Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 22279

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
517.45 Кб
Скачать
839820-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB839820A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕТ ЧЕРТЕЖЕЙ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 31 июля 1958 г. : 31, 1958. Заявление подано в Германии в августе. . 1,
1957. 1957. Полная спецификация опубликована: 29 июня 1960 г. : 29, 1960. 839,820 № 24743/58. 839,820 . 24743/58. Индекс при приемке: -Класс 1(2), E4X. :- 1(2), E4X. Международная классификация: -. :-. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс отделения гидразингидрата из водных растворов, содержащих ацетон и гидразингидрат. Мы, , Леверкузен-Байерверк, Германия, корпоративная организация, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы просим получить патент может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , -, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу выделения гидразингидрата из водных растворов, содержащих ацетон и гидразингидрат. 0 . Как известно, гидразингидрат можно отделить от разбавленных водных растворов, таких как полученные, например, синтезом Рашига, путем поэтапного добавления ацетона и последующей перегонки смеси, в результате чего водный раствор гидразингидрата, содержащий ацетон, получается в виде дистиллята. причем указанный гидрат присутствует в растворе в виде диметилкетазина. , , , , , . Известно также получение солей из такого раствора путем разложения кислотами. Известно несколько способов получения гидразингидрата из солей гидразина, и предложен способ получения гидразингидрата, в котором, однако, на один эквивалент гидразина требуется один эквивалент кислоты и один эквивалент основания. Такого расхода кислоты и основания можно было бы избежать, если бы гидразингидрат извлекали непосредственно из водного раствора, содержащего ацетон. . , , , . . Также известно, что ацетон можно удалить из такого раствора посредством процесса дистилляции, проводимого поэтапно согласно патентной заявке № 24741/58 (серийный № . 24,741/58 ( . 839,414). Однако для полного удаления ацетона необходим высокий расход энергии. Ацетон можно удалить экономно и без особых затруднений только до мольного соотношения ацетона к гидразину <, например 0,4. 839,414). , . <, 0.4. Настоящее изобретение касается способа получения гидразингидрата из [питания водного раствора, который содержит ацетон и гидразингидрат, причем раствор содержит менее 1 мол. ацетона на 1 моль. гидразингидрата, причем указанный процесс заключается в том, что раствор смешивают с раствором гидроксида щелочного металла, при этом ацетонгидразон, образующий верхний слой и присутствующий в растворе вследствие реакции между ацетоном и гидразингидратом, отделяется, оставляя раствор гидразингидрата. гидрат в качестве нижнего слоя. При смешивании такого водного раствора, содержащего ацетон и гидразингидрат, с концентрированным водным раствором гидроксида щелочного металла, такого как гидроксид натрия, гидроксид калия или гидроксид рубидия 60, образуются два слоя, из которых верхний слой содержит практически весь ацетон с одинаковое количество молей. гидразина в форме по существу безводного гидразона ацетона, в то время как несвязанный гидрат гидразина 65 находится в нижнем водном слое гидроксида щелочного металла. [ , 1 . 1 . , 50 , , 55 . , , 60 , , . 65 . Чтобы осуществить такое отделение ацетона от несвязавшегося гидразингидрата на практике, необходимо не допускать падения концентрации гидроксида щелочного металла в нижнем слое ниже 30% по весу и, по возможности, не ниже 35% по массе. Кроме того, для той же цели выгодно проводить отделение гидразона ацетона при повышенной температуре, например, от 80 до 90-100°С, так как при этом растворимость гидразона ацетона в водном растворе щелочи снижается. значительно снизился. 80 По той же причине отделение гидразона ацетона можно проводить и при высоком давлении, например до 10 атмосфер. , 70 30% , 35% . , 75 , 80 90 100'., . 80 , , 10 . После разделения слоев гидразингидрат можно отогнать из нижнего слоя. 85 Концентрированный раствор гидроксида щелочного металла предпочтительно возвращают в процесс для отделения дополнительного ацетона. , . 85 . Изобретение дополнительно иллюстрируется следующим примером: 90 839 820. ПРИМЕР. :- 90 839,820 Кг. водного раствора, содержащего 17,5 кг. гидразингидрата и 7,5 кг. ацетона смешивают при 80 С с 200 кг. 550 л по массе раствора гидроксида натрия. . 17.5 . 7.5 . 80 . 200 . 550 . Формируется два слоя, из которых верхний слой состоит из 8,5 кг. ацетона гидразона и 0,5 кг. воды, а нижний слой состоит из 100 кг. , 11 кг. 0 гидразингидрата и 179 кг. воды. , 8.5 . 0.5 . 100 . , 11 . 0 179 . . Нижний слой перегоняют и концентрируют до раствора с температурой 500° по массе. Образующийся пар фракционированный, 11 кг. Полученного гидразингидрата. 500o . , 11 . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:41:51
: GB839820A-">
: :

839821-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB839821A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: август. : . 1,
1958. 1958. 839,821 № 24868158. 839,821 . 24868158. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в августе. 9, 1957. . 9, 1957. Полная спецификация опубликована: 29 июня 1960 г. : 29, 1960. IИндекс при приемке: - Классы 83(2), А28; и 83(4), . :- 83(2), A28; 83(4), . Международная классификация:-B23p. F06б. :-B23p. F06b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Цепь и метод ее изготовления Мы, , корпорация, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством штата Висконсин, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 4701 , Милуоки, , , , , , 4701 , , Висконсин, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству металлических цепей, в частности к роликовым цепям, работающим на звездочках. . Упомянутый тип цепи включает разнесенные пары пластин, соединенные штифтами, проходящими через втулки, которые соединяют другие разнесенные пары пластин, имеющие свободные ролики, установленные на втулках между последними названными пластинами. В некоторых случаях ролики не требуются и их не используют, особенно в цепях меньших размеров. . , . В собранной цепи пластины пальцев могут быть закреплены на пальцах различными способами, которые используют тот факт, что концы пальцев открыты для холодной высадки или клепки или выступают на достаточное расстояние для установки шплинтов и т.