РГР ТУБ Рогожинский
.pdfМІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра "Теорія й проектування корабля ім. проф. Ю. Л. Воробйова"
РОЗРАХУНКОВО ГРАФІЧНА РОБОТА з дисципліни «Теорія та будова суден»
Виконав(ла):
студент(ка) ННІМБ ТТ бак 2 курсу 5 гр.
Рогожинский Г.О.
Перевірив:
Онищенко А.Ф.
Одесса 2022
|
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
|
|
Лист |
Вихідні дані до розрахункової роботи ………………………………………… |
2 |
||
1. |
Архитектурно конструктивный тип судна ……………………………..…… |
3 |
|
2. |
Расчет объема грузовых помещений, занимаемого грузом ……………….. |
3 |
|
3. |
Расчет полной грузоподъемности и осадки судна …………………….…… |
3 |
|
|
3.1 |
Чистая грузоподъемность ………………………………………………... |
3 |
|
3.2 |
Дедвейт ……………………………………………………………………. |
4 |
|
3.3 |
Водоизмещение судна ……………………………………………….…… |
4 |
|
3.4 |
Осадка судна ………………………………………………...…………..... |
4 |
4. |
Расчет весовой нагрузки судна и координат Ц.Т. при заданной загрузке ... |
5 |
|
5. |
Определение посадки судна и метацентрической высоты при данной |
5 |
|
|
загрузке …….……..........................................................................................… |
||
|
|
||
|
5.1 |
Определение посадки судна ....................................................................... |
5 |
|
5.2 |
Определение метацентрической высоты .................................................. |
6 |
Список литературы ............................................................................................... |
7 |
||
1
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ Кафедра "Кафедра теорії й проектування корабля ім. проф. Ю.Л. Воробйова"
Вихідні дані до розрахункової роботи з дисципліни "Теорія і будова судна"
Прізвище І.Б |
|
|
|
|
ННІМБ |
ТБС ТТ 25 |
|
Рогожинский Глеб Олегович |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
Вариант 23 |
|
||||
|
|
|
|
||||
Наименование |
Обозначение, размерность |
|
Значение |
||||
Длина судна |
|
L |
, м |
|
134.0 |
||
Ширина судна |
|
B |
, м |
|
16,50 |
||
Высота борта судна |
|
D |
, м |
|
6,00 |
||
Коэффициент общей |
|
CB |
|
|
0,92 |
||
полноты |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент полноты |
|
C |
|
|
|
0,90 |
|
|
|
|
|
|
|||
площади ватерлинии |
|
|
W |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельно-погрузочный |
q , м3/т |
|
1,66 |
||||
объем груза |
|
|
|
|
|
|
|
Уровень загрузки трюмов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Трюм 1 |
|
H1 |
, м |
|
7,6 |
||
Трюм 2 |
H 2 |
, м |
|
8,1 |
|||
Трюм 3 |
H 3 |
, м |
|
8,0 |
|||
Трюм 4 |
H 4 |
, м |
|
8,4 |
|||
Вес судна порожнем |
|
0 |
, т |
|
2653.0 |
||
Координаты центра тяжести |
|
xп , м |
|
-9,06 |
|||
порожнего судна |
|
zп , м |
|
|
|||
|
|
|
5,49 |
||||
Снабжение и экипаж |
|
P |
, т |
|
30,0 |
||
|
|
э |
|
|
|
|
|
Координаты центра тяжести |
|
xэ |
, м |
|
-60,0 |
||
снабжения и экипажа |
|
zэ |
, м |
|
|
||
|
|
|
7,0 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Топливо, масло, вода |
P |
|
|
, т |
|
302.0 |
|
|
|
т,м,в |
|
|
|||
Координаты центра тяжести |
x |
|
|
|
, м |
|
-53,0 |
топлива, масла, воды |
т,м,в |
|
|
|
|||
z |
|
|
|
, м |
|
|
|
|
т,м,в |
|
2,30 |
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Определить чистую грузоподъемность Pгр судна, дедвейт |
dW , водоизмещение |
|
судна d . |
|
2. |
Определить посадку судна и метацентрическую высоту при данной загрузке. |
|
Вспомогательные материалы для выполнения данной работы прилагаются.
и осадку
Керівник ст. викладач |
Онищенко А.Ф. |
2
1. АРХИТЕКТУРНО КОНСТРУКТИВНЫЙ ТИП СУДНА Согласно предложенному для расчета судна «Общего расположения судна». Судно имеет следующий Архитектурно конструктивный тип:
-по району плавания это судно смешенного плавания «Река -Море»;
-число непрерывных палуб – 1:
-расположение надстроек и рубок – надстройка в носу (бак) и в корме (ют). Рубки расположены на юте в корме.
-число грузовых отсеков (трюмов) – 4;
-число люков по ширине судна – 1;
-форма носовой оконечностей (форштевня) – Наклонный с цилиндрическим бульбом;
-форма кормовой оконечностей (ахтерштевень) – транцевая;
-расположение машинного отделения по длине судна – в корме;
-тип энергетической установкиДВС:
-число винтов- 1.
