4 курс 1 семестр / єгоров / тема 1.3.1

Контрольні питання до теми №1.3

1. Які параметри вимірюються аерометричними приладами і як вони впливають на безпеку польотів?

Системы воздушных сигналов обеспечивают точной информацией по таким величинам как барометрическая высота, вертикальная скорость, приборная скорость, истинная скорость, число Маха, температура заторможенного воздуха и коэффициент плотности воздуха. Эта информация крайне важна для пилота, для того чтобы безопасно управлять самолетом, также она требуется для работы нескольких ключевых подсистем авионики, которые позволяют пилоту выполнить задание. Таким образом, она является одной из ключевых систем авионики в своем понимании и составляет часть неотъемлемого ядра подсистем авионики необходимой во всех современных самолетах как, гражданских так и военных.

2. Поясніть призначення та побудову системи приймачів повітряного тиску.

3. Для чого призначені авіаційні висотоміри?

Авіаційні висотоміри призначені для вимірювання висоти польоту ПС над земною поверхнею.

4. Які види висот польоту вимірюють в авіації?

Існує 4 види висот, які вимірюють в авіації:

• абсолютна висота - висота польоту відносно рівня моря (pо = 760 мм.рт.ст.);

• відносна висота - висота польоту відносно місця зльоту або посадки;

• справжня висота - висота польоту відносно місця, над яким знаходиться літак в даний момент часу;

• барометрична висота - висота польоту відносно місця з заданим атмосферним тиском.

5. Поясніть скорочені назви видів висот польоту QNE, QFE, QNH.

6. Що являє собою ешелон переходу і для чого він призначений?

7. Поясніть позначення ешелонування маршрутного польоту. Приклад: FL350 – що це значить?

Эшелон (Flight Level – FL) выражают в установленной высоте в сотнях футов.

Таким чином барометрична висота для 35 000 футів подається як ешелон 350, «flight level 350».

8. Які існують методи вимірювання висоти польоту?

• Барометричний;

• Вібраційно-частотний;

• Радіотехнічний;

• Інерціальний;

• Іонізаціонний.

9. Які системи забезпечують вимірювання аерометричних вимірювальних пристроїв – їх склад обладнання, розміщення на ПС, робота та особливості технічної експлуатації?

На літаку Боінг-737 для визначення аерометричних величин застосовується система вимірювання інерціальних та повітряних параметрів ADIRS (Аir Data Inertial Reference System).

10. Поясніть принцип дії барометричного висотоміра?

Принцип дії барометричного висотоміра заснований на використанні закону зміни тиску повітря з

збільшенням висоти над рівнем моря.

11. Розкажіть про побудову барометричного висотоміра.

Барометричний висотомір складається з: шкали; стрілки; передавального механізму; анероідних коробок; корпусу прилада; трубопроводу статичного тиску; камери статичного тиску.

12. Поясніть роботу барометричного висотоміра.

Принцип дії барометричного висотоміра заснований на вимірюванні тиску атмосфери. Відомо, що зі збільшенням висоти зменшується і атмосферний тиск. Даний принцип покладено в основу приладу, який насправді вимірює не висоту, а тиск повітря.

13. Поясніть принцип дії радіовисотоміра.

Принцип дії радіовисотоміра заснований на визначенні часу проходження радіосигналу від передавальної антени до відбиваючої поверхні і назад, до приймальної антени.

14. Поясніть побудову радіовисотоміра.

Побудова радіовисотоміра: антенний пристрій, приймально передавальний пристрій, показник висоти УВ-57, перемикач сигнальної висоти ПСВ-УМ, приставка роз’єднувальної сигналізації.

15. Розкажіть про роботу радіовисотоміра.

Робота радіовисотоміра заснована на явищі відбиття радіохвиль від земної поверхні. Для визначення висоти польоту літака використаний частотний метод, який використовує пропорційність між часом запізнення відбитого сигналу і частотою биття, що утворюються в результаті взаємодії цього сигналу з випромінюваним коливанням. При цьому частота випромінюваних коливань змінюється зазвичай за періодичним законом.

16. Які існують методичні похибки барометричного висотоміра?

Методичні похибки барометричного висотоміра викликані недосконалістю барометричного методу вимірювання висоти:

• Похибки,які пов’язані з вимірюванням рельєфа місцевості, над якою пролітає ПС;

• Похибки,відомі відхиленням атмосферних умов (тиску і температури) від нормальних ; ; .

17. Які існують інструментальні похибки барометричного висотоміра?

Інструментальні похибки викликані чисто технічними причинами - неточним виготовленням і фізичним зносом приладу. Інструментальні похибки є індивідуальними для кожного екземпляра приладу. Але для різних значень висоти величина похибки може бути різною.

18. Які похибки властиві радіовисотомірам?

Радіовисотомірам властиві такі похибки:

• Похибки від перешкод прийомопередатнього радіотракта, спотворюючи прийнятий сигнал;

• Похибки від нестабільності параметрів , які створюють зміни чутливості S, а отже і масштаб вимірювання.

19. Для чого призначений приймач повітряних тисків?

Приймач повітряних тисків – це приймач тисків, що встановлюється на зовнішній поверхні ЛА, який служить для сприйняття повного і статичного тисків, які використовуються для вимірювання швидкості і висоти польоту ЛА.

20. Поясніть побудову приймача повітряних тисків.

Приймач повітряного тиску складається з корпусу у вигляді циліндричного стрижня з прийомними отворами, які розміщені за периферією перетину на одній його частині і з’єднаними каналами зі штуцерами.

21. Для чого необхідна інформація льотчику про абсолютну висоту?

Пілоту необхідно знати абсолютну висоту, щоб він міг здійснити ешелонування.

22. Для чого необхідна інформація льотчику про відносну висоту?

Пілоту необхідно знати відносну висоту, щоб він орієнтувався, де знаходиться місце взльоту або посадки.

23. Для чого призначений покажчик висоти та перепаду тисків?

Покажчик висоти і перепаду тисків призначений для вимірювання умовної висоти в герметичній кабіні і перепаду тисків всередині кабіни та навколишньої атмосфери літака в межах висот від 0 до 15000 м і перепаду тисків від -0,04 до +0,6 кгс / см2.