640

658 Б912

СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Т.А. БУРДАЕВА, Е.Б. ДУПЛИНСКАЯ

ФИНАНСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Методические указания к курсовому проекту

НОВОСИБИРСК 2011

ВВЕДЕНИЕ

Учебнаядисциплина«Финансы железнодорожного транспорта» с учетом специфики железнодорожного вуза является одной из наиболее важных при подготовке экономистов по специальности «Финансы и кредит». Предмет ее изучения — система финансово-кредитных отношений, складывающихся в железнодорожной отрасли в условиях ее структурной реформы на принципах холдинга. Данная система — важная составная часть рыночных отношений, включающая практически все основные инструменты реализации государственной экономической политики.

Дисциплина «Финансы железнодорожного транспорта» входит в число обязательных дисциплин общепрофессионального цикла и нацелена на расширение кругозора студентов, в частности, в сфере корпоративных отраслевых финансов. Выполнение курсового проекта позволит учащимся освоить специфическую терминологию, используемую вфинансовом секторе железнодорожноготранспорта, ознакомитьсясосновами российскогозаконодательства и внутренними документами компании, регулиру- ющимифинансово-кредитныеотношенияОАО «РЖД».Особенностью выполнения курсового проекта по данной дисциплине является использование статистических данных и фактов современной финансово-хозяйственной практики железнодорожной отрасли, изложенных в отраслевых журналах и других СМИ.

Задача выполнения курсового проекта состоит в том, чтобы научить студентов, используя фундаментальные теоретические знания, выработать умение анализировать и прогнозировать основные производственно-финансовые показатели для принятия финансовых решений, а также разбираться в актуальных

3

проблемах финансовой системы железнодорожной отрасли в условиях структурной реформы.

Главная целькурсового проекта— формирование у студентов навыков по финансовым расчетам в сфере бюджетирования на примере отдельных структурных подразделений ОАО «РЖД» (практическая часть проекта), а также углубленное изучение проблем становления, развития и совершенствования всех видов финансовых отношений холдинга в современных условиях (теоретическая часть проекта). Указанная цель достигается посредством решения следующих задач:

—раскрытия сущности и функций финансов железнодорожного транспорта, их экономической роли в условиях рыночных отношений;

—освещения важнейших направлений финансово-кредитной политики железнодорожной отрасли;

—систематизации элементов и принципов механизма формирования и распределения финансовых ресурсов как внутри отрасли,такипривзаимоотношенияхсгосударственным бюджетом;

—привития навыков конкретных вычислений и анализа результатов на основе финансовой отчетности предприятий железнодорожного транспорта;

—поиска конкретных данных в финансовых источниках, с использованием журналов, газет, справочно-информационных систем, ресурсов Интернета и т.п.

С созданием ОАО «РЖД» особую актуальность приобрели вопросы, связанные с осуществлением видов деятельности с точкизрения ихфинансовой состоятельности.Программаструктурной реформы на железнодорожном транспорте обозначила десять видов деятельности: грузовые перевозки, предоставление услуг инфраструктуры, предоставление услуг локомотивной тяги, пассажирские перевозки в дальнем следовании, пассажирские перевозки в пригородном сообщении, ремонт подвижного состава,строительствообъектовинфраструктуры,научно-иссле- довательская деятельность, содержаниесоциальной сферы, прочие виды деятельности. Организация финансов по этим видам деятельности составляет основу выполнения и теоретической, и практической части курсового проекта.

4

1. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Курсовой проект состоит из двух разделов: теоретического, связанного с изучением и изложением одной из проблем современных финансов отрасли железнодорожного транспорта; практического, предусматривающего выполнение конкретных расчетов. Предлагаемые к рассмотрению теоретические вопросы и практические задания различаются по степени сложности. Для подготовки к ответам на поставленные вопросы и для успешного составления бюджетов в рамках расчетной части курсового проектанеобходимо пользоваться источниками, представленными в списке литературы. Учитывая те события, которые происходят в настоящее время на железнодорожном транспорте, рекомендуется для подготовки к занятиям обновлять информационную базу. Поэтому студентам необходимо внимательно и вдумчиво изучать источники информации.

При выполнении заданий необходимо знать законодательную основуфункционированияжелезнодорожноготранспорта,уметь рассчитывать доходы и расходы; составлять основные виды бюджетов на предприятии; знать порядок расчета и распределения прибыли; рассчитывать основные виды налогов, уплачиваемых предприятиями иорганизациями,определятьпроблемныеи наиболее перспективные направления развития.

