Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

9353

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
25.11.2023
Размер:
2.58 Mб
Скачать

9

Передвижные делятся на:

самоподъемные (самоподъемные типа Jack, погружные);

полупогружные (типа TLP и «морская звезда», SPAR).

Опорные конструкции и надпалубные строения оценены с экономической и конструктивной точек зрения, с позиции физической массы и их способности к демонтажу. Определено, что опорные конструкции оказывает основное влияние на способ вывода МНК из эксплуатации.

С учетом этого факта сформулированы следующие критерии оценки эффективности преобразования различных типов опорных конструкций МНК:

изначальная стоимость МНК;

способность к транспортировке и разборке;

возраст и расчетный срок службы МНК;

параметры окружающей среды в месте дислоцирования объекта;

возможность опорной конструкции к восприятию новых надпалубных и подводных строений.

Архитектурная конверсия МНК должна учитывать все перечисленные выше критерии. Подробное изучение типов опорных конструкций МНК позволило дать оценку каждому из них с точки зрения критериев оценки эффективности их преобразования и выделить наиболее пригодные для проведения архитектурной конверсии. Среди них: самоподъемная опорная конструкция типа Jack, эстакада, неподвижная опорная конструкция, ледостойкая опорная конструкция.

Вторая

глава

«Принципы

архитектурно-пространственного

формирования АМНК» начинается с описания практики создания АМНК, при этом отмечена её бессистемность и хаотичность, что проявляется в несоблюдении экологических требований и техники безопасности, отсутствии законодательной базы и экономического расчёта, низком архитектурном уровне подобных сооружений. Объекты, разработанные и реализованные на этом этапе, могут быть охарактеризованы как надземные территориальные объекты5, проектирование которых ведется без учёта уникальности водной среды и технологического прошлого МНК.

5 Надземные территории – это функционально пригодное пространство на эксплуатируемой поверхности плоского покрытия (методология разработана профессором, доктором архитектуры Ю.В. Алексеевым).

10

Согласно научной работе Титовой Л. О., мировая практика конверсии промышленных предприятий апеллирует следующими направлениями действий: затрагивающими функциональное назначение объекта и ориентированными на архитектурно-пространственные изменения.

В данном исследовании механизм, объединяющий тектонику МНК со средствами гармонизации функционального назначения и архитектурнопространственного изменения, определяется как объемно-планировочная организация, с позиции которой осуществлены поиск приёмов конверсии МНК и построение материально-пространственной среды для жизнедеятельности человека.

Систематизация отечественного и зарубежного опыта создания АМНК позволила определить приёмы объёмно-планировочной организации, приведённые ниже.

Незначительная модернизация, согласно исследованию Чайко Д.С., «заключается в незначительных преобразованиях внешнего образа, силуэта объекта с сохранением стиля, объёмно пространственной и планировочной структуры». В рамках данного исследования, под незначительной модернизацией понимается конверсия МНК, при которой сохраняется архитип нефтедобывающего гидротехнического сооружения.

Надстройка – расположение ярусов-этажей с новой функцией на сохраняемую опорную конструкцию МНК.

Модульно-метаболическая структура – приём образования новой функции и формы на отработанном МНК с помощью крепления к пространственному каркасу доставляемых с берега или произведенных на месте объёмных блоков, ячеек или иных штучных элементов. Этот приём подразумевает некоторую незавершенность, трансформируемость, способность быстро реагировать на возникающие новые потребности, содержит в себе свойства метаболической архитектуры.

Объединяющая оболочка образуется путем покрытия пространственных структур однородным по конструктивному исполнению изолирующим материалом. Подобное формообразование отличается завершенностью и яркостью образа, значительным визуальным разнообразием внешних объёмов.

11

Сетевые структуры-комплексы – объединение различными способами группы МНК в единую структуру, предназначенную для одной или нескольких функций, покрывающую локальную или обширную водную территорию.

Подводное формообразование в контексте данной работы разделено на два направления: динамическое и аквабионическое.

Динамическое формообразование – использует физические свойства движения водной массы и особенности перемещения в ней искусственных объектов. Его применение оправдано в том случае, когда необходимо движение подводных форм в заданном направлении.

Аквабионическое формообразование – основано на особенностях строения подводной флоры и фауны, обеспечивающие ей минимальные затраты энергии для существования, или имитации агрегатных стояний самой воды: кристаллов льда и айсбергов, волн, водной глади, капли, пузыря, воронки, брызг, кругов на воде и прочее. Применение этого способа оправдано при необходимости подержания определенного статичного положения сооружения.