п. . Такое крепление необходимо также для предотвращения вращения штифта относительно штифтовой пластины. , . . Закрепление пластины втулки необходимо для предотвращения вращения втулки и предотвращения соскальзывания пластины с конца втулки и контакта с соседней пластиной пальца, контакт которой препятствует нормальному шарнирному соединению цепи. Изгиб пальца и втулки под высокими нагрузками, а также несовершенные размеры частей цепи приводят к возникновению боковых сил под нагрузкой, которые приводят к смещению пластин. Концы втулок находятся под сжатием внутри пластин и за счет запрессовки загибаются так, что пластина неизменно сходит с втулки. . . " " . Различия в размерах отдельных пластин втулок каждой пары, какими бы незначительными или незначительными они ни были в других отношениях, также приводят к ослаблению работы пластин и втулок. , , . Внешние силы при нормальной работе цепи, которые имеют тенденцию смещать пластины втулки от втулок, также могут возникать, когда каждый 50-й зуб звездочки входит между пластинами втулки, чтобы зацепиться со втулкой или роликом и соприкоснуться с одной или другой пластиной втулки, удерживая цепь от соскальзывания. звездочка. 55 Из-за ограниченного пространства и стоимости в большинстве случаев фрикционная фиксация втулок в пластинах втулки предназначена исключительно для удержания пластин на втулке. Фрикционная фиксация пластины втулки 60 обеспечивается путем обеспечения посадки пластины и втулки с натягом перед их сборкой. 50 . 55 , . 60 . Ограниченное вмешательство может фактически создать напряжения в пластинах втулки, благоприятные для усталостной долговечности пластин. Однако сжимающие силы, действующие на втулку, снижают прочность втулки. Втулки также подвержены пластической деформации, что также ограничивает сжимающую силу, действующую на прессовую посадку. 70 При отсутствии смазки закаленные поверхности пальца и втулки подвергаются заклиниванию, что, конечно, губительно для цепи, поскольку в дальнейшем износ деталей происходит очень быстро, и либо палец, либо втулка, либо и то, и другое могут отсоединиться в соответствующих пластинах. . , . . 70 , , , , 75 . Настоящее изобретение служит для предотвращения таких трудностей и улучшает несущие свойства шарнирных частей цепи 80 за счет того, что смазка, нанесенная на цепь, дольше удерживается втулкой и предотвращается или предотвращается заедание в течение более длительных периодов работы без смазки. 80 . Однако смазка, нанесенная на цепь 85, неизбежно достигает места соединения между втулкой и пластиной и может попасть в это соединение, чтобы уменьшить силы трения, действующие между пластиной и втулкой. То есть такая смазка нежелательно способствует смещению пластин втулки 00 839 821 от втулки. , 85 . , 00 839,821 . Настоящее изобретение обеспечивает повышенное фрикционное закрепление пластины на втулке, которое компенсирует действие смазки, нанесенной на цепь для уменьшения трения скольжения между втулкой и пальцем. . Таким образом, настоящее изобретение обеспечивает улучшенную цепь, имеющую большую эксплуатационную надежность как в отношении фиксации пластины втулки, препятствующей смещению на втулке, так и в отношении смазки изнашиваемых частей цепи. , . При реализации настоящего изобретения втулка, которая расположена между пластиной втулки и пальцем, изменена таким образом, что фрикционное закрепление втулки в пластине втулки увеличивается, в то же время трение между втулкой и пальцем увеличивается. по сути, уменьшено. Аналогично, эффективность смазки, нанесенной на втулку, увеличивается, если речь идет о штифте, и снижается, если речь идет о пластине. , , , . , . Практически во всех таких цепях пальцы и втулки, подверженные износу, имеют, по крайней мере, твердость корпуса, обеспечивающую максимальную устойчивость к такому износу, в то время как натяжные элементы, подвергающиеся циклическим растягивающим нагрузкам чрезвычайно большого количества, должны быть относительно менее твердыми. для того, чтобы иметь необходимую прочность и устойчивость к усталости. , , , , , . Изобретение обеспечивает способ крепления каждой втулки внутри отверстия соответствующей пластины втулки в цепи, имеющей металлические втулки и соответствующие пластины втулки, отличающийся тем, что указанные части цепи располагаются в тесном контакте металл-металл под давлением для обеспечения максимального устойчивость к силам, возникающим при эксплуатации или использовании цепи, которые имеют тенденцию вызывать смещение пластины из втулки, за счет использования втулок, закаленных для обеспечения устойчивости к износу, и пластин, относительно закаленных для повышения прочности и устойчивости к усталости, причем каждая втулка имеет наружный диаметр, немного превышающий диаметр соответствующего отверстия в указанной пластине втулки, травление поверхности втулки для создания на ней внешней пленки, которая менее механически стабильна в осевом направлении втулки, и вдавливание конца втулки в указанное отверстие, тем самым осуществляя удаление мешающие части пленки указанной втулки и указанной пластины. -- , , - . Представленные здесь чертежи иллюстрируют наилучший вариант осуществления изобретения, рассматриваемого в настоящее время, как изложено ниже. . На чертежах фиг. 1 - перспективный вид короткой однопрядной роликовой цепи; фиг. 2 - продольный поперечный разрез цепи в плоскости, совпадающей с делительной линией цепи; Фиг.3 представляет собой схематический вид, иллюстрирующий инструмент, с помощью которого втулка может быть запрессована в отверстие пластины втулки; и фиг. 4 представляет собой увеличенное поперечное сечение угла 70° втулки, входящего в отверстие пластины, чтобы показать части втулки и пластины, подлежащие удалению при осуществлении запрессовки, при этом твердость втулки показана знаком ряд строк над разделом. 75 Цепь , показанная на чертежах, состоит из пар пластин 2 с пальцами и пластин с втулками 3, которые соединены соответственно сплошными пальцами 4 и втулками 5, через которые проходят пальцы 4. Ролики 6 свободно 80 установлены на соответствующих втулках 5 между пластинами 3 втулки. . 1 , . 2 ; . 3 ; . 4 - 70 . 75 2 3 4 5 4 . 