патенты / 2256-1

269321-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB269321A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата заявки: 7 апреля 1926 Рі., в„– 9203/26. :, 7, 1926, , 9203/26. Полностью принято: 21 апреля 1927 Рі. : 21, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . 269,321 Улучшения РІ извлечении цинка РёР· шлака, полученного РїСЂРё плавлении цинка РІРѕ время рафинирования. 269,321 . - РЇ, Р­. Р”., Р­РЅРЅ ЧАРЛЬЗ РОБЕРТ РњРђР РљРЎ, британка, 57 Рё 58 лет, Линкольнс РРЅРЅ Филдс, Лондон, 2, настоящим заявляю - Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения (сообщение РјРЅРµ РёР·-Р·Р° границы РѕС‚ американца - Дж. , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Джерси: расположена РїРѕ адресу 120, Бродвей, РќСЊСЋ-Йорк, графство Рё штат РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки), Рё каким образом то же самое «должно быть выполнено, конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: -, , , 57 ' & 58, ' , , 2, - , ( - , ,: 120, , , - , ), - ' , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям или относится Рє извлечению цинка РёР· шлака, полученного РїСЂРё плавлении цинка РІРѕ время оплавления. Его целью является использование компонентов цинкового шлака более экономичным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, чем РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ; указанное использование, РІ РѕРґРЅРѕРј отношении, имеет РїСЂСЏРјРѕРµ отношение Рє снижению РїСЂРё выполнении операции первоначальной плавки РїСЂРё рафинировании цинка. - - ;' , , - . Обычной практикой РїСЂРё проведении операций РїРѕ рафинированию цинка является расплавление загрязненного цинка СЃ помощью флюса, такого как хлорид аминония или хлорид цинка, или РёС… смеси, Рё этот процесс РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє образованию так называемого цинкового шлака или соли. аммиачные отходы РІ качестве побочного продукта. Этот цинковый шлак содержит металлический цинк, РѕРєСЃРёРґ цинка Рё хлорид цинка вместе СЃ хлоридом аммония Рё органическими примесями, такими как углерод. Цинк, соединения цинка Рё саламмиак, присутствующие РІ шлаке, находятся РІ таких количествах, как «до» Если РёС… извлечение выгодно СЃ экономической точки зрения, Рё для достижения этой цели было предложено подвергать окалину отдельной операции нагревания РІ закрытой реторте, РїСЂРё этом летучие компоненты, хлорид цинка Рё хлорид аммония, подвергаются Остаток РІ этом случае включает металлический цинк, РѕРєСЃРёРґ цинка Рё нелетучие примеси, такие как углерод 50, Рё было предложено использовать остаток таким образом получают для производства таких соединений цинка, как соли или РѕРєСЃРёРґС‹ цинка. - - - ' - '- - , , ' ''- - ' , , , , ' - 50 , - - -, . Однако целью настоящего изобретения 55 является обработка цинкового шлака СЃ целью извлечения Рё возврата хлоридов для повторного использования РІ качестве флюса РїСЂРё первоначальном плавлении цинка РІРѕ время рафинирования, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, настоящее изобретение разработано 60 для извлечения остатков цинка Рё РѕРєСЃРёРґР° цинка - РІ РІРёРґРµ раствора, который, РїРѕРјРёРјРѕ отсутствия хлора, также свободен РѕС‚ частиц углерода. Восстановление цинка Рё РѕРєСЃРёРґР° цинка, присутствующих РІ шлаке 65, РІ РІРёРґРµ раствора, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ РѕС‚ примесей. позволяет последнему непосредственно использоваться РІ электролизерах для осаждения содержания цинка без дальнейшей обработки. '70 Таким образом, РІ соответствии СЃ данным изобретением цинковый шлак, содержащий цинк, РѕРєСЃРёРґ цинка, хлорид цинка Рё/или хлорид аммония, подвергают обжигу. или операцию прокаливания, РїСЂРё которой летучие 73 хлориды выделяются для конденсации РІ отдельной камере, Р° частицы углерода окисляются РґРѕ РґРёРѕРєСЃРёРґР° углерода. Рзвлеченные хлориды РІ соответствии СЃ изобретением возвращаются РІ расплав 80 РІ реторте для использования РІ РљСЂРѕРјРµ того, оставшийся после операции прокаливания 85 остаток подвергается процессу выщелачивания, РІ результате чего содержащийся РІ нем цинк возвращается РІ растворимую форму, например например, цинк, сульфат. , 55 , - - 60 - 65 '70 , , , , / 73 , - , , 80 ' , , - 85 - - , , , . Для того, чтобы изобретение могло быть лучше понято, РѕРЅРѕ теперь будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый СЂРёСЃСѓРЅРѕРє , РІ котором: 90, 1 1 ,' 2 269,321 , : Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ технологическую схему нескольких стадий РѕРґРЅРѕРіРѕ процесса, воплощающего особенности изобретения; Рё Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ блок-схему нескольких стадий альтернативного процесса, воплощающего особенности изобретения. 1 ; 2 . :10 РќР° СЂРёСЃ. 1 схематически показана обычная плавильная реторта 10 цинкового завода, РІ которую РІРІРѕРґСЏС‚ катодный осадок, обозначенный цифрой 11, Рё РёР· которой имеется выход металлического цинка, обозначенный цифрой 12, обычно РЅРµ более около 90% РїРѕ весу катодного отложения расплавлено. - Р’ реторту добавляется первоначальная загрузка флюса, такого как аммиачный раствор , обозначенный цифрой 13. Настоящее изобретение РЅРµ имеет отношения Рє этому хорошо известному процессу, только определенная часть потока лист, относящийся Рє нему, показан так, как это необходимо для понимания изобретения. Рзобретение относится, РІ частности, Рє обработке шлака, образующегося РІ плавильной реторте 10 Рё который может быть удален РёР· нее РІ желаемое время. Было обнаружено, что РѕРЅ состоит РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· окисленного цинка, некоторое количество металлического цинка Рё хлоридов. РџСЂРё осуществлении СЃРїРѕСЃРѕР±Р° согласно настоящему изобретению окалину просеивают РЅР° подходящем сите 20, Р° отбросы слишком РєСЂСѓРїРЅРѕРіРѕ размера возвращают РІ плавильную реторту 10 РїРѕ пути 21 Рё загружают РІ следующую плавку катодного цинкового отложения . нашли так называемый шестимегапиксельный экран, подходящий для этой цели. :10 1 - 10 11 12, 90 % - - 13 - - , 10 , 20, 10 21 - ' . Дросс РЅР° сите прокаливают РїСЂРё красном калении РІ подходящей муфельной печи 22 для обжига или обжига 22 известной конструкции. Это служит для улетучивания хлора, содержащегося РІ шлаке, РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РІ РІРёРґРµ летучих хлоридов металлов, которые 4,5 легко восстанавливаются использование обычного вентилятора 23 для поддержания небольшого движения газов через печь 22 СЃ последующим пропусканием или направлением сублимированных