Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3566
.txt 295964-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295964A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 21 мая 1927 г. Нет, 13656/27. : 21, 1927. , 13,656 /27. 2959964 Полностью слева: февраль. 20, 1928. 2959964 : . 20, 1928. Полностью принято: август. 21, 1928, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 21, 1928, . Улучшения в устройствах для подвешивания штор или в отношении них. . Я, СИДНЕЙ ГАРОЛЬД СЬЮШОЛЛ, проживающий по адресу Флоренс Роуд, 64, Эрдингтон, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения заключается в следующем. Это изобретение относится к усовершенствованию или относится к устройствам для подвешивания штор и относится к устройства для подвешивания занавесок, в которых покрышки подвешиваются на множестве направляющих, несущихся на шариках или роликах, поддерживаемых и приспособленных для перемещения вдоль рельса или направляющей, прикрепленной к раме створки или тому подобного. , , 64, , -, , , - - . Целью настоящего изобретения является обеспечение. усовершенствованного занавеса, подвесного устройства вышеупомянутого типа, которое просто по конструкции, эффективно в эксплуатации и может производиться при относительно низкой стоимости. . , , , pro20duced . Изобретение состоит из устройства для подвешивания занавеса, упомянутого выше, включающего в себя рельсы. или направляющую, имеющую по существу перевернутую крючкообразную форму в поперечном сечении, причем кронштейны приспособлены для крепления к раме створки или тому подобного, при этом указанные кронштейны снабжены выступами, приспособленными для взаимодействия с крючкообразной частью створки. рельс или путь, служащий его опорой, и множество полозьев, содержащих проволочную раму, снабженную на ее верхнем конце горизонтально расположенной частью, которая образует ось для ролика, приспособленного для перемещения вдоль головки рельса или путей, указанная проволочная рама желательно, чтобы его нижний конец был скручен, чтобы служить опорой для крючка или чего-то подобного. . - , . , - - - , - . Описывая теперь предпочтительный вариант осуществления изобретения, карниз для штор содержит отрезок тянутой металлической полосы размером . по существу перевернутая форма крюка в поперечном сечении, причем более короткое плечо крюка расположено сзади рельса и по существу на половине глубины более длинного плеча. Приспособленный для взаимодействия с крючковидной секцией, образованной смежными сторонами двух плеч рельса, представляет собой вертикальный выступ, образованный на конце горизонтального рычага, выполненного за одно целое с изогнутым кронштейном из листового металла [ -], снабженным двумя наушники, имеющие просверленные в них отверстия для крепления винтов, с помощью которых кронштейн можно прикрепить к раме 55 створки или тому подобному. - , - . , . - - [ -] 55 . Эти кронштейны имеют такую форму, что из прямоугольной полосы листового металла можно выштамповать два кронштейна без каких-либо отходов части металла 60. , , 60. необходимый для формирования одного кронштейна, дополняющий часть металла, необходимую для создания другого кронштейна. . Бегуны, приспособленные для поддержки. и перемещаться по рельсу 65, содержит ролик, имеющий выпуклую периферию, которая соответствует закругленной головке рельса или пути, причем указанный колено ролика свободно закреплено на горизонтальном участке, образованном на нем. конец изогнутой проволочной рамы. 7 Нижняя часть рамы скручена 7, образуя петлю, причем указанная петля продолжается коротким, направленным вверх выступом, имеющим по своей длине изогнутую внутрь часть, которая приспособлена для контакта 75 с задней поверхностью рельса или пути для того, чтобы предотвратить застревание ролика на рельсе или направляющей в случае застревания полозьев. . 65 , . . 7 7 - , 75 ( , - . При желании, вместо формирования рельса 80 или пути в виде непрерывного отрезка, рельс или путь можно деформировать по частям, и в этом случае часть более длинной дуги рельса или пути, примыкающая к одному его концу, отрезается, а оставшаяся часть 85 частей более короткого плеча, выгнутых наружу и приспособленных для взаимодействия с -подобной частью соседнего участка рельса или пути посредством скользящего движения в конце, в результате чего обеспечивается непрерывность опорной поверхности рельса или пути. полученный. , 80 , , 85 - - - - ' 90 . Устройство для подвешивания занавеса, сконструированное, как описано выше , является простым по конструкции и эффективным в эксплуатации, и поскольку рельс или путь состоит из отрезка или отрезков вытянутой полосы и, поскольку множество опорных элементов кронштейна могут быть выштамповано из Подвесное устройство без отходов может быть произведено с относительно меньшими затратами, чем устройства для подвешивания штор такого типа, используемые до сих пор. , - , . - ' - -. 2
295,964 Датировано 20 мая 1927 года. 295,964 20th , 1927. ДЖОРДЖ СИЛАВ, & , 85 лет, Темпл-Роу, Бирмингем, дипломированные патентные поверенные, агенты заявителей. , & , 85, , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в устройствах для подвешивания штор или в отношении них. . Я, СИДНЕЙ ИЭРУОЛД СЕРСНИЛ, 64-летний житель, Флоренс-Роуд, Эрдингтон, Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующее положение - , , 64, , , , , 5manner , - - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или относится к устройствам подвески штор и относится к устройствам подвески штор такого типа, в которых шторы подвешиваются на множестве направляющих, которые несут шарики или ролики, поддерживаемые и приспособленные для перемещается j5 вдоль рельса или направляющей, прикрепленной к раме створки или тому подобного. - - --- - j5 - . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для подвески занавеса вышеупомянутого типа, в котором используется рельсовая направляющая того типа, который описан и заявлен в полном описании моей одновременно рассматриваемой патентной заявки № ..13655 от 31 мая 1927 г. (заводской № 295963) - и который -25, кроме того, прост по конструкции, эффективен в эксплуатации и может производиться при относительно низких затратах. -=- - 6r - - - - ..13,655 31st May1927 ( -. 295,963)- -25 , - . В отношении устройств подвески штор ранее предлагалось формировать рельс из плоской полосы листового металла, согнутой вдоль ее верхнего края с образованием выступающей наружу кромки полукруглой или приблизительно полукруглой формы. в поперечном сечении указанное сечение 3d5 представляет собой направляющую для ролика, установленного на горизонтально направленной внутрь части проволочной рамы, снабженной средствами для крепления к ней сформированного занавеса с &j0 периферия — конической формы в поперечном сечении. - - - -30 - '- - - ' 3d5 - - - - - - - &j0 - . В связи с устройствами подвески занавесей также хорошо известно, что направляющая представляет собой проволочную раму, имеющую направленную внутрь часть, приспособленную для образования оси для шарика или ролика, приспособленного для перемещения по верхнему краю рельса или направляющей с плоской поверхностью. В секции указанная рама снабжена средствами для крепления к ней поручней и для предотвращения непреднамеренного смещения полозьев с рельса или пути. -- '- - - - - . Кроме того, в связи с карнизами было предложено формовать стержни из тонкого листового металла, имеющего в поперечном сечении по существу 55 С-образную форму, при этом внутренние края верхнего фланца стержней зацепляются посредством выступов, образованных на рычагах. несут кронштейны, приспособленные для установки с возможностью скольжения относительно створки или нижних фланцев стержней, примыкающих к выступам, также несущим упомянутые -кронштейны. - - - 55 - - - adapted_ - . Изобретение состоит из устройства для подвешивания штор, упомянутого выше 65y, содержащего комбинацию направляющих или направляющих, по существу, перевернутой крючкообразной секции, приспособленной для взаимодействия с выступами, несущими кронштейны, прикрепленные к раме створки или 7. и т.п., при этом взаимодействие между упомянутой крючкообразной секцией и выступами представляет собой единственное средство поддержки рельса или пути и полозьев в виде рам, предусмотренных на их крайних 75 концах с направленными внутрь частями, на которых установлены с возможностью вращения - ролики, приспособленные для опирания и перемещения вдоль: передней части рельса или направляющей рамы, снабженной обычным способом -80 со средствами для подвешивания на ней полотна. - 65y - 7 - - 75 - : -- -80 . Теперь изобретение будет описано с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: 85 Fiue1 представляет собой вид спереди с частичным разрезом, иллюстрирующий устройство подвески занавеса в соответствии с изобретением для крепления к части рамы створки. -90 -Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1. , : 85 Fiue1 . -90 - 2 - 1. Фигура 3 представляет собой поперечный вертикальный разрез устройства подвески шторы, показанного на Фигуре 1. На рис. 4 показан вид сзади одного из 9 кронштейнов, поддерживающих рельсы. 3 1. 4 9 . Фигура 5 представляет собой подробный вид, иллюстрирующий модифицированный способ соединения двух отрезков рельса. 5 . Фигура 6 представляет собой поперечное вертикальное сечение i00 фигуры 5, взятое в плоскости, обозначенной пунктирной линией 6-6 на указанной фигуре, если смотреть в направлении стрелки, а фигура 7 представляет собой вид сверху в разрезе фигуры 5. 105 На чертежах ссылочные номера, подобные ссылочным позициям, обозначают аналогичные детали на нескольких видах на фиг. 4-6, кронштейны, имеющие боковые удлинения 90 для соединения двух отрезков рельса или пути, отсутствуют, часть более длинного плеча рельса или пути отсутствует. соседний один конец "отрезан" на 70°, а оставшаяся часть 8b более короткого плеча 8' выгнута наружу и приспособлена для взаимодействия с крючкообразными частями соседнего участка рельса или пути посредством скользящего движения в концевом направлении. 75, благодаря чему достигается непрерывность опорной поверхности рельса или пути. 6 i00 5 6-6 7 5. 105 - 4 6 90 , : ,.' '70 8b 8' - '75 . Если предпочтительно, рельс или путь могут быть выполнены из одной длины сетчатой полосы. 80 Устройство для подвешивания занавеса, сконструированное, как описано выше, просто по конструкции и эффективно в эксплуатации, и поскольку рельс или направляющая состоит из отрезка или отрезков вытянутой полосы, а множество опорных элементов кронштейнов можно выштамповать из листа без отходов. устройство для подвешивания может быть изготовлено с относительно меньшими затратами, чем устройства для подвешивания штор такого типа, используемые до сих пор. - . 80 85 . Теперь, когда я подробно описал и установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 95 , 95
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:22
: GB295964A-">
: :
295965-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295965A
[]