6 80 5 3. Штифты 4 и втулки 5 образуют шарнирные части цепи. Штифты 4 подвержены изгибу и изготовлены из сплава 85 из углеродистой стали, способного выдерживать нагрузки, создаваемые на концах штифтов соответствующими пластинами 2. 4 5 . 4 85 2. Штифты вращаются внутри втулок 5 и для предотвращения чрезмерного износа закалены таким образом, чтобы обеспечить твердую поверхность, не делая 90 весь штифт хрупким и не подверженным поломке. 5 , 90 . Штифты 4, которые должны поворачиваться только во втулках, запрессованы в отверстия штыревых пластин 2 для предотвращения проворачивания штифтов в штыревых пластинах и выполнены на их концах как на 95 последней операции при сборке штифтов. цепь, удерживающая штыревую пластину 2 на штырях. 4 - 2 7 95 2 . Втулки 5 обычно состоят из кусков плоского металла, которые индивидуально отрезаются до желаемой длины и скручиваются до цилиндрической формы. 100 Подверженные износу вращающемуся в нем штифту и установленным на нем роликам 6 между пластинами 3. Втулки 5 закалены для стойкости к износу. 5 . 100 6 3. 5 . При обычном изготовлении цепи обе втулки собираются за одну операцию с роликами 6 между парой пластин втулок, как показано на рис. 3, при этом нижняя пластина втулки 3а сначала размещается на блоке 8 с направляющими 9, проходящими вверх через отверстия 110 втулки. Пластина и втулки 5 размещены на направляющих 9 для входа в отверстия. Ролики 6 размещаются над соответствующими втулками 5 и опираются на пластину 3a, а верхняя пластина 3b затем устанавливается на верхние концы втулок и прижимается 115 вниз оправкой 10. 6 . 3 3a 8 9 110 5 9 . 6 5 3a 3b 115 10. Подходящие опорные средства (не показаны) установлены как на блоке 8, так и на оправке 10 для установки пластин 3a и 3b относительно втулок 5 на направляющих 9. 120 При запрессовке каждой втулки в отверстие соответствующей пластины. части пленки обеих частей смещены, образуя незагрязненные поверхности, которые могут контактировать с аналогичными незагрязненными поверхностями 125 другой части. При заданной степени давления, определяемой запрессовкой, механическое или фрикционное закрепление втулки и пластины увеличивается пропорционально увеличению площадей такого контакта. , , 8 10 3a 3b 5 9. 120 - . , 125 . -, . 130 839,821 . Согласно настоящему изобретению втулки 5 перед запрессовкой в отверстия пластин 3 погружают в мягкий травитель на короткий период времени, необходимый только для снижения механической устойчивости поверхностной пленки металлов. Поскольку для эксплуатации цепи требуется, чтобы втулка была закалена для обеспечения стойкости к износу, а пластина относительно закалена для повышения прочности и устойчивости к усталости, такое травление приводит к механическому ослаблению поверхности втулки, так что ее устойчивость к аксиально-направленному механическому смещению более соответствует поверхности пластины. То есть значительные различия в структуре поверхности втулки и пластины уменьшаются за счет травления более твердой из двух частей. Там, где пластины также были воронены, например, в нитридной ванне, такие различия немного больше, и эффект травления втулки несколько более выражен. В любом случае при запрессовке травленых втулок в отверстия соответствующих пластин больший процент пленки втулки смещается и большая площадь собираемых деталей находится в тесном контакте металл-металл. , 5, - 3, . , . , . , . , , -- . Процесс травления обеспечивает значительно улучшенную механическую фиксацию, обеспечивающую гораздо большую устойчивость к смещению пластины втулки и предотвращающую образование тугих соединений в цепи. . Типичная цепь типа, упомянутого и подобного описанному выше, имеет шаг 38 дюймов, ширину 0,41 дюйма и содержит втулочные пластины, которые вырезаны и скошены из стальной полосы толщиной 0,050 дюйма, имеющей состав: от 0,48 до 0,55% углерода. 0,60–0,90% марганца. Азотная кислота в ванне с водой при температуре 70 футов.. . Азотная кислота в спирте при температуре 70°... 38 , 0.41 0.050 , :0.48 0.55% 0.60 0.90% 70'.. . 70'... Гидроксид натрия в воде при 250-2800 включает 16% т. Демонстрируя преимущества травления втулок, ряд таких цепей был изготовлен из двух секций каждая. Первые секции состояли из непротравленных втулок, а вторые - 0,040 Максимум Фосфора 0,050 Максимум Серы. Отверстия втулки формируются и затем полируются путем пропускания через отверстия закаленных стальных шариков 45 увеличенного размера. Избыточный размер шариков может достигать 0,004 дюйма для получения готовых отверстий диаметром 0,197 дюйма. Затем пластины подвергают прокатке, очистке, термообработке до твердости Rc55 и отпуску до Rc42-45 для повышения прочности и усталостной прочности. После повторной очистки пластины вороняют в нитридной ванне при температуре 600 футов по Фаренгейту. что придает пластинам улучшенный внешний вид и защиту от ржавчины. 55 Втулки изготовлены из плоской заготовки с содержанием 0,20% углеродистой стали толщиной 0,034 дюйма, длиной 0,292 дюйма и скручены до диаметра 0,200 дюйма. После скручивания втулки науглероживаются, а затем закаливаются в масле или воде для обеспечения твердости корпуса Rc6O плюс на глубину 0,006 дюйма. 250-2800 16% , . 0.040 0.050 - 45 . - 0.004 0.197 . , , Rc55 Rc42-45 . , 600'. . 55 0.20% 0.034 0.292 0.200 . , 60 Rc6O 0.006 . Серия испытаний показала, что посадка с натягом 0,003 дюйма между обычной непротравленной втулкой и пластинами выдерживает среднюю нагрузку отталкивания в 225 фунтов. В каждом таком испытании одну втулку и собранную пластину устанавливали в прессе и к концу втулки в отверстии 70 пластины прикладывали силу, действующую параллельно оси втулки. 0.003 65 - 225 . , 70 . Те же испытания были также проведены с пластинами и втулками, которые были протравлены перед запрессовкой в отверстия 75 пластин. В таких тестах средняя отталкивающая нагрузка составляла 650 фунтов. - 75 . 650 . Травленые втулки включают в себя различные группы втулок, протравленных в азотной кислоте, растворенной в воде, азотной кислоте, растворенной в спирте 80, и гидроксиде натрия, растворенном в воде, и в течение разных периодов времени следующим образом: (минуты) % Концентрация Травление по весу Время 0,5 5 1,0 5 2,0 5 4,0 3 6,0 3 9,0 3 1,0 5 2,0 5 4,0 5 8,0 3 . 50:" 4 50:8 12 50:20 нитраты калия и калия. , 80 :() % 0.5 5 1.0 5 2.0 5 4.0 3 6.0 3 9.0 3 1.0 5 2.0 5 4.0 5 8.0 3 . 