Курсовой проект выполняется студентом по индивидуальному варианту, который соответствует порядковому номеру фамилии учащегося в групповом журнале. Вариант проекта для студентов-заочников определяется по двум последним цифрам шифра студента.

Курсовой проект оформляется в соответствии с установленным стандартом.

2. ЗАДАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Задания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Финансы железнодорожного транспорта» включают перечень вопросов для теоретической части и задания для выполнения расчетной части курсового проекта.

5

2.1. Задание к выполнению теоретической части курсового проекта

1.Понятие финансовой политики ОАО «РЖД» и оценка ее эффективности.

2.Финансово-экономическая оценка стратегического развития ОАО «РЖД».

3.Роль дочерних грузовых компаний ОАО «РЖД»в оптимизации стоимости транспортных услуг.

4.Порядок формирования показателей операционного бюджета ОАО «РЖД».

5.Порядок формирования показателей финансового бюджета ОАО «РЖД».

6.Финансовый аспект управления пригородным пассажирским комплексом ОАО «РЖД».

7.Интеграция бюджетного и инвестиционного управления ОАО «РЖД».

8.Создание и развитие системы менеджмента качества как фактора повышения эффективной финансовой деятельности ОАО «РЖД».

9.Формирование системы целевых показателей деятельности дочерних зависимых обществ ОАО «РЖД».

10.Финансовый аспект целевой программы развития транспортной системы РФ.

11.Механизм использования инвестиционных ресурсов ОАО

«РЖД».

12.Баланс финансовых интересов при проведении структурной реформы отрасли железнодорожного транспорта.

13.Экономическая сущность налога на прибыль. База налогообложения прибылии особенностиее формированиянажелезнодорожном транспорте. Учет доходов и расходов для налогообложения прибыли в ОАО «РЖД». Порядок расчета налога на прибыль.

14.Экономическая сущность НДС. Особенности формирования НДС на железнодорожном транспорте. Отчетность по НДС. Порядок исчисления и уплаты.

15.Понятие доходов железнодорожного транспорта. Виды доходов и их характеристика. Номенклатура доходов железно-

6

дорожноготранспорта.Документацияпоучетуплатызаперевозки. Учет доходов от перевозок.

16.Доходы и расходы вспомогательных производств промышленного типа на железнодорожном транспорте. Операции поэксплуатацииавтотранспорта.Доходыирасходыпооказанию услуг клиентуре и пассажирам на станциях.

17.Формирование первоначального (уставного) капитала и расчеты с филиалами ОАО «РЖД» по выделенному имуществу. Добавочный капитал. Сущность и виды финансовых резервов организации. Целевое финансирование и государственная помощь как источники капитала.

18.Формирование финансовых результатов по обычным видам деятельности. Прочие доходы и расходы. Убытки от несохранности грузов. Нераспределенная прибыль.

19.Роль финансовой отчетности в системе управления ОАО «РЖД». Взаимосвязь финансового учета и финансовой отчетности. Состав и содержание финансовой отчетности. Сводная и консолидированная финансовые отчетности. Предоставление и публикация финансовой отчетности ОАО «РЖД».

20.Понятиеналоговогоучета, егонормативноерегулирование

иорганизация на железнодорожном транспорте. Первичные документы и регистры в налоговом учете. Учетная политика в целях налогообложения ОАО «РЖД».

21.Западно-Сибирская железная дорога — филиал ОАО «РЖД». Цели и основные виды деятельности; права и обязанностифилиала. Финансово-хозяйственнаядеятельностьиуправле- ние филиалом.

22.Влияние мирового экономического кризиса на железнодорожную отрасль России.

23.Экономическаяэффективностьдеятельностиструктурных подразделений ОАО «РЖД». Направления совершенствования системы управления ОАО «РЖД».

24.Новая методология пассажирских тарифов в дальнем следовании.

25.Управления инвестициями на железнодорожном транспорте на основе системно-процессного подхода.

26.Работа железных дорог как важный индикатор и инструмент преодоления экономического кризиса в стране.

7

27.Новые принципы управления расходами ОАО «РЖД».

28.Показатели активности бизнеса вкорпоративных структурах ОАО «РЖД».

29.Совершенствование оценки эффективности деятельности транспортной компании.

30.Совершенствование методического подхода к экономическойоценкеформированияхолдинговойструктурытранспортной компании.