-- СПЕЦИФИКАЦИЯ АНТЕНТА -- Дата подачи заявления: 21 мая 1927 г. Нет, 13 661/127, полностью слева:. фев. 21, 1928. : 21, 1927. , 13,661/127, :. . 21, 1928. Полностью принято: август. 21, 1928. :, . 21, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в переключателях Iik1ectric. Iik1ectric . Мы, Дж. . « & , , британский компаньон из ' , , и -]IhCn1.1n , британский подданный, адрес колипании, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующим образом: Данное изобретение относится к усовершенствованиям электрических выключателей и может быть применимо к различным типам выключателей, например штепсельным выключателям, железным выключателям и тумблерам. , . . ' & , , - , ' , , , -]IhCn1.1n , , ' , , : , , , , , . Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить защиту и крепление контактного рычага или ножа выключателя, которые должны свести к минимуму возможность возникновения дуги или искрения при действии. о контакте, и обоюдном контакте, и что. также дает существенные результаты. : - ,, . , ' , . . помещение контактной цели или лезвия в изолированную камеру или колодец в основании выключателя при поломке contqe4. - contqe4 . Настоящее изобретение состоит из электрического переключателя, в котором контактный рычаг или нож установлен на или внутри или относительно взаимодействующего элемента. вращающийся элемент, выполненный из изолирующего материала, при этом упомянутые части переключателя устроены таким образом, что действие происходит полностью или по существу внутри камеры или углубления, образованного в изолирующем основании или крышке переключателя, причем указанный вращающийся элемент предпочтительно имеет форму колесо с фланцевыми отсеками, ось которого установлена в стенках указанной камеры или колодца, который приспособлен для того, чтобы полностью или частично содержать колесо, причем указанное расположение поворотного элемента внутри камеры или колодца и образование указанного элемента исключают или уменьшения искрения контактов переключателя. , -. - , , , , , , . Теперь это изобретение будет описано со ссылкой на штепсельный переключатель, но следует понимать, что признак, составляющий настоящее изобретение, в равной степени применим к другим формам переключателя, как указано выше. , . В основании штепсельного выключателя выполнено множество камер или колодцев, каждая из которых приспособлена для приема полностью или частично вращающегося элемента, выполненного из изоляционного материала, причем указанные элементы состоят из пары колеса с фланцами, имеющие перегородки или разделения, образованные внутри них, причем указанные колеса установлены на шпинделе или шпинделях, имеющих опору внутри стенок указанных камер или колодцев в основании переключателя. Внутри или на упомянутых колесах установлены контактные рычаги или лезвия из жести 60, которые вращаются посредством механизма переключателя для установления или разрыва контакта. В одной форме вращающихся элементов колеса состоят из двух параллельных боковых фланцев 65, образованных на центральном выступе, и между указанными фланцами имеются перегородки или перегородки, которые вместе с фланцами образуют изолированные отсеки внутри колеса, внутри которых Контактные 70 зари или ножи расположены и тем самым существенно изолированы от других металлических частей переключателя. , - [ 11-3 295,965 , 55 , . - 60 . , 65 , !, 70 . Указанные руки или лезвия могут. Не допускайте контакта в определенном положении с клеммами -75 или другими токоведущими частями выключателя, когда переключатель находится в замкнутом положении. . -75 - . Для вращения указанных колес мы можем предоставить любую удобную форму механизма, например, шпиндели, образующие оси указанных колес, могут быть соединены на своих внутренних концах с перемычкой или ярмом, который, в свою очередь, соединен через - пружинно-рычажный механизм с зависимым рычагом с прорезью, соединенным со съемной вилкой выключателя, посредством чего необходимые операции замыкания и размыкания контакта выполняются путем вставки или удаления вилки. Вилка обычным образом несет два ножа, которые образуют клеммы, соединенные с гибким проводом, причем эти клеммы соединяются с контактными рычагами 95 или ножками переключающего механизма, когда они находятся в закрытом положении, при этом зацепление осуществляется вращением указанных колес по дуге 900°. 80 , - - ' -- , 90 .. , ' ' - 95 - , 900. Обычным образом 100 предусмотрен необходимый механизм потери хода, чтобы обеспечить быстрое соединение и разъединение, причем механизм потери хода предпочтительно имеет форму штифтового соединения между рычагом с прорезями, соединенным с вилка и выступ кулачка - я сформировал на одном из элементов 7-рычажного механизма. 100 '-, -- - 7 . Если он предназначен для работы в качестве многополюсного переключателя и контактные рычаги или ножи на поворотных элементах находятся в закрытом положении, один конец каждого контакта. рычаг или лезвие входит в контакт с контактными пластинами на съемной вилке, а другой конец каждого контакта рычаг или лезвие контактирует с фиксированными клеммами, расположенными в изолированном основании выключателя, то есть контактными плечами: или лопасти, установленные на каждом колесе, расположены диаметрально от колеса. , , . , - , , - . Благодаря вышеупомянутому расположению механизма следует понимать, что контактные рычаги или лезвия, установленные на вращающемся элементе, тем самым по существу закрыты или ограничены изоляционным материалом, и тем самым исключается возможность любого электрического дефекта из-за искрения в переключающем механизме. избегал. - , , . Датировано 20 мая 1927 года. 20th , 1927. ЛЬЮИС В. ГУЛИ), дипломированный патентный агент, агент заявителей, . Бирмингем. . ), , , . . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в:Электрических переключателях. : . Привет, Джей. Привет. & -, , британская компания ' , , -25 , и MATT1IN, по адресу компании, британский подданный, настоящим заявляют о характере настоящего изобретения и о том, в чем именно должен быть выполнен, должен быть конкретно описан и установлен с помощью следующего утверждения: , . . & -, , ' , , -25 , , MAtT1IN, ' , , . -30 , - : В настоящем документе речь идет об усовершенствованиях электрических выключателей типа вращающегося барабана _:3 и применима, например, к железным выключателям и тумблерам этого типа. _:3 , , -, . Ранее был предложен электрический переключатель, в котором вращающийся. или частично вращающийся диск, или пара дисков, изготовленных из изоляционного материала и несущих одну или несколько контактных частей, приспособленных для работы между отдельными полюсами или клеммами и внутри колодца или утопленных в закрытом изоляционном основании, стенках или стенках. из которых колодцы имеют зазоры или снабжены зазорами, через которые проходят контактные концы указанных клемм, при этом устройство предназначено для предотвращения искрения между полюсами. В этой предшествующей форме также предлагалось действие ' - с быстрым движением включения и выключения. . , , , - 4 , ' - , . ' - . электрического выключателя, но это действие зависело от быстрого срабатывания и отпускания рабочего рычага или тумблера, так что эффективное быстрое замыкание и размыкание в каждом направлении не обеспечивается при всех обстоятельствах. Летающее действие с участием. Спиральная пружина и рычаг переключения также были предложены в этой предыдущей статье об электричестве. переключатель с целью получения быстрого разрыва, но этот быстрый разрыв также зависел от быстрого отпускания рабочего рычага или тумблера. , ' , . . . , , 65Operating . Также были предложены электрические1 переключатели, в которых несущая контакты трубка из изолирующего материала установлена внутри закрытого изолирующего основания с возможностью вращения относительно неподвижных контактов в нем 70 либо с помощью управляющей ручки, либо ручки, либо рычага. Эти переключатели установлены соосно с барабаном или с помощью толкателя с зубчатой передачей, причем эти переключатели приспособлены для подпружиненного быстрого замыкания и размыкания 7, включающего независимое защелкивающееся действие контактов. Electric1 -- , - - 70 , - -, - 7 . В соответствии с настоящим изобретением электрический переключатель включает в себя вращающееся тело из изолирующего материала, 80 подвижных контактов, установленных на изолирующей поверхности или поверхностях указанного вращающегося тела, закрытого корпуса из изоляционного материала, имеющего внутреннюю камеру, включающую , по существу охватывающий указанное вращающееся тело 8 и подвижные контакты, неподвижные контакты, расположенные в указанной камере для взаимодействия с указанными подвижными контактами, фиксированную неподвижную поверхность или поверхности, расположенные в указанном канале, с противоположным прилеганием к указанной вращающейся поверхности 90, изолирующей, лицевой стороной или слоями, чтобы Тормии включает в себя зону или зоны гашения дуги и ограничения, внутренний отсек внутри указанного вращающегося корпуса и подпружиненное устройство быстрого включения и размыкания, состоящее из управляющего сенсорного рычага, расположенного во взаимодействии с дополнительным пружинный рычаг, расположенный внутри указанного внутреннего компонента, при этом быстродействующие переключатели 00 приспособлены для управления указанным вращающимся телом, чтобы обеспечить независимое плавное действие соприкасающихся контактов как при открывании, так и при закрывании. ,( , 80 o11 , , -- , ' 8 , , 90 , - '' , , - - ' , , 00 , . переключение, то есть действие, которое предотвращает любое медленное или преждевременное первоначальное смещение подвижных суставов. , , which1 105 - . а также любое медленное или задержанное окончательное движение указанных контактов. . - Для того, чтобы это изобретение можно было 110 ясно понять и легко реализовать на практике, можно сослаться на 295 965 F5 2 0 295 965 3 ---. и, 1 - прилагаемые пояснительные листы к чертежам, на которых: - ' 110 , 295,965 F5 2 0 295,965 3---. , 1- ., : На фиг. 1 показан вид спереди в разрезе железного переключателя в соответствии с изобретением, причем разрез взят на фиг. линия 1-1 на фиг. 21, причем переключатель показан в открытом или выключенном положении. 1 , - . 1-1 - 21, . " . На рис. 29 показан план коммутатора со снятой съемной крышкой. 29 i0 . _: На рис. 3 показан торцевой вид выключателя в разрезе, разрез взят по линии 3-3 на рис. 1, но с. приводной механизм в промежуточном 1-5 положении. _: 3 , 3-3 1, . 1-5 . На фиг.4 представлен вид в перспективе частей разделенного изолирующего корпуса выключателя. 4 . На фиг.5 показан вид в перспективе вращающегося барабанного элемента. из переключателя.. 5 . .. На фиг.1, 6 показан вид спереди в разрезе тумблера в соответствии с настоящим изобретением, причем разрез взят по линии 6-6 на фиг. 8. Figu1, 6 - - , 6-6 8. На рис. 1 показан торцевой вид в разрезе тумблерного переключателя, причем разрез взят по линии 7-7 на рис. 6. Рис. 8 представляет собой планку тумблерного переключателя, показанную на рисунках 6 и 7. 1 , 7-7 - 6, -- 8 6 7. При применении изобретения к электрическому выключателю железного типа, как показано на фиг. 1-5, сам механизм переключателя содержится внутри металлического корпуса , имеющего куполообразную койлерную ленту , которая крепится с возможностью отсоединения болтами . , 1 5, . При изготовлении и сборке этого переключателя используется по существу прямоугольный корпус, изготовленный из изоляционного материала, разделенный по горизонтали на верхнюю и нижнюю части ( и ), и этот корпус, состоящий из двух частей, образован со всей внутренней цилиндрической камерой . который приспособлен для размещения вращающегося барабана , также изготовленного из изоляционного материала, причем этот барабан имеет угловое отделение , находящееся между парой боковых фланцев и установленное свободно на совмещенной паре шпинделей , которые размещены внутри выемки в стенках корпуса поддерживаются без вращения в подшипниках, обеспечиваемых рычагами кронштейна 1, возвышающимися над опорной пластиной . Корпус, состоящий из двух частей, разъемно закреплен внутри корпуса и вверху на опорной плите , с промежуточной изоляцией , с помощью винтовых шпилек и , при этом шпильки проходят через1 поперечину и входят в зацепление с противоположной парой фиксированные боковые стойки и j60, причем части и корпуса образованы с вертикальными концевыми выемками для размещения с возможностью скольжения между парой фиксированных стоек. -' "' , -- - , , - . - '- 1 . - , , , through1 - , j60 . На торцевых поверхностях барабана установлены подвижные контактные рычаги или лопасти , которые могут вращаться вместе с барабаном с помощью переключающего механизма для замыкания или разрыва контакта, когда они находятся в заданных положениях относительно неподвижного. токоведущие клеммы выключателя.. Вращение барабана с его контактными рычагами или лопастями осуществляется с помощью подпружиненного механизма быстрого замыкания и размыкания, который по существу находится внутри внутренней катушки :-75 части барабана. . При изготовлении и сборке этого быстроразъемного механизма шпиндели соединяются на своих внутренних концах перемычкой или ярмом, состоящим из пары рычагов, зависящих от перемычки и переходящих во внутреннюю часть барабан через фасонную прорезь - в верхней части корпуса. Риллезийские подшипники служат подшипниками для основных шарниров ;8 из . коленно-рычажный рычаг , который на своем заднем конце шарнирно соединен в точке с дополнительным коленно-рычажным звеном , которое установлено с возможностью скольжения под действием пружины 1 внутри кронштейна 2, закрепленного на барабане, рычаг рычаг х, имеющий на своем внешнем конце прорезное соединение с рычагом 3, расположенным внутри корпуса и управляемым внешним рычагом 4, причем эти рычаги 3 и 4 имеют форму перевернутой буквы и обозначены на внешних концах. шпинделей , причем последние размещены с возможностью скольжения в вертикальных пазах по бокам корпуса, так что ' - возможность снятия всего переключателя из корпуса, когда крестовина и фиксирующие шпильки и Ненависть первой пчелы удалена. - - , - - .