50:" 4 50: 8 12 50: 20 . (Фунты) Толкающая нагрузка 750 750 650 650 650 600 800 750 700 750 525 575 675 725 Секции состояли из втулок, протравленных, как описано выше. Затем эти цепи эксплуатировались по звездочкам на высоких скоростях и при значительных нагрузках в течение различных периодов времени, пока в цепях 839,821 не образовалось по крайней мере несколько плотных соединений, при которых пластины втулок находились в плотном контакте с пластинами штифтов. Эти плотные соединения имели место только на первых участках цепи. Вторые секции цепей во всех случаях были еще исправны и свободно шарнирно сочленялись. () - 750 750 650 650 650 600 800 750 700 750 525 575 675 725 . 839,821 . . , , . Проверка этих цепей показала ненарушенную механическую посадку между пластинами и травлеными втулками вторых участков этих цепей. Исследование этих цепей также показало, что травленые втулки изнашиваются меньше из-за лучшей смазки между закаленными поверхностями пальца и травленой поверхностью втулки. . . Травление, что важно, не влияет на упрочнение втулки, что касается характеристик цепи, а также не влияет на устойчивость втулки к раздавливанию зубьями звездочки. . Тесный контакт металл-металл, осуществляемый между втулкой и пластиной втулки под давлением, как описано выше и заявлено далее, можно рассматривать в значительной степени как аналог холодной сварки двух частей. -- .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:41:51
: GB839821A-">
: :

839822-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB839822A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: август. 7, 1958. : . 7, 1958. 839,822 № 25312158. 839,822 . 25312158. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 июня 1958 г. 13, 1958. ' '/ Полная спецификация Опубликовано: 29 июня 1960 г. ' '/ : 29, 1960. Индекс при приемке: - Классы 83(2), А155; 83(3), IK2A4(:), K3(H3:H7::L5), K6, K7C(1:2: :- 83(2), A155; 83(3), IK2A4(:), K3(H3:H7::L5), K6, K7C(1:2: 3); 83(4), Е(3F:3J:10F:12); и 89(1), А6. 3); 83(4), (3F:3J:10F:12); 89(1), A6. Международная классификация:-B23c, , с. F06б. :-B23c, , . F06b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Машина для намотки проволоки Мы, - , расположенная в Шелтер-Рок-Лейн, Дэнбери, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, корпорация, должным образом организованная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении. , для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , - , , , , , , , , , , , :- Изобретение относится к машине для намотки проволоки с оправкой и острием намотки, как описано, например, в патенте Великобритании 589848. .., .. 589,848. В этом патенте раскрыта машина для формирования катушек с по существу диаметральным хвостовиком, выпрямленным из первоначально намотанного витка, при этом хвостовик соединен с телом катушки, в некоторых случаях, посредством витка или части витка, диаметр которого постепенно увеличивается от хвостовика к корпус катушки. Катушки этого типа часто используются в качестве вставок с винтовой резьбой, особенно если поперечное сечение проволоки имеет форму, имеющую внешнюю часть со сходящимися боковыми сторонами, как, например, проволока, имеющая по существу грушевидное или ромбовидное поперечное сечение. , , . - ... - - . В обычной машине согласно упомянутому патенту проволочная заготовка подается в течение заранее заданной части рабочего цикла, после чего в течение более короткого периода, в течение которого подача прекращается, хвостовик формируется путем сжатия изогнутой части, все еще связанной с предварительно сформированную катушку прижимают к по существу прямой поверхности оправки и разрезают хвостовик в месте соединения с ним ранее сформированной катушки. , , . Формирование хвостовика и резка выполняются комбинированным инструментом, который движется по дугообразной траектории, пересекающей путь витка катушки, который только что прошел между оправкой и точкой намотки. - . Таким образом, инструмент прижимает часть этого витка катушки к взаимодействующей образующей хвостовик поверхности оправки. Однако обычный инструмент [Прайса] имеет тот недостаток, что часть витка витка, которая должна зацепляться образующей хвостовик частью инструмента, сначала зацепляется режущей кромкой инструмента, которая не только царапает эту часть витка, но и начинает врезаться в него еще до того, как режущая кромка инструмента окажется в положении для взаимодействия с неподвижной режущей кромкой оправки. Эта операция приводит к повреждению части витка и нечистому срезу хвостовика и противоположного конца ранее сформированного витка, что приводит к необходимости вторичных операций обрезки как на конце предыдущего витка, так и на конце хвостовика. 60 Таким образом, изобретение направлено на создание средства, с помощью которого в намоточной машине упомянутого типа сначала приспособление для формирования хвостовика входит в зацепление с частью катушки, которая должна быть сформирована в хвостовик, и прижимает ее к поверхности 65 оправки, после чего взаимодействует резак. с кромкой оправки, чтобы отрезать хвостовик, пока он прочно зажат между поверхностью оправки и этим инструментом. - . , [ - - . 55 , . 60 , , , - 65 , . Другой задачей изобретения является создание 70 формирователя хвостовика, отдельного от фрезы, при этом формирователь хвостовика способен изготавливать прямые хвостовики точной формы, обеспечивающие жесткие допуски в инструменте, предназначенном для зацепления хвостовика для применения катушки 75. . 