книги / Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса
..pdfМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»
Механико-технологический факультет Кафедра «Автомобили и технологические машины»
С.А. Пестриков
ЭКОНОМИКАИЭФФЕКТИВНОСТЬУСЛУГ АВТОМОБИЛЬНОГОСЕРВИСА
Методические указания
Издательство Пермского национального исследовательского
политехнического университета
2021
УДК 656.13.07: 658 (0728) П286
Рецензент:
д-р техн. наук, доцент К.Г. Пугин (Пермский государственный аграрно-технологический университет имени академика Д.Н. Прянишникова)
Пестриков, С.А.
П286 Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса : метод. указания / С.А. Пестриков. – Пермь : Изд-во Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2021. – 30 с.
Даны общие положения по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса» для студентов направления подготовки 23.04.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профиля подготовки «Управление производством автомобильного сервиса». Рассмотрены вопросы, направленные на повышение эффективности бизнес-процессов автосервисных организаций, представлены основы экономического расчета предприятий, оказывающих услуги автомобильного сервиса.
Утверждены на заседании кафедры «Автомобили и технологические машины», протокол № 31 от 09 июня 2021 г.
УДК 656.13.07: 658 (0728)
© ПНИПУ, 2021
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
Введение................................................................................................... |
4 |
|
1. |
Цели и задачи курсового проектирования....................................... |
6 |
2. |
Организационно-методические указания для выполнения |
|
курсовой работы...................................................................................... |
8 |
|
|
2.1. Титульный лист..................................................................... |
8 |
|
2.2. Задание на курсовую работу................................................ |
8 |
|
2.3. Содержание............................................................................ |
9 |
|
2.4. Введение................................................................................. |
9 |
|
2.5. Основная часть курсовой работы ...................................... |
10 |
|
2.6. Заключение.......................................................................... |
15 |
|
2.7. Библиографический список................................................ |
15 |
|
2.8. Приложения......................................................................... |
17 |
3. |
Требования к оформлению и способам представления |
|
результатов............................................................................................. |
18 |
|
4. |
Контрольные вопросы...................................................................... |
21 |
5. |
Список рекомендуемых источников.............................................. |
24 |
|
5.1. Учебно-методическая литература...................................... |
24 |
|
5.2. Электронная учебно-методическая литература ............... |
26 |
|
5.3. Современные профессиональные базы данных |
|
|
и информационные справочные системы, используемые |
|
|
при осуществлении образовательного процесса по |
|
|
дисциплине ................................................................................. |
26 |
Приложение........................................................................................... |
29 |
3
ВВЕДЕНИЕ
Экономика и эффективность любого бизнеса, в том числе автосервиса как составной части инфраструктуры автомобильного транспорта, сопряжены с решением следующих системных задач.
Во-первых, необходимо поставить цели, которые будут находиться в зоне показателей эффективности лучших представителей отрасли. Например, среди типовых показателей следует отметить такие, как выручка, прибыль, производительность труда, характеристики основных и оборотных фондов, показатели рентабельности. Однако современные тренды эффективности бизнеса сегодня связывают также с такими стратегическими показателями, как рост стоимости бизнеса, риск-аппетит, уровень цифровизации и пр.
Во-вторых, нужно учитывать тенденции развития автосервисной отрасли в современных реалиях.
1.В последние десятилетия существенно возросла роль автосервисных предприятий. Это связано с ликвидацией крупных автотранспортных предприятий, имевших собственную производ- ственно-техническую базу с одной стороны, а также уход клиентов из гаражных автосервисов вследствие усложнений в конструкции
итехнологий обслуживания автомобилей, с другой стороны.
2.По статистике сегодня более 80 % автосервисных предприятий – малые (численность работающих до 100 человек).
3.Превалирующая форма собственности действующих автосервисов – частная 95 %, и только 5 % – государственные (муниципальные).
4.Большинство автосервисов являются одиночными и значительно преобладают над сетевыми.
