3 курс / єгоров конструкція / тема 1.1-1.2

Контрольне завдання до тем 1.1-1.2

1. За якими признаками класифікуються ПС цивільної авіації?

• В залежності від виконаних маршрутів польоту;

• В залежності від кількості рівнів ;

• В залежності від діаметру фюзеляжу ПС.

2. Розкажіть про світових лідерів сучасного авіабудування.

• Корпорація «Boeing» , США – лідер світового авіа будівництва.

• Корпорація Airbus S. A. S. – єдиним акціонером Airbus є компанія EADS - Європейський аерокосмічний та оборонний концерн.

• Компанія «Embraer» - Бразилія.

3. З яких елементів складається аеродинамічна компоновка РМЛ?

Планер та силова установка.

4. З яких основних елементів конструкції складається планер ПС?

• Фюзеляж;

• Гондол маршових двигунів;

• Крила;

• Оперення;

• Кіля;

• Шассі.

5. Що уявляє собою фюзеляж сучасного РМЛ?

Фюзеляж – це «тіло» літака. В ньому знаходяться: кабіна екіпажу, паливні баки, системи керування та контролю, транспортна кабіна та ін..

6. З яких технологічних частин складається фюзеляж РМЛ?

• Носової

• Середньої

• хвостової

7. Що являє собою крило РМЛ?

Крило – це ключова частина конструкції ПС, воно генерує підйомну силу: профіль крила влаштований таким чином, що консоль розділяє набігаючий на літак поток повітря.

8. Для чого призначена механізація крила сучасного РМЛ?

Механізація крила дозволяє поліпшити злітно-посадкові й маневрові характеристики літального апарата, збільшити його корисне навантаження й підвищити безпеку польоту.

9. Які рульові поверхні має РМЛ і для чого вони призначені?

На носовій частині крила розміщуються передкрилка і носки, які відхиляються. На хвостовій частині розміщуються елерони, закрилки, інтерцептори, обтічники приводів закрилків, опор закрилків та елеронів. Часто на крилах встановлюють вертикальні закінцівки – вінглети, які зменшують завихрення (індуктивний опір) на кінчиках крила, знижують рівень вібрації, тим самим економлять паливо та покращують характеристики стійкості та керованості. В хвостовій частині літака знаходиться вертикальне (кіль, кермо напрямку, форкіль) та горизонтальне (стабілізатор, кермо висоти, обтічник) оперення. Кіль регулює азимутальну стійкість літака по осі руху, а стабілізатори – тангаж.

10. Що уявляє собою хвостове оперення МРЛ?

Хвостове опере́ння — аеродинамічні поверхні, які забезпечують стійкість, керованість і балансування літака в польоті. 

11. З яких матеріалів виготовлюється сучасне повітряне судно?

• Алюміневі сплави

• Легіровані сталі

• Тітан

• Теплостійка сталь

• Композитні матеріали