- - .. , - , ' - -:--75 . , , - 8 ' - - . ;8 . - - - 1 2 ' ->90 , . 3 4, .3 4 - --9 , - - , ' - - . Пары неподвижных контактов 6 и 7, соединенных клеммными винтами 105 8 с гибкими выводами, расположены внутри корпуса в торцевых выемках 9 и 10 на диаметрально противоположных сторонах цилиндрической камеры / и барабана и закреплены в нем с помощью винтовых шпилек 11, причем каждая пара неподвижных контактов 6 и i7 'сцепляется с подвижным контактным рычагом или ножом , когда переключатель находится в закрытом положении, причем подвижные контактные рычаги или ножи расположены под прямым углом к 115. линия фиксированных контактов -6 и 7, когда переключатель находится в разомкнутом положении, как показано на рисунках с 1 по 3. 6 7, ' 105 8 , 9 10 / , 11, 110 6 i7 ' - , .115 -6 7 1 3. Можно видеть, что вращающийся барабан и подвижные контактные рычаги или ножи плотно заключены в изолированную внутреннюю камеру/корпуса переключателя таким образом, что - когда переключатель находится в разомкнутом положении, подвижные контактные рычаги или ножи эффективно изолированы от 125 других металлических частей выключателя, а также таким образом, чтобы свести к минимуму искрение или искрение при замыкании и размыкании контакта, при этом замыкание и размыкание происходит практически мгновенно 130 295,965 - Это означает пружинный коленно-рычажный механизм, который также по существу заключен внутри корпуса и вращающегося барабана.5 В следующем примере изобретение плитки применяется в более простой форме. 120 / - 125 , - , - 130 295,965 - .'-- - , .5In . Тумблерного переключателя 3, как показано на рисунках 6–8, изолирующий корпус разделен по вертикали на дополняющие друг друга части 12 и 13, скрепленные вместе шпильками 14, и вращающийся барабан 1,5 из изоляционного материала, поворачивающийся под углом 16, также заключен во внутреннюю цилиндрическую камеру 17 корпуса, причем барабан 15 в этом случае несет подвижные контакты, обеспечиваемые концами штифта 18, установленного продольно через периферийную часть барабана, для взаимодействия с одной или другой из двух пар неподвижных контактов 19 и 20, расположенных по бокам корпуса и соединенных клеммными винтами 21 с гибкими выводами. В данном случае рабочим органом переключателя является рычаг или тележка 22, повернутая в точке 23 и имеющая удлинитель 24, образующий главный коленно-рычажный рычаг, дополнительное коленно-рычажное звено, состоящее из пружины 25, и коленно-рычажный механизм, по существу, находящийся внутри внутренней части переключателя. отсек 26 барабана. ,3 - 6 8, 12 13 - ' 14, 1,5 , 16, internal1 17 , 15in 18 , 19 20 21 . 22 23 24 , 25, 26 . Это будет б,. Видно, что эта форма тумблера по существу аналогична вышеописанному железному выключателю как в отношении его быстрого замыкания и размыкания, так и в отношении его кожуха и изолирующих устройств для предотвращения или минимизации искрения или искрения. ,. , . Теперь Хлавинг подробно описал и выяснил природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно применяться. Выполнив, мы заявляем, что то, что мы . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:22
: GB295965A-">
: :
295966-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295966A
[]
ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА Дата заявки: 21 мая 1927 г., № 1 8А68/27, 295, 966. Принято полностью:. август 21, 1928, : 21, 1927, , 1 8A68/27, 295, 966 :. . 21, 1928, 1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в области наполнителей или носков для B3ootg или обуви. - B3ootg . Я, МЭТРЮ ХИЛГЕРТ, житель дома 43, Западная 46-стрит, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, производитель ботинок и обуви, гражданин Соединенных Штатов. , , 43, 46 , , , , , . 5Штаты Америки настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: 5States , , : Настоящее изобретение относится к ботинкам или туфлям (далее для удобства называемым просто шиосами) и, в частности, относится к обеспечению в них наполнителя или носка, который, хотя и способствует комфорту людей с аномальными или чувствительными ногами, но в то же время полезно всем людям, носящим обувь, обычную в цивилизованных странах. ( ) , j5. , . Важным фактором, вызывающим утомление ног человека, даже при ношении обуви, которая по современным стандартам считается подходящей по размеру, является трение. вызванное относительным скользящим движением подошвы стопы и стельки обуви при сгибании подошвы во время ходьбы. Если верхняя поверхность стельки обуви стала шероховатой или потрескалась, что часто случается до того, как обувь изнашивается, трение значительно увеличивается. Действительно, при надевании пары обуви, которую носили, а затем отложили на продолжительный период времени, можно обнаружить, что верхняя поверхность стельки находится в таком состоянии, что обувь можно носить только при значительном усилии. дискомфорт, если он вообще есть. , , . . - , , . . Целью настоящего изобретения является минимизация и, насколько это возможно, устранение трения между подошвой стопы и конструкцией обуви. С этой целью изобретение предусматривает вставку в обувь наполнителя, вся или, по крайней мере, передняя часть которого не прикреплена к обуви и верхняя поверхность которой имеет форму, соответствующую подошве обуви. человеческая стопа, причем наполнитель короче внутренней длины обуви, так что, когда обувь сгибается во время ходьбы, передняя часть наполнителя может перемещаться вместе с передней частью стопы относительно передней части стельки [Цена обуви 11-1 без складок и складок. - Было предложено (см., например, Спецификацию № 243072) в случае плоского носка, приспособленного для вставки в обувь, заканчивать носок незадолго до носка обуви. Однако в соответствии с настоящим изобретением форма верхней поверхности наполнителя, соответствующая подошве стопы, предотвращает любое относительное продольное перемещение стопы и наполнителя, в то время как верхняя поверхность стельки и нижняя часть поверхности наполнителя 65 обязательно будут скользить друг по другу при изгибе обуви. , , 40O , . , , - ' , , [ 11-1 . - , . 243,072, , . - 60 - , 65 . В результате любые шероховатости на верхней поверхности стельки будут незаметны для стопы, и обувь всегда будет оставаться удобной, если, конечно, это веревочная посадка, даже если с течением времени стелька потускнеет. треснуть или иным образом разрушиться. , , , , . Наполнитель предпочтительно выполнен 75 с чашеобразной частью пятки, частью, поддерживающей свод стопы, и так называемой уравновешивающей частью, которая лежит под одной стороной подушечки стопы пользователя, чтобы корректировать тенденцию 80 футов катиться в направлении балансира. Опыт показал, что подавляющее большинство ступней имеет тенденцию перекатываться наружу, а некоторые, хотя заметное меньшинство, имеют тенденцию перекатываться внутрь, таким образом, балансирующая часть в 85 году большая часть легкости находится снаружи, то есть на левой стороне левой обуви. и правая сторона правого ботинка, тогда как только в большинстве случаев балансир будет находиться внутри, то есть 90 на левой стороне правого ботинка и правой стороне левого ботинка. При сформированном таким образом наполнителе указанной длины его задняя часть будет неподвижной в пяточной и голенистой части 95 обуви, в то время как передняя часть наполнителя и стелька будут относительно перемещаться по мере того, как обувь сгибается, стопа, таким образом, поддерживается в естественном положении и трение устраняется. 75 , , , -, 80 . , 85 , - , , 90 . - , 95 , - 100. изготовлены таким образом, чтобы пользователю было очень удобно. . Вышеупомянутые и другие цели и признаки изобретения станут очевидными из рассмотрения следующего описания, приведенного в виде примера и со ссылкой на стельку 16 обуви, в которой она находится. , . - ' ,. эта более резко сужающаяся поршень, олицетворяющая изобретение, с особенностями, простирающимися от точки 18 вперед от нее. указал. в заявке - линия мяча от стопы до (-,). На рисунках: - - внешняя сторона. Когда наполнитель на этом рисунке 70 представляет собой вид в поперечном сечении персонажа, который используется в обуви, содержащей наполнитель, но не прикреплен к ней, верхняя часть обуви имеет тенденцию отрезаться от наполнителя. при плоском движении относительно стопы по существу параллельна подошве меньшего наклона передней обуви из порио; Рисунок 2 представляет собой вид в перспективе стельки обуви, поскольку обувь представляет собой наполнитель, с отломанными частями, согнутыми так, что стопа и наполнитель удалены из- ботинок; и деталь движется как единое целое относительно - Рисунки 3 и 4 представляют собой вид сбоку, где - к стельке ботинка" - передняя часть ботинка. в разделе показана часть наполнителя. сползание детали относительно отношения наполнителя к подошве и всей возможности подошвы обуви, когда обувь находится в покое, дискомфорта из-за трения, когда шрифт о землю и когда он согнут, движется относительно стельки, как при ходьбе, -соответственно обычная обувь исключается. 1O5 , - 16 ' ., . - ' ,. , - - 18 . . , ', (-, :- - . 70 1 - , -_a , - ; - niov6 75 2 - , , - ; -- 3 and4 - - -' forej5 . . - -' , - - , -, . Для продвижения обуви по настоящему изобретению можно использовать этот эффект, поскольку поверхность наполнителя 85 предпочтительно изготавливается из снокота, как показано на последнем рисунке, в форме, показанной на конкретных фигурах 1, 2 и 3. , а верхняя поверхность 2No. 6367 из 191.5. Верхняя часть стельки обуви также должна быть изготовлена таких размеров, чтобы быть настолько гладкой, насколько это практично, и иметь тальк или форму, допускающую размещение другого подходящего порошка. можно 90 наполнитель (6 внутри, в противном случае он находится между наполнителем и гофрированным башмаком. Верхняя поверхность стельки. Однако, даже если наполнитель стельки 6 имеет соответствующую форму, он должен треснуть после того, как обувь имеет форму человеческой стопы, будучи для этого использована некоторое время или после того, как обувь снабжена часть пяточного сиденья ' лежала без дела, все еще формат, установленный как в продольном, так и в поперечном направлении. Часть фильтра и ее возможности. Напротив (как показано на рисунке 2), дуга изгиба без морщин, так как ее передняя поддерживающая часть хвостовика 10, и балансирующая часть перемещаются по стельке. Такая деталь 1-2 обычно располагается под ней. -как защитить стопу и сделать 6внешнюю часть шаровой части обуви удобной при обстоятельствах, когда 100 футов для исправления обычного "переката" в противном случае - практически сделали бы - не ступню, но если обувь предназначен для носимых людей, чьи ноги висят «в рулоне», а затем - Теперь подробно описав и внутреннюю часть шара. ' 85 - , - 1, 2 3, 2No. 6367 191.5 - . 90 (6 - . - . - 6 - ' , - , ' , - - . (' - 2), - ' 10, - 1-2 - 6outside 100 " - " - - , . " - '" - . Это раскрытие природы моего упомянутого изобретателя-заполнителя, или- (5 футов: форма, как- он может лев и как его называть, обеспечивает -гладкую поддержку, выполнение, я заявляю, что то, что я выявляю для -ступни, через которую осуществляется укладка: - inven0filler , - (5 : - . . , - , , - - : Гвозди на пятке обуви никогда не проникнут. 1. Обувь, снабженная неприкрепленной подошвой , поскольку она имеет форму подошвы наполнителя стопы, сформированная на ее верхней поверхности, приводит к тому, что вес пользователя будет соответствовать кривизне подошвы p1'- uo0, распределенной по по существу, весь лев - дурак, имеющий общую площадь единственной части - его дурака, так что длина несколько короче, чем внутренние кости, мышцы и связки - длины обуви, так что она простирается почти на пол. способны нормально функционировать на носках, сгибаться без буксировок, когда человек с нормальной подошвой, и передвигаться в обуви в компании 11-футов, ходящих босиком. В. то же самое и с передней частью дурака, когда подошва опирается на ботинок и башмак сгибается при ходьбе. . 1. " - on_ & - - po1'- uo0 - - , - , , - 11 - .. . - . наполнитель в мианнере, который больше всего 2. Обувь снабжена наполнителем в виде: 2. -