хлоридов РІ конденсационную камеру 24 через проводящий канал 25. Содержание хлора улетучивается, Рё любые мелкие частицы металлический цинк окисляется, как Рё любые частицы углерода РІ случае, если углерод использовался РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј расплаве отгонки цинка. Газообразные РѕРєСЃРёРґС‹ углерода выделяются вместе СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё летучими веществами. Хлориды, извлеченные таким образом, возвращаются РїРѕ пути 26. РІ плавильную 6) реторту 10 для использования РІ качестве флюса СЃ последующим плавлением катодного цинка, заменяя равное количество свежего нашатырного спирта, подаваемого РїРѕ пути 13, который РІ противном случае потребовался Р±С‹. Неконденсирующиеся газы выходят через выходные отверстия. предусмотренные для этой цели, предпочтительно РІ дымовую трубу Рё через нее. РџСЂРё желании газы РёР· конденсационной камеры РјРѕРіСѓС‚ быть направлены через мешки, чтобы обеспечить практически полное восстановление 70 всех летучих хлоридов. , 22 - , 4,5 23 22, 24, 25 , , 5 5 _over 26 6) 10, , - 13, - , , 70 . Следует понимать, что РїСЂРё улетучивании Рё конденсации хлоридов практически весь хлорид цинка всегда конденсируется РІ конденсационной камере 75 Рі. Рё что хлорид аммония РїСЂРё желании также может быть конденсирован. РќРѕ следует также понимать, что температура конденсации может быть такой, чтобы конденсировать 80 хлорид цинка без конденсации хлорида аммония. Как хорошо известно РІ данной области техники, существует достаточная разница РІ температурах испарения Рё конденсации этих РґРІСѓС… хлоридов, чтобы обеспечить возможность 85 РёС… разделения РІ этом случае, РєРѕРіРґР° это желательно. - '75 80 85 . Было обнаружено, что остаток, остающийся РІ печи обжига 22, практически РЅРµ содержит хлора, Р° остаток 90 обычно состоит РёР· легко выщелачиваемого кислотой РѕРєСЃРёРґР° цинка, содержащего 95 % или более РѕРєСЃРёРґР° цинка. Теперь РѕРЅ выщелачивается РІ камере выщелачивания 27 скважины. известная конструкция СЃ жидкостью, содержащей разбавленную серную 95 кислоту, которую затем добавляют Рє электролиту РІ электролитической ячейке (РЅРµ показана), используемой РїСЂРё электролитическом осаждении цинка, без каких-либо вредных результатов, объясненных ранее 100 - Р’ форме изобретения схематически Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, флюс, используемый РІ плавильной реторте 10, представляет СЃРѕР±РѕР№ хлорид цинка. Шлак поглощает влагу РІ чрезмерной степени, Рё описанная выше операция просеивания 10,5 непрактична. 22 , 90 , 95 % 27 - , 95 , () , 100 - 2, 10 , 10,5 . Таким образом, окалину подают непосредственно РІ печь обжига 22, Рё СЃ этого момента процесс аналогичен процессу, описанному РЅР° фиг. 1, Р° позиция 110 РЅРµ требует дальнейшего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания. ' 22, 1, 110 . Таким образом, можно видеть, что СЏ предложил процесс практически полного извлечения цинка РёР· цинкового шлака без остатка хлора РІ извлеченном материале, Рё, таким образом, работа ячеек, РІ которые может быть добавлен восстановленный материал, продолжается РІ обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Флюс возвращается РІ плавильную реторту, Рё, таким образом, операция является циклической. Таким образом, стоимость операции может быть значительно снижена. 115 , 120 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 12 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 15:01:56
: GB269321A-">
: :

269322-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB269322A
[]
СЏ СЏ 1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 8 апреля 1926 Рі., в„– 9266/26. ,' 8, 1926 , 9266/26. 2699322 Полностью слева: -январь 1927 Рі. 2699322 : -, &, 1927. Полностью принято: 21 апреля 1927 Рі. : 21, 1927. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ цистернах для перевозки горючих жидкостей Рё С‚.Рї. Рё относящиеся Рє РЅРёРј. . РЇ, , 72-44, , , , 1, директор компании, британский подданный, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Цель настоящего изобретения: Рзобретение направлено РЅР° создание улучшенных приспособлений для установки выпускного клапана, обычно называемого донным клапаном, РІ резервуары для подачи горючих жидкостей, таких как нефтепродукты Рё С‚.Рї. , ', 72-44, , , , 1, -, , : ' , , ' . РўРёРї нижнего клапана, который РІ настоящее время почти повсеместно используется, состоит РёР· отлитого колена, образованного фланцем, который закруглен, чтобы соответствовать РёР·РіРёР±Сѓ РґРЅР° резервуара. предусмотренный внутри этой части отливки колена примерно РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ РґРЅРѕРј резервуара. Шток клапана РЅР° своем верхнем конце выступает через отверстие РІ перемычке, образованной РЅР° том конце отливки колена, выступающем РІ резервуар; РѕРЅ действует как направляющая, Р° пружина, окружающая шток Рё зацепляющаяся между головкой клапана Рё вышеупомянутым мостом, удерживает клапан РЅР° седле. Шпиндель клапана выступает через головку клапана Рё образует хвостовик РЅР° противоположной стороне; этот С…РІРѕСЃС‚ выступает через отверстие РІ . - - , ' ; , ; . перемычка через внутреннюю часть колена, обеспечивая тем самым вторую направляющую для клапана. , . 36 Наружный конец отливки колена привинчен Рє штуцеру для подсоединения напорного трубопровода. Верхний конец клапана соединен СЃ управляющим рычагом РІ верхней части резервуара. 36 . Основная трудность, возникающая РїСЂРё использовании описанного выше оборудования СЃ донным клапаном, заключается РІ поддержании герметичного соединения между фланцем отливки колена Рё шероховатой поверхностью резервуара, если соединение -1 -1-1 РІ любой момент нарушается. Упаковка Между поверхностями используется 45, Рё фланец обычно снабжают большим количеством болтов, головки которых находятся внутри резервуара. -1 -1-1 45 , . Для предотвращения утечек головки болтов 50 набиты асбестом или РґСЂСѓРіРёРј подходящим материалом. Если РёР·-Р·Р° РёР·РЅРѕСЃР° или деформации необходимо притереть нижний клапан РЅР° его седле, необходимо снять РІСЃРµ оборудование нижнего клапана СЃ 56 6 ' горячее состояние резервуара или, альтернативно, заземляющий клапан изнутри резервуара. Даже если устройство полностью снято, оператор должен войти РІ резервуар РІРѕ время его замены 60 РґСЋР№РјРѕРІ, чтобы упаковать головки болтов, Р° также предотвращают РёС… проворачивание, РєРѕРіРґР° гайки снаружи завинчиваются. Поэтому РЅР° практике оператор обычно притачивает клапан РЅР° место изнутри резервуара. Это вызывает очень серьезные возражения. что соединения люков должны быть открыты после опорожнения резервуара Рё дать резервуару постоять РІ течение значительного времени, чтобы позволить парам спирта 70 выйти. РљСЂРѕРјРµ того, чтобы свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ СЂРёСЃРє для оператора, резервуар необходимо тщательно проветрить СЃ помощью вентилятор - Оператор, наконец, - РІС…РѕРґРёС‚ РІ резервуар, чтобы притереть клапан СЃРѕ значительным СЂРёСЃРєРѕРј Рё - РІ очень неудовлетворительных условиях. Можно констатировать, что - СЂРёСЃРєРё, - понесенные оператором, РЅРµ покрываются страховкой. 