Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3_Peredachi_Peredachi_friktsionnye

.doc
Скачиваний:
51
Добавлен:
27.12.2020
Размер:
1.1 Mб
Скачать

4

Федеральное агентство по образованию

Ухтинский государственный технический университет

Кафедра сопротивления материалов и деталей машин

Вопросы для тестового контроля знаний по дисциплине «Детали машин и основы конструи­рования»

3 Передачи. Передачи фрикционные. Вариант 2

Вопросы

отв.

Ответы

3.1 Каково назначение механических пе­редач?

1

2

3

4

Уравнивать скорости вращения валов двигателя и рабочего органа машины

Передавать механическую энергию с одновременным преобразованием па­раметров движения

Сокращать потери мощности

Совмещать скорости валов

3.2 Какие передачи изучаются в курсе «Де­тали машин»?

1

2

3

4

Электрические асинхронные

Механические

Гидравлические

Гидромеханические

3.3 Механическая передача в отличие от электрической…

1

2

3

4

Не нуждается в источнике электроэнер­гии

Не содержит устройств для реверсиро­вания

Отличается более высоким КПД

Не преобразует механическую энергию в электрическую и обратно в механиче­скую

3.4 Что называется передаточным отноше­нием передачи?

1

2

3

4

Отношение мощности на входе пере­дачи к мощности на выходе

Отношение угловой скорости веду­щего звена к угловой скорости ведо­мого звена

Отношение передаваемой мощности к мощности получаемой

Отношение угловой скорости ведомого звена к скорости ведущего звена

3.5 Какое из приведенных отношений равно передаточному числу u понижающей одно­сту-пенчатой зубчатой передачи?

1

2

3

4

z2 / z1

ω2 / ω1

d2 / d1

z1 / z2

3.6 Какое из приведенных отношений назы­вается передаточным отношением i одноступенча­той повышающей зубчатой передачи?

1

2

3

4

ω2 / ω1

z1 / z2

ω1 / ω2

d1 / d2

3.7 Каково передаточное отношение i второй цилиндрической ступени коническо-цилиндриче­ского редуктора, если угловые скорости на входе и выходе редуктора соответственно ω1 = 155 рад/с и ω3 = =31 рад/с, а числа зубьев конической пары z1 = 20 и z2 = 50?

1

2

3

4

i = 3.0

i = 4.0

i = 2.0

i = 2.5

3.8 Каково передаточное отношение i первой конической ступени коническо-цилиндрического редуктора, если угловые скорости на входе и вы­ходе редуктора соответственно ω1 = 155 рад/с и ω3 = 31рад/с, а числа зубьев цилиндрической сту­пени z3=20 и z4=50?

1

2

3

4

i = 2.0

i = 3.5

i = 4.8

i = 3.0

3.9 Как изменится мощность на выходном валу коническо-цилиндрического редуктора, если числа зубьев колёс z2 и z3 увеличить в 1.5 раза, а мощность на входе оставить без изменения?

1

2

3

4

Увеличится в 1.5 раза

Уменьшится в 1.5 раза

Увеличится в √1,5 раза

Не изменится

3.10 Как изменится передаточное отношение коническо-цилиндрического редуктора i = ω1 / ω3, если увеличить числа зубьев колёс z2 и z3 в 1.5 раза?

1

2

3

4

Увеличится в 1.5 раза

Н е изменится

Уменьшится в √1,5 раза

Увеличится в 2,25 раза

3.11 К какому типу относится коническо-ци­линдрическая передача, если числа зубьев её ко­лёс z1 = 22; z2 = 55; z3 = 50; z4 = 20.?

1

2

3

4

Нет правильного ответа

Редуктор

Мультипликатор

Вариатор

3.12 По какой формуле вычисляется макси­мальная окружная сила Ft фрикционной передачи, если коэффициент трения между катками f, а пру­жина сжимает катки с усилением Q.?

1

2

3

4

Ft = Qf

Ft = ω1Qf

F t = ω2Qf

Ft = f ∙ √Q

3.13 По какой формуле вычисляется точное значение передаточного отношения i фрикционной передачи?

1

2

3

4

i = D2 / D1

i = D1 / D2

i = D2 / D1 · (1-ε)

i = D2 ∙ D1 / Q

3.14 Какова основная причина выхода из строя фрикционных передач?

1

2

3

4

Износ рабочих поверхностей катков

Перекос катков

Изгиб валов

Разрушение подшипников

3.15 Укажите основную причину неконкурен­тоспособности фрикционных передач в сравнении с передачами зубчатыми

1

2

3

4

Большие габариты и большие нагрузки валов и подшипников

Непостоянство передаточного отноше­ния

Низкий КПД

Большой расход смазочного масла

3.16 Какое главное достоинство фрикцион­ных вариаторов в сравнении с зубчатыми переда­чами?

1

2

3

4

Меньшие габариты и меньшие нагрузки валов и подшипников

Способность плавно изменять переда­точное отношение

Более высокий КПД.

Простота конструкции

3.17 Какой зависимостью выражается диапа­зон регулирования Д изображённого ниже лобо­вого вариатора?

1

2

3

4

Д = r2max / r1

Д = r1 / r2max

Д = r2min / r2max

Д = r2max / r2min

3.18 Какой зависимостью выражается диапа­зон регулирования Д изображенного ниже диско­вого вариатора?

1

2

3

4

Д = r2max / r2min

Д = r2max /r1

Д = r2min / r2max

Д = r1 / r2max

3.19 Какими конструкторскими средствами можно снизить силу Q, нагружающую валы и подшипники фрикционной передачи, и сохранить вместе с тем возможность передачи той же окружной силы Ft?

1

2

3

4

Установить справа вторую пружину, воздействующую на ось большего катка

Подобрать для катков материал с большим коэффициентом трения

Повысить угловые скорости катков ω1 и ω2 пропорционально желательному снижению силы

Увеличить диаметры катков пропорционально желательному снижению силы Q

3.20 Каким образом, не меняя параметры вариатора, можно увеличить мощность, передаваемую от ведущих катков с радиусом r1 к ведомым каткам с радиусом r2?

1

2

3

4

Усилить давление пружины на ведомые катки

Увеличить максимально регулируемый радиус r2

Расширить диапазон регулирования D вариатора

Увеличить угловую скорость ω1