10462

11

2.2. Материальная организация пространства

На данном этапе работы студенту необходимо выполнить следующее:

2.2.1.Произвести анализ объёмно-планировочного решения, которое теперь является объектом преобразования. Анализ заключается в следующем:

а) в плане выявляются линии, по которым можно проложить ряды продольных и поперечных опор;

б) выясняется возможность или невозможность установки промежуточных опор внутри больших помещений;

в) производится членение здания на отсеки, в пределах которых могут использоваться однотипные конструкции.

2.2.2.Для каждого отсека подбирается тип подходящей для данной ситуации конструктивной системы (бескаркасная, каркасная, комбинированная, купол, оболочка и др.). Одновременно выясняется конструктивная схема для каждой части здания.

Наряду с типовыми, хорошо компонующимися ячейками (квадратными и прямоугольными) в случае необходимости могут применяться и нетиповые (треугольные, шестиугольные, криволинейные, произвольной конфигурации).

Проектная модель несущего остова создается путём наложения отобранных конструктивных ячеек на объёмно-планировочное решение, представленное в виде схематических планов и разрезов. В результате каждая конструктивная ячейка может:

а) совпадать с отдельным помещением; б) охватывать несколько помещений, которые в этом случае разделяются

перегородками; в) образовывать только часть помещения, внутри которого появятся отдельные опоры

ввиде колонн;

г) располагаться независимо от ограждающих помещение вертикальных поверхностей.

Черновые планы и разрезы теперь изображаются заново с выделением несущих конструкций.

2.2.3. Пользуясь учебниками и другими литературными источниками, определить ориентировочную толщину наружных и внутренних стен, перегородок, ограждающих элементов покрытий и перекрытий.

2.2.4.Выбрать подходящие типы пролётных и опорных конструкций.

2.2.5.Определить потребность в функционально-конструктивных устройствах (дверях, лестницах, окнах, солнцезащитных конструкциях и проч.), их местоположение и основные параметры, которые приводятся в учебной литературе.

2.2.6.В черновые планы и разрезы внести данные пп. 2.2.3 – 2.2.5.

2.2.7.Сравнить варианты конструктивного решения по технической целесообразности (минимальным отклонениям от объёмно-планировочного решения, минимуму типоразмеров, чёткости и простоте конструктивной схемы, минимуму внутренних опор в больших помещениях и т. д.), по эстетическим качествам и по экономичности (минимальному строительному объёму, компактности, простоте конфигурации в плане и разрезе).

Лучший вариант оставляется для дальнейшей работы по его эстетическому преобразованию.

2.3. Эстетическая организация пространства

На данном этапе работы студенту необходимо выполнить следующее:

произвести эстетический анализ (оценку) принятого варианта архитектурнокомпозиционного решения в смысле отражения функции здания в его облике, с позиций соответствия задуманному настроению и современным эстетическим требованиям, и с точки зрения основных принципов композиции.

12

осуществить гармонизацию объёмно-планировочного решения посредством:

а) поиска идеи, отражающей функцию здания, выбора и использования подходящих для этой цели средств; б) сравнения и выбора вариантов членения здания на отдельные (что более приемлемо в

условиях южного климата) или связанные объёмы при помощи разрывов, выступов и отступов; в) поиска и применения средств для создания композиционного единства (выделение

главного, симметрия, метрическая закономерность), разнообразия и живости (асимметрия, ритмическая закономерность, контрасты различного рода).

Необходимо добиваться гармонизации формы всех доступных для глаза конструкций: стен (членение и фактура поверхности), колонн, покрытия (плоское, складчатое, поверхность одинарной или двойной кривизны; крутое, или пологое и т. д.), проёмов, лестниц и крылец, навесов, оград и проч.; позаботиться о выявлении архитектурного масштаба, используя для этого функционально-конструктивные элементы (проёмы, ступени) и малые формы архитектуры (ограды, скамьи, цветочницы и др.);

с помощью эскизных набросков проверить целесообразность применения декоративных средств: орнамента, росписи, скульптуры. При этом необходимо обеспечить смысловую и эстетическую связь украшений с функцией здания или его элементов (например, декоративное оформление входа, облегчающее ориентировку посетителей).

