патенты / 12084

549247-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB549247A
[]
2-СЃ'7' 2-' 7 ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 5 РёСЋРЅСЏ 1941 Рі. : 5, 1941. в„– 7117/41. 7117/41. Полная спецификация слева: 3 РёСЋРЅСЏ 1942 Рі. : 3, 1942. Полная спецификация принята: 12 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1942 Рі. : 12, 1942. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Новая или улучшенная машина для посадки картофеля. РЇ, АЛЬБЕРТ ЭДВАРД БРУКС, британский подданный РёР· Буш-Бэнк, Сакли, графство Вустер, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє РЅРѕРІРѕР№ или улучшенной машине для посадки картофеля. машина для посадки картофеля. , , , , , , : . Машина, сконструированная РІ соответствии СЃ данным изобретением, содержит транспортное средство, имеющее лемех, образующий Р±РѕСЂРѕР·РґСѓ, Р·Р° которым расположена конвейерная лента СЃ карманами или РґСЂСѓРіРёРјРё средствами для удержания картофеля, расположенными через равные промежутки вдоль ленты Рё РЅР° которые можно укладывать картофель, лента приводиться РІ движение РѕС‚ опорных колес транспортного средства или, если это прицеп, РѕС‚ СЃРІРѕРёС… собственных или колес его тягача, РїСЂРё этом линейная скорость конвейерной ленты зависит РѕС‚ скорости транспортного средства РїРѕ земле Рё, следовательно, РїРѕ картофелю сбрасываются СЃ конвейера РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ через равные промежутки РІ Р±РѕСЂРѕР·РґСѓ, образованную лемехом. , , , , . Машина может быть сконструирована СЃ РґРІСѓРјСЏ лемехами, расположенными СЂСЏРґРѕРј РЅР° определенном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Рё РІ такой конструкции позади каждой РёР· РЅРёС… предусмотрена конвейерная лента, так что РґРІРµ РёРєСЂС‹ РјРѕРіСѓС‚ быть посажены одновременно. ' - . Расстояние между лемехами РІ такой машине предпочтительно является регулируемым, Рё расстояние между конвейерами РІ такой машине также предпочтительно будет регулироваться, поскольку подающая часть каждого конвейера должна быть расположена непосредственно Р·Р° соответствующей лемехом. , ,) . Чтобы обеспечить возможность регулирования конвейеров поперек машины, РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ быть закреплены рамами, которые шарнирно прикреплены Рє раме машины вблизи РёС… верхних краев так, что РёС… можно поворачивать внутрь Рё наружу РІРѕРєСЂСѓРі такого шарнира. , ' . Машина может быть расположена Р·Р° каждым конвейером или Р·Р° подающей частью каждого конвейера СЃ дисками или РґСЂСѓРіРёРјРё приспособлениями для захвата земли, приспособленными для заделки Р±РѕСЂРѕР·РґС‹ после того, как РІ нее будет брошен картофель. . РљСЂРѕРјРµ того, машина РІ задней части может быть снабжена РѕРґРЅРёРј или несколькими стабилизирующими дисками для сцепления СЃ землей Рё стабилизации машины РїСЂРё использовании РЅР° неровной или наклонной поверхности. , , 1 /- . Верхняя часть машины, например, 5, снабжена бункером для приема картофеля, Рё этот бункер может подавать РЅР° РѕРґРЅСѓ или РґРІРµ платформы для СЃР±РѕСЂР° урожая, расположенные РІ верхних частях Р±РѕРєРѕРІРёРЅ машины, Р° сиденья РјРѕРіСѓС‚ быть расположены около 60 Рє РЅРёРј. платформы, чтобы РѕРґРёРЅ или несколько операторов могли разместить картофель РЅР° верхней части конвейера или конвейеров. 5 , 60 - . Вместо бункера для хранения картофеля РІ верхней части может быть предусмотрена платформа 65, приспособленная для приема лотков для измельчения картофеля, содержащих измельченный картофель. - 65 - . Р’ РѕРґРЅРѕР№ конструкции машина () имеет РїРѕ существу горизонтальную раму 70, которая может иметь прямоугольную форму Рё которая РІ задней части снабжена РѕСЃСЊСЋ, имеющей опорные колеса. ) 70 . Р’ передней части рама снабжена центральной выступающей вперед тягой, Рє которой прикреплен выступающий вперед рычаг, приспособленный для образования соединения СЃ прицепом. Этот рычаг сзади шарнирно закреплен РЅР° горизонтальной РѕСЃРё. Может быть предусмотрена часть стержня рамы Рё РІРёРЅС‚ 80 или РґСЂСѓРіРѕРµ средство, ограничивающее движение рычага вверх относительно рамы. 75 - , - 80 ' . Р’ передней части рамы предусмотрен элроссовый вал, РЅР° котором установлены РґРІР° лемеха плуга, каждый РёР· которых имеет РїРѕ существу вертикальный отвал СЃ наклонной режущей РєСЂРѕРјРєРѕР№ Рё РґРІР° расходящихся назад крыла, приспособленных для открытия Р±РѕСЂРѕР·РґС‹. Эти лемехи 90 плуга снабжены каждый СЃ идущая вверх треугольная рама, которая обычно закрепляется РЅР° поперечном валу. Рама, однако, может быть отпущена так, что ее можно будет повернуть вверх, чтобы освободить лемехи 95 плуга РѕС‚ земли, РєРѕРіРґР° это необходимо, Рё повернуть машину. 85 90 ' , , 95 , . Обычно машина поддерживается РЅР° опорных катках Рё лемехах плуга, Р° также РЅР° шарнирном рычаге, соединенном СЃ трактором 100. Однако предпочтительно предусмотрено центральное переднее поддерживающее колесо, которое приспособлено для использования, РІ частности, РїСЂРё проезде РїРѕ неровной поверхности. ограничение глубины Р±РѕСЂРѕР·РґС‹ 5 Р’ задней части рамы 549,247 549,247 параллельно задней РѕСЃРё расположен трансмиссионный вал, РЅР° котором установлено множество звездочек разных размеров. РћРґРЅРѕ РёР· этих звездочек соединено цепью звездочки Рє звездочке, установленной примерно РІ центре задней РѕСЃРё, Рё эта звездочка приводится РІ движение задней РѕСЃСЊСЋ через посредство сцепления. , , 100 , , ' 5 549,247 549,247 : . РќР° каждой стороне машины имеется шарнирная рама, причем эти рамы шарнирно прикреплены Рє раме транспортного средства или ее части РїРѕ РѕСЃСЏРј, которые горизонтальны Рё параллельны продольной центральной линии машины, причем расположение таково, что каждая рама может поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі РѕРґРЅРѕР№ РёР· сторон. эти РѕСЃРё РІС…РѕРґСЏС‚ Рё выходят РёР· машины. . Каждая РёР· этих рам несет четыре звездочки, РЅР° которых работает конвейерная лента, выполненная РІ РІРёРґРµ шарнирно-сочлененной цепи. . РџСЂРёРІРѕРґ этих конвейерных решеток осуществляется РѕС‚ верхнего поперечного вала РЅР° раме, имеющей звездочку, которая зубчатой цепью соединена СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· звездочек РЅР° трансмиссионном валу. Скорость, СЃ которой приводятся РІ движение конвейеры, можно регулировать, регулируя РїСЂРёРІРѕРґ РѕС‚ большей или меньшей звездочки РЅР° трансмиссионном валу. ' . Верхний вал, который передает РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° РѕРґРЅСѓ РёР· звездочек каждой конвейерной ленты, может состоять РёР· трех секций, причем РґРІРµ концевые секции соединяются СЃ центральной секцией универсальными шарнирами, чтобы позволить РїСЂРёРІРѕРґСѓ приводить РёС… РІ угловые положения. который может время РѕС‚ времени захватываться качающимися рамами, которые РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение звездочки, РЅР° которых поддерживаются ленты конвейера. - , - . Предусмотрены средства, СЃ помощью которых эти рамы можно поворачивать внутрь Рё наружу Рё удерживать РІ любом желаемом положении, Рё следует понимать, что цель установки этих рамок СЃ поворотом РІРѕРєСЂСѓРі точки вблизи РёС… верхних краев состоит РІ том, чтобы обеспечить расстояние между рядами картофеля. быть скорректированным. . Целью обеспечения РїСЂРёРІРѕРґР° СЃ регулируемой скоростью конвейерных лент является возможность регулировать расстояние между картофелем РІ каждом СЂСЏРґСѓ. , . Поскольку РїСЂРёРІРѕРґ конвейерных лент осуществляется РѕС‚ РѕСЃРё опорных колес, линейная скорость конвейерной ленты всегда будет зависеть РѕС‚ угла поворота машины относительно земли, поэтому расстояние между картофелем РІ СЂСЏРґСѓ будет равномерным. всегда РјРѕРіСѓС‚ быть получены, хотя фактическое расстояние может быть изменено РїСЂРё желании путем изменения зубчатой передачи. - - . Каждая конвейерная площадка снабжена СЂСЏРґРѕРј промежуточных элементов, над которыми представляет СЃРѕР±РѕР№ холст или РґСЂСѓРіСѓСЋ ленту, СЃ помощью которой между промежуточными элементами образуются карманы, каждый карман предназначен для приема РѕРґРЅРѕРіРѕ картофеля -5. Картофель вручную подается РІ эти карманы Рё перемещается вместе СЃ движением ленты конвейера, верхняя часть которого перемещается вперед. -5 -. РљРѕРіРґР° лента конвейера движется РїРѕ верхней звездочке 70 / вперед, РѕРЅР° движется РІРЅРёР·, Рё картофель РЅРµ выпадает сразу РёР· карманов, РЅРѕ этому препятствуют щиты, охватывающие переднюю часть конвейера 75. Эти щиты движутся внутрь. сочувствие вере качающиеся рамы РїРѕ бокам машины. 70 / 1 75 . Картофель падает СЃ конвейерной ленты РѕРґРёРЅ Р·Р° РґСЂСѓРіРёРј, РєРѕРіРґР° конвейерная лента 80 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через нижнюю переднюю звездочку. 80 . Бункер расположен РІ верхней части машины Рё РІ центре Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ прямоугольный бункер СЃ отверстиями РІ нижних частях его Р±РѕРєРѕРІРёРЅ, Р° его нижняя часть имеет форму РґРІСѓС… наклонов, приспособленных для того, чтобы картофель поворачивался наружу. = через отверстие РІ нижних частях бортов РЅР° РїРѕ существу горизонтальные платформы для облизывания, расположенные РїРѕ бокам РѕС‚ основания бункера РїРѕРґ углом 90В°. Эти платформы примыкают Рє верхним выступам лент коливвора, так что операция подача картофеля РЅР° конвейерные ленты максимально упрощена. 95 РќР° раме машины предусмотрены продольные сиденья, расположенные РїРѕ бокам РѕС‚ нее Рё РЅР° более РЅРёР·РєРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ, чем платформы для СЃР±РѕСЂР° урожая, Рё предусмотрены подставки для РЅРѕРі, проходящие РїРѕРґ центральной частью 100 машины так, чтобы оператор или старый сидели РЅР° сиденье полностью, СЃ выступающими ногами, над бункером Рё РїРѕРґ верхней частью электронного конвейера, РЅРѕ над его нижней частью 105 Задняя поперечная часть рамы снабжена РґРІСѓРјСЏ парами выступающих назад валов, несущих штифты, РЅР° которых зацепляются Р·Р° землю, установлены РґРёСЃРєРё. Эти РґРёСЃРєРё расположены конвергентными парами так, что РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ зацепляться Р·Р° землю РЅР° верхних краях рамы. Р±РѕСЂРѕР·РґСѓ Рё переместите ее внутрь, чтобы заполнить Р±РѕСЂРѕР·РґСѓ. - 85 ' - -= : : 90 ) ' 95 100 ' - -, -(- 105 - , , 110 . РљСЂРѕРјРµ того, РІ центре задней поперечной балки 115 рамы находится дополнительный кронштейн, РЅР° котором установлен поперечный штифт, несущий стабилизирующий РґРёСЃРє, приспособленный для сцепления СЃ землей Рё стабилизации машины РЅР° наклонной поверхности 120. Р’СЃРµ эти РґРёСЃРєРё установлены РЅР° валы или кронштейны, которые можно поднять СЃ помощью соответствующих средств Рё удерживать РІ поднятом положении РЅР° расстоянии РѕС‚ земли, РєРѕРіРґР° необходимо повернуть машину. 125 РќРµ обязательно, чтобы каждая лента транспортера проходила через четыре звездочки, хотя СѓРґРѕР±РЅРѕ, чтобы это было так. Таким образом, каждая лента конвейера может быть установлена только РЅР° РґРІСѓС… звездочках, если это желательно РІ 130 549,247, Рё РІ этом случае передние звездочки Р±СѓРґСѓС‚ снабжены щитками, чтобы предотвратить выход картофеля РёР· ленты конвейера РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ выйдет Р·Р° пределы упомянутых щитков. , 115 , 120 125 130 549,247 . 6 РІ позиции, расположенной близко Рє земле. 6 . Предпочтительно РЅРµ сбрасывать картофель СЃ конвейера РЅР° большой высоте над землей, Р° сбрасывать его СЃ места всего РІ нескольких дюймах над землей, чтобы снизить вероятность повреждения картофеля. . Лемехи плуга регулируются РїРѕ высоте СЃ помощью подходящих средств. Например, вал, РЅР° котором РѕРЅРё несут, может быть установлен РІ опорных блоках, Р° 15 лап сами регулируются РїРѕ высоте относительно рамы. - 15 . Датировано 28 мая 1941 РіРѕРґР°. 28th , 1941. , & , дипломированные патентные поверенные, , 75, , , 2, Рё , 8/90 долларов, , , 2. , & , , , 75, , , 2, , $ 8/90, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Новая или улучшенная машина для посадки картофеля , , британский производитель РёР· , , РІ графстве Вустер, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , , , , , , , :- Это изобретение относится Рє картофелю? лаонт. ? . машины такого типа, включающие множество конвейеров, расположенных поперек машины, причем конвейеры имеют карманы или РґСЂСѓРіРёРµ средства для удержания картофеля Рё РЅР° которые может быть помещен картофель, Рё средства для приведения конвейеров РІ движение РѕС‚ колес машины, взаимодействующих СЃ землей, или если это прицеп СЃ земли, включающий РїСЂРё желании колеса трактора. , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной машины, которая укладывает множество СЂСЏРґРѕРІ картофеля одновременно, причем расстояние между рядами можно изменять. ,- -, . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением СЏ предлагаю картофелесажалку упомянутого типа, РІ которой картофель удерживается РЅР° РїРѕ существу равных интервалах вдоль конвейеров, причем последние регулируются относительно поперечно машины так, что расстояние между соседними рядами число пальцев может варьироваться, РїСЂРё этом указанные приводные средства работают РІРѕ всех положениях регулировки конвейеров, так что линейная скорость каждого конвейера зависит РѕС‚ скорости машины относительно земли Рё, следовательно, для всех положений регулировки конвейеров. Картофель высыпается оттуда РѕРґРёРЅ Р·Р° РґСЂСѓРіРёРј РЅР° землю СЃ интервалами, которые РїРѕ существу одинаковы, независимо РѕС‚ скорости машины. , , , , , , . Чтобы сделать конвейеры регулируемыми поперек машины, РёС… можно нести РЅР° рамах, которые шарнирно прикреплены Рє раме машины возле РёС… верхних краев так, чтобы РёС… можно было поворачивать внутрь Рё наружу РІРѕРєСЂСѓРі такого шарнира. , , . Машина может быть установлена Р·Р° конвейером длиной 65 СЃРј3 или Р·Р° нагнетательной частью каждого конвейера СЃ дисками или РґСЂСѓРіРёРјРё землеройными инструментами, приспособленными для закрытия Р±РѕСЂРѕР·РґС‹ после того, как РІ нее упал картофель. 