Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

4686

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
1.37 Mб
Скачать

31

4.7. В ходе проведения натурных обследований дополнительно определяется ряд параметров, необходимых как для расчета выбросов согласно п. 1 настоящего документа, так и проведения расчетов загрязнения атмосферы.

4.7.1. На каждой автомагистрали (или ее участке) фиксируются следующие параметры:

-ширина проезжей части, (в метрах);

-количество полос движения в каждом направлении;

-протяженность выбранного участка автомагистрали (в км) с указанием названий улиц, ограничивающих данную автомагистраль (или ее участок);

-средняя скорость автотранспортного потока с подразделением на три основные категории : легковые , грузовые и автобусы (в км/ч) (определяется по показаниям спидометра автомобиля, движущегося в автотранспортном потоке).

Определение средней скорости движения основных групп автотранспортного потока выполняется по всей протяженности обследуемой автомагистрали или ее участка , включая зоны нерегулируемых перекрестков и регулируемых перекрестков, выбранных согласно раздела I настоящего документа.

4.7.2. На обследуемом перекрестке фиксируются следующие параметры:

-ширина проезжей части (в метрах);

-количество полос движения в каждом направлении;

-протяженность зоны перекрестка в каждом направлении (в метрах).

4.7.3. К полевым журналам по формам таблиц 4.1 и 4.2 прилагаются схемы расположения обследуемых автомагистралей и перекрестков с регулируемым движением.

32

Библиографический список

Основная литература

1. Кораблев, Р. А. Обеспечение экологической безопасности и ресурсосбережения транспортных процессов [Электронный ресурс] : учебное пособие / Р. А. Кораблев, В.А. Зеликов, Э. Н. Бусарин; ВГЛТУ. – Воронеж, 2018. - ЭБС ВГЛТУ.

Дополнительная литература

2.Ларионов, Н. М. Промышленная экология [Текст] : учеб. для бакалавров : доп. М-вом образования и науки Рос. Федерации в качестве учеб. для студентов высш. учеб. заведений, обучающихся по направлению подгот. 280700 «Техносферная безопасность» / Н. М. Ларионов, А. С. Рябышенков; Моск. ин-т электрон. техники. - М. : Юрайт, 2012. - 495 с.

3.Экология и промышленность России [Текст] : ежемес. обществ. науч.- техн. журнал. - М. : ЗАО «Калвис», 1996 -.

4.Экология урбанизированных территорий [Текст] : обществ.-науч. журнал / Московский государственный строительный университет. - М. : Камертон.

Учебно-методические издания

5. Кораблев, Р. А. Обеспечение экологической безопасности и ресурсосбережения транспортных процессов [Электронный ресурс] : методические указания к выполнению самостоятельных работ для студентов по направлению подготовки 23.04.01 – Технология транспортных процессов / Р. А. Кораблев, Г. А. Денисов, Э.Н. Бусарин; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» – Воронеж, 2018. – ЭБС ВГЛТУ.

33

Приложение 1

Пример расчета ЗВ в ОГ автомобильных двигателей

Таблица 1

Исходные данные

 

 

Т

 

.

. чел.

 

 

 

 

 

автомобилейКоличество, А, шт.

техническойКоэффициентготовности,α

Среднесуточныйпробег, l

, дн

населенномвжителейКоличествопунктетыс,

 

 

 

 

 

рабочихКоличестводней в году, D

Коэффициент

 

 

 

 

 

км

p

 

 

 

Доля пробега

 

 

 

,

 

 

использования

 

 

 

 

 

CC

 

 

 

 

 

 

Марка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

автомобиля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грузо-

 

в

вне

 

 

 

 

 

 

пробе

населенн

населенн

 

 

 

 

 

 

подъем-

 

 

 

 

 

 

га, β

ом

ого

 

 

 

 

 

 

ности, γ

 

 

 

 

 

 

 

пункте

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАЗ-3307

2

0,85

140

253

 

0,70

0,50

0,80

0,20

ГАЗ-31029

5

0,92

180

365

200

0,70

0,30

ПАЗ-32051

50

0,90

200

365

0,10

0,90

 

(пригородный)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Расчѐт годового пробега

Годовой пробег автомобилей рассчитывается по формуле (5), результаты расчѐта заносятся в таблицу 2.