В приложении А на рис 4 – 6 представлены примеры решения планов и фасадов зданий вокзалов.

2.4. Экономическая оценка выбранного варианта

На данном этапе работы определяются технико-экономические показатели. Студенту предлагается выполнить следующее:

2.4.1.Вычислить рабочую, полезную и общую площади здания, площадь застройки и общий строительный объём.

2.4.2.Вычислить объёмно-планировочные показатели K1 (отношение рабочей площади к общей площади), К2 (отношение строительного объёма к общей площади), К3 (отношение строительного объёма к рабочей площади) и К4 (отношение площади внешних ограждающих конструкций к общей площади здания).

2.4.3.Подсчитать удельные показатели: а) рабочую площадь, б) общую площадь и в) строительный объём – на расчетную единицу (на одного пассажира и т. п.).

В реальном проектировании при технико-экономической оценке проекта определяют

иориентировочную стоимость здания исходя из средней стоимости одного кубического метра зданий аналогичного типа, а также сопоставляют объёмно-планировочные и удельные показатели с соответствующими показателями аналогичных других проектов, типового проекта или эталонного проекта. В результате делают заключение об экономической эффективности своего проектного решения.

3.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА

Генеральный план (ГП) является основным документом, по которому ведется застройка выделенного участка. Содержание и оформление чертежей генеральных планов устанавливает ГОСТ 21.508-93 [14].

3.1. Функциональная организация пространства.

На данном этапе работы студенту необходимо выполнить следующее:

3.1.1. Построить функциональную схему, фиксирующую связи между основными элементами генерального плана, причём в качестве главного элемента при проектировании генплана рассматривается здание в целом.

13

3.1.2. Составить функциональный график в двух – трёх вариантах, которые будут отличаться друг от друга пространственной организацией пешеходных и транспортных потоков. Для каждого варианта построить соответствующий вариант предварительной планировочной схемы.

Например, автовокзалы, как правило, располагают на окраине населенного пункта, на оживленной магистрали. При проектировании генплана автовокзала необходимо предусмотреть беспрепятственные въезд и выезд транспорта с территории, и удобный подход пассажиров. Внутренняя транспортная территория должна быть полностью изолирована от посторонних транспортных средств. Также следует разделять транспортные потоки: прибытия, отправления и маневров автобусов между собой и от пешеходных потоков. Также рекомендуется разделять потоки прибывающих и отправляющихся пассажиров.

Перроны разделяются на перроны отправления (для посадки) пассажиров и прибытия (для их высадки). Необходимо обеспечить беспрепятственные и кратчайшие пути прохода от здания до салона автобуса, простоту ориентации и удобство посадки пассажиров.

Обычно перрон состоит из приподнятого над проезжей частью на 25-30 см тротуара и навеса над ним, последний должен быть обязательно над перроном отправления. Зона перрона, к кромке которой становится автобус при посадке или высадке пассажиров, называется постом (посадки или высадки). Число таких постов является расчётным показателем перрона, от которых зависят все его параметры. Перроны по конфигурации кромки разделяются на три основные разновидности: прямолинейные, уступообразные и гребенчатые (см. приложение А, рис. 7).

В отечественной практике целесообразными признаны прямолинейные и уступообразные конфигурации кромки перронов. Длина поста посадки на прямоугольных перронах принята равной 22,0 м и высадки 16,0 м. Это связано с тем, что на перроне отправления должно быть точно фиксированное положение автобусов, а на перроне прибытия оно не обязательно. Длина поста посадки и высадки при уступообразном перроне с уступами под 45° к продольной оси перрона должна составлять 6,0 м.

Применение прямолинейного перрона допустимо при количестве постов посадки или высадки пассажиров не более трех-четырех.