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:24
: GB295966A-">
: :
295967-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295967A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 21 мая 1927 г., № 13,692127, полностью слева; , 18, 1928 г. Корпорация принята: 21 августа 1928 г. :' May21, 1927, , 13,692127, ; , 18, 1928w :, .-21, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 295,967 Усовершенствование топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания. 295,967 . Мы, британская компания ' , и P1rxMB, британская подданная, оба из , , , , настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: , ' ), , P1rxMB, , , , , , : Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего колибуста, в которых топливо впрыскивается непосредственно, без воздуха, в заряд сжатого воздуха в цилиндре и воспламеняется от тепла этого заряда, причем впрыск осуществляется с помощью насоса, управляемого насосом. с помощью впускного клапана с принудительным управлением, который можно удерживать открытым в течение различных периодов во время хода подачи насоса, так что некоторая часть заряда возвращается в подачу. , , , , - ' . Это позволяет изменять количество топлива, подаваемого в цилиндр, а также время его подачи. . Целью настоящего изобретения является создание конструкции впускного клапана, которая могла бы очень просто приводиться в движение и регулироваться и была бы свободна от любого риска серьезного повреждения в случае возникновения заедания из-за обязательно небольших зазоров на его концах. работа, лица. - ' , , , . Согласно этому изобретению клапан представляет собой сужающийся заглушающий элемент, который взаимодействует с отверстием во втулке, внутри которой он вращается. Клапан и втулка способны осуществлять отдельную относительную угловую и продольную регулировку 3-4, изменяя продолжительность и время доставки. , - - . ] 3-4 . Предпочтительно, чтобы заглушка представляла собой перемычку между двумя выемками на периферии цилиндрического элемента. - . В одном из способов выполнения клапана под углом 40° клапан содержит вал, который может быть расположен горизонтально, и (сужающийся заглушающий элемент представляет собой перемычку, образованную путем вытачивания) вала. , только край выемки наклонен под углом] 13r1 Вал установлен с возможностью вращения в отверстии и втулке, одно отверстие сообщается с насосом, а другое - с подачей топлива. При вращении клапана они расположены поочередно (соединены выемкой в валу и заглушены). сужается. Эта втулка также образует клапан и выполнена с возможностью углового перемещения в корпусе, через который закрываются порты, соединяющие насос и [Цена 1/] с подачей. Таким образом, угловое перемещение этой втулки приспособлено для того, чтобы производить тот же эффект, что и при перемещении или замедлении углового положения клапана, установленного внутри нее. .. , 40o -,- - - ,,, ( , ,) , ] 13r1The & , ( . . [ 1/] . , , - 56 , . Клапан очень плотно прилегает к втулке, чтобы избежать утечки топлива, находящегося под значительным давлением, и имеет на одном конце зубчатое колесо, посредством которого он приводится в движение или соединяется с ним. вал, приводящий в движение насос. 65 Клапан, помимо того, что он установлен с возможностью вращения в втулке с отверстиями, также является. , 60 , , . 65 , , . с возможностью скольжения в нем в конце, и выемки, выполненные в нем, поэтому длиннее отверстий, с которыми они входят в втулку 70, что соответственно удлиняет конусную перемычку. Когда клапан перемещается в сторону, заглушка происходит на более длительный или короткий период в зависимости от ширины части моста, контролирующего тогда порт, и, следовательно, подается большее или меньшее количество топлива]. , - 70 , . , -7 , ]. Чтобы один насос снабжал два цилиндра, выполняющих одну работу. при ходе 8,0 попеременно клапан вращается со скоростью, вдвое меньшей скорости вала, приводящего в действие одинарный насос, и имеет два противоположно расположенных конических перемычки с парой выемок, образующих их. 85 Чтобы клапан мог перемещаться в конечном направлении, установленное на нем зубчатое колесо значительно шире, чем зубчатое колесо, с которым он входит в зацепление, так что они остаются в зацеплении на протяжении всего хода клапана на 90 градусов. Для регулирования моментов движения часть клапана за пределами -шестерни может быть быстродействующей, но свободно вращающейся в скользящем элементе, приводимом в действие . рычаг с ручным управлением. 95 aУгловые изменения гильзы с отверстиями могут быть достигнуты путем установки на последней рычага, приспособленного для работы в градуированном квадранте. . 8.0 , (, . . 85 , - -, 90 . -, rotat1 . - . 95 ( . В работе клапан, который обычно обеспечивает связь насоса с источником питания во время хода всасывания, позволяет этому соединению существовать также в течение части хода подачи , которая определяется конечный 105 . положение клапана, и когда связь отключена, давление, создаваемое в насосе, достаточно для слива топлива через подпружиненный клапан, расположенный на цилиндре двигателя, определяя таким образом количество впрыскиваемого топлива. , , - - -,- , - 105 . , , - com295,967 , - , . Однако на время заряда влияет угловое движение гильзы с отверстиями, окружающей клапан, и это фактически приспособлено для создания углового опережения или замедления клапана и, следовательно, точки впрыска топлива. в цилиндр. , , , , , . При использовании двух или более топливных насосов клапан. может иметь достаточную длину и иметь порты, позволяющие обслуживать оба или все порты. , . . Любое или оба устройства управления, связанные с клапаном, могут управляться регулятором двигателя. . Изобретение позволяет избежать использования возвратно-поступательного клапанного механизма и, таким образом, не только работает тише, но и менее подвержено риску возникновения неисправностей из-за износа приводных частей. , . Датировано 20 мая 1927 года. 20th , 1927. ЭРИК В. УОЛФОРД, член Королевского института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 19, Ковентри, агент заявителей. . , , 19, , , - . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания. . 9?5 Мы, , британская компания, и - , британский подданный, оба из , , , , настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: 9?5 , , , - , , , , ', , , : Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых топливо впрыскивается непосредственно, без воздуха, в заряд сжатого воздуха в цилиндре и воспламеняется от тепла этого заряда, причем впрыск осуществляется насосом, управляемым впускной клапан с принудительным управлением, который можно удерживать открытым в течение различных периодов времени во время рабочего хода насоса, чтобы некоторая часть заряда возвращалась в подачу. Это позволяет изменять количество топлива, подаваемого в цилиндр, а также время его подачи. , , , , - - ' - . - . Целью настоящего изобретения является создание конструкции впускного клапана, который можно было бы очень легко приводить в действие и регулировать и который был бы лишен какого-либо риска серьезного повреждения в случае заедания, возникающего из-за обязательно небольших зазоров на его рабочих поверхностях. , - . Согласно этому изобретению впускной клапан непрерывно вращается и содержит сужающийся заглушающий элемент, который взаимодействует с отверстием во втулке, внутри которой он вращается. Клапан и втулка могут иметь возможность отдельной относительной угловой и продольной регулировки для изменения продолжительности и времени доставки. , . . Предпочтительно, чтобы заглушка 65 представляла собой перемычку между двумя выемками только на периферии цилиндрического элемента. corn65- - 65the . - На прилагаемых чертежах, которые иллюстрируют конструкцию, подходящую для шестицилиндрового двигателя, фиг. 1 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий клапан с его приводными механизмами и связанными с ним деталями, плоскость сечения соответствует линиям , на фиг. 2. как видно в направлении стрелки, но сохраняются фрагменты трех насосов 75, необходимых для шестицилиндрового двигателя. Фигура 2 представляет собой еще один фрагментарный вид в разрезе по линии , 1I на рис. 1, рис. 3. представляет собой еще один фрагментарный вид в разрезе по линии , ' 1, а рисунок 4 представляет собой вид в перспективе, . - , - , 1 , , 2, , 75 -- , -' 2 , 1I 1, 3 - 8 ' , ' 1 4 , . несколько увеличенный масштаб, только клапана. 85 В проиллюстрированном здесь способе реализации изобретения клапан содержит вал 2, который может быть расположен горизонтально, а сужающийся заглушающий элемент представляет собой перемычку 3, образованную путем углубления вала, как показано на рисунке 4, одного края 5 -выемки (и, следовательно, моста также) имеет винтовой наклон. Вал установлен с возможностью вращения в гильзе 6 с отверстиями, причем одно отверстие 7 в нем сообщается с питательным насосом 8 или внутри него, а другое отверстие 9 через трубку 10 - с источником подачи топлива. При вращении клапана эти каналы 7 и 9 попеременно соединяются выемкой 4 в валу и закрываются конусной перемычкой 3. Втулка 6 также представляет собой клапан и может перемещаться под углом в корпусе 11, в котором расположены порты 12 и 13, образованные концами каналов 14 и 15, соединяющихся с насосом и 105 с подачей соответственно. Таким образом, угловое перемещение этой втулки приспособлено для получения того же эффекта, что и опережение или замедление углового положения клапана, установленного внутри нее. , . 85 , 2 3 4, 5 - ( ) . 6, - 7 - 8 9 10 . 7 9 4 - 3. 6 - 11 12 13 14 15 , 105 . , , 295,967 . Поэтому он снабжен рычагом управления 16, действующим над градуированным сектором 17. , , 16 , 17. Клапан 2 очень плотно прилегает к втулке 6, чтобы избежать утечки топлива, находящегося под значительным давлением, и имеет на одном конце зубчатое колесо 18, посредством которого он приводится в движение или с которым он соединен. тот же вал, что и приводной насос 8. В этом примере вал насоса не показан, на валу 20 установлена промежуточная шестерня 19. 2 6 , 18 , , 8. , , 19 20. Клапан 2, помимо того, что он установлен с возможностью вращения во втулке 6 с отверстиями, также может скользить в ней с конца, и поэтому углубления 4, образованные в нем, длиннее, чем отверстия 7 и 9, которыми они управляют во втулке, что соответственно удлиняет конус. мост 3. Поэтому, если клапан перемещается в сторону, закрытие этих отверстий происходит на более длительный или короткий период в зависимости от ширины части моста, управляющей тогда отверстием, и, следовательно, через них подается большее или меньшее количество топлива. . 2, 6, , 4 7 9 , 3. , , , , . Чтобы клапан мог перемещаться вбок, установленное на нем зубчатое колесо 18 значительно шире. чем шестерня 19, через которую он приводится в движение, так что они остаются в зацеплении на протяжении всего хода клапана. Для управления 3K его продольными перемещениями часть 22 клапана за зубчатым колесом 1.8 входит в зацепление 23 в быстром, но свободно вращающемся направлении 23 с скользящим элементом 24, приводимым в действие через рычаг 2,5 рычагом 26 с ручным управлением, перемещающимся по градуированной шкале. сектор 27. , 18 - . 19 " , . . 3K , 22 1.8 23 24 2,5 - 26 27. Когда один насос необходим для питания двух цилиндров, которые поочередно выполняют рабочий ход, клапан враща
