книги из ГПНТБ / Титов Г.С. 700.000 километров в космосе рассказ о полете совет. косм. корабля Восток-2

Мы живем в неповторимое героическое время, и каж ды й со­ ветский человек стремится своим трудом прославить Родину.

стической партией. С детства, прошедшего в суровом Алтайском крае среди колхозников — потомков мужественных сибирских партизан,— меня восхищ ала и учила легендарная ж изнь героев нашего народа.

Имена Василия Блюхера, Сергея Лазо, Степана Вострецова и многих других смелых борцов за Советскую власть в Сибири

многие народы Европы до сих пор называю т своими освобо­ дителями. И дела покорителей целинных алтайских земель бы ­ ли хорошо знакомы нам. Многие мои сверстники мечтали по­ ехать туда, стать трактористами и комбайнерами, быть пахаря­ ми, сеять и убирать пшеницу. «Пахарь — самая лучш ая долж ­ ность ,на земле!» — не раз думал я. Со школьной скамьи наше поколение рвалось ко всему героическому, и каж ды й из нас, еще не зная, где применит свои силы, хотел своими делами про­

ветра.

Я не предполагал, что стану летчиком, и в детстве мечтал стать инженером, конструировать и строить машины. Какие это будут машины, я не знал, но мне нравилось все, что имело ко­ леса, могло двигаться, облегчало труд человека. •

Когда появилась возможность пойти учиться в авиацион­ ное училище, я с радостью принял это предложение. Стану воен$

3

ным летчиком, думал я, .и, подобно наш ему прославленному зем ляку Александру Покрышкину, подобно тысячам других авиаторов, буду охранять чистое .небо Советской -страны. Что скрывать, -потребовалось немало анергии и труда, чтобы обре­ сти кры лья и научиться летать. Прежде чем стать летчиком, пришлось много работать, учиться, тренироваться.

Яочень люблю своего отца, Степана Павловича. Он служил

ислужит для меня образцом волевого, целеустремленного, мно­

а его поколение сделало многое: создало в стране первокласс­ ную социалистическую индустрию, организовало колхозы, раз­

— Из какого источника ты черпал силы, будучи молодым? Он достал с полки 33-й то-м Сочинений В. И. Ленина и пока­

зал мне страницу, на которой было написано:

«Во-первых — учиться, во-вторых — учиться и в-третьих — учиться...»

Это было сказано на века, для всех поколений, и, следуя ленинским заветам, я учился и, видимо, еще много времени про­ веду за учебниками.

Когда я стал летчиком-истребителем, появились новые меч­

новыми обширными знаниями, подготовить себя ф изически и морально.

Все мои последние годы были подчинены этой цели. Мечта сбылась — ни здоровье, ни приобретенные мною знания не под­ вели: я прошел все многочисленные отборочные комиссии и был зачислен в группу космонавтов и ещ е раз как бы начал ж изнь сначала. Космонавты были людьми, сохранившими пыл моло­

века в космос. Мы все много занимались и проходили специ­ альную подготовку, приучая -свой организм к неведомым, незем­

5

дня. Мы вош ли в новый, неведомый нам до того времени, инте­ ресный мир, познакомились с выдаю щ имися людьми нашей эпохи — учеными, конструкторами и инженерами — творцами советских космических кораблей и организаторами космических полетов.

Никогда не забыть нам первую встречу с Главным Конструк­ тором — человеком огромной воли и больших знаний. Он пока­ зал нам космический корабль — творение разума многих коллек­ тивов ученых, созданный творческим гением и трудом нашего народа. Каждое слово этого выдающегося человека обогащало нас новыми знаниями, раздвигало наш кругозор. Мы знали: ни одна минута в его жизни не пропадает зря, он не только изо­ бретает, но и руководит большой научной работой.