2.2.Задание к выполнению расчетной части курсового

проекта

Основой управления всех крупных корпораций является система бюджетирования. Цель постановки бюджетирования на железнодорожном транспорте: оптимизация корпоративного управления ресурсами ОАО «РЖД» в реальном времени для обеспечения финансовой состоятельностии устойчивости компании в целом.

Бюджетирование позволяет обосновать финансовую эффективность каждого вида деятельности, выбрать приоритетные направления для дальнейшего их развития, принять обоснованные решения о том, куда в первую очередь целесообразно инвестировать финансовые ресурсы. При этом определить виды деятельности, которые ОАО «РЖД» в перспективе развивать будет невыгодно и от которых следует отказаться, выявлять в реальномрежимевремениподразделения,работающиенеэффективно и требующие внимания руководства. В конечном итоге бюджетирование должно помочь ответить на вопрос: насколько эффективны затраты.

Внедрение схем составлениябюджетовв повседневную жизнь ОАО «РЖД» — очень важный момент. От того насколько грамотно и продуманно осуществляется эта процедура, будет зависитьэффективностьработыжелезнодорожнойкорпорациии качество принимаемых решений.

Главнойцельюнаписаниякурсового проектаявляетсязакрепление студентами знаний в области теории финансов с учетом специфики железнодорожного транспорта, умения анализировать и увязывать теоретические знания, полученные в ходе лекционных и практических занятий, с практикой финансовой работы в организациях железнодорожного транспорта.

8

Успешноевыполнениекурсового проектавзначительноймере зависит от того, насколько полно студенты владеют пониманием содержания основных финансовых категорий и механизмом их применения на уровне корпорации. Исследование современных финансовых проблем, различных экономических ситуаций при использовании финансового механизма позволяет решать конкретные задачи, связанные со стабилизацией финансов.

Бюджет предприятия (главный бюджет) — система взаимосвязанных бюджетов,описывающаявструктурированнойформе ожидания руководителейотносительно хозяйственных операций в планируемом периоде. С точки зрения последовательности подготовки документов процесс бюджетирования может быть условно разбит на две основные части, каждая из которых является законченным этапом планирования:

—подготовка операционных бюджетов;

—подготовка финансовых бюджетов.

Курсовойпроектпредусматривает расчет основныхбюджетов по двум видам деятельности: грузовым и пассажирским перевозкам, которые осуществляются соответствующими дочерними зависимыми обществами (ДЗО).

2.2.1. Составление основных видов бюджетов для грузовой компании ОАО «N»

В соответствии с положениями целевой модели рынка железнодорожных транспортных услуг, грузовая компания ОАО «N» создана в качестве оператора железнодорожного подвижного состава, ОАО «РЖД», в свою очередь, сохранило статус перевозчика с выполнением обязанностей, возлагаемых на него транспортным законодательством.

ЦелямисозданияОАО «N»являютсяобновлениеподвижного состава, укрепление рыночных позиций РЖД, создание капитализированной стоимости и возможность привлечения финансовых ресурсов с рынка акционерного капитала для решения актуальных инвестиционных задач.

Компания оказывает грузоотправителям и грузополучателям услуги по предоставлению вагонного парка. Кроме этого, в перспективепредполагаетсяоказаниетранспортно-экспедицион- ных и иных услуг, связанных с перевозками грузов железнодорожным транспортом, в том числе и в международном сообщении.

9

Основные направления деятельности:

—оперирование подвижным составом;

—транспортно-экспедиторское обслуживание;

—сдача подвижного состава в аренду;

—управление подвижным составом третьих лиц.

Первым этапом курсового проекта является расчет амортизационных отчислений с использованием исходных данных, представленных в приложении.

В составе основных средств Грузовой компании отражены грузовые вагоны (крытые вагоны; лесовозы; минераловозы; платформы; полувагоны; цементовозы; цистерны), машины, оборудование, здания (кроме жилых), транспортные средства (легковые автомобили) и др. соответствующие объекты со сроком полезного использования более 12 мес. и стоимостью более 20 тыс. р. Амортизация исчисляется по нормам, исчисленным исходя из сроков полезного использования, определенных в соответствии с классификацией основных средств, включаемых вамортизационные группы, утвержденнойпостановлением Правительства РФ от 1 янв. 2002 г. № 1 (табл. 1.1).

Для расчета среднегодовой стоимости вводимых основных средств применяется формула

Свв = (СвводNТн + СвводNТн)/12, (1)

где Сввод — стоимость вводимых основных средств; N — удельный вес вводимых основных средств; Тн — количество месяцев начиная со среднего месяца квартала, в котором предполагается введение основных средств до конца года.

10