Уступообразные перроны обеспечивают наилучшее решение, так как позволяют сократить до минимума длину фронта перрона.

При проектировании автовокзалов следует исходить из того, что пассажир, попав с привокзальной площади на территорию автовокзала, становится объектом обслуживания системы внегородских автобусных сообщений. Обслуживание пассажиров протекает в комплексе, состоящем из помещений вокзала и примыкающей к нему внутренней транспортной территории, в то время как территория перед главным фасадом здания используется только для подъезда городских транспортных средств. Решая генеральный план, студент, прежде всего, должен добиться целесообразной организации пешеходного движения к автовокзалу и от него.

Пешеход должен попадать к входу в автовокзал по местному тротуару, имеющему непосредственную связь с городским тротуаром, причём пересечение путей движения пешеходов и транспорта должно быть по возможности полностью исключено.

Размещение площадок для остановок автомобилей (такси) предусматривается с максимальным приближением к перронам. Для пассажиров, ожидающих отъезда у территории автовокзалов, предусматривают площадки отдыха и скверы.

При проектировании генеральных планов размеры дорог принимаются из расчёта 3,5 м шириной на одну полосу движения. Все повороты должны выполняться с

сопряжениями R= 5,0; 8,0; 12,0 м. Минимальная ширина тротуаров 1,5 м. Между проезжей частью и тротуарами необходимо предусмотреть газон шириной не менее 2,0 м. (см. приложение А, рис. 8)

14

3.2. Материальная организация пространства

На данном этапе работы студенту необходимо выполнить следующее:

3.2.1. Определить типы и размеры материальных элементов генерального плана, разместить их применительно к вариантам предварительных схем и выбрать лучший вариант генерального плана.

3.2.2. Решить основные задачи вертикальной планировки (т. е. организовать рельеф соответственно требованиям транспортного и пешеходного движения), наметить насыпи, выемки, подпорные стенки, лестницы, мостики и проч.

3.3 Эстетическая организация пространства

На данном этапе работы студенту необходимо выполнить следующее:

3.3.1. Откорректировать генеральный план, учитывая наилучшее эстетическое восприятие всего комплекса с характерных точек зрения; воспользоваться для этой цели масштабными черновыми набросками (перспективными изображениями).

3.4.2. Использовать малые архитектурные формы (скамьи, киоски, фонтаны и т. д.) для улучшения эстетической и функциональной организации генерального плана.

3.4. Содержание учебного чертежа «Схема планировочной организации земельного участка»

Всоответствии с ГОСТ 21.508-2020 [14] в состав рабочих чертежей генерального плана включаются:

- разбивочный план; - план организации рельефа;

- план земляных масс; - сводный план инженерных сетей;

- план благоустройства территории; - выносные элементы (фрагменты, узлы) по ГОСТ 21.101 [11] 2.

Учебные чертежи генеральных планов выполняют по правилам выполнения реальных рабочих чертежей раздела ГП. Однако все элементы комплекта чертежей ГП располагают на одном чертеже. В состав учебного чертежа «Схема планировочной организации земельного участка» включаются разбивочный план, элементы плана организации рельефа и плана благоустройства территории.

Вчасти разбивочного плана (расположения зданий и сооружений) на учебном генеральном плане указывают:

а) строительную геодезическую сетку при координатной привязке на генеральном плане объектов (зданий и сооружений), имеющих регулярную застройку (например, генеральный план промышленного предприятия, который имеет квартально-панельную структуру).

б) «красную» линию3, отделяющую территорию магистрали, улицы, проезда и площади от территории, предназначенной под застройку;

в) разбивочный базис (при размерной привязке здания или сооружения). В качестве базиса может быть принята «красная» линия, условная граница территории, существующее здание, сооружение или любая прямая линия, проходящая через две закреплённые на местности точки, которые обозначают прописными буквами, например, А и Б;

г) ограждения с воротами и калитками или условную границу территории. Если ограждение совпадает с «красной» линией или с условной границей территории, то наносят

2Выполняют при большой насыщенности изображений

3«Красные» линии - границы, отделяющие территории кварталов, микрорайонов и других элементов планировочной структуры от улиц, проездов и площадей в городских и сельских поселениях.