5.Универсальные автосервисы превалируют над специализированными.
6.Основной оборот автосервисов делают покрасочные, кузовные, слесарные работы и продажа запчастей.
7.Доминирующая сезонность оказания услуг: наибольший спрос на услуги автосервисов сентябрь – февраль.
4
8. Деятельность автосервисов значительно зависит от кризиса экономики (поскольку в первую очередь подвержены кризисному влиянию сервисные отрасли).
Таким образом, вопросы экономики и эффективности автомобильного сервиса в рамках изучаемой дисциплины должны рассматриваться в следующем контексте:
анализ нормативно-правового обеспечения рынка автосервисных услуг;
проектирование рациональных организационных структур предприятий автосервиса;
использование методов государственной поддержки малого предпринимательства в сфере автосервисных услуг;
основы разработки проектов и программ совершенствования услуг автомобильного сервиса;
разработка технических условий для выбора технологического оборудования;
разработка мероприятий по усовершенствованию технологических процессов сервисного обслуживания автомобилей;
разработка алгоритмов оценки технико-экономической эффективности оказания автосервисных услуг;
основные методы контроля (анализа) качества оказания автосервисных услуг;
основы бизнес-планирования;
отличительные особенности бизнес-плана автосервиса;
инвестиционная деятельность в автосервисе. Кредитование, аренда, лизинг;
обоснование и выбор систем налогообложения автосервисных услуг;
управление рисками на предприятиях автомобильного сервиса;
технологии управления изменениями в организациях автосервиса.
5
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Выполнение курсовой работы (КР) является одним из видов самостоятельной работы магистрантов (студентов) (СРС) по дисциплине «Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса».
Цель курсового проектирования – формирование и разви-
тие комплекса умений и навыков, направленных на повышение эффективности процессов, экономического расчета предприятий, оказывающих услуги автомобильного сервиса.
Курсовая работа выполняется на основе знаний и умений, полученных на контактных аудиторных занятиях (лекции, практические занятия), а также процесса самостоятельного изучения в соответствии с утвержденной рабочей программой дисциплины (РПД).
В курсовой работе следует показать владение следующими компетенциями.
Наименование компетенции в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом (ФГОС).
Способность к саморазвитию, самореализации, использование творческого потенциала.
Код компетенции СУОС (самостоятельно устанавливаемого образовательного стандарта) УК-6 (универсальная компетенция).
Наименование компетенции СУОС.
Способен определять и реализовать приоритеты собственной деятельности и способы ее совершенствования на основе самооценки.
Код индикатора достижения (ИД).
ИД-1УК-6 Знает особенности принятия и реализации организационных, в том числе управленческих, решений; теоретикометодологические основы саморазвития, самореализации, использования творческого потенциала собственной деятельности;
6
основные научные школы психологии и управления; деятельностный подход в исследовании личностного развития; технологию и методику самооценки; теоретические основы акмеологии, уровни анализа психических явлений.
ИД-2УК-6 Умеет определять приоритеты профессиональной деятельности и способы ее совершенствования на основе самооценки; разрабатывать, контролировать, оценивать и исследовать компоненты профессиональной деятельности; планировать самостоятельную деятельность в решении профессиональных задач.
ИД-3УК-6 Владеет навыками определения эффективного направления действий в области профессиональной деятельности; принятием решений на уровне собственной профессиональной деятельности; навыками планирования собственной профессиональной деятельности.
Вид профессиональной компетенции.
ОК-3 Способен использовать основы экономических знаний в различных сферах жизнедеятельности.
Индикаторы достижения компетенции.
ИД-1ОК-3 Знает основы экономики и показатели эффективности услуг автомобильного сервиса.
ИД-2ОК-3 Умеет использовать методы расчета себестоимости и показателей эффективности услуг автомобильного сервиса.
ИД-3ОК-3 Владеет навыками самостоятельного расчета формирования цены услуг автомобильного сервиса.
Выполнение и защита курсовой работы по дисциплине «Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса» являются необходимой формой допуска к экзамену.