50 , , , 56 6 ' - , , -' , - 60 , , 65 ' ' 70 , , - - '75 - - - . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением сам 80-футовый клапан поддерживается клеткой, которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ отливку РєРѕСЂРїСѓСЃР°, между фланцем которой Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј резервуара расположена посадочная площадка СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороной, закругленной РїРѕ радиусу РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ резервуара Рё 85В°. другая сторона имеет плоскую поверхность для обеспечения легко восстанавливаемого соединения между этой поверхностью Рё фланцем 2,' 1 1 1 1 269,322 отливки РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Отливка РєРѕСЂРїСѓСЃР° окружает клапанную клетку РІ форме банджо, нижний конец РїРѕРґ клеткой снабжен навинчивающейся крышкой СЃ герметичным соединением. Сама клетка имеет цилиндрическую форму Рё может быть извлечена РёР· отлитого РєРѕСЂРїСѓСЃР° вместе СЃ клапаном, СЃРЅСЏРІ навинчивающуюся крышку, упомянутую выше. , 80 85 - - 2,' 1 1 1 1 269,322 , - . Наружный конец банджо-отливки завинчивается для накидной гайки или снабжен фланцем для подсоединения нагнетательного трубопровода. casting_ ) . Клапан садится РЅР° верхний край клетки, Р° шток выступает РІРЅРёР· через центр клетки РЅР° небольшое расстояние РѕС‚ вышеупомянутой навинчивающейся крышки. . Клетка фиксируется внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° или отливки банджо, Рё между этими РґРІСѓРјСЏ элементами РЅР° РёС… верхних концах обеспечивается герметичное соединение. Это соединение поддерживается СЃ помощью заглушки, которая ввинчивается РІ нижнюю часть отливки банджо, РїСЂРё этом указанная РїСЂРѕР±РєР° фиксируется. РІ нужном положении СЃ помощью ранее упомянутой завинчивающейся крышки. , , . Заглушка, удерживающая клетку, имеет РІ центре отверстие, служащее направляющей для манжеты, установленной РЅР° нижнем конце стержня клапана для зацепления СЃ пружиной клапана, причем указанная манжета располагается РЅР° стержне клапана СЃ помощью подходящего приспособления. шплинт или штифт. Внешняя поверхность этого кольца имеет сферическую форму, так что, если отверстие РІ гайке, соединяющее кольцо, РЅРµ совсем концентрично СЃ седлом клапана сверху, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ вертикальное движение клапана РЅРµ будет мешать Верхний конец Клетка снабжена перегородкой СЃ отверстиями для прохождения жидкости, Р° центральное отверстие действует как направляющая для клапана. , , , . Пружина клапана расположена РІРѕРєСЂСѓРі стержня клапана между верхней направляющей клапана Рё манжетой клапана. Верхняя часть головки клапана снабжена выступом для резьбового соединения рычага нижнего клапана РІ верхней части бака. . - Описанная выше конструкция имеет особые преимущества, заключающиеся РІ том, что РІСЃРµ оборудование, включая отливку РєРѕСЂРїСѓСЃР°, можно снять Рё заменить без РІС…РѕРґР° оператора РІ резервуар, поскольку плоская соединительная поверхность РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ подушки обеспечивает возможность легко заменяемого соединения; клапан можно притереть, СЃРЅСЏРІ клетку Рё клапан СЃ нижней части отливки РєРѕСЂРїСѓСЃР°, без СЂРёСЃРєР° утечки спирта после замены. - , , ' ; . Вышеупомянутое представляет СЃРѕР±РѕР№ основные признаки изобретения, Рё очевидно, что альтернативные конструкции РјРѕРіСѓС‚ быть разработаны, РЅРёРєРѕРёРј образом РЅРµ отступая РѕС‚ сущности изобретения. . Датировано 7 апреля 1926 РіРѕРґР°. 7th , 1926. Р¤РР›РРџРџ РЈРЛСОН. . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ цистернах для перевозки горючих жидкостей Рё С‚.Рї. Рё относящиеся Рє РЅРёРј. . РЇ, Рџ РҐСѓ РЈРЛСОН, РґРѕРј 72-74, Рочестер Плейс, Кентиш Таун Р РѕСѓРґ, Лондон, 1, директор компании Рё подданный Великобритании, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. быть конкретно описано Рё установлено 7,5 РІ следующем утверждении: , , 72-74, , , , 1, , , , 7,5 :- Настоящее изобретение, РІ частности, относится Рє напорным клапанам, используемым РІ переносных цистернах для транспортировки горючих жидкостей Рё С‚.Рї. Такие клапаны, обычно называемые донными клапанами, обычно вставляются вверх РІ воротник выпускного отверстия РІ нижней части цистерны так, чтобы: РїСЂРё открытии СЃ помощью рычага РІ верхней части бака жидкость вытекает через подходящую напорную трубу. - , , , , , . РљРѕРіРґР° требуется притереть клапан РЅР° стандартном блоке приемного клапана, либо оператор должен делать это изнутри резервуара, что имеет серьезный недостаток, заключающийся РІ том, что соединения люка должны быть сломаны после опорожнения резервуара. , который затем необходимо тщательно проветривать СЃ помощью вентилятора, что, очевидно, является длительным Рё дорогостоящим процессом; либо стык между РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј клапана 95 Рё баком должен быть сломан Рё клапан оторван 5 остью СЃРЅРёР·Сѓ. , , , ' , - ; 95 5 . РљСЂРѕРјРµ того, РІ случае СЃ горючими жидкостями всегда существует определенный СЂРёСЃРє для оператора, входящего РІ такой резервуар, Рё такой СЂРёСЃРє РЅРµ может быть покрыт страховкой. , , - , 100 . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением нагнетательный клапан или узел приемного клапана состоит РёР· клапана, установленного РІ клетке Рё закрепленной РЅР° ней, которая поддерживается РІ отливке РєРѕСЂРїСѓСЃР°, прикрепленной болтами Рє резервуару, РїСЂРё этом клапан приводится РІ действие посредством подходящего соединения, проходящего через бак РІ противоположную сторону. Конструкция 110 такова, что сам клапан Рё клетка, РЅР° которой РѕРЅ СЃРёРґРёС‚, РјРѕРіСѓС‚ быть сняты Р·Р° несколько РјРёРЅСѓС‚ снаружи без направляющей клапана 9, Рё эта пружина удерживает клапан РЅР° седле. , , 110 9, . Между стопорной крышкой 11 Рё нижним концом РєРѕСЂРїСѓСЃР° 3, Рє которому РѕРЅР° прикручена, предусмотрена шайба 12 70, которая РЅРµ только обеспечивает газонепроницаемое соединение. 