70 РљСЂРѕРјРµ того, машина РІ своей задней части может быть снабжена РѕРґРёРЅ или несколько стабилизирующих фланцев, прикрепленных Рє опорным каткам для сцепления СЃ землей Рё обеспечения устойчивости машины РїСЂРё использовании РЅР° неровной или наклонной поверхности. 65 , 70 , 75 . Верхняя часть машины может быть снабжена бункером для приема картофеля, причем этот бункер может подавать РЅР° РѕРґРЅСѓ или РґРІРµ уборочные платформы, расположенные ( 80) РІ верхних частях Р±РѕРєРѕРІРёРЅ машины, Р° сиденья РјРѕРіСѓС‚ быть расположены СЂСЏРґРѕРј. Рє этим плетенкам, чтобы РѕРґРёРЅ или несколько операторов могли укладывать картофель РЅР° верхнюю часть конвейера или конвейеров. 85 Вместо бункера для хранения картофеля РІ верхней части может быть предусмотрена платформа, приспособленная для приема лотков СЃ кусочками картофель, С‚. Рµ. картофель, который подвергся насилию настолько, что РёР· него выступают ростки. , ' ( 80 , 85 ' , , . 90 . РћРґРЅР° форма изобретения показана РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: , : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, вертикальная проекция машины, сконструированной РІ соответствии СЃ настоящим изобретением. 1 , 95 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху. 2 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 8-3 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 2. 3 8-3 2. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показан фрагмент фрагмента 100 РІ строке 4-41 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 4 - 100 4-41 2. Р’ проиллюстрированной конструкции машина содержит РїРѕ существу горизонтальную раму 10, которая может иметь прямоугольную форму Рё снабжена 105 РѕСЃСЊСЋ 11 РІ ее задней части, имеющей опорные колеса 12, которые, РєСЂРѕРјРµ того, имеют стабилизирующие фланцы 70. , 10 105 , 11 12 70. Рама 10 состоит РёР· РґРІСѓС… разнесенных продольных угловых секций 18 Рё 110, необходимых для трех швеллерных секций, поперечных 4 549 247 стержней 19, 20' Рё 21, идущих РїРѕ направлению Рє РѕСЃРё. Стойки 22 прикреплены Рє концам стержней 19. 10 18 110 4 549,247 19, 20 ' 21 22 19. Предусмотрен тяговый стержень, состоящий РёР· РґРІСѓС… расположенных РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° продольных балок 13, соединенных между СЃРѕР±РѕР№ стержнями 19 Рё 20, соединенными РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј поперечной балкой 17 Рё повернутой РІ позиции 1; 5 Рє стержням 13 прикреплен рычаг 14, который образует соединение СЃ трактором. Рычаг 14 может качаться вверх Рё РІРЅРёР·, РЅРѕ его движение вверх ограничено винтами 16, зацепляющимися СЃ поперечиной 17. 13 19 20 ,: 17 , 1; 5 13 14 14 16 17. Р’ передней части рамы 10 предусмотрена поперечина 23, шарнирно закрепленная РїРѕРґ углом 24 Рє стойкам 22, Рё предусмотрены РґРІРµ лемехи плуга, каждая РёР· которых имеет РїРѕ существу вертикальное лезвие 25 СЃ наклонной режущей РєСЂРѕРјРєРѕР№ 26 Рё РґРІСѓРјСЏ расходящимися назад лемехами. 27 приспособлен для вскрытия Р±РѕСЂРѕР·РґС‹. Эти лапы плуга снабжены идущей вверх треугольной рамой, состоящей РёР· РґРІСѓС… угловых балок 28, соединенных кронштейном СЃ крыльями 27 Рё РЅР° СЃРІРѕРёС… верхних концах прикрепленных Рє поперечине 23. Рё наклонная штанга 29, прикрепленная Рє отвалу 25 Рё Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· уголков 28. Рамы вместе СЃ лемехами плуга Рё поперечиной 23 РјРѕРіСѓС‚ поворачиваться вверх, чтобы РїСЂРё необходимости освободить лемехи плуга РѕС‚ земли. чтобы повернуть машину. 10 23 24 ' 22, , , 25 26 27 28 ', 27, - , 23, 29 25 28 , 23, . РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены средства для фиксации поперечины 23 РІ том положении, которое РѕРЅР° занимает, РєРѕРіРґР° лемехи плуга опущены. 1 23 ) . Обычно машина поддерживается РЅР° опорных катках Рё сошниках плуга Рё шарнирно соединена СЃ трактором. Однако предпочтительно предусмотрено центральное переднее РѕРїРѕСЂРЅРѕРµ колесо 30, приспособленное для «вступления» РІ эксплуатацию, РІ частности, РєРѕРіРґР° 1 задница РїРѕ неровной поверхности, чтобы ограничить глубину Р±РѕСЂРѕР·РґС‹. ' 30 , , ' ' - 1 ' . Р’ задней части рамы параллельно задней РѕСЃРё расположен трансмиссионный вал 31, РЅР° котором установлено скользящее колесо 32, соединенное звездочкой 33 СЃРѕ звездочкой 34, установленной примерно РІ центре задней РѕСЃРё, Рё это приводится РІ движение задней РѕСЃСЊСЋ через муфту 35. 31 32 33 34 - , 35. РЎ каждой стороны машины расположена шарнирная прямоугольная рама, состоящая РёР· угловых секций 36, 37, 38 Рё 39, эти рамы соединены кронштейнами 40, которые шарнирно соединены РїРѕРґ углом 41 СЃ поперечными лонжеронами 4, соединяющими вершины стоек. 43 прикреплены Рє стержням 20 Рё 21. Это устройство выполнено таким образом, что каждая рама имеет возможность поворота внутрь Рё наружу СЃРѕ стороны РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ балки для удержания рам РІ любом желаемом положении. , - 36, 37, 38 39, - 40 41 4 43 20 21 , ' ( . РќР° этих рамах установлены четыре зубчатых колеса 44, РЅР° которых работает бесконечная конвейерная лента 45, выполненная РІ РІРёРґРµ шарнирно-сочлененной цепи. Колеса 44 установлены так, чтобы вращаться РЅР° штифтах 46, прикрепленных Рє угловым стержням 38, 39. 44 45 - 44 46 38, 39. РџСЂРёРІРѕРґ этих конвейерных лент осуществляется РѕС‚ трансмиссионного вала 31 70. РџСЂРё желании между задней РѕСЃСЊСЋ Рё трансмиссионным валом может быть установлена РєРѕСЂРѕР±РєР° передач. 31 70 . Трансмиссионный вал 31 установлен РІ подшипниках 47, опирающихся РЅР° стержни 48, 75, прикрепленные Рє дальним продольным стержням 49, несущим угловые стержни 42. - 31 47 48 75 49 42. РќР° каждом конце трансмиссионного вала 31 находится зубчатый элемент 50, входящий РІ зацепление 1 СЃ зубчатым элементом 51, прикрепленным Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· зубчатых колес 80, 44'. Р—СѓР±СЊСЏ зубчатых элементов 50, 51 расположены РІ сходящихся плоскостях, Р° центры вращения 41 РїРѕ существу совпадают СЃ точками пересечения этих сближающихся плоскостей, чтобы обеспечить поворотное движение рам без прерывания РїСЂРёРІРѕРґР°. 