70 - - , 75 . Изобретение также направлено на создание инструмента для формирования хвостовика для взаимодействия с заданной поверхностью оправки и фрезы для взаимодействия с кромкой оправки на том конце 80 поверхности оправки, который является задним концом, с учетом направления движения. проволоки во время формирования хвостовика, при этом инструмент для формирования хвостовика совершает возвратно-поступательное движение по прямой линии, наклоненной относительно этой поверхности 85 оправки и имеющей направленную составляющую в направлении упомянутого заднего конца, и при этом резец совершает возвратно-поступательное движение по прямой линии по направлению к краю оправки и от него и начинает работать после того, как упомянутый формовщик хвостовика завершит свой рабочий ход по существу на 90 839 822 секунды. - - , - 80 -, - 85 , - 90 839,822 . Другой целью изобретения является создание формообразователя хвостовика и фрезы упомянутого типа, в котором формообразователь хвостовика прижимает и удерживает сформированный хвостовик к поверхности оправки во время обратного хода фрезы, в результате чего фреза не может тащить или поднимать ранее хвостовик оторван от лицевой поверхности оправки, как это часто случается с хорошо известными машинами. - - , . Если катушка с выступом, сформированным таким образом, должна использоваться в качестве вставки с винтовой резьбой, хвостовик служит захватом для вставного инструмента. Однако во многих случаях. особенно если катушка используется для облицовки сквозного отверстия, хвостовик необходимо удалить после вставки, чтобы обеспечить свободный проход резьбового болта. Чтобы облегчить удаление хвостовика, общепринятым способом является наличие выемки в части катушки, прилегающей к хвостовику. , . , . - , . , . Однако до сих пор надрезка рулона была трудоемкой и дорогостоящей операцией, поскольку рулон, обработанный в противном случае на намоточной машине, приходилось захватывать вручную и зажимать между губками в правильном положении, в то время как инструмент для формирования надрезов, такой как в качестве напильника или фрезы. пришлось переместить поперек витка катушки в нужную точку. , , , , - , . . Другой целью настоящего изобретения является создание средств для надреза катушки во время ее производства. . Согласно другому объекту изобретения, надрез происходит после формирования хвостовика, но в течение того же периода цикла прекращения подачи, в котором формируется хвостовик. В предпочтительном режиме работы инструмент для формирования надрезов приступает к работе после того, как предыдущая катушка отрезана от хвостовика. , . , . Другой целью изобретения является для указанной цели создание фрезы, направляемой по дугообразной траектории через виток катушки, прилегающий к хвостовику, в то время как хвостовик все еще зажат между оправкой и инструментом для формирования хвостовика. - . Другой целью изобретения является создание надрезающего приспособления, направляемого поперек витка катушки, зацепляющего оправку, в то время как хвостовик все еще прижат к ней, при этом оправка снабжена канавками, позволяющими упомянутому приспособлению надрезать проволоку до желаемая глубина. , . Изобретение проиллюстрировано прилагаемыми чертежами, на которых в качестве примера показан вариант его осуществления, причем на фиг. 1 и 2 представляют собой вид сбоку и вид спереди соответственно катушки с проволокой, изготовленной на машине согласно изобретению; фиг. 3 представляет собой схематический вид спереди машины для изготовления катушек согласно фиг. 1 и 2, при этом хвостообразующий, режущий и надрезающий инструменты находятся в неактивном положении. , :. 1 2 , , . 3 . 1 2, -, . Фиг.4 - разрез по линии 4-4 фиг.3. . 4 4-4 . 3. На фиг. 5 - вид спереди в увеличенном масштабе оправки с проволокой во время намотки при нерабочих хвостовиках, резце и вырубном станке, 70 Рис. 6 - вид сбоку деталей, показанных на рис. 5. проволока показана штрихпунктирными линиями, на рис. 7 изображена иллюстрация, аналогичная рис. 5, формирователь хвостовика начинает прижиматься к взаимодействующей поверхности оправки, на рис. 8 показано завершение хвостовика. -формирование. режущий и надрезной инструмент не работает, а 80 На рис. 9 показано конечное положение инструментов. . 5 -, , 70 . 6 . 5. -- , . 7 . 5, - , . 8 -. , 80 . 9 . предыдущая катушка была отрезана и надрез был завершен. . Обратимся теперь к чертежу: показанная намоточная машина представляет собой обычную машину с 85 точками намотки и оправкой. Показаны только те части машины, которые имеют непосредственное отношение к настоящему изобретению. , 85 ----. . Другие части обычной машины раскрыты в вышеупомянутом патенте Великобритании 90 № 589848. .. 90 . 589,848. На прилагаемом чертеже фиг. 1 и 2 иллюстрируют катушку проволоки, представляющую собой вставку с винтовой резьбой, для изготовления которой предназначена машина согласно изобретению. Хотя показана катушка из проволоки, имеющей ромбовидное поперечное сечение, из последующего описания будет очевидно, что на этой машине можно также изготавливать катушки и других поперечных сечений. Катушка 100, показанная на фиг. 1 и 2 обычно обозначаются цифрой 10. Машина согласно изобретению предназначена не только для намотки катушки, но также для обеспечения ее по существу диаметральным хвостовиком 12 на одном из ее концов 105 и, кроме того, для обеспечения передней поверхности витка 14, примыкающего к хвостовику, по существу радиально направленный вырез 16 желаемой глубины примерно до половины толщины проволоки. 110 Машина, производящая катушки типа 10, показана на рис. 3 и 4. Он имеет переднюю стенку 18 и заднюю стенку 20. Оправка 22 и точка 24 намотки с такими частями, как 26 регулировочного механизма, могут быть прикреплены к 115 передней стороне передней стенки 18 обычным способом и обычными средствами, как указано для оправки с помощью винтовых болтов 28 и для намотки. точка у кадра 30. , . 1 2 95 . - -, - . 100 . 1 2 10. 12 105 , , 14 16 . 110 10 . 3 4. 18 20. 22 24 26 115 18 28 30. Также на передней стороне стенки 18 120 два подающих ролика 32 и 34 установлены на цапфах 36 и 38 соответственно. на противоположных сторонах проволоки 40, которую вытягивают из ложи (не показана) и проталкивают через направляющую 42 к оправке 22 в направлении стрелки 125 а. По меньшей мере один из роликов, которым на фиг.3 является ролик 32, имеет приводной привод. Привод содержит электродвигатель 44, питаемый током по проводам 46 от источника, который не показан. Показаны только части трансмиссии 130 839 822 между двигателем 44 и роликом 32, которые содержат шестерни 48, 50, 52 и 54. 18 120 32 34 36 38 . 40 ( ) 42 22 125 . . 3 32, . 44 46 . 130 839,822 44 32 48, 50, 52 54. Кулачковый диск 56 прикреплен к тому же валу 58 с шестерней 50 так, чтобы периодически приводить в действие толкатель 60, который управляет рабочей вилкой 62 сцепления (не показано) типа, показанного в вышеупомянутом патенте, и который служит для прерывания подача проволоки в период производственного цикла бухты 10. Понятно, что детали, показанные пунктирными линиями на фиг. 3, могут быть расположены между передней стенкой 18 и задней стенкой 20 машины. В период подачи цикла работы машины. катушка формируется между оправкой 22 и точкой намотки 24, как показано позицией 64. Инструмент для подачи, обычно применяемый в машине и служащий для обеспечения желаемого шага витков катушки, не показан во избежание перегруженности чертежа. 