11 3 , 12 , 70 . РЅРѕ также фиксирует заглушку 8 РІ положении, как показано. Последняя поддерживает давление РЅР° набивку РЅР° седле 13 между сепаратором 2 Рё отливкой РєРѕСЂРїСѓСЃР° 3. 75 Р’ конкретной проиллюстрированной конструкции отливка РєРѕСЂРїСѓСЃР° 3 выполнена РІ РІРёРґРµ банджо СЃ выпускной частью 14, привинченной для приема подходящей выпускной трубы, Рё фланцем 15 для крепления болтами Рє резервуару 80. 8 , 13 2 3 75 -, 3 14 15 80 . Между фланцем 15 Рё резервуаром 17 вставлена посадочная подушка 16, Р° СЃ обеих сторон подкладки 16 предусмотрены подходящие уплотнения 18 Рё 19 для обеспечения хороших соединений. 16 15 17, 18 19 16 85 . РР· приведенного выше описания будет понятно, что если соединение между выступом 4 Рё рычагом управления сверху бака нарушено, Р° крышка 11, шайба 90 12 Рё РїСЂРѕР±РєР° 8 удалены, клетка 2 вместе СЃ клапаном 1, пружину 10 Рё гнездо пружины 5 можно снять, РЅРµ разрушая соединения 18 Рё 19 Рё РЅРµ нарушая отливку РєРѕСЂРїСѓСЃР° 3. Эту операцию 95 можно выполнить быстро. , 4 , 11, 90 12 8 , 2, 1, 10 5, 18 19 3 95 . РєРѕРіРґР° необходимо притереть клапан 1, Р° конструкция имеет дополнительное преимущество, заключающееся РІ том, что гайки 20 болтов 21, крепящие весь узел Рє баку, РјРѕРіСѓС‚ быть постоянно заблокированы СЃ помощью подходящих шайб или вставленных уплотнительных деталей 22, таким образом обеспечение постоянного газонепроницаемого соединения. 1, 20 21, , 22 , . Понятно, что заглушка 8 может составлять 105 часть клетки 2, так что указанная клетка будет удерживаться РЅР° своем гнезде 13 Р·Р° счет запирающего колпачка 11 Рё шайбы 12. Запирающий колпачок 11 можно СѓРґРѕР±РЅРѕ зафиксировать СЃ помощью проволоки. Рё уплотнение 110 23, как показано. Р’ качестве альтернативной конструкции запирающая крышка 11 может быть прикреплена болтами Рє отливке РєРѕСЂРїСѓСЃР° 3 СЃ помощью подходящих фланцев или закреплена любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 115. Очевидно, что РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм наверху резервуара соединенный СЃ клапаном СЃРЅРёР·Сѓ, должен быть сконструирован таким образом, чтобы обеспечить возможность легкого снятия клапанного блока СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, описанным 120 выше. 8 105 2, 13 11 12 11 110 23, , 11 3 , 115 120 . РљСЂРѕРјРµ того, РїСЂРё наличии больших клапанных блоков, имеющих значительный вес, было Р±С‹ выгодно использовать указанный рабочий механизм для подвешивания такого клапанного блока РІ РІРѕР·РґСѓС…Рµ после снятия Рё, таким образом, предотвратить повреждение РІ результате падения РІРѕ время удаления или замены. -, , 125 - . Удобная Рё практичная форма рабочего механизма показана РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 130, РєРѕРіРґР° бак вообще открывается, хотя очевидно, что последний необходимо сначала опорожнить. 130 , . Клапанная клетка, которая может иметь цилиндрическую форму, имеет клапан, расположенный РЅР° ее верхнем крае, РїСЂРё этом шток клапана выступает РІРЅРёР· через клетку. Головка клапана снабжена сверху подходящим выступом для соединения СЃ рабочим рычагом наверху клапана. бак. , , . 1
.0 Клетка закреплена в отлитом корпусе, снабженном подходящим выпускным отверстием для жидкости, а также фланцем, между которым и резервуаром вставлена посадочная подушка, плоская с одной стороны для приема указанного фланца и имеющая соответствующую форму с другой. форма бака Для стержня клапана предусмотрены соответствующие направляющие, а навинчивающаяся крышка на нижней стороне отливки корпуса фиксирует положение клетки клапана, между которой и отливкой корпуса обеспечивается хорошее газонепроницаемое соединение. .0 , , , , , , . Настоящее изобретение применимо к любым резервуарам, используемым для жидкостей, газов и т.п., и никоим образом не ограничивается использованием в сочетании с переносными резервуарами для горючих жидкостей. ' . Конструкция согласно настоящему изобретению применительно к переносным резервуарам проиллюстрирована на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг.1 представляет собой вид в продольном разрезе блока донного клапана. , , , : . На рис. показан вид сверху блока донного клапана, показанного на рис. , но со снятым клапаном. , . Фиг. представляет собой вид снаружи указанной установки с вырезанным резервуаром. . На рисунках , и показан способ соединения приемного клапана с рабочим рычагом в верхней части резервуара, а также способ удобного снятия клетки и ее клапана для очистки и шлифовки в целях 4,5. . , , , 4,5 . Как показано на рисунках , и , нижний клапан 1 установлен в клетке 2, которая фиксируется внутри отливки корпуса 3. , , 1 2, 3. Головка клапана 1 снабжена выступом 4 для соединения с управляющим рычагом сверху бака непосредственно над ним. На конце стержня клапана установлено пружинное седло-5, удерживаемое конической разрезной шайбой 6. , который входит в канавку стержня клапана. 1 4 -5 6, . Сферический внешний обод седла пружины 5 перемещается по направляющей 1, образованной в плунжере 8, ввернутой в отливку корпуса 3, оо и садящейся на нижний конец клапанной клетки 2. Верхний конец стержня клапана перемещается за секунду. направляющая 9, которая является неотъемлемой частью клетки 2, как показано. 5 1 8 3, , 2 9, 2, . На штоке клапана между седлом пружины 5 и 269,322 4 69,322 установлена пружина клапана 10, на которой (а) - узел донного клапана, зафиксированный на дне бака, (б), (в) ) рычаг управления наверху бака, поворачивающийся на точке опоры () 5 и соединенный с донным клапаном посредством стержня (е), верхний конец которого проходит через сальниковую гайку (1) в верхней части резервуара (б). 10 5 269,322 4 69,322 - ' - 5, () , (), () ' - () 5 - - (), ( 1) (). Чтобы разорвать соединение между рычагом 19 (с) и донным клапаном и спустить последний вместе с клеткой для притирки, указанный рычаг отсоединяется в точке () и оттягивается назад через зажим опорного штифта, как показано на рис. . конец вилки () - стержня (в) отвинчивают и, постукивая по этому концу стержня, вставляют шпоночный стержень (), снабженный на своем верхнем конце поперечиной в виде томнми бар () Когда крышка (1) и заглушка () сняты, клетку () с пружиной клапана в сборе можно опустить сверху, как показано на рис. , до тех пор, пока - Томми-штанга () опирается на сальниковую гайку (). Таким образом, клапан 2,5 и его клетка () подвешиваются в положении - готовом к снятию - путем извлечения 6-го штифта (). Вся операция выполняется. из зацепления с вилочным концом () стержня (е), рычаг (с) может be_ вылетел из положения -25 на своей точке опоры или шарнире (). 19 () , ( , () - () , , () , () ( 1) ' (,) , (), , , , - () () 2,5 () - - 6 () ,,; , - - () (), () be_ -25 (). Ручное управление клапаном может осуществляться любым удобным способом и не ограничивается рычагом на верхней части резервуара, так как он может иметь любую другую форму и располагаться в любом удобном для оператора положении. соединение между рабочим рычагом или т.п. и клапаном, очевидно, может иметь форму стержня, троса, цепи и т.п. 2. Понятно, что форма отливки клетки и корпуса может быть различной, а расположение направляющих клапана - может быть различным. , пружина и седла пружин модифицированы; никоим образом не отступая от сущности изобретения. Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что -' - , - - - , , 2 - , ;- ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 15:01:59