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295964A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 21 мая 1927 г. Нет, 13656/27. : 21, 1927. , 13,656 /27. 2959964 Полностью слева: февраль. 20, 1928. 2959964 : . 20, 1928. Полностью принято: август. 21, 1928, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 21, 1928, . Улучшения в устройствах для подвешивания штор или в отношении них. . Я, СИДНЕЙ ГАРОЛЬД СЬЮШОЛЛ, проживающий по адресу Флоренс Роуд, 64, Эрдингтон, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения заключается в следующем. Это изобретение относится к усовершенствованию или относится к устройствам для подвешивания штор и относится к устройства для подвешивания занавесок, в которых покрышки подвешиваются на множестве направляющих, несущихся на шариках или роликах, поддерживаемых и приспособленных для перемещения вдоль рельса или направляющей, прикрепленной к раме створки или тому подобного. , , 64, , -, , , - - . Целью настоящего изобретения является обеспечение. усовершенствованного занавеса, подвесного устройства вышеупомянутого типа, которое просто по конструкции, эффективно в эксплуатации и может производиться при относительно низкой стоимости. . , , , pro20duced . Изобретение состоит из устройства для подвешивания занавеса, упомянутого выше, включающего в себя рельсы. или направляющую, имеющую по существу перевернутую крючкообразную форму в поперечном сечении, причем кронштейны приспособлены для крепления к раме створки или тому подобного, при этом указанные кронштейны снабжены выступами, приспособленными для взаимодействия с крючкообразной частью створки. рельс или путь, служащий его опорой, и множество полозьев, содержащих проволочную раму, снабженную на ее верхнем конце горизонтально расположенной частью, которая образует ось для ролика, приспособленного для перемещения вдоль головки рельса или путей, указанная проволочная рама желательно, чтобы его нижний конец был скручен, чтобы служить опорой для крючка или чего-то подобного. . - , . , - - - , - . Описывая теперь предпочтительный вариант осуществления изобретения, карниз для штор содержит отрезок тянутой металлической полосы размером . по существу перевернутая форма крюка в поперечном сечении, причем более короткое плечо крюка расположено сзади рельса и по существу на половине глубины более длинного плеча. Приспособленный для взаимодействия с крючковидной секцией, образованной смежными сторонами двух плеч рельса, представляет собой вертикальный выступ, образованный на конце горизонтального рычага, выполненного за одно целое с изогнутым кронштейном из листового металла [ -], снабженным двумя наушники, имеющие просверленные в них отверстия для крепления винтов, с помощью которых кронштейн можно прикрепить к раме 55 створки или тому подобному. - , - . , . - - [ -] 55 . Эти кронштейны имеют такую форму, что из прямоугольной полосы листового металла можно выштамповать два кронштейна без каких-либо отходов части металла 60. , , 60. необходимый для формирования одного кронштейна, дополняющий часть металла, необходимую для создания другого кронштейна. . Бегуны, приспособленные для поддержки. и перемещаться по рельсу 65, содержит ролик, имеющий выпуклую периферию, которая соответствует закругленной головке рельса или пути, причем указанный колено ролика свободно закреплено на горизонтальном участке, образованном на нем. конец изогнутой проволочной рамы. 7 Нижняя часть рамы скручена 7, образуя петлю, причем указанная петля продолжается коротким, направленным вверх выступом, имеющим по своей длине изогнутую внутрь часть, которая приспособлена для контакта 75 с задней поверхностью рельса или пути для того, чтобы предотвратить застревание ролика на рельсе или направляющей в случае застревания полозьев. . 65 , . . 7 7 - , 75 ( , - . При желании, вместо формирования рельса 80 или пути в виде непрерывного отрезка, рельс или путь можно деформировать по частям, и в этом случае часть более длинной дуги рельса или пути, примыкающая к одному его концу, отрезается, а оставшаяся часть 85 частей более короткого плеча, выгнутых наружу и приспособленных для взаимодействия с -подобной частью соседнего участка рельса или пути посредством скользящего движения в конце, в результате чего обеспечивается непрерывность опорной поверхности рельса или пути. полученный. , 80 , , 85 - - - - ' 90 . Устройство для подвешивания занавеса, сконструированное, как описано выше , является простым по конструкции и эффективным в эксплуатации, и поскольку рельс или путь состоит из отрезка или отрезков вытянутой полосы и, поскольку множество опорных элементов кронштейна могут быть выштамповано из Подвесное устройство без отходов может быть произведено с относительно меньшими затратами, чем устройства для подвешивания штор такого типа, используемые до сих пор. , - , . - ' - -. 2
295,964 Датировано 20 мая 1927 года. 295,964 20th , 1927. ДЖОРДЖ СИЛАВ, & , 85 лет, Темпл-Роу, Бирмингем, дипломированные патентные поверенные, агенты заявителей. , & , 85, , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в устройствах для подвешивания штор или в отношении них. . Я, СИДНЕЙ ИЭРУОЛД СЕРСНИЛ, 64-летний житель, Флоренс-Роуд, Эрдингтон, Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующее положение - , , 64, , , , , 5manner , - - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или относится к устройствам подвески штор и относится к устройствам подвески штор такого типа, в которых шторы подвешиваются на множестве направляющих, которые несут шарики или ролики, поддерживаемые и приспособленные для перемещается j5 вдоль рельса или направляющей, прикрепленной к раме створки или тому подобного. - - --- - j5 - . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для подвески занавеса вышеупомянутого типа, в котором используется рельсовая направляющая того типа, который описан и заявлен в полном описании моей одновременно рассматриваемой патентной заявки № ..13655 от 31 мая 1927 г. (заводской № 295963) - и который -25, кроме того, прост по конструкции, эффективен в эксплуатации и может производиться при относительно низких затратах. -=- - 6r - - - - ..13,655 31st May1927 ( -. 295,963)- -25 , - . В отношении устройств подвески штор ранее предлагалось формировать рельс из плоской полосы листового металла, согнутой вдоль ее верхнего края с образованием выступающей наружу кромки полукруглой или приблизительно полукруглой формы. в поперечном сечении указанное сечение 3d5 представляет собой направляющую для ролика, установленного на горизонтально направленной внутрь части проволочной рамы, снабженной средствами для крепления к ней сформированного занавеса с &j0 периферия — конической формы в поперечном сечении. - - - -30 - '- - - ' 3d5 - - - - - - - &j0 - . В связи с устройствами подвески занавесей также хорошо известно, что направляющая представляет собой проволочную раму, имеющую направленную внутрь часть, приспособленную для образования оси для шарика или ролика, приспособленного для перемещения по верхнему краю рельса или направляющей с плоской поверхностью. В секции указанная рама снабжена средствами для крепления к ней поручней и для предотвращения непреднамеренного смещения полозьев с рельса или пути. -- '- - - - - . Кроме того, в связи с карнизами было предложено формовать стержни из тонкого листового металла, имеющего в поперечном сечении по существу 55 С-образную форму, при этом внутренние края верхнего фланца стержней зацепляются посредством выступов, образованных на рычагах. несут кронштейны, приспособленные для установки с возможностью скольжения относительно створки или нижних фланцев стержней, примыкающих к выступам, также несущим упомянутые -кронштейны. - - - 55 - - - adapted_ - . Изобретение состоит из устройства для подвешивания штор, упомянутого выше 65y, содержащего комбинацию направляющих или направляющих, по существу, перевернутой крючкообразной секции, приспособленной для взаимодействия с выступами, несущими кронштейны, прикрепленные к раме створки или 7. и т.п., при этом взаимодействие между упомянутой крючкообразной секцией и выступами представляет собой единственное средство поддержки рельса или пути и полозьев в виде рам, предусмотренных на их крайних 75 концах с направленными внутрь частями, на которых установлены с возможностью вращения - ролики, приспособленные для опирания и перемещения вдоль: передней части рельса или направляющей рамы, снабженной обычным способом -80 со средствами для подвешивания на ней полотна. - 65y - 7 - - 75 - : -- -80 . Теперь изобретение будет описано с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: 85 Fiue1 представляет собой вид спереди с частичным разрезом, иллюстрирующий устройство подвески занавеса в соответствии с изобретением для крепления к части рамы створки. -90 -Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1. , : 85 Fiue1 . -90 - 2 - 1. Фигура 3 представляет собой поперечный вертикальный разрез устройства подвески шторы, показанного на Фигуре 1. На рис. 4 показан вид сзади одного из 9 кронштейнов, поддерживающих рельсы. 3 1. 4 9 . Фигура 5 представляет собой подробный вид, иллюстрирующий модифицированный способ соединения двух отрезков рельса. 5 . Фигура 6 представляет собой поперечное вертикальное сечение i00 фигуры 5, взятое в плоскости, обозначенной пунктирной линией 6-6 на указанной фигуре, если смотреть в направлении стрелки, а фигура 7 представляет собой вид сверху в разрезе фигуры 5. 105 На чертежах ссылочные номера, подобные ссылочным позициям, обозначают аналогичные детали на нескольких видах на фиг. 4-6, кронштейны, имеющие боковые удлинения 90 для соединения двух отрезков рельса или пути, отсутствуют, часть более длинного плеча рельса или пути отсутствует. соседний один конец "отрезан" на 70°, а оставшаяся часть 8b более короткого плеча 8' выгнута наружу и приспособлена для взаимодействия с крючкообразными частями соседнего участка рельса или пути посредством скользящего движения в концевом направлении. 75, благодаря чему достигается непрерывность опорной поверхности рельса или пути. 6 i00 5 6-6 7 5. 105 - 4 6 90 , : ,.' '70 8b 8' - '75 . Если предпочтительно, рельс или путь могут быть выполнены из одной длины сетчатой полосы. 80 Устройство для подвешивания занавеса, сконструированное, как описано выше, просто по конструкции и эффективно в эксплуатации, и поскольку рельс или направляющая состоит из отрезка или отрезков вытянутой полосы, а множество опорных элементов кронштейнов можно выштамповать из листа без отходов. устройство для подвешивания может быть изготовлено с относительно меньшими затратами, чем устройства для подвешивания штор такого типа, используемые до сих пор. - . 80 85 . Теперь, когда я подробно описал и установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 95 , 95
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:22
: GB295964A-">
: :
295965-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295965A
[]
