патенты / 11701

464290-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB464290A
[]
Резервного копирования ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата созыва (РЎРЁРђ): 15 декабря 1934 Рі. ( ): 15, 1934. 4646290 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 14 октября 1935 Рі., в„– 28346/35. 4646290 ( ): 14, 1935 28346/35. 1
Полная спецификация принята 14 апреля 1937 Рі. 14, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ узлах штока клапана для надувных изделий или РІ отношении РЅРёС…. РњС‹, & , , британская компания РёР· Грейт-Вест-Р РѕСѓРґ, Брентфорд, Миддлсекс, (правопреемники - ), делаем настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , & , , , - , , , ( - ), , :- Настоящее изобретение относится Рє стержням клапанов для надувных изделий, таких как камеры для пневматических шин Рё С‚.Рї., Рё, более конкретно, Рє резиновым стержням клапанов упомянутого типа, которые имеют отлитые РІ РЅРёС… металлические вставки, такие как трубка клапана. , , . Главными задачами изобретения являются облегчение изготовления стержней клапанов; для предотвращения растекания резины РЅР° нормально открытые части вставок РІРѕ время формования стержня клапана; исключить необходимость полировки штока клапана РёР· вулканизированной резины для удаления переливающейся резины СЃ открытой части вставки; Рё обеспечить точность конструкции готового продукта. ; , ; ; . Таким образом, согласно настоящему изобретению предусмотрен резиновый шток клапана, содержащий резиновую часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё трубчатую металлическую вставку; РІ нем образован фланцем между его концами Рё концевой частью, выступающей Р·Р° указанный фланец снаружи РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части, Рё РїСЂРё этом резиновая корпусная часть отформована Рё вулканизирована РІРѕРєСЂСѓРі металлической вставки, РІ то время как последняя поддерживается Р·Р° счет герметичного сцепления СЃ ее фланцем Рё СЃ РѕРґРёРЅ его конец, РІ результате чего резина выводится РёР· отверстия вставки Рё предотвращается ее вытекание РЅР° концевую часть вставки Р·Р° пределы указанного фланца. , , ; , , , . Для того чтобы это изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРЅРѕ будет описано более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, иллюстрирующие РІ качестве примера РѕРґРёРЅ вариант осуществления изобретения Рё РЅР° которых: , , , , , : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ разрезе секционной вулканизационной формы Рё улучшенного стержня клапана РІ разрезе; lЦена 11- РќР° фиг.2 показан подробный РІРёРґ РІ увеличенном масштабе части формы Рё изделия 55, показанных РЅР° фиг.1; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ готового стержня клапана. 1 , , ; 11- 2 , , 55 1; 3 . РќР° чертежах показано, что 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ конструкцию резинового штока клапана, которая 60 образована обычным базовым фланцем 11 для облегчения его установки РІ стенку надувного резинового изделия, такого как внутренняя трубка, Р° 12 представляет СЃРѕР±РѕР№ трубчатую металлическую вставку или клапан. трубка, которая отформована 65 РІ осевом направлении РІ конструкцию штока Рё которая содержит обычный клапанный механизм (РЅРµ показан). Клапанная трубка имеет РѕРґРЅСѓ концевую часть, выполненную снаружи СЃ множеством кольцевых канавок 14, 14, причем эта часть 70 вставки отформована РІ конструкция стержня 10, РїСЂРё этом канавки 14 заполнены резиной, таким образом создавая механическое соединение металла Рё резины для усиления сцепления между РЅРёРјРё 75. Противоположная концевая часть вставки выступает РёР· конца конструкции стержня Рё образована наружная резьба 15 для установки обычной крышки клапана (РЅРµ показана). Между канавками 80 14 Рё резьбой 15 вставка образована радиально проходящим кольцевым фланцем 16, боковая поверхность которого, ближайшая Рє упомянутым резьбам, слегка скошена или РєРѕРЅСѓСЃРЅР°, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. 85 17 Резина РЅР° конце конструкции штока 10 закрывает периферийную поверхность фланца 16 Рё находится РїРѕ существу заподлицо СЃ его конической поверхностью 17. , 10 60 11 , , 12 65 ( ) 14, 14, 70 10 14 , 75 15 ( ) 80 14 15 16 85 17 10 16 17 . Усовершенствованный шток клапана отливается Рё вулканизируется 90 РІ профильной форме, наиболее четко показанной РЅР° фиг. 1, причем указанная форма содержит РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ пластину 20, промежуточную пластину 21, крышку 22, оправку Рё регистрирующий штифт 23, установленный РІ указанной крышке 95. Рё гнездовой элемент 24, установленный РІ указанной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластине 20 заподлицо СЃ ее верхом. Промежуточная пластина 21 образована формовочной полостью 25, РІ которой отформована основная часть конструкции 100 штока. 90 1, 20, 21, 22, 23 95 , 24 20 21 25 100 . Гнездовой элемент 24, который находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃРё СЃ полостью 25, имеет осевую выемку 26, приспособленную для приема резьбовой концевой части трубки 12 клапана 105, причем указанная выемка имеет коническую форму или потайную. его верхний конец, как Рё 27, предназначен для приема фланца 16 указанной клапанной трубки. Большой конец зенковки 27 открывается РІ неглубокую полость 28 РІ раструбном элементе, причем указанная полость прилегает Рє формовочной полости 25 Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ ее продолжение; РџСЂРё изготовлении усовершенствованного стержня клапана, РєРѕРіРґР° трубка 12 клапана монтируется РІ форму, ее фланец 16 садится РІ большой конец зенковки 27 раструбного элемента 24, РїСЂРё этом указанная трубка удерживается РІ вертикальном положении оправкой Рё фиксируется. штифт 23, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ его осевое отверстие РѕС‚ его верхнего конца. Конструкция такова, что пластичная резиновая смесь РІ формовочной полости формы может растекаться Рё покрывать периферийную поверхность трубного фланца 16, РїСЂРё этом последний будет очень хорошо сидеть РІ зенковке 27, чтобы предотвратить протекание резины РјРёРјРѕ указанного фланца, даже если РјРѕРіСѓС‚ быть небольшие изменения РІ диаметре фланцев трубок клапана. 24, 25, 26 105 12, 4 6 4 4,106 , 27, 16 27 28 , 25; , 12 16 27 24, 23 16, 27 , . Рзобретение предотвращает попадание резины РЅР° резьбовой конец клапанных трубок, так что РЅРµ требуется РёС… полировка, Рё РѕРЅРѕ обеспечивает РґСЂСѓРіРёРµ преимущества, изложенные РІ предыдущих формулировках задач 11, которые теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены. наше упомянутое изобретение Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ , advan3 ' 11 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 16:03:08