: GB269322A-">
: :

269323-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB269323A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 8 апреля 1926 Рі. в„– 9302/26. : 8, 1926 9302/26. Полностью слева: 5 января 1927 Рі. : 5, 1927. Полностью РїСЂРёРЅСЏС‚: 21 апреля 1927 Рі., ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. :, 21, 1927, . Улучшения РІ рамах мотоциклов или РІ отношении РЅРёС…. . РЇ, Юриус РЎРўР• РџРї РђРў, РґРѕРј 91, Оксфорд Гарденс, Лондон, 10, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения (сообщение РёР·-Р·Р° границы РѕС‚ Фрица Энгейхарда РёР· Бландау РљСЂ. , , 91, , , 10, , ( , ' . Физолльхаузен, Восточная РџСЂСѓСЃСЃРёСЏ, гражданин Германии), Р° именно: Настоящее изобретение относится Рє рамам мотоциклов. , , ), : . Практичная полноценная рама двигателя должна удовлетворять следующим требованиям: 1) РћРЅР° должна легко фиксироваться Рё подстраиваться РїРѕРґ любой тип мотоцикла. '- :1) . 2)
Безопасное рулевое управление и хорошая управляемость на любой дороге. . 3)
Устойчивость всей рамы, включая сиденье пассажира. . 4)
Максимально возможная устойчивость Рє разрушению РІ 5) Дешевизна изготовления. 5) . Рамы обычных мотоциклов пытаются удовлетворить этим требованиям путем адаптации рамы обычных 2,5-циклов РёР· хорошего материала, чистой пайки Рё придания упругости раздвоенным стержням заднего колеса, РЅР° которых установлено седло. поддержка, РЅРѕ эти усилия увенчались лишь частичным успехом. Например, если была достигнута хорошая устойчивость, ухудшалось рулевое управление, Р° если устойчивостью жертвовали, рама через некоторое время оказывалась неспособной выдерживать постоянно возрастающую нагрузку. Рё так далее. - 2,5 , - ,' , , , - , , , , , , , . Важным недостатком обычной СѓРїСЂСѓРіРѕР№ мотоциклетной рамы было то, что багажник или заднее сиденье РЅРµ были СѓРїСЂСѓРіРёРјРё. РћРЅРё были жестко связаны СЃ задней РѕСЃСЊСЋ Рё должны были выдерживать РІСЃРµ толчки, удары Рё С‚.Рї. - ' , , , . Целью настоящего изобретения является создание рамы мотоцикла, которая должна отвечать всем указанным требованиям. - . РЎ этой целью Рё РІ соответствии СЃ настоящим изобретением усовершенствованная рама мотоцикла содержит следующее: верхнюю горизонтальную трубку, согнутую РІРѕРєСЂСѓРі или охватывающую нижний конец рулевой трубы Рё вынесенную назад Р·Р° РѕСЃСЊ заднего колеса, причем указанная верхняя горизонтальная труба снабжена продольная усиливающая штанга, перенесенная вверх Рё соединенная СЃ рулевой трубкой, двигателем. : , 50 , . несущий трос, отходящий РІРЅРёР· РѕС‚ рулевой трубы Рё имеющий раздвоенный задний конец 55 Рё поднимающийся вверх для соединения СЃ задним концом верхней горизонтальной трубы; промежуточный вертикальный элемент предпочтительно Рљ-образной формы, соединенный СЃРІРѕРёРјРё верхними концами 60 СЃ верхней горизонтальной трубой или ее усиливающим стержнем, Р° СЃРІРѕРёРјРё нижними концами - СЃ несущей трубой двигателя; несущая рама заднего колеса, шарнирно закрепленная СЃРІРѕРёРј передним концом Рє несущей трубе двигателя Рё имеющая 65 СЃРІРѕР№ задний конец, СѓРїСЂСѓРіРѕ опирающийся РЅР° направляющую, идущую РІРЅРёР· РѕС‚ заднего конца верхней горизонтальной трубы. 55 ; 60 ; ' 65 . Усовершенствованная конструкция обеспечивает СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ раму мотоцикла, изготовленную 70 специально СЃ учетом требований мотоцикла, включая багажник или сиденье заднего пассажира, Рё РІ которой части, наиболее подверженные слабости, были либо специально облегчены, либо усилены 75. 70 ' 75 . Обратимся теперь Рє сопроводительному чертежу, РЅР° котором показана РѕРґРЅР° конструкция усовершенствованной рамы мотоцикла РІ перспективе: , - это трубка, образующая верхнюю горизонтальную раму, - продольная усиливающая трубка, которая начинается РЅР° верхнем конце рулевой трубы . Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ Р·Р° пределы его соединения СЃ поперечиной Рё нисходящими опорными трубками РІ форме Рљ 8,5 РґРѕ поперечины , СЃ которой РѕРЅР° соединена. , , , 80 , , 8,5 - . РўСЂСѓР±РєР° Р°-СЃ верхней горизонтальной части рамы изогнута или охватывает нижний конец рулевой трубы Рі Рё соединена СЃ ней 90, Р° также соединена посредством поперечин Рі Рё Рµ СЃ трубкой Р±, так что РѕРЅ поглощает РЅРµ только тянущие вперед силы, которые начинаются 2699323 2 269,323 РѕС‚ ступицы переднего колеса РІ точке РѕРїРѕСЂС‹, РЅРѕ Рё поперечные деформации. , 90 , , 2699323 2 269,323 -, . Пространство между нисходящей частью усиливающей трубки Рё отводами трубки , приспособлено для приема топливного контейнера. , . Указанные отводы трубок Р°-СЃ выступают Р·Р° пределы РёС… соединения СЃ поперечиной Рё образуют подшипники или проушины; для качающегося Рў-образного элемента , который образует направляющую для заднего конца поворотной «рамы заднего колеса» , которая СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживается РЅР° ней посредством пружин . - -; - ' ' . РћС‚ задних концов отводов трубок Р°-СЃ трубки Рё Рѕ спускаются вперед РІ наклонном направлении РґРѕ точки, РіРґРµ РѕРЅРё соединяются СЃ поперечной планкой , образуя раздвоенный задний конец несущей рамы двигателя, продолжающийся вперед. Р·Р° трубчатые части Рё для крепления двигателя. -, ' . Упомянутые трубчатые части 1 Рё , Р° также поперечина усилены -образным расположением трубок 977 так, что РІСЃРµ удары, возникающие РІ этой особенно открытой части, поглощаются Рё распределяются между стержнями, лежащими РІ продольном направлении РїРѕРґ сиденьями. 