-- СПЕЦИФИКАЦИЯ АНТЕНТА -- Дата подачи заявления: 21 мая 1927 г. Нет, 13 661/127, полностью слева:. фев. 21, 1928. : 21, 1927. , 13,661/127, :. . 21, 1928. Полностью принято: август. 21, 1928. :, . 21, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в переключателях Iik1ectric. Iik1ectric . Мы, Дж. . « & , , британский компаньон из ' , , и -]IhCn1.1n , британский подданный, адрес колипании, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующим образом: Данное изобретение относится к усовершенствованиям электрических выключателей и может быть применимо к различным типам выключателей, например штепсельным выключателям, железным выключателям и тумблерам. , . . ' & , , - , ' , , , -]IhCn1.1n , , ' , , : , , , , , . Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить защиту и крепление контактного рычага или ножа выключателя, которые должны свести к минимуму возможность возникновения дуги или искрения при действии. о контакте, и обоюдном контакте, и что. также дает существенные результаты. : - ,, . , ' , . . помещение контактной цели или лезвия в изолированную камеру или колодец в основании выключателя при поломке contqe4. - contqe4 . Настоящее изобретение состоит из электрического переключателя, в котором контактный рычаг или нож установлен на или внутри или относительно взаимодействующего элемента. вращающийся элемент, выполненный из изолирующего материала, при этом упомянутые части переключателя устроены таким образом, что действие происходит полностью или по существу внутри камеры или углубления, образованного в изолирующем основании или крышке переключателя, причем указанный вращающийся элемент предпочтительно имеет форму колесо с фланцевыми отсеками, ось которого установлена в стенках указанной камеры или колодца, который приспособлен для того, чтобы полностью или частично содержать колесо, причем указанное расположение поворотного элемента внутри камеры или колодца и образование указанного элемента исключают или уменьшения искрения контактов переключателя. , -. - , , , , , , . Теперь это изобретение будет описано со ссылкой на штепсельный переключатель, но следует понимать, что признак, составляющий настоящее изобретение, в равной степени применим к другим формам переключателя, как указано выше. , . В основании штепсельного выключателя выполнено множество камер или колодцев, каждая из которых приспособлена для приема полностью или частично вращающегося элемента, выполненного из изоляционного материала, причем указанные элементы состоят из пары колеса с фланцами, имеющие перегородки или разделения, образованные внутри них, причем указанные колеса установлены на шпинделе или шпинделях, имеющих опору внутри стенок указанных камер или колодцев в основании переключателя. Внутри или на упомянутых колесах установлены контактные рычаги или лезвия из жести 60, которые вращаются посредством механизма переключателя для установления или разрыва контакта. В одной форме вращающихся элементов колеса состоят из двух параллельных боковых фланцев 65, образованных на центральном выступе, и между указанными фланцами имеются перегородки или перегородки, которые вместе с фланцами образуют изолированные отсеки внутри колеса, внутри которых Контактные 70 зари или ножи расположены и тем самым существенно изолированы от других металлических частей переключателя. , - [ 11-3 295,965 , 55 , . - 60 . , 65 , !, 70 . Указанные руки или лезвия могут. Не допускайте контакта в определенном положении с клеммами -75 или другими токоведущими частями выключателя, когда переключатель находится в замкнутом положении. . -75 - . Для вращения указанных колес мы можем предоставить любую удобную форму механизма, например, шпиндели, образующие оси указанных колес, могут быть соединены на своих внутренних концах с перемычкой или ярмом, который, в свою очередь, соединен через - пружинно-рычажный механизм с зависимым рычагом с прорезью, соединенным со съемной вилкой выключателя, посредством чего необходимые операции замыкания и размыкания контакта выполняются путем вставки или удаления вилки. Вилка обычным образом несет два ножа, которые образуют клеммы, соединенные с гибким проводом, причем эти клеммы соединяются с контактными рычагами 95 или ножками переключающего механизма, когда они находятся в закрытом положении, при этом зацепление осуществляется вращением указанных колес по дуге 900°. 80 , - - ' -- , 90 .. , ' ' - 95 - , 900. Обычным образом 100 предусмотрен необходимый механизм потери хода, чтобы обеспечить быстрое соединение и разъединение, причем механизм потери хода предпочтительно имеет форму штифтового соединения между рычагом с прорезями, соединенным с вилка и выступ кулачка - я сформировал на одном из элементов 7-рычажного механизма. 100 '-, -- - 7 . Если он предназначен для работы в качестве многополюсного переключателя и контактные рычаги или ножи на поворотных элементах находятся в закрытом положении, один конец каждого контакта. рычаг или лезвие входит в контакт с контактными пластинами на съемной вилке, а другой конец каждого контакта рычаг или лезвие контактирует с фиксированными клеммами, расположенными в изолированном основании выключателя, то есть контактными плечами: или лопасти, установленные на каждом колесе, расположены диаметрально от колеса. , , . , - , , - . Благодаря вышеупомянутому расположению механизма следует понимать, что контактные рычаги или лезвия, установленные на вращающемся элементе, тем самым по существу закрыты или ограничены изоляционным материалом, и тем самым исключается возможность любого электрического дефекта из-за искрения в переключающем механизме. избегал. - , , . Датировано 20 мая 1927 года. 20th , 1927. ЛЬЮИС В. ГУЛИ), дипломированный патентный агент, агент заявителей, . Бирмингем. . ), , , . . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в:Электрических переключателях. : . Привет, Джей. Привет. & -, , британская компания ' , , -25 , и MATT1IN, по адресу компании, британский подданный, настоящим заявляют о характере настоящего изобретения и о том, в чем именно должен быть выполнен, должен быть конкретно описан и установлен с помощью следующего утверждения: , . . & -, , ' , , -25 , , MAtT1IN, ' , , . -30 , - : В настоящем документе речь идет об усовершенствованиях электрических выключателей типа вращающегося барабана _:3 и применима, например, к железным выключателям и тумблерам этого типа. _:3 , , -, . Ранее был предложен электрический переключатель, в котором вращающийся. или частично вращающийся диск, или пара дисков, изготовленных из изоляционного материала и несущих одну или несколько контактных частей, приспособленных для работы между отдельными полюсами или клеммами и внутри колодца или утопленных в закрытом изоляционном основании, стенках или стенках. из которых колодцы имеют зазоры или снабжены зазорами, через которые проходят контактные концы указанных клемм, при этом устройство предназначено для предотвращения искрения между полюсами. В этой предшествующей форме также предлагалось действие ' - с быстрым движением включения и выключения. . , , , - 4 , ' - , . ' - . электрического выключателя, но это действие зависело от быстрого срабатывания и отпускания рабочего рычага или тумблера, так что эффективное быстрое замыкание и размыкание в каждом направлении не обеспечивается при всех обстоятельствах. Летающее действие с участием. Спиральная пружина и рычаг переключения также были предложены в этой предыдущей статье об электричестве. переключатель с целью получения быстрого разрыва, но этот быстрый разрыв также зависел от быстрого отпускания рабочего рычага или тумблера. , ' , . . . , , 65Operating . Также были предложены электрические1 переключатели, в которых несущая контакты трубка из изолирующего материала установлена внутри закрытого изолирующего основания с возможностью вращения относительно неподвижных контактов в нем 70 либо с помощью управляющей ручки, либо ручки, либо рычага. Эти переключатели установлены соосно с барабаном или с помощью толкателя с зубчатой передачей, причем эти переключатели приспособлены для подпружиненного быстрого замыкания и размыкания 7, включающего независимое защелкивающееся действие контактов. Electric1 -- , - - 70 , - -, - 7 . В соответствии с настоящим изобретением электрический переключатель включает в себя вращающееся тело из изолирующего материала, 80 подвижных контактов, установленных на изолирующей поверхности или поверхностях указанного вращающегося тела, закрытого корпуса из изоляционного материала, имеющего внутреннюю камеру, включающую , по существу охватывающий указанное вращающееся тело 8 и подвижные контакты, неподвижные контакты, расположенные в указанной камере для взаимодействия с указанными подвижными контактами, фиксированную неподвижную поверхность или поверхности, расположенные в указанном канале, с противоположным прилеганием к указанной вращающейся поверхности 90, изолирующей, лицевой стороной или слоями, чтобы Тормии включает в себя зону или зоны гашения дуги и ограничения, внутренний отсек внутри указанного вращающегося корпуса и подпружиненное устройство быстрого включения и размыкания, состоящее из управляющего сенсорного рычага, расположенного во взаимодействии с дополнительным пружинный рычаг, расположенный внутри указанного внутреннего компонента, при этом быстродействующие переключатели 00 приспособлены для управления указанным вращающимся телом, чтобы обеспечить независимое плавное действие соприкасающихся контактов как при открывании, так и при закрывании. ,( , 80 o11 , , -- , ' 8 , , 90 , - '' , , - - ' , , 00 , . переключение, то есть действие, которое предотвращает любое медленное или преждевременное первоначальное смещение подвижных суставов. , , which1 105 - . а также любое медленное или задержанное окончательное движение указанных контактов. . - Для того, чтобы это изобретение можно было 110 ясно понять и легко реализовать на практике, можно сослаться на 295 965 F5 2 0 295 965 3 ---. и, 1 - прилагаемые пояснительные листы к чертежам, на которых: - ' 110 , 295,965 F5 2 0 295,965 3---. , 1- ., : На фиг. 1 показан вид спереди в разрезе железного переключателя в соответствии с изобретением, причем разрез взят на фиг. линия 1-1 на фиг. 21, причем переключатель показан в открытом или выключенном положении. 1 , - . 1-1 - 21, . " . На рис. 29 показан план коммутатора со снятой съемной крышкой. 29 i0 . _: На рис. 3 показан торцевой вид выключателя в разрезе, разрез взят по линии 3-3 на рис. 1, но с. приводной механизм в промежуточном 1-5 положении. _: 3 , 3-3 1, . 1-5 . На фиг.4 представлен вид в перспективе частей разделенного изолирующего корпуса выключателя. 4 . На фиг.5 показан вид в перспективе вращающегося барабанного элемента. из переключателя.. 5 . .. На фиг.1, 6 показан вид спереди в разрезе тумблера в соответствии с настоящим изобретением, причем разрез взят по линии 6-6 на фиг. 8. Figu1, 6 - - , 6-6 8. На рис. 1 показан торцевой вид в разрезе тумблерного переключателя, причем разрез взят по линии 7-7 на рис. 6. Рис. 8 представляет собой планку тумблерного переключателя, показанную на рисунках 6 и 7. 1 , 7-7 - 6, -- 8 6 7. При применении изобретения к электрическому выключателю железного типа, как показано на фиг. 1-5, сам механизм переключателя содержится внутри металлического корпуса , имеющего куполообразную койлерную ленту , которая крепится с возможностью отсоединения болтами . , 1 5, . При изготовлении и сборке этого переключателя используется по существу прямоугольный корпус, изготовленный из изоляционного материала, разделенный по горизонтали на верхнюю и нижнюю части ( и ), и этот корпус, состоящий из двух частей, образован со всей внутренней цилиндрической камерой . который приспособлен для размещения вращающегося барабана , также изготовленного из изоляционного материала, причем этот барабан имеет угловое отделение , находящееся между парой боковых фланцев и установленное свободно на совмещенной паре шпинделей , которые размещены внутри выемки в стенках корпуса поддерживаются без вращения в подшипниках, обеспечиваемых рычагами кронштейна 1, возвышающимися над опорной пластиной . Корпус, состоящий из двух частей, разъемно закреплен внутри корпуса и вверху на опорной плите , с промежуточной изоляцией , с помощью винтовых шпилек и , при этом шпильки проходят через1 поперечину и входят в зацепление с противоположной парой фиксированные боковые стойки и j60, причем части и корпуса образованы с вертикальными концевыми выемками для размещения с возможностью скольжения между парой фиксированных стоек. -' "' , -- - , , - . - '- 1 . - , , , through1 - , j60 . На торцевых поверхностях барабана установлены подвижные контактные рычаги или лопасти , которые могут вращаться вместе с барабаном с помощью переключающего механизма для замыкания или разрыва контакта, когда они находятся в заданных положениях относительно неподвижного. токоведущие клеммы выключателя.. Вращение барабана с его контактными рычагами или лопастями осуществляется с помощью подпружиненного механизма быстрого замыкания и размыкания, который по существу находится внутри внутренней катушки :-75 части барабана. . При изготовлении и сборке этого быстроразъемного механизма шпиндели соединяются на своих внутренних концах перемычкой или ярмом, состоящим из пары рычагов, зависящих от перемычки и переходящих во внутреннюю часть барабан через фасонную прорезь - в верхней части корпуса. Риллезийские подшипники служат подшипниками для основных шарниров ;8 из . коленно-рычажный рычаг , который на своем заднем конце шарнирно соединен в точке с дополнительным коленно-рычажным звеном , которое установлено с возможностью скольжения под действием пружины 1 внутри кронштейна 2, закрепленного на барабане, рычаг рычаг х, имеющий на своем внешнем конце прорезное соединение с рычагом 3, расположенным внутри корпуса и управляемым внешним рычагом 4, причем эти рычаги 3 и 4 имеют форму перевернутой буквы и обозначены на внешних концах. шпинделей , причем последние размещены с возможностью скольжения в вертикальных пазах по бокам корпуса, так что ' - возможность снятия всего переключателя из корпуса, когда крестовина и фиксирующие шпильки и Ненависть первой пчелы удалена. - - , - - .