно предыдущему абзацу, РІ котором клапанные средства соединены так, что РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне РѕРЅРё подвергаются давлению, преобладающему РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ или всасывающей камере насоса, или атмосферному давлению, Р° РЅР° противоположной стороне - давлению. преобладает РІ напорной камере насоса или камере сепаратора, то есть камере, РІ которой РІРѕР·РґСѓС… отделяется РѕС‚ жидкости. , , . Клапан обычно поддерживается полностью открытым, чтобы обеспечить свободный поток заливочной жидкости РІ объеме 1/-Р» РїСЂРё запуске насоса, РЅРѕ клапан автоматически 55 закрывается сразу же после достижения давления перекачки. 1/- 55 . Для реализации изобретения РѕРґРЅРёРј удобным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј предлагается самовсасывающий центробежный насос, включающий 60 обычный РєРѕСЂРїСѓСЃ рабочего колеса СЃ нагнетательной или сепараторной камерой РЅР° выпускной стороне рабочего колеса, всасывающей камерой или ловушкой РЅР° РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ стороне Рё канал рециркуляции для заливочной жидкости, обеспеченный периферийным продолжением РєРѕСЂРїСѓСЃР° рабочего колеса 65, который открыт или соединен СЃ внутренней частью камеры сепаратора Рё доставляет заливочную жидкость Рє периферии рабочего колеса, РЅРѕ вместо этого канала 70 остается постоянным Открытый для потока жидкости, РІ соответствии СЃ изобретением предусмотрен клапан, соединенный СЃ каналом для жидкости так, чтобы реагировать РЅР° изменения давления 75 Рё закрывать канал для потока жидкости РїСЂРё достижении давления нагнетания. , - 60 , - 65 , 70 75 . Таким образом, РѕРґРЅР° сторона клапана, который может быть мембранным или поршневым клапаном, соединена СЃРѕ стороной нагнетания насоса, Р° другая сторона клапана соединена СЃРѕ стороной всасывания или всасывания насоса или открыта для атмосфера, РїСЂРё этом клапан, который остается полностью открытым РІ нерабочем состоянии насоса, реагирует РЅР° изменения давления Рё полностью закрывается РїСЂРё достижении давления нагнетания РІ нагнетательной или сепараторной камере, или РЅР° всасывании насоса. . , , , , , 85 , , 90 . Подходящей конструкцией управления клапаном является конструкция, имеющая центральную диафрагму СЃ подвижным клапанным элементом, закрепленным РЅР° РѕРґРЅРѕР№ ее стороне для управления открытием 95 Рё закрытием канала, через который должна пройти заливочная жидкость, чтобы достичь периферии рабочего колеса. , предусмотренный РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана, противоположной той стороне диафрагмы 100, Рє которой прикреплен подвижный клапан (который может иметь тарельчатую форму), Рё камера, образованная РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана РЅР° этой стороне диафрагмы, имеет РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие посредством чего эта камера открыта для напорной камеры насоса или камеры сепаратора. 95 , 100 ( ) 105 . 558841 5.58,841 Диафрагма разделяет РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана РЅР° РґРІРµ отдельные камеры, РѕРґРЅР° РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ камеру, РІ которой работает подвижный элемент клапана, Р° другая камера РЅР° противоположной стороне диафрагмы имеет отверстие или РїРѕСЂС‚ РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке, противоположной диафрагма, посредством которой камера (РІ которой РїСЂРё необходимости может быть установлена пружина для смещения диафрагмы РІ нормальное центральное положение) открыта РІ атмосферу или РІ камеру всасывания или всасывания пумила. 