Таблица 2

 

Результаты расчѐта годового пробега

 

 

 

 

 

 

 

Пробег, км

 

 

 

 

 

Марка автомобиля

 

в том числе

 

годовой

 

 

 

в населенном пункте

вне населенного

 

 

 

 

пункта

 

 

 

ГАЗ-3307

60214

48171,2

12042,8

 

 

 

 

ГАЗ-31029

302220

211554

90666

 

 

 

 

ПАЗ-32051

3285000

328500

2956500

(пригородный)

 

 

 

34

2. Расчѐт выбросов основных загрязняющих веществ

1) Расчѐт выбросов ЗВ легковыми автомобилями.

Этот расчѐт выполняется отдельно при движении легковых автомобилей по территории населѐнных пунктов и вне населѐнных пунктов по формулам (6-7). Результаты расчѐтов сводятся в таблицу 3.

2)Расчѐт выбросов ЗВ грузовыми автомобилями.

3)Расчѐт выбросов ЗВ автобусами.

Расчеты по пп. 2) и 3) выполняются в соответствии с формулами (8-12), результаты этих расчѐтов сводятся в таблицы 4, 5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3

Результаты расчѐта выбросов ЗВ легковыми автомобилями

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование

 

 

Выбросы ЗВ, т

 

 

Валовые выбросы, т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на один

территории

СО

СН

 

NOX

 

C

SO2

всего

 

 

 

 

автомобиль

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В населенном

4,50

0,81

 

0,54

 

0

0,03

5,88

 

1,18

пункте

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населенного

0,95

0,22

 

0,36

 

0

0,01

1,54

 

0,31

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

5,45

1,03

 

0,90

 

0

0,04

7,42

 

1,49

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4

Результаты расчѐта выбросов ЗВ грузовыми автомобилями

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование

 

 

Выбросы ЗВ, т

 

 

Валовые выбросы, т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на один

территории

СО

СН

 

NOX

 

C

SO2

всего

 

 

 

 

автомобиль

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В населенном

3,07

0,24

 

0,14

 

0

0,01

3,46

 

1,73

пункте

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населенного

0,44

0,04

 

0,03

 

0

0,01

0,52

 

0,26

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

3,51

0,28

 

0,17

 

0

0,02

4,98

 

1,99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

Результаты расчѐта выбросов ЗВ автобусами

Наименование

 

Выбросы ЗВ, т

 

 

Валовые выбросы, т

 

 

 

 

 

 

 

на один

территории

СО

СН

NOX

 

C

SO2

всего

 

автомобиль

 

 

 

 

 

 

 

 

В населенном

23,16

1,67

1,41

 

0

0,10

26,34

0,53

пункте

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населенного

127,72

11,95

13,16

 

0

0,80

153,63

3,07

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

150,88

13,62

14,57

 

0

0,90

179,97

3,60

35

3. Расчѐт суммарных выбросов ЗВ автомобилями АТП

На основании табличных данных выбросов ЗВ легковыми, грузовыми автомобилями и автобусами определяются суммарные выбросы ЗВ для АТП

(табл. 6).

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 6

Суммарные выбросы веществ ЗВ автомобилями АТП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование

 

 

Выбросы ЗВ, т

 

 

Суммарные валовые

 

 

 

 

 

 

 

территории

СО

СН

 

NOX

 

C

SO2

выбросы, т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В населенном

30,73

2,72

 

2,09

 

0

0,14

35,68

пункте

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населенного

129,11

12,21

 

13,55

 

0

0,82

155,69

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

159,84

14,93

 

15,64

 

0

0,96

191,37

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По данным таблицы суммарных выбросов ЗВ автомобилями АТП

необходимо построить гистограмму распределения выбросов по основным ЗВ

(рис. 1):

 

 

 

 

 

М, т

159,84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

200

 

 

 

 

 

150

 

 

 

 

 

100

 

 

 

 

 

 

14,93

15,64

 

0

0,96

50

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

СО

СН

NO2

C

 

SO2

Рис. 1. Гистограмма распределения выбросов по основным ЗВ

Выводы

36

Приложение 2 Таблица 7

Исходные данные к практической работе № 2

 

 

Количествоавтомобилей, А, шт.

 

,

Количестворабочих дней в году, D

Количествожителей в населенномпункте, тыс. чел.

 

 

 

 

№варианта

 

Коэффициенттехнической готовности, α

CC

 

 

 

 

 

Среднесуточныйпробег, l км

Коэффициент

Доля пробега

 

 

 

Т

 

.