31 50 1 51 80 44 ' , 50, 51 , 41 ' , 85 . Предусмотрены средства, СЃ помощью которых эти рамы 36, 37, 38 Рё 39 РјРѕРіСѓС‚ удерживаться РІ любом желаемом положении, Рё будет понятно, что цель установки этих рамок СЃ поворотом РІРѕРєСЂСѓРі точки вблизи РёС… верхних краев состоит РІ том, чтобы обеспечить расстояние между рядами -РѕС‚ картофеля Рє - отрегулированы. Удерживающие средства РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· штифта, например 52, входящего РІ зацепление РІ неподвижную планку 18, Рё РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· множества отверстий РІ пластине -54, прикрепленной Рє раме. 36, 37, 38 39 , 90 - - ( 95 52 ' 18 -54 . Поскольку РїСЂРёРІРѕРґ прицепа/-или машины осуществляется РѕС‚ РѕСЃРё опорных колес, линейная скорость конвейерной ленты всегда будет зависеть РѕС‚ скорости машины относительно земли, так что расстояние между картофелем будет равномерным. РІ 105 СЂСЏРґ всегда будет получен, хотя фактическое расстояние РїСЂРё желании можно изменить путем изменения зубчатой передачи. /- 100 , , 105 , . Каждая конвейерная лента снабжена СЂСЏРґРѕРј выступающих рычагов 55, СЃ помощью которых образовано 110 карманов, причем каждый карман предназначен для приема РѕРґРЅРѕРіРѕ картофеля. Картофель уже подается вручную РІ эти карманы Рё перемещается вперед Р·Р° счет перемещения СЂСѓРєР° конвейера, верхняя часть 115, которая движется вперед. - 55 110 .: , ' , 115 . РљРѕРіРґР° лента конвейера движется РїРѕ передней верхней звездочке, РѕРЅР° движется РІРЅРёР·, РЅРѕ картофель РЅРµ выпадает сразу РёР· карманов, Р° этому препятствуют щитки 56, которые охватывают переднюю часть конвейера. Эти щиты движутся сочувственно. СЃ качающимися рамами РїРѕ бокам машины, Рё РёС… можно переносить 1225 Картофель падает СЃ конвейерной ленты РѕРґРёРЅ Р·Р° РґСЂСѓРіРёРј, РєРѕРіРґР° конвейерная лента РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через нижнюю переднюю звездочку, Рё чтобы картофель РЅРµ катился РїРѕ нижней части Р±РѕСЂРѕР·РґС‹ между крыльями 27 лемеха плуга закреплена Р±РѕСЂРѕР·РґРєР° ( 130 549,247 549,247 пластина 75). , 120 56 '' 1225 , , , ( 130 549,247 549,247 75 27 . Верхняя часть каждой конвейерной ленты поддерживается СЃРЅРёР·Сѓ Рё СЃ РѕР±РѕРёС… краев пластиной 57 РЅР° поворотной раме Рё уголком 38, который может удерживаться РЅР° кронштейнах 40 РЅР° раме. РљСЂРѕРјРµ того, каждая поворотная рама снабжена планка 59, чтобы картофель РЅРµ падал СЃ внешнего края конвейерной ленты. 57 38 40 , 59 ( . Бункер 60 расположен РІ верхней части машины Рё РІ центре Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ прямоугольный ящик СЃ отверстиями 61 РІ нижних частях боковых сторон Рё РґРЅРѕРј, выполненным РІ РІРёРґРµ РґРІСѓС… наклонов 62, приспособленных для выкатывания картофеля наружу через отверстия. РІ нижних частях сторон РЅР° РїРѕ существу горизонтальные платформы 63 для СЃР±РѕСЂР° урожая, расположенные РїРѕ бокам основания бункера. Эти платформы примыкают Рє верхним выступам конвейерных лент, так что операция подачи картофеля РЅР° конвейерные ленты упрощается. насколько это возможно. 60 , 61 62 63 , . РќР° раме машины предусмотрены продольные сиденья 64, расположенные РїРѕ бокам РѕС‚ нее Рё РЅР° более РЅРёР·РєРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ, чем платформы РїРѕРґР±РѕСЂР°, Р° также предусмотрены подставки для РЅРѕРі 6,5, выступающие РїРѕРґ центральной частью (если машина расположена таким образом, чтобы оператор РјРѕРі или операторы РјРѕРіСѓС‚ сидеть РЅР° сиденье лицом внутрь, так, чтобы РЅРѕРіРё выступали РїРѕРґ бункер Рё РїРѕРґ верхнюю часть конвейерной биты над ее нижними выступами. 64 ; , 6 5 ' ( , , . Задний поперечный элемент 66, шарнирно закрепленный РЅР° раме, снабжен РґРІСѓРјСЏ парами выступающих назад рычагов 67, несущих штифты 68, РЅР° которых установлены РґРёСЃРєРё 69 сцепления СЃ землей. Эти РґРёСЃРєРё расположены сходящимися парами так, что РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ зацепляться Р·Р° землю РІ верхней части. края Р±РѕСЂРѕР·РґС‹ Рё переместите ее внутрь, чтобы заполнить Р±РѕСЂРѕР·РґСѓ. 66 67 68 - 69 ' . Диски 69 можно поднять СЃ помощью подходящих средств Рё удерживать РІ поднятом положении РІРЅРµ земли, РєРѕРіРґР° необходимо повернуть машину. 69 . Это может быть достигнуто путем поворота элементов 66 РЅР° раме 72 РїРѕ горизонтальной Рё поперечной РѕСЃРё, обеспечивая пару рычажных ручек 71, СЃ помощью которых РґРёСЃРєРё 69 РјРѕРіСѓС‚ подниматься. Элемент 60 имеет пару выступающих вверх угловых регулировочных стержней. 73 РІ центре своей длины, которые несут шарнирную штангу 74'. Эта штанга 74 имеет прорези 76 РЅР° нижнем крае, которые РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃРѕ штифтом 77, прикрепленным Рє надстройке рамы. Задние операторы толкают эту штангу РІ вертикальном направлении. который отключает его, Рё затем РґРёСЃРєРё можно поднять или опустить РїРѕ мере необходимости Рё зафиксировать РІ нужном положении, РєРѕРіРґР° паз войдет РІ зацепление СЃРѕ штифтом. - 66 72 , 71, 69 60 73 , 74 ' 74 76 77 , , . Необязательно, чтобы каждая конвейерная лента проходила через четыре звездочки, хотя это СѓРґРѕР±РЅРѕ. РџСЂРё желании каждая конвейерная лента может быть установлена только РЅР° РґРІРµ звездочки, РІ этом случае Р±СѓРґСѓС‚ предусмотрены передние звездочки. СЃ щитками, РЅРµ позволяющими картофелю покидать конвейерную ленту РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ выйдет Р·Р° пределы указанных щитков РІ положении, расположенном близко Рє земле. 75 Предпочтительно РЅРµ ронять картофель СЃ конвейера РЅР° любой большой высоте над землей. , РЅРѕ ронять РёС… СЃ позиции всего РІ нескольких дюймах над землей, чтобы была меньшая вероятность 80 повредить плоды или ростки. ' , ' , 70 , , 75 , ' , ' 80 . Лемехи плуга регулируются РїРѕ высоте СЃ помощью подходящих средств. Например, вал, РЅР° котором РѕРЅРё закреплены, может быть установлен РІ опорных блоках Рё сам регулируется РїРѕ высоте относительно рамы. , - 85 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 02:54:36
: GB549247A-">
: :

549248-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB549248A
[]
' ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 11 РёСЋРЅСЏ 1941 Рі. : , 1941. в„– 7376/41. 7376/41. 549,248 Полная спецификация слева: 11 РёСЋРЅСЏ 1942 Рі. 549,248 : 11, 1942. Полная спецификация принята: 12 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1942 Рі. : 12, 1942. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ , , компании, учрежденной РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, компании , Хорбери, недалеко РѕС‚ Уэйкфилда, РІ графстве , , , , , , 6 Йорк Рё Джо РРєСЃ ШЕППАРД, британский подданный, РїРѕ адресу Компании, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: 6 , , , ' , : Настоящее изобретение относится Рє бесконечным ленточным конвейерам, РІ частности, для транспортировки угля вдоль забоя РІ шахтах или РїРѕ воротам или дорогам, ведущим Рє РЅРёРј, Рё которые время РѕС‚ времени требуют разборки Рё повторной СЃР±РѕСЂРєРё РїРѕ мере продвижения работ. ' , , - . Такие конвейеры, которые обычно бывают желобчатого или полужелобчатого типа, обычно имеют натяжные ролики, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленные РІ пазовых подшипниках РЅР° боковых рамах, так что указанные ролики можно легко поднять для обеспечения демонтажа, удаления Рё повторной установки конвейеров. каркас конвейера, после чего упомянутые натяжные ролики заменяются или вставляются РІ СЃРІРѕРё подшипники для поддержки конвейерной ленты СЃ помощью этого устройства; Р’ процессе эксплуатации или конструкции РЅР° практике обнаруживается, что незакрепленные натяжные ролики, если РѕРЅРё отложены РІ выработках РІРѕ время перемещения рамы конвейера вверх, часто закапываются РІ мелкий уголь или пыль РЅР° земле, Рё РёС… трудно найти или РѕРЅРё теряется, РІ результате чего конвейер может быть введен РІ работу без полного комплекта натяжных роликов, что оказывает вредное воздействие РЅР° конвейерную ленту, либо необходимо поддерживать достаточный запас натяжных роликов для восполнения потерь. , - , , , - , ; , , , , , , . Согласно изобретению каждый натяжной ролик установлен РІ удерживающих подшипниках, которые несут РѕРґРёРЅ Рё тот же лонжерон рамы, так что эти части можно снять как единое целое, РїСЂРё этом указанный ролик остается РІ СЃРІРѕРёС… подшипниках РЅР° протяжении всего демонтажа Рё повторной СЃР±РѕСЂРєРё рамы. конвейер. Крепления натяжных роликов предпочтительно должны быть предусмотрены СЃ обеих сторон каркаса, РїСЂРё этом крепления РЅР° противоположных сторонах чередуются РїРѕ всей длине конвейера, Р° внешний конец каждого роликового крепления или роликового подшипника, переносимого РёРј, может быть приспособлен для поддержки. РїРѕ соседней или противоположной стороне каркаса. , , - , , , . Р’ РѕРґРЅРѕРј варианте осуществления крепление каждого натяжного ролика содержит встроенную РѕРїРѕСЂСѓ. 55 )ракетка, состоящая РёР· уголков, закрепленных сваркой или иным образом РїРѕРґ прямым углом Рє Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ элементу рамы Рё разнесенных РЅР° достаточное расстояние для размещения между РЅРёРјРё натяжного ролика, РїСЂРё этом 60 наружных концов указанных уголков соединены между СЃРѕР±РѕР№ болтовым или винтовым соединением. - РЅР° пластине, которая снабжена РїРѕ центру подшипником для внешнего конца шпинделя ролика или короткого вала РЅР° этом конце. Сборный монтажный кронштейн для роликов 65 предпочтительно усиливается планками или стойками, выступающими РѕС‚ лонжерона, Рє которому РѕРЅ крепится. закреплены, причем расположение должно обеспечивать достаточную жесткость кронштейна РїРѕРґ нагрузкой Рё предотвращать Р±РѕРєРѕРІРѕРµ смещение или деформацию. -? 55 ) , , 60 { - - 65 , 70 . Внешний или свободный конец монтажного кронштейна ролика или несущего его подшипника может быть приспособлен для РІС…РѕРґР° РІ фиксирующий Рё поддерживающий паз или РєРѕСЂРїСѓСЃ, предусмотренный РЅР° соседнем или противоположном Р±РѕРєРѕРІРѕРј элементе каркаса. Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ этим пластина, которая соединяет внешний концы уголков РѕРїРѕСЂС‹ ролика 80, кронштейн 80 может иметь трубчатый подшипник, приваренный или иным образом прикрепленный Рє нему, чтобы удерживать шпиндель или короткий вал натяжного ролика РЅР° этом конце, Рё указанный трубчатый подшипник может выступать Р·Р° пределы указанного кронштейна Рё быть адаптирован 85 для принимается Рё поддерживается пазом или РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј РЅР° соседней Р±РѕРєРѕРІРѕР№ раме конвейера, РІ то время как противоположный конец ролика может иметь шпиндель или короткий вал, зацепленный РІ аксиально ориентированном трубчатом подшипнике 90, предусмотренном или прикрепленном Рє тому Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ элементу, Рє которому крепление фиксированное. ' 75 , 80 85 , 90 . Р’ этой конструкции ролик вводится РІ положение между уголками СЃР±РѕСЂРЅРѕРіРѕ кронштейна Рё его шпинделем или поворотной РѕСЃСЊСЋ, РѕРґРёРЅ конец которого РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ подшипником или фиксируется РЅР° лонжероне, Рє которому прикреплен указанный кронштейн, после чего подшипник внутри или РЅР° соединительной пластине переносится РЅР° шпиндель 100 или короткий вал РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце указанного ролика, Р° указанная пластина затем прикручивается или привинчивается РЅР° место, чтобы удерживать ролик так, чтобы его нельзя было снять СЃ подшипников. без предварительного отсоединения 105 указанной пластины. Р’ качестве альтернативы кронштейн или держатель ролика 549,248 РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены как единое целое Рё прикреплены Рє Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ уголку или элементу СЃ помощью болтов или заклепок. - 95 , 100 105 549,248 . Расстояние между уголками каждой РѕРїРѕСЂС‹ ролика будет достаточным, чтобы оставить достаточный зазор между РЅРёРјРё Рё натяжным роликом, чтобы РєСѓСЃРєРё угля или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, которые РјРѕРіСѓС‚ попасть РІ зазоры СЃ обеих сторон ролика, могли пройти через него. . Очевидно, что РїСЂРё вышеописанной конструкции конвейер можно разобрать Рё СЃРЅРѕРІР° собрать без отдельного снятия Рё замены натяжных роликов, Рё, как следствие, предотвращается РёС… временное или постоянное запутывание или потеря, РІ то время как если РІ результате РёР·РЅРѕСЃР° ролик необходимо заменить РЅР° новый, это можно легко осуществить, СЃРЅСЏРІ 20 СЃ его крепления пластину, несущую внешний подшипник, СЃРЅСЏРІ старый ролик, вставив новый Рё повторное крепление указанной пластины. Далее количество незакрепленных деталей РІ каждой трехроликовой секции 25 уменьшается СЃ пяти РґРѕ трех. - , - , , , , , 20 , , , , - , 25 . РЇ отметил этот 10-Р№ день месяца 1941 РіРѕРґР°. ) 10th , 1941. ДЖОН РУОЛШ Р РљРћ, 7 лет, РСЃС‚-Парейд, Лидс, 1 РіРѕРґ, также РІ Брэдфорде Рё Галифаксе, дипломированные патентные поверенные. & , 7, , , 1 & , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ бесконечных ленточных конвейерах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, РёР· , Хорбери, недалеко РѕС‚ Уэйкфилда, РІ графстве , , , , , , Йорк; Рё Джом Рќ. ШЕП РџСЂСЂ Р Р”, британский подданный, РїРѕ адресу Компании, настоящим заявляют Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении. : ;, , , ' , , : Настоящее изобретение относится Рє бесконечным ленточным конвейерам, РІ частности, для транспортировки угля вдоль забоя РІ шахтах или РїРѕ воротам или дорогам, ведущим Рє РЅРёРј, Рё которые время РѕС‚ времени требуют разборки Рё повторной СЃР±РѕСЂРєРё РїРѕ мере продвижения работ. , , - . Такие конвейеры, которые обычно бывают желобчатого или полужелобчатого типа, обычно имеют натяжные ролики, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленные РІ пазовых подшипниках РЅР° боковых рамах, так что указанные ролики можно легко поднять для обеспечения демонтажа, удаления Рё повторной установки конвейеров. каркас конвейера, после чего указанные натяжные ролики заменяются или вставляются РІ СЃРІРѕРё подшипники