Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

2858.Оборудование литейных цехов учебное пособие

..pdf
Скачиваний:
85
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
99.1 Mб
Скачать

является метательная головка 7, установленная на валу электродвигателя 4 мощностью 7 кВт. Смесь подается на лопатку ротора через воронку 6. Крепление пескомета на подвеске 5 обеспечивает возможность наклона рукава 3 до 10° от вертикальной оси. На рукоятках 1, служащих для ручного наклона головки, расположена кнопочнаястанция2 дляуправленияпескометом.

Рис. 12.7 Подвесной пескомет мод. 290

Стационарный пескомет мод. 293 (рис. 12.8) предназначен для наполнения и уплотнения смеси в средних опоках. На неподвижной тумбе 11 смонтированы поворотная часть 10 и траверса 1 с кронштейном 2, несущая большой 8 и малый 6 рукава, а также гидроцилиндр 9, при помощи которого поднимаются

241

и опускаются эти рукава. На одном конце траверсы 7 малого рукава установлена метательная головка 5, а на другом – электродвигатель 3, который приводит во вращение ротор метательной головки и транспортер малого рукава. Управление пескометом осуществляется с выносного пульта 4. В неподвижной тумбе 11 размещены панели с электроаппаратурой. Производительность таких пескометов 12,5–25 0 м3/ч уплотненной смеси.

Рис. 12.8. Стационарный пескомет мод. 293

Устойчивость стационарных пескометов зависит от того, насколько правильно выбраны размеры и вес фундаментов. Чтобы определить вес фундамента, необходимо составить уравнение моментов всех сил относительно ребра опрокидывания при расположении большого и малогорукава по одной прямой линии.

После выбора веса и размеров фундамента определяется удельное давление на его подошву.

Передвижной консольный пескомет мод. 296 (рис. 12.9)

предназначен для набивки крупных опок шириной до 4500 мм. Он передвигается вдоль стены или вдоль линии колонн пролета на тележке 8 по одному рельсу 9, уложенному на полу цеха, и катками 7 по верхнему опорному пути 6 подобно велосипедному крану.

242

243

Рис. 12.9. Передвижной консольный пескомет мод. 296

Пескомет имеет два рукава – большой с вылетом 3800 мм

ималый с вылетом 3000 мм. Формовочная смесь подается ленточным транспортером 4 с помощью сбрасывающего скребка 3.

Все движения рабочих органов пескомета механизированы

иуправляются с пульта, расположенного у метательной головки 2

исидения формовщика 1.

Тележка 8, метательная головка 2 и ленточные транспортеры большого и малого рукавов приводятся с помощью электродвигателей. Подъем и опускание, а также поворот сбрасывающего плужка, поворот большого и малого рукавов в горизонтальной плоскости, подъем и опускание большого рукава выполняются с помощью гидравлических цилиндров.

Метательная головка 2 имеет диаметр 620 мм и приводится во вращение электродвигателем (N = 22 кВт и n = 1450 об/мин), при этом скорость выхода формовочной смеси из головки составляет 46,7 м/с.

Горизонтальное положение головки при подъеме рукавов пескомета обеспечивается специальным шарнирным параллелограммом.

Производительность пескомета 20–25 м3/ч уплотненной смеси.

При расчете устойчивости передвижных (велосипедных) пескометов необходимо также учесть возможность опрокидывания их в плоскости движения, т.е. при расположении обоих рукавов параллельно опорным путям.

Передвижной пескомет мод. 295М (рис. 12.10) предназна-

чен для изготовления крупных форм в опоках или кессонах. Пескомет обслуживается одним рабочим-оператором с пульта

управления 1, прикрепленного к метательной головке 2. Метательная головка крепится к трубе 3 малого рукава. Внутри трубы проходит приводной вал головки, который приводится во вращение электродвигателем 5.

Малый рукав 4 состоит из трубы и двух стяжек, на которых монтируется ленточный транспортер, подающий формовочную смесь в метательную головку пескомета.

244

245

Рис. 12.10. Передвижной пескомет мод. 295М

Большой рукав 6 состоит из двух параллельно расположенных труб и тяг 7, образующих четырехзвенный механизм, сохраняющий горизонтальное положение малого рукава при подъеме и опускании метательной головки. Рукава поднимаются гидравлическим цилиндром 8.

Элеватор 9 обеспечивает подачу формовочной смеси на ленточный транспортер большого рукава. В элеватор смесь подается через сито питателем 12. Питатель смонтирован на верхней раме 13, которая опирается на переднюю и заднюю тумбы. Над питателем установлено основание бункера 11 со щелевым затвором. На основании устанавливается сменный бункер 10 с самораскрывающимся днищем.

Все узлы машины монтируются на раме 15, на которой располагается также и кабельный барабан 14. Рама устанавливается на две двухосные тележки, из которых задняя приводная. Приводятся тележки в движение от электродвигателя через редуктор и цепную передачу.

