Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3561

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
591.55 Кб
Скачать

11

Технологическая схема работ по возведению земляного полотна

Технологическая схема работ по устройству дорожной одежды

Рис. 2. Расположение технологических схем строительства лесовозной автомобильной дороги на листе графического приложения

5. ПОСТРОЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

5.1. Построение линейного календарного графика

Одновременно с составлением технологических схем потоков и установлением продолжительности работы каждого специализированного потока составляют линейный календарный график работ, который является основным директивным документом по организации строительства автомобильной дороги.

На графике (рис. 3) указаны сроки начала всех работ по строительству дороги и сроки их выполнения. По горизонтальной оси проводят протяженность строящейся дороги в километрах, а по вертикали – календарные сроки и число смен (дней) работы. На правой стороне чертежа размещают диаграмму количества рабочих, занятых на производстве отдельных видов работ, которые условными знаками указываются на поле графика в установленные сроки их исполнения.

Линейный календарный график является документом, позволяющим обеспечить постоянную взаимоувязку работ всех подразделений, участвующих

встроительстве автомобильной дороги, установить ежедневную потребность

врабочих и машинах и их расстановку вдоль строящейся лесовозной автомобильной дороги.

Для построения на графике линий, показывающих продвижение специализированных отрядов, необходимо вместе с ранее определенными параметрами вычислить период развертывания комплексного потока, длину частных потоков и технологических разрывов между ними. Длина частных потоков полу-

12

чается путем умножения количества захваток, необходимых для выполнения всех работ, на длину каждой из захваток. Полная длина комплексного потока вычисляется путем суммирования всех частных потоков и технологических разрывов. Далее определяется период развертывания комплексного потока, от которого зависит величина годового участка работы данного потока.

Одной из важнейших задач составления календарного графика работ является расчет масштабов времени для различных видов работ.

Известно, что сроки возможного начала и окончания различных работ, связанных со строительством дороги и общей продолжительности строительного сезона, для различных видов работ не совпадают. В связи с этим каждый вид работ имеет свой индивидуальный масштаб времени на линейном календарном графике работ. Таким образом, при нанесении условным обозначением линий движения частных потоков необходимо учитывать индивидуальность масштабов их времени. Линейный масштаб времени рассчитывается по формуле

M

l

,

(5)

n

 

 

 

где М – линейный масштаб времени ;

l – длина отрезка, изображающего один календарный месяц, мм; n – количество рабочих смен в месяц для данного вида работ.

Количество смен работы отряда, бригады или звена на каждом километре при неравномерно распределенных работах определяется с учетом покилометровых объемов работ.

Точно также рассчитывается ордината полного времени работы на дан-

ном километре, т. е.

 

 

 

 

t

Q

,

(6)

П см

 

 

 

 

M

 

Ql

,

(7)

 

 

П см n

где t – ордината времени работы отряда на данном километре, м;

Q – объем работ на данном километре в натуральных единицах;

Псм – сменная производительность отряда, бригады или звена в натуральных единицах.

Для равномерно распределенных работ более целесообразно определять

месячный темп отряда, бригады или звена по формуле

 

L П см n ,

(8)

13

где L – месячная проходка данного потока (отряда, бригады или звена), км; Псм – сменная линейная производительность, км/см.

Таким образом, на линейном календарном графике кроме линий, изображающих выполнение линейных работ специализированными потоками (отрядами) с расчетным темпом (скоростью), показывают:

а) сроки выполнения сосредоточенных земляных работ – в виде столбиков высотой, равной количеству смен, необходимых для их производства, или линий условного обозначения с меньшим углом наклона;

б) сроки постройки мостов и малых искусственных сооружений – в виде столбиков, которые по высоте не должны касаться наклонных линий, изображающих продвижение линейных специализированных потоков;

в) план трассы с расположением производственных предприятий; г) количество и типы искусственных сооружений, их основные размеры

и материал, необходимый на постройку; д) объемы линейных и сосредоточенных земляных работ, количество

смен работы специализированного потока по выполнению этих работ; е) расход основных дорожно-строительных материалов на 1 км конструк-

тивных слоев дорожной одежды; ж) потребность в транспортных средствах для перевозки основных до-

рожно-строительных материалов к месту строительства.

Линейный календарный график выполнения дорожно-строительных работ вычерчивается карандашом или тушью на листе формата А4, образец линейного календарного графика показан на рис. 3.

Рис. 3. Линейный календарный график производства работ по строительству автомобильной дороги

14

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Основная литература

1. Сушков, С.И. Технология и организация строительства автомобильных дорог [Текст] : учеб. пособие / С. И. Сушков, С. М. Гоптарев. – Воронеж, 2015. – 118 с. – Электронная версия в ЭБС «ВГЛТУ».

Дополнительная литература

2.Гоптарев, С. М. Технология и организация строительства автомобильных дорог [Текст] : методические указания к выполнению курсовой работы для студентов по направлениям подготовки 35.03.02 – Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств / С. М. Гоптарев. – Воронеж, 2016. – 94 с. – Электронная версия в ЭБС «ВГЛТУ».

3.Гоптарев, С. М. Технология и организация строительства лесовозных автомобильных дорог [Текст] : учеб. пособие / С. М. Гоптарев. – Воронеж, 2009. – 96 с. – Электронная версия в ЭБС «ВГЛТУ».

4.Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды / С. К. Илиополов, В. П. Матуа. – М. : Росавтодор, 2004. – 360 с.

5.Электронный каталог научной библиотеки ВГЛТУ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://195.98.72.241:8080/MarcWeb2/Default.asp . –

Загл. с экрана.

6. eLIBRARY.RU [Электронный ресурс] : научная электронная библиотека. – Режим доступа: http://elibrary.ru/defaultx.asp. – Загл. с экрана.

7. Единое окно доступа к образовательным ресурсам [Электронный ресурс] : электронно-библиотечная система. – Режим доступа: http://window.edu.ru/. – Загл. с экрана.

15

Гоптарев Сергей Михайлович

ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Методические указания к выполнению расчетно-графических работ для студентов по направлению подготовки 35.03.02 – Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств

Редактор Е.А. Богданова

Подписано в печать 11.09.2017. Формат 60×90 /16. Усл. печ. л. 0,94. Уч.-изд. л. 0,9. Тираж 30 экз. Заказ

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»

РИО ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». 394087, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8 Отпечатано в УОП ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»

394087, г. Воронеж, ул. Докучаева, 10

8-00

16

 

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]