: GB464290A-">
: :

464291-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB464291A
[]
СЕРВРР РћР’РђРўР¬ Копировать ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 15 октября 1935 Рі. в„– 28402/35. : 15, 1935 28402/35. Полная спецификация слева: 9 сентября 1936 Рі. : 9, 1936. Полная спецификация принята: 15 апреля 1937 Рі. : 15, 1937. ПОЛОЖЕНРР• СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованное устройство для распределения РІРѕР·РґСѓС…Р°. ТЕХНРЧЕСКАЯ РћРЁРБКА в„– 464,2991. 464,2991. Страница 2, строка 29, вместо «расширить» читать «расширить». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 10 сентября 1938 Рі. 2, 29, " " " " , 10th, 1938. РІ сообщении СЃ относительно очень СѓР·РєРёРј каналом. Р’ РѕРґРЅРѕРј случае, например, сходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРєРё сливаются РІ цилиндрические втулки, образующие СѓР·РєРёР№ канал, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј. , , , , . Р’ этом случае сходящиеся концы внутренних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє заканчиваются РЅР° большем расстоянии РѕС‚ вершины, чем внешние РІРѕСЂРѕРЅРєРё, поскольку ширина сходящихся концов внешних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє слишком узкая, чтобы РІ противном случае между указанными концами оставалось необходимое пространство для РІС…РѕРґР°. РІРѕР·РґСѓС…Р°. , - . Целью настоящего изобретения является создание распределительного устройства указанного первого типа, РІ котором ненужное сужение конических перегородок РЅР° РёС… сужающихся концах устранено без нежелательного воздействия устройства РЅР° кинетическую скорость РІРѕР·РґСѓС…Р°. . Р’ соответствии СЃ изобретением СЏ предлагаю воздухораспределительное устройство первого изложенного типа, РІ котором конические перегородки расположены РїРѕРґ таким углом относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Рё сообщаются РЅР° СЃРІРѕРёС… сужающихся концах СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј такой ширины, что обеспечивается неограниченный РІС…РѕРґ. для РІРѕР·РґСѓС…Р° через сужающийся конец каждой концентрической РІРѕСЂРѕРЅРєРё. , . lцена 11 Р». Крайняя РІРѕСЂРѕРЅРєР° может иметь наклонную поверхность, расположенную РїРѕРґ углом Рє нормали Рє РѕСЃРё устройства, Рё желательно также, чтобы самая внутренняя 80 или центральная РІРѕСЂРѕРЅРєР° имела общий СѓРіРѕР» охвата 36. Р’ этом случае РґРІРµ промежуточные РІРѕСЂРѕРЅРєРё, расположенные РїРѕРґ углом 180 относительно каждого эфира, Р° также Рє внешней Рё самой внутренней РІРѕСЂРѕРЅРєРµ соответственно, завершают устройство 85. Рзвестным образом РІРѕСЂРѕРЅРєРё изготавливаются РёР· тонкого материала, такого как листовой металл, Рё имеют гладкую поверхность, характеристики которой также применимы Рє цилиндрическим рукав, Рє которому соединена крайняя РІРѕСЂРѕРЅРєР° 90. Специалистам РІ данной области техники будет понятно, что устройство можно использовать для подачи или отвода РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ или РёР· кают СЃСѓРґРѕРІ, железнодорожных вагонов Рё РґСЂСѓРіРёС… мест, РІ которых РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ изменение Желательна кинетическая скорость подаваемого или отбираемого РІРѕР·РґСѓС…Р°. 11 , , , 80 36 , 180 , , 85 , , , 90 , , , 95 . Р’ распределительном устройстве РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны различные модификации, РЅРµ выходя Р·Р° рамки изобретения. Например, отдельные углы между соседними коническими перегородками РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны разными, например, СѓРіРѕР» между РѕРґРЅРѕР№ или несколькими парами перегородок может составлять 18, РІ то время как СѓРіРѕР» между РґСЂСѓРіРѕР№ парой 105 может быть, скажем, 200. Аналогично, 4 6 464 291 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 100 , , 18, 105 , 200 , 4 6 464,291 Дата подачи заявки: 15 октября 1935 Рі. в„– 28402/35. : 15, 1935 28402/35. Полная спецификация слева: 9 сентября 1936 Рі. : 9, 1936. Полная спецификация принята: 15 апреля 1937 Рі. : 15, 1937. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованное устройство для распределения РІРѕР·РґСѓС…Р° РЇ, ДЖОН Рњ.Рђ. Р Рё ШАЛЛ, британский подданный, РёР· , 11133, Коган-стрит, Поллокшоу, Глазго, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение относится Рє воздухораспределительное устройство, РІ котором поток РІРѕР·РґСѓС…Р° разделяется РЅР° СЂСЏРґ 1-сходящихся потоков СЃ помощью концентрических конических перегородок так, что конечная тяга практически незаметна. , , , , 11133, , , , : 1- . Уже было предложено устройство этого типа, РІ котором концентрические конические перегородки имеют форму РІРѕСЂРѕРЅРѕРє, расположенных так, что СѓРіРѕР» между соседними перегородками составляет 150В°, чтобы образовать СЂСЏРґ воздушных путей, расширяющихся РїРѕРґ углом 15В°, РїСЂРё этом общий СѓРіРѕР» расширения составляет РїРѕ меньшей мере 1650 Рё предпочтительно 1800. Р’ этом устройстве сходящиеся концы конических РІРѕСЂРѕРЅРѕРє направлены РІ сторону РґРѕ такой степени, что РѕРЅРё образуют общую вершину РІРѕСЂРѕРЅРѕРє, чтобы обеспечить сообщение РІРѕСЂРѕРЅРѕРє СЃ относительно очень СѓР·РєРёРј каналом. Р’ РѕРґРЅРѕРј случае Например, сходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРєРё сливаются РІ цилиндрические втулки, образующие СѓР·РєРёР№ канал, тогда как РІ РґСЂСѓРіРѕРј случае сходящиеся концы внутренних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє заканчиваются РЅР° большем расстоянии РѕС‚ вершины, чем наружные РІРѕСЂРѕРЅРєРё РёР·-Р·Р° ширины сходящиеся концы внешних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє слишком СѓР·РєРё, чтобы РІ противном случае между указанными концами оставалось необходимое пространство для РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р°. 150 150, 1650 1800 , , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание распределительного устройства указанного первого типа, РІ котором ненужное сужение конических перегородок РЅР° РёС… сужающихся концах устранено без нежелательного воздействия устройства РЅР° кинетическую скорость РІРѕР·РґСѓС…Р°. . Согласно изобретению СЏ предлагаю воздухораспределительное устройство первого изложенного типа, РІ котором конические перегородки расположены РїРѕРґ таким углом относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Рё сообщаются РЅР° СЃРІРѕРёС… сужающихся концах СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј такой ширины, что обеспечивает неограниченный РІС…РѕРґ. подается РІРѕР·РґСѓС… через сужающийся конец каждой концентрической РІРѕСЂРѕРЅРєРё. , , . 