Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3624

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
8.33 Mб
Скачать

Научный журнал строительства и архитектуры

-100

100

300

500

700

а)

900

 

1100

 

1300

 

1500

 

1

 

0

 

200

 

400

 

600

 

800

б)

1000

 

1200

1400

1600

1800

1

4

1

3

2

 

 

 

5

2

3

4

5

 

 

 

Номера балок Б1-Б5

4

1

3

 

2

 

 

 

 

5

 

2

3

4

5

 

 

 

Номера балок Б1-Б5

Рис. 4. Сравнение распределений моментов, кНм, между балками

всередине пролетных строений длиной 18 м (а) и 24 м (б) от нормативных нагрузок А14 и Н14:

1— от нагрузки А14 по расчету по плитно-стержневой расчетной схеме МКЭ; 2 — то же от нагрузки Н14; 3 — от нагрузки А14 по расчету по пластинчатой расчетной схеме МКЭ; 4 — то же от нагрузки Н14;

5 — предельный момент по трещиностойкости Мпред2 Мпост

Предельный момент Мпред2 от постоянной и временной нагрузки, который может быть воспринят сечением железобетонной предварительно напряженной балки, и момент от постоянной нагрузки Мпост определяются по следующим формулам:

140

Выпуск № 2 (54), 2019

ISSN 2541-7592

Mпред2 1,4 или 2,0 Rbt,ser нп Wн*,

(4)

Mпост пост Wн*.

(5)

Классы временных вертикальных нагрузок АК и НК, которые способно пропустить пролетное строение по пределу трещиностойкости наиболее нагруженной балки, определяются по формулам:

К

M

пред2 M

пост

14

1,4 или 2,0 Rbt,ser

нп

пост

14,

(6)

 

M ,А14i

 

А14,i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К

M

пред2 M

пост

14

1,4 или 2,0 Rbt,ser

нп

пост

14,

(7)

 

M ,Н14i

 

Н14,i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в которых параметры М , A14i, σА14, i, М , H14i, σН14, i принимаются для наиболее нагруженной балки. Для примеров пролетных строений из пяти балок в сечении наиболее нагруженной является балка Б2, i = 2 (см. рис. 4).

В таблице приводятся результаты расчетов по формулам (1)—(7) пролетных строений с армированием балок по схемам расстановки и армирования на рис. 1. Расчеты показывают резервы трещиностойкости балок при проезде нагрузок по схемам АК и НК. Параметры

n

n

Wн* MА14 / А14,i

MН14 / Н14,i

i 1

i 1

получены близкими, практически совпадающими с приведенными моментами сопротивления балок по теории изгиба.

Результаты расчетов предварительно напряженных пролетных строений

Таблица

 

 

 

по трещиностойкости

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Длина балки, м

11,9

15

18

 

21

24

28

33

Расч. пролет, м

11,3

14,4

17,4

 

20,4

23,4

27,4

32,2

Шаг балки, м

2,4

2,4

2,4

 

2,4

2,4

1,9

2,0

Х1), м

5,65

7,2

8,7

 

10,2

11,7

13,7

16,1

Rbt, ser, МПа

1,95

2,1

2,1

 

2,1

2,2

2,2

2,2

W*н, м3

0,171

0,168

0,170

 

0,174

0,190

0,189

0,273

σA14, i = 2, МПа

3,22

4,3

5,22

 

6,15

6,49

6,49

5,96

σН14, i = 2, МПа

3,98

5,14

5,98

 

6,74

6,79

6,85

5,96

МA14, i = 2, кНм

547

723

884

 

1070

1231

1228

1626

МН14, i = 2, кНм

679

865

1015

 

1173

1288

1296

1625

АК

А 32,7

А 28,7

А 23,1

 

А 20,9

А 19,7

А 20

А 21,1

НК

Н 26,4

Н 24

Н 20,1

 

Н 19,1

Н 18,8

Н 18,9

Н 21,1

Примечание: 1) Х — положение расчетного сечения относительно осей опирания балки.

По нашему мнению, метод расчета по прочности (несущей способности) с использованием деформационной модели следует применять при оценках грузоподъемности эксплуатируемых пролетных строений, построенных в периоды действия нормируемых нагрузок предыдущих лет. При проектировании новых пролетных строений целесообразно использовать обычные способы расчета, основанные на предположении о линейном деформировании балок. Этим будет обеспечен резерв несущей способности при переходе в будущем на более высокие нагрузки.

