3341

УСТРОЙСТВО. Навесное оборудование машины (рис. 7) состоит из рамы, смонтированной впереди трактора ТДТ-55А, поворотной стрелы 6, рабочего органа (фрезы) 1 с вертикальной осью вращения, гидроцилиндров 8 для поворота фрезы в вертикальной и горизонтальной плоскостях, трансмиссии для привода фрезы, включающей раздаточную коробку 3, карданную 4, цепную и шарнирную 5 передачи, вал промежуточный 7 и редуктор фрезы 2. Фреза (рис. 8) представляет собой корпус, выполненный в форме усеченного конуса,

основанием которого служит нижний обод с двумя подрезными ножами. На уголках 1 конической поверхности фрезы в гнездах закреплены по спирали шестнадцать скалывающих ножей 2. С левой стороны фреза закрыта защитным кожухом.

РЕДУКТОР ФРЕЗЫ - конический, одноступенчатый, состоит из основного корпуса и корпуса для крепления ведущего и ведомого валов, ведущей шестерни и

Рис. 7 Схема машины МУП-4:

1 - раздаточная коробка, 2 - карданная передача, 3 - цепная и шарнирная передачи, 4 - стрела, 5 - промежуточный вал, 6 - фреза, 7 - редуктор фрезы

ведомой шестерни с обгонной муфтой. На шлицевой конец ведомого вала установлена ступица эластичной муфты.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА установлена вместо редуктора привода лебедки трактора на специальных кронштейнах, приваренных к лонжеронам рамы трактора. Она состоит из корпуса, входного, двух промежуточных и двух выходных валов с цилиндрическими шестернями и механизма переключения фрезы и лебедки трактора. Для передачи крутящего момента от ВОМ трактора до раздаточной коробки и от последней до промежуточной опоры и до тракторной лебедки использованы узлы, входящие в комплект трактора.

КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА служит для передачи крутящего момента от раздаточной коробки на входной вал цепного редуктора. Она состоит из двух карданных валов и промежуточной опоры, закрепленной на правом лонжероне трактора.

Рис. 8 Схема рабочего органа машины МУП-4: 1 - уголок, 2 - скалывающий нож, 3 - подрезной нож

РАМА предназначена для установки и крепления навесного оборудования машины и состоит из правого и левого кронштейнов, соединенных двумя трубами. Кронштейны рамы установлены на шипы кронштейнов передней навески трактора.

ЦЕПНАЯ И ШАРНИРНАЯ ПЕРЕДАЧИ состоят из редуктора и шарнирного механизма. Редуктор установлен между кронштейнами рамы и состоит из корпуса, входного вала с карданным шарниром, ведущей и ведомой звездочек, двухрядной цепи и выходного вала. В корпусе редуктора смонтировано рычажное устройство для натяжения цепи. Шарнирный механизм смонтирован на кронштейнах рамы и состоит из крестовика, вилок и сдвоенного карданного шарнира, одна из вилок которого установлена на выходном валу цепного редуктора, а другая - на шлицевом конце промежуточного вала.

ПОВОРОТНАЯ СТРЕЛА выполнена из трубы, на одном конце которой приварен фланец для соединения болтами с фланцем верхнего редуктора. Другой конец стрелы на наружной поверхности имеет шлицы для зацепления

со шлицами фланца, соединенного болтами с редуктором фрезы. На наружной поверхности трубы установлены при помощи скоб проушины для крепления гидроцилиндров поворота стрелы в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также крюки для растяжек стрелы. Внутри трубы размещен промежуточный вал, который соединяет шарнирный механизм с входным валом редуктора фрезы.

ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ машиной состоит из механизмов управления трактором, механизмов переключения раздаточной коробки, поворота стрелы в горизонтальной и вертикальной плоскостях. К машине прилагается заточное устройство, которое на время заточки ножей монтируют на специальном выступе левого лонжерона рамы трактора Привод его осуществляется от раздаточной коробки при помощи ременной передачи.

Технологический процесс фрезерования пней. При использовании машины на лесовосстановительных работах надземную часть пней удаляют на полосах шириной 2,5…4 м в зависимости от принятой технологии.

В процессе работы агрегат движется по намеченной трассе и периодически останавливается перед пнями на расстоянии, равном вылету стрелы. После остановки тракторист включает привод рабочего органа и при помощи гидроцилиндра подводит вращающуюся фрезу (730 об./мин) к боковой стороне пня на высоте не более 5 см от поверхности почвы и производит его фрезерование.

Подрезные ножи, соприкасаясь с пнем, производят резание поперек волокон, а остальные ножи – скалывание. В зависимости от диаметра и состояния пня тракторист регулирует рукояткой скорость подачи фрезы. После окончания фрезерования стрелу с фрезой поднимают с помощью гидросистемы в верхнее крайнее положение, и агрегат перемещается к очередному пню.