Комбинированный приём подразумевает одновременное использование нескольких приёмов объёмно-планировочной организации из представленных выше.

На основании систематизации международного опыта проектирования и строительства АМНК и упомянутых выше приёмов, в работе сформулированы следующие шесть архитектурных принципов формирования АМНК.

Принцип преемственности – создание объекта с новой функцией на основе существующей значительной сохраняемой материальной базы МНК (опорная подводная конструкция, надводная палуба). При этом, конверсия следует по пути дополнения и нарастания существующей структуры, сохраняя её технологическое подобие.

С экономической точки зрения это один из ключевых принципов создания АМНК, без которого сама идея конверсии была бы не выгодна.

Принцип комплектности – организация рациональной взаимосвязи всех новых функциональных блоков в объёмно-планировочном решении комплекса.

Он характеризуется переплетением объёмно-планировочных структур в ограниченном пространстве, что почти всегда влечёт за собой и сложные

12

конструктивные решения надпалубных сооружений и подводных элементов сооружения. В свою очередь, композиция комплекса формируется на основе пространственных связей и выявляет функции сооружения в составе АМНК, в том числе, оборудование для связи объекта с берегом и другими объектами (вертолетная площадка, пристань, подводные лазы).

Принцип экологической безопасности заключается в том, что какая бы функция не была выбрана для нового объекта при проведении конверсии, осуществляется переход МНК, характеризуемого повышенными экологическим рисками, к АМНК – объектам с устойчивой архитектурой. При этом важна и экологическая безопасность окружающей среды и безопасное, комфортное пребывание людей.

Этот принцип раскрывает суть и причины конверсии МНК, а его реализация на АМНК включает специальные архитектурно-инженерные мероприятия.

Принцип автономности и самодостаточности основан на ограниченности коммуникативных связей с берегом и выражается в независимости объекта за счёт комплексного насыщения АМНК системами жизнеобеспечения и особом внимании к вопросам пребывания на них людей. Поэтому они могут быть причислены к объектам, возводимым в экстремальной среде обитания.

Подразумевается, что функционирование АМНК стремится к производственной и энергетической автономности, безотходности, и, при этом, приносит пользу в разных качествах: производственном, исследовательском, социальном, экологическом.

Принцип компактности заключается в том, что на точечном объекте с замкнутым ограниченным пространством концентрируется большое число архитектурных объемов с различными функциями, имеющих важное производственное и социальное значение.

В некоторых случаях выполнение отдельных функций может происходить в горизонтальной плоскости, например, сбор мусора или предприятия по производству морепродуктов. Однако, в большинстве случаев, развитие новой функции на МНК эффективнее производить в вертикальном направлении. Например, пенитенциарное учреждение при таком построении будет более вместительным. Таким образом, структура развивается вверх и вниз от палубы,

13

отражая своеобразную специфику объекта.

Принцип архитектурно-композиционной целостности заключается в создании законченного объекта и основывается на следующих особенностях размещения и строительства АМНК: сооружение может обозреваться внешним зрителем с точек, в совокупности образующих сферу (полусфера над водой, полусфера под водой); работники и посетители комплекса воспринимают объект изнутри этой сферы; архитектурно-композиционными приемами должны быть обеспечены яркие, запоминающиеся виды на сооружение извне и созданы визуально комфортные условия пребывания человека внутри комплекса; при создании образа АМНК необходимо учитывать отражающие свойства воды и уникальность приёмов подводного строительства.

Соблюдение данных принципов при проектировании АМНК позволяет говорить о них, как об объектах с системной устойчивой архитектурой.

Выявлены следующие перспективные группы функциональных направлений преобразования МНК:

промышленная группа функций: объекты альтернативной энергетики, опреснители морской воды, центры по очистке воды и утилизации отходов со дна, производственные предприятия (морепродукты и электроника), научноисследовательские лаборатории с опытным производством;

специальная группа функций: спасательные станции с центрами медицины катастроф и ликвидации чрезвычайных ситуаций, крематории, пенитенциарные учреждения, климатические станции;

гражданская группа функций: морские заповедники, центры морского туризма, санаторно-курортные медицинские учреждения, морские поселения.

Перечисленные функции могут совмещаться на одном объекте и образовывать многофункциональные комплексы.

Функциональные группы проанализированы с точки зрения следующих особенностей окружающей среды: непрерывной инсоляции объекта; сильных морских ветров; размещения МНК в «глубокой воде»; наличия постоянных течений; солености воды и её мутности; наличия морской биоты; географии распространения МНК и их автономности. Данный анализ позволяет говорить об эффективности тех или иных функциональных групп с точки зрения географии

14

размещения каждого конкретного МНК.