141

Научный журнал строительства и архитектуры

Выводы

1. В настоящей статье описаны разработанные авторами конечно-элементные расчетные модели железобетонных предварительно напряженных (в том числе со смешанным армированием) плитно-балочных систем, применяемых в мостостроении, позволяющие достичь более высокой теоретической строгости расчетов при проектировании и исследованиях:

плитно-стержневая пространственная расчетная схема МКЭ совместно с деформационной нелинейной моделью железобетонных балок по СП 63.13330.2012, соответствующая условиям расчетов по предельным состояниям первой группы;

линейно-упругая пространственная расчетная модель с использованием пластинчатых конечных элементов, соответствующая условиям расчетов по предельным состояниям второй группы.

2. Разработан комплекс расчетов по трещиностойкости плитно-балочных железобетонных предварительно напряженных пролетных строений, отражающий условия линейноупругой пространственной расчетной схемы МКЭ.

3. Исследование средствами МКЭ современных широко применяемых конструкций пролетных строений по критериям трещиностойкости (в соответствии с нормами проектирования) показало высокую надежность, способность обеспечить пропуск временных вертикальных нагрузок, превышающих проектные более чем на 30 %.

Библиографический список

1. Городецкий, А. С. Метод конечных элементов в проектировании транспортных сооружений / А. С. Городецкий, В. И. Заворицкий, А. И. Лантух-Лященко, А. О. Рассказов. — М.: Транспорт, 1981. — 143 с.

2. Залесов, А. С. Практический метод расчета железобетонных конструкций по деформациям / А. С. Залесов, В. В. Фигаровский. — М.: Стройиздат, 1976. — 103 с.

3.Зенкевич, О. Метод конечных элементов в технике / О. Зенкевич. — М.: Мир, 1975. — 541 с.

4.Карпенко, Н. И. Исходные и трансформированные диаграммы деформирования бетона и арматуры

//Н. И. Карпенко, Т. А. Мухамедиев, А. Н. Петров // Напряженно-деформированное состояние бетонных и железобетонных конструкций. — М.: НИИЖБ 1986. — C. 7—25

5.Карпенко, Н. И. Теория деформирования железобетона с трещинами / Н. И. Карпенко. — М.: Стройиздат, 1976. — 208 с.

6.Концепция улучшения состояния мостовых сооружений на федеральной сети автомобильных дорог России (на период 2002 —2010 гг.) / Росавтодор. — М., 2003. — 68 с.

7.Поливанов, Н. И. Проектирование и расчет железобетонных и металлических автодорожных мостов / Н. И. Поливанов. — М.: Транспорт, 1970. — 516 с.

8.Саламахин, П. М. Проектирование мостовых и строительных конструкций / П. М. Саламахин. — М.: КНОРУС, 2011. — 408 с.

9.Сафронов, В. С. Современные конечно-элементные модели балочных бездиафрагменных пролетных строений автодорожных мостов / В. С. Сафронов, А. В. Антипов // Строительная механика и конструкции. — 2013. — № 1 (6). — С. 92 — 101.

10.Сахарова, И. Д. Инновации в мостовое полотно / И. Д. Сахарова, В. Ю. Казарян // Автомобильные дороги. — 2014. — № 9. — С. 78—83.

11. Справочник по строительной механике корабля: в 3 т. Т. 2 / Г. В. Бойцов, О. М. Палий, В. А. Постнов, В. С. Чувиковский. — Судостроние, 1982. — 464 с.

12.Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Серия 3.503.1-81. Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24, 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах в городах / Союздорпроект. — М., 1981 — 85 c.

13.Улупов, А. С. Проблемы расчета железобетонных элементов мостов / А. С. Улупов // Ин-т Гипростроймост. — 2008. — № 2. — С. 56—68.

14.Шапиро, Д. М. Безотказность и долговечность железобетонных пролетных строений мостовых со-

оружений / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Строительная механика и конструкции. — 2016. — № 2 (13). — С. 89—99.

15. Шапиро, Д. М. Нелинейное деформирование и несущая способность мостовых плитно-балочных железобетонных пролетных строений / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Строительная механика и конструкции. — 2014. — № 1 (8). — С. 78—87.

