МІНІСТЕРСТВО ОСВІТІ І НАУКИ УКРАЇНІ ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНІЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра «Експлуатація флоту і технологія морських перевезень»»
Вантажний план морського судна
Методичні вказівки що до виконання курсового проекту
з дисципліни «Технологія морських перевезень»
Напрям підготовки (Спеціальність):
Транспортні технології ( на морському та річковому транспорті)
Одеса 2020
Методичні вказівки розроблено Тихоніною Іриною Ігорівною – ст. викладачем кафедри ЕФТМП
ЗМІСТ
-
ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ
ЗАПИСКИ………………………………………………………………..
3
ВСТУП ...........................................................................................................
5
МЕТОДИКА ВИКОНАННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ……………
6
1. Аналіз умов рейсу …………………………………………………..
6
2. Визначення чистої вантажопідйомності судна ……………………
8
3. Розрахунок завантаження судна……………………………………
14
4. Визначення розподіленого навантаження (маси) вантажних
приміщень судна…………………………………………………….
19
5. План комплектації вантажів та графічне зображення ……………
21
6. Перевірка та виправлення деференту судна……………………….
28
7. Перевірка та виправлення метацентричної висоти……………….
32
8. Перевірка загальної та місцевої міцності…………………………
34
9. Загальні рекомендації при складанні вантажного план…………..
36
ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА……………………………………
37
Список використаних джерел………………………………………
42
ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ ЗАПИСКИ
Пояснювальна записка виконується відповідно до вимог ЄСКД і повинна бути надійно зшита.
Робота яка не відповідає вимогам оформлення на рецензування (перевірку) не приймається.
Пояснювальна записка починається з титульного аркуша, потім підшивається індивідуальне завдання, яке видає викладач
Надалі наводиться зміст із зазначенням всіх складових КП і номера сторінки, з якої починається відповідний розділ
Робота виконується на чистих аркушах білого паперу формату А4 (210х297 мм) рукописним (від руки) або машинним (за допомогою комп'ютерної техніки) способом на одному боці аркуша.
Прі використанні друкованих пристроїв ПЕОМ використовується шрифт
«Times New Roman», вирівнювання по ширині, з одинарним інтервалом, абзацний відступ - 1,25 см, розмір шрифту по всій записці повинен бути однаковим і відповідати розміру шрифту друкарської машинки (14 пт).
Формули розташовуються по центру рядка, дотримуючись симетричність.
При наведенні розрахунків в записці спочатку наводиться розрахункова формула і необхідні пояснення, а потім в формулу підставляються вихідні значення і отриманий результат, із зазначенням одиниць виміру.
Усі таблиці і малюнки наводяться в записці відразу після першої згадки або на наступному аркуші після цього згадки, якщо до кінця сторінки таблиця або малюнок повністю не поміщаються. Тоді на цій сторінці наводиться тільки посилання на цю таблицю (малюнок) з подальшим продовженням тексту, а наступна сторінка починається з цієї таблиці (малюнка).
В тексті записки повинні бути посилання на всі таблиці і малюнки (наприклад: рис 4; див. Табл. 3; розрахунки представлені в табл. 2; на рис. 1 наведені ...). Всі таблиці і малюнки повинні бути пронумеровані.
Все таблиці і малюнки наводяться в тому ж розділі (місці) записки, де вони необхідні для пояснення розрахунків і отриманих результатів або передбачені даними методичними вказівками до КП.
Таблиці повинні мати заголовок (назву таблиці) і (або тільки) слово
«Таблиця» із зазначенням номера (наприклад: Таблиця 3, Таблиця 6 Залежність ...). Значок «№» в найменуванні таблиць і малюнків не ставиться. Якщо таблиця так не поміщаються, то допускається її розташування по довгій стороні аркуша, при цьому вона розташовується на окремій сторінці.
Сторінки записки повинні бути пронумеровані (крім титульного аркуша і завдання), нумерація починається з цифри 3. Номер сторінки ставиться вгорі сторінки посередині або у верхнім правому кутку. Якщо розташування таблиць або малюнків по довгій стороні аркуша, то нумерація на них ставиться після їх підшивки в записку.
Скорочення в тексті не допускаються, за винятком загальноприйнятих і встановлених відповідними стандартами.
Коли використовується література, то її порядковий номер за Списком літератури і номера сторінок, вказуються в тексті відразу після згадування в квадратних дужках (наприклад: [9 С. 2 - 4]).
В разі виникнення необхідності внесення виправлень, пов'язаних із зауваженнями викладача, вони виробляються на чистій зворотному боці попереднього листа.
Розташування виправлень на чистій зворотному боці попереднього листа дає можливість одночасно (НЕ гортаючи сторінки) бачити помилки (зауваження) і як вони виправлені.
Як що на зворотному боці аркуша не вистачає місця для внесення виправлень, то у відповідному місці підшивається додатковий (без номера сторінки) чистий аркуш, на якому наводяться виправлення.
Як що виправлення вимагають розрахунки наведені в таблицях, то приклад розрахунку не наводиться, а на чистій зворотному боці попереднього листа приводитися тільки боковик цієї таблиці і колонки з отриманими (виправленими) результатами.
ВСТУП
Вантажним планом називається графічне зображення на кресленні судна розташування кожної партії вантажу в суднових вантажних приміщеннях на даний рейс. Вантажний план складається на основі загальних вимог до оптимального розміщення вантажів з урахуванням умов майбутнього рейсу. Для виконання цих вимог необхідно забезпечити:
найбільш вигідне використання вантажопідйомності й вантажо- місткості судна;
можливість проведення навантаження-вивантаження вантажу в мінімальний термін;
дотримання черговості навантаження вантажів з обліком їхнього вільного вивантаження в проміжних портах без додаткових перевалок;
збереження необхідної остійності, диференту й міцності корпуса;
безпечне плавання судна;
неушкоджене й своєчасна доставка вантажів;
дотримання норм техніки безпеки й охорони праці екіпажу й працівників портів.
Крім технічних і організаційних вимог, при складанні вантажного плану враховують необхідність досягнення найбільш високої економічної ефективності роботи судна. Особливо це має значення під час перевезення вантажів, коли номенклатуру й масу вантажів варто вибирати (якщо надається така можливість) виходячи з максимального фрахтового виторгу.
Для укладання вантажного плану потрібно знати докладні дані про судно, вантаж і умови майбутнього плавання.
Вантажний план тільки тоді може бути прийнятий до виконання, коли він забезпечує безпеку плавання, тобто судно має достатню остійність, поздовжню міцність, припустимий диферент. Цих цілей можна досягти при нормальному розподілі вагових навантажень по довжині, ширині й висоті судна.
При укладанні вантажного плану необхідно враховувати наступні
дані:
умови рейсу
транспортні характеристики вантажів
техніко-експлуатаційні характеристики судна.
У процесі укладання вантажного плану дотримується наступна