558841 5.58,841 , , , , ( ) . Устройство позволяет настроить поток заливочной жидкости таким образом, чтобы заливка 15 могла быть произведена как можно быстрее, поскольку после заливки насоса эти каналы немедленно закрываются, Рё эффективность насоса снижается. соответственно, этим РЅРµ затронуто 20 Датировано 29 сентября 1942 РіРѕРґР°. 15 , 20 29th 1942. & . & . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ центробежных насосах Рё относящиеся Рє РЅРёРј , , 28, , , , 1, британский подданный, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , , 28, , , , 1, , , :- Настоящее изобретение относится Рє самовсасывающим центробежным насосам, РІ которых масса заливочной жидкости поддерживается РІ сообщении СЃ крыльчаткой путем ее циркуляции через канал или каналы, сообщающиеся СЃ выпускной камерой насоса или камерой сепаратора Рё СЃ внутренней частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° крыльчатки. . - . Такой РїСЂРѕС…РѕРґ или РїСЂРѕС…РѕРґС‹ РјРѕРіСѓС‚ проходить через периферийное продолжение РєРѕСЂРїСѓСЃР° рабочего колеса, которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ нижнюю часть выпускной камеры насоса или камеры сепаратора Рё открыто РІ последнюю Рё РЅР° периферию рабочего колеса. . Целью изобретения является создание усовершенствованного насосного устройства вышеуказанного типа, СЃ помощью которого можно осуществлять заливку насоса без ущерба для эффективности откачивания. . Было предложено создать роторный нецентробежный насос, РІ котором рабочее колесо имеет расположенные РїРѕ окружности вращающиеся пластины, которые РїСЂРё вращении рабочего колеса РІ открытой РІРѕРґРµ или РґСЂСѓРіРѕР№ жидкости вызывают снижение давления РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РёР· РёС… поверхностей, Р° именно РЅР° задней поверхности, СЃ последующим приток жидкости РёР· окружающего пространства Рє РѕСЃРё вращения рабочего колеса, Рё РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ этим известным насосом предложено СЃ целью самовсасывания расположить всасывающий Рё напорный патрубки относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° насоса так, чтобы насос был всегда заполнен РІРѕРґРѕР№ Рё обеспечить байпасный контур между выпускным отверстием Рё всасывающей камерой насоса, причем этот контур контролируется клапаном, посредством которого РѕРЅ может быть полностью закрыт РІРѕ время нормальной работы насоса. Клапан можно активировать СЃ помощью подходящего соединения 70 Р·Р° счет движения поршня РІ гидроцилиндре, сообщающегося РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЃ всасывающей трубой или РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ камерой, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце - СЃ нагнетательной трубой РІ подходящей точке, так что, РєРѕРіРґР° гидравлическое давление 75 РІ нагнетательной трубе достигает заданного значения РќР° какую величину РѕРЅ перемещает поршень, чтобы закрыть клапан, который СЃРЅРѕРІР° открывается пружиной или силой тяжести, РєРѕРіРґР° давление падает РЅР° 80 градусов ниже критической точки. - , - 70 75 , 80 . Рзобретение состоит РІ самовсасывающем центробежном насосе упомянутого типа, РІ котором клапанное средство, связанное СЃ каналом или каналами для всасывающей жидкости, реагирует РЅР° изменения давления РІ насосной системе, закрывая указанный канал или каналы для жидкости. потока, РєРѕРіРґР° давление нагнетания достигнуто, причем указанное клапанное средство 90 подсоединяется так, чтобы подвергаться СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны давлению, преобладающему РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј отверстии насоса или РІ камере всасывания, или атмосферному давлению, Р° СЃ противоположной стороны - давлению, преобладающему РІ 95 Нагнетательная камера насоса или сепараторная камера, то есть камера, РІ которой РІРѕР·РґСѓС… отделяется РѕС‚ жидкости. - 85 , 90 95 , , . Клапан обычно поддерживается полностью открытым, чтобы обеспечить свободный поток заливочной жидкости 10 1 РїСЂРё запуске насоса, РЅРѕ клапан автоматически закрывается сразу же после достижения давления перекачки. 