- - .. , - , ' - -:--75 . , , - 8 ' - - . ;8 . - - - 1 2 ' ->90 , . 3 4, .3 4 - --9 , - - , ' - - . Пары неподвижных контактов 6 и 7, соединенных клеммными винтами 105 8 с гибкими выводами, расположены внутри корпуса в торцевых выемках 9 и 10 на диаметрально противоположных сторонах цилиндрической камеры / и барабана и закреплены в нем с помощью винтовых шпилек 11, причем каждая пара неподвижных контактов 6 и i7 'сцепляется с подвижным контактным рычагом или ножом , когда переключатель находится в закрытом положении, причем подвижные контактные рычаги или ножи расположены под прямым углом к 115. линия фиксированных контактов -6 и 7, когда переключатель находится в разомкнутом положении, как показано на рисунках с 1 по 3. 6 7, ' 105 8 , 9 10 / , 11, 110 6 i7 ' - , .115 -6 7 1 3. Можно видеть, что вращающийся барабан и подвижные контактные рычаги или ножи плотно заключены в изолированную внутреннюю камеру/корпуса переключателя таким образом, что - когда переключатель находится в разомкнутом положении, подвижные контактные рычаги или ножи эффективно изолированы от 125 других металлических частей выключателя, а также таким образом, чтобы свести к минимуму искрение или искрение при замыкании и размыкании контакта, при этом замыкание и размыкание происходит практически мгновенно 130 295,965 - Это означает пружинный коленно-рычажный механизм, который также по существу заключен внутри корпуса и вращающегося барабана.5 В следующем примере изобретение плитки применяется в более простой форме. 120 / - 125 , - , - 130 295,965 - .'-- - , .5In . Тумблерного переключателя 3, как показано на рисунках 6–8, изолирующий корпус разделен по вертикали на дополняющие друг друга части 12 и 13, скрепленные вместе шпильками 14, и вращающийся барабан 1,5 из изоляционного материала, поворачивающийся под углом 16, также заключен во внутреннюю цилиндрическую камеру 17 корпуса, причем барабан 15 в этом случае несет подвижные контакты, обеспечиваемые концами штифта 18, установленного продольно через периферийную часть барабана, для взаимодействия с одной или другой из двух пар неподвижных контактов 19 и 20, расположенных по бокам корпуса и соединенных клеммными винтами 21 с гибкими выводами. В данном случае рабочим органом переключателя является рычаг или тележка 22, повернутая в точке 23 и имеющая удлинитель 24, образующий главный коленно-рычажный рычаг, дополнительное коленно-рычажное звено, состоящее из пружины 25, и коленно-рычажный механизм, по существу, находящийся внутри внутренней части переключателя. отсек 26 барабана. ,3 - 6 8, 12 13 - ' 14, 1,5 , 16, internal1 17 , 15in 18 , 19 20 21 . 22 23 24 , 25, 26 . Это будет б,. Видно, что эта форма тумблера по существу аналогична вышеописанному железному выключателю как в отношении его быстрого замыкания и размыкания, так и в отношении его кожуха и изолирующих устройств для предотвращения или минимизации искрения или искрения. ,. , . Теперь Хлавинг подробно описал и выяснил природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно применяться. Выполнив, мы заявляем, что то, что мы . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:22
: GB295965A-">
: :
295966-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295966A
[]
ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА Дата заявки: 21 мая 1927 г., № 1 8А68/27, 295, 966. Принято полностью:. август 21, 1928, : 21, 1927, , 1 8A68/27, 295, 966 :. . 21, 1928, 1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в области наполнителей или носков для B3ootg или обуви. - B3ootg . Я, МЭТРЮ ХИЛГЕРТ, житель дома 43, Западная 46-стрит, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, производитель ботинок и обуви, гражданин Соединенных Штатов. , , 43, 46 , , , , , . 5Штаты Америки настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: 5States , , : Настоящее изобретение относится к ботинкам или туфлям (далее для удобства называемым просто шиосами) и, в частности, относится к обеспечению в них наполнителя или носка, который, хотя и способствует комфорту людей с аномальными или чувствительными ногами, но в то же время полезно всем людям, носящим обувь, обычную в цивилизованных странах. ( ) , j5. , . Важным фактором, вызывающим утомление ног человека, даже при ношении обуви, которая по современным стандартам считается подходящей по размеру, является трение. вызванное относительным скользящим движением подошвы стопы и стельки обуви при сгибании подошвы во время ходьбы. Если верхняя поверхность стельки обуви стала шероховатой или потрескалась, что часто случается до того, как обувь изнашивается, трение значительно увеличивается. Действительно, при надевании пары обуви, которую носили, а затем отложили на продолжительный период времени, можно обнаружить, что верхняя поверхность стельки находится в таком состоянии, что обувь можно носить только при значительном усилии. дискомфорт, если он вообще есть. , , . . - , , . . Целью настоящего изобретения является минимизация и, насколько это возможно, устранение трения между подошвой стопы и конструкцией обуви. С этой целью изобретение предусматривает вставку в обувь наполнителя, вся или, по крайней мере, передняя часть которого не прикреплена к обуви и верхняя поверхность которой имеет форму, соответствующую подошве обуви. человеческая стопа, причем наполнитель короче внутренней длины обуви, так что, когда обувь сгибается во время ходьбы, передняя часть наполнителя может перемещаться вместе с передней частью стопы относительно передней части стельки [Цена обуви 11-1 без складок и складок. - Было предложено (см., например, Спецификацию № 243072) в случае плоского носка, приспособленного для вставки в обувь, заканчивать носок незадолго до носка обуви. Однако в соответствии с настоящим изобретением форма верхней поверхности наполнителя, соответствующая подошве стопы, предотвращает любое относительное продольное перемещение стопы и наполнителя, в то время как верхняя поверхность стельки и нижняя часть поверхности наполнителя 65 обязательно будут скользить друг по другу при изгибе обуви. , , 40O , . , , - ' , , [ 11-1 . - , . 243,072, , . - 60 - , 65 . В результате любые шероховатости на верхней поверхности стельки будут незаметны для стопы, и обувь всегда будет оставаться удобной, если, конечно, это веревочная посадка, даже если с течением времени стелька потускнеет. треснуть или иным образом разрушиться. , , , , . Наполнитель предпочтительно выполнен 75 с чашеобразной частью пятки, частью, поддерживающей свод стопы, и так называемой уравновешивающей частью, которая лежит под одной стороной подушечки стопы пользователя, чтобы корректировать тенденцию 80 футов катиться в направлении балансира. Опыт показал, что подавляющее большинство ступней имеет тенденцию перекатываться наружу, а некоторые, хотя заметное меньшинство, имеют тенденцию перекатываться внутрь, таким образом, балансирующая часть в 85 году большая часть легкости находится снаружи, то есть на левой стороне левой обуви. и правая сторона правого ботинка, тогда как только в большинстве случаев балансир будет находиться внутри, то есть 90 на левой стороне правого ботинка и правой стороне левого ботинка. При сформированном таким образом наполнителе указанной длины его задняя часть будет неподвижной в пяточной и голенистой части 95 обуви, в то время как передняя часть наполнителя и стелька будут относительно перемещаться по мере того, как обувь сгибается, стопа, таким образом, поддерживается в естественном положении и трение устраняется. 75 , , , -, 80 . , 85 , - , , 90 . - , 95 , - 100. изготовлены таким образом, чтобы пользователю было очень удобно. . Вышеупомянутые и другие цели и признаки изобретения станут очевидными из рассмотрения следующего описания, приведенного в виде примера и со ссылкой на стельку 16 обуви, в которой она находится. , . - ' ,. эта более резко сужающаяся поршень, олицетворяющая изобретение, с особенностями, простирающимися от точки 18 вперед от нее. указал. в заявке - линия мяча от стопы до (-,). На рисунках: - - внешняя сторона. Когда наполнитель на этом рисунке 70 представляет собой вид в поперечном сечении персонажа, который используется в обуви, содержащей наполнитель, но не прикреплен к ней, верхняя часть обуви имеет тенденцию отрезаться от наполнителя. при плоском движении относительно стопы по существу параллельна подошве меньшего наклона передней обуви из порио; Рисунок 2 представляет собой вид в перспективе стельки обуви, поскольку обувь представляет собой наполнитель, с отломанными частями, согнутыми так, что стопа и наполнитель удалены из- ботинок; и деталь движется как единое целое относительно - Рисунки 3 и 4 представляют собой вид сбоку, где - к стельке ботинка" - передняя часть ботинка. в разделе показана часть наполнителя. сползание детали относительно отношения наполнителя к подошве и всей возможности подошвы обуви, когда обувь находится в покое, дискомфорта из-за трения, когда шрифт о землю и когда он согнут, движется относительно стельки, как при ходьбе, -соответственно обычная обувь исключается. 1O5 , - 16 ' ., . - ' ,. , - - 18 . . , ', (-, :- - . 70 1 - , -_a , - ; - niov6 75 2 - , , - ; -- 3 and4 - - -' forej5 . . - -' , - - , -, . Для продвижения обуви по настоящему изобретению можно использовать этот эффект, поскольку поверхность наполнителя 85 предпочтительно изготавливается из снокота, как показано на последнем рисунке, в форме, показанной на конкретных фигурах 1, 2 и 3. , а верхняя поверхность 2No. 6367 из 191.5. Верхняя часть стельки обуви также должна быть изготовлена таких размеров, чтобы быть настолько гладкой, насколько это практично, и иметь тальк или форму, допускающую размещение другого подходящего порошка. можно 90 наполнитель (6 внутри, в противном случае он находится между наполнителем и гофрированным башмаком. Верхняя поверхность стельки. Однако, даже если наполнитель стельки 6 имеет соответствующую форму, он должен треснуть после того, как обувь имеет форму человеческой стопы, будучи для этого использована некоторое время или после того, как обувь снабжена часть пяточного сиденья ' лежала без дела, все еще формат, установленный как в продольном, так и в поперечном направлении. Часть фильтра и ее возможности. Напротив (как показано на рисунке 2), дуга изгиба без морщин, так как ее передняя поддерживающая часть хвостовика 10, и балансирующая часть перемещаются по стельке. Такая деталь 1-2 обычно располагается под ней. -как защитить стопу и сделать 6внешнюю часть шаровой части обуви удобной при обстоятельствах, когда 100 футов для исправления обычного "переката" в противном случае - практически сделали бы - не ступню, но если обувь предназначен для носимых людей, чьи ноги висят «в рулоне», а затем - Теперь подробно описав и внутреннюю часть шара. ' 85 - , - 1, 2 3, 2No. 6367 191.5 - . 90 (6 - . - . - 6 - ' , - , ' , - - . (' - 2), - ' 10, - 1-2 - 6outside 100 " - " - - , . " - '" - . Это раскрытие природы моего упомянутого изобретателя-заполнителя, или- (5 футов: форма, как- он может лев и как его называть, обеспечивает -гладкую поддержку, выполнение, я заявляю, что то, что я выявляю для -ступни, через которую осуществляется укладка: - inven0filler , - (5 : - . . , - , , - - : Гвозди на пятке обуви никогда не проникнут. 1. Обувь, снабженная неприкрепленной подошвой , поскольку она имеет форму подошвы наполнителя стопы, сформированная на ее верхней поверхности, приводит к тому, что вес пользователя будет соответствовать кривизне подошвы p1'- uo0, распределенной по по существу, весь лев - дурак, имеющий общую площадь единственной части - его дурака, так что длина несколько короче, чем внутренние кости, мышцы и связки - длины обуви, так что она простирается почти на пол. способны нормально функционировать на носках, сгибаться без буксировок, когда человек с нормальной подошвой, и передвигаться в обуви в компании 11-футов, ходящих босиком. В. то же самое и с передней частью дурака, когда подошва опирается на ботинок и башмак сгибается при ходьбе. . 1. " - on_ & - - po1'- uo0 - - , - , , - 11 - .. . - . наполнитель в мианнере, который больше всего 2. Обувь снабжена наполнителем в виде: 2. -