Несколько позже мы познакомились е другим, не менее вы ­ дающ имся человеком, которого кто-то из нас удачно назвал Тео­ ретиком Космонавтики. Это имя так и осталось за ним. Под его руководством составляются сложнейшие расчеты космических рейсов. Похожий на спортсмена, с выразительны м лицом, оп разговаривал с нами как равный с равными, и мы были бла­ годарны ему за простоту и отзывчивость.

Когда настало время полета космического корабля «Восток» с человеком на борту и нужно было определить, кто первым

приняв, как говорят у нас в авиации, готовность номер один, находился на космодроме до тех пор, пока корабль «Восток» не взлетел и не вышел на космическую орбиту.

Многое пришлось пережить за эти минуты. Я был потрясен выдержкой и самообладанием Ю рия Гагарина, восхищен красо­ той ракеты, борющейся в момент старта с силой земного тяго­ тения и взмывающей в дальние просторы, куда не достигает че­ ловеческий взгляд. Мы, космонавты, оставшиеся на Земле, пере­ живали в это время, наверное, больше, чем наш друг Юрий, с колоссальной скоростью несущийся по орбите к, казалось, ж иву­ щ ий сразу десятью жизнями! Такова сила дружбы и крепость уз войскового товарищества.

Полет Ю рия Гагарина раскрыл многие тайны природы, не­ известное стало известным. Выяснилось главное: человек мо­ жет жить и работать в космосе. То, что сделал Ю рий Гагарин, следовало развить, приумножить, двинуть вперед. Человеческая ж изнь в -космосе подпадала под влияние неведомых законов, которые надо было изучить. Ученые усовершенствовали косми­ ческий корабль, приспособив его для более длительного рейса.

6

Второй полет человека в космос должен был продолжаться це­ лые сутки. Для этого космическому кораблю надо было сделать 17 витков вокруг земного ш ара и пройти расстояние, равное рас­

я сразу же после возвращ ения н а Землю Ю рия Гагарина начал готовиться к нему. Я многому научился, когда был дублем Га* гарина. Вместе со мной готовился и мой друг Космонавт Три —■ человек удивительного хладнокровия, железной выдержки, му­ жественной решимости. Нет сомнения, что во время своего по­ лета, который не за горами, он намного приумножит то, что сде­ лали мы с Ю рием Гагариным в первых рейсах в просторы Все­ ленной.

Вместе с Космонавтом Три мы проходили специальную тре­ нировку, много занимались, тщ ательно изучали карты земного ш ара с проложенной на них проекцией космического маршрута. За семнадцать витков «Восток-2», на котором предстояло ле­ теть, должен был побывать над всеми материками и океанами, его путь, подобно гигантским синусоидам, пролегал почти над всеми странами мира и, нанесенный на карту, напоминал сер* пантин горных дорог.

Особое внимание уделялось парашютной .подготовке. Кон­ струкция космического корабля и его системы предусматривала два способа приземления космонавта: в кабине корабля или путем отделения кресла пилота от корабля и спуска его на па­ раш ю тах. Вот почему мы, уж е имеющие звание инструктаровпарашютистов, продолжали отрабатывать все возможные вари­

решение такого сложного вопроса, как вопрос о полета в космос,

к первому полету человека в космос, и когда услышала, что мне поручили второй .полет, одобрила мое реш ение— лететь. Она все время поддерживала во мне уверенность в благополучном исходе нового грандиозного предприятия, задуманного в нашей стране.

— Все будет в порядке, Гера,— сказала она, провож ая меня из дома в полет.

Перед отъездом на космодром мы ходили с ней по улицам Москвы, пахнувш им летом, обошли Кремль, побывали на Крас­ ной площади, а затем по шумной, многолюдной улице Горького

7

дошли до памятника Пушкину, и я положил к его подножию бу­ кет цветов.

«Здравствуй, племя Младое, незнакомое!..

Так приветствовал Пушкин молодость.

С чувством радости и легкости улетели мы, космонавты, на далекий космодром. Раскаленная августовским солнцем степь,

разливанное море полыни и чебреца и еще каких-то пахучих трав. На горизонте переливалось знойное марево. Солнце нака­ ляло металлические конструкции так, что до них боязно было дотронуться.

