Лекция № 17. Организащя санитарно-гигиенического контроля за условиями труда в отдельных родах войск.

1. Организация санитарно-гигиенического контроля за условиями труда в бронетанковых войсках.

Танки появились в начале текущего столетия. В их изобретении бесспорный приоритет имеют ученые России. Первый проект танка был создан сыном великого русского ученого-химика Д.И.Менделеева - В.Д Менделеевым.

В 1914 году инженер Пороховщиков разработал чертежи этой боевой машины, составил расчеты и документацию.

Сегодня танковые войска являются главной ударной силой сухопутных войск. Боевыми достоинствами танков являются маневренность, огневая мощь, вездеходность, возможность ночных боевых действий. Без значительных дополнительных приспособлений танки могут преодолевать броды глубиной до 1,5 м, а имея специальное оборудование для подводного вождения по разведанному броду могут преодолевать водные преграды под водой. Танки имеют хорошую защиту от огнестрельного оружия, от оружия массового поражения.

Танковые войска состоят не только из танков. Имеются гусеничные и колесные боевые машины для пехоты, десантных войск, бронированные машины, бронетранспортеры, специальные и вспомогательные машины для траления, расчистки дорог и проходов, разведывательно-дозорные машины, машины радиотехнического обслуживания.

Различают танки тяжелые, средние, легкие.

Танк имеет бронированный корпус с башней, в которых размещены: отделение управления, боевое отделение, моторное отделение.

В танке - сложное оборудование, у каждого экипажа - многочисленные и сложные обязанности. Так, у командира их более 30. На механика-водителя также приходится очень большая нагрузка. В связи с этим должна осуществляться взаимозаменяемость между членами экипажа.

Танк имеет небольшие вертикальные размеры. Это ухудшает условия обитаемости. Внутреннее оборудование ещё больше уменьшает внутренний объем. Двигатель является источником шума. В перспективе предусматривается установка в танках газотурбинных двигателей. Это будет способствовать уменьшению интенсивности шума.

На рабочем месте танкисты находятся в вынужденной позе, воздушный объем в танке весьма ограничен и вызывает вынужденное ограничение движений. В связи с этим напряженность работы нарастает, что усугубляется неблагоприятным микроклиматом.

Оборудование и размеры рабочих мест в. танке должны соответствовать антропометрическим размерам тела с учетом влияния акселерации; люк должен обеспечить выход в кислородной аппаратуре, должны быть выполнены требования, относящиеся к уменьшению опасности травматизма и контактного обморожения. Должна быть обеспечена возможность оказания медицинской само - и взаимопомощи, выноса раненого, обожженного.

Наблюдение из танка через люк и перископы нередко затруднено, что создает дополнительную нагрузку на зрение.

Если освещенность в танке днем находится в пределах 50 люксов, ночью она должна быть уменьшена до 5-7 люксов в целях облегчения переадаптации глаз при переключении их с наружных предметов на предметы внутри танка. Для обеспечения функции зрительного анализатора важно достаточное содержание в питании витаминов A, B₁.

Значительные трудности представляет создание благоприятного микроклимата. Как правило, температура воздуха в танке и зимой и летом далека от оптимальной. Скорость движения воздуха резко возрастает при открывании люка /особенно во время движения/, она увеличивается также при работе вентилятора. В целях улучшения микроклимата моторная перегородка закрывается теплоизолирующим материалом, на рабочем месте механика-водителя устанавливается душирующий вентилятор. Перспективным является кондиционирование воздуха.

Необходимо обеспечивать танкистов рациональной одеждой и обувью, защищающей их от жары и холода, от травм и горюче-сма -зочных материалов. Перспективным является создание одежды с регулируемым пододежным микроклиматом.

Воздух в танке может загрязняться газообразными химичес -кими вредностями. Так, при стрельбе в большом темпе происходит загрязнение пороховыми газами, Возможно попадание отработавших газов двигателя, проникновение пыли, а на зараженной территории -радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных средств.

Основным действующим началом пороховых газов является угарный газ /оксид углерода П/,для которого устанавливаются временные допустимые концентрации. Так, при продолжительности воздействия, равной 25 минутам, допустима концентрация СО 250мг/м³, при 10-минутном воздействии - 500 мг/м³ .при 5-6 -минутном -600 мг/м³, а при 5-6 -секундном - 1500 мг/м³.

Пороховые газы попадают в рабочий объем танка из каналов ствола орудия. Для уменьшения попадания пороховых газов в танк используется эжектор - кольцевая камера, устроенная в дульной части орудия; с помощью этого устройства газовые вредности из дула орудия удаляются в атмосферу, не попадая внутрь танка; необходимо также удалять гильзы за пределы рабочего объема и добиваться полного сгорания гильз.

Отработавшие газы двигателя могут поступать из моторного отделения .могут попасть они также от других машин при движении на близком расстоянии. На образование и выделение газов оказывает влияние также тип двигателя и режим его работы. Так, при дизельном двигателе в составе отработавших газов угарного газа содержится меньше, чем при карбюраторном двигателе. Для уменьшения количества отработавших газов и угарного газа, кроме совершенствования двигателя, важна герметизация моторного отделения. ПДК отработавших газов двигателя по угарному газу - не более 20 мг/м³.

Нагретая броня способствует испарению горюче-смазочных материалов /ГСМ/.

Высокие концентрации отработавших газов чаше встречаются во время остановок машины при работающем двигателе. Поэтому на остановках экипаж должен выйти из машины.

В работе происходит контакт с ГСМ, топливом, маслами. Кроме ГСМ, используются антифризы /на основе этиленгликоля/, антидетонаторы, хлорорганические, ароматические, органические растворители, которые могут проникать через кожу и желудочно-кишечный тракт. Контакт с этими материалами при несоблюдении санитарных требований может привести к обезжириванию кожи и развитию дерматита, экземы, фурункулеза. Загрязнение этими химическими материалами может ухудшить гигиенические свойства одежды, её внешний вид, увеличить коэффициент теплоотдачи одежды.

Для профилактики гнойничковых заболеваний необходимо обеспечить условия для профилактической обработки микротравм, подвод горячей воды в пунктах профилактического ремонта машин.

Во время движения в танке может наблюдаться значительное загрязнение пылью. Фильтровентиляционный агрегат танка не полностью улавливает мелкодисперсную пыль. В связи с этим может оказаться необходимым использование респираторов, защитных очков.

Уровень шума в танке достигает 120 дб средне- и низкочастотного спектра. Уменьшение шума достигается заглушением звука выхлопа, звукопоглощающей подстилкой на пол .закреплением вибрирующих деталей, ношением шлемофона. Шум действует не только на слуховой анализатор, но и оказывает общее действие. Поэтому при медицинских осмотрах и диспансерном наблюдении требуется обращать внимание на выявление признаков общего действия шума.

При движении танка под водой внутрь танка могут попасть отработавшие газы из моторного отделения в связи с внезапной остановкой двигателя. В этих случаях необходимо немедленно закрыть заслонки пылеотсасывающих патрубков воздухоочистителя и надеть противогаз с гопкалитовым патроном. В случае необходимости по -кинуть танк в подводном положении необходимо пользоваться изолирующим противогазом.

Медицинская служба должна осуществлять систему профилактических мероприятий также на занятиях и тренировках по из учению и практическому освоению легководолазной техники. В частности,в целях профилактики простудных и гнойничковых заболеваний военнослужащие своевременно должны мокрую одежду сменить на сухую.