Питается пескомет от цеховой сети напряжением 380 В. Для освещения набиваемой формы под метательной головкой пескомета установлена фара.

Производительность пескомета 12,5 м3/ч, максимальный радиус действия метательной головки 4,5 м, емкость сменного бункера 4,5 м3.

Повышение производительности труда при пескометной набивке предусматривает создание автоматизированных пескометов и включение их в поточные линии.

Механизированная поточная линия пескометной формовки

(рис. 12.11) состоит из карусели, оборудованной тележками; механизма для поворота полуформ (кантователя) 3; механизированного рольганга 1.

246

247

Рис. 12.11. Поточная линия пескометной формовки

Карусель 5 представляет собой шестипозиционный тележечный конвейер замкнутого типа, обслуживающий участок формовки и кантования полуформ. Шесть тележек, корпуса которых выполнены в виде стальных литых рам, перемещаются по кольцевому рельсовому пути. На каждую тележку устанавливается подмодельная плита, имеющая координатные отверстия для центрирования моделей. В нижней части тележек установлено по два пневматических вибратора, которые подключаются к воздушной сети в период извлечениямодели изформы вкантователе 3.

Тележки перемещаются по рельсовому пути с помощью гидравлического привода. Все операции по кантовке полуформ

ипротяжке модели автоматизированы. Движением карусели

икантователя управляют с кнопочного пульта 2.

На позиции I карусели устанавливают модель. На позиции II устанавливают опоку, на позиции III навешивают крючки на ребра опоки, на позиции IV в опоку подают облицовочную смесь, а на позиции V при помощи пескомета 4 набивают полуформу наполнительной смесью и удаляют ее излишки, на VI – кантуют полуформы и извлекают модель. Повернутая полуформа выкатывается по наклонному рольгангу кантователя на механизированный рольганг 1, а тележка карусели с подмодельной плитой и моделью возвращается на позицию I.

Мостовой пескомет мод. 2ПН-40МС1 (рис. 12.12) предна-

значается для набивки форм крупных изложниц. В большинстве случаев контур набивки форм представляет собой прямоугольник с округленными углами, заполнение которого требует прямолинейного перемещения метательной головки в двух взаимно перпендикулярных направлениях.

Метательная головка перемещается в результате сочетания возвратно-поступательных движений двух реверсивных тележек.

Пакеты смеси, вылетающие из пескометной головки, равномерно накладываются вдоль набиваемых щелей. Для подачи смеси в метательную головку предусмотрена специальная система из двух ленточных транспортеров, из которых один неподвижный, а второй перемещается вместе с мостом пескомета.

248

Набивка осуществляется автоматически. При этом устанавливаются оптимальные скорости перемещения моста и тележки и количество формовочной смеси, подаваемой в пескометную головку.

Пескомет представляет собой мост козлового типа, который несет на себе тележку с пескометной головкой и передвигается по рельсовому пути. Подача смеси в пескометную головку осуществляется непосредственно с цехового транспортера с помощью плужка и бункера на малый транспортер пескомета.

Рис. 12.12. Мостовой пескомет: 1 – механизм подачи формовочной смеси с цехового транспортера; 2 – малый ленточный конвейер пескомета; 3 – мост с опорами 8 и приводом перемещения 9; 4 – тележка; 5 – метательная головка с приводом; 6 – площадка обслуживания с кабиной оператора 7

249

Пескомет (см. рис. 12.12), передвигаясь по рельсам вдоль цехового транспортера, останавливается над опокой. Оператор последовательно включает ротор метательной головки, малый транспортер 2, механизм перемещения тележки и моста. При этом пескометная головка начинает перемещаться над опокой по заданной программе в зависимости от конфигурации и формы модели.

Пескомет может работать индивидуально (изготовление форм в опоках и кессонах) и встраиваться в поточные линии.

Одним из направлений совершенствования и развития конструкции пескометов является создание пескомета (ширококовшового) с шириной ковша, равной ширине опоки. Перспективность данной модификации обусловлена высокой производительностью ширококовшового пескомета, существенным упрощением конструкции привода и системы управления вследствие упрощения программы перемещения головки, которая сводится к выполнению возвратно-поступатель- ных движений.

В настоящее время как в РФ, так и за рубежом созданы и осваиваются пескометы с шириной ковша 400–1500 мм и производительностью до 300 т/ч. (В обычных пескометах ширина ковша составляет 100–150 мм, производительность до 80 т/ч.).

На рис. 12.13 представлена схема метательной головки ширококовшового пескомета.

Ротор 1 приводится во вращение двумя электродвигателями, расположенными с двух сторон на его концах, через специальные муфты. На роторе крепятся четыре сменные лопатки 2, длина каждой равна половине длины ротора, а расположены лопатки в шахматном порядке. Формовочная смесь непрерывно поступает с ленточного питателя, расположенного под бункером, в кожух 3 головки в тангенциальном направлении сверху в направлении стрелки, частично касаясь отбивного щита 4.

250