142

Выпуск № 2 (54), 2019

ISSN 2541-7592

16.Шапиро, Д. М. Нелинейный пространственный расчет изгибаемых плитно-балочных систем из железобетонных балок со смешанным армированием / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Бетон и железобетон. — 2014. — № 6. — С. 12 — 17.

17.Шапиро, Д. М. Нелинейный расчет по методу Ньютона-Рафсона и предельные состояния железобетонных плитно-ребристых систем / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Механика разрушения бетона, железобетона и других строительных материалов: сб. науч. стат. по матер. 7-й междунар. науч. конф.: в 2 т. Т. 2 / РААСН, Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2013. — С. 174—181.

18.Шапиро, Д. М. Распределение напряжений в приопорных участках железобетонных предварительно напряженных балок пролетных строений мостов / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Строительная механика и конструкции. — 2015. — № 1 (10). — С. 88 — 96.

19.Шапиро, Д. М. Расчет и проектирование балочных железобетонных предварительно напряженных пролетных строений мостов / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Строительная механика и конструкции. — 2012. —

2 (5). — С. 60 — 68.

20.Шапиро, Д. М. Экспериментальное исследование железобетонный предварительно напряженной балки длиной 28 м / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин // Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура. — 2013. — № 2 (30). — С. 99 —104.

21. Mkrtchyan, A. M. Experimental study of reinforced concrete columns of high-strength concrete / A. M. Mkrtchyan, D. R. Mailyan, V. N. Aksenov // Applied Sciences and technologies in the United States and Europe: common challenges and scientific findings: Papers of the 2nd International Scientific Conference (September 9—10, 2013). — New York, USA: Cibunet Publishing, 2013. — P.130—134.

22. Mkrtchyan, A. M. Experimental study of the structural properties of high-strength concrete/ A. M. Mkrtchyan, D. R. Mailyan, V. N. Aksenov // 5th International Scientific Conference «European Applied Sciences: modern approaches in scientific researches»: Papers of the 5th International Scientific Conference (August 26—27, 2013). — Stuttgart, Germany, 2013. — P. 81—87.

23.

Sheikh, S. A. Analytic Model for Concrete Confinement in Tied Columns / S. A. Sheikh, S. M. Uzumcri //

Journal of the Structural Division. — 1982. — Vol. 108, № 12. — P. 2703—2722.

 

 

 

References

 

1.

Gorodetskii, A. S. Metod

konechnykh elementov v proektirovanii transportnykh sooruzhenii

/

A. S. Gorodetskii, V. I. Zavoritskii, A. I. Lantukh-Lyashchenko, A. O. Rasskazov. — M.: Transport, 1981. — 143 s.

 

2.

Zalesov, A. S. Prakticheskii

metod rascheta zhelezobetonnykh konstruktsii po deformatsiyam

/

A. S. Zalesov, V. V. Figarovskii. — M.: Stroiizdat, 1976. — 103 s.

 

3.Zenkevich, O. Metod konechnykh elementov v tekhnike / O. Zenkevich. — M.: Mir, 1975. — 541 s.

4. Karpenko, N. I. Iskhodnye i transformirovannye diagrammy deformirovaniya betona

i armatury

//

N. I. Karpenko, T. A. Mukhamediev, A. N. Petrov // Napryazhenno-deformirovannoe sostoyanie

betonnykh

i

zhelezobetonnykh konstruktsii. — M.: NIIZhB 1986. — C. 7—25

 

 

5.Karpenko, N. I. Teoriya deformirovaniya zhelezobetona s treshchinami / N. I. Karpenko. — M.: Stroiizdat, 1976. — 208 s.

6.Kontseptsiya uluchsheniya sostoyaniya mostovykh sooruzhenii na federal'noi seti avtomobil'nykh dorog Rossii (na period 2002 —2010 gg.) / Rosavtodor. — M., 2003. — 68 s.

7. Polivanov, N. I. Proektirovanie i raschet zhelezobetonnykh i metallicheskikh avtodorozhnykh mostov /

N.I. Polivanov. — M.: Transport, 1970. — 516 s.

8.Salamakhin, P. M. Proektirovanie mostovykh i stroitel'nykh konstruktsii / P. M. Salamakhin. — M.: KNORUS, 2011. — 408 s.

9.Safronov, V. S. Sovremennye konechno-elementnye modeli balochnykh bezdiafragmennykh proletnykh stroenii avtodorozhnykh mostov / V. S. Safronov, A. V. Antipov // Stroitel'naya mekhanika i konstruktsii. — 2013. — № 1 (6). — S. 92 — 101.