56 58 50 60 62 ( ) 10. . 3 18 20 . . 22 24, 64. . Оправка 22 более наглядно показана на увеличенных фиг. 5 и 6. Он показан надежно прикрепленным к передней стенке 18 с помощью плоского, направленного вверх удлинителя 66 и вышеупомянутых винтовых болтов 28. Оправка снабжена дугообразным участком 68 периферийной поверхности с канавками для приема проволоки 40 и взаимодействия с точкой намотки 24 при формировании катушки 64. Начиная с входного конца канавки 68, фланец 70 обеспечивает правильное прохождение проволоки по оправке. Следуя за участком 68 по направлению движения проволоки, по существу прямой, приблизительно диаметрально направленный участок поверхности 72 служит для формирования хвостовика 12 катушки (фиг. 22 . 5 6. 18 , 66 28. 68 40 - 24 64. 68 70 . 68 , 72 12 (. и 2) совместно с инструментом для формирования хвостовика, который будет описан ниже. Поверхность 72 заканчивается острой режущей кромкой 73, также предназначенной для взаимодействия с инструментом, который будет описан ниже, с целью отделения готового рулона от последующего хвостовика. 2) - - . 72 73, - . Насколько здесь описано со ссылкой на вышеизложенное, оправка имеет обычную форму, за исключением того, что в некоторых случаях оправка не прикреплена жестко к передней стенке машины, а регулируется для специальных целей в осевом и/или периферийном направлении. , . Следовательно, будет ясно, что регулируемая оправка может быть заменена неподвижно прикрепленной оправкой, которую, однако, в любом случае можно легко заменить на другую, если необходимо изготовить катушку с другими характеристиками. Чтобы служить конкретной цели настоящего изобретения, как будет объяснено позже, передняя поверхность оправки снабжена по существу -образной приблизительно радиальной канавкой 74, проходящей от прямой поверхности 72 до дугообразной поверхности 68 на некотором расстоянии от точка 76, где дугообразный участок поверхности примыкает к прямому участку. Канавка 74 настолько глубока, что ее дно 78 достигает примерно половины толщины проволоки 40 на оправке. В зависимости от размера проволоки фланец 70 может быть продолжен фланцевой деталью 71, проходящей между канавкой 74 и точкой 76. В частности, для проволоки 70 большего размера желательно предусмотреть фланцевую деталь 71, тогда как для меньших размеров эту деталь можно не использовать. , , , , . , 74 72 68 76 . 74 78 40 . 70 71 74 76. , 70 71 . Характерной особенностью настоящего изобретения является то, что как инструменты для формирования хвостовика, так и для отделения последнего от ранее готового рулона могут совершать возвратно-поступательное движение по прямолинейным траекториям, но могут перемещаться независимо от, хотя и во временной взаимосвязи, друг другу. Инструмент для формирования хвостовика содержит толкатель 82, перемещаемый в продольном направлении в направляющих 84 в направлении, наклоненном относительно поверхности 72 оправки, так что в этом направлении один компонент расположен под прямым углом, а другой компонент 85 параллелен этой поверхности оправки, при этом параллельный компонент направлен к режущей кромке 73. Верхний конец 86 стержня толкателя параллелен поверхности 72 и снабжен канавками в соответствии с поперечным сечением наматываемой проволоки 90, например, -образной формы, как показано позицией 88 на фиг. 6, где проволока обозначена на рис. пунктирные линии. Предусмотрены средства для работы инструмента для формирования хвостовика синхронно с другими элементами наматывающей машины 95. Для этого стержень толкателя 82 имеет нижний вилкообразный конец 90 с удлиненной прорезью 92, в которую входит конец 94 рычага 96, имеющий точку опоры 98 на внешней стороне стенки 18. 75 - , , , . 82 84 72 85 , 73. 86 72 - 90 , .., - 88 . 6, . - 95 . , 82 - 90 92 94 96 98 18. Ось 100 рычага 96 проходит через стену и несет внутри стены 18 другое плечо 102 рычага, которое прикреплено к оси и зацепляет толкатель кулачка 104. Следящий ролик 104 направляется 106 и смещается 105 пружиной 108 таким образом, что он стремится потянуть плечи рычага 102 и 96, а вместе с ними и толкатель 82 вниз, в проиллюстрированное нерабочее конечное положение, в котором ведомый ролик 110 движется по окружности. часть 112 кулачка 110, диска 114. Кулачок 114 может постоянно вращаться двигателем 44 через систему шестерен 48, 116, 118, 120, 122 при условии, что передаточное число шестерен таково, что гребень 124 кулачка 114 действует только на толкатель 115. в период отсутствия подачи цикла работы машины. т.е. в течение периода, когда вилка 62 удерживает вышеупомянутое сцепление в выключенном состоянии. Гребень 124 кулачка при подъеме толкателя 104 120 переместит шток толкателя 82 в его самое верхнее рабочее положение, показанное на фиг. 8, а шток 82 вернется в свое самое нижнее нерабочее положение, показанное на фиг. 3 и 5, когда ролик 110 скатывается по склону гребня 114 125. 100 96 18 102 104. 104 106 105 108 102 96 82 110 112 110 114. 114 44 48, 116, 118, 120, 122. 124 114 115 - . .., 62 . 124 104 120 82 . 8, 82 . 3 5 110 125 114. Инструмент для отделения хвостовика от предыдущей катушки обычно обозначается номером 126. 126. Он содержит держатель 128 для лезвия ножа, прикрепленный к держателю с помощью 130 839 822 винтов 132. Держатель 128 направляется с помощью средства, обозначенного цифрой 134, по прямой линии, по существу, под прямым углом к поверхности 72 оправки и направлен так, что лезвие 130 может взаимодействовать с кромкой 73 при отрезании готового хвостовика. Держатель 12i может совершать возвратно-поступательное движение с помощью средств, аналогичных раскрытым в отношении инструмента для формирования хвостовика, т.