15

только ограждение с соответствующим пояснением на чертеже; д) здания и сооружения, в т.ч. коммуникационные (эстакады, тоннели); е) площадки производственные и складские;

ж) автомобильные дороги и площадки с дорожным покрытием:

В этой части на учебных чертежах генеральных планов наносят и указывают:

ширину автомобильных дорог;

радиусы кривых по кромке проезжей части автомобильных дорог в местах их взаимного пересечения и примыкания;

откосы насыпей и выемок (при необходимости).

и) железнодорожные пути; к) элементы благоустройства (тротуары, площадки спортивные и для отдыха);

л) элементы и сооружения планировочного рельефа (откосы, подпорные стенки, пандусы);

м) водоотводные сооружения; н) указатель направления на север стрелкой вверх с буквой «С» у острия (в левом

верхнем углу листа).

Разбивочный план выполняют с координатной или размерной привязкой. Строительную геодезическую сетку наносят на весь разбивочный план в виде

квадратов со сторонами 10 см. Начало координат принимают в нижнем левом углу листа.

На чертежах, выполняемых в масштабе 1:500, оси строительной геодезической сетки обозначают следующим образом: 0А (начало координат); 0А+50; 1 А; 1А+50 – горизонтальные оси; ОБ (начало координат); 0Б+50; 1Б; 1Б+50; 2Б – вертикальные оси. Допускается, при необходимости, применение отрицательных значений осей строительной геодезической сетки. При расширении и реконструкции зданий и сооружений разрешается сохранять ранее принятые обозначения осей строительной геодезической сетки.

Размерную привязку осуществляют от разбивочного базиса.

Контуры проектируемых зданий и сооружений наносят на генеральный план по архитектурно-строительным чертежам, условно принимая координационные оси зданий и сооружений совмещенными с внутренними гранями стен.

Изображения на учебных чертежах генеральных планов выполняют также линиями по ГОСТ 2.303 [15]:

сплошными толстыми основными – контуры проектируемых наземных и надземных зданий и сооружений, «красную» линию, проектные горизонтали с отметками, кратными 0,50 и 1,00 м;

штрихпунктирной очень толстой с двумя точками – условную границу территории проектируемого предприятия, здания, сооружения;

штриховой толстой – контуры проектируемых подземных зданий и сооружений;

сплошной тонкой – все остальные элементы генерального плана.

Линии обводки приведены в приложении А табл. 1.

Масштаб изображения указывают в основной надписи после наименования изображения.

Размеры, координаты и высотные отметки указывают в метрах с точностью до двух знаков после запятой. Величину углов указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости – до одной секунды.

Здания и сооружения на генеральном плане наносят в масштабе чертежа с указанием проёмов ворот и дверей, крайних осей и, при необходимости, координат осей ворот или привязки ворот к координационным осям здания. Внутри контура здания (сооружения) указывают:

а) номер здания, сооружения в нижнем правом углу; б) абсолютную отметку, соответствующую условной нулевой отметке, принятой в

строительных чертежах здания, сооружения, которую помещают на полке линии-выноски условного знака;

16

На контуре здания или сооружения указывают:

а) координаты точек пересечения координационных осей здания, сооружения в двух его противоположных углах, а при сложной конфигурации здания – во всех углах, для центрических сооружений – координаты центра и одной характерной точки, а также диаметр;

б) размерную привязку координационных осей здания, сооружения к разбивочному базису и размеры здания, сооружения между осями при отсутствии строительной геодезической сетки (указывают в метрах до сотых долей);

в) обозначение координационных осей здания, сооружения в координируемых точках. Вокруг контура здания, сооружения показывают отмостку, ворота и въездные

пандусы, наружные лестницы и площадки у входов.