10.Sakharova, I. D. Innovatsii v mostovoe polotno / I. D. Sakharova, V. Yu. Kazaryan // Avtomobil'nye dorogi. — 2014. — № 9. — S. 78—83.

11.Spravochnik po stroitel'noi mekhanike korablya: v 3 t. Vol. 2 / G. V. Boitsov, O. M. Palii, V. A. Postnov, V. S. Chuvikovskii. — Sudostronie, 1982. — 464 s.

12.Tipovye konstruktsii, izdeliya i uzly zdanii i sooruzhenii. Seriya 3.503.1-81. Proletnye stroeniya sbornye zhelezobetonnye dlinoi 12, 15, 18, 21, 24, 33 m iz balok dvutavrovogo secheniya s predvaritel'no napryagaemoi armaturoi dlya mostov i puteprovodov, raspolozhennykh na avtomobil'nykh dorogakh obshchego pol'zovaniya, ulitsakh i dorogakh v gorodakh / Soyuzdorproekt. — M., 1981 — 85 s.

13.Ulupov, A. S. Problemy rascheta zhelezobetonnykh elementov mostov / A. S. Ulupov // In-t Giprostroimost. — 2008. — № 2. — S. 56 —68.

14.Shapiro, D. M. Bezotkaznost' i dolgovechnost' zhelezobetonnykh proletnykh stroenii mostovykh sooruzhenii / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Stroitel'naya mekhanika i konstruktsii. — 2016. — № 2 (13). — S. 89—99.

143

Научный журнал строительства и архитектуры

15.Shapiro, D. M. Nelineinoe deformirovanie i nesushchaya sposobnost' mostovykh plitno-balochnykh zhelezobetonnykh proletnykh stroenii / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Stroitel'naya mekhanika i konstruktsii. — 2014. —

1 (8). — S. 78—87.

16.Shapiro, D. M. Nelineinyi prostranstvennyi raschet izgibaemykh plitno-balochnykh sistem iz zhelezobetonnykh balok so smeshannym armirovaniem / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Beton i zhelezobeton. — 2014. —

6. — S. 12 — 17.

17. Shapiro, D. M. Nelineinyi raschet po metodu N'yutona-Rafsona i predel'nye sostoyaniya zhelezobetonnykh plitno-rebristykh sistem / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Mekhanika razrusheniya betona, zhelezobetona i drugikh stroitel'nykh materialov: sb. nauch. stat. po mater. 7-i mezhdunar. nauch. konf.: v 2 t. Vol. 2. / RAASN, Voronezhskii GASU. — Voronezh, 2013. — S. 174—181.

18.Shapiro, D. M. Raspredelenie napryazhenii v priopornykh uchastkakh zhelezobetonnykh predvaritel'no napryazhennykh balok proletnykh stroenii mostov / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Stroitel'naya mekhanika i konstruktsii. — 2015. — № 1 (10). — S. 88 — 96.

19.Shapiro, D. M. Raschet i proektirovanie balochnykh zhelezobetonnykh predvaritel'no napryazhennykh proletnykh stroenii mostov / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Stroitel'naya mekhanika i konstruktsii. — 2012. — №2 (5). — S. 60 — 68.

20.Shapiro, D. M. Eksperimental'noe issledovanie zhelezobetonnyi predvaritel'no napryazhennoi balki dlinoi 28 m / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo GASU. Stroitel'stvo i arkhitektura. — 2013. — № 2 (30). — S. 99 —104.

21. Mkrtchyan, A. M. Experimental study of reinforced concrete columns of high-strength concrete / A. M. Mkrtchyan, D. R. Mailyan, V. N. Aksenov // Applied Sciences and technologies in the United States and Europe: common challenges and scientific findings: Papers of the 2nd International Scientific Conference (September 9—10, 2013). — New York, USA: Cibunet Publishing, 2013. — P.130—134.

22. Mkrtchyan, A. M. Experimental study of the structural properties of high-strength concrete/ A. M. Mkrtchyan, D. R. Mailyan, V. N. Aksenov // 5th International Scientific Conference «European Applied Sciences: modern approaches in scientific researches»: Papers of the 5th International Scientific Conference (August 26—27, 2013). — Stuttgart, Germany, 2013. — P. 81—87.

