книги / Наклонные конвейеры

Потребляемая мощность при этом составила 15 кет.

Этим же институтом спроектирован, а Краснолучским машино­ строительным заводом изготовлен конвейер КВ-2 (рис. 35), пред­ назначенный для транспортирования продуктов обогащения и других насыпных грузов крупностью до 300 мм, влажностью до 12—15%.

Конвейер КВ-2 имеет следующую техническую характеристику.

Мощность электродвигателя и общий вес конвейера приводятся в табл. 10.

Конвейер КВ-2 (высотный) установлен на обогатительной фабрике треста «Антрацитуглеобогащение».

Комплекс наклонных конвейерных галерей на этой шахте дает большое преимущество при применении крутонаклонных конвейе­ ров с точки зрения значительных сокращений строительных работ и высвобождения производственных площадей.

Конвейер КВ-2 (рис. 35) состоит из основного конвейера 7 и вспомогательной конвейерной ленты 4. В конвейере применены гладкие транспортерные ленты шириной 1200 мм с 8 прокладками.

высоту подъема, характеристику электродвигателя, длину лент и количество линейных секций.

Некоторыми зарубежными фирмами выпускается крутона­ клонный передвижной конвейер (рис. 36), состоящий из двух бес­ конечных лент, движущихся одна над другой таким образом, что нижняя ветвь верхней ленты и верхняя ветвь нижней ленты образуют «трубку». Края рабочих ветвей ленты прижимаются посредством роликоопор с регулируемым углом наклона.

Конвейер может перемещать сыпучие материалы при угле наклона до 40° вместо обычного угла 18°

Конвейеры с прижимной лентой применяются и для транспор­ тирования штучных грузов.

На московском заводе «Динамо» им. Кирова эксплуатируется крутонаклонный ленточный конвейер (рис. 37), предназначенный для транспортирования пластин ротора.

Конвейер состоит из рамы /, привода 2, транспортирующей ленты 3, прижимной ленты 4 и склиза 5.

Детали от пресса попадают на ленту 3, прижимаются лентой 4

итранспортируются на нужную высоту.

Сленточного конвейера детали скатываются по склизу и попа­ дают на оправку.

Техническая характеристика конвейера следующая.

При проектировании конвейеров с прижимной лентой важно установить максимально возможный угол наклона конвейера, а также необходимое соотношение между весом прижимной ленты

ивесом транспортируемого насыпного груза. Обозначим (рис. 38):

q — вес перемещаемого насыпного груза в кг/м]

Для повышения элластичности и износостойкости несущего элемента целесообразно применять высокопрочную ленту с сердеч­ ником из синтетического волокна.

На основании проведенных испытаний институтом Гипростройиндустрия разработан опытный образец конвейера длиной 30 м.

Производительность и допустимый угол наклона ленточных конвейеров с гладкой лентой могут быть увеличены также путем применения роликоопор с" увеличенным углом наклона боковых роликов.

Опыт эксплуатации конвейеров, имеющих большую желобчатость ленты на груженой ветви, показывает, что при увеличении угла наклона боковых роликов до 40° их производительность повышается на 25—30% и возрастает допускаемый угол наклона установки. Этот способ повышения производительности и угла наклона ленточных конвейеров получил распространение за рубе­ жом (в США, Англии и ФРГ).

Имеется также некоторый опыт эксплуатации отечественных конвейерных установок с роликоопорами, боковые ролики кото­ рых установлены под углом более 20° Так, на передвижных кон­ вейерах с двухроликовыми опорами ролики установлены под углом 45° В конвейере ВЛК (рис. 40, б), предназначенном для транспортирования угля под углом наклона 20—35°, угол наклона боковых роликов составляет 40—105° Конвейер ВЛК успешно работал на шахте № 15 треста Первомайскуголь комбината Луганскуголь в течение двух лет; его производительность 200 т/сутки, длина 110 м, угол наклона 26°, ширина ленты 700 мм, число прокладок 6. За этот период конвейером было перегружено более 100 тыс. т угля. Срок службы ленты составил около двух лет, что несколько ниже, чем на обычных конвейерах. Успешная экс­ плуатация конвейера ВЛК подтверждает возможность повышения угла наклона конвейера за счет увеличения наклона боковых роликов.

Для увеличения допустимых углов наклона конвейеров на 10—20% по сравнению с обычной конструкцией, при транспорти­ ровании насыпных грузов широко применяются также подвесные ленточные конвейеры.

В ФРГ выпущен конвейер с трубчатой тонкостенной беспрокладочной лентой, которая в процессе транспортирования мате­ риала полностью освобождена от тягового усилия (рис. 41).

Лента замыкается в герметически закрытую трубу при помощи механических замков, действующих по принципу застежки «мол­ ния», и системы боковых направляющих роликов. Посредством аналогичных роликов трубчатая лента раскрывается. Лента пере-

Рис. 41. Схемы подвесных ленточных конвейеров

мещается на подвесках цепного подвесного конвейера либо канат­ ной подвесной дорогой. Тяговый канат по всей длине закрыт про­ филированной резиновой оболочкой. При подходе трубчатого конвейера к загрузочной станции замок «молния» на ленте от­ крывается системой роликов и после загрузки материалом закры­ вается. Питание конвейера происходит посредством дозирующего устройства с затвором, предохраняющим от перегрузки.

Загрузочная станция, которая может быть выполнена в пыле­ защитном исполнении, наряду с системой закрывающих и откры­ вающих роликов имеет еще короткую опорную ленту или роли­ ковый стол, воспринимающие ударные усилия, которые возни­ кают при загрузке трубчатой ленты. Разгрузка такой ленты осуществляется без применения опорной ленты; разгрузочная станция может быть стационарной или передвижной.

При применении тяговой цепи скорость движения трубчатой ленты составляет 0,5—1,0 м/сек, скорЪсть можно увеличить, если тяговым органом служит канат. Производительность труб­ чатого конвейера достигает 400—500 т/ч.

Трасса конвейера может проходить при малых радиусах по горизонтальным и крутонаклонным криволинейным участкам. Возможно использование промежуточных приводов. Угол наклона конвейера может достигать 45—50°