Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Эскизирование корпусной детали

..pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
1.33 Mб
Скачать

МинистерствообразованияинаукиРоссийскойФедерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Пермский национальный исследовательский политехнический университет»

Е.С. Дударь, М.Н. Крайнова, О.В. Паркачева

ЭСКИЗИРОВАНИЕ КОРПУСНОЙ ДЕТАЛИ

Утверждено Редакционно-издательским советом университета

в качестве учебного пособия

Издание третье, дополненное и исправленное

Издательство Пермского национального исследовательского

политехнического университета

2012

УДК 744.4:621 (075.8) Э85

Рецензенты:

канд. техн. наук, проф. кафедры общеинженерных дисциплин Пермского военного института внутренних войск МВД РФ

В.А. Ботов

доцент Пермского национального исследовательского политехнического университета

Т.В. Грошева

Дударь, Е.С.

Э85 Эскизирование корпусной детали: учебное пособие / Е.С. Дударь, М.Н. Крайнова, О.В. Паркачева. – 3-е изд., доп. и испр. – Пермь: Издво Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2012. – 21 с.

ISBN 978-5-398-00784-8

Содержатся основные теоретические сведения о литых деталях, приведены общие приемы графического оформления чертежей корпусных деталей в соответствии с действующими нормативными документами.

Рекомендовано для студентов всех механических специальностей дневной и заочной форм обучения при выполнении эскизов корпусных деталей по теме «Эскизирование деталей» и при выполнении рабочих чертежей по теме «Деталирование».

ISBN 978-5-398-00784-8

© ПНИПУ, 2012

ПНИПУ кафедра ДГНГ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Основы теории……………………………………………………………… 4

1.Определение главного вида……………………………………... 6

2. Определение количества изображений…………………………… 9

3.Выбор формата……………………………………………………… 9

4.Построение изображений………………………………………….. 9

5.Изображения и обозначения конструктивно-технологических

элементов…………………………………………………………… 9

6.Размерный анализ…………………………………………………… 13

7.Нанесение знаков шероховатости…………………………………. 18

8. Заполнение технических требований……………………………… 18

9.Заполнение основной надписи……………………………………... 19

10. Сдача эскиза………………………………………………………… 19

Библиографический список……………………………………………….. 20

3

ПНИПУ кафедра ДГНГ

Основы теории

В каждой машине имеются литые, штампованные, кованные и другие детали с необработанными и обработанными поверхностями. Это детали типа крышки, корпуса, стойки и т.д.

Свое название литые детали получили от способа изготовления – заливки заранее подготовленной формы расплавленным металлом, который заполняет форму и после остывания и затвердевания образует либо сразу готовую деталь, если нет надобности в обработке ее поверхностей, либо заготовку для следующей механической обработки на различных металлорежущих станках.

Методом литья можно получить детали самой разнообразной, часто очень сложной конфигурации, которую невозможно или очень трудно изготовить какими-либо другим способом.

Для изготовления литых деталей применяют чугуны (серый, модифицированный, высокопрочный, ковкий, легированный), сталь (углеродистую, легированную), медные, магниевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, оловянные и никелевые литейные сплавы, которые хорошо заполняют в расплавленном состоянии литейную форму. Многие литейные сплавы имеют в обозначении марки букву Л, которая характеризует литейные свойства материала и указывает на способ изготовления детали.

Все литые детали, независимо от размера, сложности и назначения, обладают характерными признаками, отражающими способ их изготовления (причем эти признаки всегда четко проявляются на чертеже правильно сконструированной литой детали). К таким признакам относятся плавные сочленения различных необработанных поверхностей между собой по так называемым литейным радиусам (скруглениям), относительная равномерность толщины стенок, наличие приливов,

4

ПНИПУ кафедра ДГНГ

бобышек, ребер и др. Кроме того, поверхности литых деталей выполняют с литейными уклонами, необходимыми для облегчения изготовления формы. Величину и направление этих уклонов выбирают в зависимости от принятой технологии изготовления модели и формы для отливки данной детали. Иногда литейные уклоны (так называемые конструктивные уклоны) указывают непосредственно на изображениях детали, но чаще эти уклоны не изображают, а задают в технических требованиях в виде формовочных уклонов.

В современном машиностроении находят широкое применение самые разнообразные литые детали, которые можно разделить по их служебному назначению и конструкции на несколько групп:

1.Отдельные детали машин, например, зубчатые колеса, маховики, шкивы, блоки, гильзы, втулки, цилиндры, фланцы, крышки, рычаги и т.д. (рис. 1).

2.Детали типа стоек, опор, кронштейнов, поперечин и другие, которые служат для соединения между собой отдельных деталей и узлов машин (рис. 2).

3.Корпусные коробчатые детали закрытого или открытого типа, имеющие точно обработанные отверстия и плоские наружные поверхности, которые служат для точной взаимной координации положения деталей, обеспечивая кинематические связи и функционирование механизмов. К корпусным деталям относятся детали типа станин, коробок, рам и т.п.