23. Sheikh, S. A. Analytic Model for Concrete Confinement in Tied Columns / S. A. Sheikh, S. M. Uzumcri // Journal of the Structural Division. — 1982. — Vol. 108, № 12. — P. 2703—2722.

NUMERICAL CALCULATION THEORY OF SLAB-BEAM REINFORCED CONCRETE

BRIDGE HIGH STRUCTURES

D. M. Shapiro 1, A. P. Tyutin 2

Voronezh State Technical University 1

Russia, Voronezh

Ltd «Centre-Dorservis» 2

Russia, Voronezh

1D. Sc. in Engineering, Prof. of the Dept. of Construction Mechanics, tel.: +7-910-344-73-34, e-mail: davshap@mail.ru

2PhD in Engineering, Leading Specialist, tel.: +7-950-753-20-05, e-mail: alextoomail@mail.ru

Statement of the problem. Current calculation ways of concrete bridge high structures are based on linear solutions developed in the 1960s or 1970s. The design guidelines permitting the use of a non-linear deformation model do not applydue to the absence of necessary calculation methods.

Results. The article contains scientific grounds and description of numerical calculation of slab-beam high structures with pre-stressed (including mixed) reinforcement. It is suggested that slab-pilot space system in combination with deformation model of bending reinforced concrete beams and linear-elastic system from rectangular plate finite elements are employed as calculation schemes. Examples of the calculations are presented.

Conclusions. The resulting calculation models implementing the algorithms and software allow one to improve theoretical stringency of the calculations for projecting and estimating current high structures as well as to explain their higher freight capacities.

Keywords: reinforced concrete high structures, numerical calculation, finite element method, deformation calculation model.

144

Выпуск № 2 (54), 2019

ISSN 2541-7592

АРХИТЕКТУРА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. ТВОРЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ АРХИТЕКТУРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

DOI 10.25987/VSTU.2019.54.2.013

УДК 7.036 : 747.012 : 72.036

РОЛЬ И МЕСТО ОРНАМЕНТА В КОМПОЗИЦИИ ФАСАДОВ И ИНТЕРЬЕРОВ ЧАСТНЫХ РЕЗИДЕНЦИЙ НА ПРИМЕРЕ ОСОБНЯКА С. П. РЯБУШИНСКОГО

Л. В. Подольская 1, 2

Московская государственная художественно-промышленная академия им. С. Г. Строганова 1 Россия, г. Москва

Архитектурное бюро DE-CITY 2 Россия, г. Москва

1Аспирант кафедры истории искусств, e-mail: ecodorvrn@mail.ru, aurora09.72@mail.ru

2Художник интерьера и оборудования

Постановка задачи. Рассматривается роль орнаментально-декоративной системы в композиционной организации зданий на примере особняка С. П. Рябушинского.

Результаты. Подробно анализируется орнаментальная система особняка, схема размещения которой такова, что позволяет говорить о всепроникающем влиянии на восприятие здания и ощущение его конструктивных связей и пространственных узлов. Показано значение декора в создании архитектурной среды здания: ритмическая связь особняка с композицией церкви Большого Вознесения как отправной точки, ориентира архитектурного замысла, и ассоциативные связи с Гранатным двором через игру с архитектурными деталями и пространственными решениями.

Выводы. Орнаментальная система особняка С. П. Рябушинского выполняет не только декоративные функции, но также наглядно графически проявляет основные связи в «скелете» здания, акцентируя основные точки максимального напряжения структуры, выполняет организующую и конструктивную роль.

Ключевые слова: орнамент, орнаментально-декоративная система, особняк С. П. Рябушинского, Ф. Шехтель, интерьер, архитектурная среда, русский модерн.

Введение. Образ здания воспринимается как через его пластическое, конструктивное решение, так и через декоративную систему, которая, как правило, является наиболее легко воспринимаемой схемой ассоциаций, заложенных в конкретном архитектурном объеме. Благодаря декору дом приобретает пластическую законченность и систему правильно расставленных акцентов, позволяющую выявить наиболее интересные с композиционной точки зре-

ния узлы [6, 12, 15].

Орнаментально-декоративная система знаменитого особняка С. П. Рябушинского, построенного Ф. Шехтелем, обладает уникальными качествами: будучи вполне самостоятельной и самодостаточной, она в то же время неотделима от композиции здания, служа как бы внешним проявлением функциональных связей.

