Оценка экономической эффективности развития цепи поставок Учебно-методическое пособие к курсовой работе для студентов направления подготовки 38.04.02 Менеджмент
.pdf4.МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ
РАБОТЫ
Теоретическая часть курсовой работы предполагает подготовку пояснительной записки по теме из ниже приведенного перечня в соответствии с вариантом индивидуального задания.
Пояснительная записка предполагает изложение темы индивидуального задания на основе классификации, обобщения, анализа и синтеза материала из одного или нескольких источников.
Содержание пояснительной записки должно отражать:
1.знание современного состояния проблемы;
2.актуальность поставленной проблемы;
3.использование известных результатов и фактов;
4.полноту цитируемой литературы, ссылки на работы ученых и практиков,
занимающихся данной проблемой; 5. материал, подтверждающий научное, либо практическое значение для решения
рассматриваемой проблемы.
Новизна в пояснительной записке может быть представлена новом изложением,
систематизацией материала, особой авторской позицией при сопоставлении различных точек зрения.
Практическая часть курсовой работы предполагает определение времени и общих затрат на доставку грузов по альтернативным вариантам транспортного обслуживания в логистической системе.
Общие издержки по доставке груза определяются с помощью формулы:
Зобщ Зтробщ З ,
где Зобщ – общие издержки по доставке груза, тыс. руб;
Зтробщ - общие транспортные издержки, тыс. руб;
З – издержки, связанные с замедлением товарооборота, тыс. руб.
Зтробщ С тш К * Спрр *Q ,
где Стш – тарифная ставка на перевозку груза, руб/т;
Спрр – тарифная ставка на выполнение одной грузовой операции на ПРР, руб/т; Q – годовой объем перевозок, т;
К – количество грузовых операций.
10
З Q * Ц *Т д * или З=0,1*Vтз,
365
где З – издержки грузовладельца, связанные с замедлением товарооборота,
вызванным перевозкой, при годовом объеме реализации товара Q, тыс. руб;
Ц – средняя цена 1 т груза, находящегося в процессе перевозок, тыс. руб/т;
Тд – средняя продолжительность цикла купли-продажи товара, в сутках;
- расчетная ставка (процент) на капитал в долях единиц, ( =0,1);
Vтз – величина товарных запасов (товарная масса в процессе доставки).
Продолжительность цикла купли-продажи товара (Тд) определяется по формуле:
n |
m |
|
Т д tij |
, |
|
i 1 |
j 1 |
|
где tij – продолжительность отдельных групп операций цикла «купля-продажа»; ij=1, 2, .... n(m) – группы (элементы) операций цикла «купля-продажа»,
включающие:
1.операции в пункте отправления, включая перевозку местным транспортом и складское хранение у продавца и перевозчика;
2.перевозка в междугородном сообщении магистральным транспортом;
3.операции в пункте назначения, включая перевозку местным транспортом и складское хранение у перевозчика и покупателя.
Указанные три группы развертываются в элементарные операции:
1.накопление партий груза на складе отправителя (t11);
Продолжительность задержки товарной массы на складах отправителя
определяется по следующей формуле:
t 24 * 365 * Qo , , часы, |
|
11 |
2Q |
|
где Qo - расчетный вес (масса) одной отправки, равный весу нетто грузов в вагоне
(группе вагонов), подаваемых ежесуточно под погрузку, в расчетном судне или автомобиле, т., дробная величина округляется до целой в большую сторону;
Q - годовой объем перевозок, т.
Расчетный вес (масса) одной отправки для железнодорожной перевозки определяется по формуле:
Qo=М*(Р/(Р+В))
где: М - масса передаточного поезда на подъездных путях, примыкающих к сортировочной станции, т.,
11
Р - расчетная весовая норма вагона, т.,
В- вес вагона, т.
Расчетный вес (масса) одной отправки для автомобильной перевозки определяется
сучетом коэффициента использования грузоподъемности автомобиля.
