книги / Экономика отраслей машиностроения
..pdfМинистерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Пермский национальный исследовательский политехнический университет»
Е.С. Лобова, Н.Н. Шубина
ЭКОНОМИКА ОТРАСЛЕЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Утверждено Редакционно-издательским советом университета
в качестве учебного пособия
Издательство Пермского национального исследовательского
политехнического университета
2018
1
УДК 621: 658.5 Б95
Рецензенты:
д-р экон. наук Е.Е. Жуланов (Пермский национальный исследовательский
политехнический университет); д-р техн. наук, профессор Ю.Н. Симонов
(Пермский национальный исследовательский политехнический университет)
Лобова, Е.С.
Б95 Экономика отраслей машиностроения : учеб. пособие / Е.С. Лобова, Н.Н. Шубина – Пермь : Изд-во Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2018. – 174 с.
ISBN 978-5-398-02017-5
Рассматриваются вопросы экономической оценки основных технологических процессов на предприятиях отраслей и производств машиностроения. Представлен комплексный системный подход к решению проблем взаимосвязи между экономическим результатом деятельности промышленных предприятий крупного, среднего и малого бизнеса и технологическими особенностями, присущими им.
Для реализации полного спектра компетенций предложены комплексные практические задания для самостоятельной работы.
Адресовано студентам бакалавриата и магистратуры экономических и инженерных образовательных профилей, преподавателям, а также всем заинтересованным в данной проблематике.
УДК 621: 658.5
ISBN 978-5-398-02017-5 |
ПНИПУ, 2018 |
2
ВВЕДЕНИЕ
Принципы инновационно ориентированного, экономичного, ресурсосберегающего внутрифирменного управления в рамках целевых стратегических приоритетов страны пересматриваются достаточно часто, если не сказать – постоянно. Определяющим в формировании базовых документов развития экономики страны является понятие технико-экономического уклада, которое, согласно наиболее распространенной точке зрения, представляет собой совокупность технологий, характерных для определенного уровня развития производства. Смена технологических укладов происходит в случае полного исчерпания потенциала и возможностей своего развития. Государственные программы перехода на четвертый технологический уклад имеют неоднозначную оценку, так как, с одной стороны, призваны усилить механизмы развития промышленности, но с другой – являют собой ориентацию на отставание от глобальных мировых тенденций. Понимание, что каждая отрасль технологически неоднородна, создает предпосылки к более детальной проработке возможных направлений формирования и реализации как технологических, так и организационно-экономических составляющих про- изводственно-сбытового потенциала. В эволюционно сложившихся автономных цепочках сопряженных технологических процессов производства машиностроительной и металлургической продукции, обладающей высоким уровнем специфичности и уникальности, особенностями сырьевой базы, необходимо осуществлять поиск таких структур, которые бы не только сохранили целостность направления вектора технологических сдвигов, но и являлись носителями технологических изменений.
В частности, внедрение политики импортозамещения увеличивает интерес к вопросам управления и экономики в таких ведущих отраслях промышленности Российской Федерации, как машиностроение и металлообработка. Напомним, что на предприятиях данных отраслей создаются орудия труда, обеспечивающие потребно-
3
сти всех отраслей народного хозяйства в машинах, оборудовании, аппаратах и приборах, механизмах различного рода для производственной и непроизводственной сфер экономической деятельности.
Выпуская разнообразную технику, машиностроение создает условия для повышения уровня механизации и автоматизации процессов производства, что способствует развитию инновационных процессов в экономике страны с учетом принципов глобального инновационного развития и перехода в ряде новых отраслей на более высокий технико-экономический уклад.
Эволюционно сложилось, что большинство предприятий отраслей машиностроения, металлообработки и литейного производства относятся к крупным предприятиям или даже холдинговым структурам. В огромной и сложной системе производства крупных предприятий чрезвычайно важной является задача формирования инновационного подхода к процессам организации и управления на всех уровнях производства, а также обеспечение адаптированными методами экономического обоснования управленческих решений относительно формирования технологического и производственного потенциала.
Современные процессы внутрифирменного планирования предполагают постановку и решение следующих вопросов: каким образом соотносятся технологии, производственная и организационная структура? Как определить потенциал технологии производства, если предприятие является крупным, средним или малым? Каким образом необходимо актуализировать вопросы оценки экономической эффективности технологических процессов для предприятий среднего и малого бизнеса в условиях изменения глобального финансо- во-политического ландшафта? Приемлемы ли такие формы оптимизации производственной структуры, как аутсорсинг или интеграция относительно технологических отраслевых особенностей? Каким образом конструкционные и технологические особенности производимой продукции влияют на конкурентоспособность?
