Yamaha TT-R 250 Service Manual

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

10. Проверить:

●Работу ручки привода тормоза Ощущение излишней мягкости → Прокачать тормозную систему.

См. раздел «УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА)» в ГЛАВЕ 3.

Задний тормоз

1. Снять:

●Защиту суппорта тормоза

●Направляющие тормозных колодок

2. Снять:

●Тормозные колодки

●Прокладку (со стороны поршня)

3. Измерить:

●Толщину тормозных колодок Отклонение от спецификации → Заменить.

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

●В случае замены колодок заменить пружину.

●В случае износа до предела хоть одной колодки заменить весь комплект.

_______________________________________________

Предел износа :

1.0мм (0.04 in)

4.Установить:

●Тормозные колодки (с прокладкой)

●Направляющие тормозных колодок

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

********************************************************************

Последовательность установки:

● На штуцер прокачки плотно одеть чистую пластиковую

трубку . Второй конец трубки поместить в открытую емкость.

●Немного открутить штуцер прокачки и при помощи пальцев утопить тормозной цилиндр внутрь суппорта.

●Затянуть штуцер прокачки.

Штуцер прокачки суппорта: 6 Нм (0.6 m·kg, 4.3 ft·lb)

●Установить пружину (новую)

●На тормозные колодки (новые) установить прокладки (новые).

●Установить тормозные колодки и направляющие.

●Затянуть направляющие тормозных колодок.

Направляющие торм. колодок: 18 Нм (1.8 m·kg, 13 ft·lb)

********************************************************************

5. Проверить:

●Уровень тормозной жидкости См. раздел «ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ» в ГЛАВЕ 3.

«LOWER» линия минимального уровня

6. Проверить:

●Работу педали привода тормоза Ощущение излишней мягкости → Прокачать тормозную систему.

См. раздел «УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА)» в ГЛАВЕ 3.

РАЗБОРКА СУППОРТА ТОРМОЗА

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Перед снятием суппорта переднего или заднего тормоза необходимо слить тормозную жидкость из шлангов, главных цилиндров, суппортов и бачков.

_______________________________________________

_____________________________

Для предотвращения падения необходимо надежно зафиксировать мотоцикл.

_______________________________________________

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

Передний тормоз

1. Отпустить:

●Направляющие тормозных колодок

●Штуцер

2. Снять:

●Корпус суппорта См. раздел «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК»

3. Снять:

●Направляющие тормозных колодок

●Штуцер

●Медные шайбы

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Под суппорт необходимо поставить емкость для сбора остатков тормозной жидкости.

_______________________________________________

4. Снять:

●Тормозные колодки

●Пружину

5. Снять:

● Опорный кронштейн

6. Снять: ● Поршень

********************************************************************

Последовательность снятия:

● Для выдавливания поршня из суппорта необходимо подать сжатый воздух в штуцер.

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

_____________________________

●Запрещено выковыривать поршень.

●Поршень следует накрыть ветошью. Необходимо принять меры безопасности для предотвращения травматизма при выходе поршня из цилиндра.

_______________________________________________

********************************************************************

7. Снять:

● Уплотнители поршня

_________________________________

Уплотнители следует извлекать, продвигая их пальцем. Запрещено использовать отвертку.

_______________________________________________

Задний тормоз

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

До снятия суппорта заднего тормоза необходимо слить из системы тормозную жидкость.

_______________________________________________

_____________________________

Для предотвращения падения необходимо надежно зафиксировать мотоцикл.

_______________________________________________

1. Снять:

●Защиту 2. Отпустить:

●Направляющие тормозных колодок

●Штуцер

3. Снять:

●Заднее колесо

●Узел суппорта См. раздел «ЗАДНЕЕ КОЛЕСО».

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

4.Снять: ● Штуцер

● Направляющие тормозных колодок ● Тормозные колодки (с прокладками) ● Пружину

См. раздел «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК»

5.Снять

●Поршень

********************************************************************

Последовательность снятия:

● Для выдавливания поршня из суппорта необходимо подать сжатый воздух в штуцер.

_____________________________

●Запрещено выковыривать поршень.

●Поршень следует накрыть ветошью. Необходимо принять меры безопасности для предотвращения травматизма при выходе поршня из цилиндра.

_______________________________________________

********************************************************************

6. Снять:

● Уплотнители поршня

_________________________________

Уплотнители следует извлекать, продвигая их пальцем. Запрещено использовать отвертку.

_______________________________________________

РАЗБОРКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Перед снятием переднего или заднего главных тормозных цилиндров необходимо слить тормозную жидкость из шлангов, главных цилиндров, суппортов и бачков.

_______________________________________________

_____________________________

Для предотвращения падения необходимо надежно зафиксировать мотоцикл.