 

использования

 

Марка

 

 

 

дн ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

p

 

 

 

 

 

 

автомобиля

 

 

 

 

 

грузо-

 

в

вне

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

проб

населен

населен

 

 

 

 

 

 

 

подъем-

 

 

 

 

 

 

 

ега, β

ном

ного

 

 

 

 

 

 

 

ности, γ

 

 

 

 

 

 

 

 

пункте

пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАЗ-3307

4

0,85

120

253

 

0,70

0,50

0,90

0,10

 

ГАЗ-31029

25

0,92

250

365

 

0,90

0,10

1

ПАЗ-32051

 

 

 

 

80

 

 

 

 

 

(пригородны

15

0,90

250

365

 

0,20

0,80

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИЖ-2126

30

0,92

240

365

 

0,90

0,10

 

ГАЗ-32210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

(пригородны

20

0,93

260

365

200

0,60

0,40

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

УАЗ-3303

5

0,91

130

253

 

0,65

0,50

0,90

0,10

 

ГАЗ-33210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(маршрутный

40

0,93

250

365

 

1,00

3

городской)

 

 

 

 

70

 

 

 

 

 

ГАЗ-33021

15

0,91

160

305

 

0,70

0,60

0,90

0,10

 

УАЗ-31514

2

0,90

120

253

 

0,90

0,10

 

ЛиАЗ-5256

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(маршрутный

60

0,92

260

365

 

1,00

4

городской)

 

 

 

 

1200

 

 

 

 

 

ГАЗ-31029

4

0,93

140

253

 

0,90

0,10

 

ЗИЛ-5301

5

0,90

180

305

 

0,70

0,50

0,80

0,20

 

ЛАЗ-4207

30

0,92

280

357

 

0,10

0,90

 

(туристский)

 

5

 

 

 

 

450

 

 

 

 

ГАЗ-3307

30

0,93

180

365

0,65

0,60

0,80

0,20

 

 

 

ВАЗ-2121

4

0,91

130

253

 

0,90

0,10

 

КаМАЗ-

25

0,91

240

357

 

0,80

0,70

0,10

0,90

 

53215

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

ГАЗ-33210

 

 

 

 

150

 

 

 

 

(маршрутный

15

0,92

250

265

1,00

 

 

 

городской)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИЖ-2126

2

0,93

140

253

 

0,90

0,10

37

Продолжение табл. 7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 

КаМАЗ-

55

0,90

180

253

 

0,85

0,70

0,10

0,90

 

55111

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

КАВЗ-3976

 

 

 

 

90

 

 

 

 

(пригородны

6

0,91

160

253

0,30

0,70

 

 

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

УАЗ-31514

4

0,92

130

253

 

0,50

0,50

 

ЗИЛ-5301

15

0,89

170

253

 

0,75

0,60

0,90

0,10

 

ГАЗ-31029

20

0,91

240

365

 

0,80

0,20

8

ПАЗ-32051

 

 

 

 

80

 

 

 

 

 

(пригородны

9

0,92

220

365

 

0,30

0,70

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЛиАЗ-5256

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(междугород

54

0,91

250

365

 

0,10

0,90

9

ний)

 

 

 

 

400

 

 

 

 

 

ГАЗ-33021

25

0,90

150

305

 

0,75

0,60

0,85

0,15

 

УАЗ-31514

8

0,91

140

253

 

0,70

0,30

 

ВАЗ-2121

10

0,92

140

253

 

0,85

0,15

 

КаМАЗ-

40

0,90

230

253

 

0,85

0,70

0,10

0,90

 

53215

 

10

 

 

 

 

500

 

 

 

 

ЛАЗ-4207

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(маршрутный

25

0,91

270

365

 

1,00

 

городской)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАЗ-3307

3

0,85

130

253

 

0,65

0,60

0,60

0,40

 

ГАЗ-31029

15

0,92

200

365

 

0,70

0,30

11

ПАЗ-32051

 

 

 

 

300

 

 

 

 

 

(пригородны

25

0,90

230

365

 

0,20

0,80

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИЖ-2126

15

0,92

240

365

 

0,80

0,20

 

ГАЗ-32210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12

(пригородны

25

0,93

260

365

700

0,20

0,80

 

й)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

УАЗ-3303

3

0,91

130

253

 

0,65

0,50

0,70

0,30

 

ГАЗ-33210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(маршрутный

30

0,93

250

365

 

1,00

13

городской)

 

 

 

 

60

 

 

 

 

 

ГАЗ-33021

10

0,91

160

305

 

0,75

0,60

0,80

0,20

 

УАЗ-31514

3

0,90

120

253

 

0,70

0,30

 

ЛиАЗ-5256

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(маршрутный

50

0,92

250

365

 

0,10

0,90

14

городской)

 

 

 

 

500

 

 

 

 

 

ГАЗ-31029

3

0,93

150

253

 

