книги / Технология, механизация и автоматизация производства сварных конструкций
..pdf2010
Рис. 5. Конструктивная слепа транспортирующего устройства |
Рис.6. Подвижный |
двуточечный агрегат |
|
|
|
|
Изготовление кузова товарного вагона |
Лист 190 |
271
Подсекция верхней
V
Подсекция комингса |
палубы |
КФМ!
1 1 X I 1Т Т А |
I l l l l l j \ l l l ~ |
—— ^
—__
|
|
|
|
|
|
|
цистерн |
L |
__ |
1 1 I J |
1 1 1 L 1 1 1 |
L U |
I |
F LY I L I ^ |
Подсекция днища |
V |
|
т г т Н |
т т т Р т т т Г т т т |
T T T F r |
подпалубной цистерны |
||
Ч^тт.! Г T JL. |
Т Т Т Г .Т T - |
||||||
|
Рис. 1. Модульная конструкция несртерудовоза |
Подсекция борта / |
|||||
|
|
||||||
|
|
|
u k jc~ 7 t |
I/ ьлг |
1 |
|
|
|
|
|
КМб-1 |
KMC |
|
|
|
а) Г—. — —IT— |
: |
] ___ |
S! |
|
\кМЬ-2л |
KMC |
|
|
|
Г |
|
|
|
|
L_ |
|
|
|
|
6) |
|
|
|
\ Подсекция наружной обшивки |
Рис. 2. Схема выделения КМ в составе корпуса судов |
Рис.5. Схема разбивки модуль-блока судна типа |
|||
тборис бутомав на конструктивные |
||||
простых технических решений: а-танкера-* |
модуль-секции |
|||
б-нефтерудовоза;в-нефтеновалочногосудна |
|
к ф м п к ф м т к ф м tv к ф м у
Рис 4. Модульные конструкции танкеров
Рис. 1. Разбивка средней части корпуса судна на блоки и секции