_______________________________________________

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

Передний тормоз

1. Снять:

●Защиту рычагов

●Ручку привода тормоза

●Возвратную пружину (ручки привода тормоза)

●Концевой выключатель

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Для снятия концевого выключателя необходимо при помощи тонкой отвертки толкнуть стопор вверх.

_______________________________________________

2. Снять:

●Штуцер

●Медные шайбы

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Под главный тормозной цилиндр необходимо поставить емкость для сбора остатков тормозной жидкости.

_______________________________________________

3. Снять:

●Крепежный хомут главного тормозного цилиндра

●Главный тормозной цилиндр

4. Снять:

●Крышку главного тормозного цилиндра

●Мембрану

●Резиновый колпачок

●Стопорное кольцо

●Комплект главного тормозного цилиндра

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

●Стопорное кольцо снять при помощи съемника пружинных замков.

●Под главный тормозной цилиндр необходимо поставить емкость для сбора остатков тормозной жидкости.

_______________________________________________

Задний тормоз

1. Снять:

●Шплинт контровочный

●Шайбу

●Шплинт

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

2. Снять:

●Штуцер

●Медные шайбы 3. Отсоединить:

●Тормозной шланг

4. Снять:

● Главный тормозной цилиндр

5. Снять: ● Бачок

6. Снять:

●Пыльник

●Стопорное кольцо

●Толкатель

●Комплект главного тормозного цилиндра

●Соединение (тормозной шланг)

●Кольцевой уплотнитель

7. Снять:

●Тормозной шланг

●Стопор крышки (бачка)

●Крышку (бачка)

●Внутреннюю крышку (бачка)

●Мембрану

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ

Рекомендуемый график замены элементов тормозной системы:

_____________________________

Все внутренние части тормозной системы следует промывать только новой тормозной жидкостью. Запрещено использовать растворители, т.к. это приведет к разбуханию и разрушению уплотнителей.

_______________________________________________

1. Проверить:

●Рабочий тормозной цилиндр Износ./ трещины → Заменить узел суппорта.

●Поршень Трещины./ коррозия / износ → Заменить узел суппорта.

●Корпус суппорта Трещины./ повреждения → Заменить узел суппорта.

●Каналы (корпус суппорта) Продуть сжатым воздухом Передний Задний

_____________________________

При разборке суппорта необходимо всегда производить замену уплотнителей поршня.

_______________________________________________

2. Проверить:

●Главный тормозной цилиндр Износ./ трещины → Заменить узел главного тормозного цилиндра.

●Корпус главного тормозного цилиндра Трещины./ повреждения → Заменит.

●Каналы (корпус главного тормозного цилиндра) Продуть сжатым воздухом Передний Задний

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

3. Проверить:

●Комплект главного тормозного цилиндра Царапины / износ./ повреждения → Заменить комплектно.

Передний

Задний

4. Проверить:

●Бачок Трещины./ повреждения → Заменить.

●Мембрану (переднюю)

●Мембрану (заднюю) Износ./ повреждения → Заменить.

5. Проверить:

● Тормозные шланги Трещины./ износ / повреждения → Заменить. 6. Измерить:

●Тормозные колодки (толщину ) Отклонение от спецификации → Заменить. Передние Задние

Предел износа : 1.0 мм (0.04 in)

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

●В случае замены колодок заменить пружину.

●В случае износа до предела хоть одной колодки заменить весь комплект.

_______________________________________________

7. Проверить:

●Тормозные диски (передний и задний) Износ / повреждения → Заменить. Передний Задний

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

8. Измерить:

●Деформацию тормозного диска Отклонение от спецификации → Проверить биение колеса.

Если биение колеса в пределах нормы, то необходимо заменить тормозной диск.

Максимальная деформация : 0.5 мм (0.020 in)

Измерительный прибор

●Толщину тормозного диска Отклонение от спецификации → Заменить.

Минимальная толщина: Передний:

3 мм (0.118 in)

Задний:

4 мм (0.157 in)

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Затяжку болтов тормозного диска следует производить крест-накрест.

_______________________________________________

Болты (тормозной диск): Передний:

12 Нм (1.2 m·kg, 8.7 ft·lb) LOCTITE®

Задний:

12 Нм (1.2 m·kg, 8.7 ft·lb) LOCTITE®

СБОРКА СУППОРТА

_____________________________

●Все внутренние части тормозной системы следует промыть только новой тормозной жидкостью.

●При установке все внутренние части должны быть смазаны тормозной жидкостью.

Тормозная жидкость: DOT №4

● При разборке суппорта необходимо всегда

производить замену уплотнителей поршня и пыльника.

_______________________________________________