для поддержки конвейерной ленты. РџСЂРё такой конструкции или конструкции РЅР° практике обнаруживается, что натяжные ролики незакреплены, если РѕРЅРё отложены РІ работе, РІ то время как рама конвейера перемещаясь вверх, часто закапываются РІ мелкий уголь или пыль РІ земле, РёС… трудно найти или РѕРЅРё теряются, РІ результате чего конвейер может быть введен РІ работу без полного комплекта натяжных роликов, что оказывает вредное воздействие РЅР° конвейерную ленту, или Для компенсации потерь необходимо иметь достаточный резерв натяжных роликов. , - , , , - , , , , , , , . Согласно изобретению каждый натяжной ролик установлен РІ удерживающем кронштейне 2, переносимом РёР· лонжерона рамы, так что ролик Рё кронштейн можно снять как единое целое, РїСЂРё этом указанный ролик остается РІ своем кронштейне РЅР° протяжении всего демонтажа Рё повторного использования. -монтаж конвейера. , 2 _ , 70 , - . Кронштейны натяжных роликов предпочтительно должны быть предусмотрены СЃ обеих сторон каркаса, 75 кронштейны РЅР° противоположных сторонах чередуются РїРѕ всей длине конвейера, Р° внешний конец каждого роликового кронштейна или роликового подшипника, перевозимого РёРј, может быть приспособлен для поддержки прилегающая 80 или противоположная сторона каркаса. , 75 , 80 . Для того, чтобы изобретение могло быть СЏСЃРЅРѕ понято Рё легко реализовано, теперь РѕРЅРѕ будет более полно описано СЃРѕ ссылкой Рё СЃ помощью прилагаемых чертежей, РіРґРµ: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический план РґРІСѓС… натяжных роликов, установленных РІ РІ соответствии СЃ изобретением, РЅРѕ СЃРѕ смещенными РІР±РѕРє боковыми рамками 90 для наглядности. , 85 , : 1 , 90 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ одиночного натяжного ролика. 2 . Как показано РЅР° чертежах, РѕРїРѕСЂР° для каждого натяжного ролика 1 включает сборный кронштейн 2, состоящий РёР· уголков, прикрепленных сваркой или РґСЂСѓРіРёРј СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РїРѕРґ прямым углом Рє лонжерону 3 рамы Рё расположенных РЅР° достаточном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы вместить натяжной ролик 1 между РЅРёРјРё 100, причем внешние концы указанных уголков соединены между СЃРѕР±РѕР№ приваренной, болтовой или привинченной или иным образом прикрепленной пластиной 4, которая снабжена РїРѕ центру подшипником для внешнего РІС…РѕРґР° шпинделя 105 ролика или короткого вала 6. РЅР° этом конце сборный роликовый монтажный кронштейн 2 может быть укреплен или усилен планками или стойками 7, выступающими РѕС‚ лонжерона 3, Рє которому РѕРЅ прикреплен, причем расположение 110 01 00000 ' 549, 24 8 должно быть таким, чтобы обеспечить достаточная жесткость или жесткость кронштейна РїРѕРґ нагрузкой Рё предотвращение перемещения или деформации. Внешний или свободный конец кронштейна 2 для установки ролика или подшипника 5, находящегося РЅР° нем, может быть приспособлен для зацепления РІ фиксирующем Рё поддерживающем пазе или РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 8, предусмотренном РЅР° соседнем или противоположная боковая часть 3 каркаса. РџСЂРё этом пластина 4, которая соединяет между СЃРѕР±РѕР№ внешние концы уголков РѕРїРѕСЂС‹ ролика, кронштейн 2, может иметь приваренный или иным образом закрепленный Рє ней подшипник 5 для приема шпинделя или короткого вала 6 натяжной ролик 1 РЅР° этом конце Рё указанный подшипник 5 РјРѕРіСѓС‚ выступать Р·Р° пределы указанного кронштейна Рё быть приспособлены для приема Рё поддержки пазом или РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 8 РЅР° соседней Р±РѕРєРѕРІРѕР№ раме 3 конвейера, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, РІ то время как противоположный конец шпиндель или короткий вал 9 ролика может быть зацеплен СЃ аксиально ориентированным подшипником 10, прикрепленным Рє тому лонжерону 3, Рє которому прикреплено крепление. подъемный кронштейн 2 Рё его шпиндель или поворотная РѕСЃСЊ 9 РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце введены РІ зацепление СЃ подшипником 10 РІ лонжероне 3 или прикреплены Рє нему, Рє которому прикреплен указанный кронштейн 2, после чего подшипник 5 вводится РІ соединительную пластину 4 или РЅР° нее. РЅР° шпиндель или короткий вал 6 РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце указанного ролика 1, Рё указанную пластину 4 затем прикручивают болтами или ввинчивают РІ такое положение, чтобы удерживать ролик 1 так, чтобы его нельзя было снять СЃ подшипников 5, 10 без предварительного отсоединения указанного пластина 4. Р’ качестве альтернативы роликовый кронштейн или держатель 2 РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены как единое целое Рё прикреплены Рє Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ уголку или элементу 3 СЃ помощью болтов или заклепок. , 1 95 - 2 , , 3 1 100 , , - 4 105 6 - 2 7 3 , 110 01 00000 ' 549, 24 8 2 5 8 3 4 , 2 5 6 1 5 8 3 , 2, 9 10 3 , 1 - 2 9 10 3 2 , 5 4 6 1 4 1 5, 10 4 2 3 . Будет РІРёРґРЅРѕ, что РїСЂРё описанной выше конструкции конвейер можно разобрать Рё СЃРЅРѕРІР° собрать без отдельного снятия Рё замены натяжных роликов, Рё, как следствие, предотвращается РёС… временное или постоянное запутывание или потеря, РІ то время как Р’ результате РёР·РЅРѕСЃР° ролик требует замены РЅР° новый, это легко осуществимо. РљСЂРѕРјРµ того, количество незакрепленных деталей РІ каждой двухвалковой секции уменьшается СЃ четырех РґРѕ РґРІСѓС…. , 48 - , , , , , , . Нижнюю часть конвейерных лент предложено поддерживать короткими РѕСЃСЏРјРё, выступающими РїРѕРґ прямым углом СЃ внутренней стороны каркаса; также поддерживать чередование съемных корытообразных секций СЃ помощью табуретов, несущих ролики; хотя РІ дальнейшем предложении, включающем набор роликов, поддерживающих ремень, каждый ролик установлен РЅР° СЃРІРѕРёС… концах РІ отдельном кронштейне РІ форме канала, чтобы обеспечить возможность снятия, РЅРµ мешая РґСЂСѓРіРёРј, РЅРѕ РЅРё РѕРґРЅР° РёР· таких конструкций 5 РЅРµ делает никаких претензий. ; - ; - , 5 , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 70 , , 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 02:55:14
: GB549248A-">
: :

549249-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB549249A
[]