Для того чтобы это доказать, необходимо проанализировать схему размещения орнаментальных композиций как снаружи, так и внутри особняка.

© Подольская Л. В., 2019

145

Научный журнал строительства и архитектуры

1. Орнаментальная система особняка С. П. Рябушинского. Прежде всего необходи-

мо оговориться, что для Ф. Шехтеля характерно наличие как ритмизированной, «классической» схемы орнамента, построенной на принципе периодического повторения определенного (одинакового) мотива (рапорта), так и орнамента, построенного так называемым белым стихом, где повторяющиеся мотивы не являются тождественными, будучи в то же время подобными. Это относится к базовой орнаментальной системе, связанной с организацией композиции фасада и плана (рис. 1—4).

Рис. 1. План подвала

Рис. 2. План 1-го этажа

(источник: http://places.arch-grafika.ru/news/2009-05-12-6)

(источник: http://places.arch-grafika.ru/news/2009-05-12-6)

Рис. 3. План 2-го этажа

Рис. 4. План 3-го этажа — моленной

(источник: http://places.arch-grafika.ru/news/2009-05-12-6)

(источник: http://places.arch-grafika.ru/news/2009-05-12-6)

Рассматривая характер размещения орнамента на фасадах (рис. 5), также необходимо вычленить две схемы декора, где одна, так называемая базовая, относится к принципу организации плоскости фасада. Вторая, являясь неотъемлемой частью первой, представляет со-

146

Выпуск № 2 (54), 2019

ISSN 2541-7592

бой систему декоративных акцентов, выявляющих композиционные узлы, то есть первая связана с ритмизированным размещением архитектурных деталей, вторая существует внутри сложившейся благодаря первой композиции.

В особняке Рябушинского некая орнаментальность заложена изначально в самом подходе к формированию архитектурно-декоративной композиции здания, в опосредованном противопоставлении различных начал — пластических (таких как парадное крыльцо, форма балконов, решеток и перелетов) и геометрических (основной объем здания) [5, 10]. Игра светотени, образующаяся благодаря чередованию вынесенных и заглубленных элементов композиции, а также взаимосвязь пластичного, прихотливого рисунка дверных проемов (боковые и парадное крыльцо) создают дополнительный ритмический ряд (рис. 6).

Рис. 5. Главный фасад. Фото начала ХХ века

Фасады здания образуют единую пульсирующую цепочку, воспринимать которую можно лишь в движении. Вместе с тем говорить об этом существующем ритме как о буквально понимаемой системе орнамента, бесспорно, нельзя. Орнамент в эпоху модерна приобретает пространственный характер. Именно в этот период сложились новые взаимоотношения орнамента с плоскостью; теперь он не только ей принадлежит, но и способен существовать вне ее, вырываясь в пространство [2—4, 25]. Иногда орнамент становится законченной композицией, обладающей собственной средой (рис. 6).

Рис. 6. Фрагмент мозаичного панно с изображением ирисов. Фото М. Федина

Примером подобных метаморфоз орнамента в особняке Рябушинского могут служить решетки ограждения, балконные решетки, а также оконные рамы, обладающие собственной композицией, которая, как в случае с решетками, уже не принадлежит плоскости, но вместе с тем является частью общей ритмической схемы. Характерные завитки, которые присутству-

147

Научный журнал строительства и архитектуры

ют в решетке ограждения, можно обнаружить и в балконных решетках. Изогнутые стебли растений и стилизованные листья и цветы, служащие переплетами окон, подобны друг другу и образуют непрерывную ритмическую композицию, поэтому здание при обилии разнообразных форм воспринимается цельно, производя впечатление живого организма. То есть архитектурные детали, такие как окна с арочными завершениями, прямоугольные балконы подобной формы и парадный подъезд, кроме функциональных факторов, подчинены также определенному внутреннему композиционному ритму, благодаря которому и возникает базовая орнаментальная схема. Она подобно ленте опоясывает «основной» кубический объем дома.

Как уже упоминалось, частью базовой схемы является система размещения строго ритмизированных орнаментов на фасадах здания. К ней относятся знаменитый мозаичный фриз с изображением ирисов (см. рис. 6), орнаментальная система внутри каждой композиции решеток (балконных, ограждения), а также более мелкие орнаментальные композиции на парадной двери.