Вчасти организации рельефа на учебных чертежах генеральных планов наносят и указывают:

а) проектные горизонтали с отметками кратными 0,50 или 1,00 м и с прочтением чисел по направлению подъёма;

б) проектные отметки планировки и фактические отметки рельефа местности по внешнему контуру отмостки в углах зданий и сооружений – в виде дроби с проектной отметкой (красная) в числителе и фактической (чёрная) – в знаменателе, или, при отсутствии отмостки, указанные отметки в местах пересечения наружных граней стен с рельефом в углах зданий и сооружений.

Вчасти благоустройства территории на учебных чертежах генеральных планов наносят и указывают:

а) тротуары, дорожки и их ширину; б) площадки различного назначения и их размеры;

в) деревья, кустарники, цветники, газоны.

г) малые архитектурные формы и переносные изделия площадок для отдыха. Элементы благоустройства привязывают к наружным граням стен зданий,

сооружений, «красным» линиям, автомобильным дорогам или железнодорожным путям. Условные графические изображения и обозначения на чертежах генеральных планов,

как правило, применяют без пояснений. Некоторые условные изображения по ГОСТ 21.204-93 приведены в приложении А табл. 2.

На генпланах приводят экспликацию зданий и сооружений (см. приложение А табл. 3). При выполнении разбивочного плана с размерной привязкой к разбивочному базису графу «Координаты квадрата сетки» заменяют на графу «Примечание».

Примеры выполнения учебных генеральных планов даны в приложении А рис. 9 (а, б).

4. ПРИЁМЫ И СРЕДСТВА ГАРМОНИЗАЦИИ АРХИТЕКТУРНО-КОМПОЗИЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ ЗДАНИЙ

Художественная выразительность зданий достигается при помощи архитектурной композиции, т. е. такого построения здания или сооружения, которое предполагает установление единства функционального назначения, конструктивной структуры и эстетических качеств.

Архитектурная композиция может считаться удачной, когда видимые части здания, его детали, отдельные объёмы гармонически, т. е. соразмерно, согласованно, сочетаются между собой, образуя в художественном отношении неразрывное целое.

Единство – важнейшее качество и средство композиции и в то же время непременное условие её существования. Единство – закон композиции.

В композиции все части и элементы должны быть объединены в органическое целое, направленное к достижению определённой цели. С единством тесно связано выявление в композиции главного и подчинённого. Соподчинение частей является одним из средств образования единства композиции.

17

В основе деления на части пространства и объёма архитектурного сооружения и их соподчинённости лежит организация того жизненного процесса, для которого это сооружение предназначается. Таким образом архитектурная композиция базируется на закономерностях функциональных или технологических процессов, протекающих в зданиях. В то же время архитектурная композиция основана на технических закономерностях, связанных с конструктивным решением здания и на художественных закономерностях (симметрии и асимметрии, ритме и т. п.).

Видимый снаружи объём здания может быть различной формы и состоять из одной или нескольких частей, каждая из которых представляет самостоятельный объём.

Внутреннее пространство и внешний объём тесно связаны между собой, так как последний зависит от размеров и формы внутреннего пространства. Взаимосвязи между внутренним пространством и внешними объёмами очень многообразны. Они для каждого конкретного случая устанавливаются при проектировании в соответствии с функциональным назначением здания, возможными техническими решениями и художественными задачами. При этом обязательным условием должно быть композиционное единство между внутренним пространством здания и его внешним объёмом4.

Основная закономерность, обусловливающая размеры и форму каждого помещения и их взаимосвязь, - функциональный или технологический процесс. В соответствии с ним принимается та или иная система планировки (коридорная, анфиладная и др.). Наиболее распространенные формы помещений в плане - простые геометрические фигуры (квадрат, прямоугольник, круг и др.). Форма внутреннего пространства зависит от принятой конструкции стен, покрытия и может состоять из одного или двух объемов (например, круглое в плане помещение, перекрытое куполом, состоит из цилиндра и полусферы).