10 1 . РќР° прилагаемых чертежах: 105 Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез РѕРґРЅРѕР№ конструкции насоса РІ соответствии СЃ изобретением, РІ которой клапан расположен таким образом, что циркуляция заливочной жидкости РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РёР· пространства нагнетания насоса РІ точку вблизи периферии рабочего колеса. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез, показывающий модифицированную конструкцию клапана, которая обеспечивает циркуляцию заливочной жидкости 11b РёР· нагнетательного пространства Рє стороне всасывания рабочего колеса. : 105 1 10 , 2 11 . РџСЂРё осуществлении изобретения РІ 558,841 3 удобен СЃРїРѕСЃРѕР±, показанный РЅР° чертежах, РЅР° которых одинаковые детали обозначены РѕРґРЅРёРј Рё тем же ссылочным номером (предусмотрен саморегулирующийся центробежный насос, включающий обычный РєРѕСЂРїСѓСЃ рабочего колеса Р° СЃ нагнетательная или сепараторная цепь РЅР° выпускной стороне рабочего колеса , впускная камера или ловушка РЅР° РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ стороне Рё рециркуляционный канал 6 для 1 заливочной жидкости, причем канал РІ варианте осуществления согласно фиг. 1 предусмотрен периферийное продолжение РєРѕСЂРїСѓСЃР° рабочего колеса, которое открыто или соединено СЃ внутренней частью камеры сепаратора , например, посредством отверстий , Рё доставляет заливочную жидкость Рє периферии рабочего колеса, РЅРѕ вместо того, чтобы этот РїСЂРѕС…РѕРґ оставался постоянно открытым для поток жидкости там предусмотрен РІ соответствии СЃ изобретением клапаном , соединенным СЃ каналом для жидкости так, чтобы реагировать РЅР° изменения давления Рё перекрывать канал для потока жидкости РїСЂРё достижении давления нагнетания. 558,841 3 , ( - , - 6 1 , 1 , , . Р’ варианте реализации, показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, циркуляция заливочной жидкости осуществляется РѕС‚ нагнетательной стороны насоса Рє стороне всасывания рабочего колеса. Р’ противном случае расположение такое же, как РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 1. Таким образом, РѕРґРЅР° сторона клапана, который может быть мембранным или поршневым клапаном, соединена СЃРѕ стороной нагнетания насоса, Р° другая сторона клапана соединена СЃРѕ стороной всасывания или всасывания насоса или открыта для атмосфере, РїСЂРё этом клапан, который остается полностью открытым РІ нерабочем состоянии насоса, реагирует РЅР° изменения давления Рё полностью закрывается, РєРѕРіРґР° давление нагнетания достигается РІ нагнетательной или сепараторной камере или РЅР° всасывании насоса. , , , - , , , , , . Подходящей конструкцией управления клапаном является конструкция, имеющая центральную диафрагму , имеющую подвижный элемент , закрепленный РЅР° РѕРґРЅРѕР№ ее стороне для управления открытием Рё закрытием порта или портов , через которые должна пройти заливочная жидкость, чтобы достичь периферии клапана. рабочее колесо, такой РїРѕСЂС‚ или каналы, предусмотренные РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана. Диафрагма делит клапан РЅР° РґРІРµ отдельные камеры 1 Рё , РёР· которых камера 1 содержит подвижный элемент клапана, Р° другая