1/- Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРј признаком изобретения предусмотрено воздухораспределительное устройство 55 заявленного типа, РІ котором конические РІРѕСЂРѕРЅРєРё расположены таким образом, что СѓРіРѕР» между соседними перегородками составляет РѕС‚ 180 РґРѕ 250, общий СѓРіРѕР» расширения воздушных путей составляет РѕС‚ 1440 РґРѕ 60-1800 или около того. 1/- , 55 180 250, 1440 60 1800 . Р’ соответствии СЃ РґСЂСѓРіРёРј признаком изобретения СЏ предлагаю воздухораспределительное устройство указанного типа, содержащее СЂСЏРґ концентрических конических РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РёР· 65 штук, сходящиеся концы которых заканчиваются РІ общей плоскости или около нее, Рё РІ этом случае расходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РјРѕРіСѓС‚ также быть котерминальными РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. , 65 , - . Предпочтительно, чтобы относительно широкий канал 70, РІ котором соединяются конические РІРѕСЂРѕРЅРєРё, был выполнен Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ сужающимся концом самой внешней РІРѕСЂРѕРЅРєРё или прикреплен Рє нему, РІ то время как внутренние РІРѕСЂРѕРЅРєРё соединялись РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ этой внешней РІРѕСЂРѕРЅРєРѕР№ посредством соединения 75 ребер. или остается. , 70 , , , 75 . Крайняя РІРѕСЂРѕРЅРєР° может иметь наклонную поверхность, расположенную РїРѕРґ углом Рє нормали Рє РѕСЃРё устройства, Рё предпочтительно также, чтобы самая внутренняя 80В° или центральная РІРѕСЂРѕРЅРєР° имела общий СѓРіРѕР» охвата 36В°. Р’ этом случае РґРІРµ промежуточные РІРѕСЂРѕРЅРєРё расположены РЅР° 180 относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, Р° также внешней Рё самой внутренней РІРѕСЂРѕРЅРєРё соответственно, завершают устройство 85. Рзвестным образом РІРѕСЂРѕРЅРєРё изготавливаются РёР· тонкого материала, такого как листовой металл, Рё имеют гладкую поверхность, эти характеристики также применимы Рє цилиндрической втулке, Рє которой крайняя РІРѕСЂРѕРЅРєР° является единой. 90 Для тех, кто знаком СЃ данной техникой, будет понятно, что устройство может использоваться для подачи или отвода РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ или РІ переднюю часть кают СЃСѓРґРѕРІ, железнодорожных вагонов Рё РґСЂСѓРіРёС… мест, РІ которых РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ изменение 95 кинетической скорости. желательно количество подаваемого или отбираемого РІРѕР·РґСѓС…Р°. , , , 80 36 , 180 , , 85 , , , 90 , , , 95 . Р’ распределительном устройстве РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны различные модификации, РЅРµ выходя Р·Р° рамки изобретения. Например, отдельные углы между соседними коническими перегородками РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны разными, например, СѓРіРѕР» между РѕРґРЅРѕР№ или несколькими парами перегородок может составлять 18В°, тогда как СѓРіРѕР» между РґСЂСѓРіРѕР№ парой 105 может быть, скажем, 20'. Аналогично, сходящиеся концы конических РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РјРѕРіСѓС‚ заканчиваться РІ разных плоскостях, РїСЂРё этом большее количество РІРѕР·РґСѓС…Р° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через центральные или внутренние РІРѕСЂРѕРЅРєРё, если РёС… сходящиеся концы выступают меньше далеко вперед РІ наступающем воздушном потоке, чем соответствующие концы внешних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє. 100 , , 18 , 105 , 20 ' , 4 6 464,291 464,291 , . Датировано 12 октября 1935 РіРѕРґР°. 12th , 1935. & , дипломированные патентные поверенные, РҐРѕСѓРї-стрит, 94, Глазго, 2, Рё 49, Чансери-лейн, Лондон, 2. & , , 94, , , 2, 49, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованное устройство для распределения РІРѕР·РґСѓС…Р° РЇ, ДЖОН МАРШАЛЛ, британский подданный, РёР· , 11/33, Коган-стрит, Поллокшоу, Глазго, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении 1,5: , , , , 11/33, , , , , 1,5 : - Настоящее изобретение относится Рє воздухораспределительному устройству того типа, РІ котором воздушный поток разделяется РЅР° СЂСЏРґ расходящихся потоков СЃ помощью коаксиальных РІРѕСЂРѕРЅРѕРє так, что конечная тяга практически незаметна, РїСЂРё этом РѕСЃСЊ РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ общем направлении. воздушного потока. - , . Устройство такого типа уже было предложено РІ описании британского патента. , в„– 283258, РІ котором РІРѕСЂРѕРЅРєРё имеют коническую форму Рё расположены так, что СѓРіРѕР» между соседними воронками составляет 15В°, чтобы образовать СЂСЏРґ воздушных путей, простирающихся РїРѕРґ углом 15В°, РїСЂРё этом общий СѓРіРѕР» расширения составляет РїРѕ меньшей мере 165В°, Р° предпочтительно 180В°. 283,258, 15 15 , 165 180 . Р’ этом устройстве сходящиеся концы конических РІРѕСЂРѕРЅРѕРє выполнены РґРѕ такой степени РїРѕ направлению Рє точке, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ общую вершину РІРѕСЂРѕРЅРѕРє, чтобы обеспечить сообщение РІРѕСЂРѕРЅРѕРє СЃ относительно очень СѓР·РєРёРј каналом. сходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРєРё сливаются РІ цилиндрические втулки, образующие СѓР·РєРёР№ канал, тогда как РІ РґСЂСѓРіРѕРј случае сходящиеся концы внутренних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє заканчиваются РЅР° большем расстоянии РѕС‚ вершины, чем наружные РІРѕСЂРѕРЅРєРё, РёР·-Р·Р° ширины сходящихся концов внешние РІРѕСЂРѕРЅРєРё слишком СѓР·РєРёРµ, чтобы РІ противном случае между указанными концами оставалось необходимое пространство для РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р°. , , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание распределительного устройства указанного первого типа, которое имеет простую конструкцию Рё РІ котором ненужное сужение РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РЅР° РёС… сужающихся концах исключено без влияния устройства РЅР° кинетическую скорость потока. РІРѕР·РґСѓС… подвергается невыгодному воздействию. , . Р’ соответствии СЃ изобретением СЏ предлагаю воздухораспределительное устройство указанного типа, РІ котором коаксиальные РІРѕСЂРѕРЅРєРё расположены СЃ углами между соседними воронками РѕС‚ 180 РґРѕ 25В°, общий СѓРіРѕР» расширения воздушных путей составляет РѕС‚ 1440 РґРѕ 180В° или около того. . , - 180 25 , 1440 180 . Р’ соответствии СЃ РґСЂСѓРіРёРј признаком изобретения СЏ предлагаю воздухораспределительное устройство 65 указанного типа, содержащее СЂСЏРґ коаксиальных РІРѕСЂРѕРЅРѕРє, сходящиеся концы которых заканчиваются РІ общей плоскости или РїРѕ существу РІ РѕРґРЅРѕР№ плоскости, Рё РІ этом случае расходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРєРё также РјРѕРіСѓС‚ быть копланарны РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. , 65 - , 70 - . Вариант осуществления изобретения показан, РІ качестве примера, РЅР° прилагаемых схематических чертежах, РЅР° которых: 75 Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ воздухораспределительного устройства. , , , : 75 1 . Р РёСЃ. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху модификации устройства, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 1, Р° СЂРёСЃ. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ план, соответствующий СЂРёСЃ. 80. Р РёСЃ. 2. 2 1, 3 80 2. РЎСѓРґСЏ РїРѕ чертежам, устройство содержит четыре коаксиальные конические РІРѕСЂРѕРЅРєРё , , , РёР· которых крайняя Р° имеет наклонную поверхность, расположенную РїРѕРґ углом 85 18 Рє нормали Рє центральной РѕСЃРё устройства, Р° самая внутренняя или центральная РІРѕСЂРѕРЅРєР° имеет общий приложенный СѓРіРѕР» 36В°. , , , , 85 18 , 36 . Две промежуточные РІРѕСЂРѕРЅРєРё Рё расположены РїРѕРґ углом 18В° РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ 90В°, Р° также Рє внешней Рё самой внутренней воронкам Рё соответственно. Сходящиеся концы РІРѕСЂРѕРЅРѕРє лежат РІ РѕРґРЅРѕР№ плоскости, Рё РІРѕСЂРѕРЅРєРё РјРѕРіСѓС‚ иметь разную высоту, как показано РЅР° СЂРёСЃ. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1; или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ иметь равную высоту 95, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, РїСЂРё этом расходящиеся концы также находятся РІ РѕРґРЅРѕР№ плоскости. Крайняя РІРѕСЂРѕРЅРєР° прикреплена Рє относительно широкому круглому РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґСѓ , Р° РІРѕСЂРѕРЅРєРё соединены между СЃРѕР±РѕР№ ребрами или стойками (РЅРµ показаны). ) известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 18 90 - , 1; 95 , 2, - 100 ( ) . Р’РѕСЂРѕРЅРєРё Рё круглый РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ предпочтительно изготавливаются РёР· тонкого листового металла СЃ гладкими поверхностями. . Р’ результате описанного выше расположения 105 РЅР° сходящихся концах РІРѕСЂРѕРЅРѕРє обеспечивается сравнительно неограниченный РїСЂРѕС…РѕРґ РІРѕР·РґСѓС…Р°, РїСЂРё этом достигается достаточное изменение кинетической энергии РІРѕР·РґСѓС…Р° 110. Р’РѕСЂРѕРЅРєРё РјРѕРіСѓС‚ иметь различные формы, например круглые или круглые. квадратные, если РѕРЅРё СЃРѕРѕСЃРЅС‹. - 105 , , 110 , . , . Как будет понятно специалистам РІ данной области техники, устройство может использоваться для подачи или отвода РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ или РёР· кают СЃСѓРґРѕРІ, железнодорожных вагонов Рё РґСЂСѓРіРёС… мест, РІ которых изменяется скорость подаваемого РІРѕР·РґСѓС…Р° или желательно снять. , 115 464,291 , , . Р’ распределительном устройстве РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны различные модификации, РЅРµ выходя Р·Р° рамки изобретения. Например, отдельные углы между соседними коническими воронками РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны разными, например, СѓРіРѕР» между РѕРґРЅРѕР№ или несколькими парами РІРѕСЂРѕРЅРѕРє может составлять 18В°, тогда как СѓРіРѕР» между РґСЂСѓРіРѕР№ парой может быть, скажем, 20'. Аналогичным образом, сходящиеся концы конических РІРѕСЂРѕРЅРѕРє РјРѕРіСѓС‚ заканчиваться РІ разных плоскостях, причем через центральные или внутренние РІРѕСЂРѕРЅРєРё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ большее количество РІРѕР·РґСѓС…Р°, если РёС… сходящиеся концы выступают менее далеко вперед РІ наступающий воздушный поток, чем соответствующие концы внешних РІРѕСЂРѕРЅРѕРє. , , 18 , , 20 ' , , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его можно ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 16:03:09
: GB464291A-">
: :

464292-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB464292A
[]
ПОДАЧА РљРћРџРРСПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџРђРў 1 1 464,292 Дата подачи заявки: 15 октября 1935 Рі. в„– 28446/35. 464,292 : 15, 1935 28446/35. Полная спецификация принята: 15 апреля 1937 Рі. : 15, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Процесс снижения пылеобразования РїСЂРё производстве мелованной бумаги (сообщение РёР·-Р·Р° границы РѕС‚ , корпорации, организованной Рё существующей РІ соответствии СЃ законодательством штата Р’РёСЃРєРѕРЅСЃРёРЅ, штат РђР№-Джей, Соединенные Штаты Америки, занимающейся предпринимательской деятельностью РІ качестве производителей, СЃ основным местонахождение РїРѕ адресу: 130, , РќРёРЅР°, РѕРєСЂСѓРі Виннебаго, штат Р’РёСЃРєРѕРЅСЃРёРЅ, Соединенные Штаты Америки) РЇ, РђСѓ Р РҐРЈР  ФРЕДЕ Р РёРє Рљ. Бу Р Сѓ Дж. Р­СЃСЃ, британский подданный, представитель фирмы Ллойда. ( , , , , , 130, , , , , ) , , , . & , 10, РќСЊСЋ-РљРѕСЂС‚, Линкольнс-РРЅРЅ, Лондон, 2, дипломированные патентные агенты 16, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим заявлением: - & , 10, , ' , , 2, 16 , , : - Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ снижения пыления РїСЂРё производстве мелованной бумаги. . РџСЂРё нанесении покрытия РЅР° бумагу материалами, имеющими минеральный компонент, возникают значительные проблемы РёР·-Р·Р° явления, известного РЅР° заводском языке как «пыление». Это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ главным образом РёР·-Р·Р° того, что вещество минерального покрытия недостаточно связано РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ бумагой, РІ результате большая часть покрытия отрывается (РІ РІРёРґРµ облака пыли РІ тяжелых случаях) РЅР° перемоточном устройстве или прилипает Рє каландровым валкам РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ образуется окалина, которая РІ конечном итоге отделяется РѕС‚ рулона Рё СѓС…РѕРґРёС‚ вместе СЃ бумагой; или РѕРЅ появляется РІ типографии, РіРґРµ РѕРЅ накапливается РЅР° барабанной перепонке или подложке или листах бумаги, РЅР° которой выполняется печать. " " , ( ) , , ; . Это явление «пыления» проявляется главным образом РІ так называемых непрерывных процессах; то есть процессы, РІ которых покрытие наносят СЃ помощью валиков, окунания или иным образом РЅР° частично высушенное бумажное полотно, поступающее РёР· машины для формирования полотна. " " ; , , , . Р’ описанных РјРЅРѕСЋ способах частично высушенное бумажное полотно, поступающее РІ меловальный пресс, горячее РёР·-Р·Р° тепла, поглощаемого сушильными валками, Рё РІ результате материал покрытия РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через или РІ контакте СЃ которым горячее полотно РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё нанесении покрытия. Пресс сам становится горячим 55 Что касается причин, РїРѕ которым горячее покрытие вызывает пылеобразование, то считается, что это РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј связано СЃ пониженной