2187

21

При этом в методику вводится показатель «η«, который характеризует повышение экономической эффективности капитального ремонта, т. е. при минимальных затратах удается максимально повысить количество транспортируемой нефти в единицу времени.

III.Основные выводы

Врезультате проведенных исследований, научном обосновании и разработке рациональных схем управления качеством и надежностью строительства и капитального ремонта магистральных газо- и нефтепроводов получены следующие результаты:

1. Рассмотрена экономическая сущность категорий качества, надежности и долговечности продукта на стадиях его всего «жизненного цикла»: проектирование - изготовление материалов - CMP - эксплуатация (ремонт

иреконструкция) магистральных трубопроводов с их прямыми и обратными связями. Сформулирована концепция экономической теории надежности, ее пределы оптимизации по совокупным затратам и доходам.

2.Проведено обобщение отечественного и зарубежного опыта и критический анализ взглядов ученых-экономистов на сущность систем управления качеством и основных принципов управления проектом в сложных социально-экономических системах. При разработке системы организаци- онно-экономического обеспечения надёжности строительства и ремонта трубопроводов эти 2 важнейшие категории менеджмента объединены.

3.Осуществлено научное обоснование принципов и требований при разработке организационно-экономического механизма обеспечения управления качества проектирования, надежности и долговечности строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов в рыночных условиях.

22

4.Разработана с учетом особенностей производства система управления качеством и надежностью с ее подсистемами (рациональными схемами).

5.Основные результаты и рекомендации реализованы в практической деятельности в ЗАО «Стеллит». Реальный экономический эффект составил 539 тыс. руб.

Опубликованные работы по теме диссертации

1. Экономическая эффективность реконструкции и капитального ремонта нефтепроводных систем. Сб.научных трудов международной конференции ННГУ. Ч. 1. Н.Новгород, 1998. (в соавт.).

2.Централизованная система комплексного технического обслуживания и ремонта (ЦСТОР) нефтепроводов. Материалы научно-технической конференции «Строительный комплекс-97», НГАСУ, Н.Новгород, 1997, с. 98.

3.Экономическая эффективность надежности и долговечности нефтепроводных систем. В сб. «О развитии инвестиционно-строительного комплекса Нижегородской области». МАИЭС, Н.Новгород, 1998 (в соавт.).

4.Система управления процессами технического обслуживания и ремонта нефтепроводов. Сб. материалов научно-практическая конференции, ННГУ, Н.Новгород, 1998 (в соавт.).

5.Безопасность работ при капитальном ремонте действующих магистральных нефтепроводов// Безопасность труда в промышленности. M., 1997, №1 (в соавт.).

6.Ремонтные работы на магистральных нефтепроводах. ЦБТИ. Информ. листок, №300, Н.Новгород, 1996 (в соавт.).

7.Капитальный ремонт и реконструкция магистральных нефтепроводов в активных методах обучения. Учебное пособие. Институт повышения квалификации руководящих работников и специалистов. Н.Новгород, 1996.-114 с, (в соавт.).

8.Реконструкция коллекторов нефтеперекачивающих насосных станций. Учебное пособие. Институт повышения квалификации руководящих работников и специалистов. Н.Новгород, 1997. - 45 с. (в соавт.).

9.Охрана труда и противопожарная безопасность при нефтеперекачивающих насосных станций // Безопасность труда в промышленности. M., 1997, №3. - 0,50 п.л. (в соавт.).

10.Реконструкция и ремонт нефтеперекачивающих насосных станций// Известия высших учебных заведений. Новосибирск, 1997, №5. - 0,50

п.л.(всоавт.).

11.Крупноблочный монтаж коллектора нефтеперекачивающей насосной станции// Монтажные и специальные работы в строительстве. M., 1997, №7 (в соавт.).

12.Рекультивация земель после капитального ремонта нефтепровода// Промышленное и гражданское строительство. M., 1996, №11 (всоавт.).

13.Капитальный ремонт изоляции магистрального нефтепровода «Нижний Новгород-Ярославль»// Монтажные и специальные работы в строительстве. M., 1997,№3 (в соавт.).

14.Монтаж защитных кожухов на действующих нефтепроводах// Промышленное и гражданское строительство. M., 1996, №11 (в соавт.).

15.Опыт проведения ремонта нефтеперекачивающих станций. ЦНТИ инф. листок, №1, 1997.

16.Монтаж запорно-регулирующего блока нефтеперекачивающей станции «Воротынец». ЦНТИ инф. листок, №389,1996.

17.Устойчивость защитных кожухов на нефтепроводах под давлением. ЦНТИ инф. листок, №294, 1996.

18.Безопасность работ при реконструкции насосных станций нефтеперекачки. ЦНТИ инф. листок, №5, 1997.

19.Применение полимерно-образивных щеток для очистки нефте-

провода. ЦНТИ инф. листок, №7, 1997.

24

20.Капитальный ремонт магистральных нефтепроводов. Тезисы докладов н.-техн. конф. «Строительный комплекс-97», ч. IV, НГАСУ, Н.Новгород, 1997,с.98.

21.Рекультивация земель после ремонта нефтепровода. ЦНТИ инф. листок, №232, Н.Новгород, 1996.

22.Охрана труда и безопасность работ при ремонте магистральных нефтепроводов. Тезисы докладов н.-техн. конф. «Строительный комплекс96», ч. IV, НГАСУ, Н.Новгород, 1996.

23.Обеспечение технической, экологической и пожарной безопасности при кап.ремонте нефтепроводов в трассовых условиях. ЦНТИ инф. листок, №291, Н.Новгород, 1996.

JIP № 020823 от 21.09.98 Подписанокпечати28.09.00г.Бумагаписчая. Формат 60x90 1/16. печать трафаретная. Усл. печ. л. 1,0. Тираж 100 экз. Заказ№.271

Нижегородский государственный архитектурностроительный университет, 603600, Н.Новгород, Ильинская, 65 Полиграфический центр ННГАСУ, 603600, Н.Новгород, Ильинская, 65