Практический опыт авторов позволил выявить приоритетность системного подхода в рассмотрении таких задач, как рациональная организация основных производственных процессов проектирова-
4
ния и изготовления конечного продукта труда, выбор методов расчета себестоимости относительно технологических особенностей производственного процесса.
Цель учебного пособия – формирование комплекса знаний, умений и навыков, необходимых для нормирования и оценки эффективности использования ресурсов, калькулирования затрат, трансфертного и конечного ценообразования на предприятиях отраслей машиностроения, а также для оценки экономической эффективности управления данными предприятиями и производствами.
В процессе изучения данной дисциплины студент осваивает компетенции, связанные со способностью оценивать взаимовлияние отраслевых технологических и экономических факторов на предприятии и самостоятельных исследований в соответствии с разработанной программой.
Материалы учебного пособия позволяют решить следующие задачи:
• формирование знаний о структуре факторов производства в машиностроительном производстве и ее влиянии на стоимостную оценку предмета труда в соответствии с особенностями технологий;
•формирование умений рассчитывать технико-экономические параметры при оценке предметов труда, средств труда и трудовых ресурсов в зависимости от особенностей машиностроительных технологий;
•формирование навыков применения методов калькулирования себестоимости и ценообразования.
5
РАЗДЕЛ 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
1. ВЗАИМОСВЯЗЬ ТЕХНОЛОГИЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СТРУКТУРЫ ПРЕДПРИЯТИЙ И ЦЕХОВ
1.1. Отрасли и предприятия машиностроения
Промышленность России представляет собой совокупность взаимосвязанных отраслей, классифицируемых на основании следующих принципов: экономическое назначение производимой продукции; характер функционирования продукции в процессе производства; однородность применяемого сырья, общность технологических процессов и технологической базы производства; характер воздействия на предмет труда и др. Экономическое назначение производимой продукции является одним из основных принципов классификации отраслей промышленности.
Все отрасли промышленности страны подразделяются на отрасли, производящие средства производства, и отрасли, производящие предметы потребления.
По характеру функционирования продукции в производственном процессе вся промышленность делится на отрасли, которые производят элементы основных фондов, элементы оборотных фондов и предметы потребления.
В современной практике классификация отраслей промышленности позволяет объединить их в крупные комплексные отрасли по одному из следующих однородных признаков: целевому назначению производимой продукции; общности исходного сырья; родственности применяемой технологии. Можно назвать следующие комплексы: топ- ливно-энергетический (ТЭК), металлургический комплекс (МК), хими- ко-лесной комплекс, агропромышленный комплекс (АПК), строительный комплекс, машиностроительныйкомплекс(МК).
6
Топливно-энергетический комплекс удовлетворяет потребность страны и машиностроительного комплекса в частности в топливе, энергии, энергетическом и другом оборудовании. Металлургический комплекс является сырьевой базой машиностроительного комплекса, обеспечивая его необходимым сырьем (сортовой прокат, литье, трубы и пр.).
Машиностроительный комплекс (МК), включающий в себя маши-
ностроение и металлообработку, ремонтное производство, малую металлургию, является материальной базой технического перевооружения России. От МК зависит производительность общественного труда, научно-техническийпрогресс, материальное благосостояние людей.
На современном этапе развития промышленности наибольшим динамизмом отличаются наукоемкие подотрасли машиностроительного комплекса: производство ЭВМ, промышленных роботов и средств автоматизации, ракетно-космической техники и т.д.
Продукция машиностроения отличается большим разнообразием, значительным множеством конструктивных форм, сложностью (от простейших видов металлического инвентаря и тары до уникальных станков, автоматических линий, прокатных станов, турбин, самолетов и т.п.). И все это изготавливается на машиностроительных предприятиях (объединениях).
Предприятие (фирма) является первичным звеном в системе общественного производства.
Предприятие – субъект предпринимательской деятельности, который на свой риск осуществляет самостоятельную деятельность, направленную на систематическое извлечение прибыли от пользования имуществом, продажи товара, выполнения работ или оказания услуг, и который зарегистрирован в этом качестве в установленном законом порядке.