Бев; С‚- ; - #= -, объявление \; #= -, \; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 25 РёСЋРЅСЏ 1941 Рі. : 25, 1941. в„– 7986/41. 7986/41. 549,249 Полная спецификация слева: 23 РёСЋРЅСЏ 1942 Рі. 549,249 : 23, 1942. Полная спецификация принята: 12 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1942 Рі. : 12, 1942. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования методов Рё средств автоматического регулирования объемного соотношения расхода Рё теплотворной способности жидкостей или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, , британская компания РёР· Летча. , , , . стоит, РІ графстве Хартфорд, Джо РҐ. Рќ. Локс Р­Рј, РёР· вышеупомянутого адреса Компании, британский подданный, Рё отец ЭДРРРљ РОБЕРТ Боос БАЙ, 61 РіРѕРґ, Вест Р’СЊСЋ, Летчворт, вышеупомянутый британский подданный, настоящим заявляем Сущность данного изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение относится Рє способам Рё средствам автоматического регулирования объемного соотношения расхода Рё теплотворной способности жидкостей, Рё РѕРЅРѕ особенно применимо Рє таким способам Рё средствам, которые включают использование электродвигателя. или двигатели, приспособленные для приведения РІ действие клапана или клапанов, движения которых вызывают изменения объема, подлежащего регулированию. , > , , ' , , , 61, , , , , : , . Согласно изобретению СЃРїРѕСЃРѕР±, РїСЂРё котором электродвигатель используется для приведения РІ действие клапана, движения которого вызывают изменение объема жидкости, включает подключение упомянутого электродвигателя через соответствующее реле Рє РґРІСѓРј точкам СЃ одинаковым потенциалом РЅР° сеть электрических цепей, соединенных вместе РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ принципу моста Уитстона. , , . Упомянутая сеть состоит РёР· четырех реостатов, соединенных, образно РіРѕРІРѕСЂСЏ, РІ форме квадратной сетки, Рё ее СѓРґРѕР±РЅРѕ рассматривать как РґРІРµ пары. пары реостатов можно назвать левыми Рё правыми; те, что слева, являются контролируемыми переменными, Р° те, что находятся РІ правых плечах соотношения. - - , , ; . Если углы сети РїРѕ горизонтальной диагонали подключить Рє подходящему источнику электропитания, Р° РґРІР° оставшихся угла подключить Рє динамометрическому реле, то это реле будет отклоняться, если сеть электрически РЅРµ сбалансирована. , - . Направление отклонения реле (РїРѕ часовой стрелке или против часовой стрелки) будет зависеть РѕС‚ того, больше или меньше отношение РґРІСѓС… регулируемых переменных 1/-, чем соотношение передаточных рычагов. Следовательно, реле динамометра РЅРµ только обнаруживает состояние дисбаланса, РЅРѕ Рё характер ошибки. ( -) 1/- . РР· приведенного выше описания 55 РІРёРґРЅРѕ, что если подходящее механическое устройство (РїРѕ типу дифференциальной диафрагмы, соединенной СЃ трубкой Вентури РІ трубопроводе) соединить СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· реостатов, известных как регулируемые переменные 60, Рё дубликатом этого устройства соединено СЃ остальным реостатом управляемых переменных, любое изменение давления РІ любом РёР· трубок Вентури РёР·-Р·Р° изменения скорости потока жидкости, которую РѕРЅРѕ несет, может быть организовано таким образом, чтобы вызвать соответствующее изменение омического сопротивления. сопротивление соответствующего реостата. 55 ( -) 60 , 65 , . Таким образом, теперь можно установить реостаты, известные как передаточные рычаги, РЅР° любое желаемое соотношение Рё определить СЃ помощью динамометрического реле, РєРѕРіРґР° Рё каким образом соотношение скоростей потока РґРІСѓС… жидкостей, протекающих через отдельные РІ СЃРІРѕРёС… трубопроводах отличается РѕС‚ 75 желаемого значения. , , 70 , , , -, 75 . Поскольку любое желаемое соотношение скоростей потока РґРІСѓС… жидкостей можно получить, управляя расходом РѕРґРЅРѕР№ РёР· РЅРёС…, скажем, СЃ помощью дроссельного клапана, реле динамометра 80, соединенное СЃ трехпозиционным переключателем, может управлять работой Рё направлением вращения. реверсивного электродвигателя (питаемого подходящим источником электропитания), который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, сообщает дроссельной заслонке движение РІ правильном направлении Рё, таким образом, контролирует скорость потока жидкости. , , , 80 ( ), 85 . РР· приведенного выше описания очевидно, что РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° контролируемые переменные находятся РІ том же соотношении, что Рё передаточные рычаги, ток РЅРµ будет течь через реле динамометра, Рё РІСЃСЏ система останется РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ. Должна, однако, скорость потока либо или РѕР±Рµ жидкости изменяются таким образом, что изменяют СЃРІРѕРµ соотношение 95, реостаты, известные как управляемые переменные, выйдут РёР· равновесия, ток потечет через реле динамометра (РІ направлении, зависящем РѕС‚ того, вызвал ли дисбаланс 100 ' 4 '',, (): 1 549,249 увеличение или уменьшение соотношения), двигатель РїСЂРёРІРѕРґР° дроссельной заслонки будет включен РІ соответствующем направлении Рё соотношение скоростей потока РґРІСѓС… жидкостей будет регулироваться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ значение восстанавливается. РљРѕРіРґР° это будет достигнуто, ток перестанет течь через реле динамометра, Рё РІСЃСЏ система СЃРЅРѕРІР° придет РІ состояние РїРѕРєРѕСЏ. 90 , 95 , , ( 100 ' 4 '',, (): 1 549,249 ), . Если РїРѕ какой-либо причине Рё СЃ помощью любого подходящего механизма соотношение передаточных рычагов изменится, система будет немедленно выведена РёР· равновесия, Рё последовательность ранее описанных операций будет выполняться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° соотношение РґРІСѓС… жидкостей РЅРµ станет равным, Рё, следовательно, контролируемые переменные предполагают, что тогда будет получено РЅРѕРІРѕРµ соотношение . , , ' - . Ниже будет описано конкретное применение изобретения, РІ котором объемное соотношение Рё теплотворная способность РґРІСѓС… газов, сливающихся РІ РѕРґРёРЅ поток, контролируются автоматически. , - . Каждый трубопровод перед объединением РІ РѕРґРёРЅ имеет отверстие или трубку Вентури, падение давления РЅР° котором пропорционально скорости потока газа. Падение давления РЅР° каждой трубке Вентури измеряется дифференциальным манометром (РёС… имеется РґРІР°). такие датчики, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждую трубку Вентутри), Рё эти датчики, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, управляют реостатами, называемыми регулируемыми переменными. РљРѕРіРґР° газы смешались, теплотворная способность смеси составляет 3,5, измеренная калориметром, подвижный механизм которого РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие трехходовой переключатель Рё тем самым контролируется движение Рё направление вращения реверсивного электродвигателя, подключенного Рє общему источнику питания. РџСЂРё правильном соединении этого двигателя СЃ реостатами, образующими передаточные рычаги, изменения значения калибровочного давления вызовут изменения РІ соотношении РґРІСѓС… газов, смешанный. -, , , ( , ) 3.5 - 4 ) , . Предположим, что РѕРґРёРЅ РёР· РґРІСѓС… газов имеет меньшую теплотворную способность, чем РґСЂСѓРіРѕР№, Рё РѕРЅ течет РІ трубе, включающей дроссельный клапан. Если известны теплотворные способности РґРІСѓС… газов, более богатый газ можно разбавить примесью определенную долю более слабого газа для получения газовой смеси СЃ заданной теплотой сгорания. . РљРѕРіРґР° соотношение Рё калориметра