0,80

0,20

 

ЗИЛ-5301

10

0,90

170

305

 

0,75

0,60

0,30

0,70

 

ЛАЗ-4207

20

0,92

280

357

 

1,00

 

(туристский)

 

15

 

 

 

 

800

 

 

 

 

ГАЗ-3307

25

0,93

180

365

0,65

0,60

0,50

0,50

 

 

 

ВАЗ-2121

5

0,91

130

253

 

 

 

 

 

38

Окончание табл. 7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 

КаМАЗ-53215

20

0,92

240

357

 

0,85

0,70

0,10

0,90

 

ГАЗ-33210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16

(маршрутный

15

0,92

250

265

900

1,00

 

городской)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИЖ-2126

3

0,91

130

253

 

0,70

0,30

 

КаМАЗ-55111

35

0,90

230

253

 

0,85

0,70

0,20

0,80

17

КАВЗ-3976

8

0,92

210

365

1100

0,40

0,60

(пригородный)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

УАЗ-31514

4

0,92

130

253

 

0,50

0,50

 

ЗИЛ-5301

15

0,89

170

253

 

0,75

0,60

0,90

0,10

18

ГАЗ-31029

20

0,90

150

305

1200

 

 

 

 

ПАЗ-32051

10

0,91

160

253

0,30

0,70

 

 

 

(пригородный)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЛиАЗ-5256

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(междугородн

25

0,91

270

365

 

1,00

19

ий)

 

 

 

 

1500

 

 

 

 

 

ГАЗ-33021

25

0,92

240

365

 

0,75

0,60

0,85

0,15

 

УАЗ-31514

6

0,91

140

253

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-2121

3

0,92

140

253

 

0,85

0,15

 

КаМАЗ-53215

25

0,90

180

253

 

0,85

0,70

0,30

0,70

20

ЛАЗ-4207

 

 

 

 

150

 

 

 

 

 

(маршрутный

50

0,91

250

365

 

1,00

 

городской)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

39

Приложение 3 Таблица 8

Характеристика автомобилей

Марка автомобилей

Рабочий объем

 

Длина

Грузоподъе

Тип

цилиндров, л

 

автомобиля, м

мность, т

двигателя

 

 

 

Легковые автомобили

 

 

ИЖ-2126

1,48

 

Б

ГАЗ-31029

2,45

 

Б

УАЗ-31514

2,45

 

Б

ВАЗ-2121

1,70

 

Б

 

Грузовые автомобили

 

 

УАЗ-3303

 

0,80

Б

ГАЗ-33021

 

1,35

Б

ГАЗ-3307

 

4,50

Б

ЗИЛ-5301

 

3,00

Д

КаМАЗ-53215

 

12,00

Д

КаМАЗ-55111

 

13,00

Д

 

Автобусы

 

 

 

ГАЗ-32210

 

5,50

Б

ПАЗ-32051

 

7,00

Б

КАВЗ-3976

 

6,70

Б

ЛиАЗ-5256

 

11,40

Д

ЛАЗ-4207

 

9,98

Д

40

Приложение 4

Пример расчета интенсивности и концентрации ЗВ над автостоянкой

Исходные данные:

Подсчитать концентрацию выбросов ЗВ над автостоянкой, если:

1)размеры автостоянки 50×50 м;

2)вместительность площадки 48 машин;

3)уклон площадки 40 ‰;

4)автомобили размещаются перпендикулярно горизонтальной оси площадки;

5)размеры стояночного места, м:

-легковые – 4,5×2,5;

-грузовые – 8,0×3,5;

-грузовые с прицепами и автобусы – 12,5×3,5; 6) количество автомобилей:

-легковые с бензиновым двигателями – 14 шт.;

-грузовые с прицепами, без прицепов и автобусы (дизельное топливо) –

30 шт.;

7) вес груженого грузового автомобиля с прицепом – 250000 Н; 8) роза ветров и размещение автостоянки показано на рисунке 3.1; 9) коэффициент α = 0,2.

Порядок расчета

1. Вычисляем расход топлива при движении автомобилей:

- для грузовых с прицепами (дизельное топливо). Касательная сила тяги Fk рассчитывается по формуле (16):

Fk 250000 0,020 0,040 15000 Н.

Вычисляем расход топлива по формуле (15):

0,515000 1000 л/км. Q 0,32

0,73 0,85 42600 0,875103

2. Определяем интенсивность выбросов ЗВ для дизельных автомобилей

по формуле (14):

qД 2,4 10 4 0,32 0,2 30 0,015 8,010 6 г/мс.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]