2.РАСЧЕТ ОБЪЕМА ГРУЗОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ, ЗАНИМАЕМОГО ГРУЗОМ Полную теоретическую вместимость трюмов Wт определяем по таблицам
«Характеристики трюмов» из «Вспомогательных материалов» при полном заполнении трюмов.
Таблица 2.1. Расчет объема грузовых помещений
№ |
Наименование грузовых |
|
помещений |
||
|
||
1 |
Трюм 1 |
|
2 |
Трюм 2 |
|
3 |
Трюм 3 |
|
4 |
Трюм 4 |
|
|
|
Теоретическая, Wт , м3
1647.04
3239.86
3246.92
3274.11
11407,93
Вместимость, м3
Зерновая,
|
W |
|
|
Wз = |
т |
, м3 |
|
1,03 |
|||
|
|
1599,1
3145,5
3152,3
3178,7
11075,7
Киповая,
|
W |
|
|
Wк = |
т |
, м3 |
|
1,1 |
|||
|
|
1497,3
2945,3
2951,7
2976,5
10370,8
3.РАСЧЕТ ПОЛНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И ОСАДКИ СУДНА
3.1Чистая грузоподъемность.
P |
= |
W |
к |
||
гр |
|
q |
|
|
= 10370,8 / 1,66 = 6247,5 т
где: q = 1.66 м3/т - удельно-погрузочный объем груза по заданию;
ΣWк = 10370,8 м3- суммарная киповая вместимость трюмов (из таб. 2.1).
3
3.2 Дедвейт.
Дедвейт определяем по формуле:
Dw = Pгр + Рз = 6645,1 + 332,0 = 6977,1 т
где: Ргр = 6977,1 т - масса грузов (табл. 3.2.1); Рз = 332 т - масса запасов (табл. 3.2.2).
Массу грузов рассчитываем по уровню заполнению трюмов в задании с учетом удельно-погрузочного объема. (Вспомогательные материалы «Характеристики трюмов»).
|
|
Таблица 3.2.1 Расчет массы грузов, Ргр |
|||
|
|
|
Удельно |
|
|
|
Уровень |
|
Масса груза |
||
Статьи нагрузки |
заполнения |
Объем, V, м3 |
погрузочный |
||
Р=V / q, т |
|||||
|
трюма H, м |
|
объем q, м3/т |
||
|
|
|
|||
Груз в трюме 1 |
7,6 |
1511,14 |
1,66 |
910,3 |
|
Груз в трюме 2 |
8,1 |
3137,93 |
1,66 |
1890,3 |
|
Груз в трюме 3 |
8,0 |
3107,61 |
1,66 |
1872,1 |
|
Груз в трюме 4 |
8,4 |
3274,11 |
1,66 |
1972,4 |
|
Итого: Груз |
- |
- |
- |
6645,1 |
|
*В таблице «Характеристики трюма 2» нет уровня заполнения 8,1 м. Интерполируем между ближайшими значениями 8,0 и 8,17 м.
Масса запасов Рз задана в задании и состоит из массы «Снабжение и экипаж» и массы «Топливо, масло, вода».
Таблица 3.2.2 Расчет массы запасов, Рз
Статьи нагрузки |
Масса, т |
Снабжение и экипаж |
30.0 |
Топливо, масло, вода |
302.0 |
Итого: Запасы |
332.0 |
3.3 Водоизмещение судна
Водоизмещение судна определяем как сумму массы судна порожнем и дедвейта.
= 0 + Dw = 2 653.0 + 6977,1 = 9630,1 т
где: = т, - масса судна прожнем из задания;
Dw = 6977,1 т - дедвейт см. п. 3.2.
3.4 Осадка судна
Среднюю осадку судна определяем по вычисленному водоизмещению по таблице «Элементы теоретического чертежа» вспомогательных материалов.
4
*В таблице «Элементы теоретического чертежа» нет водоизмещении = 9630,1 т. Интерполируем между ближайшими значениями 9586,0 и 9810,2 т.
Получаем:
Осадка dср = 4,62 м при рассчитанном водоизмещении = 9630,1 т.