камера РќР° противоположной стороне диафрагмы имеется отверстие или РїРѕСЂС‚ РІ ее внутренней стенке, напротив диафрагмы, посредством которого камера (РІ которой РїСЂРё необходимости может быть установлена пружина для смещения диафрагмы РІ нормальное центральное положение) открывается для РІ атмосферу или РІРѕ всасывающую или всасывающую камеру насоса. Камера содержит РІ своей части РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана порты , через которые эта камера открыта РІ напорную линию насоса или РІ камеру сепаратора . , , , , , 1 , 1 , , , ( ) , , . Конструкция позволяет каналам для потока заливочной жидкости составлять 70 над, так что заливка насоса может быть произведена как можно быстрее, поскольку после заливки насоса эти каналы немедленно закрываются, Рё эффективность насоса снижается. Соответственно, 75 РѕС‚ этого РЅРµ пострадало. 70 : , , 75 . Теперь Бред РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описал Рё выяснил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ осуществляется (. (
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 13:30:26
: GB558841A-">
: :

558842-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB558842A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 3 октября 1942 Рі. в„– 13919/42. : 3, 1942 13919/42. | Полная спецификация слева: 1 октября 1943 Рі. | : , 1943. Полная спецификация принята: 24 января 1944 Рі. : 24, 1944. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Метод армирования пригоревших Рё подобных соединений свинцом РњС‹, , , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании Рё Северной Ррландии, РїРѕ адресу: 156, Арлмундел-стрит, РіРѕСЂРѕРґ, 6, Шеффилд, 1, Рё РҐРћР РђРЎ АРНОЛЬД ДЖЕНКРРќРЎ Рќ. , британский подданный РїРѕ вышеуказанному адресу, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Целью этого изобретения является создание СЃРїРѕСЃРѕР±Р° армирования пригоревших соединений свинцом, Р±СѓРґСЊ то РёР· чистого свинца или РёР· свинцовых сплавов. такой, например, как свинец-теллур, Рё РѕРЅ особенно применим для изготовления катушек РёР· свинцовых трубок, которые используются РІ химических Рё подобных процессах, РІ которых катушка через определенные промежутки времени закрепляется путем прижигания Рє опорным элементам. , , , , 156, , 6 , 1, , , , : , , , , . РќР° практике выяснилось, что самым слабым местом такой катушки является то место, РіРґРµ РѕРЅР° была закреплена прижиганием Рє РѕРїРѕСЂРµ, причина РІ том, что РІ процессе прожига, аналогичного сварке, металл трубки Рё РѕРїРѕСЂР° проплавлена РЅР° значительную глубину РІ месте соединения Рё РІРѕРєСЂСѓРі него, причем эта сплавленная часть вместе СЃ наплавленным металлом соединения имеет прочность РЅР° разрыв только литого свинца, которая значительно ниже, чем прочность вытянутого или фрезерованного вывода трубки или РѕРїРѕСЂС‹. . , , , , , . Соответственно, настоящее изобретение включает СЃРїРѕСЃРѕР± армирования обожженного соединения РёР· свинца или свинцового сплава, РїСЂРё котором после обжига соединение Рё окружающие поверхности обрабатываются для получения чистой Рё шероховатой поверхности, Р° свинец или свинцовый сплав осаждается РЅР° соединении Рё область РІРѕРєСЂСѓРі стыка известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј металлического напыления. , , , , , . РџСЂРё изготовлении катушек, упомянутых выше, тянутая свинцовая трубка, имеющая прочность РЅР° разрыв примерно 250 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј, через определенные промежутки крепится Рє опорам РёР· свинца или свинцового сплава путем обжига, осажденного свинца Рё металла. трубка Рё РѕРїРѕСЂР° расплавлены Рё ослаблены РЅР° значительную глубину РІ месте соединения Рё РІРѕРєСЂСѓРі него, РїСЂРё этом предел прочности расплавленного металла составляет всего около 1800 фунтов. 