61
.pdf
Схема роботи динамічного |
Верстат для балансування |
156 |
балансувального стенда |
коліс мод. 121 |
|
|
1 |
– корпус верстата; 2 – електродвигун; |
P1, Р2 – незбалансовані маси шини |
3 |
– пасова передача; 4 – гальмо; |
( P1 Р2 ); |
5 |
– балансувальний механізм; |
P1’, Р2’ – маси балансувальних тягарців |
6 |
– резонансний індикатор; |
7 – рукоятка рухомого кулака;
8 – педаль відключення і зупинки балансирного вала
157
Технічні характеристики верстатів для балансування коліс, знятих з автомобіля
Модель, фірма (країна) |
Частота |
обертання вала, об/хв |
Потужність ел/дв-на, кВт |
Маса станка, кг |
Габарити |
Діапазон вимірювання дисбалансу, г |
Максимальна маса балансуємого колеса, кг |
|
станка, кг |
||||||||
|
||||||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMR-2 (Німеччина) |
|
650 |
0,8 |
120 |
990×800×650 |
0…200 |
30 |
|
EWHA-18, |
|
650 |
0,8 |
200 |
750×450×800 |
0…200 |
30 |
|
Pol-Mot (Польща) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
AMR-5 (Німеччина) |
|
440 |
0,76 |
150 |
1000×900×1200 |
0…300 |
35 |
|
Geodyna-97, |
|
|
|
|
|
|
|
|
«Hofmann» (Німеччина) |
|
500 |
0,75 |
260 |
1150×1100×1500 |
0…400 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3605 «Bern Muller» |
|
600 |
0,8 |
84 |
970×710×420 |
0…200 |
35 |
|
(Франція) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
К-121 (Росія) |
|
780 |
1,1 |
305 |
1050×905×645 |
0…250 |
40 |
|
ВА-41,-42,-44 |
|
600 |
1,25 |
260 |
785×585×960 |
0…150 |
40 |
|
(Угорщина) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Rapid-18MC, «Scheck» |
|
500 |
1,5 |
170 |
1175×880×1125 |
0…200 |
60 |
|
(Німеччина) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C-20, «CEMB» |
|
− |
0,50 |
72 |
610×470×920 |
− |
60 |
|
(Італія) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
CWB-1752 «SUN» (США) |
|
500 |
1,5 |
135 |
1800×1750×1710 |
0…500 |
61 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C-66 «CEMB» |
|
− |
0,60 |
140 |
1300×1400×1700 |
− |
65 |
|
(Італія) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Балансировочные стенды для легковых автомобилей |
158 |
Балансировочный стенд TECO 75 (Италия)
Балансувальний верстат AMR-2
1 |
– вимикач двигуна; |
|
2 |
– важіль перемикання |
Диаметр диска– 1”- 23” |
площин балансування; |
Ширина дисков , мм – 1,5-20” |
|
3 |
– колесо, що балансується |
Вес колеса, кг - 65 |
|
|
Потребляемая мощность, кВт – 0,25 |
Частота вращения кол., об/м – 100 Среднее время вращения колеса, сек. – 7 Габариты, м - 0,9х0,58х0,93 ; Вес ,кг - 115
Балансировочный стенд с автоматическим вводом параметров колеса 159
TECO 86 (Италия)
Диаметр диска– 7”- 28” Ширина дисков , мм – 40-510 Вес колеса, кг - 65
Потребляемая мощность, кВт – 0,35 Частота вращения кол., об/м – 100 Среднее время вращения колеса, сек. – 6
Габариты, м - 1,2х1,21х1,83
Вес ,кг – 135
Автоматический балансировочный стенд мод. DST-998B (Италия-Китай)
Диаметр диска– 10”- 24” Ширина дисков – 1,5”- 20” Вес колеса, кг - 65
Потребляемая мощность, кВт – 0,25 Точность балансировки, гр. – 1 Функция оптимизации Функция скрытого грузика Современный дизайн
Жидкокристаллический дисплей
Балансировочные стенды для грузовых автомобилей |
160 |
Балансировочный стенд с пневмоподъемником TECO 93 (Италия)
Диаметр диска– 12”- 28”,ширина дисков – 4”- 20” Вес колеса, кг - 200 Потребляемая мощность, кВт – 0,16 Частота вращения кол., об/м – 80
Среднее время вращения колеса, сек. – 16 Вес ,кг – 146
В комплекте фланцы SCT, быстросъемная гайка GVM, клещи и циркуль + набор легковых конусов
Балансировочный стенд с пневмоподъемником и монитором TECO 94 (Италия)
Диаметр диска– 12”- 30”, ширина дисков – 4”- 22” Вес колеса, кг - 200 Потребляемая мощность, кВт – 0,22 Частота вращения кол., об/м – 80
Среднее время вращения колеса, сек. – 18 Вес ,кг – 242
В комплекте фланцы SCT, быстросъемная гайка GVM, клещи и циркуль
Балансировочный стенд с пневмоподъемником мод. DST460 |
161 |
(Италия-Китай) |
|
Диаметр диска– 10”- 24” Ширина дисков – 1,5”- 20”
Максимальный диаметр колеса, мм - 1200 Вес колеса,кг - 150 Потребляемая мощность, кВт – 0,5
Балансировочный стенд мод. МBW – 310 (Украина)
Ручной привод (электропривод) Диаметр диска – 28” Ширина дисков – 20” 8 программ балансировки
Программа оптимизации Автокалибровка
Схема пересувного стенда для балансування коліс автомобілів. |
162 |
1 – фрикційний шків; 2 стробоскопічна лампа;
3 – стрілочний індикатор; 4 – колесо; 5 – гальмовий щит; 6 – нижній важіль; 7 – датчик; 8 – тягарці
Підкатна машина для балансування коліс легкових
і вантажних автомобілів, мод. L-38 фірми «СЕМВ» (Італія)
163
Стенд для перевірки взаємного положення мостів легкових автомобілів
1 – рама; 2 – напрямні; 3 – фасонні ролики; 4 – блок живлення; 5 – важіль; 6 – потенціометр; 7 – призма; 8 – гумові подушки; 9 – фіксатор
Розташування приладів контролю співвісності мостів
Компьютерный стенд развал – схождения TECO 810 (Италия |
164 |
|
Компьютерный стенд развал – схождения для передних и задних колес с беспроводным соединением измерительных головок Беспроводная передача данных, каталог
больше чем на 30 000 автомобилей мира, удобная установка датчика, простой и надежный в эксплуатации,
модернизированная сеть: пользователь может модернизировать программное обеспечение через Интернет.
Дисплей - 17 ” Диаметр дисков – 10” – 21”
Количество поворотных площадок – 2 Количество измерительных головок – 4 Крепления головок AS2(12-21”) – 4шт. Количество сенсоров – 8 Питание – 220В
165
Мод. HС-5800/3800 (Италия-Китай)
Лазерное отображение измерений, 4 измерительных сенсора, передача сигнала через Bluetooth,
ПК с базой данных на русском языке, 4 головки с базой для подзарядки, принтер, цветной монитор 19",
4 зацепа на колеса от 11 до 22", фиксатор руля и педали тормоза, поворотные круги.
*Доп.функция для 5800-измерение смещения передней оси отображается на ПК