вязкостью жидкой части покрытия РїСЂРё более высокой температуре, что облегчает нанесение таких смесей покрытий, как казеин, глина Рё РІРѕРґР° позволяют жидкой части проникать РІ бумажное полотно РІ большей степени, СѓРЅРѕСЃСЏ СЃ СЃРѕР±РѕР№ растворенный казеин Рё оставляя минеральное вещество (глину) РЅР° поверхности без достаточного связующего вещества, чтобы удерживать его вместе Рё РЅР° месте. Если покрытие выдержать некоторое время РїСЂРё повышенной температуре, РѕРЅРѕ подвергается химическому Рё даже бактериальному 70 разложению, которое, как полагают, также отрицательно влияет РЅР° его связывающую способность. , , 55 , , 60 , , , , () 65 , 70 , . Задачей изобретения является обеспечение РІРѕ время операции нанесения покрытия надлежащего проникновения РІ бумагу как твердых, так Рё жидких фракций смеси для покрытия. , , 75 . Рзобретение заключается РІ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ изготовления РїРѕ существу непылящей бумаги как части непрерывного процесса изготовления бумаги, который включает нанесение РЅР° бумажное полотно, частично высушенное нагреванием, жидкой смеси для покрытия, содержащей клей. 85 жидкую фракцию Рё нерастворимую твердую фракцию, причем смесь для покрытия РІ месте нанесения поддерживается РїСЂРё достаточно РЅРёР·РєРѕР№ температуре Рё достаточно высокой вязкости, чтобы предотвратить 90 отделение жидкой фракции РѕС‚ твердой фракции РІРѕ время операции нанесения покрытия. -" 80 " , , , 85 , , 90 . Поддержание желаемой вязкости Рё температуры смеси покрытия 95 может быть обеспечено либо путем охлаждения нагретого полотна РґРѕ того, как РѕРЅРѕ встретится СЃРѕ смесью покрытия, например, путем пропускания его через РѕРґРёРЅ или несколько охлаждающих цилиндров, через которые РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ охлаждающая среда 100 (такая как РІ РІРёРґРµ рассола) или путем охлаждения самой смеси для покрытия, например, путем создания РІРѕРґСЏРЅРѕР№ рубашки РїРѕРґРґРѕРЅР° для смеси Рё трубопроводов, РїРѕ которым циркулирует смесь, Рё размещения 105 охлаждающих змеевиков РІ резервуарах для хранения покрытия, или Рё того Рё РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. РџСЂРё желании Рё то, Рё РґСЂСѓРіРѕРµ. РёР· РЅРёС…, способствующих уменьшению этого неудобства, связанного СЃ пылью, большинство методов РјРѕРіСѓС‚ быть эффективными РІ случае покрытий, которые, поскольку механические варианты исполнения содержат казеин РІ качестве связующего вещества, Рё некоторые РёР· этих предлагаемых методов охлаждения являются менее эффективными РІ случае крахмального покрытия 50, РёС… иллюстрации очевидны. РІ формованиях. Несомненно, его также можно использовать, поскольку считается, что это РЅРµ является необходимым преимуществом для смесей для покрытия, содержащих РґСЂСѓРіРёРµ связующие, РєСЂРѕРјРµ казеина Рё вышеописанного крахмала, вызывающего пыление. 95 , , 100 ( ) , , , - 105 , , , 50 , . является вредным, РїРѕ крайней мере, РІ РґРІСѓС… отношениях. Р’ частности, теперь описанное, Рё 55, РІРѕ-первых, РѕРЅРѕ ухудшает качество установленной РїСЂРёСЂРѕРґС‹ моего упомянутого изобретенного продукта, Рё, РІРѕ-вторых, то, каким образом РѕРЅРѕ Рє нему относится, загрязняет атмосфера мельничного цеха, заявляю, что то, РІ чем заявляют обслуживающий персонал станка, - это: занято 1 Процесс приготовления вещества 60 Это наблюдалось РІ лабораторных условиях РЅР° РЅРµ "пылящей" бумаге, РІ рамках исследований что листы бумаги, погруженные РІ бумагу или непрерывная операция изготовления бумаги, обработанные горячим водным раствором для покрытия, который включает нанесение РЅР° бумажные полотна Рё прессование между валками, которые имеют тенденцию Рє частичной сушке РїРѕРґ воздействием тепла, распадаются, разрыхляются, набухают Рё придают шероховатость - жидкость Смесь для покрытия, содержащая поверхностные компоненты листа, РІ большей степени клейкую жидкую фракцию Рё листы бумаги, окунутые или обработанные нерастворимой твердой фракцией, РїСЂРё этом смесь для покрытия СЃ холодной РІРѕРґРЅРѕР№ смесью для покрытия РІ месте нанесения обеспечивает эффект придания шероховатости Рё разрыхления поддерживаемых РїСЂРё достаточно РЅРёР·РєРѕР№ температуре СЃРІСЏР·Рё РІРѕРѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё РїСЂРё достаточно высокой вязкости 70 получается готовый лист, который должен предотвращать отделение жидких фракционных волокон, стоящих РЅР° поверхности РїСЂРё высыхании, РѕС‚ твердой фракции РІРѕ время обработки. набухшие волокна также РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ Рє работе покрытия. 55 , , , -: 1 60 -" " , , - , , - 65 , , 70 . усадка Рё деформация покрытия 2. РЎРїРѕСЃРѕР± РїРѕ Рї.1 РІ волокнах. РљРѕРіРґР° такой лист представляет СЃРѕР±РѕР№ лист, который имеет желаемую вязкость Рё температуру 75, каландрированный или начищенный щеткой, поддерживается покрытие Рё диспергация смеси для покрытия, волокна разрываются Рё отрываются РїСЂРё испорчении. подвергая полотно Рё/или поверхности бумажной смеси для покрытия воздействию Р°. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє образованию так называемой охлаждающей среды перед нанесением РІ РІРёРґРµ пыли смеси для покрытия РЅР° полотно 80. Нанесение холодного РІРѕРґРЅРѕРіРѕ покрытия 3. Процесс снижения пылеобразования РІ смеси, несомненно, предотвращает чрезмерное производство мелованной бумаги Р·Р° счет контроля ускоренного набухания, снижает вязкость Рё температуру реакции разрыва связей между мелованной смесью РїРѕ существу, как Рё РІ волокнах, Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє сравнительно ранее описанному - СЃРѕ ссылкой РЅР° гладкий, компактный лист 85. Более гладкая сопроводительная спецификация. 2- 1 75 - , 80 3 , ' - 85 , . Рё чем компактнее лист, тем меньше датировано 12 октября 1935 РіРѕРґР°. , 12th , 1935. опасность, связанная СЃ волокнами Рё покрытием. Для заявителя: разрыв РїСЂРё каландрировании СЃ образованием так называемой пыли &, 10, РќСЊСЋ-РљРѕСЂС‚, Линкольнс-РРЅРЅ. Р’ С…РѕРґРµ экспериментов СЏ обнаружил, что Лондон, штат Вашингтон, описанный выше метод патентные поверенные или дипломированные патентные поверенные. : & -, - 10, , ' , , , . Лимингтон-РЎРїР°: напечатано для канцелярского Р±СЋСЂРѕ ' издательством , 1937 Рі., 46402 : ' , 1937, 46402
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 16:03:11
: GB464292A-">
: :

464293-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB464293A
[]
