2038

Единообразие требований рынка, международные стандарты безопасности, международные экономические и технические связи и кооперация - главные факторы выработки общей концепции мирового автомобилестроения.

Развитие компоновки и конструкции грузовых автомобилей. Увеличение количества осей в соответствии с ростом грузоподъемности.

Распространение прицепных и полуприцепных автопоездов. Разделение грузовых автомобилей на городские и магистральные (различия требований по грузоподъемности, скорости, типу двигателя и пр.). Специализированный подвижной состав.

Современные автобусы.

Повышение эксплуатационно-экономических характеристик (улучшение использования внутреннего пространства, сокращение времени по- садки-высадки, дизелизация, автоматизация управления, улучшение условий труда водителя и др.). Пневматическая подвеска. Опыты по применению систем рекуперации энергии торможения. Работы Гулиа Н.В., фирм "Мерседес" и "Вольво".

Семинар № 8 Основные этапы развития автомобильного транспорта России

На семинаре рассматриваются первые отечественные автомобили и мотоциклы.

Автомобили фирм "ДУКС" Меллера Ю.А.. "Психо", "Кузьмин", "Пузанов", "Аксонт" и др.

Автомобили Е.Яковлева, электрические и бензиновые автомобили П.Фрезе (1986 г.), Б.Луцкого и И.Пузырева, автомобили "Руссо-Балт" (1909 г.). их двигатели и конструкции. Контракты 1916 г. Главного военнотехнического управления на строительство в России шести автозаводов. Бронеавтомобили Путиловского завода.

Первый советский легковой автомобиль "Промбронь" (1922 г.).

Грузовики АМО-Ф-15 (1924 г.), ЯЗ (1925 г.). НАМИ-1 (1926 г.).

Первые электромобили Романова И.В.

Организация массового производства автомобилей "АМО-3" (1931 г.). ГАЗ-АА и ГАЗ-А (1932 г.). Отечественное автомобилестроение к 1941 г.

11

Отечественные автомобили в Великой Отечественной войне. Автомобили повышенной проходимости "ЗИС-6", "ГАЗ-ААА". "ГАЗ-

ТК", "ГАЗ-21", "ЗИС-42". Автомобиль "ГАЗ-64" Грачева В.А.; бронеавтомобили "5А-64 Б".

Послевоенный период отечественного автомобилестроения. Увеличение количества автомобильных заводов до 15.

"Победа М-20" - новое слово в автомобилестроении. Липгарт А.А. и Самойлов В.

Достоинства конструкции автомобилей "ЗИМ ГАЗ-12" и "ЗИС-110". Грузовые автомобили ГАЗ-51, ЗИС-150, МАЗ-200 и др.

Автобусы вагонного типа ЗИС-155, ЗИС-154 (с электротрансмиссией). Развитие производства легковых автомобилей. Строительство в г. Толь-

ятти Волжского автомобильного завода. Горьковский автомобильный завод. Ульяновский автомобильный завод.

Семинар №9 Перспективы развития автомобильной науки и техники

На семинаре рассматриваются главные проблемы, требующие решения: топливные ресурсы, воздействие на окружающую среду, безопасность движения.

Факторы, влияющие на решение проблем: скорость движения, масса автомобиля, тип двигателя и вид используемого топлива.

Закономерности, определяющие влияние скорости движения. Рациональные значения расчетных и конструктивных скоростей будущего.

Закономерности, определяющие влияние массы автомобиля. Возможности снижения массы (рациональная компоновочная схема, применение пластмасс, легких сплавов и других прогрессивных материалов.

Альтернативные виды топлива: природный газ, спиртовое топливо, растительное масло, водород.

Нетрадиционные типы двигателей: роторно-поршневые, газотурбинные, паровые машины, двигатели Стерлинга.

Электромобили.

Аккумуляторы энергии: инерционный аккумулятор, тепловой аккумулятор, водородный аккумулятор.

12

10 Темы рефератов по дисциплине «Развитие и современное состояние мировой автомобилизации»

1 Истоки и этапы появления транспорта в Древнем мире. 2 Ручные и гужевые повозки Древнего мира.