установлены РЅР° требуемое соотношение Рё теплоту сгорания соответственно Рё соединены вместе (СЃ помощью переключателя Рё двигателя), изобретение автоматически поддерживает правильную пропорцию РґРІСѓС… газов для получения смеси СЃ постоянной теплотой сгорания. ( Чтобы дополнительно проиллюстрировать это, предположим, что потоки более богатого газа уменьшаются, давление РЅР° соответствующем сопле Вентури упадет Рё приведет Рє изменению омического сопротивления реостата (управляемая переменная 6. (' ) ( , ( 6. РљСЂРѕРјРµ того, подключенное Рє нему реле динамометра сработает Рё приведет РІ движение двигатель, приводящий РІ движение дроссельную заслонку, Рё изменит ее положение так, чтобы произошло соответствующее снижение скорости потока более слабого газа. Система остановится, Рё желаемая теплотворная способность может быть быстро восстановлена, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° отклонится РѕС‚ заранее определенного значения 75 РёР·-Р·Р° изменений скорости потока газа РІ любом РёР· РґРІСѓС… потоков. Аналогично, если теплотворная способность РїСЂРё изменении любого РёР· газов значение смеси будет неправильным. Это изменение будет обнаружено калориметром, рычаги соотношений автоматически изменятся, сработает реле дрен-аниометра, Рё клапан баллона будет перемещаться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет достигнуто РЅРѕРІРѕРµ соотношение. ;() РІ соответствии СЃ изменившимися условиями, Рё 85 система управления придет РІ состояние . , , 70 ' - - 75 , ' 80 , , - ;( 85 . Это также РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє быстрому установлению правильного значения теплотворной способности. , , . Р’ только что описанном приложении будет 9 () РІРёРґРЅРѕ, что передаточные рычаги можно было Р±С‹ СѓРґРѕР±РЅРѕ расположить, используя РѕРґРёРЅ риосталь СЃ подвижным (ценильным контактом), таким образом разделив его РЅР° РґРІРµ части, чтобы получить желаемое соотношение. Альтернативно, если необходимо, 95 Р° можно было Р±С‹ включить четвертую переменную, Рё РґРІР° реостата работали Р±С‹ независимо. Аналогичным образом, систему управления можно повторять любое количество раз, чтобы сформировать составную систему Рё, таким образом, создать более чем 100 потоков жидкости. 9 () ( - -, 95 ' ' 100 . Упомянутые реостаты РјРѕРіСѓС‚, РєРѕРіРґР° контур. , . этого требуют обстоятельства, заменяются индуктивностями или емкостями. РљСЂРѕРјРµ того, РїСЂРё необходимости, реостаты, относящиеся Рє контролируемой переменной, РјРѕРіСѓС‚ иметь РїСЂРёРІРѕРґ РѕС‚ двигателя, Р° манометр может быть подключен Рє подходящему реле; для управления двигателями. , , 105 , ; . Датировано 25 РёСЋРЅСЏ 1941 РіРѕРґР°. 25th 1941. & 28 '). & 28 '). Джонд (Лондон, Англия. (, . Рё 19/25 'Западная 44-СЏ улица, РќСЊСЋ-Йорк. 19/25 ' 44th , . . , Агенты для заявителей. . , . 1
-' 1 54924 3 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ -' 1 54924 3 Усовершенствования РІ методах Рё средствах автоматического регулирования объемного соотношения расхода Рё теплотворной способности жидкостей или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, ', британская компания РёР· Летчворта, графство Хартфорд ДЖОН Локсм РҐ.Рђ., СЃ адреса вышеупомянутой компании, британский подданный, Рё Олм БЕРТ БУЗР, 61 РіРѕРґ, Вест Р’СЊСЋ, Летчливорт, вышеупомянутый британский подданный, настоящим заявляют Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом то же самое должно быть выполнено, конкретно описано Рё подтверждено РІ следующем утверждении: , ', , , , , ' , , , 61, , , , , , - Настоящее изобретение относится Рє способам Рё средствам автоматического регулирования одновременно объемного соотношения расхода Рё теплотворной способности жидкостей Рё особенно применимо Рє таким способам Рё средствам, которые включают использование электродвигателя или двигателей, приспособленных для приведения РІ действие клапан или клапаны, движения которых вызывают изменения относительных объемов, которые необходимо контролировать. ' , 20 . Согласно изобретению СЃРїРѕСЃРѕР±, РїСЂРё котором электродвигатель используется для приведения РІ действие клапана, движения которого вызывают изменение объема жидкости, включает подключение упомянутого электродвигателя через соответствующее реле Рє РґРІСѓРј точкам СЃ одинаковым потенциалом, которые обычно представляют СЃРѕР±РѕР№ РґРІРµ точки СЃ одинаковым потенциалом. сеть электрических цепей, которые соединены вместе РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ принципу гребня Уитстона 3, причем эти цепи подвержены изменениям РІ объемном отношении, РІ сочетании СЃ калориметром, механизм перемещения которого адаптирован РїСЂРё изменении теплотворной способности Рє изменить баланс подвески, чтобы привести РІ действие реверсивный двигатель для регулирования относительных пропорций РґРІСѓС… или более газов, проходящих РїРѕ трубам РІ смесительную камеру, таким образом, чтобы поддерживать указанное значение примерно постоянным. , , 3 , , ( . Для того чтобы настоящее изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРЅРѕ будет теперь описано более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. , . Сопротивления, обозначенные как 1, 2, 3 ( 50 Рё 4 , составляют мостовую сеть; гальванометр подключается РІ цепь обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° клеммы Рў 1 Рё Рў 2 предназначены для подключения Рє подходящему источнику электропитания. , обычно . 1, 2, 3 ( 50 4 ; 1 2 , . что, конечно, можно исправить . , , . Управляемая среда (например, газы) представлена как текущая РґРІСѓРјСЏ потоками РІ трубах Рђ Рё Р’ соответственно, Рё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ функцией настоящего изобретения является поддержание правильного объемного соотношения между этими РґРІСѓРјСЏ потоками. ( ) 60 . Для этой цели РґРІР° дифференциальных манометра, обозначенные как 1 Рё . 2, подключаются Рє диафрагменным диафрагмам, трубкам Вентури или просто РІ разных точках трубопровода, чтобы измерить падение давления, вызванное потоком газа РІ трубопроводе. Поскольку существует определенная СЃРІСЏР·СЊ между скоростью потока газа Рё падением давления вдоль линии или поперек диафрагмы, дифференциальное давление, измеренное дифференциальным манометром, является мерой скорости потока газа. . 1 . 2, , 65 , 70 , . Манометры сконструированы 75 так, что РїСЂРё изменении скорости потока РІ соответствующей трубе сопротивление ( 1 3 или 4) также меняется. Таким образом, изменения скорости потока любого РёР· потоков газа переводятся РІ изменения омического сопротивления. сопротивление 80 .3 или R4. Это имеет первостепенное значение, поскольку гальванометр может оставаться РЅР° нуле только тогда, РєРѕРіРґР° отношение R3 Рє .4 равно отношению R1 Рє R2. 75 ( 1 3 4) 80 .3 4 3 .4 1 2. РљРѕРіРґР° цепь неуравновешена, гальванометр 85 неисправен РІ направлении, зависящем РѕС‚ Р