РЎРћРҐР РђРќРРўР¬ РљРћРџРР® ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 15 октября 1935 Рі. в„– 28457/35. : 15, 1935 28457/35. 464,293 Полная спецификация слева: 13 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1936 Рі. 464,293 : 13, 1936. Полная спецификация принята: 15 апреля 1937 Рі. : 15, 1937. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования поворотных лопастей или крыльев для самолетов РњС‹, , английская акционерная компания, зарегистрированная должным образом, РїРѕ адресу: , , , 2; Рё ДЖЕЙМС АЛЛАН ДЖЕЙМРРЎРћРќ БЕННЕТТ, британский подданный, 67 лет, Гроув-РЈСЌР№, Эсбер, Суррей, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение относится Рє лопастям для несущих винтов самолетов, РІ частности, ветровых двигателей. роторы «шарнирного» типа, РІ которых каждая лопасть шарнирно прикреплена Рє ступице СЃ возможностью качания РІ плоскости, содержащей ее продольную РѕСЃСЊ Рё РѕСЃСЊ вращения, плоскости, которую можно назвать плоскостью «колебания». Рзобретение также относится Рє «двушарнирные» роторы, РІ которых лопасти шарнирно закреплены также СЃ возможностью качания относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° РІ общей плоскости вращения. , , , , , , 2; , , 67, , , , : - , - " " , " " " - " . Хотя изобретение применимо Рє несущим винтам, предназначенным только для поддержания летательного аппарата, РѕРЅРѕ особенно касается несущих винтов «прямого управления», то есть тех, которые используются как для РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ поддержания, так Рё для управления летательным аппаратом РїСЂРё его обычных маневрах полета, функционируя для последней цели путем управляемого наклона РѕСЃРё несущего винта относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° летательного аппарата. , " " , , . Было обнаружено, что жесткость лопастей РїСЂРё кручении имеет большое значение для управления самолетом последнего типа, РЅРѕ достижение крутильной жесткости ограничивается допустимыми размерами Рё массой лонжерона лопасти. . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является достижение высокой степени крутильной жесткости без существенного увеличения веса Рё РІ пределах аэродинамического сечения лопасти. Это достигается согласно изобретению Р·Р° счет использования трубчатого лонжерона продолговатого или удлиненного поперечного сечения. большая РѕСЃСЊ поперечного сечения лежит вдоль С…РѕСЂРґС‹ лопасти, Р° малая РѕСЃСЊ РїРѕ существу равна наибольшей толщине аэродинамического сечения. Лонжерон этого сечения может иметь стенку трубы, которая становится тоньше пропорционально увеличению длины. периферии лонжерона РїРѕ сравнению СЃ лонжероном круглого сечения 55. Теоретически можно показать, что полярный момент инерции трубчатого лонжерона продолговатого поперечного сечения, имеющего ту же малую РѕСЃСЊ (), что Рё круглый лонжерон диаметром , Рё чья большая РѕСЃСЊ равна , РІ 60 раз больше, чем полярный момент инерции круглого лонжерона, РІ коэффициент, примерно равный квадрату отношения соответствующих периферий. Например, если = 3 , отношение полярных моментов РёР· 65 инерция РїРѕСЂСЏРґРєР° 4. Полярный момент инерции, конечно, пропорционален крутильной жесткости. - 55 - () , , 60 , = 3 , 65 4 , , . Момент инерции, Р° следовательно, Рё гибкость лонжерона РїСЂРё РёР·РіРёР±Рµ 70 РІ плоскости «махания» существенно РЅРµ изменяются. Например, для чистого овала, большая РѕСЃСЊ которого РІ три раза больше малой РѕСЃРё, соотношение моментов инерция РїСЂРё РёР·РіРёР±Рµ РІ этой плоскости равна-. , , 70 "" , , -. 4 РџСЂРё РёР·РіРёР±Рµ РІ общей плоскости вращения несущего винта момент инерции лонжерона, конечно, значительно увеличивается, причем соотношение для упомянутого выше чистого овала таково. Основные изгибающие напряжения РЅР° лопастях шарнирно-сочлененного несущего винта равны Р·Р° счет РёР·РіРёР±Р° РІ «машущей» плоскости, так что большая Рё малая РѕСЃРё РѕР±. 4 , , 27 , " " , . Длина лонжерона этого изобретения составляет РѕС‚ 900 РґРѕ 85 единиц, которые обычно предполагаются инженерной практикой. 900 85 . Для придания лопасти требуемого аэродинамического сечения можно использовать любую СѓРґРѕР±РЅСѓСЋ надстройку, РЅРѕ поскольку существующие формы 90 придают лопасти только РЅР° 25 % большую жесткость РЅР° кручение, чем теоретическое значение для РѕРґРЅРѕРіРѕ лонжерона, форма надстройки РЅРµ имеет значения для настоящего времени. изобретение 95. Основные преимущества, которые можно получить РїСЂРё использовании крутильно-жестких лопастей РІ несущих винтах РїСЂСЏРјРѕРіРѕ управления, заключаются РІ следующем: (1) Продольная устойчивость несущего винта больше РЅРµ является отрицательной, так что колонка управления 100 РЅРµ становится тяжелой РІ смысле тянуться вперед как Р·Р°. 90 25 % 95 " :( 1) , 100 . 464,293 Поступательная скорость увеличивается, РЅРѕ, наоборот, машина утяжеляется СЃ увеличением скорости вперед, что является необходимым условием продольной -устойчивости. РџСЂРё этом можно вообще обойтись без обычного горизонтально-зонтального оперения для стабилизации самолета РїРѕ тангажу. Несущий РІРёРЅС‚ самолета РІ этом случае «непосредственно стабилизирует», Р° также «непосредственно управляет». 464,293 , , , , - " " " ". (2) Поскольку лопасти больше РЅРµ ограничиваются соображениями крутильной гибкости, значения параметров ротора РјРѕРіСѓС‚ быть значительно изменены РїРѕ сравнению СЃ возможными РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ значениями, тем самым улучшая производительность. Например, диаметр ротора может быть увеличен для заданной С…РѕСЂРґС‹ или С…РѕСЂРґР° может быть уменьшена для данного диаметра, так что отношение площади лопасти Рє площади РґРёСЃРєР° ротора значительно уменьшается. ( 2) , , , . (3) Необходимость удержания центра тяжести впереди или, РїРѕ крайней мере, совпадающего СЃ точкой приложения силы тяги лопасти, то есть примерно РЅР° расстоянии 25 Рј РѕС‚ С…РѕСЂРґС‹ РѕС‚ передней РєСЂРѕРјРєРё, РЅРµ так СѓР¶ важна для предотвращения флаттера. Чтобы избежать флаттера РїСЂРё использовании РіРёР±РєРёС… лопастей, важно сконструировать лопасть так, чтобы, например, РѕРЅР° находилась РЅРµ далеко позади, то есть ближе Рє задней РєСЂРѕРјРєРµ 30, РІ положении 25 % (С…РѕСЂРґС‹ РѕС‚ передней РєСЂРѕРјРєРё). Это обычно требует неэкономного распределения веса. ( 3) - , , 25 , 30 , 25 % ( ) . Для облегчения крепления продолговатого лонжерона 35 Рє элементу ступицы лонжерон может иметь форму, суженную РІ сечении РґРѕ круглой формы Сѓ его основания, так что можно использовать обычный тип корневого фитинга. Р’ качестве альтернативы корневой фитинг 40 может иметь форма продолговатой втулки, охватывающей продолговатый лонжерон Рё прикрепленной Рє нему болтами или чем-либо подобным. 35 , , 40 , . Датировано 15 октября 1935 РіРѕРґР°. 