2.выполнение грузовых операций, связанных с передачей груза со склада отправителя на местный транспорт, определяется как отношение расчетного веса (массы)
одной отправки к норме выработки на погрузочных работах, (t12); t12= Qo / НВ
где Qo - расчетный вес (масса) одной отправки, т.,
НВнорма выработки на погрузочных работах, т/ч;
3.перемещение груза местным транспортом в пункте отправления (t13);
4.передача груза с местного на междугородный (магистральный) транспорт в
пункте отправления с перегрузкой или без нее, с перегрузкой по прямому варианту или с промежуточным складированием (t14);
5.перемещение груза в транспортных средствах в междугородном сообщении от пункта отправления до пункта назначения (t21);
6.задержки груза в процессе перемещения магистральным транспортом в пункт назначения в связи с выполнением технических и коммерческих операций в пути,
включая межоперационные простои, задержка в пунктах передачи с одного вида
транспорта на другой и прочие (t22);
7.передача груза с магистрального на местный транспорт в пункте назначения
сперегрузкой или без нее, с перегрузкой по прямому варианту или с промежуточным складированием (t31);
8.перемещение груза местным транспортом в пункте назначения (t32);
9.выполнение грузовых операций, связанных с передачей груза с местного транспорта на склад получателя (t33);
(t33) = Qoп / НВ
где Qoп - расчетный вес (масса) нетто грузов в группе вагонов, подаваемых ежесуточно с местного транспорта на склад получателя т.,
НВнорма выработки на погрузочных работах, т/ч;
10. нахождение груза на складе получателя . Задержка груза как товарной массы на складе получателя (t34) определяется аналогично накоплению партий груза на складе отправителя (t11).
Результаты расчетов сводятся в таблицу 1.
12
Данные таблицы 1 позволяют определить величину товарных запасов (товарная масса в процессе доставки) для каждого из вариантов доставки. Результаты расчетов
сводятся в таблице 2 и сопровождаются выводом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
||
|
|
|
Средняя продолжительность цикла купли-продажи товара, час |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант доставки |
|
|
|
Пункт отправления |
|
Междугороднее |
|
Пункт назначения |
|
Тд |
|||||||
|
|
|
|
|
сообщение |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
t11 |
|
t12 |
t13 |
t14 |
t21 |
|
t22 |
t31 |
t32 |
t33 |
t34 |
|
|
||
Железнодорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перевозка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перевозка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
||
|
|
|
|
|
Общие издержеки по доставке груза, тыс.руб. |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Вариант доставки |
|
Издержки в виде процентов от |
Общие |
транспортные |
Общие |
издержки по |
|
||||||||||
|
|
стоимости товарных запасов, З |
издержки, Зтробщ |
|
|
доставке груза, Зобщ |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
5. ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ И ПОДГОТОВКА
ПРЕЗЕНТАЦИИ
Подготовка презентации осуществляется с использованием средств Microsoft Power Point. Общий объем презентации не должен превышать 15 листов.
На первом слайде размещается титульный лист курсовой работы. Второй слайд посвящен отражению цели курсовой работы и описанию индивидуального варианта задания. На следующих слайдах отражаются основные результаты , полученные в ходе выполнения теоретического и практического разделов курсовой работы.
При необходимости в презентацию могут быть включены дополнительные материалы (схемы, графики, фотографии и т.д.).
Подготовка и защита курсовой работы предназначена для развития навыков творческой, поисковой деятельности, работы с нормативным и научным материалом, для активизации интереса к изучаемой дисциплине. Курсовая работа должна быть выполнена в установленный преподавателем срок и представлена на скрепленных отдельных листах бумаги формата А4 (текст печатается с одной стороны листа) в печатной форме, шрифт
Times New Roman, цвет – черный, кегль 14, межстрочный интервал 1,5. Рекомендуемые размеры полей: верхнее и нижнее - по 2 см, левое - 3 см, правое - 1 см.
Работа выполняется с соблюдением правил оформления, основными из которых являются:
1.на титульном листе указывается фамилия, имя и отчество автора (полностью), курс, № группы; вариант; фамилия, имя отчество преподавателя.