Что касается интерьеров особняка Рябушинского, то характер размещения орнаментов там настолько сложен, что орнаментальному ритму подчинено все: от дверной ручки до массивных порталов над окнами и дверьми, а также деталей мебели и драпировок [14, 18].

Прежде всего необходимо отметить обилие орнаментальных мотивов на полу, причем встречают они вас уже у входа, где расположены «расходящиеся» полуокружности, напоминающие след от упавшего в воду камушка. Далее мозаичные дуги фиксируются полосой орнамента, напоминающего классический греческий меандр, но все-таки не являющегося таковым (присутствует необходимая доля ассоциативной свободы). Существующий в жилых помещениях паркетный пол обладает определенной «текучестью», связанной, вероятно, с тем, что рисунок орнамента здесь напоминает вольное движение волн. Волнообразные линии обладают достаточно свободным ритмом и не привязываются жестко к конкретным вертикалям стен, как это было с мозаичным полом в парадном холле (рис. 7).

Говоря об основном традиционном месте размещения орнамента — о стенах, возможно проанализировать лишь первый этаж здания особняка Рябушинского и стены холла, в котором расположена лестница на два этажа, так как убранство комнат верхнего этажа не сохранилось. Из помещений первого этажа: столовая изначально обладала декоративным фризом, располагавшимся у границы с потолком (не сохранился); в лестничном холле, на условной границе между первым и вторым этажом, имеется фриз, выполненный в технике росписи и расположенный по всему периметру, включая холл второго этажа. Отдельно следует упомянуть орнаментальные композиции, расположенные на дверях, а также порталы над ними и над окнами, включая витражные композиции и решетку внутреннего балкона, выходящего на лестницу [9, 11, 13].

Пожалуй, одной из интереснейших поверхностей в особняке Рябушинского, украшенных орнаментами, является плоскость потолков. Большая часть (и наиболее пластически выявленная) орнаментальной системы связана именно с плоскостями перекрытий и балками, связанными с ними тектонически. Однако не везде в доме насыщенность потолочного декора одинакова: существуют особенно активные места, такие как, например, потолок в гостиной (или иначе называемой дамской половине), перекрытия в столовой, обладающие ярко выраженным стремлением к «офактуриванию» орнаментальной системы. Незначительные по объему, но образно-выразительные «узлы» декоративной схемы присутствуют также на четко выявленных балках перекрытий парадного холла и в кабинета хозяина. Как правило, это небольшие самодостаточные мотивы, присутствующие в местах сочленений балки со стеной. Отдельным декоративным мотивом могут считаться перила знаменитой лестницы-волны вместе с расположенными на них светильниками.

В общих чертах схема размещения орнамента такова, что позволяет говорить о его всепроникающем влиянии на восприятие интерьера и об ощущении пространственных «узлов» в этом доме. Декоративные мотивы фиксируют практически все основные конструктивные

148

Выпуск № 2 (54), 2019

ISSN 2541-7592

связи в архитектуре здания, образно выявляя моменты «мускульного» напряжения или расслабления структуры здания.

Рис. 7. Главный вход (фото: www.mosantico.ru)

2. Архитектурная среда здания: конструктивная роль орнаментальной системы.

Орнаментальная система особняка Рябушинского выполняет не только декоративные функции, но также наглядно графически проявляет основные связи в «скелете» здания, акцентируя основные точки максимального напряжения структуры. Подробный анализ позволяет выявить основные моменты конструктивной роли орнаментальной системы.

Орнаментальная система особняка С. П. Рябушинского условно делится на две части: базовую систему, определяющую общий ритмический строй архитектурной композиции, а также частную, расположенную как бы внутри базовой. Частная система несет на себе практически основную нагрузку по выявлению композиции здания.

Основные мотивы базовой орнаментальной системы — это архитектурные части здания: окна, балконы, крыльцо и решетка ограждения, так как они также являются неотделимой частью архитектурной композиции. Соответственно, оперируя столь крупными блоками ритмической схемы здания, можно выявить взаимосвязь дома с существующей архитектурной средой, а также внутренние взаимоотношения массы с пространством интерьера. Благодаря четко обозначенному геометрическому объему здания, легко прочитывается система выступов и заглублений, соответствующая базовому кубу. «Пульсирующий» ритм архитектурных деталей, «оживляющий» объем, привязывает его к окружающей среде [1, 23].

149

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]