Основными признаками предприятия как обособленного цело-
стного производственно-хозяйственного организма являются: нали-
чие отдельного от других звеньев плана; право юридического лица (в частности, право возбуждать иски и отвечать по претензиям в суде); реализация продукции по утвержденным оптовым ценам, а новой продукции – по временным ценам; собственный расчетный счет
7
в подразделениях Государственного банка, позволяющий производить безналичные расчеты с другими предприятиями; образование фондов и распоряжение фондами материального стимулирования коллектива, предназначенными для развития производства, материального поощрения, социально-культурных мероприятий и жилищного строительства; законченный бухгалтерский учет с заключительным балансом, выявляющим хозяйственные результаты деятельности предприятия (прибыль или убытки) и др.
Подчиняясь законам рыночной экономики, прогрессивные машиностроительные предприятия стремятся к усложнению конструкций выпускаемых изделий, регулярной смене объектов производства, увеличению номенклатуры изделий, сокращению сроков освоения продукции, привлечению высококвалифицированных кадров и пр., что ведет к созданию высокопроизводительного, высокоэффективного производства.
Эффективность производства во многом определяется осуществлением мероприятий, связанных с использованием достижений научно-технического прогресса. Последнее обеспечивает ускоренное развертывание выпуска новых изделий, сокращение длительности цикла «исследование – проектирование – производство», совершенствование освоенных в производстве изделий, внедрение прогрессивных форм организации и планирования производства в основных и вспомогательных цехах и обслуживающих хозяйствах.
Одной из главных задач современного машиностроения является повышение производительности труда на основе автоматизации производства с использованием новейших научно-тех- нических достижений.
Особенностью автоматизации в настоящее время и в ближайшей перспективе является переход ее в область единичного и мелкосерийного производств. Объем этих видов производств, по оценкам специалистов, достигает 75–80 % общего объема машиностроения. Автоматизация, распространяющаяся на все виды производств и отчасти даже на научные исследования, стала возможной в настоящее время благодаря достижениям в области вычислительной и микропроцессорной техники, электроники и робототехники.
8
Это, в свою очередь, привело к созданию гибких производственных модулей, линий и систем, роботизированных участков и цехов, управляемых ЭВМ. Широкое использование автоматизации производственных систем способствовало созданию на их базе автоматизированных заводов, на которых станет реальностью так называемая «безлюдная» технология.
Несмотря на успехи, достигнутые в экономическом развитии России за последнее время, современный уровень машиностроения, его научно-техническая и производственная базы далеко не отвечают возрастающим потребностям социального и экономического развития страны. Поэтому для успешного развития отраслей машиностроительного комплекса необходима программа модернизации отечественного машиностроения, предусматривающая совершенствование управления и радикальное обновление всего производственного аппарата.
1.2. Производственная структура машиностроительного предприятия
Современное крупное машиностроительное предприятие представляет собой комплекс различных связанных между собой производственных подразделений – цехов, участков, обслуживающих хозяйств.
Цехи и хозяйства, входящие в состав машиностроительною предприятия, подразделяются на цехи основного производства, цехи вспомогательного производства и обслуживающие хозяйства.
Примерная производственная структура машиностроительного завода приведена на рис. 1.
К цехам основного производства относятся цехи, изготавливающие основную продукцию предприятия, предназначенную для реализации. К вспомогательным цехам относятся цехи, обеспечивающие основное производство инструментом, технологической оснасткой, а также осуществляющие ремонтные работы (оборудования, зданий, сооружений).
Обслуживающими хозяйствами являются энергетическое,
транспортное, складское, их функции заключаются в обеспечении соответствующими услугами основных и вспомогательных цехов.
9
|
|
|
Хозяйства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Побочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Завод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Вспомогательные |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цехи |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сборочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обрабатывающие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заготовительные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
Складское
Транспортное
Утиль-цех
Энертетический
ремонтный Электро-
Инструментальный
механический Ремонтно-
сборки Окончательной
Механосборочный
Термический
Покрытий
Механический
прессовый Кузнечно-
штамповочный Кузнечно-
Литейный
Раскройный
|
|
Электроподстанции |
машиностроительного предприятия |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Паросиловой |
|
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Котельный |
|
|
|
||
|
|
|
Рис. 1. Производительная структура |
|
|
|
10