3 Колесницы Древнего мира: особенности устройства.

4 Военный наземный транспорт Древнего мира.

5 Автомобильные дороги Древнего мира и современности.

6 Истоки появления правил дорожного движения.

7 История развития наземного транспорта раннего средневековья.

8 Военный транспорт средневековья.

9 История развития наземного транспорта XIV-XVII вв. 10 История развития наземного транспорта XVIII в.

11 История развития наземного транспорта XIX в.

12 Взаимосвязь истории развития конных повозок и автотранспорта современности.

13 Влияние Леонардо да Винчи на развитие автомобильного транспорта. 14 Машина Карла Драйза: конструктивные особенности, принцип дейст-

вия, связь с современным автомобилем.

15 Паромобиль как прототип современного автомобиля.

16 Истоки развития пассажирского наземного транспорта.

17 Истоки развития грузового транспорта. Особенности грузового транспорта.

18 Транспортные средства на гусеничной тяге: история появления и этапы развития.

19 Паровой двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

20 Газовый двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

21 Газотурбинный двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

22 Двигатель Дизеля: технические особенности, варианты применения на транспорте.

13

23 Двигатель Стерлинга: технические особенности, варианты применения на транспорте.

24Роторно-поршневой двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

25Водородный двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

26Электрический двигатель: технические особенности, варианты применения на транспорте.

27Первые поршневые ДВС: конструктивные особенности.

28Однорядный, V-образный и оппозитный ДВС: история развития, технические особенности, взаимная конкуренция.

29Основные неудачи, связанные с появлением первого полноценного автомобиля в XIX в.

30Первые изобретатели автомобиля. Права ли история?

31Автомобили Г. Даймлера и К. Бенца. История развития фирм первых изобретателей автомобилей.

32История появления и развитие системы рулевого управления автомобиля.

33История появления и развитие элементов подвески автомобиля.

34История появления и развитие трансмиссии автомобиля.

35История появления и развитие элементов подвески автомобиля.

36История появления и развитие тормозных систем автомобиля.

37История появления и развитие коробки передач автомобиля.

38История появления и развитие различных типов кузова автомобиля. Перспективы развития кузова современного автомобиля.

39История появления и развитие системы подачи топлива автомобиля с

ДВС.

40История развития систем зажигания автомобиля.

41История развития системы выпуска отработавших газов автомобиля.

42История колеса: из глубокого прошлого в ближайшее будущее.

43Передний, задний и полный приводы автомобиля: конструктивные особенности, история развития.

44Система охлаждения автомобиля: история развития.

45История развития систем пассивной безопасности автомобиля.

46История развития систем активной безопасности автомобиля.

14

47 История появления и развитие систем освещения автомобиля.

48История появления и развитие систем контроля на рабочем месте водителя.

49Фирма «Студебеккер»: от истоков до нашего времени.

50Фирма «Икарус»: от истоков до нашего времени.

51Автомобили «Ауди»: из прошлого в настоящее.

52Автомобили «Бентли»: из прошлого в настоящее.

53Автомобили «БМВ»: из прошлого в настоящее.

54Автомобили «Болле»: из прошлого в настоящее.

55Автомобили «Бугатти»: из прошлого в настоящее.

56Автомобили «Вольво»: из прошлого в настоящее.

57Автомобили «Дженерал Моторс»: из прошлого в настоящее.

58Автомобили «Крайслер»: из прошлого в настоящее.

59Автомобили «Мерседес-Бенц»: из прошлого в настоящее.

60Автомобили «Мицубиши»: из прошлого в настоящее.

61Автомобили «Ниссан»: из прошлого в настоящее.

62Автомобили «Олдсмобил»: из прошлого в настоящее.

63Автомобили «Пежо»: из прошлого в настоящее.

64Автомобили «Порше»: из прошлого в настоящее.

65Автомобили «Рено»: из прошлого в настоящее.

66Автомобили «Роллс-Ройс»: из прошлого в настоящее.