Космодром — это очень сложное хозяйство, со многими по­ стройками, напоминающее одновременно и крупный завод и гигантскую научную лабораторию. Сквозь переплетения метал­ лических ферм проглядывало серебристо-матовое тело ракеты, устремленное в небо. Люди, снаряж авш ие ракету в полет, вы ­ глядели совсем маленькими в сравнении с ее высоким, гигант­ ским корпусом.

Время летело быстро. Наступил последний вечер перед поле­ том. Ужинать мы сели вчетвером: я со своим заместителем Кос­ монавтом Три и два врача — Евгений Анатольевич и Андрей Викторович. Ели питательную космическую пищу, выдавливая ее из специальных туб. Разговаривали обо всем и меньше все­ го о завтраш нем дне. Каждый из нас знал, что он будет нелег­ ким, но все были уверены, что полет пройдет благополучно и еще больше прославит нашу Родину.

После ужина к нам заш ел Главный Конструктор, и мы вме­ сте с Космонавтом Три погуляли с ним четверть часа. Это была деловая прогулка. Главный Конструктор дал нам последние со­ веты и наставления, еще раз обратил внимание на особенно важ ­ ные элементы полета. В сумеречной темноте мы шли в ногу, почти вплотную друг к другу, я — слева, а Космонавт Три — справа от Главного Конструктора. Вся его крепко сбитая, коре­ настая фигура и твердые шаги, словно отпечатывающ иеся на гравии дорожки, невольно вселяли в нас еще большую уверен­ ность в завтраш нем дне.

— В своем полете вы должны тщ ательно испытать систему

след — словно алмазом провели по стеклу. Бледный свет вспых-

8

нувшего прожектора осветил значительное и своеобразное лицо ученого, его крупную голову. Темные глаза его были сощурены, губы плотно сжаты. Он был весь там, в полете, старт которого был назначен на утро. Он посмотрел на часы, и мы без слов поняли, что нам пора спать. Перед серьезным делом надо ло­

серьезный экзамен в моей жизни.

Врачи провели очередное обследование. Пульс у меня был спокойный, дыхание ровное, давление крови нормальное. Затем на тело нам приладили датчики, регистрирующие физиологиче­ ские функции. Вся эта процедура была уже мне знакома, я

Спать мы легли в одной комнате. Окна пришлось распахнуть и у коек поставить вентиляторы. Я слышал легкие, металличе­ ские звуки, долетающие откуда-то с космодрома, но вскоре за ­ был о них и уснул. Космонавт Три заснул еще раньше. Ночью стало холодно, я проснулся и выключил вентилятор. Космонавт Три спал все в том же положении, на левом боку, подсунув под

в комнате. Кто их поставил, я не знаю. Но было приятно уви­ деть этот знак внимания товарищей.

Мне редко снятся сны, и ночь перед полетом в космос тоже прошла без сновидений. Утром меня разбудил доктор Евгений Анатольевич. Я сразу почувствовал прикосновение его прохлад­ ных рук и открыл глаза. Космонавта Три разбудил Андрей Вик­ торович. Было похоже, что оба медика провели бессонную ночь. Хорошие товарищи, они бодрствовали, охраняя наш покой.

— Выспались? А знаете ли, что американский астронавт,

первоначально был назначен на 2 мая 1961 года. Но за несколько часов до запуска над мысом Канаверал низко нависли тучи, по­ дул сильный ветер и над океаном разразилась буря.

И з-за метеорологических условий полет несколько раз от­ кладывался, и наконец его окончательно перенесли на пятницу

5 мая.

Ш епард проснулся в пятницу в час пять минут. В 2 часа 50 минут к телу его врачи прикрепили контакты, регистрирую ­ щие физиологические функции организма. В 3.59 пилот вышел из помещения и вместе со своим дублем Джоном Гленном на-