4. РАСЧЕТ ВЕСОВОЙ НАГРУЗКИ СУДНА И КООРДИНАТ Ц.Т. ПРИ ЗАДАННОЙ ЗАГРУЗКЕ
Весовую нагрузку и координаты центра тяжести определяем по формулам:
Водоизмещение
= Pi
x |
g |
= |
|
|
|
|
|
||
= |
(P |
x ) |
||
|
i |
i |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
z |
g |
= |
|
|
|
|
|
||
= |
(P |
z ) |
||
i |
i |
|||
|
|
|||
|
|
|
||
M |
x |
= (P |
x ) |
|
i |
i |
M |
z |
= (P |
z |
) |
|
i |
i |
|
Таблица 4.1. Весовая нагрузка судна и координаты ЦТ
|
Масса |
Плечи, м |
Моменты, тм |
|||
Статьи нагрузки |
Х от |
|
Рi·Xi |
Рi·Zi |
||
Рi, т |
Zi от ОП |
|||||
|
миделя |
|||||
|
|
|
|
|
||
Судно порожнем |
2653.0 |
-9.06 |
5.49 |
-24036.2 |
14565.0 |
|
Снабжение и экипаж |
30.0 |
-60.00 |
7.00 |
-1800.0 |
210.0 |
|
Топливо, масло, вода |
302.0 |
-53.00 |
2.30 |
-16006.0 |
694.6 |
|
Груз в трюме 1 |
910,3 |
49,45 |
4,80 |
45014,3 |
4369,4 |
|
Груз в трюме 2 |
1890,3 |
26,90 |
5,00 |
50849,1 |
9451,5 |
|
Груз в трюме 3 |
1872,1 |
-3,02 |
4,96 |
-5653,7 |
9285,6 |
|
Груз в трюме 4 |
1972,4 |
-33,1 |
5,14 |
-65286,4 |
10138,1 |
|
Балласт |
- |
|
|
- |
- |
|
Обледенение |
- |
|
|
- |
- |
|
Водоизмещение Σ |
9630,1 |
-1,76 |
5,06 |
-16919,0 |
48714,3 |
|
Значения Х от миделя и Z от ОП для трюмов принимаем из таблицы "характеристика трюмов".
Для уровня заполнения, которого нет в таблице Значения Х от миделя и Z от ОП определяем интерполяцией меду ближайшими значениями уровня заполнения.
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОСАДКИ СУДНА И ОСТОЙЧИВОСТИ СУДНА ПРИ ЗАДАННОЙ ЗАГРУЗКЕ
5.1 Определение посадки судна.
Исходные данные:
L = 134.00 м - длина судна. см. Задание.
d = 4.62 м - средняя осадка судна. см. пункт 3.4 расчета
Zg = 5.06 м - аппликата центра тяжести судна. см табл. 4.1.1 Мх = -16919,0 тм - момент относительно миделя. см табл. 4.1.1 Хс = -0.42 м - абсцисса величины судна.
Хf = -3.33 м - абсцисса величины судна
5
МТС = 249,22 тм - момент дифферентующий на 1 см.
Значения Хс, Хf и МТС для водоизмещений находим по таблице «Элементы теоретического чертежа» вспомогательных материалов.
*В таблице «Элементы теоретич. чертежа» нет водоизмещении = 9630,1 т.
Значения Хс, Хf и МТС получаем, интерполируя между ближайшими значениями
9586,00 и 9810,20 т.
Расчет осадок судна и дифферента.
Мдиф = Мх − ∆ Хс = -16919,0 - 9630,1 (-0.42) = -20963,64 тм t = Мдиф / (100 МТС) = -20963,64 / (100 249,22) = -0.84 м
dн = d + t (0.5 - Xf / L) = 4.62 + (-0,84) [0.5 – (-3.33)] / 134.00) = 4.60 м dк = d – t (0.5 + Xf / L) = 4.62 - (-0,84) [(0.5 +(-3.33)] / 134.00) = 4.64 м
Дифферент судна определяем по формуле:
Диф = dн - dк = 4.60 - 4.64 = -0.04 м
Угол дифферента определяем по формуле:
= 57.3·(dн - dк) / L = 57.3 (4.60 - 4.64) / 134.00 = - 0.017 град
5.2 Определение метацентрической высоты
Об остойчивости судна можно судить по совокупности характеристик начальной остойчивости и остойчивости на больших углах крена. Минимальным является удовлетворение требованиям Регистра к назначению начальной поперечной метацентрической высоты.
Метацентрическая высота судна с генеральным грузом определяется по формуле:
h0 = Zm – Zg - hж = 7,51 – 5,06 – 0,12 = 2,33 м
где hж = 0.12 м – поправка на наличие свободной поверхности жидкости;
Zm = 7,51 м, - определяем по таблице элементов теоретического чертежа, для полученного водоизмещения = 9630,1 т.
*В таблице «Элементы теоретического чертежа» нет водоизмещении = 9630,1 т. Интерполируем между ближайшими значениями 9586,0 и 9810,2 т.
Zg = 5,06 м - аппликата центра тяжести судна. см. табл. 4.1.1.
6
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Правила о грузовой марке. Российский Морской Регистр Судоходства. СПб, 2011.
2.Правила классификации и постройки морских судов. Том 1. Российский Морской Регистр Судоходства. СПб, 2020.
3.Ашик В.В. Проектирование судов. Л., Судостроение, 1985.
4.Ногид Л.М. Проектирование морских судов. Часть 1. Методика определения элементов проектируемого судна. Л., Судостроение, 1964.
5.Бронников А.В., Букшев А.В., Челпанов И.В. Проектирование судов, часть 1. Учебное пособие. Л. ЛОЛКИ, 1978.
6.Бронников А.В. Проектирование судов. Л., Судостроение, 1991.
7.Кохановский К.В., Ларкин Ю.М. Проектирование многоцелевых судов для перевозки генеральных грузов и контейнеров. М., ЦРИА «Морфлот», 1979.
7
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАСЧЕТОВ Общее расположение судна
8
9