МиСПрИС_Задание2_2_Петрова_Романова_Заболотников_9373

МИНОБРНАУКИ РОССИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «ЛЭТИ» ИМ. В.И. УЛЬЯНОВА (ЛЕНИНА) Кафедра информационных систем

ОТЧЕТ по лабораторной работе №2

по дисциплине «Методы и средства проектирования ИС» Тема: Приемы моделирования маршрутной технологии

Санкт-Петербург

2022

Постановка задачи.

Разработать проект каркаса для работы с маршрутной технологией

изготовления изделий.

Требования

Обеспечить:

a)Ведение справочника изделий различных типов, используемых в составе изделий;

b)Формирование строк маршрутной технологии с указанием классов технологических операций, требуемого оборудования, инструмента,

норм расхода материалов и комплектующих;

c)Поиск всех строк технологического маршрута изделия на всю глубину вложенности;

d)Расчёт сводных норм расхода компонентов маршрутной спецификации с указанием потребности в трудовых и материальных ресурсах заданного класса.

2

Содержание пояснительной записки:

«Введение», «Анализ предметной обрасти», «Разработка объектной модели этапа проектирования», «Разработка модели хранения», «Разработка основных процедур», поддерживающих работы с маршрутной технологией изделий, «Результаты тестирования», «Заключение», «Список использованных источников»

Предполагаемый объем пояснительной записки:

Не менее 20 страниц.

Дата выдачи задания: 01.09.2022

Дата сдачи отчета: 25.10.2022

Дата защиты работы:

Студенты:

Дубенецкий В.А.

Преподаватель

3

АННОТАЦИЯ

Приводятся результаты проектирования и фрагменты реализации каркаса, поддерживающего работу с маршрутной спецификацией изготовления изделий. Представлены результаты тестирования разработанных процедур с примерами спецификаций различных изделий.

SUMMARY

The results of the design and fragments of the implementation of the framework supporting work with the route specification of the manufacture of products are presented. The results of testing the developed procedures with examples of specifications of various products are presented.

4

Введение

Маршрутная технология изготовления изделий является неотъемлемой частью данных об изделии. Эти данные требуются для управления изготовлением. Объем этих данных определяется сложностью изделий и их разнообразием. Маршрутная технология может содержать до нескольких миллионов компонентов, состав компонентов и нормы их расхода непрерывно изменяются при модификации изделий и технологии их изготовления. В этой связи автоматизация процессов работы с маршрутной технологией изготовления изделий несомненно актуальна.

6

Описание выполненной работы

Анализ предметной области.

Правила и порядок оформления и описания маршрутных карт изложены в Единой Системе Технологической Документации. ЕСТД – это совокупность межгосударственных стандартов и рекомендаций, которые устанавливают взаимосвязанные правила и положения по порядку разработки, комплектации, оформления и обращения технологической документации, применяемой при изготовлении, контроле, приёмке и ремонте, а также модернизации, изделий, включая сбор и сдачу технологических отходов.

В качестве исходных данных была взята спецификация сборочной единицы – велосипеда фирмы "Орион" (см. работу №1).

Разработка функциональных требований к системе.

Ниже представим диаграмму прецедентов (см. рис. 1).

7

Рисунок 1 – Диаграмма прецедентов Ведение маршрутной спецификации изделий

Разработка модели классов этапа анализа.

Рассмотрим типовую структуру изделия, состоящего из узлов и деталей.

Каждая партия компонентов изделия и партия самого изделия должны пройти по определенному маршруту через цепочку групповых рабочих центров (ГРЦ)

в соответствии с технологией. При классическом подходе основной сущностью для области производства является Изделие, которое проходит определенные стадии жизненного цикла. Модель классов для такого подхода представлена на рис. 2.

Рисунок 2 – Исходная модель для описания маршрутной технологии

Описание компонентов модели:

a)Классификатор ТО – классификатор технологических операций;

b)ГРЦ (групповой рабочий центр) – группа однотипных экземпляров оборудования, расположенных в одном подразделении;

c)Ресурс для позиции ТM – материальные ресурсы, требуемые для выполнения позиции технологического маршрута.

8

Далее представим фрагмент классификатора исследуемой предметной области (см. рис. 3):

Рисунок 3 – Фрагмент классификатор изделий для технологической спецификации изделий

9

Ниже представлен пример классификации операций:

Рисунок 4 – Классификатор операций

Рисунок 5 – Модель классов для описания средств труда

Разработка модели классов этапа проектирования.

Решение для работы с классификатором изделий (см. рис. 6).

10