Детали каждой из этих групп имеют особенности, которые необходимо учитывать при выполнении чертежей как с точки зрения выбора количества и расположения изображений, так и правильного нанесения размеров. Особо большого внимания требуют при выполнении чертежей корпусные детали, так как они весьма разнообразны и сложны по

5

ПНИПУ кафедра ДГНГ

конструкции, трудоемкости в изготовлении и ответственны по служебному назначению.

Знакомство с деталью начинается с определения:

а) ее наименования (дано в списке деталей, см. варианты задания); б) способа производства (определить самостоятельно,

индивидуально для каждой детали); в) материала, из которого сделана деталь (дан в списке деталей).

Для построения изображения проводят анализ детали:

а) выбирают главный вид (рекомендации по выбору главного вида даны ниже);

б) выбирают другие изображения – виды, разрезы, сечения; в) определяют формат.

Это предварительная стадия выполнения эскиза, работа без карандаша. Основная стадия включает в себя:

а) построение изображений; б) размерный анализ;

в) нанесение выносных и размерных линий; г) обмер детали и простановку цифр;

д) определение шероховатости поверхности и её нанесение; ж) заполнение основной надписи; з) обводку эскиза.

1. Определение главного вида

В качестве главного вида следует выбирать такое изображение детали, которое дает наиболее полное представление о ее форме и размерах. При выборе положения детали на главном виде относительно основной надписи чертежа следует учитывать положение детали в машине или в отдельном механизме, положение детали при разметке на

6

ПНИПУ кафедра ДГНГ

разметочной плите и положение детали на металлорежущем станке при выполнении наиболее трудоемкой операции.

Так, детали типа фланцев, маховиков, цилиндров следует располагать таким образом, чтобы ось проецировалась параллельно основной надписи (см. рис. 1).

Рис. 1

Детали типа кронштейнов, стоек располагают так, чтобы их опорные базовые поверхности занимали горизонтальное, фронтальное или профильное положение, т.е. проецировались параллельно или перпендикулярно основной надписи (см. рис. 2, 3).

Корпусные детали коробчатого типа принято располагать относительно фронтальной плоскости проекции так, чтобы их основные базовые опорные поверхности занимали горизонтальное положение. Это определяет наиболее устойчивое расположение детали и, как правило, соответствует ее рабочему положению в механизме (см. рис. 16).

На главном виде предпочтительно выполнять полный фронтальный разрез или совмещение вида с разрезом.

7

ПНИПУ кафедра ДГНГ

Рис. 2

Рис. 3

8

ПНИПУ кафедра ДГНГ

2. Определение количества изображений

Количество изображений определяют для каждой детали индивидуально, в зависимости от конфигурации и наличия конструктивнотехнологических элементов.

3. Выбор формата

Формат выбирают в зависимости от количества изображений, как правило, не менее A3, наносят рамку, основную и дополнительную надписи, выполняют компоновку чертежа.

4. Построение изображений

Изображения выполняют предпочтительно в проекционной связи. При этом все элементы детали (фаски, галтели, отверстия, приливы и т.д.) изображают без упрощений.

5. Изображения и обозначения конструктивно-технологических элементов

Все литые детали независимо от размера, сложности и назначения обладают характерными признаками, отражающими способ их изготовления. К таким признакам относятся плавные сочленения различных необработанных поверхностей между собой по так называемым литейным радиусам (скруглениям), относительная равномерность толщины стенок, наличие приливов, бобышек, ребер и др.

5.1. Литейные уклоны. Поверхности литых деталей выполняют с литейными уклонами, необходимыми для облегчения изготовления формы и изъятия модели. Величину и направление этих уклонов выбирают в зависимости от принятой технологии изготовления модели и формы для отливки данной детали. Иногда литейные уклоны указывают

9

ПНИПУ кафедра ДГНГ

непосредственно на изображениях детали (рис. 4), но чаще эти уклоны не изображают, а задают в технических требованиях фразой: «Уклоны формовочные по ГОСТ 3212-92» (см. рис. 16).

5.2. Радиусы скругления. Они используются для плавного перехода от одной поверхности к другой (см. рис. 4). Значения радиусов, как правило, на изображение не наносят, а оговаривают их в технических требованиях фразой: «Неуказанные радиусы 3...5 мм».

Рис. 4 Рис. 5

5.3.Ребра жесткости (рис. 5), применяются для упрочнения отдельных элементов детали, придания ажурности конструкции, уменьшения веса и т.д. Чтобы пояснить форму ребра, делают нормальное сечение и наносят размеры.

5.4.Превышение обработанной поверхности над необработанной. Используется уменьшение площади механически обработанной поверхности и свободного выхода режущего инструмента (рис. 6).

5.5.Равностенность. Выполняя рабочий чертеж пустотелой литой детали, необходимо выдержать толщину стенок по возможности одинаковой для всех мест детали – принцип «равностенности», обеспечивающий конструктивно правильное распределение металла в отливке (см. рис. 6).

10