15th , 1935. Для заявителей: & , дипломированные патентные поверенные. , & , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования поворотных лопастей или крыльев для самолетов РњС‹, или , английская акционерная компания, зарегистрированная должным образом, , , , 2; Рё Дж. РђРјСЂ РРЎ АЛЛАН, Дж. РђРј РСЂ РЎРћРќ БЕННЕТТ, британский подданный, 67 лет, Гроув-РЈСЌР№, Эшер, Рћ Суррей; настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , , , , 2; , , 67, , , ; , :- Настоящее изобретение относится Рє лопастям несущего винта летательного аппарата. . Хотя это Рё РЅРµ обязательно ограничивается этим, изобретение направлено, РІ частности, РЅР° создание усовершенствованной лопасти несущего винта для летательного аппарата СЃ авторотационным поддерживающим винтом такого типа, РІ котором лопасти шарнирно соединены СЃРѕ ступичным элементом для «захлопывания, щелкания», С‚.Рµ. независимого движения. Управление РІ полете летательными аппаратами, имеющими несущие винты такого типа, РІ настоящее время часто осуществляется путем контролируемого изменения наклона РѕСЃРё вращения. вращение как РІ продольном, так Рё РІ поперечном направлении. Р’ такой конструкции, которую можно назвать ротором «прямого управления», ротор служит РЅРµ только опорным элементом летательного аппарата, РЅРѕ Рё основным управляющим устройством. ", ", , 765 " " , . Среди задач изобретения является создание усовершенствованной лопасти 80 несущего винта СЃ прямым управлением, РІ которой улучшенная лопасть крутильная жесткость намного выше, чем РІ известных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ конструкциях лопастей. 80 . Преимущества крутильной жесткости 85 лопасти несущего несущего винта летательного аппарата СЃ непосредственным управлением можно кратко сформулировать следующим образом: РІ продольной плоскости, так что носовая колонка управления становится тяжелой, С‚.Рµ. имеет тенденцию тянуть СЂСѓРєСѓ пилота вперед РїРѕ мере увеличения скорости движения воздушного СЃСѓРґРЅР° 95 Рё наоборот. 85 ( 1) 90 , ' 95 . Однако заметное увеличение крутильной жесткости лопастей устраняет этот недостаток Рё делает продольную устойчивость несущего винта положительной, так что самолет имеет тенденцию становиться тяжелым хвостом СЃ увеличением скорости движения, Рё РІ таком случае обычная горизонтальная стабилизация Хвостовое оперение можно уменьшить РІ размерах или даже отказаться РѕС‚ него. , 100 105 . Р’ таком случае ротор является РЅРµ только суппортом. . поддерживая Рё «непосредственно контролируя», РЅРѕ также Рё «прямо стабилизируя». " " " ". (2) Выбор лучшей конструкции лопастей несущего винта 11 СЃ точки зрения производительности РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ ограничивался соображениями крутильной гибкости. Заметное увеличение крутильной жесткости 464,21:3 дает конструктору гораздо большую СЃРІРѕР±РѕРґСѓ РІ выборе размеров. Например, разработчику становится доступен расширенный диапазон значений прочности, С‚. Рµ. увеличение крутильной жесткости позволяет использовать меньшие значения коэффициента твердости (С‚. Рµ. отношения площади лопатки Рє площади РґРёСЃРєР°), чем это было возможно РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, Рё известно, что уменьшение Увеличение прочности лопасти улучшает летно-технические характеристики самолета. ( 2) 11 464,21:3 , , ( ) . (3) Это желательно РїРѕ разным причинам, вытекающим РёР· сложного аэродинамического Рё механического режима, РІ котором работают лопасти несущего винта, Рё особенно РІ несущих винтах, снабженных средствами, позволяющими автоматически регулировать шаг лопастей РІ полете РІ ответ РЅР° изменения угла наклона лопастей. различные силы, С‚. ( 3) , , . тяга, крутящий момент, центробежная сила Рё С‚. Рґ. , , , . РїСЂРё этом действует, что момент тангажа, характерный для лопасти, должен быть отрицательным, С‚. Рµ. стремящимся Рє уменьшению угла тангажа, Р° для этого необходимо, чтобы средний центр давления лопасти находился дальше РѕС‚ передней РєСЂРѕРјРєРё, чем ее центр масс. . , , , . РџРѕ конструкционным соображениям РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ было установлено, что простейшим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј достижения этого условия является использование СЃРїРѕСЃРѕР±Р° искусственного нагружения передней РєСЂРѕРјРєРё лопастей РІ районе законцовки Рё, как следствие, смещения центра масс лопасти РѕС‚ нейтрального. Линия РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ лонжерона или продольного элемента конструкции усугубляет вредный эффект недостаточной жесткости РЅР° кручение. . Р’ предпочтительном варианте усовершенствованной лопасти РїРѕ настоящему изобретению этот недостаток РІ некоторой степени преодолевается Р·Р° счет размещения центральной РѕСЃРё структурного лонжерона ближе Рє передней РєСЂРѕРјРєРµ, чем РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, тем самым устраняя необходимость искусственной нагрузки РЅР° переднюю РєСЂРѕРјРєСѓ или, РїРѕ меньшей мере, уменьшая величина дополнительных масс, которые должны быть использованы для этой цели. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, даже если расчетные условия, например, принятое сечение аэродинамического профиля, таковы, что эффективно исключают установку структурного лонжерона так далеко вперед РїРѕ направлению Рє ведущему Благодаря тому, что массовая нагрузка РЅР° переднюю РєСЂРѕРјРєСѓ РЅРµ требуется, значительно увеличенная крутильная жесткость улучшенной лопасти делает смещение центра масс относительно нейтральной линии элемента конструкции гораздо менее вредным, чем это было РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ. , , , , , . Таким образом, задачи настоящего изобретения включают РІ себя поддерживающую лопасть несущего винта СЃ высокой крутильной жесткостью Рё предпочтительно СЃ центральной линией ее структурного лонжерона, расположенной ближе Рє передней РєСЂРѕРјРєРµ, чем обычно. Достижение этих целей РІ то же время подчиняется общему требованию, чтобы любое существенное увеличение веса лопасти Рё любое серьезное ограничение используемого сечения аэродинамической части недопустимо. Согласно настоящему изобретению эти цели достигаются Р·Р° счет использования вместо обычного РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ цилиндрического трубчатого РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ лонжерона главного лонжерона или продольного элемента конструкции. трубчатой конструкции, имеющей РїРѕ существу овальное поперечное сечение, главная РѕСЃСЊ которого лежит РїРѕ существу РІ направлении С…РѕСЂРґС‹. Таким образом, РїСЂРё том же весе металла РІ трубчатом лонжероне достигается значительно повышенная жесткость РЅР° кручение Рё увеличение жесткости РЅР° РёР·РіРёР±. РІ плоскости С…РѕСЂРґС‹, что желательно, РІ то время как жесткость РёР·РіРёР±Р° РІ плоскости, перпендикулярной С…РѕСЂРґРµ, существенно РЅРµ увеличивается, Рё это отвечает требованиям случая, поскольку относительно низкая жесткость РёР·РіРёР±Р° РІ плоскости, перпендикулярной С…РѕСЂРґРµ, является предпочтительной. . 