Фрезерование пней производят после остановки трактора. В контакт с пнем вводят только вращающуюся фрезу. Пни высотой более 40 см фрезеруют в два приема. Производительность машин за час чистой работы 80…100 пней.

Контрольные вопросы

1.Назначение машины МУП-4.

2.Устройство и назначение основных узлов машины.

3.Технология фрезерования пней.

МАШИНА ЛЕСНАЯ ФРЕЗЕРНАЯ МЛФ-0,8

НАЗНАЧЕНИЕ. Машина лесная фрезерная МЛФ-0,8 (рис. 9) предназначена для рыхления почвы на вырубках с одновременным измельчением порубочных остатков диаметром до 12 см, поросли и пней диаметром до 20 см.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

УСТРОЙСТВО. Основные узлы машины (рис. 9): рама с прицепным устройством 1; подвижная отбойная плита 12 с противорежущим ножом 10; фрезерный барабан 9; защитный кожух барабана; решетка; карданный вал; конический и боковой цилиндрический редукторы 2; предохранительная муфта, опорные лыжи; колесная опора; гидроцилиндры подъема машины и поджатия отбойной плиты.

РАМА состоит из двух частей: передней, для крепления всех узлов машины, и задней, для присоединения колесной опоры. В передней части рамы смонтировано прицепное устройство с упорами для ограничения поворота машины в поперечной плоскости и стойкой для установки прицепного устройства в положение, удобное для присоединения машины к трактору.

ФРЕЗЕРНЫЙ БАРАБАН представляет собой обечайку, в которую вварены державки для крепления тарельчатых ножей. На торцах барабана установлены плоские ножи для формирования стенок борозды. В корпусе

барабана на приводном валу установлена комбинированная предохранительная муфта, состоящая из фрикционных дисков и упругих элементов (амортизаторов). Привод фрезерного барабана осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал, конический и боковой цилиндрический редукторы.

Рис. 9 Схема машины десной фрезерной МЛФ-0,8:

1 - рама с прицепом, 2 - конический редуктор, 3 - гидроцилиндры отбойной плиты, 4 - цилиндрический боковой редуктор, 5- гидроцилиндры опорных колес, 6 - грабельная решетка, 7 - опорные колеса, 8- тарельчатый нож, 9 - фрезерный барабан, 10 - противорежущий нож отбойной плиты, 11 - опорные лыжи, 12 - отбойная плита

ОТБОЙНАЯ ПЛИТА соединена шарнирно с валом фрезерного барабана и представляет собой коробчатую сварную конструкцию, состоящую из опорной плиты, боковых стоек и противорежущего ножа. Она служит для прижатия к поверхности почвы порубочных остатков и удержания их в процессе измельчения фрезерным барабаном. Для регулирования силы поджатия порубочных остатков при их измельчении отбойная плита соединена с рамой машины гидроцилиндрами.

ОПОРНЫЕ ЛЫЖИ предназначены для регулировки глубины обработки почвы. Колесная опора имеет пневматические шины и служит для транспортных переездов. Перевод машины в транспортное положение осуществляется двумя гидроцилиндрами. Решетка служит для отделения более

крупных фракций измельчаемой древесины и направления их на дно борозды под разрыхленный слой почвы.

Технологический процесс работы машины заключается в следующем. При движении агрегата со скоростью 0,4…0,8 км/ч фрезерный барабан рыхлит почву на глубину до 20…25 см и измельчает древесные остатки. Отбойная плита при встрече с порубочными остатками прижимает их к поверхности почвы и удерживает в процессе измельчения. При встрече с пнем, отбойная плита поднимается вверх, преодолевая сопротивление гидроцилиндров, и фрезерный барабан, не выглубляясь из почвы, измельчает пень. Машина МЛФ- 0,8 может эффективно использоваться только на тех вырубках, где соблюдались правила рубки, т. е. высота пней не превышала 1/3 его диаметра. При несоблюдении этих требовании крупные пни становятся непреодолимым препятствием для фрезы, вследствие чего при ее работе отмечаются пропуски и криволинейность рядов. Непременное условие использования машины МЛФ- 0,8 низкое срезание пней. Здесь возможны два варианта: во-первых, строгое соблюдение правил рубок, во-вторых, применение двух циклов: вначале, срезание пней заподлицо с почвой машиной МУП-4 на полосах шириной 2,5 м, затем, подготовка почвы одновременно с фрезерованием машиной МЛФ-0,8.

Контрольные вопросы

1.Назначение машины МЛФ-0,8.

2.Устройство и назначение основных узлов машины.

3.Технологический процесс работы.