е. внешний рычаг 136 входит в зацепление с нижним концом держателя, а внутренний рычаг 138 зацепляется за толкатель 140, который снабжен направляющим средством 142. , пружину 144 и ролик 146 на ее нижнем конце. Ролик 146 повторяет контур кулачкового диска 148, который имеет гребень 150 и соединен с вышеупомянутой шестерней 118 для общего вращения. Таким образом, инструмент 128, 130 будет работать в соответствии с вращением кулачка. Теперь следует отметить, во-первых, что шестерни 118 и 122 имеют одинаковый диаметр и обе находятся в зацеплении с шестерней 120 и, следовательно, вращаются синхронно, во-вторых, что гребни 124 и расположены так по отношению друг к другу, что ролик 110 достигнет вершины гребня 124 до того, как ролик 146 достигнет вершины 150. и, в-третьих, периферийное расширение гребня 124 довольно велико, тогда как вершина гребня 150 едва превышает точку. 128 130 839,822 132. 128 134 - 72 130 - 73 . 12i - , .., 136 138 140 142, 144 146 . 146 148 150 118 . , 128. 130 . , 118 122 120 , , , 124 110 124 146 150. , 124 150 . В результате. формирование хвостовика будет завершено до того, как хвостовик будет отрезан лезвием 130, и отделение произойдет, пока готовый хвостовик все еще прочно зажат между поверхностью 72 оправки и верхней частью 86 стержня толкателя 82. . 130 72 86 82. Эта функция обеспечивает чистый срез, недостижимый на обычном станке аналогичного типа. Также следует отметить, что формирование хвостовика происходит без какого-либо вмешательства со стороны отрезного инструмента, который в противном случае мог бы вызвать царапины или заусенцы на сформированном хвостовике или предшествующем конце бухты. . . Работа инструментов проиллюстрирована на рис. 5, 7, 8 и 9. На фиг. 5 показаны инструменты в том же положении, что и на фиг. 3, в котором сформирована катушка 64, в то время как рабочие части 86 и 130 инструмента неактивны и расположены на расстоянии от катушки, т. е. изогнутая часть непосредственно выходит из дугообразной поверхности 69 оправки. . 5, 7, 8 9. . 5 . 3 64 86 130 , .., 69. Когда теперь ролик 110 начинает подниматься по склону гребня кулачка 124, толкающий стержень 82 перемещается вверх, и его край 152 начинает толкать последнюю упомянутую часть катушки, обозначенную номером 154 на фиг. 7, к поверхности вала 72, в результате чего катушка 64 несколько смещен в правую сторону. Лезвие i30 еще не сдвинулось заметно, поскольку ролик i46 достиг только самой нижней части наклона гребня 150 кулачка. Однако с этого момента два инструмента движутся одновременно вверх до тех пор, пока инструмент, образующий хвостовик, не достигнет своего крайнего верхнего положения, как на фиг. 8, в котором он прижимает хвостовик 12 к поверхности 72 оправки, в то время как лезвие 130 все еще находится на расстоянии от провод. 110 124, 82 152 , 154 . 7, 72 64 . i30 i46 150. , , - , . 8, 12 72 130 . В то время как инструмент для формирования хвостовика остается в этом положении, лезвие 130 продолжает двигаться вверх к положению, показанному на фиг. 9, в котором ранее законченная катушка благодаря взаимодействию лезвия 130 и кромки 73 оправки перемещается вверх. оторвать от хвостовика следующей катушки и ха, отвалился. Инструмент 130 теперь может немедленно вернуться в исходное положение покоя, тогда как инструмент o2 может все еще оставаться в положении :. и 9 для цели, которая будет объяснена ниже. , , - 130 . 9, , - 130 73, - , . 130 o2 :. 9 . В дополнение к инструменту для формирования хвостовика и режущего инструмента. машина согласно изобретению содержит средства для создания надреза 16 в катушке 10 в интервале в течение 80, в течение которого в рабочем цикле подача проволоки прекращается, чтобы сформировать хвостовик и разрезать предыдущую катушку. Для этой цели упомянутый интервал может быть несколько увеличен, а может и не увеличен в зависимости от синхронизации 85 операций различных элементов машины. - . 16 10 80 . 85 . Для выполнения надреза возможны различные типы инструментов и режимы их работы. Предпочтительно, однако, можно использовать высокоскоростной вращающийся инструмент на 90°, который будет совершать возвратно-поступательное движение поперек участка проволоки, который находится на дугообразной поверхности 68 оправки, в то время как подача проволоки остановлена. В проиллюстрированном варианте реализации предложенная структура 95 показана на фиг. 3 и 4. Вращающийся режущий диск 160 прикреплен своим валом 162 к осевому продолжению 164 ротора электродвигателя 166, который имеет отдельную заглушку 167 и может постоянно вращаться во время 100 работы машины. Удлинитель 164 выполнен с возможностью вращения в удлинителе 168 корпуса двигателя. Держатель 170 охватывает удлинитель 168, по меньшей мере частично, его передним концевым участком 172 и полностью 105 - трубчатым срединным участком 174. Задний конец 176 держателя имеет форму платформы, к которой двигатель 166 крепится винтами 178, пропущенными через удлиненные отверстия 180 в опоре 182 двигателя. Срединная часть 174 держателя 110 снабжена внешней поворотной осью 184, закрепленной на съемном подшипнике 186, и внутренней поворотной осью 188, закрепленной на подшипнике 190 в стенке 18. . , , 90 68 . , 95 . 3 4. 160 162 164 166 167 100 . 164 168 . 170 168, , 172 105 174. 176 166 178 180 182. 110 174 184 186 188 190 18. С целью, которая будет объяснена ниже. 115, каждый из концов поворотных осей 184 и 188 может иметь удлинитель 189 с резьбой и гайками 192, упирающимися в подшипники 186 и 190 соответственно. Передний конец удлинителя 168 снабжен выступом 120, 194. Аналогичный выступ 196 на конце переднего держателя совпадает с выступом 194 и несет на себе резьбовую шпильку 198, которая проходит через отверстие в выступе 194, на котором навинчены гайки 200 и 202, как показано. Теперь станет ясно 125, что регулировка дискового фрезы возможна в осевом направлении, сначала ослабив винты 178, затем выдвижение или втягивание корпуса двигателя относительно держателя 172 путем соответствующего поворота 130 перевесит детали справа. - сторону оси - так, чтобы фреза 160 вернулась в свое верхнее конечное положение. . 115 184 188 189 192 186 190 . 168 120 194. 196 194 198 194 200 202 , . 