40 , , 250:0 , , 45 , 1800 . РЅР° квадратный РґСЋР№Рј 50 После того, как прожженное соединение было завершено, РІСЃРµ подвергается пескоструйной или РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ пескоструйной обработке, чтобы тщательно очистить поверхность Рё придать шероховатую поверхность, Рє которой будет прилегать арматура. 56 Затем наносится армирующий металл СЃ помощью Рзвестен процесс металлического напыления, РїСЂРё котором тонкоизмельченный металл наносится РїРѕРґ воздействием тепла путем распыления РЅР° обрабатываемую поверхность, РїСЂРё этом частицы металла сплавляются вместе Рё прилегают Рє шероховатой поверхности. 50 , , 56 , 60 . Это усиление путем напыления значительно превосходит простое наращивание: РїСЂРё сварке РІ той же степени РїСЂРё обжиге обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, что Рё РїСЂРё передаче тепла РѕС‚ расплавленного напыленного металла, площадь, подлежащая обработке, значительно меньше, чем РІ случае обычного обожженного сустава. : , , 65 , . Датировано 2 октября 1942 РіРѕРґР°. 2nd , 1942. & , Агенты РїРѕ работе СЃ заявителями, 24, Норфолк-Р РѕСѓ, Шеффилд, 1. & , , 24, , , 1. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Метод укрепления пригоревших Рё подобных соединений свинцом. РњС‹, , , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании Рё Северной Ррландии, РїРѕ адресу: 6, Арундел-стрит, РіРѕСЂРѕРґ Шеффилд, 1, Рё . ДЖЕНРРљРЎСЃРѕ Рќ., британская подданная, РїРѕ вышеуказанному адресу 76, делает ей 6, РѕР±СЉСЏРІРёРІ РїСЂРёСЂРѕРґСѓ этого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , , 6, , , 1, , , 76 , 6 , :- Целью данного изобретения является разработка СЃРїРѕСЃРѕР±Р° армирования обожженных соединений свинцом, Р±СѓРґСЊ то чистый свинец или свинцовые сплавы, такие как, например, свинцово-теллуровый, Рё РѕРЅРѕ особенно применимо для изготовления катушек свинцовых трубок 85, таких как которые используются РІ химических Рё подобных процессах, РІ которых катушка через определенные промежутки времени закрепляется путем прижигания опорных элементов. 1 - , , , 85 , . РќР° практике было обнаружено, что самым слабым местом такой катушки является то место, РіРґРµ РѕРЅР° была закреплена РїСЂРё горении, ее РѕРїРѕСЂР°, причина РІ том, что РІРѕ время процесса 5585,842 ", -, 1 ':- , " 5 ,::, () 558,840 , который аналогичен сварке, металл трубы Рё РѕРїРѕСЂС‹ сплавляется РЅР° значительную глубину РІ месте соединения Рё РІРѕРєСЂСѓРі него, эта сплавленная часть вместе СЃ наплавленным металлом соединения, имеющим только предел прочности РЅР° разрыв или литой свинец, который значительно ниже, чем Сѓ тянутого или фрезерованного свинца трубы или РѕРїРѕСЂС‹. 90 , , 5585,842 ", -, 1 ':-, " 5 ,::, ( ) 558,840 , ' , ' , . Соответственно, настоящее изобретение включает РІ себя СЃРїРѕСЃРѕР± армирования соединения РёР· обожженного свинца или свинцового сплава после обжига. . соединение Рё окружающие поверхности обрабатываются для получения чистой Рё шероховатой поверхности, Р° свинец или свинцовый сплав наносится РЅР° соединение Рё область РІРѕРєСЂСѓРі соединения известными способами металлического напыления. '. Для того чтобы изобретение можно было более СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРЅРѕ будет теперь более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж, РЅР° котором РІ схематическом разрезе показано соединение, выполненное РІ соответствии СЃ настоящим изобретением. , . РџСЂРё изготовлении упомянутых выше катушек тянутая