2.текст работы предварять оглавлением (содержанием);
3.обязательно наличие введения и заключения ( во введении излагается актуальность курсовой работы, ее цель и задачи, в заключении – основные выводы и результаты);
4.текст курсовой работы должен быть структурирован на разделы в соответствии с заданием;
5.обязательно приводятся библиографические ссылки на цитируемые и используемые источники (внутри текстовые и подстрочные), строго соблюдая действующие нормы и правила их оформления;
6.обязательным элементом курсовой работы является библиографический список (список использованной литературы), помещаемый вслед за заключением и оформленный
всоответствии с требованиями ГОСТ 7.1-2003 ;
7.при нумерации страниц используется сквозная нумерация.
14
Под рисунком понимается любое изображение, выполненное с применением графических средств, в т.ч. схемы, графики, фотографии, карты и т.п. Заголовки разделов и подразделов в тексте приводятся без красной строки и точки в конце. Если в заголовке более одного предложения, они разделяются точками. Заголовки разделов и подразделов в оглавлении приводятся в том же формате, что и в тексте, с указанием страницы, с которой они начинаются.
Оформление таблиц и иллюстраций Наименование "таблица" и ее порядковый номер выравниваются по правому краю. Заголовок таблицы приводится над таблицей с выравниванием по центру. От основного текста таблица отделяется дополнительным интервалом в 6 пт. Точка в конце заголовка не ставится. Заголовки столбцов и строк в таблице начинаются с прописной буквы, подзаголовки - со строчной, если они составляют одно предложение с заголовком. Подзаголовки, имеющие самостоятельное значение,
пишутся с прописной буквы. В конце заголовков и подзаголовков таблиц знаки препинания не ставятся. Единицы измерения в таблицах указываются через запятую после заголовка со строчной буквы: если единицы измерения являются общими для всей таблицы - после заголовка таблицы, в противном случае - после заголовка соответствующей столбца/ строки. В одной ячейке таблицы помещают не более одного числа. Если нет особой необходимости в большей точности, числа в таблице приводятся с округлением до одного знака после запятой. Если в ячейке невозможно или не имеет смысла вводить значение - ставится знак "Х" или "-", если необходимые данные отсутствуют - пишется "нет данных" или "н.д.". Заголовки столбцов таблицы выделяются полужирным шрифтом, строка, содержащая их, - цветом (серый 12,5%). В случае если таблица переносится на следующую страницу, эта строка повторяется как заголовок на каждой странице. Заголовок рисунка приводится под рисунком с выравниванием по центру. От основного текста рисунок или таблица отделяется дополнительным интервалом. На все таблицы, рисунки и приложения в тексте дается ссылка, с указанием номера. Например, "основной текст ... (см. табл. 1)...основной текст" или "основной текст...наглядно это изображено на рис. 1...основной текст" На графиках горизонтальная и вертикальная оси строятся сплошной линией, без стрелок на концах. Масштаб шкал выбирается так, чтобы максимально использовалась площадь графика. Цифры шкал указываются слева от вертикальной и снизу от горизонтальной осей, наименования осей -
на концах осей, со строчной буквы. К графику добавляется легенда: наименования параметров, приводимых на графике, с указанием на то, в каком виде они приведены. В
15
случае если шкалы обеих осей начинаются с нуля, в точке пересечения ставится ноль один
раз, в иных случаях ставятся оба значения.
16
СОДЕРЖАНИЕ |
|
ВВЕДЕНИЕ .................................................................................................................................... |
3 |
1. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ...................................................................... |
4 |
2.ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ ДЛЯ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО РАЗДЕЛА КУРСОВОЙ РАБОТЫ ............... |
5 |
3.ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.................................................................................................. |
7 |
4.МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ... |
10 |
5. ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ И ПОДГОТОВКА ПРЕЗЕНТАЦИИ ................ |
14 |
17
Учебно-методическое издание
Метелкин Павел Владимирович Третьяк Владимир Петрович Ротенберг Софья Александровна
Оценка экономической эффективности развития цепи поставок
Учебно-методическое пособие
Изд. № 152-21
18