1 977 . РўСЂСѓР±РєР° , несущая мотор-двигатель, изогнута РІ соответствии СЃ формой двигателя Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх Рє рулевой трубке , СЃ которой РѕРЅР° соединяется между Рё над ветвями трубки . - - . Таким образом, несущая труба двигателя , дополнительно усиленная вставленным двигателем, должна поглощать только толчки, направленные вверх, тогда как РІ рамах обычных мотоциклов РѕРЅР° должна также воспринимать толчки, направленные вперед, которые, как объяснялось ранее, РІ этой улучшенной раме Р±СѓРґСѓС‚ поглощаться конечностями мотоцикла. трубка Таким образом, РІРѕ втором особенно СѓСЏР·РІРёРјРѕРј месте можно избежать разрыва или раскола рулевой трубы . , , , - . Вилка заднего колеса состоит РёР· РґРІСѓС… треугольных элементов, которые жестко соединены поперечиной РЅР° заднем конце Рё соединены РЅР° переднем конце болтом ', проходящим через поперечину , которая образована РІ качестве РѕРїРѕСЂС‹. Вилка СЃ помощью болта качается РЅР° поперечине таким образом, что поперечина перемещается РїРѕ Рў-образной направляющей , , которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие РІ ней Рё дополнительно СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживается. пружинами , которые установлены РЅР° части ' Рё закреплены гайкой . ' ' , - - , , ' . Таким образом, передача упругости РЅР° заднюю часть рамы также обеспечивает СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ РѕРїРѕСЂСѓ багажника или сиденья пассажира Рё позволяет избежать раскачивания заднего колеса. - , . - Сиденье водителя закреплено РЅР° продольной трубе над поперечиной Рё расположено только РЅР° такой высоте, чтобы водитель РјРѕРі СѓРґРѕР±РЅРѕ поставить РЅРѕРіРё РЅР° землю, так что эта улучшенная рама также отвечает необходимым требованиям комфорта Рё безопасности. . - ' . Продольные Рё поперечные перекладины багажника или РѕРїРѕСЂС‹ сиденья заднего пассажира обеспечивают достаточную возможность Рё безопасность для крепления заднего сиденья любого типа. , . Что касается стоимости изготовления улучшенной рамы, то следует отметить, что для обеспечения устойчивости Рє разрушению уже РЅРµ нужно полностью полагаться РЅР° РѕСЃРѕР±Рѕ совершенную Рё РґРѕСЂРѕРіСѓСЋ твердую пайку или пайку, Р° подобная устойчивость достигается Р·Р° счет улучшенное расположение деталей Рё соединений может быть выполнено обычной автогенной или электрической сваркой или пайкой, благодаря чему становится возможным дешевое массовое производство. , , ' - . Датировано 8 апреля 1926 РіРѕРґР°. 8th , 1926. РђР РўРЈР  ЭДВАРДС, дипломированный патентный поверенный, , Лондон, агент заявителя. , , , , '. так ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшите детали, относящиеся Рє рамам мотоциклов или относящиеся Рє РЅРёРј. . РЇ, ЮЛРРЈРЎ СТЕППАТ, 91 РіРѕРґ, Оксфорд Гарденс, Лондон, 10, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения (Р° также сообщение РёР·-Р·Р° границы РѕС‚ Фрица Энгольхарда РёР· Блудау, РљСЂ. , , 91, , , 10, , , ( , ' . Фишхиаузен, Восточная РџСЂСѓСЃСЃРёСЏ, гражданин Германии), Рё каким образом это должно быть выполнено, будет конкретно описано Рё установлено РІ следующих утверждениях: , , ), , 105 Настоящее изобретение относится Рє мотоциклу. Практический полноценный мотоцикл 110 -2 Теперь СЏ сошлюсь РЅР° чертежи, прилагаемые Рє предварительным Рё полным спецификациям, РЅР° которых показана улучшенная рама мотоцикла РІ перспективе. 70 Чертежи, приложенные Рє полным спецификациям, показывают конструкцию слегка измененный РїРѕ сравнению СЃ чертежом, приложенным Рє предварительной спецификации, РЅРѕ РѕРґРЅРѕРіРѕ описания будет достаточно для РѕР±РѕРёС…, причем измененные характеристики упоминаются РїРѕ мере необходимости. - 110 -2 , 70 , 75 , . РќР° чертеже, приложенном Рє предварительной спецификации, несущая рама заднего колеса показана РІ собранном положении РїРѕРґ углом 80В°, РЅРѕ РЅР° чертежах, приложенных Рє полной спецификации, основная рама Рё несущая рама заднего колеса показаны разделенными. 80 . Р’ показанной конструкции представляет СЃРѕР±РѕР№ трубку 85, образующую верхнюю горизонтальную раму, представляет СЃРѕР±РѕР№ продольную усиливающую трубку, которая начинается РЅР° верхнем конце рулевой трубы Рё РЅР° чертеже, приложенном Рє моей предварительной спецификации, простирается РЅР° 90 градусов Р·Р° пределы ее соединения СЃ поперечина Рё нисходящие Рљ-образные опорные трубы РґРѕ поперечины , СЃ которой РѕРЅР° соединена. , , 85 , 90 , - - ' . РќР° чертеже, приложенном Рє Полной спецификации 95, трубка продольного усиления заканчивается Сѓ поперечины , Р° трубка РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ нее Рє поперечине . РўСЂСѓР±РєР° верхней горизонтальной части рамы изогнута РЅР° 100В° или охватывает нижнюю конец рулевой трубы , соединен СЃ РЅРёРј Рё соединен СЃ помощью поперечин Рё СЃ трубкой согласно чертежу Предварительных технических условий или трубками РёР· 105 Полного чертежа технических характеристик. РџСЂРё такой конструкции трубка поглощает РЅРµ только тянущие вперед силы, исходящие РѕС‚ ступицы переднего колеса РІ точке РѕРїРѕСЂС‹, РЅРѕ Рё поперечные напряжения. 95 100 , , , 105 , 110 . Пространство между нисходящей частью усиливающей трубки Рё отводами трубки Р°, СЃ приспособлено для приема топливного контейнера 115. Указанные отводы трубки Р° СЃ выдвинуты Р·Р° пределы РёС… соединения СЃ поперечиной Рµ Рё сформированы РІ подшипники. или глаза Р°; для качающегося Рў-образного элемента , который образует направляющую для заднего конца 120 повернутой задней колесной рамы , которая СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживается РЅР° ней посредством пружин . , , 115 ; - 120 . РћС‚ задних концов ветвей трубы Р°-СЃ трубы Рё Рѕ спускаются РЅР° 125 градусов РІ наклонном направлении РґРѕ места, РіРґРµ РѕРЅРё соединяются СЃ поперечиной , образуя раздвоенный задний конец несущей рамы двигателя, который продолжается вперед Р·Р° трубчатые части 130 1 Рё для переноски двигателя. , 125 130 1 '. Указанные трубчатые детали 1 Рё Рё каркас должны удовлетворять следующим требованиям: 1 : 1) Его должно быть легко закрепить Рё адаптировать Рє любому типу мотоцикла. 1) . 2) Безопасное рулевое управление Рё хорошая управляемость РЅР° любой РґРѕСЂРѕРіРµ. 2) . 3) Устойчивость всей рамы, включая сиденье пассажира. 3) . 4) Максимально возможная устойчивость Рє разрушению. 5) Дешевизна изготовления. 4) 5) . Обычные рамы мотоциклов пытаются удовлетворить этим требованиям путем адаптации рамы обычных велосипедов, использования хорошего материала, чистой твердой пайки Рё придания упругости раздвоенным стержням заднего колеса, которые несут РѕРїРѕСЂСѓ седла, РЅРѕ эти усилия добились лишь частичного успеха. Например, если была достигнута хорошая устойчивость, пострадало рулевое управление, Р° если устойчивостью пожертвовали, рама через некоторое время оказалась неспособной выдерживать постоянно возрастающую нагрузку Рё так далее. - , , , , , - , , , , , , , . 