В третьей главе «Моделирование архитектурных структур различных типов АМНК» разработаны архитектурные модели, демонстрирующие механизм трансформации МНК в АМНК. В их основе лежит адаптация опорных конструкций МНК, отобранных в первой главе, к наиболее эффективным функциональным направлениям преобразования МНК. Моделирование производится при помощи предложенных приёмов объёмно-планировочной организации в соответствии со сформулированными выше принципами архитектурного формирования АМНК.

Подбор данных для моделирования осуществляется по следующим параметрам:

выбор типа опорной конструкции МНК, как «отправного пункта» проектирования;

определение функционального направления конверсии, наиболее подходящего для данного типа опорной конструкции МНК, максимально полно учитывающего характерные композиционные и конструктивные особенности структуры, географическое расположение объекта, предполагающие соблюдение социальной и экологической безопасности, экономическую выгоду;

выбор объёмно-планировочных решений, эффективных с позиции объединения первых двух пунктов.

Отобраны следующие функциональные группы: «Научно-исследовательская лаборатория на базе самоподъёмной опорной конструкции МНК»; «Центр очистки океана на базе эстакады»; «Центр альтернативной энергетики на базе неподвижного МНК»; «Производственное предприятие на базе ледостойкой опорной конструкции».

Процесс создания моделей следующий:

изучаются особенности функционального направления конверсии и его актуальность, возможность приспособления для него различных типов МНК, пригодность климатических условий места;

составляется перечень функциональных блоков с площадями и объёмами, которые соответствуют выбранному назначению АМНК, а также габаритам и форме палубной конструкции, конструктивным особенностям опорной конструкции;

15

предлагается вариантная компоновка функциональных блоков на палубе и под водой (в случае необходимости);

формируется модель с учётом выбранного приёма объёмно-планировочной организации, определяется вариант для дальнейшего проектирования;

проводится детализация модели – дальнейшее проектирование объекта, включающие конструктивную разработку функциональных блоков, определение архитектурно-планировочных решений на различных отметках, выбор ограждающих конструкций, отделочных материалов и фактур, разработку вариантов колористического решения, и т. д.

Таким образом, определено, что первая группа «Научно-исследовательская лаборатория на базе самоподъёмной опорной конструкции МНК» оснащена следующими функциональными блоками:

научно-лабораторный блок (открытые площадки для запуска оборудования, установки для «сухих» подводных исследований дна, биологические, физические и химические лаборатории, аудитории, конференционный зал,);

транспортный блок: воздушный порт (вертолетная площадка); водный порт (причал для судов, подводный гараж-ангар с водными лазами и устройствами «жидкой двери», декомпрессионными камерами, гардеробами для водолазов);

служебный блок: пост управления морским объектом (рулевая, штурманская, рубка); машинные помещения (главные силовые установки; котельное отделение; электростанции; технические помещения); административные и хозяйственные помещения (камбуз, ремонтные мастерские); складские и багажные отделения, грузовое отделение;

жилой блок (каюты экипажа и персонала, спортивный зал, рекреационные помещения и открытые площадки, каюты медицинского обслуживания, санитарно-гигиенические помещения, салоны «кают-компании», столовые);

Размещение транспортного блока определяется логистической схемой МНК, служебного – требованиями, предъявляемыми к помещениям управления и к машинным отделениям. Лабораторный и жилой блоки могут иметь различные варианты компоновки между собой. Например, лабораторный блок – в центральной части сооружения, а жилой на периферии или наоборот.

Установлено, что конструктивные особенности самоподъёмной опорной

16

конструкции МНК и функциональная организация научно-исследовательской лаборатории наиболее удачно сочетаются с модульно-метаболической структурой, также для максимально эффективного использования пространственного каркаса может быть задействовано подводное формообразование.

Вторая группа «Центр очистки океана на базе эстакады» оснащена следующими функциональными блоками:

производственный блок:

o блок агрегатов для сбора мусора (со дна – погружные агрегаты); в толще воды – улавливающий экран; на поверхности воды – боновые заграждения и ловушки для сбора мусора);

o блок обработки мусора (сортировка; переработка; прессовка);

o блок складирования обработанного мусора с камерами для хранения;

o блок наблюдения и контроля (оборудование для проведения тестирования новых систем: датчики, камеры, наблюдательные пункты);

транспортный блок с устройствами для отгрузки мусора (конвейер и транспортная лента), включающий: воздушный транспорт (вертолетная площадка), надводный линейный транспорт (узкоколейные железнодорожные пути для вагонеток, пневматическая доставка) и водный транспорт (порт для грузовых судов, подводные ангары);

служебный блок;

жилой блок.