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:43:24
: GB295966A-">
: :
295967-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB295967A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 21 мая 1927 г., № 13,692127, полностью слева; , 18, 1928 г. Корпорация принята: 21 августа 1928 г. :' May21, 1927, , 13,692127, ; , 18, 1928w :, .-21, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 295,967 Усовершенствование топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания. 295,967 . Мы, британская компания ' , и P1rxMB, британская подданная, оба из , , , , настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: , ' ), , P1rxMB, , , , , , : Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего колибуста, в которых топливо впрыскивается непосредственно, без воздуха, в заряд сжатого воздуха в цилиндре и воспламеняется от тепла этого заряда, причем впрыск осуществляется с помощью насоса, управляемого насосом. с помощью впускного клапана с принудительным управлением, который можно удерживать открытым в течение различных периодов во время хода подачи насоса, так что некоторая часть заряда возвращается в подачу. , , , , - ' . Это позволяет изменять количество топлива, подаваемого в цилиндр, а также время его подачи. . Целью настоящего изобретения является создание конструкции впускного клапана, которая могла бы очень просто приводиться в движение и регулироваться и была бы свободна от любого риска серьезного повреждения в случае возникновения заедания из-за обязательно небольших зазоров на его концах. работа, лица. - ' , , , . Согласно этому изобретению клапан представляет собой сужающийся заглушающий элемент, который взаимодействует с отверстием во втулке, внутри которой он вращается. Клапан и втулка способны осуществлять отдельную относительную угловую и продольную регулировку 3-4, изменяя продолжительность и время доставки. , - - . ] 3-4 . Предпочтительно, чтобы заглушка представляла собой перемычку между двумя выемками на периферии цилиндрического элемента. - . В одном из способов выполнения клапана под углом 40° клапан содержит вал, который может быть расположен горизонтально, и (сужающийся заглушающий элемент представляет собой перемычку, образованную путем вытачивания) вала. , только край выемки наклонен под углом] 13r1 Вал установлен с возможностью вращения в отверстии и втулке, одно отверстие сообщается с насосом, а другое - с подачей топлива. При вращении клапана они расположены поочередно (соединены выемкой в валу и заглушены). сужается. Эта втулка также образует клапан и выполнена с возможностью углового перемещения в корпусе, через который закрываются порты, соединяющие насос и [Цена 1/] с подачей. Таким образом, угловое перемещение этой втулки приспособлено для того, чтобы производить тот же эффект, что и при перемещении или замедлении углового положения клапана, установленного внутри нее. .. , 40o -,- - - ,,, ( , ,) , ] 13r1The & , ( . . [ 1/] . , , - 56 , . Клапан очень плотно прилегает к втулке, чтобы избежать утечки топлива, находящегося под значительным давлением, и имеет на одном конце зубчатое колесо, посредством которого он приводится в движение или соединяется с ним. вал, приводящий в движение насос. 65 Клапан, помимо того, что он установлен с возможностью вращения в втулке с отверстиями, также является. , 60 , , . 65 , , . с возможностью скольжения в нем в конце, и выемки, выполненные в нем, поэтому длиннее отверстий, с которыми они входят в втулку 70, что соответственно удлиняет конусную перемычку. Когда клапан перемещается в сторону, заглушка происходит на более длительный или короткий период в зависимости от ширины части моста, контролирующего тогда порт, и, следовательно, подается большее или меньшее количество топлива]. , - 70 , . , -7 , ]. Чтобы один насос снабжал два цилиндра, выполняющих одну работу. при ходе 8,0 попеременно клапан вращается со скоростью, вдвое меньшей скорости вала, приводящего в действие одинарный насос, и имеет два противоположно расположенных конических перемычки с парой выемок, образующих их. 85 Чтобы клапан мог перемещаться в конечном направлении, установленное на нем зубчатое колесо значительно шире, чем зубчатое колесо, с которым он входит в зацепление, так что они остаются в зацеплении на протяжении всего хода клапана на 90 градусов. Для регулирования моментов движения часть клапана за пределами -шестерни может быть быстродействующей, но свободно вращающейся в скользящем элементе, приводимом в действие . рычаг с ручным управлением. 95 aУгловые изменения гильзы с отверстиями могут быть достигнуты путем установки на последней рычага, приспособленного для работы в градуированном квадранте. . 8.0 , (, . . 85 , - -, 90 . -, rotat1 . - . 95 ( . В работе клапан, который обычно обеспечивает связь насоса с источником питания во время хода всасывания, позволяет этому соединению существовать также в течение части хода подачи , которая определяется конечный 105 . положение клапана, и когда связь отключена, давление, создаваемое в насосе, достаточно для слива топлива через подпружиненный клапан, расположенный на цилиндре двигателя, определяя таким образом количество впрыскиваемого топлива. , , - - -,- , - 105 . , , - com295,967 , - , . Однако на время заряда влияет угловое движение гильзы с отверстиями, окружающей клапан, и это фактически приспособлено для создания углового опережения или замедления клапана и, следовательно, точки впрыска топлива. в цилиндр. , , , , , . При использовании двух или более топливных насосов клапан. может иметь достаточную длину и иметь порты, позволяющие обслуживать оба или все порты. , . . Любое или оба устройства управления, связанные с клапаном, могут управляться регулятором двигателя. . Изобретение позволяет избежать использования возвратно-поступательного клапанного механизма и, таким образом, не только работает тише, но и менее подвержено риску возникновения неисправностей из-за износа приводных частей. , . Датировано 20 мая 1927 года. 20th , 1927. ЭРИК В. УОЛФОРД, член Королевского института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 19, Ковентри, агент заявителей. . , , 19, , , - . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания. . 9?5 Мы, , британская компания, и - , британский подданный, оба из , , , , настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: 9?5 , , , - , , , , ', , , : Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых топливо впрыскивается непосредственно, без воздуха, в заряд сжатого воздуха в цилиндре и воспламеняется от тепла этого заряда, причем впрыск осуществляется насосом, управляемым впускной клапан с принудительным управлением, который можно удерживать открытым в течение различных периодов времени во время рабочего хода насоса, чтобы некоторая часть заряда возвращалась в подачу. Это позволяет изменять количество топлива, подаваемого в цилиндр, а также время его подачи. , , , , - - ' - . - . Целью настоящего изобретения является создание конструкции впускного клапана, который можно было бы очень легко приводить в действие и регулировать и который был бы лишен какого-либо риска серьезного повреждения в случае заедания, возникающего из-за обязательно небольших зазоров на его рабочих поверхностях. , - . Согласно этому изобретению впускной клапан непрерывно вращается и содержит сужающийся заглушающий элемент, который взаимодействует с отверстием во втулке, внутри которой он вращается. Клапан и втулка могут иметь возможность отдельной относительной угловой и продольной регулировки для изменения продолжительности и времени доставки. , . . Предпочтительно, чтобы заглушка 65 представляла собой перемычку между двумя выемками только на периферии цилиндрического элемента. corn65- - 65the . - На прилагаемых чертежах, которые иллюстрируют конструкцию, подходящую для шестицилиндрового двигателя, фиг. 1 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий клапан с его приводными механизмами и связанными с ним деталями, плоскость сечения соответствует линиям , на фиг. 2. как видно в направлении стрелки, но сохраняются фрагменты трех насосов 75, необходимых для шестицилиндрового двигателя. Фигура 2 представляет собой еще один фрагментарный вид в разрезе по линии , 1I на рис. 1, рис. 3. представляет собой еще один фрагментарный вид в разрезе по линии , ' 1, а рисунок 4 представляет собой вид в перспективе, . - , - , 1 , , 2, , 75 -- , -' 2 , 1I 1, 3 - 8 ' , ' 1 4 , . несколько увеличенный масштаб, только клапана. 85 В проиллюстрированном здесь способе реализации изобретения клапан содержит вал 2, который может быть расположен горизонтально, а сужающийся заглушающий элемент представляет собой перемычку 3, образованную путем углубления вала, как показано на рисунке 4, одного края 5 -выемки (и, следовательно, моста также) имеет винтовой наклон. Вал установлен с возможностью вращения в гильзе 6 с отверстиями, причем одно отверстие 7 в нем сообщается с питательным насосом 8 или внутри него, а другое отверстие 9 через трубку 10 - с источником подачи топлива. При вращении клапана эти каналы 7 и 9 попеременно соединяются выемкой 4 в валу и закрываются конусной перемычкой 3. Втулка 6 также представляет собой клапан и может перемещаться под углом в корпусе 11, в котором расположены порты 12 и 13, образованные концами каналов 14 и 15, соединяющихся с насосом и 105 с подачей соответственно. Таким образом, угловое перемещение этой втулки приспособлено для получения того же эффекта, что и опережение или замедление углового положения клапана, установленного внутри нее. , . 85 , 2 3 4, 5 - ( ) . 6, - 7 - 8 9 10 . 7 9 4 - 3. 6 - 11 12 13 14 15 , 105 . , , 295,967 . Поэтому он снабжен рычагом управления 16, действующим над градуированным сектором 17. , , 16 , 17. Клапан 2 очень плотно прилегает к втулке 6, чтобы избежать утечки топлива, находящегося под значительным давлением, и имеет на одном конце зубчатое колесо 18, посредством которого он приводится в движение или с которым он соединен. тот же вал, что и приводной насос 8. В этом примере вал насоса не показан, на валу 20 установлена промежуточная шестерня 19. 2 6 , 18 , , 8. , , 19 20. Клапан 2, помимо того, что он установлен с возможностью вращения во втулке 6 с отверстиями, также может скользить в ней с конца, и поэтому углубления 4, образованные в нем, длиннее, чем отверстия 7 и 9, которыми они управляют во втулке, что соответственно удлиняет конус. мост 3. Поэтому, если клапан перемещается в сторону, закрытие этих отверстий происходит на более длительный или короткий период в зависимости от ширины части моста, управляющей тогда отверстием, и, следовательно, через них подается большее или меньшее количество топлива. . 2, 6, , 4 7 9 , 3. , , , , . Чтобы клапан мог перемещаться вбок, установленное на нем зубчатое колесо 18 значительно шире. чем шестерня 19, через которую он приводится в движение, так что они остаются в зацеплении на протяжении всего хода клапана. Для управления 3K его продольными перемещениями часть 22 клапана за зубчатым колесом 1.8 входит в зацепление 23 в быстром, но свободно вращающемся направлении 23 с скользящим элементом 24, приводимым в действие через рычаг 2,5 рычагом 26 с ручным управлением, перемещающимся по градуированной шкале. сектор 27. , 18 - . 19 " , . . 3K , 22 1.8 23 24 2,5 - 26 27. Когда один насос необходим для питания двух цилиндров, которые поочередно выполняют рабочий ход, клапан враща
Соседние файлы в папке патенты