125 178 172 130 ' - - 160 . Рис. 5-9 дополнительно иллюстрируют, как резак 160 перемещается относительно проволоки 70 на оправке и при движении инструментов для формирования хвостовиков и отрезных инструментов. Последовательность движений определяется положениями кулачков 124, 150 и 220, как описано выше. В начале любого движения инструментов резец находится в положении рис. 5. Первым инструментом, который нужно переместить, является хвостовик 82. Когда этот инструмент достигает положения, показанного на фиг.7, фреза 160 может либо еще не начать двигаться, либо двигаться лишь очень незначительно. В положении, показанном на фиг. 8, фреза 160 приблизилась к оправке, однако еще не начала надрезать, поскольку предыдущая катушка 64 все еще находится на пути фрезы 160, хотя хвостовик 12 85 уже прочно зажат. Только после того, как катушка 64 будет разорвана и отвалится, как показано на рис. 9, фреза 160 также завершит свой рабочий ход и теперь будет располагаться в пазу 74, однако только до такой степени 90, чтобы она не врезалась в хвост 12. . 5 9 160 70 . 124, 150 220, . 75 , . 5. 82. . 7, 160 80 . . 8, 160 , , 64 160 12 85 . 64 . 9. 160 74, , 90 12. Это требование, хотя и не обязательно соблюдаемое при всех обстоятельствах, ограничивает размер фрезы по отношению к размеру оправки или изготавливаемой катушки. Таким образом, будет ясно, что в конечном положении, когда резак 160 только что очистил участок проволоки на дугообразной поверхности 69 оправки, он еще не должен входить в контакт с хвостовиком. Это точное конечное положение может быть отрегулировано с помощью талрепа 208. , , . , , 160 69, . 100 208. Чем больше он удлинён, тем дальше от хвостовика 12 будет располагаться фреза в конечном положении. С другой стороны, конечно, резак должен опуститься на 105 градусов настолько, чтобы полностью разрезать дугообразную проволочную часть по всей ширине. Понятно, что прорезной резец 160 с его двигателем и вспомогательными частями может быть сконструирован как постоянный атрибут намоточной машины или как съемное приспособление машины с обычным намоточным устройством и оправкой. , 12 . , , 105 . 160 . Как указано выше, новые элементы согласно настоящему изобретению работают 115 во время перерыва между двумя периодами подачи проволоки при формировании катушек. По времени относительно других элементов сначала начинает работать инструмент 80 для формирования хвостовика, перемещаясь вверх кулачковым толкателем 120, 104. Формирователь хвостовика толкает готовый рулон в правую сторону и одновременно растягивает часть рулона вдоль прямой поверхности вала. Вскоре после того, как инструмент для формирования хвостовика начал двигаться, отрезной инструмент также начинает подниматься вследствие смещения толкателя 140 вверх гребнем кулачка 150. Лезвие 130 врезается в проволоку не раньше, чем хвостовик будет прочно зажат инструментом для формирования хвостовика. Инструментом 130 отрезаем гайки 200 и 202 и затем затягиваем винты 178. Аналогично, регулировка направления поворотных осей 184 и 188 возможна путем правильного ослабления и затягивания гаек 192. Путем возвратно-поступательного движения блока резака 160 и двигателя 166 с удлинителем 168 и держателем 172 вокруг оси - втулок, резак 160 можно провести поперек проволоки по дугообразной поверхности 69 оправки и зацепить канавку 74 оправки так, чтобы вырежьте выемку 16 глубиной примерно половины толщины проволоки. , 115 . . , - 80 120 104. - . , 140 150. 130 - . 130 200 202 178. , 184 188 192. 160 166 168 172 - , 160 69 74 16 . Детали 194-2C2 позволяют легко регулировать траекторию фрезы 160 так, чтобы она точно совпадала с канавкой 74 оправки. Канавка 74 может, но не обязательно, быть вырезана по дуге вокруг оси -, поскольку длина канавки по отношению к радиусу возвратно-поступательного движения фрезы 160 такова, что разница между канавкой в виде хорды и соответствующей дугой равна незначительный. Конечно, при желании можно также устранить такую разницу, сделав канавку немного шире, чем толщина режущего диска. В то время как только что описанным способом траектория фрезы и посадочная канавка могут быть точно совмещены, возможность регулировки блока двигателя фрезы в направлении оси - позволяет установить фрезу так, чтобы выемка 16 имела любую желаемую глубину. может быть предоставлено. 194 2C2 160 74. 74 - 160 . , . , - - 16 . Держатель 172 и резак 160 могут быть дополнительно прикреплены друг к другу в отрегулированном положении с помощью зажима 204, затянутого винтами 206 вокруг держателя 172 и удлинителя 168. 172 160 204 206 172 168. Одновременно зажим 204 является элементом, посредством которого приводные части сообщают резцу возвратно-поступательное движение. , 204 . Для этого зажим 204 снабжен проушиной 207, в которую входит верхний конец соединительного органа. Этот орган представляет собой или содержит талреп 208. Его нижний конец соединен с плечом 210 рычага, вал 212 которого проходит через стенку 18 и несет внутри последней другое плечо 214 рычага с роликом 216 на свободном конце. Ролик 216 представляет собой толкатель кулачка 218 с гребнем 220. Кулачок 218 приводится в движение от вышеупомянутой шестерни 122 через другие шестерни 222 и 224, диаметр последней равен диаметру шестерни 122. Следует отметить, что вершина 220 кулачка 218 имеет форму, аналогичную форме вершины 150, которая приводит в действие отрезной инструмент, но вершина 220 расположена так, что ролик 216 достигает вершины вершины только после того, как ролик 146 достигнет вершины. вершину гребня 150 и предпочтительно также, пока ролик 110 все еще находится на гребне 124 кулачка 114. Когда ролик 216 поднимается по склону гребня 220, резак 160 поворачивается вниз по часовой стрелке, выполняя операцию надреза. 204 207 . 208. 210 212 18 214 216 . 216 218 220. 218 122 222 224, 122. 220 218 150 , 220 216 146 150 110 124 114. 216 220, 160 . Когда ролик 216 проходит гребень, вес двигателя 166 с помощью или без помощи пружины 226, натянутой между платформой 176 и стенкой 18, немедленно возвращается в исходное положение после завершения рабочего хода. 216 , 166 226 176 18, 839,8229 839,822 ' . Вырубная фреза начинает свой рабочий ход после инструмента, образующего хвостовик, и рассчитана так, что она начинает надрезку после того, как предыдущая катушка ушла с пути. то есть... оторван от хвостовика и отвалился. - . ... . Во время работы надрезательного резака хвостовик зажимается и предпочтительно остается зажатым до тех пор, пока резак 160 не выйдет за пределы дугообразной части проволоки при своем обратном ходе. , 160 . Подача проволоки может начаться снова сразу же после этого, когда инструменты, выполняющие свои обратные ходы, освободят путь для намотки проволоки. .
,
Соседние файлы в папке патенты