Эстакада представляет собой сетевую структуру-комплекс, которая может быть развита и при необходимости дополнена требуемыми элементами. Например, блоками агрегатов для сбора мусора, его обработки и складирования. Так как очистка океана должна охватывать как можно большую территорию, использование приёма объёмно-планировочной организации «сетевые структурыкомплексы» наиболее оправдано. Для связи созданной «сетевой структуры» используются элементы транспортного блока. Подводное формообразование также необходимо для организации очистки воды и утилизации отходов со дна.

Третья группа «Центр альтернативной энергетики на базе неподвижного МНК» оснащена следующими функциональными блоками:

17

блок альтернативных энергосистем (приливная энергосистема (в виде единичной турбины); волновая энергосистема (допускается применение типов колебательного водяного столба и точечного поглотителя); гидротермальная энергосистема (в виде протяженной вертикальной трубы большого диаметра и преобразователя); гелиоэнергетическая энергосистема (в виде фото энергетических панелей); ветровая энергосистема (роторные высокие надстройки и встройки крыльчатого типа); трансформаторный блок; аккумуляторный блок);

транспортный блок (воздушный порт (вертолетная площадка); водный порт (оснащен причалом для судов); подводный линейный кабельный транспорт;

служебный блок;

жилой блок.

Формирование программы преобразования неподвижной опорной конструкции в объект альтернативной энергетики осуществляется с применением приёмов надстройки (пристройки), незначительной модернизации и подводного формообразования.

Так, гидротермальная система может быть встроена в колонну неподвижной опорной конструкции, имеющую достаточно большой диаметр и колоссальный запас прочности. Приливная и волновая энергосистемы нуждаются в надежном основании и выполняются в виде пристройки к основному объему МНК. Ветровые установки и гелиосистемы надстраиваются над основным объёмом МНК для улавливания наиболее мощных потоков ветра и перекрывания максимальной площади соответственно. Размещение трансформаторного и аккумуляторного блоков обусловлено техникой безопасности и производственным процессом, требующим максимально равномерного расстояния от них до всех энергосистем. Транспортный, жилой и служебный блоки размещаются согласно требованию минимизации вредного воздействия на них от энергосистем.

Четвертая группа «Производственное предприятие на базе ледостойкой опорной конструкции» оснащена следующими функциональными блоками:

производственный блок:

o для предприятий по производству морепродуктов включает: гидропонные фермы и питомники для выращивания морепродуктов, устройства для подъёма

18

морепродуктов на палубу, производственные цеха (переработки, заготовки и консервации), складские помещения, холодильные камеры;

o а предприятия по производству электроники отличает наличие чистых комнат и производственных помещений, защищенных от колебаний.

транспортный блок, способный обеспечить грамотную логистическую грузовую схему. Включает воздушный порт - вертолетную площадку и водный порт (причал для грузовых судов);

служебный блок;

жилой блок.

Преобразование ледостойкой опорной конструкции в производственное предприятие осуществляется с применением формообразующих приёмов надстройки, объединяющей оболочки и подводного формообразования.

Апробация предложенных моделей проведена в рамках подготовки выпускных квалификационных работ на кафедре архитектуры промышленных сооружений МАРХИ.

Основные выводы и результаты исследования

В результате настоящего исследования была решена важная для архитектурной науки задача – обоснована конверсия морских нефтедобывающих комплексов (МНК) как эффективная альтернатива утилизации и консервации подобных объектов, выявлены приёмы и принципы адаптации МНК (АМНК) под новые функции и сделаны следующие выводы:

1.Исследование разведанных запасов морской нефти в России и в Мире (около 250 млрд. т.), динамика роста числа МНК (их общее число на сегодняшний день около 1500) и, как следствие, их физическое и технологическое старение свидетельствует о неуклонном росте количества выводимых из эксплуатации МНК.

2.На основе анализа мировой практики определены способы вывода МНК из эксплуатации, а именно, их утилизация, консервация и конверсия. Сравнение этих способов по таким критериям, как временные затраты и трудозатраты на проведение мероприятий, социальному, экономическому и экологическому аспектам дало возможность обосновать преимущество конверсии перед утилизацией и консервацией МНК.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]