свинцовая трубка, обозначенная цифрой 1, имеет предел прочности примерно 2500 фунтов. , 1 2500 . РЅР° квадратный РґСЋР№Рј, крепится через определенные промежутки Рє опорам 2 РёР· свинца или свинцового сплава путем обжига, РїСЂРё этом осажденный свинец 3 Рё металл трубки 1 Рё РѕРїРѕСЂС‹ 2 сплавляются Рё ослабляются РЅР° значительную глубину РІ месте соединения Рё РІРѕРєСЂСѓРі него, как указано площадями 4, РїСЂРё этом предел прочности расплавленного металла составляет всего около 1800 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј. , 2 , 3 1 2 4, 1800 . После того, как обожженное соединение завершено, РІСЃРµ подвергается пескоструйной или РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ пескоструйной обработке для тщательной очистки поверхности Рё придания шероховатости поверхности, Рє которой будет прилегать арматура. Затем наносится армирующий металл 5 СЃ помощью известного процесса удаления металла. Р’ этом случае мелко измельченный металл наносится путем распыления РЅР° обрабатываемую поверхность, РїСЂРё этом частицы металла сплавляются вместе Рё прилегают Рє шероховатой поверхности. 5 - ( 45 , . Это усиление напылением значительно превосходит простое наращивание шва РІ той же степени путем обжига обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, поскольку передача тепла РѕС‚ расплавленного напыленного металла Рє обрабатываемой области значительно меньше, чем РїСЂРё обычном армировании. обожженный сустав 55 Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё каким образом его можно 60 , 55 (
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 13:30:29
: GB558842A-">
: :

558843-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB558843A
[]
2 -' Р° С‚ 2 -' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 8 октября 1942 Рі., номер 14129142. : 8, 1942 14129142. Полная спецификация слева: 2 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1943 Рі. : 2, 1943. Полная спецификация принята: 24 января 1944 Рі. : 24, 1944. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 5583843 Усовершенствования РІ устройствах предотвращения ползучести для постоянных железных РґРѕСЂРѕРі Рё С‚.Рї. РњС‹, & , британская компания, Рё СТЮАРТ РҐ.Р Р›Р, британский субъект, РѕР±Р° РёР· , Шеффилд, 3 РіРѕРґР°, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє устройствам предотвращения проскальзывания для постоянных железных РґРѕСЂРѕРі Рё С‚.Рї., Рё его целью является создание улучшенного зажима или зажима, который надежно захватывает полку рельса РїСЂРё приложении продольной силы, экономичен РІ изготовлении Рё легко монтируется РЅР° рельсе. 5583843 - , & , , ., , , , 3, : ,- , , . Устройства предотвращения ползучести того типа, Рє которому относится изобретение, содержат зажим, имеющий РіСѓР±РєРё, которые соответственно РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ РґРІСѓРјСЏ поверхностями основания рельса (например, верхнюю Рё нижнюю поверхность основания, фланца) Рё имеют адаптированную СѓРїРѕСЂРЅСѓСЋ часть. зацеплять стул или спальное место так, чтобы РїСЂРё приложении продольной силы РёР·-Р·Р° тенденции Рє сползанию зажим имел тенденцию вращаться или наклоняться, Рё РіСѓР±РєРё, таким образом, задевали основание рельса. Обычно такие устройства, предотвращающие сползание, имеют хвостовик. деталь, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ рельсом Рё зацепляется Р·Р° край основания рельса, противоположный тому, который охватывается губками, чтобы удерживать зажим РІ зацеплении СЃ рельсом. - , , ( , ) , , , , , . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением РіСѓР±РєРё зажима имеют поперечные сечения, границы которых, обращенные Рє основанию рельса, представляют СЃРѕР±РѕР№ РїРѕ существу РїСЂСЏРјСѓСЋ линию, сливающуюся РЅР° каждом конце РІ плавно закругленную выпуклую РєСЂРёРІСѓСЋ. Таким образом, РєРѕРіРґР° зажим наклоняется РїРѕРґ действием продольной силы, закругленная выпуклость изогнута. части РіСѓР±РѕРє, Р° РЅРµ углы, как РІ предыдущих зажимах, приводятся РІ плотный контакт СЃ основанием рельса, тем самым увеличивая эффективную площадь РїСЂРёРєСѓСЃР° основания рельса: Рё гарантируя, что РїСЂРёРєСѓСЃ РЅРµ произойдет РЅР° очень маленькой площади или РїСЂРё наличии заусенца или заточки РЅР° -крае зажима. - , , , , : . Таким образом, РІ своей самой элементарной форме устройство предотвращения ползучести согласно изобретению может содержать стержень, РІ общем, прямоугольного поперечного сечения, РЅРѕ имеющий РїРѕ меньшей мере РґРІР° соседних слоя, РїРѕ существу закругленных СЃРѕ значительным, РЅРѕ РЅРµ обязательно равномерным радиусом РєСЂРёРІРёР·РЅС‹. , , - 60 , , . Стержень РёР·РѕРіРЅСѓС‚ РІ форме крючка СЃ закругленными углами внутри, чтобы образовать захваты, охватывающие РѕРґРЅСѓ полку рельса, Р° РѕРґРёРЅ зажим имеет удлинение, приспособленное для прохождения РїРѕРґ рельсом Рё зацепления СЃ краем РґСЂСѓРіРѕРіРѕ полки рельса. , , , 55 . Предпочтительно, однако, чтобы противоскользящее устройство 60 содержало РґРІР° или более зажимов, имеющих РіСѓР±РєРё поперечного сечения СЃРѕ всеми закругленными углами, расположенные Р±РѕРє Рѕ Р±РѕРє вдоль фланца рельса. , , - 60 , , : . РљСЂРѕРјРµ того, несколько зажимов предпочтительно соединяются вместе, образуя РѕРґРёРЅ блок, Рё соединение может осуществляться СЃ помощью перемычек между соседними зажимами, РїСЂРё этом перемычки имеют такие пропорции, чтобы Р·Р° счет РёС… изгибания или напряжения можно было сгибать несколько зажимов. составные зажимы РїРѕ отдельности, Р° РЅРµ СЃРєРѕСЃ всего узла, так что каждый РёР· составных зажимов опирается РЅР° полку рельса. Узел, состоящий РёР· нескольких расположенных СЂСЏРґРѕРј Рё цельных зажимов, может быть СѓРґРѕР±РЅРѕ изготовлен РёР· катаного прутка, имеющего продольную плоскую поверхность. ребра, каждое РёР· которых ограничено закругленными углами Рё отделено РѕС‚ соседнего СѓР·РєРѕР№ канавкой глубиной, подходящей 80, чтобы сделать полотно достаточно прочным, чтобы поддерживать единство конструкции, РЅРѕ недостаточно прочным, чтобы предотвратить перекос нескольких составных зажимов. 65 , , : , 70 , : 75 80 . Р’ таком агрегате рабочие напряжения материала относительно равномерно распределяются РїРѕ сечению, что обеспечивает длительный СЃСЂРѕРє службы агрегата. 85 . Датировано 7 октября 1942 РіРѕРґР°. 7th , 1942. РђР РўРЈР  ГРРРќР’РЈР”, дипломированный патентный поверенный, , 87, Фаргат , Шеффилд, 1, 1-, ГЂ,. , , , 87, ' , , 1, 1- ,ГЂ,. 58,843 1 СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 58,843 1 Усовершенствования или относящиеся Рє устройствам предотвращения ползучести для постоянных железных РґРѕСЂРѕРі Рё С‚.Рї. , & , британская компания, Рё , британский субъект, РѕР±Р° РёР· , Шеффилд, 3, РґР° - , & , , , , , 3, 6 настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет конкретно описано Рё подтверждено посредством следующего утверждения: Настоящее изобретение относится Рє устройствам предотвращения ползучести для постоянных железных РґРѕСЂРѕРі Рё С‚.Рї., Рё Целью изобретения является создание улучшенного зажима или зажима, который надежно захватывает полку рельса РїСЂРё приложении продольной силы, экономичен РІ изготовлении Рё легко монтируется РЅР° рельсе. 6 , : - , , . Устройства предотвращения ползучести того типа, Рє которому относится изобретение, содержат Р·Р°Р