Особенностью внешней объемной композиции, в отличие от композиции внутренних пространств, являются другие условия её восприятия человеком. Если композиция внутреннего пространства воспринимается отдельными частями постепенно, то композиция внешних объёмов может быть воспринята человеком снаружи целиком и мгновенно.

Композиции внешних объёмов зданий можно подразделить на три основные группы: простые - состоящие из одного объёма; сложные - состоящие из двух и более различных объёмов, непосредственно примыкающих друг к другу или связанных соединительными элементами; комплексные - состоящие из нескольких отдельных зданий, связанных в единый архитектурный комплекс.

Простая композиция при прочих равных условиях обычно более экономична. Поэтому здание с несложным функциональным процессом чаще всего состоит из одного объёма.

Сложные архитектурные композиции характерны для больших зданий со сложным функциональным процессом. В этом случае расчленение архитектурного сооружения на отдельные объёмы подчиняется условиям правильной организации функционального процесса.

Существуют различные приёмы построения композиций внешних объёмов:

размеры и форма внешнего объёма не отвечают размерам и форме внутреннего пространства или, наоборот, когда внутреннее пространство не получает во внешнем облике соответствующего композиционного выражения. Вместе с тем могут быть случаи, когда внутреннее пространство относительно внешнего объема может иметь ничтожно малые размеры или вовсе отсутствовать, или внутреннее пространство может существовать без видимого внешнего объёма. К сооружениям без внутреннего пространства относятся мемориальные сооружения (памятники), где ведущую роль в композиции играет идейно-художественная выразительность. К сооружениям, не имеющим внешнего облика, относятся подземные сооружения (подземные станции метрополитена).

Особую группу составляют здания и сооружения, в которых внутреннее пространство хотя и имеется, но недоступно или малодоступно восприятию (котельные тепловых электростанций, внутреннее пространство которых занято технологическим оборудованием; склады сыпучих материалов и жидкостей и т. п.). Однако и в этом случае композиционное единство между внутренним пространством и внешним объемом не должно нарушаться.

18

центрические, фронтальные и глубинные.

Центрическая композиция предполагает наличие центрального объёма, около которого группируются одинаковые по размеру соподчиненные объёмы. Последние, как правило, и отвечают системе планировки с большим центральным помещением. Центрическая композиция, по существу, не имеет главного фасада и может восприниматься со всех сторон. В настоящее время такие композиции применяются главным образом в зданиях с большим помещением в центре (цирк, крытые рынки и т. п.).

Фронтальными называются композиции, объёмы которых развиты в одном направлении. Если главный фасад имеет выраженную композиционную ось, тогда композиция называется фронтально-осевой.

Глубинная композиция развита в направлении, перпендикулярном к фронту здания. Такие композиции характерны для зданий с продольно-осевым построением внутренних пространств (например, театров).

Соотношение основных размеров здания по вертикали или горизонтали определяет высотный или горизонтально-протяженный характер композиции. Высотными называют такие композиции, в которых вертикальный размер преобладает над горизонтальным.

Вархитектурной практике часто применяются сочетания различных композиционных приёмов (высотные с центрическими, глубинные с фронтальными и т. п.). Часто объёмы находятся в свободном сочетании друг с другом в пространстве.

Свободная композиция обычно не подчинена строгим геометрическим закономерностям. Различные по своим размерам и форме объёмы сочетаются между собой, следуя наиболее удобной функциональной связи между помещениями.

Для того чтобы композицию привести в полную гармонию, создать соразмерность и гармоничность соотношений всех её частей и деталей, придать ей наиболее полную эстетическую выразительность, необходимо применить некоторые специфические средства композиции или, как их называют, средства гармонизации.