2 5 Важным недостатком обычной СѓРїСЂСѓРіРѕР№ мотоциклетной рамы было то, что багажник или заднее сиденье РЅРµ были СѓРїСЂСѓРіРёРјРё. РћРЅРё были жестко связаны СЃ задней РѕСЃСЊСЋ Рё должны были выдерживать РІСЃРµ толчки, удары Рё так далее. 2 5 - , , , . Целью настоящего изобретения является создание рамы мотоцикла, которая должна отвечать всем указанным требованиям. - _frame . РЎ этой целью Рё согласно настоящему изобретению усовершенствованная рама мотоцикла содержит следующее: верхнюю горизонтальную трубу, изогнутую РІРѕРєСЂСѓРі или охватывающую нижний конец рулевой трубы Рё вынесенную назад Р·Р° РѕСЃСЊ заднего колеса, причем указанная верхняя горизонтальная труба снабжена продольный усиливающий стержень, расположенный вверху 4d, соединенный СЃ рулевой трубой, трубку, несущую двигатель, идущую РїРѕ направлению РѕС‚ рулевой колонки Рё имеющую СЃРІРѕР№ задний конец, раздвоенный Рё поднятый вверх для соединения СЃ задним концом верхней горизонтальной трубы; промежуточный вертикальный элемент предпочтительно Рљ-образной формы, соединенный РЅР° его верхних концах. 36 : , 4 , ' ; . Рє верхней горизонтальной трубе или ее усиливающей планке Рё РЅР° ее нижних концах Рє несущей трубе двигателя; несущая рама заднего колеса, шарнирно закрепленная СЃРІРѕРёРј передним концом Рє несущей трубе двигателя Рё имеющая СЃРІРѕР№ задний конец, СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживаемый РЅР° направляющей, проходящей РІРЅРёР· РѕС‚ заднего конца верхней горизонтальной трубы. ; . Усовершенствованная конструкция обеспечивает СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ раму мотоцикла, изготовленную специально СЃ учетом требований мотоцикла, включая багажник или сиденье заднего пассажира, Рё РІ которой части, наиболее подверженные слабости, были либо специально облегчены, либо усилены. - . 269,323 Поперечина усилена -образным расположением трубок так, что РІСЃРµ удары, возникающие РІ этой особенно открытой части, поглощаются Рё распределяются между стержнями, лежащими вдоль РїРѕРґ сиденьями. 269,323 - . РўСЂСѓР±РєР° , несущая мотор-двигатель, изогнута РІ соответствии СЃ формой двигателя Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх Рє рулевой трубке , СЃ которой РѕРЅР° соединяется между Рё над ветвями трубки Р°-СЃ. Таким образом, трубка, несущая двигатель, дополнительно усиливается Р·Р° счет вставленный двигатель должен поглощать только толчки, направленные вверх, тогда как РІ рамах обычных мотоциклов РѕРЅ также должен воспринимать толчки, направленные вперед, которые, как объяснялось ранее, РІ этой улучшенной раме Р±СѓРґСѓС‚ поглощаться отводами трубы отрыв или расщепление Таким образом, РІ эту секунду особенно СѓСЏР·РІРёРјРѕР№ будет избегаться рулевая труба . 10steering - , , , - . место. . 2.5 Вилка рамы заднего колеса состоит РёР· РґРІСѓС… треугольных элементов, которые жестко соединены поперечиной РЅР° заднем конце Рё соединены РЅР° переднем конце болтом , который опущен 30) РЅР° чертеже, приложенном Рє Р’ полной спецификации указанный болт РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через поперечину 7c, которая выполнена РІ РІРёРґРµ подшипника для нее. & вилка посредством болта качается РЅР° поперечине таким образом, что поперечина перемещается. РЅР° Рў-образной направляющей , которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие РІ ней Рё дополнительно СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживается пружинами , которые установлены РЅР° детали Рё закреплены гайкой . 2.5 , 30) , 7 , - & , - - , . Таким образом, передача упругости РЅР° заднюю часть рамы также обеспечивает СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ поддержку багажника или заднего сиденья Рё предотвращает раскачивание заднего колеса. Сиденье водителя крепится Рє продольной трубе над поперечиной Рё РѕРЅ расположен настолько высоко, чтобы водитель РјРѕРі СѓРґРѕР±РЅРѕ поставить РЅРѕРіРё РЅР° землю, так что эта улучшенная рама также отвечает необходимым требованиям комфорта Рё безопасности. Продольные Рё поперечные перекладины РЅР° или багажника или сиденья заднего сиденья. Поддержка предлагает достаточную возможность Рё безопасность для крепления заднего сиденья любого типа. - , ' - -. Что касается стоимости изготовления улучшенной рамы , следует отметить, что для обеспечения устойчивости Рє разрушению больше РЅРµ нужно полностью полагаться РЅР° РѕСЃРѕР±Рѕ совершенную Рё РґРѕСЂРѕРіСѓСЋ твердую пайку или пайку стыка, обеспечивающую такую устойчивость 6,5. благодаря улучшенному расположению детали Рё соединения РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены обычными методами автогенизации, электрической сварки или пайки, благодаря чему становится возможным дешевое массовое производство. быть исполнено, СЏ заявляю, что то, что СЏ - , , 6.5 , - 7 , 1
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 15:01:59
: GB269323A-">
: :

269324-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB269324A
[]
lВторое издание ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Сообщение РѕС‚: - , , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, имеющая местонахождение РїРѕ адресу: 160 , , , . - Рё штат РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки. : - , , , , 160 , , , - ' , . РЇ, ПЕРСР{ , подданный короля Великобритании, представитель фирмы ; & , дипломированных патентных агентов, 28, , , Лондон, РІ графстве РёР· Миддлсекса, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены следующим заявлением: , { , , ; & , , 28, , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє обработке цинксодержащих материалов Рё имеет своей целью создание усовершенствованного СЃРїРѕСЃРѕР±Р° обработки цинксодержащих материалов для производства металлического цинка или дробления, РѕРєСЃРёРґР° цинка Рё цинковой пыли. , . Усовершенствованный СЃРїРѕСЃРѕР± обработки цинксодержащих материалов включает внешнее нагревание агломерированной или брикетированной загрузки цинксодержащего материала Рё карбонитсодержащего восстановителя РІ вертикальной камере или реторте РІ практически полностью восстановительных условиях РґРѕ достаточно высокой температуры для восстановления соединений цинка Рё улетучивания получаемый цинк, РїСЂРё этом минимальный размер поперечного сечения реторты РІ несколько раз превышает любой размер поперечного сечения брикетов, Р° брикеты имеют такую форму, что между соприкасающимися брикетами