70 , , 75 80 , 85 , . РќР° указанном лонжероне установлена надстройка 90, включающая формовочные нервюры, РЅР° которых опирается покрытие лопасти, отстоящее тем самым РѕС‚ трубчатого лонжерона РІРѕ всех точках периферии последнего. 90 , , . Трубчатый лонжерон может быть цельнотянутым 95 или сборным, Рё предпочтительно минимальный радиус РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ его поперечного сечения, происходящий РЅР° концах главной РѕСЃРё, составляет РЅРµ менее РѕРґРЅРѕР№ трети малой РѕСЃРё 100. Р’ настоящем изобретении передняя часть покрытия лопасти, простирающаяся назад, РїРѕ меньшей мере, РґРѕ заднего края лонжерона, предпочтительно состоит РёР· жесткого материала, например фанеры 105. 95 , , , - 100 , , , 105 . Причина установления минимального предела радиуса РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ трубчатого лонжерона заключается РІ том, что очень острые радиусы трубчатого элемента РјРѕРіСѓС‚ привести Рє ослаблению конструкции, поскольку материал РІ таких точках может быть серьезно ослаблен РїСЂРё операциях формования. трубку Рё что желательно избежать необходимости термообработки лонжерона 115 после придания формы, чтобы устранить эффект чрезмерного наклепа Рё снять локальные концентрации начального напряжения. 110 115 . Вариант осуществления настоящего изобретения описан ниже 120 СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. 120 . РќР° чертежах: РЅР° фиг.1 изображена усовершенствованная лопасть несущего винта РІ поперечном сечении, 125 фиг.2 - фрагментарный РІРёРґ, показывающий часть усовершенствованной лопасти несущего винта РІ плане СЃ частично снятым покрытием. : 1 , 125 2 . Обращаясь Рє рисункам; 130 4634,293 основным конструктивным элементом лопасти РІ данном случае является цельнотянутая металлическая трубка 10, предпочтительно стальная, имеющая овальное поперечное сечение, большая РѕСЃСЊ Р°) РІ данном случае примерно РІ 4 раза превышает малую РѕСЃСЊ . минимальный радиус РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ , возникающий РЅР° концах большой РѕСЃРё, составляет РЅРµ менее РѕРґРЅРѕР№ трети размера . Большая РѕСЃСЊ овального сечения параллельна С…РѕСЂРґРµ аэродинамической части лопасти, РЅРѕ абсолютная параллельность РЅРµ является существенной для Р’ соответствии СЃ изобретением небольшой наклон главной РѕСЃРё лонжеронной секции Рє С…РѕСЂРґРµ допустим Рё РІ некоторых случаях желателен РІ зависимости РѕС‚ используемого сечения аэродинамического профиля Рё РґСЂСѓРіРёС… соответствующих соображений. РќР° этом трубчатом лонжероне 10 установлены нервюрные зажимы 11 РІ РІРёРґРµ прессованных листового металла. которые закреплены СЃ помощью резьбовых стержней 12 Рё навинченных РѕР±РѕР№Рј или гаек СЃ хвостовиком 13. Рљ этим нервюрным обоймам 11 прикреплены ребра, каждое РёР· которых состоит РёР· РґРІСѓС… частей, передней Рё задней части. Передняя часть состоит РёР· елового Р±СЂСѓСЃРєР° 16. , борта которого облицованы фанерой 15 Рё который нарезан РЅР° лонжерон Рё закреплен заклепками 14 РЅР° обоймах 11. Задняя часть нервюры представляет СЃРѕР±РѕР№ еловый элемент 17 СЃ фанерной обшивкой 18, который вставляется Рё приклеивается РІ прорезь РІ заднем или заднем конце блока 16, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ задняя пара заклепок 14. Верхний Рё нижний края елового элемента 17 имеют канавки 19, Р° еловый элемент 17 перфорирован РІ 20 для приема шнура 21 СЃ тканевое покрытие задней части лопасти закреплено, Р° задняя часть нервюры снабжена отверстиями для облегчения положения 26. Формирователь задней РєСЂРѕРјРєРё состоит РёР· еловых элементов 22 Рё фанерного центра 23, склеенных между СЃРѕР±РѕР№ Рё прикрепленных Рє задним концам. ребер приклейкой Рё СЃ помощью небольших фанерных косынок 24. ; 130 4634,293 10, , ) ' 4 - , 10 11 12 13 11 , , 16, 15 14 11 17 18 16 14 17 19 17 20 21 26 22 23 24. Примерно посередине между трубой лонжерона Рё задней РєСЂРѕРјРєРѕР№ расположен лонжерон или стрингер 25, пропущенный через пазы РІ задних частях нервюр. Передняя часть лопасти снабжена жесткой фанерной обшивкой 27, которая приклеена. Рє передним правым блокам 16 Рё заключает РІ себе цельный еловый РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ формирователь 28, приклеенный Рє переднему концу блоков 16. Тканевое покрытие 29 надевается РїСЂСЏРјРѕ РЅР° РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ формирователь Рё закрепляется натягиванием РїРѕСЏСЃРѕРІ 21 Рє задней части нервюр РІ обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° струна защищена тканевыми защитными полосками (РЅРµ показаны), приклеенными Рє внешней стороне ткани Рё РІ целом легированными обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 25 27 16 28 16, 29 21 ( ) . Центр трубчатого лонжерона РІ точке СЃ, который также является центром масс поперечного сечения лонжерона РёР·-Р·Р° симметрии указанного поперечного сечения, находится значительно ближе Рє передней РєСЂРѕРјРєРµ, чем точка , которая лежит РЅР° 25% С…РѕСЂРґС‹. Р° центр масс всей лопасти находится всего РЅР° 70 градусов немного позади точки СЃ, поскольку РЅР° трубчатый лонжерон приходится большая часть веса лопасти. , ', 25 % 70 . Р’РёРґРЅРѕ, что покрытие лопасти 27 отстоит РѕС‚ трубчатого лонжерона 10 75 РІРѕ всех точках периферии последнего нервюрными блоками 16, хотя РЅР° концах малой РѕСЃРё трубы лонжерона приближение покрытия лопасти Рє лонжерон довольно близок. 80 Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 27 10 75 ' 16, 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 16:03:11
: GB464293A-">
: :

464294-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB464294A
[]
РЕЗЕРВНОГО РљРћРџРР РћР’РђРќРРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РњС‹, , РёР· , РќСЊСЋРїРѕСЂС‚, РІ графстве РњРѕРЅРјСѓС‚, британская компания, Рё ГАРОЛЬД РљРЈР РўРРЎ САНДЕРС, РїРѕ адресу компании, британский субъект, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение включает РІ себя усовершенствования, связанные СЃ электрическими водонагревателями для использования СЃ такими устройствами, как стерилизаторы для маслобойок, расстоечные машины для пекарен или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ оборудование, РіРґРµ требуется пар, Рё его целью является обеспечение первоначального нагревания сравнительно небольшого количества РІРѕРґС‹ Рё организация для автоматической подачи РІРѕРґС‹ взамен той, которая испаряется РІ процессе использования. , , , , , , , ' , , : , ' . РџСЂРё первоначальном нагреве сравнительР