5

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»

История и методология транспортной науки

методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.04.01 – Технология транспорт-

ных процессов

Воронеж 2016

1

УДК 629.33.001.6

Волков, В. С. История и методология транспортной науки [Текст]: методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.04.01 – Технология транспортных процессов / В.С. Волков; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2016. – 7 с.

Ответственный редактор д-р техн. наук, проф. В.С. Волков

Рецензент: д-р техн. наук, профессор Д.Н. Афоничев

Печатается по решению учебно-методической комиссии автомобильного факультета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» от 26.05.2016 г., протокол № 9

2

Введение

Для обеспечения оптимальных режимов эксплуатации автотранспортных средств с наибольшей эффективностью для народного хозяйства, необходимо наличие специалистов данного профиля с высоким уровнем подготовки, позволяющей решать сложные технические задачи. Работа в современных условиях требует от специалистов уровня магистратуры достаточно полных знаний о проблемах и направлениях развития конструкций транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования отечественного и зарубежного производства.

1. Общие указания и порядок выполнения практических занятий

Целью практических занятий студентов является закрепление знаний, полученных на лекционных занятиях на основе работы с литературными источниками и рекомендуемыми методическими материалами. Студент после аудиторных занятий завершает выполнение этих работ, используя рекомендуемые методические материалы. При необходимости студент может работать в компьютерном классе, используя информационные материалы кафедры, а также с выходом в интернет.

Практические занятия по дисциплине «История и методология транспортной науки» выполняется на протяжении 1 семестра на базе изученных ранее учебных дисциплин уровня бакалавриата.

Целевое направление данной работы состоит в приобретении навыков расчѐта и соответствующих компетенций по оценке работоспособности перспективных систем транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования. Кроме этого выполнение работы способствует развитию творческой инициативы и дальнейшему совершенствованию навыков и стремлений студентов к работе с учебниками и техническим справочным материалом. На практических занятиях предусматривается научить студентов на основании теоретических рассуждений осуществлять анализ и синтез на базе общих и рабочих аналитических соотношений с целью получения практических выводов, а также находить объективные научно-обоснованные критерии, позволяющие оценивать работоспособность транспортных систем по удовлетворению предъявляемых требований посредством аналитического расчѐта и проведения эксперимента.

2.Разделы учебной дисциплины, выносимые на практические занятия

Всоответствии с рабочей программой изучения учебной дисциплины на практические занятия выносятся следующие разделы.

3

1 Логистические подходы в решении проблем транспортного обеспечения народного хозяйства.

2 Проблемы адаптации стратегии развития транспорта РФ на период до

2030 года.

3 Возможности логистической методологии на автомобильном пассажирском транспорте.

4 Методологические подходы для проектирования автотранспортной деятельности муниципальных образований.

5 Методология влияния выбросов автомобильного транспорта в атмосферу.

6 Компоненты дорожного движения и их влияние на окружающую сре-

ду.

7 Проблемы обеспечения качества дорожного движения транспортных средств.

8Выявление закономерностей дорожного движения.

9Методические подходы к совершенствованию системы управления массовым городским пассажирским транспортом.

10Моделирование прогнозирования пассажирских перевозок.

11Технические средства бортового оборудования транспортных

средств.

12Возможности интеграции бортового оборудования автомобилей с информационными системами.

13Методологические подходы по использованию спутниковых навигационных систем управления транспортом.

14Экономическая эффективность использования на транспорте информационных и навигационных систем.

15Методологический подход к проектированию транспортных производственных подсистем.

16Управляющие параметры при моделировании транспортных процес-

сов.

17Методологические основы обоснования параметров управления производительностью автомобильного подвижного состава.

18Методология формирования подсистемы управления производственной деятельностью.

19Оценка влияния производственной деятельности на рентабельность перевозок.

По данным разделам учебной дисциплины на практические занятия выносятся следующие вопросы.

1. Проблемы адаптации стратегии перспективного развития транспорта РФ.

4

2.Возможности логистической методологии на автомобильном пассажирском транспорте.

3.Методологические подходы для проектирования автотранспортной деятельности на муниципальном уровне.

4.Требования к качеству транспортного обслуживания населения.

5.Методология влияния транспортного загрязнения на состояние окружающей среды.

6.Влияние компонентов дорожного движения на окружающую среду.

7.Проблемы обеспечения качества дорожного движения автомобилей.

8.Закономерности дорожного движения.

9.Методические подходы к совершенствованию системы управления массовым городским пассажирским транспортом.

10.Методы прогнозирования развития системы пассажирских перевозок.

11.Технические средства бортового оборудования автомобильных транспортных средств.

12.Возможности интеграции автомобильного транспорта с информационными системами.

13.Методологические подходы к использованию глобальных навигационных систем в управлении транспортом.

14.Методологический подход к проектированию транспортных производственных подсистем.

15.Управляющие параметры при моделировании транспортных процессов.

16.Методологические основы обоснования параметров управления эффективностью использования автомобильного транспорта.

17.Методология формирования подсистемы управления производственной деятельностью на автомобильном транспорте.

18.Оценка влияния управленческих решений на рентабельность автомобильных перевозок.

Контроль качества выполнения студентами этапов практических занятий осуществляется ведущими преподавателями в соответствии с учебным планом.

3.Информационное обеспечение практических занятий

Вкачестве информационного обеспечения практических занятий студентов при изучении дисциплины «История и методология транспортной науки» рекомендуется к использованию следующая учебная литература.

1.Кравченко Е.А. История и методология транспортной науки [Текст]: монография / Е.А. Кравченко. – Краснодар: Издательский Дом - Юг, 2011.- 108 с.

2.За рулем [Текст] : ежемес. науч.-популяр. и спорт. журн. - М. : За рулем,

1928-.

5

3.Автомобильный транспорт [Текст] : ежемес. науч.-произв. журн. / М-во автомоб. транспорта РСФСР, ЦК профсоюза рабочих автомоб. транспорта и шоссейных дорог. - М. : Транспорт, 1923-

4.За рулем [Текст] : ежемес. науч.-популяр. и спорт. журн. - М. : За рулем,

1928-.

5.Автомобильный справочник [Текст] / Б. С. Васильев, М. С. Высоцкий, К. Л. Гаврилов, А. Д. Дмитриевский, А. Ду, С. Г. Дьяков; под общ. ред. В. М. Приходько. - М.: Машиностроение, 2004. - 704 с.

Кроме этого при проведении практических занятий могут использоваться следующие ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»:

-www.nwpi.ru;

-www.ucheba.ru;

-www.inueco.ru;

-oz.ftways.ru;

-www.nehudlit.ru;

-ustroistvo-avtomobilya.ru/category/teoriya.

6

Оглавление

Волков Владимир Сергеевич

История и методология транспортной науки

Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.04.01 – Технология транспорт-

ных процессов

Редактор

Подписано в печать…………. Формат 297х420 1/16. Заказ № ……. Объем п.л. …... Усл. п.л. ………. Уч.-изд.л……….. Тираж … экз

РИО ВГЛТУ: г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8

7