766
.pdf
Продолжение прил. Б
43
44
Продолжение прил. Б
Продолжение прил. Б
45
46
Продолжение прил. Б
Окончание прил. Б
47
II. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ 2-Й ЧАСТИ РАБОТЫ
1. Содержание задания, исходные данные и общие рекомендации
Во второй части курсовой работы решаются лишь некоторые основные вопросы проектирования трассы (продольного профиля
иплана) участка железной дороги.
Вэтой части курсовой работы должны быть выполнены следующие виды работ.
1. Вычертить стандартную сетку схематического продольного профиля, и по заданным отметкам поверхности земли («черным» отметкам) составить профиль поверхности земли по трассе.
2. На основе данных о плане линии рассчитать основные элементы плана линии, пикетное положение главных точек кривых, составить ведомость плана линии и нанести план в условном виде на чертеж продольного профиля.
3. Руководствуясь профилем поверхности земли, планом линии, заданным руководящим уклоном, требованиями, предъявляемыми к проектированию профиля, и нормами проектирования, запроектировать продольный профиль заданного железнодорожного участка.
4. Подобрать и разместить на профиле малые водопропуск-
ные сооружения.
Исходные данные приведены в прил. А (табл. А1–А3)*. Отметки поверхности земли («черные» отметки) и данные о
плане линии принимаются по прил. А (см. табл. А2 и табл. А3), где они даются в зависимости от заданного номера варианта и начальной буквы фамилии студента.
Номер варианта для студентов дневного отделения указывается в задании на курсовую работу, для студентов-заочников принимается по последней цифре шифра.
Величина руководящего уклона принимается по табл. А1 в зависимости от заданного номера варианта и начальной буквы фамилии студента.
* Заимствованы из методических указаний Н.Е. Фомина и В.В. Космина (ВЗИИТ).
48
После завершения расчетно-графических работ необходимо составить по 2-й части работы краткую пояснительную записку с обоснованием проектирования профиля, необходимыми расчетами, пояснениями к ним и приложить чертеж схематического продольного профиля. Построение пояснительной записки должно соответствовать содержанию задания.
2.Методические указания
2.1.Составление профиля поверхности земли
Схематический продольный профиль (в том числе и профиль поверхности земли) составляется в масштабах: горизонтальном 1:25000 (100 м – 4 мм), вертикальном 1 : 1000 (1 м – 1 мм) и вычерчивается на полосе миллиметровой бумаги стандартного размера по высоте 297 мм.
Длина полосы соответствует длине проектируемого участка в принятом горизонтальном масштабе профиля плюс 7–10 см для наименования граф сетки в начале и 10–15 см в конце чертежа для штампа (рис. 1).
Прежде чем составлять профиль, необходимо вычертить в нижней части полосы миллиметровки на всю ее длину (до штампа) установленную стандартную сетку профиля, размеры которой по вертикали указаны на рис. 1. На вычерченной сетке проставляют пикетаж, километраж и отметки поверхности земли («черные» отметки), как показано на рис. 1, в соответствии с заданным их вариантом (см. табл. А2).
План линии проектируемого участка вычерчивается после расчетов элементов плана (см. п. 2.2).
Прежде чем наносить точки поверхности земли на профиль, необходимо выбрать уровень (или наложение по высоте) первой точки земли (пикет 0) так, чтобы линии профиля земли приближалась к верхней линии сетки не менее чем на 2–3 см, а к верхней рамке чертежа – не менее чем на 4–6 см. Для этого следует установить диапазон колебания «черных» отметок профиля, т.е. разность наибольшего и наименьшего значения их, и, руководствуясь этим, подобрать наиболее удачный уровень отметки первой точки.
49
50
Рис. 1
Затем по заданным «черным» отметкам наносят последовательно все точки поверхности земли с учетом вертикального масштаба и выбранного уровня первой точки профиля, соединяют их тонкой ломаной линией и получают такм образом продольный профиль поверхности земли.
От линии поверхности земли на каждом переломе профиля опускают до верхней линии сетки вертикальные линии – ординаты профиля.
Стандартный образец схематического продольного профиля дается в учебнике [1, 2].
2.2. Расчет элементов и составление ведомости плана линии, нанесение его на профиль
Основные элементы круговых кривых в плане (рис. 2), длины кривых К и тангенс Т устанавливают по двум определяющим элементам кривых, указанным в задании, радиусам R и величинам углов поворота α (табл. 1), поль-
зуясь готовыми таблицами для разбивки железнодорожных кривых (Гипротранстэи, Главтранспроекта и др.).
При отсутствии указанных таблиц величины К и Т можно определять, как это видно непосредственно из чертежа (рис. 2), по известным геометрическим формулам:
T = Rtg α ; |
(1) |
||||
|
|
2 |
|
|
|
K = |
πRα |
= |
Rα |
, |
(2) |
|
|
||||
180 |
57,3 |
|
|||
где R – радиус кривой, м; α – угол поворота в градусах и минутах (последние переводятся в доли градуса).
Пользование таблицами очень просто и особых пояснений не требует (порядок пользования приводится в таблицах).
51
|
|
|
|
Таблица 1 |
|
|
|
|
|
|
|
Номер |
Угол поворота α |
Положение вершины |
Радиус |
||
|
|
угла поворота |
|||
кривой |
вправо |
влево |
кривой, м |
||
ВУ (пикет +) |
|||||
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
1 |
32о47′ |
– |
пк 48+65,18 |
800 |
|
2 |
– |
15о40′ |
пк 61+32,45 |
1500 |
|
Следует иметь в виду, что во многих таблицах указываются элементы кривых лишь для углов, не превышающих 30° при любых радиусах, и лишь при R = 1000 м – для больших углов. Поэтому при больших заданных углах поворота (свыше 30°) значения К и Т следует брать для R = 1000 м и изменять их пропорционально соотношению радиусов (например, при R = 800 м – уменьшить в 0,8 раза).
Длины кривых и тангенсов определяются с точностью до сантиметров.
Далее рассчитываются пикетажные положения главных точек круговых кривых – начала кривой НК и конца кривой КК, исходя из заданного пикетажного положения вершины угла ВУ и определенных выше значений для кривых К и тангенсов Т.
Пикетажные положения главных точек (см. рис. 2) определяются по формулам:
пикетажное положение (пк) начала кривой
пк НК = пк ВУ – Т; |
(3) |
пикетажное положение (пк) конца кривой
пк КК = пк НК + К. |
(4) |
При этом обычно длины кривых и тангенсов представляют в пикетажных выражениях (например, при К = 251,45 м в виде 2 + 51,45). Вычисления производятся столбиком, как показано далее в примере расчета.
Длины прямых определяются как разность пикетажных значений точек, ограничивающих эти прямые (см. вариант расчета).
Затем составляется «Ведомость плана линии» (табл. 2).
Гр. 1–4 и 7 этой ведомости для каждой кривой заполняются на основании исходных данных, гр. 5, 6, 8, 9 и 10 – по результатам расчетов элементов плана.
52