2.МАШИНЫ ДЛЯ СРЕЗАНИЯ КУСТАРНИКА И МЕЛКОЛЕСЬЯ

Для срезания кустарника и нежелательной растительности применяют кусторезы. По принципу действия рабочих органов кусторезы можно разделить на два типа.

—с пассивными рабочими органами,

—с активными рабочими органами.

Пассивные рабочие органы могут быть выполнены в виде отвала с ножами (рис. 10, а), установленными под углом (клином) к направлению движения и параллельно поверхности почвы (Д-514А, ДП-24) или в виде катка

(рис. 10, б) с установленными на его поверхности ножами. При работе такого кустореза каток сминает кустарник, а ножи измельчают его.

Кусторезы с активными рабочими органами могут быть режущего (дисковые, сегментные, фрезерные) или ударного действия.

Рис. 10 Рабочие органы кусторезов:

пассивные: а - горизонтальные ножи, б - ножевой барабан; активные: в - сегментные ножи, г - вращающиеся ножи, д - дисковая пила, е - ротационный барабан, ж - рубящие (дробящие) молотки, з - рубящие (дробящие) цепи; 1 - нож, 2 - корпус (отвал), 3 - ограждение, 4 -клин- колун, 5 - сегментные ножи, 6 - шатун, 7 - эксцентрик, 8 - диск, 9 - вал, 10 - дисковая пила, 11 - рукоятка, 12 - рубящая цепь, 13 - рубящие молотки

Сегментные рабочие органы (рис. 10, в) при движении агрегата совершают возвратно-поступательное перемещение, срезая растительность на высоте 8...10 см от поверхности почвы. Кусторезы с такими рабочими органами применяют на участках с отсутствием пней с диаметрами стволиков кустарника не более 5 см.

Рабочий орган кустореза может быть выполнен в виде вращающихся ножей (рис. 10, г) или в виде дисковой пилы (рис. 10, д). Дисковые пилы имеют машины МТП-43.

Кусторезы могут иметь рабочие органы в виде ротационного барабана с ножами (рис. 10, е), рубящих молотков, закрепленных на цепях, присоединенных к вращающемуся горизонтальному валу (рис. 10, ж), а также в виде рубящих цепей (рис. 10, з).

Кусторезы с пассивными рабочими органами на срез древесины

затрачивают меньше энергии, чем кусторезы с активными рабочими органами, измельчающими древесину. Однако при учете затрат на сгребание и вывозку древесины после ее срезания кусторезами с пассивными рабочими органами это преимущество незначительно.

КУСТОРЕЗ Д-514А (ДП-4)

НАЗНАЧЕНИЕ. Кусторез Д-514А (ДП-4) предназначен для расчистки площадей, заросших кустарником и мелколесьем при реконструкции малоценных насаждений, строительстве дорог, прокладке трасс под осушительные каналы, освоении площадей под питомники, плантации, сельскохозяйственные угодья и т. д.

УСТРОЙСТВО. Кусторез представляет собой навесное оборудование к трактору Т-100 МГП с гидравлическим управлением (рис. 11). Он состоит из отвала 5, универсальной толкающей рамы 12, охватывающей трактор, шаровой головки 10, гидроцилиндров 2 и ограждения 1. Горизонтальные ножи 7

расположены под углом 64° и закреплены болтами к клинообразному отвалу. Два вертикальных щита 8 закрывают раму отвала с боков, а два наклонных 4 — сверху. В передней части отвала установлен клин 6 для раздвигания срезанной древесины. Управление рабочим органом осуществляется гидравлической системой трактора с помощью двух гидроцилиндров 2.

ОТВАЛ является рабочим органом кустореза. Он представляет А- образную раму, сваренную из уголков. В передней части отвала приварен носовой массивный стальной лист для раскалывания пней и раздвигания сваленных ветром деревьев. Сверху на раме установлен каркас из уголков, обшитых листовым металлом. Каркас с обшивкой образует отвальную поверхность, которая при движении кустореза сваливает, срезанные деревья и отваливает их в валки по бокам просеки, проложенной кусторезом. Сверху к каркасу приварен козырек 3 для предотвращения падения деревьев на переднюю часть трактора. Отвал кустореза снабжен стальными ножами 7, которые привернуты к раме. Ножи кустореза взаимозаменяемы. К каждому кусторезу прилагается комплект запасных ножей.

Рис. 11 Схема кустореза Д-514А:

1- ограждение, 2- гидроцилиндр, 3- козырек, 4- наклонный щит, 5- отвал; 6- клин, 7- ножи, 8- вертикальный щит, 9-гнездо, 10съемная шаровая головка, 11упорная стойка, 12универсальная толкающая рама, 13опора рамы

На раме отвала установлены резиновые амортизаторы, они предназначены для смягчения ударов отвала о толкающую раму и ограничения поворота его на шаровой головке.