67Автомобили «СААБ»: из прошлого в настоящее.

68Автомобили «Ситроен»: из прошлого в настоящее.

69Автомобили «Татра»: из прошлого в настоящее.

70Автомобили «Тойота»: из прошлого в настоящее.

71Автомобили «Феррари»: из прошлого в настоящее.

72Автомобили «Фиат»: из прошлого в настоящее.

73Автомобили «Фольксваген»: из прошлого в настоящее.

74Автомобили «Форд»: из прошлого в настоящее.

75Автомобили «Шевроле»: из прошлого в настоящее.

76Автомобили «Шкода»: из прошлого в настоящее.

77Автомобили «Ягуар»: из прошлого в настоящее.

78Автомобили Рене Левассора из прошлого в настоящее.

79История развития велотранспорта.

80История развития мототранспорта.

15

81 История развития автобусов в России и СССР.

82 История развития грузового транспорта России и СССР. 83 История развития легкового транспорта в России и СССР. 84 Городские таксомоторы прошлое, настоящее, будущее.

85Маршрутное такси: прошлое, настоящее, будущее.

86Городской электротранспорт: прошлое, настоящее, будущее.

87Специализированные автомобили.

88История развития и назначение автопоездов.

89Военный наземный транспорт начала XX века.

90Военные автомобили времен Великой отечественной войны.

91Военные автомобили современности.

92Три периода развития автомобиля по Ф. Пикару.

93Промышленный прогресс в автомобильной промышленности начала

XX в.

94 Вклад русских и советских конструкторов в мировые автомобильные достижения.

95 Решение проблем устойчивости и управляемости автомобиля.

96 Основные сравнительные характеристики автомобиля и других транспортных средств.

97Двигатели прошлого и проекты двигателей будущего: сходства и различия.

98Электромобили прошлого, настоящего, будущего.

99История развития спортивных автомобилей и их влияние на развитие автомобильной промышленности.

100Альтернативные виды топлива.

101Задачи и способы снижения расхода топлива и выбросов вредных веществ ДВС.

102Технические, социальные и экологические противоречия автомобилизации.

103Автомобиль – эволюция или деградация человечества?

104Автомобиль и безопасность в истории развития транспорта.

105Автомобиль – роскошь или средство передвижения? Современные тенденции.

106Основные различия автомобилей прошлых лет и современного автомобиля.

107Преждевременные изобретения на автотранспорте.

108Взаимосвязь автомобилестроения и других отраслей промышленности.

16

109 Сферы применения автомобилей и история развития.

110 Основные преимущества и неудачи отечественного автопрома.

111 Автоматизация на автомобильном транспорте.

112 Снижение количества операций по управлению автомобилем.

113 Единообразие требований автомобильного рынка.

114 Юридические казусы в истории развития автомобиля факты и мнения. 115 Международные стандарты безопасности в области транспорта.

116 Основные функции и особенности службы ГИБДД на автотранспорте. 117 Основные функции и особенности Государственного автодорожного

надзора на автотранспорте.

118 Основные функции и особенности Муниципалитетов на автотранспорте.

119 Проблема скорости. Выработка рационального подхода.

120 Внедрение систем по рекуперации энергии

121Аккумуляторы энергии.

122Альтернативные виды транспорта.

123Автомобиль будущего.

124Влияние профессиональной подготовки водителей на безопасность

движения.

125Известные физики и изобретатели в истории развития автотранспорта.

126История развития автомобилестроения в Германии.

127История развития автомобилестроения в США.

128История развития автомобилестроения в Японии.

129История развития автомобилестроения во Франции.

130История развития автомобилестроения в Швеции.

131История развития автомобилестроения в Италии.

132История развития автомобилестроения в Корее.

133История развития автомобилестроения в КНР.

134История развития автомобилестроения в Великобритании.

135История развития автомобилестроения в странах Восточной Европы.

17

Хронология развития автомобильного транспорта

18

Доисторический период

ок. 3500. Колесо (Китай)

2500. Крепление «ласточкин хвост» в колесе (Египет)

1880. Смазка в технике (Египет)

20