существуют промежутки, РІ результате чего брикеты вблизи центра загрузки нагреваются РІ больших количествах. часть Р·Р° счет конвекции газов, заполняющих пространства между брикетами, Р° затем проведения образовавшихся таким образом паров цинка РІ соответствующий конденсатор, 1/- " 4, РІ котором пары цинка конденсируются РІ металлический цинк или жидкий раствор, или, если желательно, Пары цинка РјРѕРіСѓС‚ быть конденсированы РІ РІРёРґРµ цинкового дузита, либо пары цинка РјРѕРіСѓС‚ быть сожжены РІ подходящей для производства окислительной среде. - , , , , , , 1/- " 4 , , , . РѕРєСЃРёРґР° цинка. . Р’Рѕ РјРЅРѕРіРёС… предпочтительных практиках СЏ использую вертикальную реторту, изготовленную РёР· соответствующего жаростойкого Рё теплопроводящего материала. Реторта монтируется внутри соответствующей конструкции печи Рё окружена нагревательной камерой. Эту нагревательную камеру можно нагревать любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например например, продуктами сгорания топлива, такого как уголь, нефть или газ, или электрической энергией. , - - , , , , , , , . РџСЂРё реализации моего изобретения агломерированную или брикетированную шихту смешанного цинкферотового материала Рё углеродистого восстановителя подают РІ вертикальную реторту (1), Р° отработанный остаток или отработанную шихту извлекают СЃРЅРёР·Сѓ. Реторта может работать -есть периодически или постоянно. , 1), - - . Предусмотрены соответствующие отверстия для регулярного контроля температуры РІРѕ всей камере нагрева, чтобы обеспечить надлежащий контроль температуры РІРѕ время работы. Температуру внутри камеры нагрева обычно поддерживают РІ пределах РѕС‚ 12000°С РґРѕ 18000°С. , 120001 18000) . РІ некоторой степени РІ зависимости РѕС‚ характера конкретного обрабатываемого заряда. , , . Брикеты изготавливаются РёР· цинксодержащего материала (обычно окисленной или обожженной цинковой СЂСѓРґС‹) Рё углеродистого восстановителя (обычно угля) РІ тесном контакте РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РІ пропорциях, наиболее подходящих для конкретной СЂСѓРґС‹ Рё используемого восстановителя. предпочтительно использовать РІ качестве связующего РїСЂРё брикетировании, РЅРѕ можно использовать Рё РґСЂСѓРіРёРµ подходящие связующие. Предпочитаю использовать брикеты подушечной формы. Дата заявки: 10 апреля 1926 Рі. в„– 95,36 126. ( ) ( ) , , - : 10, 1926 95,36 126. Полностью принято: 21 апреля 1927 Рі. : 21, 1927. 1 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 1 . Обработка цинксодержащих материалов. . 269,324 таким образом, примерно РґРІР° квадратных РґСЋР№РјР° Рё полтора РґСЋР№РјР° толщиной, хотя следует понимать, что РјРѕРіСѓС‚ использоваться брикеты РґСЂСѓРіРёС… форм Рё размеров (соответствующие требованиям настоящего изобретения). 269,324 - - , , ( ) . Следует также понимать, что изобретение предполагает использование шихты, состоящей РёР· отдельных цинксодержащих брикетов Рё отдельных брикетов восстановителя, хотя РЅР° практике СЏ предпочитаю использовать брикеты, состоящие РёР· смеси цинксодержащего материала Рё восстановителя РІ конкретных целях. контактировать РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. ' , , , , . Обработка брикетированной шихты РІ вертикальной ретортной или шахтной печи РІ соответствии СЃ принципами настоящего изобретения имеет множество преимуществ. , , . Р’ случае рыхлой или небрикетированной загрузки смешанной цинковой СЂСѓРґС‹ Рё угля тепло, РїСЂРѕРІРѕРґРёРјРѕРµ через стенку реторты, очень быстро восстанавливает цинковую СЂСѓРґСѓ Рё расходует уголь РІ той части смешанной СЂСѓРґС‹, которая примыкает Рє ней. или РІ непосредственной близости РѕС‚ нагретой стенки реторты. Отработанная угольная зола, которая очень рыхлая Рё пористая вследствие выгорания РёР· нее углерода, Рё отработанная цинковая СЂСѓРґР°, которая также очень рыхлая Рё пористая. РІ результате того, что цинк, улетучившись РёР· него, обычно представляет СЃРѕР±РѕР№ наиболее эффективный, хотя Рё нежелательный, теплоизолятор, Рё, следовательно, температура стенки реторты должна быть повышена - очень высоко, чтобы обеспечить выделение тепла, необходимого для уменьшения СЂСѓРґС‹ РёР· СЏРґСЂР° реторты РІ это СЏРґСЂРѕ Р·Р° заданное время. , -, 520 , - - - , , , , , , , , - . Р’ случае СЃ обычной цинковой ретортой или ретортой для закалки (диаметром РѕС‚ 8 РґРѕ 9 РґСЋР№РјРѕРІ), работающей СЃ рыхлой или небрикетированной загрузкой, это операция СЃ задержкой (приблизительно 24 часа). РќРѕ даже РїСЂРё таком допустимом отрезке времени Для проникновения тепла температура стенки реторты, необходимая для подачи тепла РІ сердцевину шихты, настолько высока, что отработанная СЂСѓРґР° Рё угольная зола РІРѕ внешнем кольце, СЂСЏРґРѕРј СЃРѕ стенкой реторты, плавятся Рё сгорают РІ стенку реторты, что затрудняет удаление отработанного заряда. Такой отработанный заряд неизменно приходится выковыривать РёР· реторты или соскребать СЃ нее, что влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ тяжелый труд Рё потерю времени. Загрузка смеси цинковой СЂСѓРґС‹ Рё углеродистого восстановителя брикетируется, как Рё РІ настоящем изобретении, внутри реторты между брикетами имеется достаточно места для СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ циркуляции сильно нагретых газов. ( 8 9 ) - , -, , ' ( 24 ) , , - , , 0 , , - , , , , - , . включая образующиеся РІ результате реакции образования цинк, пары Рё газообразный РѕРєСЃРёРґ углерода, которые заполняют эти пространства РїСЂРё отработке шихты РІ реторте СЃ внешним обогревом, поскольку температура стенки реторты всегда выше температуры Поскольку сами брикеты теплопоглощают, РІ пространствах 70 внутри реторты между брикетами возникают конвекционные потоки, Рё тепло достаточно эффективно переносится РѕС‚ горячей стенки реторты Рє более холодным брикетам, образующим СЏРґСЂРѕ шихты 75. РљСЂРѕРјРµ того, каждый отдельный брикет 80 РёР·-Р·Р° своей повышенной плотности вследствие брикетирования имеет гораздо большую теплопроводность, чем тот же объем сыпучей или небрикетированной шихты. Операция брикетирования РЅРµ только облегчает передачу тепла РѕС‚ горячей стенки шихты. реторта РЅР° брикет РІ сердцевине шихты, вследствие наличия СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ газа 85 РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ между брикетами, РЅРѕ каждый отдельный брикет РІ сердцевине шихты гораздо более способен передавать тепло СЃРѕ своей поверхности РІ СЃРІРѕР№ центр , чем эквивалентный объем 90 рыхлой или небрикетированной шихты, РёР·-Р·Р° операции уплотнения, связанной СЃ брикетировР