7
2. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
2.1. Титульный лист
Титульный лист является первой страницей курсовой работы и служит основным источником информации для идентификации и поиска труда в различных поисковых системах. Титульный лист содержит следующие данные:
полное наименование вышестоящей организации учебного заведения, наименование учебного заведения, факультета, выпускающей кафедры;
тема курсовой работы;
фамилия и инициалы магистранта, группа, подпись;
фамилия и инициалы, ученая степень, ученое звание преподавателя, ведущего дисциплину, и его подпись;
место и год выполнения курсовой работы.
Титульный лист не нумеруется, но входит в общее количество страниц курсовой работы. Образец титульного листа представлен в приложении.
2.2. Задание на курсовую работу
Задание для выполнения курсовой работы формируется магистрантом совместно с преподавателем, ведущим дисциплину, а также рекомендуется согласовать направление исследования по дисциплине с руководителем магистерской диссертации для увязки выбранной темы курсовой работы с темой диссертации.
Таким образом, для выполнения курсовой работы магистрант получает индивидуальное задание. Предпочтение отдается варианту задания, приближенному к тематике индивидуального исследования магистранта по профилю подготовки магистратуры.
8
2.3. Содержание
Курсовая работа должна содержать следующие необходимые составные части:
1.Титульный лист.
2.Задание на курсовую работу.
3.Содержание.
4.Введение.
5.Основная часть (состоит из соответствующих разделов, подразделов, пунктов, подпунктов и т.д., которые соответствующим образом обозначаются и нумеруются).
6.Заключение.
7.Библиографический список.
8.Приложения.
В содержании указываются номера страниц основных его элементов.
2.4. Введение
Введение должно быть кратким и лаконичным. В разделе «Введение» необходимо обосновать выбранную тему курсовой работы с точки зрения оценки современного состояния проблематики, высокой степени актуальности и значимости.
Также в разделе «Введение» магистрант описывает основные цели и задачи исследования, выделяет объект и предмет исследования.
Цели исследования могут быть связаны с анализом, выявлением проблемных ситуаций, которые отрицательно влияют на эффективность управления автомобильным сервисом.
Соответственно, задачи исследования обусловлены целью курсовой работы и отражают конкретные пути, этапы и способы реализации сформулированной цели курсовой работы. Количество сформулированных задач рекомендуется ограничить 2–3 узконаправленными и конкретными по сути и содержанию.
Объектом исследования в рамках дисциплины «Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса» может быть
9
выбран сервисный центр по обслуживанию и ремонту автомобилей или его отдельные подразделения (цеха, зоны, посты).
Предмет исследования отражает конкретизацию проблемы в рамках объекта исследования. В качестве предмета исследования могут быть выбраны следующие: разработка программ совершенствования и модернизации автосервиса; сокращение трудоемкости производственных процессов и оптимизация численности операционного персонала; сокращение потерь (производительных и непроизводительных); снижение себестоимости услуг автосервиса.
Дополнительным преимуществом курсовой работы, несомненно, будет являться наличие новизны выполненного исследования и практической значимости.
Рекомендуемый объем «Введения» 1–2 страницы.
2.5. Основная часть курсовой работы
Выделяется следующая предметная область основной части работы по дисциплине «Экономика и эффективность услуг автомобильного сервиса»:
Нормативно-правовое обеспечение рынка автосервисных услуг.
Признаки организации и законы организации на примере автосервиса.
Жизненный цикл автосервиса: создание, деятельность, изменение структуры, банкротство и ликвидация.
Формысобственностиивидыавтосервисныхпредприятий.
Рациональная организация процессов в автосервисе.
Малоепредпринимательствовсфереавтосервисныхуслуг.
Организационно-правовые формы предпринимательской деятельности в автомобильном сервисе.
Методы государственной поддержки малого предпринимательства в сфере автосервисных услуг.
Основы разработки проектов и программ совершенствования услуг автомобильного сервиса.
10