Всредствах гармонизации заключены закономерности формообразования. Однако проектировщик, создавая архитектурную форму и строя её в соответствии с этими закономерностями, должен учитывать, как эта форма будет восприниматься человеком. Понимание соотношений между действительной формой предмета и её восприятием имеет большое значение для творческой работы. Рассмотрим средства гармонизации объёмнопространственной формы.

Тектоника

Важнейшим и специфическим для архитектуры композиционным средством является тектоника.

Всякий архитектурный замысел осуществляется определёнными техническими средствами. Каждое сооружение приобретает ту или иную форму и становится материальной действительностью только в конструкции. Конструктивная система, под которой понимается взаимосвязь несущих и несомых элементов – стен, колонн, перекрытий, составляет основу здания. Однако конструкция сама по себе ещё не является архитектурой. Только художественно осмысленная и пластически разработанная она превращается в архитектурную форму.

Правдивое выявление и воплощение в архитектурных формах характера конструктивно-пространственной системы сооружения, взаимодействия её основных элементов называется тектоникой в архитектуре, а пластически разработанную конструктивную систему, воплотившуюся в архитектурные формы, называют тектонической системой.

При взгляде на здание или сооружение издали основное впечатление создают их силуэт и общие формы. Такие оценки, как «лёгкий», «тяжёлый», «массивный» - итог зрительного восприятия тектонических особенностей сооружения. Тектоника может быть

19

реальной, мнимой, а также реальной, но пассивно выраженной. Если конструкции придаётся вид, совпадающий с действительной её работой, то имеют ввиду реальную тектонику. Когда из-за местных условий или общего композиционного замысла сооружение приобретает вид, которым сама конструкция не обладает, тектоника называется мнимой или иллюзорной.

Симметрия и асимметрия

Симметрия и асимметрия являются наиболее простым и ясным средством композиции. Они определяют основу построения как всей объёмно-пространственной композиции, так и отдельных частей здания и архитектурных деталей.

Симметрией называют строго закономерное расположение одинаковых элементов относительно оси или плоскости, проходящих через геометрический центр плоскости или объема. Вертикальные плоскости симметрии присутствуют в композиции отдельных зданий, ансамблей, интерьеров. Эту симметрию называют зеркальной (рис. 1). В вертикальных и горизонтальных проекциях плоскости симметрии превращаются в оси. В сложных композициях может быть несколько таких осей, которые в этом случае подразделяются на главные и второстепенные (рис. 2).

В произведениях архитектуры абсолютно строгая симметрия встречается редко, что объясняется сложным функциональным содержанием зданий. В большинстве случаев применяют так называемую частично нарушенную симметрию – дисимметрию (например, при строго симметричном по форме плане несимметричное расположение некоторых помещений или при симметричном фасаде свободное расположение деталей). При асимметричном построении композиции неравные по величине и разные по форме части располагаются так, что создают зрительное равновесие, чем сохраняют единство композиции.

В сложных композициях симметрия и асимметрия обычно сопутствуют друг другу. Выбор того или иного приёма построения композиции в каждом конкретном случае зависит от функциональных особенностей здания, места его расположения (значение здания в ансамбле площади, улицы и т. д.) и идейно-художественного замысла.

Симметричный приём создает статичность композиции, он помогает выразить строгость, торжественность, парадность.

Асимметричный приём композиции получил широкое распространение в современной архитектуре. Это объясняется стремлением к наиболее ограниченной связи формы со сложным функциональным содержанием современных зданий и желанием придать композиции динамичность, более свободный живописный характер.

Метр и ритм

Метр и ритм в архитектуре проявляются как закономерное повторение и чередование элементов (архитектурных деталей, форм, объёмов). Это чередование используют в качестве специфического средства композиции как для отдельных зданий, так и для ансамблей. Существует два вида повторяемости – метрическая и ритмическая. Простейший её вид – метр – основан на чередовании одинаковых элементов с равными интервалами между ними. Более сложный вид повторяемости – ритм – основан на закономерном изменении форм и интервалов. Этот порядок помимо повторности характеризуется изменением каких-либо